运动控制系统(七)-四版
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第二章2-1:答:在制动阶段,VT1始终不导通。
VT2导通期间,并能耗制动;VT2不导通期间,VD1续流,并回馈制动。
2-2:由101001000==D ;rpm s D s n n n N N cl 04.298.01002.01000)1(=⨯⨯≤-=∆=∆;2-3:已知rpm n n n N 1500max max 0=∆+= rpm n n n N 150min min 0=∆+=max n n N =,rpm n N 15=∆所以1115150151500minmax =--==n n D 1.0151114851511=⨯+⨯=∆+∆=Dn n D n s N N N2-4:rv n R I UC N a N Ne min/1478.0/)(⋅=-=rpmC R R I n e s a N op 1.1151478.0/045.0378/)(=⨯=+=∆1.38.0*1.1152.0*1430)1(==-∆=s n s n D N N 32.57.0*1.1153.0*1430)1(==-∆=s n s n D N N2-5:rpm C R I n e N op 5.2742.0/18.0305/=⨯==∆ /()27.45%N op N op s n n n =∆+∆=rpm s D s n n n N N cl 63.295.02005.01000)1(=⨯⨯≤-=∆=∆2-6:v K K U K K U s p u s p dcl 121=+=γ264==u s p dop U K K U 22/=dcldop UUv U K K K K U dcl sp s p u 6.41=+=γ2-7: 10=Drpm s D s n n n N N cl 9.795.01005.01500)1(=⨯⨯≤-=∆=∆66.1119.71001=-=-∆∆=clop n n K2-8:rpm n cl 801=∆,15=K所以:rpm rpm K n n cl op 12801680)1(1=⨯=+∆=∆; 如果:30=K ,则:rpm rpm K n n op cl 29.4131/128012==+∆=∆; 由)1(11s n s n D cl N -∆=,)1(22s n sn D cl N -∆=则:229.41/802112≈=∆∆=cl cl n n D D2-9:1)r v n R I U C N a N N e min/1342.0/)(⋅=-=rpm C R R R I n e L rec a N op 4.3071342.0/3.35.12/)(=⨯=++=∆rpm s D s n n N cl 33.89.0201.01500)1(=⨯⨯=-=∆所以9.35133.889.2461=-=-∆∆=clop n n K2)系统原理图和静态结构框图见书中;3、4)方法一:由n U U n n α=≈*,所以r v n U N nm min/01.01500/15/*⋅==≈α77.13/==s epK KCKα;3、4)方法二:由2271.14/])1([*=++=nm s N N e p U K R I n K C K 0097.0/==s p e K K KC α。
电力拖动自动控制系统运动控制系统-四版-复习题-考试题目直流调速系统判断:1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。
<)2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中,M 法适用于测高速,T法适用于测低速。
<)3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。
<)4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。
<)5静差率和机械特性硬度是一回事。
< )6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。
< )7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk 的大小并非仅取决于速度定 Ug*的大小。
<)8双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。
< )9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
<)10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向<正或反)由驱动脉冲的宽窄决定。
<)11双闭环可逆系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。
<)与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。
< )12α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段<)13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。
<)14 电压闭环相当于电流变化率闭环。
<)15 闭环系统可以改造控制对象。
<)16闭环系统电动机转速与负载电流<或转矩)的稳态关系,即静特性,它在形式上与开环机械特性相似,但本质上却有很大的不同。
17直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。
<)18 直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。
<)19电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰,严重时会造成系统振荡。
<)20对电网电压波动来说,电压环比电流环更快。
<)二选择题1直流双闭环调速系统中出现电源电压波动和负载转矩波动时,< )。
1、恒转矩负载的特性:负载转矩T L的大小恒定,与ωm或n无关。
恒功率负载的特性:负载转矩与转速成反比,而功率为常数。
2、触发装置GT的作用:把控制电压Us转换成触发脉冲的触发延迟角a,用以控制整流电压,达到变压调速的目的。
3、晶闸管整流器运行中存在的问题:1)晶闸管是单向导电的,它不允许电流反向,给电动机的可逆运行带来困难。
2)晶闸管对过电压、过电流和过高的d u/dt与di/dt都十分敏感,其中任一指标超过允许值都可能在很短的时间内损坏晶闸管。
3)晶闸管的可控性是基于对其门极的移相触发控制,在较低运行时会引起电网电压的畸变,被称为“电力公害”。
4、电力公害:在较低速运行时,晶闸管的导通角很小,使得系统的功率因数变差,并在交流侧产生较大的谐波电流,引起电网电压的畸变,叫做电力公害。
5、稳态是指电动机的平均电磁转矩与负载转矩相平衡的状态。
6、电能反馈问题:当电动机工作在回馈制动状态时,将动能变为电能回馈给直流电源,但由于二极管整流器的单向导电性,电能不能通过整流装置送回交流电网,只能向滤波电容充电,这就是电能回馈问题。
1、转速闭环控制的好处:减小转速降落,降低静差率,扩大调速范围。
8、反馈控制的基本规律:1)比例控制的反馈控制系统是被调量有静差的控制系统。
2)反馈控制系统的作用是抵抗扰动,服从给定3)系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。
9、积分控制的优点:积分控制可使系统在无静差的情况下保持恒速运行,实现无静差调速。
10、比例调节器的输出和积分调节器的输出的区别:比例调节器的输出取决于输入偏差量的现状,而积分调节器的输出则包含了输入偏差量的全部历史。
11、有静差调速系统:对于比例控制的调速系统,该传递函数无积分环节,故存在扰动引起的稳态误差,称作有静差调速系统。
12、无静差调速系统:对于积分控制或比例积分控制的调速系统,该传递函数具有积分环节,所以由阶跃扰动引起的稳态误差为0,称作无静差调速系统。
《电力拖动自动控制系统—运动控制系统》(第四版)课后习题答案对于《电力拖动自动控制系统—运动控制系统》的学习,在课后应该做一些练习题加以巩固。
一下是给大家的《电力拖动自动控制系统—运动控制系统》(第四版)课后习题答案,希望对你有帮助。
一判断题1弱磁控制时电动机的电磁转矩属于恒功率性质只能拖动恒功率负载而不能拖动恒转矩负载。
(Ⅹ)2采用光电式旋转编码器的数字测速方法中,M法适用于测高速,T法适用于测低速。
(√)3只有一组桥式晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统在位能式负载下能实现制动。
(√)4直流电动机变压调速和降磁调速都可做到无级调速。
(√)5静差率和机械特性硬度是一回事。
(Ⅹ)6带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。
(Ⅹ)7电流—转速双闭环无静差可逆调速系统稳态时控制电压Uk的大小并非仅取决于*速度定Ug的大小。
(√)8双闭环调速系统在起动过程中,速度调节器总是处于饱和状态。
(Ⅹ)9逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
(Ⅹ)10可逆脉宽调速系统中电动机的转动方向(正或反)由驱动脉冲的宽窄决定。
(√)11双闭环可逆系统中,电流调节器的作用之一是对负载扰动起抗扰作用。
(Ⅹ)与开环系统相比,单闭环调速系统的稳态速降减小了。
(Ⅹ)12α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段(√)13转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。
(Ⅹ)14电压闭环相当于电流变化率闭环。
(√)15闭环系统可以改造控制对象。
(√)16闭环系统电动机转速与负载电流(或转矩)的稳态关系,即静特性,它在形式上与开环机械特性相似,但本质上却有很大的不同。
17直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电动势反电势不变。
(√)18直流电动机弱磁升速的前提条件是恒定电枢电压不变。
(Ⅹ) 19电压闭环会给闭环系统带来谐波干扰,严重时会造成系统振荡。
(√)20对电网电压波动来说,电压环比电流环更快。
一、运动控制系统的定义与分类定义:以机械运动的驱动设备--电动机为被控对象,以控制器为核心,以电力电子功率变换装置为执行机构,在自动控制理论指导下组成的电力传动自动控制系统。
分类:(1)按被控物理量分:以转速为被控量的系统叫调速系统,以角位移或直线位移为被控量的系统叫随动系统(或伺服系统)。
(2)按驱动电动机的类型分:用直流电动机带动生产机械的为直流传动系统,用交流电动机带动生产机械的为交流传动系统。
(3)按控制器的类型分:用模拟电路构成控制器的系统为模拟控制系统,用数字电路构成控制器的系统为数字控制系统。
二、直流调速方法答:(1)调节电枢供电电压U;(2)减弱励磁磁通 ;(3)改变电枢回路电阻R。
三、常用的可控直流电源答:(1)旋转变流机组——用交流电动机和直流发电机组成机组,以获得可调的直流电压。
(2)静止式可控整流器——用静止式的可控整流器,以获得可调的直流电压。
(3)直流斩波器或脉宽调制变换器——用恒定直流电源或不控整流电源供电,利用电力电子开关器件斩波或进行脉宽调制,以产生可变的平均电压四、三种调速方法的性能与比较答:对于要求在一定范围内无级平滑调速的系统来说,以调节电枢供电电压的方式为最好。
改变电阻只能有级调速;减弱磁通虽然能够平滑调速,但调速范围不大,往往只是配合调压方案,在基速(即电机额定转速)以上作小范围的弱磁升速。
五、V-M系统的特点答:晶闸管整流装置不仅在经济性和可靠性上都有很大提高,而且在技术性能上也显示出较大的优越性。
在控制作用的快速性上,变流机组是秒级,而晶闸管整流器是毫秒级, 这将大大提高系统的动态性能六、V-M系统的问题答:(1)由于晶闸管的单向导电性,它不允许电流反向,给系统的可逆运行造成困难。
(2)晶闸管对过电压、过电流和过高的d V/d t与d i/d t 都十分敏感,若超过允许值会在很短的时间内损坏器件。
(3)由谐波与无功功率引起电网电压波形畸变,殃及附近的用电设备,造成“电力公害”。
《运动控制系统》课程设计任务书一、设计目的与任务课程设计的主要目的是通过设计某直流电机调速系统或交流电机的调速系统或者应用交直流电机的调速的控制系统的设计实践,了解一般电力拖动与控制系统设计过程、设计要求、应完成的工作内容和具体设计方法。
通过设计也有助于复习、巩固以往所学的知识,达到灵活应用的目的。
电力拖动与控制系统设计必须满足生产设备和生产工艺的要求,因此,设计之前必须了解设备的用途、结构、操作要求和工艺过程,在此过程中培养从事设计工作的整体观念。
课程设计应强调能力培养为主,在独立完成设计任务的同时,还要注意其他几方面能力的培养与提高,如独立工作能力与创造力;综合运用专业及基础知识的能力,解决实际工程技术问题的能力;查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力;工程绘图的能力;书写技术报告和编制技术资料的能力。
二、教学内容及基本要求在接到设计任务书后,按原理设计和工艺设计两方面进行。
1.原理图设计的步骤1)根据要求拟定设计任务。
2)根据电力拖动与控制系统的设计要求设计主电路。
3)根据主电路的控制要求设计控制回路4)要考虑保护环节,如过电压、过电流等的保护。
5)总体检查、修改、补充及完善。
主要内容包括:6)进行必要的参数计算和设计必要的软件控制流程。
7)正确、合理地选择各电器元器件,按规定格式编制元件明细表。
2.工艺设计步骤1)根据电力拖动与控制系统的任务书的设计要求,或者根据运用电力拖动调速等的设计控制对象及工艺的要求,进行分析。
2)选择合适的设计方案,论证设计方案的合理性。
3)根据设计方案设计合适的电力拖动与控制系统的或运用电力拖动调速的控制系统的主电路和控制电路,并画出相应比较相尽得电路图。
4)进行相应的参数进算,包括电子元器件的参数的计算与选取。
5)软件设计至少要包含比较完整的软件设计流程图。
要求学生能独立完成课程设计内容。
达到本科毕业生应具有的基本设计能力。
三、课程教学的特色说明要求学生掌握一定的理论基础知识,同时具备一定的实践设计技能,并且能够电力拖动与控制系统课程中讲授的内容结合实际情况进行系统设计以及编程。
电力拖动自动控制系统-运动控制系统(阮毅陈伯时)课后答案包括思考题和课后习题第2章2-1 直流电动机有哪几种调速方法?各有哪些特点?答:调压调速,弱磁调速,转子回路串电阻调速,变频调速。
特点略。
2-2 简述直流 PWM 变换器电路的基本结构。
答:直流 PWM 变换器基本结构如图,包括 IGBT 和续流二极管。
三相交流电经过整流滤波后送往直流 PWM 变换器,通过改变直流 PWM 变换器中 IGBT 的控制脉冲占空比,来调节直流 PWM 变换器输出电压大小,二极管起续流作用。
2-3 直流 PWM 变换器输出电压的特征是什么?答:脉动直流电压。
2=4 为什么直流 PWM 变换器-电动机系统比 V-M 系统能够获得更好的动态性能?答:直流 PWM 变换器和晶闸管整流装置均可看作是一阶惯性环节。
其中直流 PWM 变换器的时间常数 Ts 等于其 IGBT 控制脉冲周期(1/fc),而晶闸管整流装置的时间常数 Ts 通常取其最大失控时间的一半(1/(2mf)。
因 fc 通常为 kHz 级,而 f 通常为工频(50 或60Hz)为一周内),m 整流电压的脉波数,通常也不会超过 20,故直流 PWM 变换器时间常数通常比晶闸管整流装置时间常数更小,从而响应更快,动态性能更好。
2=5 在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还有电流?为什么?答:电枢两端还有电压,因为在直流脉宽调速系统中,电动机电枢两端电压仅取决于直流 PWM 变换器的输出。
电枢回路中还有电流,因为电枢电压和电枢电阻的存在。
2-6 直流 PWM 变换器主电路中反并联二极管有何作用?如果二极管断路会产生什么后果?答:为电动机提供续流通道。
若二极管断路则会使电动机在电枢电压瞬时值为零时产生过电压。
2-7 直流 PWM 变换器的开关频率是否越高越好?为什么?答:不是。
因为若开关频率非常高,当给直流电动机供电时,有可能导致电枢电流还未上升至负载电流时,就已经开始下降了,从而导致平均电流总小于负载电流,电机无法运转。