确定铁路货物运价里程的原则

货物的铁路运输费用的程序一、计算货物的铁路运输费用的程序在计算货物的铁路运输费用时，应按照以下程序：第一：确定货物的运费计算等级(运价号);第二：确定铁路货物运价率;第三，确定货物的运价里程;第四，查明在货物运输里程中是否有特殊运价路段;第五，运费计算。

(一)查定运价号铁路货物的运费是根据货物的性质和运输要求，分成不同的运费计算等级，称为运价号。

整车货物有7个运价号，为1~7号。

集装箱货物按箱型分为2个运价号，20英尺箱、40英尺箱。

(二)确定货物的运价率我们现行货物运价率是由货物的发到基价和运行基价两部分构成的。

(三)确定铁路货物运价里程的原则运价里程根据《货物运价里程表》按照发站到站间国铁正式营业线最短路径计算。

下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按实际径路计算：(1)因货物性质(如鲜活货物、超限货物等)必须绕路运输时。

(2)因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时。

(3)属于五定班列运输的货物，按班列径路运输时。

(4)因最短径路运输能力不足，经政府指示或铁路和托运人共同商定的整车货物运输时。

(四)铁路特殊路段运价对于一些由地方投资、外商投资、地方铁路、临时营业线和特殊线路，在加入国家铁路路网运输后，国家和铁道部制定了特殊运价。

(五)铁路《价规》规定的运费计算中，还含有几项附加费用1、铁路电气化附加费2、铁路建设基金二、国际铁路联运货物的运杂费规定1、进口货物国内段运费、国际铁路联运进出口货物在国境站上发生的杂费和国际铁路联运过境货物在国境站的换装费，均在国境站向收货人(托运人)或其他国境站的代理人核收。

2、出口整车货物在国境站过秤发现超载时、对卸下超载部分货物，从发站至国境站止的里程，按整车运价率核收运费、卸费和暂存费，并按《国际铁路货物联运协定》的规定加收上述运费五倍的罚款。

铁路货物运输(一)
一、判断题A对B错
1. 铁路货物运输是使用铁路列车运送货物的一种运输方式，主要承担长距离、大宗货物运输。

答案：A
2. 铁路货物运输的优点是运费有弹性。

答案：B
3. 铁路货物运输的局限是受天气的影响。

答案：B
4. 铁路货物运输的技术经济特点包括舒适度高。

答案：A
5. 铁路货物装运形式只包括整车运输和零担运输。

答案：B
6. 一批货物的重量、体积或形状需要以一辆20吨及以上货车装运的，应按整车运输办理。

答案：B
7. 需要保温运输的货物、密封、不易计算件数的货物、规定应按整车办理的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、未装容器的活动物、必须用罐车装运的液体货物都必须按整车办理。

答案：A
8. 一批货物的重量、体积不够整车运输条件的，或不必按整车办理的货物，可按零担运输办理。

答案：A
9. 使用集装箱的货物每批必须是同一吨位的集装箱，至少一箱，最多可以超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

铁路货物运价规则铁路作为一种重要的交通工具，在货物运输领域扮演着重要的角色。

为了规范铁路货物的运价，各国铁路管理部门纷纷制定了相应的规则和制度。

本文将探讨铁路货物运价规则的背景、内容以及对于货物运输市场的影响。

一、背景随着各国经济的发展，物流需求日益增长，对于货物运输的要求也越来越多样化。

铁路作为一种高效、安全、环保的运输方式，逐渐受到市场的青睐。

然而，由于铁路货物运输涉及多方利益，因此需要制定一套科学合理的运价规则以确保公平竞争和合理收费。

二、货物运价规则的内容1. 费率分类根据货物的性质、重量、距离等因素，铁路货物运价规则将物品分为不同的类别，并为每个类别制定特定的运价标准。

这样可以更好地适应不同类型货物的运输需求。

2. 运输距离和费率铁路货物运价规则通常会根据运输距离的远近来确定运费，距离越远，费率相应增加。

这主要是因为长距离运输需要消耗更多的资源和时间，所以运费也应该相应提高。

3. 特殊货物的处理某些特殊货物，如易爆品、危险品等，需要在运输过程中进行特殊的安全管理和监控。

因此，铁路货物运价规则也会对这些特殊货物制定更为严格的运输费用以及相关的安全规定，以确保安全运输。

4. 优惠政策为了鼓励更多的货物通过铁路进行运输，铁路货物运价规则还包括一些优惠政策。

例如，对于大批量运输的货物，可以享受一定的折扣，或是根据合同期限的长短给予相应的优惠等。

这些政策旨在吸引更多的客户选择铁路货物运输。

三、对货物运输市场的影响铁路货物运价规则的制定和执行，对于货物运输市场的正常运作起着重要的作用。

合理的运价规则可以提高市场透明度，鼓励公平竞争，同时也能为运输企业提供合理的收费标准。

另外，铁路货物运价规则还可以加强铁路与其他运输方式之间的衔接。

通过与公路、水路、空运等配套运输方式相互衔接，可以提高整体物流效率，降低运输成本，进一步促进经济的发展。

总结铁路货物运价规则是为了确保铁路货物运输市场的公平、透明和高效而制定的。

（交通运输）经济师铁路运输计算（交通运输）经济师铁路运输计算2011年中级经济师考试：货车运用指标和计算方法发表日期：2011-6-7来源：中国经济师考试网[网络课堂][在线考试]2011年全国经济师考试中级经济师教材重点2011年中级经济师考试：货车运用指标和计算方法1.列车公里：为货物列车在各区段内的走行公里之和。

2.旅行时间：为货物列车在各区段内的运行时间之和(即纯运转时间及中间站停留时间)。

3.旅行速度：为货物列车在区段内平均每小时所走行的公里数。

旅行速度=列车公里÷旅行时间4.运用车辆公里：为运用货车总走行公里数。

等于运用车数乘各该车辆的走行公里。

5.空车走行率：为空车走行公里对重车走行公里的比率。

空车走行率=空车辆公里÷重车辆公里×100%6.货车全周转距离：为运用货车平均每周转壹次走行的公里。

货车全周转距离=运用车辆公里÷工作量7.工作量：为每天的货运工作循环次数。

工作量=使用车数+接运重车数使用车数=装车数+增加使用车数工作量=装车数+增加使用车数+接运重车数当粗略计算时，工作量=装车数+接运重车数8.重车周转距离：为运用货车平均每周转壹次中重车走行公里。

重车周转距离=重车辆公里÷工作量9.货车中转距离：为运用货车平均每中转壹次走行的公里。

货车中转距离=运用车辆公里÷中转车数10.管内装卸率：为每壹工作量平均装卸作业次数。

管内装卸率=装卸作业次数÷工作量11.运用车：(1)运用车车辆日：为全日平均每小时运用车数。

运用车车辆日=(运用车旅行车辆小时+中转车辆小时+货物作业车辆小时)÷24(2)运用车车数：货车周转时间和工作量的乘积12.货车周转时间：为货车自第壹次装车完了时起至再壹次装车完了时止(即运用货车平均每周转壹次)所消耗的时间，计算单位为天。

其计算方法有俩种：(1)车辆相关法①货车周转时间=运用车车辆日÷工作量②货车周转时间=运用车车数÷工作量(2)时间相关法货车周转时间包括旅行时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。

制定铁路货物运价原则1. 背景介绍铁路货物运价是指铁路部门对于货物运输所收取的费用。

制定铁路货物运价原则是为了合理确定运价，保障铁路运输市场的健康发展，提高运输效率，降低运输成本，促进国民经济的发展。

2. 原则的制定目标制定铁路货物运价原则的目标是：•合理确定运价，保障铁路运输市场的公平竞争；•提高运输效率，满足市场需求；•降低运输成本，提高运输效益；•促进国民经济的发展。

3. 原则的制定内容3.1 公平竞争原则铁路货物运价应遵循公平竞争原则，不得歧视任何运输主体。

具体要求如下：•价格公开透明：铁路部门应公开货物运价标准，确保运价的透明度，使各运输主体能够平等了解运价情况；•公平竞争：铁路部门不得以任何方式限制或排斥其他运输主体，保障各方能够在公平的竞争环境中进行运输业务；•禁止价格倾销：铁路部门不得通过低于成本的价格进行倾销，破坏市场竞争秩序。

3.2 成本核算原则铁路货物运价应按照成本核算原则确定，确保运价能够覆盖运输成本，并合理计提利润。

具体要求如下：•成本分类明确：铁路部门应将运输成本按照固定成本和变动成本进行分类，明确各项成本的具体内容；•成本核算准确：铁路部门应建立完善的成本核算制度，确保成本核算的准确性和可靠性；•利润合理计提：铁路部门应根据实际情况合理计提运输利润，既保障自身发展，又不过度压缩运输主体的利润空间。

3.3 服务质量原则铁路货物运价应与服务质量相匹配，提供高质量的运输服务。

具体要求如下：•服务标准明确：铁路部门应制定明确的服务标准，确保运输服务的质量和可靠性；•运输时间保障：铁路部门应通过加强运输组织和管理，提高运输效率，确保货物能够按时到达目的地；•售后服务完善：铁路部门应提供完善的售后服务，及时解决运输中出现的问题，提高客户满意度。

3.4 政策导向原则铁路货物运价应符合国家的发展政策和产业布局，促进国民经济的发展。

具体要求如下：•政策支持：铁路部门应积极响应国家的发展政策，为国家重点产业提供支持和服务；•优惠政策：铁路部门应根据国家政策，对于符合条件的运输主体给予一定的优惠政策，鼓励其发展；•产业布局：铁路部门应根据国家的产业布局，合理调整运价结构，促进产业升级和区域发展。

一、货物运价里程表使用说明中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则附件上册 (站名索引表)中国铁道出版社thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to preventthe "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and politicalnormalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则附件货物运价里程表上册(站名索引表)铁运[1992]73号修订版中国铁道出版社2002年•北京thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to preventthe "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, theCentral, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and political normalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are(京) 新登字063号图书在版编目(CIP)数据货物运价里程表/铁道部运输局编.—北京:中国铁道出版社 ISBN 7-113-01681-2I . 货… II . 铁… III . 铁路运输-运价-里程表-中国 IV . F532.5中国版本图书馆CIP数据核字(1999)第56203号书名:货物运价里程表(上、下册)著作责任者:中华人民共和国铁道部出版•发行:中国铁道出版社(100054，北京市宣武区右安门西街8号) 印刷:中国铁道出版社印刷厂开本:787×1092 1/16 印张:46.75 插页:8 字数:1168千版本:1988年第1版 1992年第2版1993年12月第3版 2002年6月第8次印刷书号:ISBN 7-113-01681-2/U?503定价:46.00元版权所有侵权必究凡购买铁道版的图书、如有缺页、倒页、脱页者，请与本社发行部调换thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to prevent the "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education, precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third,differences. Should reflect the differences, characteristics, bothclosely linked to the theme, and closer to the reality, make learning educational vitality and effectiveness. Four to catch daily. "Two" study and education activities is not a, and is mainly used to daily education, education, promote the construction of party's ideological and political normalization and institutionalization, adhere to the catch in the daily, is often central to "two" learn the basic orientation of education. We must maintain perseverance, tenacity and perseverance, continued promoting learning education. With the party branch as the basic unit, and give full play to the role of party branches and party branches to shoulder the main responsibility for, fully arouse the enthusiasm of party members involved in the education, ensuring that the organization is in place, measures are目录一、货物运价里程表使用说明………………………………………………………………………1 二、集装箱办理站站名表…(见运营专业电【2009】273号)……………………………………………3 三、办理自备大型集装箱运输专用线名表……………(见运营专业电【2009】273号)… ……16 四、加冰冷藏车始发办理站站表..................依运营专业电(2007)3365号 (20)五、站名首字汉语拼音索引表……………………………………………………………………23 六、站名首字笔画索引表…………………………………………………………………………26 七、站名索引表 (1)八、铁路局管辖临时营业线及与国铁办理直通的线路………………………………………267 附录(一)汉语拼音方案..........................................................................................348 (二)繁、简、异体字对照表..............................................................................350 (三)各省、直辖市、自治区、特别行政区全称、简称表..........................................353 (四)各铁路局全称、简称表..............................................................................354 (五)各铁路局所辖分局名称表...........................................................................354 (六)海南铁路营业站、里程、营业办理限制表 (355)thereby promoting the "two" study and education effectively carried out. Third classified guidance. I study and education, party members and cadres, has a silver lining. Reality, highlighted guidance to prevent the "flood irrigation" and prevent "cookie", according to the actual situation of various levels, members of different positions, find the right characteristics, put forward specific measures. First, to materialize. Units according to the educational plan, formulate their specific implementation The case, detailed implementation measures, the Central, provincial, municipal and local party committees for study and education requirements of principle into action, to implement specific measures. Second, to be precise. Differential treatment in education,precision application strategy, so that every party member education, improve, ask the people really feel the change of party members. Third, differences. 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颂布时间：1990年2月28日颂布单位：铁道部文号铁运字(1990)33号第一章总则第１条铁路货物运价是国家计划价格的组成部分，由中央定价，集中管理。

《铁路货物运价规则》是计算铁路货物运输费用的依据，铁路和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。

第２条全国营业铁路的货物运输，除军运、水陆联运、国际铁路联运过境运输及未与铁路网办理直通的临时营业铁路运输另有规定者外，都按本规则计算货物运输费用。

未与铁路网接通的营业铁路货物运价，由铁道部另行规定。

第二章货物运输费用的计算货物运输费用的基本条件第３条计算整车和零担货物运费的重量，整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入；零担货物以１０公斤为单位，不足１０公斤进为１０公斤。

集装箱货物，以箱为单位，按箱计费。

第４条运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间最短径路计算，但《货物运价里程表》内规定有计费经路的，按规定的计费经路计算运价里程。

运价里程不包括专用线、货物支线的里程。

通过轮渡时，应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。

水陆联运的货物，应将换装站至码头线的里程，加入运价里程内计算。

下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按绕路经由计算：１．因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输时；２．因自然灾害经政府指示或其他不是由于铁路责任，托运人要求绕路运输时；３．因最短径路运输能力不足，经政府指示或铁路和托运人共同商定的整车货物绕路运输时。

承运后的货物发生绕路运输时，仍按货物运单内记载的经路计算运费。

正式营业铁路与临时营业铁路直通运输，运价率不同时，运价里程应分别计算，但如运价里程合计不超过起码里程，应按发站的运价率适用一个起码里程计费。

计算货物运费的起码里程为１００公里。

第５条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算。

杂费按照发生当日实行的费率核收。

一批或一项货物，运价率适用两种以上减成率计算运费时，只适用其中较大的一种减成率；适用两种以上加成率时，应将不同的加成率相加之和做为适用的加成率；同时适用加成率和减成率时，应以加成率和减成率相抵后的差额做为适用的加（减）成率。

《铁路客运运价规则》摘录第五条国家铁路的旅客票价，以5角为计算单位，不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。

国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。

对浮动票价应分别按票种处理尾数。

第六条除另有规定者外，本规则是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。

第七条下列用语在本规则内的含义：“以上”、“以下”、“以内”、“以外”、“以前”、“以后”、—均包括本数。

“超过”、“大于”、“不满”、“小于”、“不足”、“不够”—不包括本数。

“过轨运输”—国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。

第九条旅客票价里程，按旅客乘车的实际径路计算。

第十一条包裹运价里程按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。

带运、押运包裹的运价里程按实际径路计算。

第十二条计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）；行李20千米；包裹100千米。

第十三条旅客票价包括两部分：客票票价：分为硬座、软座客票票价。

附加票票价：分为加快、卧铺、空调票票价。

第十四条旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。

具体票价以国务院铁路主管部门公布的票价表为准。

包房式硬卧票价分别按硬卧中、下铺另加30%计算。

第十五条棚车代用客车时，客票票价按硬座客票半价计算。

棚车儿童客票票价按棚车客票半价计算。

棚车加快票票价按普通加快票票价计算。

第十六条儿童票可享受客票、加快票和空调票的优惠，儿童票票价按相应客票和附加票票价的50%计算。

免费乘车及持儿童票乘车的儿童单独使用卧铺时，应另收全价卧铺票价，有空调时还应另收半价空调票票价。

学生票可享受硬座客票、加快票和空调票的优惠，学生票票价按相应客票和附加票票价的50%计算。

持学生票乘车的学生使用硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。