YW系列块式制动器

YWZ5电力液压块式制动器YWZ5-400/80YWZ5-400/80 电力液压制动器 YWZ5电力液压推杆制动器 YWZ5制动器 YWZ5液压制动器广泛用于起重、冶金、矿山、港口、码头、建筑等机械驱动装置的减速和停车制动。

其安装尺寸和制动力矩参数符合JB/T6046-2006标准。

匹配Ed系列推动器性能安全可靠、制动平稳、动作频率高、制动力矩可调。

主要摆动铰点设自润滑轴承，传动效率高、寿命长，在使用过程中始终保持两侧瓦块退距均等，避免因退距不均使一侧制动衬垫浮帖制动轮的现象。

制动弹簧布置在弹簧管内，并在一侧设有制动力矩标尺，调整方便，直观。

可通过增设附加装置实现某些附加功能：手动释放装置释放（开闸）或闭合（闭闸）限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示或连锁保护。

采用带下降延时阀的推动器推动，可实现制动器的延时闭合。

使用条件和规程：环境温度: －25℃～＋45℃。

空气相对湿度：≤90%海拔高度：符合GB755-2000标准。

电源：三相交流50Hz·380V. (根据用户要求也生产用于要求可提供60Hz或不同电压的产品。

适应的工作制：连续（S1）和断续（S3-60%）工作制。

一、概述YWZ 、YWZ2、YWZ3、YWZ4、YWZ5等系列液压块式制动器主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑机械驱动装置的机械制动，具有制动平稳，安全可靠、维修方便、耗电少、寿命长、无噪音等优点。

①WYZ 系列操作次数每小时可达720次。

符合JB/ZQ4388-86标准； ②WYZ2系列操作每小时可达1200次，符合JB/ZQ4388-86标准； ③YWZ3系列操作每小时可达720次，符合GB6333-86标准； ④YWZ4系列操作每小时可达1200次，符合JB/ZQ4388-86标准； ⑤YW Z5系列操作每小时可达1200次，符合GB6333-86标准；二、使用条件1、环境温度-20℃~+50%(低于推动器改为YH-10航空液压油)2、空气相对湿度不大于90%3、一般用于三相交流电源，50HZ，380V；4、海高度符合GB755-87标准；5、在无爆炸危险，且介质中无足以腐蚀金属和破坏绝缘的气体及放电尘埃中；6、YZW、YZW3使用YTI系列推动器，一般适用于垂直工作，倾斜度不超过±去15°三、产品型号及意义四、外形尺寸图五、YWZ5技术数据、外形尺寸表(毫米)BED-80/6隔爆型电力液压推动器BED-80/12隔爆型电力液压推动器品牌：虹发产地：河南价格：1000人民币/台规格：BED-80/6，BED-80/12简要说明:BED系列电力液压推动器主要用作YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWZP系列电力液压块式制动器的操作元件，广泛适用于起重运输，冶金，矿山，港口，建筑等行业。

带式输送机设计基本知识简介一、带式输送机的基本原理二、带式输送机的部件选用输送带驱动装置滚筒托辊拉紧装置清扫器卸料装置导料槽机架头部漏斗可逆配仓带式输送机三、驱动装置与胶带机中心距离计算四、联轴器的选用计算五、传动滚筒轴功率计算部分六、输送带张力计算部分七、电气保护装置部分八、带式输送机的系统设计九、特种带式输送机的介绍一、带式输送机的基本原理：带式输送机是以输送带作牵引和承载构件，通过承载物料的输送带的运动进行物料输送的连续输送设备。

其是通过输送带经传动滚筒和尾部滚筒形成无极环形带，上下输送带由托辊支承以限制输送带挠曲垂度，拉紧装置为输送带正常运行提供所需的张力。

工作时驱动装置驱动传动滚筒。

通过传动滚筒和输送带之间的摩擦力驱动输送带运行，物料装在输送带上和带子一起运动。

带式输送机与其他散状物料输送机以及汽车、铁路运输相比，有以下优点：输送物料种类广泛输送能力范围宽输送线路的适应性强灵活的装卸料可靠性强安全性高费用低带式输送机的种类a 、按承载的能力分类：轻型带式输送机通用带式输送机钢绳芯带式输送机b、按可否移动分类：固定式带式输送机移动式带式输送机移置式带式输送机可伸缩带式输送机c、按输送带的结构形式分类：普通输送带带式输送机（平型带芯为帆布或尼龙帆布或钢绳芯）钢绳牵引带式输送机压带式输送机钢带输送机网带输送机管状带式输送机波状挡边带式输送机花纹带式输送机d、按承载方式分类：托辊式带式输送机气垫式带式输送机深槽型带式输送机e、按输送机线路布置分类：直线带式输送机平面弯曲带式输送机空间弯曲带式输送机f、按驱动方式分类：单滚筒驱动带式输送机多滚筒驱动带式输送机线摩擦带式输送机二、带式输送机的部件选型输送带部分a、输送带的选用是根据输送机的线路布置、输送的物料和使用条件来进行的。

1、输送物料：最大粒度、密度、无油或化学药品、热料的最高温度、阻燃要求2、最大承载量或所需的最大输送能力、带宽、带速3、输送机布置线路4、驱动装置单滚筒或双滚筒驱动，若为双滚筒电动机的总功率在第一和第二传动滚筒上的分配，输送带在传动滚筒上的包角，驱动装置的位置，滚筒的表面5、滚筒的直径6、拉紧装置（拉紧装置的位置、形式及拉紧行程）7、托辊托辊的形式，托辊直径、槽角，托辊间距8、给料装置形式溜槽的个数，块料到输送带的自由落下高度，导料槽长度，缓冲托辊或缓冲托辊架有无冲击，加料与带间的夹角9、在寒冷气候下使用时，预计最低工作温度10、采用的输送带接头形式与清扫方式。

符合标准 Standards compliant:应用:YW 系列电力液压鼓式制动器，广泛应用于各种起重运输、港口装卸、冶金设备、矿山机械及工程机械中各种机构的减速和停车(维持)制动。

Application:YW Seires electro-hydraulic drum brakes can be extensively used for deceleration and stop/braking of various mechanisms in various belt conveying, port handling, hoisting, metallurgical,mining and building machinery.YW 、YWB 系列制动器连接尺寸和技术要求符合JB/T6406-2006标准，制动力矩参数符合DIN15435标准；YW 系列配套符合JB/T10603-2006标准的YTD 系列推动器；YWB 系列配套符合DIN15430标准的Ed 系列推动器；本系列适用于新设计、新主机配套选用。

The dimensions and technology requirements of YW,YWB series brakes comply with JB/T6406-2006 standard, braking torque parameters comply with DIN15435 standard;YW series brakes are equipped with YTD series thrusters which comply with JB/T10603-2006 standard.YWB series brakes are equipped with YTD series thrusters which comply with DIN15430 standard.This series brakes is mainly used for new design and new main machines.YW 、YWB 系列YWZ5、YWZE 系列YWZ6、Y WZF 系列YWZ5、YWZE 系列制动器连接尺寸和制动力矩参数符合GB6333-86标准，技术要求符合JB/T6406-2006标准；YWZ5系列配套符合JB/T10603-2006标准的YTD 系列推动器；YWZE 系列配套符合DIN15430标准的Ed 系列推动器。

JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY 本科毕业论文（设计）题目：常闭鼓式制动器学院：工学院*名：***学号： ********专业：机械设计制造及其自动化年级：机制082班指导教师：林金龙职称：讲师二0一二年五月摘要制动器可以分两大类，工业制动器和汽车制动器，汽车制动器又分为行车制动器（脚刹）和驻车制动器。

在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车，不单是使汽车保持不动。

若行车制动失灵时才采用驻车制动。

当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。

停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。

使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。

制动力矩是设计、选用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。

制动器上所用摩擦材料（制动件）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。

摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。

摩擦材料分金属和非金属两类。

前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

块式制动器是一种的主要适用于起重运输机械的制动装置。

本论文着重介绍了其特点、关键零部件的选择或设计计算方法、主要性能参数。

除此之外还着重介绍了制动臂、等关键部件的设计参数及注意事项，同时细节方面对于制动器的静力矩也做了详细的计算设计。

关键词：制动块；制动器；制动瓦；制动轮AbstractBrakes can be divided into two categories, industrial brakes and automotive brakes, automotive brake is divided into brake (foot brake) and the parking brake. In the driving process, generally used brake (foot brake), to facilitate the process of deceleration in the forward stop, not just the car to remain intact. If the traffic Zhidongshiling when using the parking brake. When the car completely stopped, it has to use the parking brake (hand brake), to prevent the vehicle front and rear slip slide. After stopping the general addition to the parking brake, the uphill hanging in a stall to stall (after the slide to prevent), downhill to hang in the reverse gear (to prevent forward slip.) Mechanical moving parts to stop or slow down the resistance of the moment must be applied as the brake torque. Braking torque is the design, selection based on the brake, the size of the pattern and work by the mechanical requirements of the decision. Friction material used on brake (brake parts) directly affects the performance of the braking process, and the main factors affecting the performance of the working temperature and the temperature rise speed. Friction material should have high and stable friction coefficient and good wear resistance. Metallic and nonmetallic friction materials sub-categories. The former are commonly used cast iron, steel, bronze, and powder metallurgy friction materials, which have leather, rubber, wood and asbestos.Disc brake arm frame is a new major for the braking device handling equipment. This paper focuses on its characteristics, key components of the selection or design methods, the main performance parameters and some bench test results. Highlights in addition to the brake arm, loose brake components, etc. The key design parameters and considerations, while the details of the static torque for the brake has also done a detailed calculation of design.Keyword:shoe block；arrester；brake scotch；brake pulley目录1 绪论 (1)1.1制动器简介 (1)1.2 制动器工作原理 (1)2 制动器的种类和用途 (1)2.1制动器的用途 (1)2.2 制动器的种类 (2)2.2.1 根据制动器的构造形式分类 (2)2.2.2 根据操作情况分类 (4)2.2.3 根据制动器驱动方式形式分类 (5)3 块式制动器的构造 (5)3.1制动轮 (5)3.2 制动瓦块 (5)3.3制动衬料 (5)3.3.1 关于制动衬料的要求： (6)3.3.2 摩擦衬料的主要种类： (6)4 块式制动器的设计与选用 (6)4.1 毕业设计（论文）内容与技术参数： (6)4.1.1 确定制动瓦块的正压力 (8)4.1.2确定B点的力的大小; (8)4.1.3确定D点力的大小 (9)4.1.4确定弹簧力的大小 (9)4.1.5确定油泵需要的力 (9)4.2 制动瓦块的 (9)4.3 均等杠杆 (11)总结 (12)参考文献 (13)致谢 (14)1 绪论1.1 制动器简介制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。

普通桥式起重机检修规程1、主要用途2、设备型号及生产厂家3、各种桥式起重机的主要技术参数4、桥式起重机的基本构造5、桥式起重机的通用零部件6、桥式起重机的润滑7、桥式起重机的检修周期、检修项目8、桥式起重机的检修内容及判定质量标准9、桥式起重机的试运转10、桥式起重机的常见故障及排除方法11、桥式起重机的通用零部件报废标准普通桥式起重机一、主要用途桥式起重机是一种横跨于厂房上空轨道上运行的起重机。

桥式吊钩起重机用吊钩作取物装置，适于一般工矿企业的车间、仓库的固跨内作装卸吊运工作。

二、设备型号及生产厂家三、设备的主要技术参数铝厂二铸造#0、#1双梁桥式起重机主要技术参数电解一车间12T绝缘桥式起重机主要技术性铝厂二铸造#2、#3双梁桥式起重机主要技术参数铝厂一铸造#1、#2双梁桥式起重机主要技术参数铝厂一铸造#3、#5双梁桥式起重机主要技术参数铝厂基#10、基#11QY绝缘桥双梁桥式起重机主要技术参数三、桥式起重机的基本构造无论是结构简单还是结构复杂的起重机，其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。

图1所示为通用桥式起重机的基本构造：3.1桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。

必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。

端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。

3.2大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称独立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。