航空急救与卫生 教学大纲
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民航医疗急救课程标准【课程名称】民航医疗急救【适用专业】中等职业学校航空服务专业1.前言1.1课程性质本课程是中等职业学校航空服务专业空中乘务方向的一门专业技能课程,是从事民航乘务员岗位工作所要学习的一门必修课程。
其功能是培养学生具备较为专业的民航急救知识和技能,具备成为合格民航乘务员所需的基本职业能力。
本课程是客舱服务课程的后续课程。
1.2设计思路本课程总体设计思路是遵循任务引领、做学一体的原则,根据航空服务专业工作任务与职业能力分析,以空中乘务工作领域中的医疗急救工作任务为依据设置本课程。
课程内容的选取紧紧围绕客舱急救服务工作所需的知识结构和职业能力,并融入民航乘务员初级(五级)和中级(四级)职业技能考核标准、上海市红十字会《现场救护员》初级证书考试的相关要求。
课程内容组织以民航乘务员突发事件的现场急救处理为主线,设计有生命体征测定、心肺复苏、创伤现场救护、机上常见病症及处理共计4个学习任务。
以任务为引领,通过典型任务整合相关知识、技能与态度,充分体现任务引领型课程的特点。
本课程建议学时数为72学时。
2.课程目标通过本课程的学习,学生能掌握机上应急医疗与急救知识,并学会应急医疗处置的方法。
运用急救知识及技能培养学生以第一救护人的身份在紧急情况下迅速评估、正确决策和果断实施的综合急救能力从而提高抢救成功率,减少伤残率的发生,达到民航乘务员岗位初级(五级)和中级(四级)职业标准的相关要求,并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。
职业素养目标:逐渐养成诚实、守信、有责任感、善于沟通、富有爱心和合作的品质,并树立安全和服务意识。
职业能力目标:⚫能准确对人体的脉搏、体温、呼吸和血压进行测定,并判断正常与异常⚫能对假人实施心肺复苏C-A-B的完整流程⚫根据旅客外伤的实际情况,能采取相应的救护方法(止血、包扎、骨折固定和搬运)⚫能对气道异物阻塞的旅客,进行海姆立克法急救⚫能针对不同的机上常见病,采取相应的急救措施3.课程内容和要求4.教学活动设计参考5.实施建议5.1教材编写(1)必须依据本课程标准编写或选择教材。
资料范本本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载航空保健与急救地点:__________________时间:__________________说明:本资料适用于约定双方经过谈判,协商而共同承认,共同遵守的责任与义务,仅供参考,文档可直接下载或修改,不需要的部分可直接删除,使用时请详细阅读内容航空保健与急救一.实践目的及要求目的:学习机上各种急救知识,并掌握各种病症的急救方式。
通过机舱实践,清楚认识病症特点、熟练掌握急救原理和方法。
要求:将理论融入实践,掌握相关知识后可以在模拟机舱实践出来。
二、实验设备(环境)及要求环境:模拟机舱要求: 1. 制服穿戴整齐。
2. 保持机舱内环境整洁,地面保持清洁。
3. 熟悉机舱内各设备的位置,以及工具用完后归回原位。
三、实践内容与步骤1.Nose Bleeding 流鼻血坐在座位上身体向前倾,捏住鼻子,用嘴呼吸,告诉乘客把血吐出来,冰敷鼻梁处。
2.Ear Pain 耳鸣吃糖果或咀嚼口香糖;张大嘴巴再收起;捏住鼻子、闭上嘴巴;吹气。
3.Abdominal Pain 肚子疼身体微躺,找到最舒服的姿势,给乘客热水(通常不建议给予止痛片,如乘客坚持要求,则先声明由乘客自身承担责任后提供),询问是否关系到食物中毒等。
4.Choking 堵塞从患者口中取出堵塞物;鼓励其咳嗽;使用推腹法(如无法使用:平躺-按压)5.Burns and Scalds 烧伤和烫伤把伤处浸泡在冷水中;冰敷;烫伤药(冰敷后涂抹)。
6.Heart Attack 心脏病放在原地,身体半躺(最舒服的姿势),询问是否有药物,解开衣服,供氧,如果失去知觉但仍有呼吸,则使用心肺复苏术、电击。
7.Fainting 晕倒晕倒在地,则抬脚;晕倒在座位上,则将患者头部靠近膝盖。
安抚,深呼吸。
如果失去知觉,则让其坐下,抬脚。
8.Hyperventilation 过度呼吸症状:手发抖,脸色没有太大变化,手脚抽筋应对:安抚,使其调整呼吸慢下来,给其呕吐袋或氧气瓶(假装供氧,开关不打开)9.Hypoxia 缺氧症状:晕迷,疲累,肤色变蓝应对:安抚并供氧。
航空卫生保健与急救:预防常见疾病分析课件 (一)航空卫生保健与急救是航空领域中非常重要的一个部分,在飞行高度、气压、氧气含量等复杂情况下,为乘客提供及时有效的健康保障和紧急救援是非常必要的。
因此,在航空领域中开展有关航空卫生保健与急救的课程以及培训显得尤为重要。
本文将重点针对航空卫生保健与急救中预防常见疾病分析的课件展开阐述。
一、课程内容1. 航空领域中的健康检查:介绍乘客在登机前的健康检查流程,包括测量体温、询问旅行史、检查健康证明等。
2. 常见疾病及其预防措施:介绍在飞行中可能会出现的常见疾病,以及如何进行预防和处理。
比如晕机、耳朵堵塞、腰背痛等。
3. 药物使用与携带规定:介绍在飞行中可以使用和携带的药物种类及相关规定。
4. 飞机紧急状况下的急救:介绍在飞机发生紧急情况下的应对措施及急救知识,例如心脏骤停、呼吸困难等。
二、课程重点1. 晕机晕机是空中旅行中最为普遍的疾病之一,主要表现为头晕、恶心、呕吐等。
这些症状由于机舱内的氧气含量低、气压低等因素引起。
在预防方面,可以在登机前吃些清淡的食物、补充适量的水分、穿舒适的服装、选择座位等。
2. 耳朵堵塞耳朵堵塞也是空中旅行非常常见的疾病之一,由于气压变化导致耳道和喉咙管内的气压不平衡而产生。
在预防方面,可以使用耳塞、吞咽口香糖等辅助手段。
3. 腰背痛长时间的飞行很容易引起身体不适,腰背痛也是其中之一。
造成这种症状的原因可能是因为乘客坐姿不正确、暴露在空调过度、久站或久坐、过度劳累等等。
因此,在预防方面要注意保证乘客合理坐姿、适度活动以及,正确地理解工作和休息的平衡。
三、总结本文重点针对航空卫生保健与急救中预防常见疾病分析的课件展开阐述,从健康检查、常见疾病预防与处理、药物使用和急救等方面全面阐述了相关知识。
更好地了解上述内容,可以帮助乘客更加有效地预防和处理疾病,在紧急情况下也能有所作为,提高行程中的愉悦度,保障乘客的健康安全。
空乘专业《航空卫生保健与急救》课程“教、学、做”一体化教学模式实施探索作者:汪小玲来源:《当代旅游(下旬)》2017年第12期摘要:为了使《航空卫生保健与急救》课程教学更加贴近岗位需求,加强学生的职业能力培养,本人通过对当前课程学习的实际以及就业反馈情况的分析,实施了《航空卫生保健与急救》课程“教、学、做”一体化教学模式,改进了教学方法、考核方法,对高职院校空乘专业人才培养模式进行了积极的探索。
关键词:航空卫生保健与急救;教学模式;“教、学、做”改革创新是高职教育的灵魂,也是高职院校课程发展的动力。
航空卫生保健与急救在空中乘务工作中是非常重要的一项技术,它直接关系到飞行安全和旅客的安全,因此,航空卫生保健与急救能力是空中乘务专业毕业生的职业核心能力之一,然而,虽然目前空乘专业毕业生日益增多,但大部分高职空乘专业的毕业生动手能力差,难以满足空乘岗位的能力需求。
因此,改革传统的教学模式,提高空中乘务专业学生航空卫生保健与急救能力迫在眉睫。
一、空乘专业《航空卫生保健与急救》课程实施“教、学、做”一体教学模式的必要性“教、学、做”一体教学模式,出自教育部[2006]16号文件要求:各高职院校要“改革教学方法和手段,融‘教、学、做’为一体,强化学生能力的培养”,其实质是理论联系实际,教学联系生活,切入点是“工学结合,校企合作”。
正如陶行知先生所说“教学做是一件事,不是三件事。
我们要在做上教,在做上学。
”在教学中就是把理论与实践结合起来,在传授理论知识的同时,重点培养学生的岗位操作技能和创新能力,体现以学生为主体的先进教学理念,非常适合高职教育的特点。
空中乘务服务的环境是在飞行中的飞机客舱,如果遇到旅客突发急病、意外伤害和飞行事故,很难得到地面专业人员的帮助,因此,空乘人员必须要在最短的时间内,对空勤人员和患病旅客的紧急情况进行恰当有效的处理。
因此,没有较强的航空卫生保健与急救能力就不能进入这个岗位。
然而多年来航空卫生保健与急救课程教学采用理论课传统的教学模式,重理论轻实践,学生动手能力不强,缺乏学习兴趣,后经改革,理论与实践结合了又和工作岗位脱节,缺乏针对性,这就造成了部分学生在工作岗位上眼高手低、能力低下的问题。
机上急救课程设计一、教学目标本课程旨在让学生掌握飞机上急救的基本知识和技能,能够应对突发事件和紧急情况,保护自己和他人的生命安全。
具体目标如下:知识目标:了解飞机上急救的基本原则、常用急救技术和药物使用;掌握心肺复苏、止血、创伤包扎等基本急救技能。
技能目标:能够正确进行心肺复苏、止血、创伤包扎等急救操作;能够正确使用急救设备和药品。
情感态度价值观目标:培养学生珍惜生命、关爱他人的意识,增强责任感和使命感;培养学生的团队合作精神和应急处理能力。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面:1.飞机上急救的基本原则和注意事项;2.常用急救技术和药物使用;3.心肺复苏(CPR)的操作步骤和技巧;4.止血、创伤包扎等基本急救技能;5.急救设备和药品的正确使用方法;6.应急处理和团队合作技巧。
三、教学方法为了提高教学效果和学生的参与度,本课程将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:讲解急救知识和技能,引导学生理解和掌握;2.讨论法:分组讨论急救案例,培养学生的判断和分析能力;3.案例分析法:分析实际发生的急救案例,提高学生的应急处理能力;4.实验法:进行心肺复苏等急救操作演练,培养学生的实际操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的急救教材,为学生提供系统的急救知识;2.参考书:提供相关的急救参考书籍,丰富学生的知识储备;3.多媒体资料:制作精美的PPT、视频等资料,生动展示急救知识和技能;4.实验设备:准备心肺复苏模拟人、止血和创伤包扎器材等,为学生提供实际操作的机会。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采用以下评估方式:1.平时表现:评估学生在课堂上的参与度、讨论发言等,以考查学生的学习态度和积极性。
2.作业:布置适量的作业,评估学生的知识掌握和应用能力。
3.考试:进行期中和期末考试,全面考查学生的急救知识水平和技能掌握程度。
航空急救与健康
单元概述:
近几年里越来越意识到整个航空业的需要在对紧急事件做出紧急救护方面提供全面深入的培训。
由于社会越来越期望,关于航空急救责任的条款规章的确定,航空业的员工都需要作好准备满足这一需求。
学生需要学习在航空业的有关健康和紧急救护的规章和议定书,包括基础培训和较高等级的培训。
学习者需要精通急救护理中的各个方面航空环境(对地面和空中)。
了解当前最佳做法协议,包括一般的行业标准和地方通过,是至关重要的有效地提供服务。
充分了解人体在航空环境中的反应,这些知识能够确保在处理紧急事件中如何针对伤害或疾病采取适当措施。
学习者将调查在航空工作环境中的健康和安全危害的因素。
认识到个别的健康的危害特别在航空环境中是普遍的;如下肢深静脉血栓形成( DVT ),中暑,缺氧,是重要的,但向病人提供有效的照顾的决定因素是由救护规定所决定的。
为了实现这一目标,学生必须通过IHCD初级( FPOS )奖(中级)。
航空业中,学习这一单元不能颁发执照。
学习者实现这个单位谁这样做,有表现出了具体的能力水平在FPOS时的评估。
学习者有责任确保他们保持这一点,或任何其他急救资格,最新的,以确保其专业能力。
教学目标:1.理解航空工业中急救的原则和优先事项的。
2.知道人体在受伤和疾病中的反应。
3.能够使用标准协议,向乘客和同事提供基本的生命支持
4.能够向乘客和同事提供,或者安排,高级生命支持和照顾
一、关于航空环境了解急救原则和优先权
急救原则和优先权:维持病人的生活; 防止恶化的情况; 促进病人康复; 照顾原则,个人安全
系统和适当的反应; 到医院之前的环境考虑、例如场面安全,控制传染,安全移动和处理; 意识到自己的训练和责任的局限性
急救事件:事件严肃,即较小或严肃; 事件的类型、即病症或者伤害、成人或者孩子; 事件的位置,例如:地面、空中,室内,室外
监视的地点:基础线普遍回答的公认; 重要标志监测; 事件或趋向有害健康; 伤害机制的公认
航空环境:在天空中; 在地面上
二、知道人体怎么反应伤害和病症
身体系统:身体系统、即骨骼,肌肉,循环,呼吸,紧张,消化系统和腹腔,皮肤基础知识; 系统之间的关系,即肌肉和骨骼
身体反应:对环境,即失水,热消耗的适应; 凝结; 转轨; 报偿; 反应(AVPU,格拉斯哥昏迷标度)的水平; 对毒素,即剩余酒精,气体,溶剂的反应,咽下了污
染物
诊断术语:即心跳缓慢,心动过速,低氧症,青紫,高血压
三、能使用标准协议为乘客和同事提供基本的生命维持
病人判断:沟通与患者; 耐心考试; 评估
呼吸作用和空中航线管理:封锁的空中航线的起因; 打开和维护一条清楚的空中航线;
堵塞; 呼吸问题的公认; 共同的呼吸的困难
基本的生命维持:成人生命维持; 康复位置; 打开空中航线位置去
纤颤:自动化的外在去纤颤
循环问题和震动:公认和最初的关心(出血,出血,震动,昏倒)
与医疗相关的紧急状况:公认和最初的关心情况(心脏病发作、咽喉痛、糖尿病、冲程、夺取、癫痫症、不自觉的患者、哮喘,过敏症)
与精神创伤相关的紧急状态:公认和伤害最初的关心(骨头,联接,腱,韧带,烧,烫伤,其他精神创伤相关的伤害); 骨骼安定
四、能提供,或者安排为,先进的生命维持和喜欢乘客和同事
事件管理:法律报告责任; 多伤亡治疗类选法; 岗位事件做法
通信:患者,即最初的评估,主要和次要调查; 明确的前医院关心提供者,即救护车技术员,paramedics护理人员,医生
先进的空中航线管理:对吸设备的用途; 安全帽撤除; 口咽的空中航线use; 氧气补充;
ventilation通风support; 袋子或阀门或者面具
先进的生命维持:儿童和婴儿生命维持; 先进的去纤颤; 认可正常和反常心脏节奏; 协助医务人员或其他适宜地合格的医疗专家如被指挥。