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介休市南大街规划
该道路起点位于西外环路，终点为南外环，东西走向，道路全长1563.39米，本次改造将原来的车道加宽16.8米，由双向四车道升级为六车道，中间设置硬隔离带，两侧布置树穴，设计车速50km/h。
南大街北起东大街，南至新建东路，长度663米，机动车道宽15米，规划双向四车道，目前该路段采取半封闭施工，前期工作已完成，正在进行煤气和自来水管网改造。
迎翠街北起铁南路，南至定阳西路，设计终点长度370米，总宽度40米，规划双向六车道，机动车道宽21米，人行道7.5米，目前清表工作和供水管网铺设已完成，供暖管网、强电管沟正在施工中，工程预计三个月完工，改造后将实现机非分离、雨污分流，全面提高道路安全性，缓解老城区交通压力。
经天路北段全长1481米、宽28米，规划为双向四车道，其中15米机动车道、两侧各5米非机动车道，改造中将新增两排树穴带、自来水和天然气管线，对原来的路灯进行移除并重新安装。
由于原先的旧排水系统管径小且淤堵多年，将新铺设两趟排水管道，管径由300毫米更换为600毫米，使得排水更通畅。
《山西省城乡规划条例(草案)》向公众征集意见文章属性•【公布机关】山西省人大及其常委会•【公布日期】2009.08.20•【分类】征求意见稿正文山西省城乡规划条例(草案)第一章总则第一条根据《中华人民共和国城乡规划法》和其他有关法律、行政法规的规定，结合本省实际，制定本条例。
第二条在本省行政区域内制定和实施城乡规划，在规划区内进行建设活动，适用本条例。
第三条制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，统筹城乡建设，保护自然资源和历史文化遗产，维护公共利益，符合防灾减灾、公共安全的要求，促进人口、资源、环境、经济、社会、全面协调可持续发展。
第四条各级人民政府应当依法编制城乡规划，并将城乡规划的编制和管理经费纳入本级财政预算。
经依法批准的城乡规划，必须严格执行，未经法定程序不得修改。
各级人民政府应当建立人民政府及其相关部门负责人、专家和公众代表对涉及城乡规划编制和实施的重大事项进行审议的制度。
第五条省人民政府城乡规划主管部门负责全省的城乡规划管理工作。
市、县人民政府城乡规划主管部门负责本行政区域内的城乡规划管理工作。
第六条制定和实施城乡规划应当遵守国家、省有关标准和技术规范。
县级以上人民政府应当依据有关法律、法规和标准、技术规范，制定适合本行政区域的城乡规划管理技术规定。
鼓励应用先进科学技术，增强城乡规划的科学性。
对城乡规划编制和实施的优秀项目，县级以上人民政府应当给予表彰。
第二章城乡规划的制定第七条县级以上人民政府有关主管部门应当提供编制城乡规划需要的勘察、测绘、气象、地震、水文、环境等基础资料。
县级以上城乡规划主管部门应当依法做好城镇勘测工作。
第八条市人民政府组织编制市域城镇体系规划，报省人民政府审批。
县人民政府组织编制县域城镇体系规划，报设区的市人民政府审批，并报省城乡规划主管部门备案。
省、设区的市人民政府可以组织编制城镇密集地区规划。
跨设区的市行政区域的城镇密集地区规划，由省人民政府审批；跨县级行政区域的城镇密集地区规划，由设区的市人民政府审批，并报省城乡规划主管部门备案。
银川市西夏区镇北堡镇总体规划（2014-2030）——文本目录第一章总则 (1)第二章社会经济发展目标和战略 (1)第三章城镇性质与规模 (2)第四章镇域功能分区与空间管制规划 (3)第五章镇村体系规划 (4)第六章镇域基础设施规划 (5)第七章镇域生态环境保护规划 (5)第八章镇域旅游体系规划 (6)第九章镇域历史文物保护规划 (7)第十章镇区建设规划 (7)第十一章城市设计控制 (11)第十二章近期建设规划 (12)第十三章规划实施措施.................................................... 错误!未定义书签。
第十四章附则.. (13)附表 (14)附表一：镇域村庄布局调整一览表。
-21- 附表二：镇北堡镇镇村体系规划表。
-22- 附表三：市政设施一览表。
-22- 附表四：镇北堡镇规划中小学一览表。
-22- 附表五：村庄公共建筑项目配置一览表。
-22- 附表六：村庄规划公共建筑指标。
-23- 附表七：镇北堡镇区近期建设用地平衡表。
-23- 附表八：镇北堡镇区现状和规划用地平衡表。
-23- 附表九：镇域文物保护单位一览表。
-23- 附表十：镇区道路规划一览表。
-24- 附表十一：强制性指标修改对照表。
-25- 附表十二：镇北堡镇整体规划修编听证会议意见及修改情况表。
-26- 附表十三：对银川市规划编制研究中心有关意见及修改情况。
-27- 附表十四：对村镇处有关意见及修改情况。
-28-第一章总则第一条编制背景近年来镇北堡镇旅游业发展迅速，其中以葡萄酒产业发展迅猛，随着自治区《贺兰山东麓葡萄文化长廊总体发展规划》的出炉以及招商引资力度的加大，建设世界级的红酒产业基地也随之提出，与其配套的旅游服务基地也相应有了更高的要求。
同时新版的《银川市市域村庄布局规划（2011—2020）》，对镇域镇村体系布局有了新的目标。
因此，原镇区的总体规划方案已不能适应镇北堡镇未来发展的要求。
山西省人民政府关于晋城市泽州县等5县（市）国土空间总体规划（2021—2035年）的批复文章属性•【制定机关】山西省人民政府•【公布日期】2024.03.22•【字号】晋政函〔2024〕36号•【施行日期】2024.03.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】规划发展正文山西省人民政府关于晋城市泽州县等5县（市）国土空间总体规划（2021—2035年）的批复晋政函〔2024〕36号晋城市人民政府，省自然资源厅：《山西省自然资源厅关于报请审批晋城市泽州县等5县（市）国土空间总体规划（2021—2035年）的请示》（晋自然资呈〔2024〕56号）收悉。
现批复如下：一、原则同意《泽州县国土空间总体规划（2021—2035年）》《高平市国土空间总体规划（2021—2035年）》《阳城县国土空间总体规划（2021—2035年）》《陵川县国土空间总体规划（2021—2035年）》《沁水县国土空间总体规划（2021—2035年）》。
晋城市要指导各地认真组织实施，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记对山西工作的重要讲话重要指示精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，统筹发展和安全，促进人与自然和谐共生，深化实施国家和省重大发展战略。
着力将泽州县建成先进装备制造业与农产品供应基地，城乡融合发展示范区，沁河流域乡村历史文化集聚区，南太行旅游休闲低碳新城；将高平市建成资源型产业转型升级与新兴产业基地，沁河流域城乡历史文化保护传承地，宜居宜业的现代旅游休闲城市；将阳城县建成山西省能源和新材料基地，沁河流域乡村历史文化集聚区与全域旅游目的地，绿色宜居公园山城；将陵川县建成太行自然山水与文化景观代表区，山西中药材产业集聚区，生态文旅康养城市；将沁水县建成“两山”理论实践创新基地，山西省新型能源基地，沁河流域乡村历史文化集聚区。
二、强化国土空间安全底线。
住房城乡建设部关于公布2014年村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点名单的通知文章属性•【制定机关】住房和城乡建设部•【公布日期】2014.06.05•【文号】建村[2014]82号•【施行日期】2014.06.05•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】正文住房城乡建设部关于公布2014年村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点名单的通知（建村[2014]82号）各省、自治区住房城乡建设厅，北京市规划委、天津市建交委、上海市规划国土资源局、重庆市规划局：根据《关于做好2014年村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点工作的通知》（建村[2014]44号）要求，在各地推荐申报的基础上，经遴选，确定辽宁省盘锦市大洼县等5个县开展县域村镇体系规划试点，天津市武清区河西务镇等17个镇开展镇规划试点，江西省赣州市瑞金市黄柏镇向阳村等10个行政村开展村庄规划试点。
请有关省（自治区）住房城乡建设主管部门和直辖市村镇规划主管部门按要求组织做好村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点的各项工作。
联系人：陈伟、郭志伟、唐兰联系电话：************（兼传真）附件：2014年村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点名单中华人民共和国住房和城乡建设部2014年6月5日附件2014年村庄规划、镇规划和县域村镇体系规划试点名单一、县域村镇体系规划试点名单辽宁省盘锦市大洼县浙江省湖州市德清县河南省信阳市商城县广东省广州市增城区云南省玉溪市新平县二、镇规划试点名单（一）城市卫星镇试点天津市武清区河西务镇四川省成都市新都区新繁镇（二）县域副中心镇试点山东省东营市利津县陈庄镇湖北省黄冈市黄梅县小池镇甘肃省酒泉市肃州区总寨镇（三）一般镇试点黑龙江省鸡西市密山县白鱼湾镇云南省临沧市云县幸福镇陕西省渭南市富平县淡村镇（四）特色产业镇试点1.现代农业镇试点内蒙古自治区通辽市科尔沁区大林镇福建省南平市延平区王台镇2.商贸镇试点宁夏回族自治区固原市原州区三营镇3.工矿镇试点山西省晋城市高平市马村镇贵州省贵阳市清镇市站街镇4.旅游镇试点湖南省郴州市汝城县热水镇广东省广州市增城区正果镇广西壮族自治区河池市东兰县武篆镇海南省海口市美兰区演丰镇三、村庄规划试点名单（一）散居型村庄试点江西省赣州市瑞金市黄柏镇向阳村西藏自治区日喀则地区仁布县康雄乡茶村（二）带状型村庄试点北京市延庆县四海镇南湾村吉林省通化市东昌区金厂镇上龙头村（三）网状型村庄试点江苏省苏州市吴中区木渎镇天池堰头自然村（四）组团型村庄试点上海市青浦区朱家角镇张马村重庆市秀山县清溪场镇大寨村青海省西宁市湟源县东峡乡下脖项村新疆自治区昌吉市榆树沟镇牧业村（五）其他类型村庄试点河北省石家庄市赞皇县黄北坪乡黄北坪村。
1. 总则1.1受澄城县建设局的委托，特编制本总体规划。
1.2本规划的主要依据如下：1.2.1《中华人民共和国城乡规划法》（2008版）1.2.2《城市规划编制办法》（2006版）1.2.3《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）1.2.4《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分）1.2.5《中共中央国务院关于积极发展现代农业扎实推进社会主义新农村建设的若干意见》1.2.6《陕西省域城镇体系规划（2002—2020年）》1.2.7《关中城镇群规划（2007-2020）》1.2.8《渭南市城市总体规划纲要（2008-2020）》（送审稿）1.2.9《陕西省加快县域工业化发展纲要（2009-2012）》（陕西省人民政府，2009年3月2日）1.2.10《陕西省加快县域城镇化发展纲要》（陕西省人民政府，2009年3月2日）1.2.11《陕西省国民经济与社会发展第十一个五年规划》1.2.12《陕西省农业和农村经济发展第十一个五年规划（草案）》1.2.13《渭南市国民经济与社会发展第十一个五年规划》1.2.14《澄城县国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》1.2.15《澄城县城总体规划（1993-2020）》1.2.16《澄城县土地利用总体规划（1997--2010）》1.2.17《澄城县矿产资源规划》（2003-2015）1.2.18《澄城县煤炭生产开发规划》1.2.19《澄城县“十一五”水资源开发利用保护规划》1.2.20《澄城县年国民经济和社会发展统计公报（2006、2007）》1.2.21《澄城县各行政村农业基本情况统计册》1.2.22《澄城县志》1.2.23《澄城县国土资源》1.2.24《澄城年鉴》1.2.25 其它与澄城社会、经济、文化及城镇发展有关的技术资料和发展计划1.2.26 澄城县各有关部门对于县城未来发展建设的文件、谈话和会议意见等1.3本规划是适用于澄城城市总体规划区范围内的城市发展及开发建设的宏观指导性文件。
介休东站规划方案背景介绍随着城市的发展和交通的便捷化，铁路交通作为一种快速、便捷、安全的交通工具，在人们生活中扮演着重要的角色。
为了更好地服务市民，提高城市的综合竞争力，介休市决定规划新的铁路车站——介休东站，以提升城市的交通运输和物流水平，同时也带动城市经济的发展。
规划方案1. 介休东站的位置选择介休东站的位置选择在介休市区东部排湾镇，西距南水北调引水渠约400米，东距铁路沿线450米。
规划的面积为20万平方米，总投资预算在8亿元左右。
2. 站房建设介休东站站房建设主体色调为浅灰色，以大理石、钢化玻璃为主要材料，整体设计简洁、现代感十足。
站房一层设置候车大厅和相关商业设施，二层设置车站办公区和餐厅等服务用房。
3. 车站设施（1）：车站设置3座站台，分别为1号站台、2号站台和3号站台，1号站台和2号站台分别用于上铁路和下铁路，3号站台为卸货站台。
（2）：车站候车室主要设置在站房内，还在各车站出入口口设置候车亭。
车站主候车室设置在1、2站台连廊内，面积为550平方米。
（3）：车站还设置了行李寄存处、商业广场、洗手间、信息查询等设施，以便旅客能够得到更全面、周到的服务。
4. 站区交通规划站区交通设置为人车分流，隔离乘客通行和机动车通行空间，避免交通混乱。
同时，站区的交通设置了大型停车场，以方便市民的车辆停放。
预期效益介休东站建设后，将大大提高城市的综合竞争力和整体形象。
一方面，市民和旅客能够更方便地到达市区，推动城市经济的发展；另一方面，新建车站还有望带动旁边的商业开发，吸引更多的人流和旅游资源。
介休市将在建设中注重质量和效益的优化，以达到最好的社会利益。
总结介休东站的建设是一项十分重要的项目，它不仅影响到便民旅游大众的出行，也关系着城市经济的发展以及市民的生活质量。
通过本计划的建设，将缩短各地区之间的距离，方便多地区在物流上的往来，更好地提高城市综合竞争力和发展水平，提升城市形象，为市民和旅客带来更好的出行体验。
介休市介休市是中国山西省的一个县级市，位于太原市西部，东经111°55'至112°18'，北纬37°01'至37°30'之间。
介休市总面积899.6平方公里，辖4个街道办事处、5个镇和3个乡，总人口约54万人。
作为山西省的重要地级市之一，介休市在经济、文化和旅游方面都有着重要的地位和影响力。
介休市的历史可以追溯到三国时期，当时的介休县是著名的冀州之地，曾是曹操的治所。
随着历史的演进，介休的繁荣与沧桑并存，曾经历过多次战争和动荡。
如今，介休市已成为山西省的经济中心之一，拥有丰富的自然和人文资源。
介休市的经济以工业为主导，尤其以煤炭、电力和建材等行业为支柱。
市区内有多个煤矿，煤炭产量稳定且质量优良，为当地经济提供了重要的支持。
同时，介休市还拥有一座大型火电站，为周边地区提供稳定的电力供应。
而建材产业方面，介休市拥有多家大型石材企业，以石材的开采和加工为主要业务，产品远销国内外。
除了传统的工业优势，介休市也在发展新兴产业方面取得了不错的成绩。
近年来，介休市积极推动电子商务和高新技术产业的发展，吸引了一大批创新型企业和项目落户。
这些举措为市区带来了新的经济增长点，为当地居民提供了更多的就业机会。
在文化方面，介休市历史悠久，拥有丰富的历史和人文遗迹。
其中最著名的就是介休古城墙，是中国现存面积最大、保存最完整的古代城墙之一。
古城墙高13米，周长约6公里，被誉为中国北方的“古代第一长城”，吸引了众多游客前来观光。
此外，介休市还有多座历史悠久的寺庙和古建筑，如观音寺、开元寺等，展示了丰富的宗教和文化传统。
除了文化遗产，介休市还拥有得天独厚的自然风光。
市区西部有一片开阔的黄金地貌，被誉为“黄河故道的艺术长廊”。
这里有广袤的沙丘、奇特的地貌和丰富的植被，吸引了大量摄影师和户外爱好者前来探索。
同时，山西省最大的人工湖——介休水库也位于市区境内，是周边居民休闲娱乐的好去处。
介休东站规划方案引言介休市位于山西省南部，是综合交通枢纽，交通便利，基础设施完善。
近年来，随着城市化进程的加速，交通压力日益增加，人们的出行需求也不断提高，为此，介休市决定新建东站以缓解市内交通压力，提高市民出行便利度。
本文旨在介绍介休东站规划方案。
规划背景介休市位于京广高铁和京珠高铁交汇处，也是京昆高速公路的必经之地，是山西最具有发展潜力和活力的城市之一。
为了解决目前交通压力的瓶颈问题，该市政府决定规划建设介休东站。
规划范围介休东站规划范围位于介休市东南部，总用地约400亩。
功能定位介休东站是介休市的综合交通枢纽，主要包括高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、公交、出租等交通方式的接驳。
建筑布局介休东站规划建筑布局呈“八”字形，中间部分为站台和候车室，两侧为商业综合体和停车场。
设施配套介休东站的设施配套非常完善。
主要包括候车大厅、站台、商业综合体、足球场、公共自行车、停车场等。
候车大厅候车大厅面积约5000平米，设置有候车座位、便民服务中心、自助售票机等，同时也可以在这里获得关于火车、长途汽车、航班等出行信息。
站台站台长约800米，能容纳5条高铁列车同时停靠，同时设有高铁进站门、候车指示牌、广播设备等。
商业综合体站台两侧设置商业综合体，综合体中包括高级商务酒店、购物广场、餐饮休闲区等。
足球场站台北侧规划了一个足球场，供广大市民进行运动和休闲，同时也为站台周边居民提供了集体活动场所。
停车场东站地下还设有1000多个车位的停车场，极大地方便了市民的出行。
交通保障邻近高速公路介休东站规划位于拥有京昆高速、京广铁路和京珠高速等交通枢纽的介休市东南部，拥有便利的道路交通等客流保障条件。
地铁计划规划建设某轨道交通1号线，使东站和市内更多地方连接更加便捷。
结语介休东站规划方案建设后，将为介休市火车、长途汽车等交通运输提供更加便利的服务，并将助力于介休市的城市化建设以及迎接未来更加广阔的发展前景。
介休市城乡总体规划（2014-2030）——文本目录第一章总则 (1)第二章市域城乡发展定位与目标 (2)第三章区域协同规划 (4)第四章市域城镇体系规划 (6)第五章城市性质和规模 (21)第六章规划区城乡统筹规划 (21)第七章城区用地布局 (26)第八章城区综合交通规划 (30)第九章城区绿地与景观系统规划 (32)第十章历史城区保护与旧城更新规划 (34)第十一章城区市政基础设施规划 (37)第十二章城区综合防灾减灾规划 (40)第十三章城区环境与资源保护规划 (41)第十四章城区建设用地控制 (43)第十五章城区近期建设及远景规划 (44)第十六章规划实施措施 (45)第十七章附则 (46)附表 (47)第一章总则第一条规划目的为指导介休市城市建设和发展，协调城乡空间布局，改善人居环境，促进城乡经济社会全面、协调、可持续发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》等有关法律、法规，特制定《介休市城乡总体规划（2014-2030）》（以下简称本规划）。
第二条规划编制背景1、新的法律法规的出台《中华人民共和国城乡规划法（2008.1）》、《城市规划编制办法》（建设部[2005]第146号令）、《城市用地分类和规划建设用地标准（2012）》等一系列法律法规的出台，强调了城乡统筹发展和社会公共利益，让更多的民众享受到经济社会发展成果。
2、上位规划的变化《山西省城镇体系规划（2006-2020）》、《太原都市圈规划（2011-2030）》、《孝汾平介灵城市组群规划2014-2030》、《晋中市城市总体规划（2010-2030）》等上位规划的变化，确定了介休的区域次中心地位，需要介休进行经济产业转型，增强区域协调发展，加强区域交通与基础设施一体化建设。
3、重大项目的建设大西高铁介休站、青云超轻直升机产业园区、机械装备制造园区等一系列重大项目的实施建设，需要介休统筹考虑其对城市用地、交通系统等的影响，配套基础设施建设，协调生产生活，促进经济发展的同时提升居民生活质量。
4、重大事件的影响山西经济综改试验区试点、荣获省级历史文化名城、国家园林城市称号等一系列重大事件体现了介休的发展优势，预示介休的发展已经站在一个新的起点上。
规划指导思想与原则（1）以科学发展观为指导，坚持以人为本，统筹城乡、区域全面协调发展。
（2）充分利用介休市丰富的自然资源、经济基础、区位优势、交通优势，建设资源节约型和环境友好型社会，大力发展循环经济，促进介休经济可持续发展。
（3）尊重历史，充分认识到介休丰富的历史文化遗存及其现实意义，严格保护文物，保持城市布局和建筑风格与古城的协调。
（4）尊重介休的自然环境特征和历史文化格局，延续和塑造具有地方特色的城乡景观风貌，同时打造有特色的城市形象。
（5）立足于城市的长远发展，树立超前规划意识，强调近期城市建设的合理性和可操作性。
认真研究城市建设的时序，着重近期、远期结合，合理控制城市用地规模，与土地利用总体规划相协调，为城市的远景发展留有余地。
第三条规划依据（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008）（2）《城市规划编制办法》（建设部[2005]第146号令）（3）《全国资源型城市可持续发展规划（2013-2020年）》（4）《山西省城乡规划条例》（2010年）（5）《《中共山西省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议（讨论稿）》（6）《山西省城镇体系规划（2006-2020）》（7）《山西省循环经济总体规划（2008-2012）》（8）《太原都市圈规划（2011-2030）》（9）《晋中市城市总体规划（2010-2030）》（10）介休市2015年政府工作报告（11）国家、省、市相关法律法规和标准规范第四条规划重点（1）加强区域协调研究（2）注重城乡统筹，体现城乡一体化发展思路（3）优化城市布局，协调区域交通基础设施与城市发展的关系（4）保护城市历史环境，激活历史场景（5）建设城市特色景观，改善环境第五条规划期限规划期限为2014-2030年，其中：近期：2014—2020年；远期：2020—2030年；远景：2030年以后。
第六条城市规划区范围本次规划按地域范围分为市域、城市规划区、城区三个层次。
（1）市域市域指介休市行政辖区面积743.7 平方公里。
（2）城市规划区本次规划城市规划区范围北起平遥与介休行政边界，南至连接京昆高速至孝义的新建高速，东到京昆高速，西至介休与孝义行政边界。
主要包括城区、义安、三佳和张兰的城镇产业发展带，总面积240平方公里。
（3）城区范围东至龙凤河，南至大运高速及孝汾介高速环线（规划），西面和北面至汾河。
总面积为 42 平方公里，其中城市建设用地为面积35.7 平方公里。
第七条强制性内容文本中黑体字加下划线条文为本规划强制性内容。
强制性内容是对城市规划实施进行监督检查的基本依据，违反城乡总体规划强制性内容进行建设的，属严重影响城乡总体规划的行为，应依法进行查处。
第二章市域城乡发展定位与目标第一节市域城乡发展定位第八条区域定位大太原都市区南部区域中心城市，孝汾平介灵城市群中的交通枢纽。
第九条功能定位（1）晋中南部地区核心经济增长极；（2）生产性服务中心和区域物流中心；（3）区域高新技术人才教育中心。
第十条城市形象特色定位新旧共济、和谐宜居、面向未来的生态型历史文化城市。
在以煤炭产业为主导的发展背景之下，逐渐发展旅游、生产性服务等第三产业；加大生态建设力度，构建生态安全屏障，全面提升生态文明水平，构建更加宜居的城市环境；同时介休市内拥有山西晋商文化为主题的旅游资源，用历史文化带动相关产业发展，在未来形成产业凝聚力。
第十一条产业定位以煤炭产业为支柱产业、以高效农业为基础产业、以文化旅游业、生产性服务业和精密机械制造业为未来发展战略产业的多层次产业定位。
第二节市域城乡发展战略第十二条总体战略目标结合自身实际推进新型城镇化发展，通过坚持实施可持续发展战略，加快产业转型，大力发展现代服务业，充分利用交通带动作用，注重产业发展和环境保护的协调，促进现代化进程和历史文脉的融合，将介休建设成为一个高效繁荣、新旧共济、和谐宜居的历史文化城市。
第十三条经济发展目标预测到2020年，全市国内生产总值达到270亿元，人均6万元左右，年均增长10%。
2020年后保持8%以上的增长。
预测到2030年，全市国民生产总值达到570亿元，人均11万元左右，年均增长8%到2020年，三次产业的构成由目前的2∶73∶25转变为2∶60∶38，煤焦钢产业在二产中的比重由目前的95%下降为72%。
2020年后构建内需型与外需型经济增长支点；通过发挥产业转型优势，建立经济资本化体系。
第十四条社会发展战略目标积极发展社会公共事业，提高城乡居民的文化素质和文明程度。
教育、科技、文化、卫生、体育等社会发展主要指标达到或超过同期全省平均水平。
到2020年，全市90%的村基本达到园林化标准；城市生活垃圾无害化处理率达到99%；污水处理率达到98%；工业固体废弃物综合利用率达到100%，工业用水重复率达到90%，农业用水总量实现零增长，节水灌溉比重达到90%。
第十五条城镇化发展战略目标近期2020年，市域人口为45万人，其中城镇人口为31.5万人，城镇化水平为70%；远期2030年，市域人口为50万人，其中城镇人口为42万人，城镇化水平为84%。
第十六条城市建设战略目标不断完善基础设施，改善居住条件。
建成比较完备的交通、通讯、供水、供电、供气和防灾减灾等现代化城镇基础设施体系，满足经济发展和人民生活水平提高的需要。
第十七条目标体系见附表第十八条战略措施1、推进工业新型化（1）整合有效资源提升传统产业；（2）延伸传统工业形成优势集群；（3）培育新兴产业实行差异竞争；（4）优化园区布局推进产业集聚；（5）发展循环经济构筑新型工业。
2、建设现代服务业（1）打造商贸交易中心；（2）发展生产性服务，服务周边城市。
3、促进交通带动作用（1）完善交通网络体系；（2）构筑区域物流港；（3）拓展电子商务产业；（4）建设青云飞机场项目。
4、古城复兴、展“大文化”——挖掘历史文化促进文化发展（1）挖掘历史文化，夯实文化基础，重塑古城文明。
（2）构建“一体两翼三区多节点”的旅游空间格局。
以城区作为旅游主题，以南部的绵山、张壁古堡和东北部的洪山、张兰作为两翼，以介休城区、绵山、张壁古堡三大旅游区作为重点开发建设对象。
5、观“名山”赏“秀水”——践行生态保护推进城市生态化（1）走绿色之路观名山赏秀水（2）倡导绿色生活建设低碳城市（3）强化集约发展提高节约水平（4）加强环境保护发展循环经济第三章区域协同规划第十九条区域协同发展战略（1）北承南接，西向辐射，形成太原城市群南北衔接、中西部互动的助推器；（2）三城一体，轴带聚合，形成高效、集约、可持续的城镇化空间格局；（3）分区引导，连片提升，统筹推进城乡一体化发展；（4）绿色转型，产城互动，建设各具特色的百强县经济群落；（5）统筹布局，共建共享，建设一体化的基础设施和公共服务网络；（6）联防共保，重点修复，建设和谐共生的生态文明家园；（7）文化整合，传承文脉，建设乡土文化传承发展示范区。
第二十条城市协同发展与空间布局协调1、总体要求充分利用太原都市圈城镇密集区城镇分布的“环形”格局，以环太原盆地交通基础设施走廊为纽带，以区域生态绿心为内核，以外围山体为生态屏障，加强介休、孝义、汾阳、平遥、灵石在空间上的对接，逐步形成“Y”形城镇组群。
2、与孝义同城化发展加强与孝义在空间、交通、生态等方面的对接，强化产业协作、交通互动、生态共保、资源共享和空间整合。
3、与汾阳、平遥、灵石协调错位发展积极融入太原和晋中经济区，在全球产业链中找准定位，高起点谋划未来发展；不断拓展与太原和晋中的信息交流通道，为自身发展创造条件。
与太原的政治、经济中心及相关功能对接，使介休成为临近太原和晋中的文化休闲产业基地、现代服务功能的外延区的互动发展区，带动城市现代服务业特别是生产性服务业的跨越式发展。
着力建设晋中地区独具特色的山水宜居城市名片，吸引休闲者与投资创业者，积极承接太原和晋中资本、信息与技术转移。
介休在北部汾河沿线应控制工业发展和大规模开发建设，同时严格控制污染物的排放，注重水源涵养区的生态环境保护，为介休、孝义一体化发展预留发展空间。
东部在发展工业的同时，应充分发挥与平遥之间的交通优势，利用平遥旅游方面的优势，形成一体化的旅游线路，促进介休旅游业的发展。
4、区域物流园区布局利用介休的交通优势，建立区域性物流中心，更好地为孝汾平介灵城市群服务。
第二十一条区域生态环境保护（1）与孝义、汾阳、平遥共同保护汾河生态绿心，同时连接孝河与龙凤河，打通沿河生态走廊，作为孝汾介一体化的战略储备空间。
