智能停车场管理系统通讯不通原因解析

智能停车场系统常见故障以及排除方法随着停车问题日益增多，很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统，智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成。

下面是停车场系统常见故障及解决方案仅供大家维护的时候参考。

1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮，且无语音提示A、检查单片机是否在工作；B、感应器是否感应；C、检查光藕是否有问题；D、票灯接线是否有问题。

2 车牌识别：记录了的车牌，识别不了A、图像拍摄不清楚车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。

这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。

那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常(设置正常)，显示器分辨率、颜色桌面大小调节。

B、车牌受损或有污渍在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。

对于这种情况，很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。

3 道闸不开：车牌识别通过，道闸门不开A、检查开闸接线端子是否接牢；B、检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板；C、若仍不能开闸，检查道闸是否死机。

4 显示屏的LED不显示A、检查LED电源是否正常；B、检查LED芯片是否正常。

5 无语音提示声A、检查语音芯片；B、检查电位器。

6 道闸上下运动或经常转过头A、检查限位开关；B、检查CPU；C、检查限位开关；D、检查断电开关。

7、车过不下闸可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

科立德智能：停车场管理系统常见的问题及处理方法，涨姿势停车场管理系统已经普遍的出现在我们的日常生活中，为物业管理节省了不少的人力物力，同时也节省了人力的开支，带来方便的同时必然也会出现一些困扰，下面小编就来跟各位友友们分享一些停车场常见的问题及解决办法，希望对您有所帮助!问题1数据库连接失败，不能登陆软件?1.服务器名、数据库名、登录账户或登录密码错误处理方法：检查服务器登录名、数据库名、登陆账户、登陆密码，输入正确的信息注：服务器名、数据库名、登录账户或登录密码均不能为汉字、全角字符或其它特殊字符2.SQL服务管理器未启动、SQL数据库未装好处理方法：正确安装SQL数据库，启动SQL服务管理器3.计算机安全保护限制、SQL Server安全设置错误，操作系统的安全限制处理方法：正确设置安全保护软件，如Windows防火墙等，重新设置SQL数据库安全属性4.网络连接存在故障处理方法:检修网络问题2过车后不落杆原因?1.车检接线是否正确(1、2接220V电源;7、8接地感线圈;3、4接道闸主板地感信号接口);2.没车的时候，车检的信号灯是否会亮(会亮表示地感受到干扰);3.车在地感上的时候，车检的信号灯是否会亮(不会亮表示没检测到信号，检查地感线是否断路);4.车过之后，地感信号灯是否熄灭(不熄灭说明地感有干扰);5.不接地感，看道闸起落是否正常(判断道闸限位是否正常);6.杆不是水平位置的时候，短接道闸控制板上地感线接口，看杆是否会上升后再落下。

问题3无视频显示?处理方法：1、摄像机是否有修改IP 出场默认192.168.1.100 进入摄像机IE里面，网络设置选项内进行修改并保存;2 、软件车场里设置是否OK 车道内设置是否添加正确的摄像机IP( 一定是先设置车场后设置车道);3、电脑是否插上加密狗;以上的则是比较常见的一些问题及解决办法了，你遇到了吗?。

智能停车场管理系统常见问题及处理方法一、通信故障在调试阶段，计算机与各控制机不能通信该问题是在系统初始安装和使用过程中经常出现的问题，对该问题，建议在现场系统初始调试时，不要将所有设备全连上后进行测试，而是一个一个的连，然后判断可能出现的问题，将排查问题的范围尽量缩小，常见问题：1、通信线问题：在调试阶段，特别是各设备间距离较远的情况下，该情况是经常发生的，排除该问题，基本方法为：1）从控制板485线从485卡上拆除，然后在设备端短接2）在计算机端用万用表测量，判断其是否通2：软件中设置的机号与实际板上跳线不一致导致该问题的主要原因有：1）设置错误：按8421编码重新计算，更改机号跳线，按控制板上的REST键，使所设置的生效2）设置正确，但在设置改动后未按REST键对本公司的控制板，当对板上任何跳线进行更改后，按控制板上的REST键，否则所作更改将无效3：线接错对线接错，包含以下两方面的含义1）将其它线误当通讯线（如对讲等）2）将485的A、B线接反对485通信，必须遵循A对A、B对B的原则进行接线，请认真排查设备端和485卡端的对应关系1.2 计算机可与系统中每个设备进行一对一的通信，但所有设备连上后就不能进行通讯对该问题，大部分是在系统布线时，未按照485总线制要求进行布、接线，对总线型网络，要求所有的设备必须以手拉手的方式进行连接，而不能以星形或鱼骨形进行布、接线，当出现该故障时，只要在本公司所提供的485卡上加上跳线帽，大部分问题即可解决，否则只能重新布线1.3在使用中计算机突然不能与下位机进行通讯该问题则大部分是系统中某设备损坏，将系统拉死所制，对该问题1）在怀疑设备端，用手摸485通讯芯片（主板：IC9，临时卡计费器：IC2），如发热，则说明其已损坏2）在设备端将其485线拆除，用万用表直流电压挡分别量控制板CON3的6、7脚电压，应在2V~2.5V 左右，然后切断设备电源，用万用表分别测量6、7脚对地电阻和其相互间的电阻，如出现短路等，则说明该设备通讯芯片损坏二、卡机系统故障2.1 按一次按钮后，卡机连续出多张卡该故障是卡机出卡电磁铁损坏或出现故障所导致，应将卡机寄回卡机厂进行维修2.2地感上有车后，不能取卡1：地感处理器与主板间接线不正确该故障大部分发生在装机阶段，判断该问题的方法如下：1）用万用表的直流电压挡测量CON2的5、6脚间的电阻将一铁板放在地感上，此时5、6脚间应短路，否则a) 未将CON2的2脚接到有车继电器公共端b) 将有车和车离开信号接反c) 地感处理器有问题2：停车场已满位对本系统，当车场满位后，将禁止取、读临时卡，对该问题或许车场确实以满位，或许是在调试时，未在管理中心设置本车场总车位数所导致3：取卡按钮未接正确或出现接线松动4：卡机内无卡或有卡堵在出卡通道此时入口控制机面板上的“故障”指示灯应亮，对该故障，按入口控制机面板线路板上的复位按钮，对卡机进行复位，清除卡机出卡通道上被卡的卡5：地感出现死机现象将车退出入口控制机地感，如控制面板上地感指示灯常亮，则说明地感已经死机，需对地感进行手动复位如该故障经常发生，则应降低地感灵敏度，具体方法见所安置地感处理器说明书2.3 控制机箱内蜂鸣器不停的响该故障主要是取卡机卡堵卡或连续5次不能将卡推出出卡口所导致（因卡变形或卡太厚）A 卡机出卡通道有卡（堵卡）按面板指示板背后的清除按钮，将所卡的卡清除出B 卡机出卡通道无卡将卡机存卡盒内的卡取出，并将最下一张卡取出而将剩余卡整理整齐放入存卡盒内，按面板指示板背后的清除按钮，取一张卡即可注：在进行以上操作时，应确保地感线圈上无车2.4 卡机上的蜂鸣器不停的间断鸣叫这是卡机内无卡，而提醒管理员应放卡三、读卡系统3.1不能连续在同一控制机上读同一张卡正常，本主控制器规定在5秒内同一控制器不处理同一张卡，这一限制，对实际使用将不会带来任何问题，但在系统调试时，可通过交替读不同卡来解决3.2 在入口处读临时卡，蜂鸣器长鸣2声，但可读月卡进当本停车场已满位时，系统将不读储值卡和临时卡，此时也不能取临时卡，而只能读月卡，这是正常的，但在该情况下，主控制板上的MANW（在主控制板CON5附近）应亮该情况大多发生在无显示停车场系统3.3 在读卡区读卡，蜂鸣器响2声，而不能正常进出在正常情况下，对合法有效卡，读卡蜂鸣器会只响一声，但当出现以下不正常情况时，蜂鸣器会响两声，并拒绝其进出1）设置为有车读卡，但在地感上无车的情况下读卡对该问题，可能的故障为：a) 系统跳线错误或虽跳线正确，但在更改跳线后未按REST键使其生效b) 地感处理和主板端接线不正确或出现松动c) 地感坏在该状态下，系统并不向显示或语音发送命令，即显示或语音不变化，仅蜂鸣器响2声，而对以下情况，当系统带有语音和显示时，系统将同时用语音和提示文字对操作者进行提示2）车场满位，在该状态下在入口读临时卡或储值卡当车场满位时，系统只允许月卡或免费卡进，而不允许临时卡和储值卡进，为此系统通过读卡蜂鸣器响2声提示操作者，出现该情况可能为：a) 未在管理中心设置该停车总车位数该情况多出现在系统调试初期，忘记设置所造成，使系统与设想的不一致所造成b) 车位确实已满此时，虽无语音提示，但显示屏会滚动显示车位满信息3）所读卡为黑名单中的卡在该情况下，显示屏和语音均会有提示4）发行在卡内的机号与读卡控制机的机号不一致5）在入口或出口读已入场、已出场的卡6）月卡过期四、道闸系统4.1 读完一张合法卡，系统不开闸1 检查系统设置，是否将该类型的卡设置为确认开闸2 检查主控制板与道闸间的控制线路是否连接正确A 根据所用道闸开闸信号是高有效还是低有效，检测开闸信号线在主控制板CON3的1、2端子处的接线，是否按照本说明书中的要求接入B 读一张卡，在道闸控制板端，根据开闸有效信号的高或低，用万用表测量是否有开闸信号输入到道闸控制板，如无a) 检查道闸板开闸信号线接线是否正确、有无脱落、松动等现象b) 检查开闸信号线是否有断线等故障c) 主控板上的开闸三极管烧坏4.2 道闸处于常开状态，不能关闸1：道闸处于锁定状态在软件中，对道闸进行了锁定操作，而忘记对其进行解锁操作2：道闸下的地感出现死机现象当装于道闸内的地感处理器处于死机状态时，其将向道闸控制板一直输入有车信号，导致控制系统误认为闸杆下有车3：主控制板上开闸三极管被击穿当主板上的开闸三极管被击穿后，其将一直向道闸控制板输入开闸信号，从而导致道闸不能进行关闭操作1）将主板开闸三极管拆除（N7），然后用同等型号的三极管代替即可2）如还有不能排除，则说明IC10光藕也被击穿，需更换4.3 道闸开闸后，车过不落杆1）打开道闸机箱门，观察地感处理器面板上的LED是否常亮（地感上一定要无车或铁质物质），是，则按其面板上的复位按钮，对地感进行复位如该故障经常发生，则应降低地感灵敏度，具体方法见所安置地感处理器说明书2）地感控制器与道闸控制板间的接线有松动、断路等现象五、显示系统1 出入口控制机上电后，显示屏显示的时间不变引起该故障现象主要有以下原因：出或入控制主板与显示屏间的接线接错、松动或未接按接线图认真检查主板CON1插座与显示屏间的接线情况2 显示屏某整一行或几行不亮显示屏上对应行驱动管损坏，应更换3 显示屏个别模块中的一行或一列不亮该现象主要是在该模块焊接中出现虚焊，在线路板该模块对应位置用电烙铁将其所有管脚重新焊接一下即可4 显示屏不亮1）显示屏上的保险管烧坏在该状态下，显示屏上的LED1指示灯应不亮，用5A保险管更换其上的保险即可2）显示屏上的单片机晶振损坏用22.1184M的晶振更换即可5 显示屏上个别点不亮对应模块损坏，需更换该显示模块6 显示出现乱码显示屏上的硬字库芯片损坏，需更换。

智能交通系统中的智能停车技术使用中常见问题解析随着城市化进程的不断加速，交通拥堵成为人们日常生活中的一大困扰。

为了改善城市交通状况，智能交通系统应运而生。

智能停车技术作为智能交通系统的重要组成部分，为解决停车难题提供了一种创新的解决方案。

然而，在智能停车技术的使用中，仍然存在一些常见问题。

本文将对这些问题进行解析，并提供相应的解决方案。

一、寻找合适的停车位难题在城市中，人们常常面临着找不到合适的停车位的问题。

这主要是由于以下几个原因造成的。

首先，信息不对称。

在某些智能停车系统中，停车位信息并不准确更新，导致用户找不到实时的可用停车位信息。

其次，停车位的数量不足。

由于城市建设规划的问题以及车辆数量的增加，停车位供应始终滞后于需求，进一步加剧了停车位紧张的局面。

对于这个问题，可以通过以下方式解决。

首先，智能停车系统应该建立起一个准确可靠的停车位信息数据库，定期更新和维护停车位信息，确保用户得到实时准确的信息。

其次，政府和城市规划者应该加大对停车位建设的投入，增加停车位的数量以满足市民的需求。

二、停车位利用率低问题虽然智能停车系统可以为用户提供停车位的信息，但是在实际使用中，停车位的利用率却并不高。

这主要是由以下几个原因导致的。

首先，停车位分布不合理。

有些停车位可能位置偏僻，或者不够密集，导致用户不愿使用这些停车位。

其次，停车位收费机制不完善。

一些停车位收费过高，或者收费方式不便利，让用户望而却步。

解决这个问题的方法有两种。

首先，智能停车系统可以根据用户的需求和位置信息，提供合适的停车位推荐，改善停车位的分布问题。

其次，政府和城市管理部门应该制定合理的停车位收费政策，根据停车位的位置和需求进行收费调整，提高停车位的利用率。

三、系统稳定性问题智能停车系统作为一种高度技术化的系统，需要稳定可靠的运行。

然而，在实际使用中，系统的稳定性问题仍然存在。

首先，网络连接问题。

智能停车系统需要依靠云端服务器和传感器设备进行通信和数据交互，如果网络连接不稳定，会导致系统无法正常工作。

停车场系统常见故障及排除故障现象1：将卡片靠近读卡机，可以听到“嘀嘀”的叫声，但不能开启道闸，中文显示屏显示“无效卡”。

可能原因：①所持卡为无效卡（没有发行、授权的卡）；②道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。

③读卡机已处于电脑控制状态（控制开关已经短接），停车场监控没打开。

故障现象2：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，中文显示屏没有反应，在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。

可能原因：①控制器与电脑之间的连线不正确；②软件中所设串口跟实际使用串口不相符。

故障现象3：点击监控界面中〖强行起杆〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。

可能原因：①电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。

（检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确）故障现象4：车过不下闸。

可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足或感应灵敏度调节不当（过高或太低）；故障现象5：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。

可能原因：①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；故障现象6：自动出卡机不能出卡（检测到车辆并按下“取卡”按钮后，出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡）。

可能原因：①若按下“取卡”按钮后，出卡机没反应，可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电（电源插头脱落）；②若按下“取卡”按钮后，出卡机有动作但不能出卡，可能是出卡卡槽间隙过小，卡片被卡住而不能吐出；故障现象7：中文显示屏不显示。

可能原因：中文显示屏电源接触不良；显示屏供电电源坏；故障现象8：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑的卡号有时候正确（可以开闸），有时候不能开闸。

可能原因：①线路遇到强烈干扰（如将通讯线与交流电源线共管敷设）；②线路过长，超出有效通讯距离，信号严重衰渐；。

智能停车场系统常见故障及解决方法现如今，国内的停车事业有了很大的发展，智能停车场管理系统在车辆出入小区，商场，办公大楼等地方受到人们热烈欢迎，不仅能在根源上解决停车难的问题，更是改善了人们生活。

现在，好多停车场都安装了智能停车场系统，当然，停车场系统毕竟是电子产品，有时出现些小问题是不可避免的。

那么，智能停车场系统常见的故障有哪些及如何解决呢?一、停车场软件1、软件一进入出入管理便死机解决方法：(1)重新启动电脑(2)视频卡和别的卡冲突，换插槽(3)更改中断号2、软件无法进入出入管理解决方法：(1)检查读卡机是否开机即通讯正常(2)网络正常(3)电脑显卡设置正常(4)系统设置是否正常3、软件在刷卡时反应慢或电脑死机解决方法：(1)检查操作系统是否正常(2)车辆库数据不能太多(3)网络是否稳定，传送速率低(4)工作站设置是否正常4、软件图像不拍照或者无法保留图像解决方法：(1)查看映射的网络盘符是否正常(2)图像是否被删除(3)查看图像是否为保存零天5、图像不清楚解决方法：(1)视频设置不正常(2)显示器分辨率、颜色桌面大小调节6、电脑不稳定，系统经常出错，操作软件时易死机解决方法：(1)电脑查杀病毒(2)查看电脑记的车辆记录是否太多7、电脑网络不稳定，时通时断开解决方法：(1)RJ-4S头坏，可更换(2)BNC头的终端电阻坏(3)HUB的电源是否稳定(4)网卡设置是否改动二、票箱通讯不通解决方法：1、检查各票箱是否开机。

2、检查串口是否设置错误。

3、检查通讯总线是否存在短路或断路。

4、检察RS485卡通讯。

5、电脑主板串口坏。

6、检查票箱号是否设置正确。

7、检查控制板通讯芯片通讯。

8、检查读写板的读写模块读写情况。

9、检查读写板的外界环境干扰。

三、读卡机读卡故障1、读卡无反应(检查读写天线、读写模块、单片机、是否有车读卡作机应的设置)2、读卡无开闸(检查开闸线是否联结好)3、IC卡是否过期、挂失(延期或解挂)4、3号机临时读写器开闸机号设置错5、软件是否为确认开闸(软件设置或单片机设置)6、读卡机经常自动关机解决方法：(1)供电220V是否正常(2)单片机接触不好(3)干扰导致7、ID卡不能入出场解决方法：(1)通讯不通(2)软件故障(3)ID卡电池电量不足上海迪好电子对每一个项目、每一个系统、每一个施工细节均苛求完美。

停车场管理系统常见故障问题设备常见故障读卡机所有通讯不通1.检查发行器串口是否设置错误。

2.检查通讯总线是否存在短路或断路。

3.检查读卡机箱主板是否死机。

4.检查发行器通讯芯片184是否损坏。

5.替换数据线，看是否数据线坏。

6.检查有源485卡是否损坏。

7.检查电脑主板串口是否损坏。

读卡机部分通讯不通1.检查读卡机是否死机。

2.检查读卡机号是否设置正确。

3.检查读卡机控制板通讯芯片是否损坏。

4.检查读卡机控制板的单片机芯片是否损坏5.读卡机主板故障。

6.线路或外界环境干扰。

读卡机读卡故障读卡无反应检查读写天线、读写模块、单片机芯片坏、是否有车读卡作相应的维修更换或设置。

若为2010年5月以后的IC系统则有可能是密码丢失，需重新加载读卡无开闸1.IC卡是否过期、挂失。

2.读卡机主板是否有开闸信号输出。

3.开闸线故障。

4.道闸控制盒是否损坏。

5.接线端子插件是否损坏。

6.软件是否为确认开闸。

出卡机故障出卡机不出卡1.出卡板设置有车或无车出卡跳线。

2.检查出卡机按钮是否损坏。

3.检查出卡机DC24V开关电源是否损坏。

4.检查IC卡片是否少于应放的数量。

5.出卡间隙太窄或太宽。

6.地感有信号不出卡是地感死机。

7.检查IC卡片是否变形读卡机故障显示屏乱码1.显示屏进水(吹干水处理)2.灰尘过多短路(除尘处理)3.单片机芯片松(重新插紧单片机芯片)4.字库芯片坏(更换字库芯片)5.屏主板坏(更换显示主板维修)显示屏不显示1.显示屏无电源(更换变压器或插件线接好)2.显示屏主板单片机芯片坏(更换单片机)3.显示屏主板坏(更换显示主板)读卡无语音1.喇叭坏或线路虚焊 (更换喇叭或重新焊接)2.语音芯片死机(断电复位或更换语音芯片)3.读卡主板坏(更换主板)4.语音电信器调没调好(调整电位器)对讲系统问题1.对讲分机无声音(更换喇叭或检查线路)2.主机不能对讲(主机喇叭坏或按钮接触不好)3.主机噪音大(干扰造成对讲线屏蔽线接地)读卡机经常自动关机1.供电220V是否正常(正常供电220V左右)2.读卡主板7805或7812坏(更换7805或7812或更换主板)3.单片机芯片接触不好(重新插好芯片)4.干扰导致(地线可靠接地或作相应防干扰措施)软件常见故障软件一登陆在线管理便死机1.重新启动电脑2.视频卡和别的卡冲突，换插槽3.软件被破坏，备份数据库，重装软件。

停车场管理系统常见故障及解决方法1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮, 且无语音提示A、检查单片机是否在工作;B、感应器是否感应；C、检查光藕是否有问题；D、票灯接线是否有问题。

2车牌识别：记录了的车牌，识别不了A、图像拍摄不清楚车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。

这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。

那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常（设置正常'），显示器分辨率、颜色桌面大小调节。

B、车牌受损或有污渍在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。

对于这种情况，很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。

3道闸不开：车牌识别通过，道闸门不开A、检查开闸接线端子是否接牢；B、检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板；C、若仍不能开闸，检查道闸是否死机。

4显示屏的LED不显示A、检查LED电源是否正常；B、检查LED芯片是否正常。

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6道闸上下运动或经常转过头A、检查限位开关；B、检查CPU；C、检查限位开关；D、检查断电开关。

7、车过不下闸可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

8点击软件监控界面中K开闸』按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。

可能原因：①读卡机内“控制开关”没有短接（出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时一，须短接处于联机状态）；②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。

IC卡智能通道管理系统常见故障与维修
故障处理
1、进入系统是提示通信不通对话框
处理方法：检查机号设置是否准确、治理软件通信端口是否设置有误；检查电脑与控制机间的通信线路是否正常、有无断路、短路，RS485卡真个A、B通信线应有5V左右的电压等；
2 、刷卡不能进出
处理方法：首先检查线路是否有脱落；三辊闸断电重启系统
3 、进入出入治理提示“没找到车位显示硬件或通信不通”
处理方法：检查通信线路有无断路、短路；查看守理软件中剩余车位显示屏的通信端口及相关设置是否有误；假如通信线路正常、软件设置无误还泛起通信不通，可能是剩余车位显示屏损坏。

4 、出卡机不出卡
处理方法：泛起出卡机不出卡现象时先将控制机断电，再次上电看是否正常；按控制机接线图检查出卡机部门线路是否泛起断路或短路；
5、无语音提示
处理方法：语音音量被调到最小：可调节主板上的电位器验证；喇叭损坏：可用万用表测喇叭两端电阻是否与标识的电阻一致，假如泛起开路说明喇叭损坏；线路故障：按控制机接线图查看语音部门线路是否泛起故障；
6、读卡控制机读卡后不能使道闸开启
处理方法：把读卡控制机外部接口的道闸控制器Vcc和开输出短接，此时道闸若开启说明开闸线路和道闸都是正常的，是控制机泛起故障；短接后道闸若不开启，就直接到道闸控制器端上短接Vcc和OPEN，此时道闸若不开闸则道闸泛起故障，道闸开闸则通信线路泛起故障。

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