汽车行业市场人才现状及需求分析

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汽车行业市场人才现状及需求分析

2010年是中国汽车市场发展历史上重要的一年,也是历史性的一年,目前,我国的汽车市场发展以两位数的速度增长,也是世界汽车行业发展最快的国家。中国的汽车市场发展大有前途,已经成为与股市、房市并列的支持中国经济的重要市场,也是目前三大支柱中发展最好的市场。中国的汽车营销市场已经进入多种营销业态并存的时代,汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化,其中急需营销技能型人才,并已经形成业内的共识。

一、国内汽车营销市场2010年变化发展趋势

(一)、国内汽车销售市场基本情况分析

汽车销售市场综合分析:

1、仅按全年汽车产销1500万辆目标,月平均产销应维持在125万辆水平(6月份产销分别为:129.42万辆和113.20万辆),6月份汽车销售首次已经低于月平均水平。

2、7月份全国汽车产销首次双双低于月平均水平,而且7月份销售低于月平均水平16%,下降幅度很大,而且进入8月份汽车销售市场依然在下滑,何以完成1700-1800万辆产销目标?

3、特别值得关注的是在什么情况下出现的这种情况,7月1日起国家正式实施了3000元节能汽车补贴政策,在全国范围内有着巨大的影响,汽车销售还如此

状况,设想一下如果没有此项刺激性政策,汽车销售肯定低于月销售汽车100万辆!

4、7月份在产量大幅缩减的状态下,产销相抵仍然出现了18万辆的库存,进一步说明全国汽车销售市场处于快速下滑的状态。

5、同时出现的还有全国性的汽车降价促销和加大促销力度,豪华车、高端车、中端车、经济型车同时降价,促销力度也是09年以来少有的。

6、其他影响因素还有,如:高温天气、全国性水灾、旱灾等,对汽车消费均产生了较大影响。

(二)、国内汽车销售市场发展潜力分析:

(1)、中国汽车市场消费的基本面仍然没有变

A、更新期,普及期分析:中国处于普及期

B、全国消费者第一次购车仍然在75%以上

C、千人汽车保有量(世界120台,中国仅为60台)。

(2)、机动车驾驶员数量保持高增长势头

数据显示,至2009年,中国汽车保有量突破8000万辆,已成为世界第二汽车大国。其中私家车突破13565万辆,私人汽车达到4624万辆,这4年以内的新车占到60%。

估计到2010年,全国汽车保有量将达到9000万辆,据北京有关部门预测,2010年北京汽车的保有量将达到近500万辆。

这意味着与汽车消费配套的汽车售后市场也将成为一个庞大的、持续高速发展的市场。

(3)、京城:1900万常住人口,600万流动人口

A、汽车保有量440万辆;

B、京城有驾照人员已经超过600万人(200万人无车)。

(4)、政府部门关于促进汽车消费的软政策

A、1.6以下排量汽车符合节能目录每辆车补助3000元政策

B、加快报废更新,补贴及提高以旧换新补助标准

C、7918工程——北京7条辐射放射线;全国南北9条干路;全国东西18条干路,将在今年下半年开始拉动重卡市场;商用车(包括大客):09-10年将刺激销量增长)。

(5)、国家09年4万亿元基建投资将刺激商用车市场需求

拉动商用车市场需求(越野车)

(6)、汽车下乡(60%-70%在农村)

增量不增收,确保三季度及下半年销售总量。引发销售模式的变化,组合式模式(产品+渠道+服务方式)。

(7)、第一代独生子女已经到成家立业阶段,成为住房、汽车需求的主力军。(8)、2000年前后购置的汽车目前已经到了更新阶段,更新换代活跃。据统计,日本为5-6年,中国为7-9年。据调查,高达36%的消费者打算换车。(9)、完善汽车信贷办法,促进信贷购车。

(10)、关于政策倾向:全国186个城市互动旅游,拉动公路运输,自助游,车市。

(11)、全国各地方政府将汽车产业列为支柱产业——刺激市场。

(12)、全国结婚市场规模巨大,每年有2200万人登记结婚(男女双方),并组建1100万个新家庭。年结婚市场总费用超过一万亿元,其中10%的家庭购车,将新增100万辆购车消费。

(13)、如何理解扩大内需政策(如基础设施)

应从新开拓、新内容、新路子考虑(比如:玩、旅游、休闲);过渡期:靠吃住不行。

(14)、住房需求明显加快

部分楼市库存被消化,新楼盘供应锐减四成,而销售大增四成;

(15)、说明:汽车经销商(预期)普遍比汽车制造商更乐观;

(16)、改装车市场将形成一座“金矿”:政策宽松;时尚、个性化发展;创新性改造。

(17)、二手车市场

A. 09年预计交易330万辆,2010-2012年800万辆

B. 近期调查:在美国,新车车主中有49%为女性,二手车买主中占55%。女性影响着80%的家庭购车决策

C. 二手车市场大发展的时机就要来到(中国汽车流通协会分析)

D. 全国二手车市场09年比同期增长60%。

(18)、县城汽车消费增长迅猛,增幅远高于一二三级城市

据媒体2009年3月26日报道,根据2008年全国行政区划统计表,目前中国有县级市374个,1642个县(自治县、旗、自治旗、特区和林区),下辖38290个乡镇,未来“汽车下乡”政策将惠及这一区域大部分人群。

l 关于权威部门对国际、国内汽车市场预测结论:

——国际上一般汽车消费有2个重要高速发展阶段:

(1)第一高速增长期:(5年左右时间)

由5台发展到15或20台/千人保有量:

·世界平均:120辆/千人

·中国:30辆/千人

·北京:60辆/千人

(2)第二高速增长期:(10年左右时间)

100台/千人保有量

(三)、汽车营销市场人才需求综合分析:

1、全国:有39500家汽车品牌授权经销商;其中:15000家为4S店模式(京城:396家4S店);

2、全国有汽车园区、汽车交易市场520余家,市场从业人员约2000-3000人,另:每个4S店从业人员约100人,以上两项合计全国大约有300万人从事汽车营销服务。

3、目前,全国有县级市374个,1642个县下辖38290个乡镇,国家正在拟定乡乡、村村通公路的规划,届时农村汽车消费将会成为更大的市场潜力;

4、全国有700多个汽配、汽车用品市场,一般汽配市场拥有500多商户,最大的湖北十堰汽配市场拥有2000余商户,每个市场从业人员大约2000-3000多人,从事汽配、汽车用品市场服务,大约近100万人左;

5、全国有二手车交易市场600多家,平均每个市场从业人员500-1000人(全国最大的二手车市场北京旧机动车交易市场从业人员为3000多人),全国大约60 万人从事二手车交易市场服务;

6、2009年初全国从事汽车修理行业的情况:维修企业359622户,一类10565户,二类52712户;工作量210105903辆台次,整车1538014辆次,总成4792495