(中建)安全通道施工方案
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竖井横通道施工安全专项施工方案
一、施工前准备
1.确认施工区域的地质情况,包括土层、岩层、地下水位等信息,进行
风险评估。
2.制定详细的横向通道施工方案,包括施工工艺、设备选择、施工顺序
等。
3.对施工人员进行必要的安全教育培训,确保每位工作人员了解安全规
范和操作规程。
二、作业环境安全
1.设立安全警戒区域,禁止未经培训的人员进入施工区域。
2.搭设稳固的施工平台和安全护栏,保障作业人员的安全。
3.进行通风检测和有害气体监测,确保施工环境的空气质量符合标准要
求。
三、施工安全措施
1.保证施工人员配备完整的个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、防护
眼镜等。
2.严格执行工作票制度,确保每项作业都有明确的工作票和操作程序。
3.定期检查和维护施工设备,确保设备运行正常。
4.安排专人负责火灾防护工作,定期进行消防设备检查和演练。
四、应急预案及处置
1.制定完善的应急预案与逃生方案,确保在紧急情况下能够快速、有序
地撤离施工现场。
2.配备必要的急救设备和药品,培训施工人员的急救知识和技能。
3.定期组织应急演练,提高施工人员应对危险情况的应变能力。
五、施工结束后安全检查
1.完成施工后的安全检查,确认施工区域的安全状况符合规定要求。
2.汇总施工过程中的安全经验和教训,及时纠正存在的安全隐患。
3.做好相关安全记录和整理施工资料,留存备查。
以上为竖井横通道施工安全专项施工方案,希望通过这些措施和安全注意事项,能够确保施工过程中人员和设备的安全,同时保障工程的顺利进行。
中建安全文明施工标准化体系中建安全文明施工标准化体系是中国建设行业为推动施工工地的安全文明建设而制定的一套标准化体系。
以下是该体系的主要内容:1. 安全管理制度:* 包括安全管理组织机构、职责划分、安全生产责任制等,确保施工工地有完善的管理制度,责任明确。
2. 安全教育培训:* 规定施工人员的安全培训要求,包括入场前的培训、定期的安全教育以及紧急情况下的逃生演练等,提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
3. 安全技术措施:* 确定施工中的各项安全技术措施,包括作业环境的安全防护、施工设备的安全操作规程等,以减少事故发生的可能性。
4. 安全检查与监管:* 制定定期的安全检查计划,明确检查的内容和频率,以及建立监管体系,确保施工现场符合相关的安全规范和标准。
5. 安全防护设施:* 规定施工工地应设置的安全防护设施,包括围栏、警示标志、安全通道等,确保工地的安全隐患得到有效控制。
6. 应急预案与演练:* 制定应急预案,明确各类事故的应急处理流程,定期进行演练,提高施工工地应对突发事件的应变能力。
7. 安全文明宣传:* 设定宣传计划,通过各种途径向施工工地的从业人员传达安全文明施工的理念,培养文明作业的良好氛围。
8. 安全生产奖惩机制:* 建立安全生产奖惩机制,对安全表现出色的团队或个人给予奖励,对违反安全规定的行为进行相应的处罚,形成明确的激励和惩戒机制。
9. 安全文明督查与考核:* 建立安全文明施工的督查和考核机制,由专业的安全管理团队对施工现场进行定期检查,并对相关单位进行评估。
10. 环境保护:-强调施工过程中对环境的保护,包括对土壤、水源和空气的污染防控措施,确保施工过程对周边环境的影响降到最低。
中建安全文明施工标准化体系的制定和执行旨在通过标准的规范和管理,提高施工工地的安全文明水平,保障从业人员的生命安全和身体健康,促进行业的可持续发展。
紫云阁项目塔式起重机上人安全通道搭设方案目录一、编写依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工方法 (3)四、材料要求 (3)五、安全文明施工 (4)六、文明施工要求 (5)一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20112、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-20113、《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-914、《钢管脚手架扣件》 GB15831-20065、《安全网》 GB5725-20096、《密目式安全网》GB16909-1997二、工程概况中建紫云阁住宅小区2#、4#楼工程项目塔机最高安装高度为105米,为保证塔司人身安全和节约塔司上下塔机的时间,需在塔机塔身与主体结构之间搭设安全通道。
三、施工方法塔机安全通道的搭设1、塔吊安全通道采用定型架子形式,通道底部采用双排14a槽钢与48×标准钢管焊接搭设,通道宽度为800mm,钢管间距为1000mm,钢管上面满铺厚50mm木板。
2、护栏高度为1200mm,护栏立杆采用48×标准钢管,立杆间距为1000mm,护栏顶部横杆采用48×标准钢管,与立杆连接接,护栏立面用48×标准钢管焊接。
3、通道伸进塔身长度为500mm,与结构板面的搭接长度为1000mm。
4、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网,密目网采用×的规格,用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。
5、所有节点处的焊接采用满焊。
6、通道左右对称搭设7、安全通道应在地面焊接完成,需要时吊装至指定位置四、材料的选择和要求1、钢管1)钢管选用外径48mm,壁厚,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,钢管要有出厂合格证。
脚手架施工前必须将入场钢管取样,送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后,方可在施工中使用。
2)、凡是腐朽、扭曲、破裂的木模板不得使用。
100万平方米生态安居工程(永和花园)—A块安全隐患排查施工方案审核:赵留建审批:中国建筑一局(集团)有限公司二O 一三年三月目录一、编制依据及目的 (3)二、工程概况 (3)三、对安全隐患存在的一般安全规定 (3)四、组织机构 (4)五、高处坠落事故隐患排查方案 (4)5.1、防止高处坠落事故的基本要求 (5)六、物体打击事故安全排查方案 (5)七、触电事故安全隐患排查方案 (6)7.1防止触电伤害的基本安全要求 (6)八、中署事故安全隐患排查方案 (7)8.1、预防中署事故基本安全要求 (7)九、中毒事故安全隐患排查方案 (8)9.1、预防职业中毒事故的基本要求 (8)十、发生坍塌事故安全隐患排查方案 (8)10.1、防止坍塌事故的基本安全要求 (8)十一、火灾和爆炸事故安全隐患排查方案 (9)11.1、预防火灾和爆炸事故的基本安全措施 (9)一、编制依据及目的“安全第一、预防为主”是党和国家安全生产工作的方针。
安全生产,人人有责。
以安全责任为中心,落实层级的责任制,要加强安全生产管理,消除事故隐患,防止职工伤亡事故的发生。
搞好安全生产工作,保护职工在施工及生产过程中的安全和健康,是我们必须履行的职责,也关系着每一个职工切身利益及千家万户的幸福快乐;关系着企业生产的顺利进行及经济效益的稳步增长;关系着社会的安定繁荣及人民的安居乐业,所以绝不能掉以轻心,必须认真对待。
根据建设部强制性行业标准《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99及《建筑施工企业工会劳动保护工作检查评分标准》的规定,施工现场做到安全生产不发生事故,应对安全隐患及时发现排查整改,特制定健全安全隐患排查方案。
建筑系统是高空作业,深基坑操作,临时设施多,工序环节多,工程量大且复杂,都将增大安全生产的难度。
必须落实有效措施,防患于未然。
二、工程概况100万平方米生态安居工程(永和花园)项目位于海南省海口市西海岸新区(长流组团)海口市南片区,南临南海大道,北临长兴路,东临长滨路;东距五源河森林公园约1.2公里、距中心城区约12公里,西距长流公园约1公里,北距西海岸约4公里。
目录安全施工-----------------------------------------------------3 一.安全生产总目标 (3)二.安全管理保证体系 (3)三.安全管理制度 (4)四.具体的保证措施 (5)五.消防措施 (9)文明施工----------------------------------------------------12 一.文明施工管理体系 (12)二.文明施工管理制度 (12)三.文明施工管理的具体措施 (13)四.环保措施 (14)五.防止水源污染措施 (15)六.防止噪声污染措施 (15)七.绿化措施 (15)八.除“四害”保证措施 (16)九.保卫制度 (16)工程概况工程名称:华联城市山林花园一期工程建设单位:深圳市华联置业集团有限公司设计单位:华森建筑与工程设计顾问有限公司监理单位:深圳市霍克建设监理有限公司施工单位:中建三局第二建设工程有限责任公司深圳分公司联城市山林花园一期工程地处深圳市南山区南山大道与内环路交汇处南侧大南山坡地上,西侧为荔枝园住宅小区,南临荔枝公园,东侧为一规划中的中学,整个地块南高北低。
本工程总建筑面积为132225.86平方米,地下一层大部为停车库,地下二层、地下一层及一层局部为大空间商业裙楼,地下一层外围为小商铺。
小区庭院中央有一座会所,外围有一座九班幼儿园。
共有六栋12个单元的16~28层住宅塔楼。
住宅总户数为901户。
本工程总工期为518日历天。
开工日期:暂定2005年6月16日(实际起算日为工程开工报告批准的日期)。
安 全 施 工根据“安全第一,预防为主”的原则,建立健全针对本工程的安全管理体系和管理制度,制定具体的施工安全保证措施及消防措施。
一.安全生产总目标本工程施工安全生产总目标为:杜绝重大伤亡事故、轻伤安全事故在2‰以内,实现“五无”(即无重伤、无死亡、无倒塌、无中毒、无火灾);文明施工总目标为:创建“文明工地”。
高速公路上下临时人行梯安全通道方案
背景
随着高速公路建设的不断发展,出现了一些情况,例如公路附
近有一些临时建筑,如加油站、商铺等,交通工具需要进出这些地方,而这些地方又位于高速公路上下方。
如何保证人员可以安全地
步行过掉这条道路成了设计上的难点。
方案
因此,我们推荐在这些地方设置安全通道,让行人可以安全地
穿越高速公路,其具体实现方案如下:
1. 安全通道应尽量少穿过高速公路,仅用于必要情况下,以尽
量降低风险。
2. 安全通道应该建立在附近人行横道桥上,利用原有的人行横
道桥结构,节省成本、缩短工期和避免对高速公路原有结构的影响。
3. 在安全通道上设置隔离栏杆,确保行人不会走到疏散车道上。
4. 对于两端高度差大于阶梯设计高度的类型,应采用设计斜坡的方式进行解决,保证安全通行。
5. 对于安全通道的使用,应制定详细的管理制度,说明行人在使用时的注意事项,进一步提升使用安全性。
结论
综上所述,高速公路上下临时人行梯安全通道方案采用在人行横道桥上建立通道的方式,结合栏杆和斜坡等措施,既满足了交通需求,也保障了行人的安全。
同时,建议详细制定通道使用管理制度,并严格执行,进一步提高使用安全性。
深基坑施工场所人行梯临时通道安全方案背景深基坑施工场所常常需要为工人提供人行梯临时通道,以便他们安全进出施工现场。
为了确保工人的安全,我们制定了以下临时通道安全方案。
目标确保深基坑施工场所人行梯临时通道的安全性,降低事故风险。
方案1. 临时通道设计:- 临时通道必须由坚固的材料构建,以确保其稳定性和承重能力。
- 通道的宽度应足够容纳工人的安全通行,同时兼顾施工现场的实际情况。
- 通道两侧应设置栏杆或护栏,以防止工人意外坠落。
- 通道的斜度应符合相关安全标准,以便工人能够稳定地上下通行。
2. 安全标识:- 在通道入口处应设置明显的安全标识,以提醒工人注意通行安全。
- 安全标识应包括通道使用规则、警示标志和应急联系方式等内容。
3. 安全教育:- 所有进入施工现场的工人都必须接受相关的安全教育培训,包括如何正确使用临时通道。
- 工人应被告知通道的最大承载能力和注意事项,以避免超载和误操作。
4. 定期检查和维护:- 施工现场负责人应定期检查临时通道的稳定性和安全性。
- 如发现任何损坏或安全隐患,应立即修复或更换临时通道。
5. 紧急情况应急预案:- 制定详细的紧急情况应急预案,包括通道堵塞、事故发生等情况的处理措施。
- 所有工人都应知晓应急预案,并进行实际演练以提高应对突发情况的能力。
结论通过以上深基坑施工场所人行梯临时通道安全方案的实施,可以有效降低工人在通道使用过程中发生意外的风险。
同时,定期检查和维护以及紧急情况应急预案的制定也能够提高应对突发情况的能力。
我们将严格按照该方案执行,以确保工人的安全。
第一章总则第一条为加强施工现场安全管理,保障施工人员生命财产安全,确保工程顺利进行,特制定本制度。
第二条本制度适用于中建集团所有在建工程项目。
第三条本制度遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以科学化、标准化、规范化的管理手段,提高施工现场安全管理水平。
第二章安全责任第四条施工单位是施工现场安全管理的责任主体,负责施工现场的安全管理工作。
第五条施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责,确保责任落实到人。
第六条施工单位应设立安全生产管理机构,配备专职安全管理人员,负责施工现场的安全监督和管理工作。
第三章施工准备第七条施工前,施工单位应进行以下工作:(一)编制施工组织设计,明确施工现场安全管理制度和措施;(二)对施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识和操作技能;(三)对施工现场进行安全检查,确保符合安全要求。
第八条施工现场应设置安全警示标志,包括:(一)危险区域警示标志;(二)安全通道警示标志;(三)安全设施警示标志。
第九条施工现场临时用电应符合以下要求:(一)配电系统应按照规定设置,符合电气安全技术要求;(二)电线、电缆应选用符合标准的绝缘材料,定期检查和维护;(三)施工现场用电设备应安装漏电保护器,防止触电事故发生。
第四章施工过程管理第十条施工过程中,施工单位应严格执行以下规定:(一)严格按照施工组织设计进行施工,不得擅自改变施工方案;(二)加强施工现场安全管理,及时发现和消除安全隐患;(三)严格执行安全操作规程,防止安全事故发生。
第十一条施工现场应设置安全防护设施,包括:(一)安全网、防护栏、防护盖板等;(二)安全通道、安全梯等;(三)安全警示标志。
第十二条施工单位应加强对施工现场的安全巡查,发现安全隐患及时整改,确保施工现场安全。
第五章安全事故处理第十三条发生安全事故,施工单位应立即启动应急预案,采取有效措施,防止事故扩大。
第十四条安全事故发生后,施工单位应按照以下程序进行处理:(一)立即组织抢救,减少人员伤亡和财产损失;(二)保护事故现场,不得擅自移动、损坏事故现场;(三)调查事故原因,分析事故责任;(四)提出整改措施,防止类似事故再次发生。
华雁·香溪美地BI标段工程安全通道搭设专项方案编制人:审核人:审定人:中建八局第三建设有限公司二0一一年四月五日安全通道施工方案一、工程概况华雁·香溪美地BI标段位于银川市金凤区宝湖西路与亲水大街交叉口东南角,东临庆丰路,南临规划纬十路。
本工程由宁夏亘元房地产开发有限公司投资兴建,北京市建筑设计研究院设计。
本工程I标段总建筑面积约128000m2,其中地下车库28000㎡,共计19栋楼,从4.5层至18.5层不等,均为剪力墙结构。
二、情况说明施工现场西侧有通道三岔路口有17#和18#楼两栋高层,为保证过往行人及车辆安全,将搭设净高5.1m,净宽5.0m,长94m的安全通道,安全通道棚顶共分上下两层间距为600㎜,每层均满铺竹架板及安全网,顶层防护竹架板再铺一层竹胶板。
且通道两侧满挂安全密目网,搭设根据现场道路的弯曲程度适当调整通道,达到车辆能够安全通行,如商砼车通行必须在路中行使。
以防斜撑部位高度不挂车。
三、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm。
外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
2、扣件:扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
安全防护标准化做法目录一、架设作业安全防护方案1、外防护脚手架安全防护2、安全通道防护棚安全防护3、斜道安全防护4、卸料平台安全防护二、洞口安全防护1、预留洞口安全防护2、电梯井安全防护三、临边安全防护1、楼层边、阳台边、屋面边安全防护2、楼梯边安全防护四、施工电梯安全防护1、施工电梯运料平台安全防护2、施工电梯运料平台防护门3、电梯及龙门架上料口安全防护棚五、现场部分用电、机加工、架模安全防护1、配电箱安全防护2、设备用电安全防护3、钢筋加工防护棚4、龙门架卷扬机防护棚安全防护标准化做法根据公司下发的中国建筑《施工现场安全防护标准图册》,对现场安全防护进行补充和调整,特编制适用于现场的安全防护补充方案。
一、架设脚手架作业安全防护1、外用脚手架安全防护。
(1)立面防护(外架防护示意图)说明:1)外用脚手架必须为双排架,脚手架外侧满挂密目安全网进行架体封闭。
2)钢管表面刷黄色油漆,剪刀撑和踢脚板表面刷红白相间警戒色。
3)在底层脚手架外侧悬挂提示牌4)上图为示意图,架体立杆横距、纵距、步距按照外架方案施工。
5)落地式及悬挑式脚手架,必须在外侧立面设置剪刀撑。
剪刀撑由底至顶连续设置。
中间各道剪刀撑之间的距离≤15m,每道剪刀撑宽度≤4跨且≥6m,斜杆及地面的倾角控制在45-60度之间。
剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接,搭接长度≥1m,不少于三个旋转扣件紧固。
6)硬封闭及踢脚板一期多层落地架,在第二步横杆处采用模板进行硬封闭,架外面设置一道踢脚板;一期高层悬挑架,在每道型钢悬挑处、采用模板进行硬封闭,架外面设置一道踢脚板;二期商业,在第二步横杆处采用模板进行硬封闭,架外面设置一道踢脚板;7)一字型、开口型双排架两断口必须设置横向斜撑。
(2)水平防护(示意图)说明:1)主体施工阶段,施工层、拆模层、脚手架第二步必须满铺脚手板。
装修阶段,施工层、脚手架第二步必须满铺脚手板。
2)本工程一期多层除按上述原则设置硬防护外,在第三层设置一道软防护(张挂水平兜网)。
中建某项目文明施工安全达标方案一、背景介绍随着社会的不断发展,建筑施工行业也在迅速发展,然而,由于建筑施工带来的污染问题、安全隐患等也引起了广泛的关注。
为了保障项目的顺利进行,提高建筑施工的文明程度和安全水平,中建项目制定了以下的文明施工和安全达标方案。
二、文明施工方案1.建立管理制度:制定明确的文明施工管理制度,对施工单位进行管理、监督和考核,确保文明施工进行。
2.建设文明施工标语:在施工现场醒目处设置文明施工标语牌,以提醒施工人员要遵守文明施工规范。
3.加强对施工人员的培训:对施工人员进行文明施工的培训,提高他们的文明施工意识和素质。
4.安排专人负责:设置文明施工的专职人员,负责监督施工现场的文明施工,并及时处理违规行为。
5.搞好施工污染防治:建立建筑垃圾分类、收集和处理制度,防止建筑垃圾对周边环境造成污染。
6.安装噪音和扬尘控制设备:在施工现场设置噪音和扬尘控制设备,减少对周边居民的影响。
7.加强文明交通管理:对施工现场周边道路进行交通管制,设置专用通道,保障交通畅通。
1.加强安全意识培训:对施工人员进行安全意识培训,提高他们的安全意识和技能,确保施工过程中不发生安全事故。
2.安排专人负责施工安全:设置施工安全专职人员,负责监督施工现场的安全情况,并及时处理安全隐患。
3.建立安全检查机制:定期对施工现场进行安全检查,发现安全问题及时整改,确保施工过程中的安全。
4.安装安全警示设备:在施工现场设置安全警示标识、防护栏等设备,提醒施工人员注意安全。
5.应用安全技术措施:在施工过程中采用先进的安全技术措施,如高空作业安全绳索、防护网等,保证施工人员的安全。
6.积极应对突发事件:建立应急预案,制定应对突发事件的措施,提高应急处理能力。
7.安全奖惩制度:建立安全奖励和惩罚机制,对安全工作表现出色的人员进行奖励,对违规行为进行惩罚。
四、总结与展望本方案主要从文明施工和安全达标两个方面进行了规划,旨在提高中建项目的施工质量,保障工人的生命安全和身体健康。
工程施工安全通道做法1. 安全通道规划设计在施工前,应根据工程的特点、施工现场的情况以及相关规范要求,进行安全通道的规划设计。
一般来说,安全通道应尽量避开危险区域,如高空作业区、堆放材料区、机械设备操作区等。
同时,应考虑通道的宽度、坡度、防护设施等因素,确保通道的安全性和舒适性。
2. 安全通道设置安全通道的设置应尽可能贴近施工现场,并设置明显的标识,如“施工通道”、“禁止通行”等。
通道应保持畅通无阻,不得堆放杂物或工具,以确保人员和设备的顺畅通行。
同时,通道两侧应设置防护设施,如围栏、护栏等,防止人员误入危险区域。
3. 安全通道维护管理安全通道的维护管理是保证通道畅通和安全的重要保障。
施工单位应定期检查通道的情况,及时清理杂物、修复损坏设施,确保通道的完好性。
同时,应对通道进行定期的安全检查,发现问题及时处理,避免安全事故发生。
4. 安全通道的应急措施在工程施工中,难免会发生意外情况,如设备故障、火灾等。
因此,应设置应急通道,以保障人员迅速疏散。
应急通道应保持畅通无阻,设置明显的标识,确保人员能够快速找到最近的安全出口。
5. 安全通道的培训教育施工单位应加强员工的安全意识,定期进行安全培训和教育。
员工应了解安全通道的设置及使用方法,掌握应急逃生的技能,提高自我保护意识。
同时,应建立健全的安全管理制度,加强施工现场的安全监管,确保工程施工安全。
在工程施工中,安全通道是确保施工人员和设备安全的重要措施。
只有做好安全通道的规划设计、设置、维护管理、应急措施和培训教育,才能有效减少施工事故的发生,保障施工的顺利进行。
希望施工单位能充分重视工程施工安全通道的建设,做好工程施工安全工作,确保施工的安全和顺利进行。
安全技术交底表后附图(搭设尺寸执行交底要求) 安全技术交底表编号工程名称 牡丹江世茂江南二期一区( )#楼工程施工单位 中建城市建设发展有限公司 交底部位 施工电梯首层通道防护棚搭设 工种 架子工 安 全 技 术 交 底 内 容1、为保证施工电梯首层进出口人员及物料的安全,本楼11层施工电梯总高度超过30m 以上,坠落半径达到6m ,故本施工电梯首层通道防护棚长度至少6m 。
2、防护棚脚手架钢管采用直径48mm ,壁厚3mm ,合格管材,钢管应平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、弯曲、压痕、打孔的严禁使用。
3、搭设前必须进行检查扣件,有裂纹、变形、的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换,扣件螺栓的紧固扭力矩应控制在40-65N.M ,且不的小于40N.M 。
4、搭设人员必须着装灵便,不少于三人一组,作业时精神集中,团结协作,互相呼应,统一指挥。
5、通道防护棚地坪应平整夯实固化,规划时应考虑排水坡度,以免通道积水或雨水倒流。
6、通道防护棚长度6m ,宽度至少4m 要满足宽于施工电梯两个吊笼宽度,通道防护棚内净高度至少3m ,立杆间距不大于1500 mm ,纵向水平杆步距不大于1500 mm 。
7、安全通道防护棚采用双层防护,两层之间距离为600~800mm ,两层均满铺5cm 厚的脚手板,脚手板缝隙钉18mm 厚木多层板,铺设密目网。
棚顶横杆与两侧水平横杆用小斜杆连接支撑。
8、脚手板采用对接平铺,对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm 以内,当搭接平铺时,搭接长度不小于200mm ,且在中部设有支撑横杆,铺板时严禁出现端头超出支撑横杆250mm 未固定的探头板,且两端板头应绑压固定。
9、安全通道防护棚立杆应高出顶棚高度1200mm ,设置两道防护栏杆,内侧张挂密目安全网和红白相间的档脚板,栏杆刷间距为500mm 红白相间的警示油漆。
10、安全通道防护棚内应设置八字撑,在两侧面设置剪刀撑,与地面夹角45°至60°,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米;入口两侧面满挂密目安全网,安全网用镀锌铁丝绑扎牢固,拉正绷平。
施工通道专项施工方案1. 方案背景为了确保施工过程的安全和顺利进行,本方案对施工通道的建设和使用进行了规划和安排。
2. 目标和目的本方案的目标是确保施工通道的合理利用,确保施工人员和设备的顺利出入,减少施工过程中可能发生的意外风险。
为了实现这一目标,本方案的主要目的有以下几点:- 确定施工通道的位置和宽度- 制定施工通道的使用规定- 提供施工通道的维护和管理方案3. 施工通道位置和宽度根据现场实际情况,确定了施工通道的位置和宽度。
通道的位置应尽量远离施工区域,最好位于场地的两侧。
通道的宽度应考虑到施工设备的尺寸和通行人员的数量,保证通行的顺畅和安全。
4. 施工通道使用规定为了保证施工通道的安全使用,制定了以下使用规定:- 只有具备相关资格和培训的人员才能使用施工通道。
- 严禁在施工通道上堆放杂物或设立障碍物,确保通道的畅通无阻。
- 在使用通道时,人员应保持纪律,不得奔跑或骑乘交通工具。
- 必要时,应设置警示标志,提醒人员在通行时保持警惕。
5. 施工通道维护和管理方案为了保证施工通道的良好使用状态,制定了以下维护和管理方案:- 定期检查施工通道的使用情况,及时清理通道上的杂物。
- 定期检查通道的安全设施,如护栏、警示标志等,确保其正常使用。
- 如果通道出现损坏或隐患,应及时组织修复和整改。
6. 总结施工通道专项施工方案的制定可以有效地确保施工过程的安全和顺利进行。
通过合理规划施工通道的位置和宽度,制定使用规定以及维护管理方案,可以最大程度地减少施工风险,提高施工效率。
> 注意:以上方案只供参考,请根据实际情况进行具体制定和执行。
深基坑施工中人行梯临时通道的安全实施
方案
1. 背景
在深基坑施工过程中,为了方便工人进出基坑,通常需要设置人行梯临时通道。
然而,在设置和使用人行梯临时通道时,必须注意安全问题,以确保工人的安全。
2. 安全实施方案
2.1 设计和安装
- 人行梯临时通道的设计应符合相关的安全标准和规范。
- 在选择和安装人行梯临时通道时,应考虑以下因素:
- 通道的长度和高度是否适当;
- 通道的承重能力是否足够;
- 通道的防滑性能是否良好;
- 通道的稳定性是否可靠。
2.2 环境管理
- 在人行梯临时通道周围设置明显的警示标识,提醒工人注意通道的存在。
- 维持通道周围的清洁和整洁,确保通道两侧没有杂物或障碍物。
- 定期检查通道的状态,如发现破损或松动的地方,应及时修复或更换。
2.3 使用和维护
- 工人在使用人行梯临时通道前,应接受相关培训,了解通道的正确使用方法和注意事项。
- 使用通道时,工人应保持通道的干净和整洁,避免在通道上堆放材料或工具。
- 工人在通道上行走时应注意稳定,避免奔跑或突然停止,以防滑倒或造成他人受伤。
- 定期检查通道的使用情况,如发现问题应及时报告并进行维修。
3. 总结
通过合理的设计、正确的安装和有效的管理,可以确保深基坑施工中人行梯临时通道的安全。
在实施方案中,应注重设计和安装
的合规性,加强环境管理,以及提供相关培训和维护措施,以最大程度地保护工人的安全。
消防安全通道施工方案1. 方案背景随着城市的发展和人口的增长,消防安全问题日益凸显。
消防安全通道作为建筑物中的重要组成部分,确保了人员疏散的顺利进行。
因此,制定一个完整的施工方案对于消防安全通道的建设至关重要。
2. 方案目标本方案旨在确保消防安全通道的合理布局和顺畅施工,以提供人员疏散的畅通通道。
3. 方案内容3.1 布局设计- 根据建筑物结构和消防安全要求,确定消防安全通道的布局。
- 确保通道宽度满足消防法规要求,同时考虑人员疏散的需求。
- 合理选择消防门、疏散指示标志和紧急照明设备的位置,以提高通道的可用性和可视性。
3.2 材料选择- 选择符合国家消防安全标准的耐火材料,如耐火砖和耐火板,用于通道墙壁和天花板等部位的施工。
- 使用防火涂料对通道进行涂刷处理,提高通道的防火性能。
3.3 施工流程- 详细规划消防安全通道的施工流程和时间节点。
- 确保施工过程中严格按照消防安全要求进行施工,尤其是对于耐火材料的施工和安装。
- 进行验收和测量,确保通道的尺寸和性能符合要求。
4. 方案实施4.1 项目管理- 指定专人负责消防安全通道施工的项目管理,确保施工进度和质量的控制。
- 制定施工计划和安全措施,确保施工过程中的安全性。
4.2 人员培训- 对施工人员进行消防安全知识和操作技能的培训,提高他们的安全意识和技术水平。
4.3 完工验收- 完成施工后,对消防安全通道进行验收。
- 检查通道的安全性和合规性,确保达到预期的防火和疏散效果。
5. 方案评估- 建立一套完善的评估机制,对消防安全通道的施工和使用进行定期评估。
- 通过评估结果,及时调整和优化方案,以保持通道的功能和性能。
6. 总结本文档提供了消防安全通道施工方案的完整版。
通过合理的布局设计、材料选择、施工流程和实施措施,我们可以确保消防安全通道的建设和使用符合国家法规要求,提供安全有效的人员疏散通道。
目录一、工程概况: (1)二、管理目标与管理组织机构: (2)三、实施阶段: (2)四、保证措施 (8)五、材料控制措施 (12)六、检验批、分项工程质量控制 (13)七、质量预控措施 (14)八、治安、防火、卫生 (14)九、营造良好文明氛围 (14)为进一步提高公司工程项目安全生产文明施工的管理水平,全面贯彻和落实“湖南省建筑施工安全质量标准化示范工程创建实施办法”的通知精神,结合公司创建标准化示范工程的目标,特制订创建中建二局建设有限公司长沙金科中心项目部安全质量标准化示范工程工作方案:一、工程概况:1.1工程简介工程名称长沙.金科中心(一期)工程地址湖南省长沙县星沙开发区建设单位长沙金科房地产开发有限公司监理单位湖南环宇建设工程咨询监理有限责任公司总承包单位中国建筑第二工程局有限公司监督单位长沙县建设工程质量监督站、长沙县建设工程安全监督站1.2工程概况1 项目概况长沙.金科中心项目为高层住宅、写字楼、公寓、商业以及相关的辅助配套设施,共18栋。
其中10栋高层住宅(8#-17#楼),2栋LOFT公寓(1#楼、4#楼),2栋住宅公寓(6#楼、7#楼),1栋办公公寓(5#楼),2栋办公楼(2#楼、3#楼),1栋幼儿园(18#栋),办公楼配套三层商铺;地下一层,基础为人工挖孔桩基础。
2 建设规模长沙.金科中心项目工程总建筑面积约47万平米。
3#栋建筑面积38948㎡。
3 结构概况基础:筏板+独立基础结构形式:框架-核心筒结构4 装饰概况内装饰水泥砂浆、细石砼、地砖楼地面;墙面抹灰、腻子、乳胶漆。
外墙外墙涂料、外墙砖、外墙石材1.3现场概况1 工程位置长沙.金科中心项目位于东升路以南、向阳路以北,东邻长沙县人防办2 工程场地现状场地基本平整,土方开挖正在施工3 周边作业环境工程所在地周边房屋建筑较少,交通便利,进场道路主要是南面向阳路。
二、管理目标与管理组织机构:1、管理目标:争创湖南省建筑施工安全质量标准化示范工程2、管理组织机构:项目部创安全质量标准化示范工程领导小组,有项目经理、项目技术负责人、安全员、质量员及技术施工员等主要岗位人员组成,分别负责综合管理、技术管理、安全质量管理及环境卫生管理等。
目录第一节编制依据 (1)第二节工程概况 (1)第三节通道搭设位置选择 (1)第四节走道的主要配件及材料选用 (1)4.1. 钢管 (1)4.2. 扣件 (2)4.3. 工字钢 (2)第五节5-3-1区通道施工工艺 (2)5.1. 立杆 (2)5.2. 横杆 (3)5.3. 连墙件 (3)5.4. 剪刀撑 (4)5.5. 扫地杆 (4)5.6. 护脚和护栏 (4)5.7. 斜道 (5)5.8. 基础 (5)第六节3-1区内撑梁通道施工工艺 (5)6.1. 立杆 (5)6.2. 横杆 (5)6.3. 工字钢 (6)6.4. 剪刀撑 (6)6.5. 扫地杆 (7)6.6. 护脚和护栏 (7)6.7. 斜道 (7)6.8. 基础 (7)第七节安全检查 (8)第八节维护和保养 (8)第九节通道拆除施工 (9)第十节质量、安全文明保证措施 (9)10.1. 搭拆组织机构 (9)10.2. 通道搭设质量要求 (10)10.3. 通道搭设安全文明保证措施 (11)第十一节附图 (12)第一节编制依据(1)《建筑施工扣件式钢管通道安全技术规范》JGJ130-2001;(2)中国建筑工业出版社的《建筑施工实用通道手册》;(3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)及上级的有关文件和标准;(4)本工程基坑支护施工图纸;(5)建筑施工手册(第四版);(6)GB50720—2011建设工程施工现场消防安全技术规范。
第二节工程概况本工程要设置2个安全通道,分别设置在4-2区和3-1区内支撑梁上。
通道架立在底板上。
通道处底板顶面标高-24.15m。
安全通道主要用于施工管理人员通行,保证施工管理人员能够安全到达现场。
4-2区通道长约8.6m,宽3m,高24.65m,采用落地式脚手架搭接;内支撑梁处通道长约7.45m,宽3m,高25.7m,搭接在内撑梁上。
第三节通道搭设位置选择本地下室工程一共分为5个大区,14个小区。
考虑到4-2最先进行底板施工,底板施工完成后可搭设安全通道。
3-1区通道可搭接在内撑梁上,方便搭接,并且可借助内撑梁承重。
支撑梁处的通道直到该区施工再根据施工进度逐节拆除。
地下室施工时楼层分区会出现错层,可利用错层楼梯作为安全通道。
第四节走道的主要配件及材料选用4.1.钢管通道钢管应采用国家现行标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T 700)中Q235F-A级钢管的规定。
弯曲变形及锈蚀的钢管不得使用。
通道钢管采用外径为48mm,壁厚3.5mm的钢管,通道钢管的表面质量及外形应符合下列要求:(1)新钢管应有产品质量合格证及质量检验报告,钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕。
钢管壁厚及外径偏差不应大于0.5mm,端面偏差不应大于1.7mm。
(2)旧钢管表面锈蚀深度应小于0.5mm。
弯曲变形各种杆件钢管的端部弯曲L≤1.5m时,允许偏差不应大于5mm。
立杆钢管弯曲当3m<L≤4m时,允许偏差不应大于12mm;当4m<L≤6m时,允许偏差不应大于20mm;水平杆斜杆的弯曲L≤6.5m,允许偏差不应大于30mm。
4.2.扣件(1)扣件包括直角扣件、旋转扣件、对接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、垫圈等。
(2)扣件式钢管通道应采用可锻铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管通道扣件》(GB 15831)的规定,其附件的制造材料应符合GB700-79中A3钢的规定,螺纹应符合GB196-81《普通螺纹》的规定,垫圈应符合GB95-76《垫圈》的规定。
扣件与钢管的贴合面必须完好不变形,扣件扣紧钢管时接触良好,扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的旋转面间小于1mm,扣件表面应进行防锈处理。
(3)通道采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时,不得发生破坏。
(4)扣件验收应符合下列规定:新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证;旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑动的螺栓必须更换;新旧扣件均应进行防锈处理。
4.3.工字钢内支撑梁通道受力工字钢选用18号普通工字钢,其相应材质应符合国家现行相关规范。
为防止立杆滑移,工字钢上立杆位置应焊接150mm高Ф18的钢筋短头对立杆加以固定。
为了保证工字钢的稳定性,沿工字钢长度方向每隔2m设置一道水平横向6.5号槽钢,槽钢与工字钢焊接牢固。
第五节4-2区通道施工工艺5.1.立杆落地立杆底部应设置底座或垫板。
立杆纵向间距取0.5m,横向间距取1.4m,步距取1.8m。
立杆应高出梯段板1.2m作为防护栏杆。
立柱上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不能在同一步距内,两相邻立柱接头在高度方向上错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。
端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
立杆必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立柱上。
横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
5.2.横杆横杆固定在立杆上,并采用直角扣件与立杆扣紧。
横杆有大横杆和小横杆。
纵向水平杆搭接在外立杆的内侧。
大横杆一般采用对接扣件开口向上连接,也可采用搭接。
相邻纵向水平杆对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平错开距离不应小于500 mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中;搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm;各接头中心距最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
见下图纵向水平杆的长度一般不小于3跨,并不小于6m。
每一主节点处必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。
5.3.连墙件连墙件采用48*3.5钢管,纵向每隔2m设置一道连墙件,竖向则在每一道腰梁上用48*3.5钢管连接。
连墙件大样图详见附图。
5.4.剪刀撑每个梯段纵面设置一道剪刀撑,横剖面每隔3m设置一道剪刀撑,斜杆与地面夹角在45°—60°。
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100。
见下图:通道剪刀撑示意图5.5.扫地杆通道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮200mm高的立杆上。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
其连接方式及接头位置同纵向水平杆。
5.6.护脚和护栏梯段两侧需设置护和护栏。
护脚为200mm高的踢脚板,固定在立杆内侧,踢脚板材质应用硬质材料制作,严禁使用彩条布,踢脚板刷黄黑色警示漆。
护栏采用1200mm高的栏杆,通道两侧采用木方围闭或者布置密目安全网。
踢脚板大样图5.7.斜道第1~7梯段皆为14级,踏板宽:高=400:200(mm);第8梯段共15级,踏板宽:高=400:200(mm)。
5.8.基础安全通道脚手架基础为8mm厚钢板。
脚手架立杆固定在钢板上。
详见附图。
第六节3-1区内撑梁通道施工工艺6.1.立杆工字钢上的立杆应套在短钢筋头上,落地立杆底部应设置底座或垫板。
立杆纵向间距取0.5m,横向间距取0.5m,步距取1.5m。
立杆应高出梯段板1.2m作为防护栏杆。
立柱上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不能在同一步距内,两相邻立柱接头在高度方向上错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离应不大于步距的1/3。
端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
立杆必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立柱上。
横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
6.2.横杆横杆固定在立杆上,并采用直角扣件与立柱扣紧。
横杆步距为1.5m。
大横杆一般采用对接扣件开口向上连接,也可采用搭接。
相邻纵向水平杆对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平错开距离不应小于500 mm,并应避免设在纵向水平杆的跨中;搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm;各接头中心距最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
见下图纵向水平杆的长度一般不小于3跨,并不小于6m。
每一主节点处必须设置一根横向水平杆,并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。
6.3.工字钢工字钢禁锢抱箍需采用预埋,工字钢与抱箍之间应塞紧,工字钢与槽钢应焊接牢固。
6.4.剪刀撑每个梯段纵面设置一道剪刀撑,横剖面每隔3m设置一道剪刀撑,斜杆与地面夹角在45°—60°。
剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上,旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100。
通道剪刀撑搭接示意图6.5.扫地杆通道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮200mm高的立杆上。
横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
其连接方式及接头位置同纵向水平杆。
6.6.护脚和护栏梯段两侧需设置护脚和护栏。
护脚为200mm高的踢脚板,固定在立杆内侧,踢脚板材质应用硬质材料制作,严禁使用彩条布,踢脚板刷黄黑色警示漆。
护栏采用1200mm高的栏杆。
踢脚板大样图6.7.斜道第一梯段共26级,踏板宽:高=178:204(mm);第二梯段共28级,踏板宽:高=159:210(mm);第三梯段共27级,踏板宽:高=165:204(mm);第四梯段共27级,踏板宽:高=180:194(mm)。
6.8.基础本工程大部分立杆支撑在工字钢上,能够满足支撑强度要求。
局部支撑在回填土上方,为满足强度要求,先在回填土上方做混凝土基础,然后垫木块。
其节点见下图:首层楼板木方,高度50mm,面积为200*200混凝土基础,高度100mm,平面300*300木方,高度50mm,面积为200*200第七节 安全检查(1)检查安全的整体和局部的垂直偏差,特别要注意的转角处和断口处的垂直度。
如发现垂直度有异常现象,应及时加固和消除隐患。
(2)各类扣件的涂油和紧固。
检查扣件时先检查扣件的外观,而后将扣件上的螺栓逆时针方向松几牙螺纹,再涂油紧固螺栓至规定的力矩范围内。