永川区规划解读
- 格式:doc
- 大小:11.88 MB
- 文档页数:8
重庆市永川区人民政府关于明确卫星湖街道大竹溪村部分地块规划控制指
标的批复
正文:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
重庆市永川区人民政府关于明确卫星湖街道大竹溪村部分地块规划控制指标的批复
永川府〔2016〕13号
区规划局:
区新城建管委《关于拟建综合候考中心估算情况的报告》(永新城文〔2015〕116号)收悉,经区政府第107次区长办公会审议,现批复如下:
一、同意将卫星湖街道大竹溪村部分地块规划用地性质明确为:其他交通设施用地(S9),建设用地面积约44.87亩,容积率≤1.0,建筑密度、绿地率等其他规划指标以规委会审定设计方案为准。
二、请严格按照调整后的规划控制指标实施城市建设和规划管理,任何单位和个人不得擅自更改。
确需进行调整或修改,应按法定程序报批。
重庆市永川区人民政府
2016年4月13日
——结束——。
绿地规划文本编制一、概况及现状分析近年来,永川新区绿地有了显著增加,绿化水平得到较大提高。
建设了一批城市园林绿化景观工程,城市形象、城市景观更加亮丽,城市生态环境得到提升。
2007年主城区城市绿地面积达到13785公顷,公园绿地面达到4709公顷,园林绿化三大指标中,建成区绿地率32.86%,绿化覆盖率36.31%,人均公共绿地面积9.92平方米。
城市中心区人均公共绿地5平方米。
1、城区生态环境还较脆弱。
森林树种单一,导致森林群落出现不断退化、生物群落逆向演替加速,森林病虫害、森林火灾频繁发生,净化空气、保持水土能力下降。
近年来,由于社会经济的发展,认为活动加剧,对生态环境带来了威胁和破坏,存在毁林开山,违法建设的现象。
2、现有绿化成果存在被破坏的现象。
近年来,侵占公园绿地、防护绿地的现象时有发生,部分城市园林式单位的绿地因地产开发存在侵绿毁绿的现象。
3、部分规划绿地也遭到蚕食。
近年来,城市绿化建设投入有所增加,但由于建成区范围不断扩大,城市建设配套绿地未能完全跟上,部分规划绿地也遭到蚕食,改为他用。
二、绿地规划总则(一) 编制目的为适应城市可持续发展的战略要求,创造优美宜人的人居环境,促进永川区绿化建设水平和管理水平的进一步巩固和提高,达到国家园林城市标准,根据《建设部关于印发<城市绿地系统规划编制纲要(试行)的通知>》,规范编制城市绿地系统规划,充分发挥城市绿地系统的生态环境效益、社会经济效益,尤其突出景观、文化功能,特编制《永川新区城市绿地系统规划(2010-2020)》,以下简称规划。
(二)规划依据1、国家有关法律及规范(1)《中华人民共和国城市规划法》(2)《中华人民共和国森林法》(3)《中华人民共和国土地管理法》(4)《城市绿化条例》(5)《关于加强城市绿化建设的通知》(6)《城市绿化规划建设指标的规定》(7)《城市绿地设计规范》(三)规划范围永川新区绿地系统规划范围为永川新区行政区划范围,总面积为48.6平方公里,现状建成区为21.50平方公里,2020年规划建成区为29平方公里。
重庆市永川区区域发展分析永川区位于重庆西部,东距重庆市区55公里,西离成都276公里,成渝铁路和成渝高速公路横贯全境。
永川区历来为重庆西部和川东南的交通、通讯枢纽和商贸、金融、政治、能源中心。
本文主要从区域发展条件和区域发展规划及其区域发展政策等对永川区的区域发展进行分析。
【关键词】永川区;区域;发展;条件1区位交通条件区域的发展与区位条件有很大联系,而区位条件又与区域的相对位置和交通网络的便捷程度相关。
永川区的区位突出,位于长江上游北岸,东临三峡库区,西靠四川腹地,扼成渝要冲,介于泸州、自贡、宜宾、内江、南充、合川、江津等大中城市之间,处于川渝城市群核心位置,是成渝走廊的重要战略支点,是重庆规划建设的现代大城市和区域性中心城市。
永川独特的交通区位优势造就了永川区既承接重庆主城区的吸纳又对周边区域城市有较强的辐射作用。
永川是成渝交通要道,成渝铁路、成渝公路、成渝高速公路横贯东西,黄金水道长江流经南境21公里。
经西南出海大通道至广西北海1300公里,经沪蓉高速公路至上海1900公里,经长江水道至上海2300公里。
是出入四川、重庆、云南、贵州、西藏的五省市通道。
近期永川长江大桥建设即将启动,重庆港永川港区正建设推进,永川交通区位优势将更加明显,形成便捷的四通八达的物流运输网络。
具备客流集聚功能、口岸贸易功能、批发辐射功能、物流配送功能等四大基本功能,不仅为城市经济的发展提供了前提条件,也凸现出永川区域性中心城市的竞争基础优势。
2007年完成货物运输周转量61839万吨公里,完成旅客运输周转量132128万人公里。
2资源条件2.1矿产资源永川矿产资源十分丰富,储量大、品种多,以能源、冶金辅助材料的建材矿产为主,主要矿种有天然气、煤、水泥灰岩等27种。
煤炭储量1.56亿吨,是全国超百万吨产煤大县(市),石英砂储量5000万吨,天然气储量5.3亿立方米,是全国稀有金属镓三大富集矿地区之一。
2.2农业资源永川现有耕地面积49802公顷,人均耕地面积0.92亩。
永川区三教镇城乡总体规划修编(2009-2020)文本目录第一章总则 (1)第二章社会经济发展战略及目标 (1)第三章镇域村镇体系规划 (2)第四章镇域空间管制规划 (3)第五章镇域综合交通规划 (4)第六章镇域公共服务设施规划 (4)第八章镇域市政设施规划 (6)第九章综合防灾规划 (7)第十章生态环境建设与保护规划 (7)第十一章镇区性质与规模 (8)第十二章镇区空间结构与功能布局 (8)第十三章镇区道路交通规划 (11)第十四章镇区市政设施规划 (11)第十五章镇区绿地系统规划 (13)第十六章镇区风貌景观规划 ...................................................................................... 14 第十七章规划区空间管制划分及控制色线分类. (15)第十八章镇区环境保护规划 (16)第十九章镇区综合防灾规划 (18)第二十章镇区消防规划 (20)第二十一章镇区分期建设规划 (21)第二十二章规划实施建议及管理措施 (22)第二十三章附则 (22)附表一:村庄规划表 (23)附表二:中心村村庄公共服务设施配置标准 (23)附表三:一般村村庄公共服务设施配置标准 (23)附表四:村庄公共服务设施规划一览表 (23)附表五:镇区规划2020年土地利用汇总表 (24)附表六:镇区规划2050年土地利用汇总表 (24)第一章总则第1条为加快三教镇镇区城镇化进程和统筹城乡发展的宏观布局,充分发挥各村镇的职能,统筹安排镇域基础设施和社会服务设施,合理开发利用各种资源,强化生态环境的保护与建设,有效引导三教镇区的发展建设,特对三教镇城乡总体规划进行修编。
第2条《三教镇城乡总体规划(2008——2020)》(以下简称本规划)是三教镇域和城市规划区范围内建设的指导性文件,凡在镇域和城市规划区内的土地利用和各项建设必须符合本规划。
1 永川区城乡总体规划编制的背景及意义经过直辖十年的发展,永川区在年度经济社会发展综合考试中已位列渝西地区前列,在未来的发展中如何发挥城市潜力,是社会经济、环境发展保持高度的可持续性,是本次规划要重点解决的问题。
本次《永川区城乡总体规划》编制主动适应中华人民共和国《城乡规划法》即将实施的一次新的尝试。
1.1 川渝国家统筹城乡综合配套改革试验区的设立国家发展和改革委员会2007年6月7日发出通知,批准重庆市和成都市设立国家统筹城乡综合配套改革试验区,为永川区的发展带来了新的机遇,通知要求重庆市和成都市要从两市实际出发,根据统筹城乡综合配套改革试验的要求,全面推进各个领域的体制改革,并在重点市域和关键环节率先突破,大胆创新,尽快形成统筹城乡发展的体制机制,促进两市城乡经济社会协调发展,也为推动全国深化改革,实现科学发展与和谐发展发挥示范和带动作用。
1.2 重庆市“一圈两翼”的区域发展战略构想重庆市一圈两翼的发展战略构想作为落实胡锦涛总书记提出的314总体部署的主要举措,在《一小时经济圈规划》中明确“一圈”的定位是:“西部地区重要的增长极的核心区、长江上游的地区经济中心的主要载体、重庆市统筹城乡发展的战略平台”。
其中对永川区定位为“重庆1小时经济圈的西部增长极,长江经济带与川渝经济带的重要支点,渝西地区的经济文化中心。
”于是永川区的面临新的历史机遇和挑战,在“一圈两翼”的发展战略中处于规划的核心发展区内,如何参与重庆核心发展区的功能分配,创造性的发挥区域服务功能,为本次规划提出了新的要求。
1.3 宏观经济面临产业转移,消费结构升级当前宏观的经济发展面临产业转移、买方市场形成,消费结构升级,金融资产流动性过剩等新形势,对完善城市功能,提高城市经济增长的质量和产业竞争力提出了新的要求。
沿海发达地区的产业升级,使部分传统产业转向内地寻求发展空间,其目标地区首选区位条件和市场条件较好的城镇发展空间。
永川地处国家西部的川渝两个大城市之间,占有长江黄金水道,有较好的交通区位条件,成为众多产业转移的理想目的地,这使永川区面临新的产业选择机会。
重庆文理学院城市规划原理报告报告题目:兴龙湖道路实验实训时间:2019.12.13-2019.12.31实训地点:重庆市永川区兴龙大道小组成员:XXX XXX XX指导老师:XXX目录一、调研意义 (1)二、调研目的 (1)三、调研分析 (1)(一)区位分析 (1)(二)项目背景 (1)(三)调查范围 (1)四、现状分析 (2)(一)交通分析 (2)(二)居民出行量 (3)(三)静态设施分布 (4)五、问题分析 (5)(一)现状问题 (5)(二)改进分析 (5)六、道路系统规划 (5)(一)道路系统规划 (5)(二)主次干道断面设计 (6)(三)重要道路交叉口设计 (8)七、调研总结 (11)图目录图 1调查范围 (2)图 2 现状交通流量图——非机动车 (2)图 3 现状交通流量图——机动车 (3)图 4 道路交通规划图 (4)图 5 居民出行希望路线分析图 (4)图 6 静态设施分布图 (5)图 7 一版两带(不含非机动车道) (6)图 8 一板两带(含非机动车道) (6)图 9 两板三带 (7)图 10 三板四带 (7)图 11 四板五带 (8)图 12 重要道路交叉路口设计鸟瞰意向图1 (9)图 13 重要道路交叉路口设计鸟瞰意向图2 (9)图 14 重要道路交叉路口设计鸟瞰意向图3 (9)图 15 重要道路交叉路口设计平面意向图1 (10)图 16 重要道路交叉路口设计平面意向图2 (10)图 17 重要道路交叉路口设计平面意向图3 (11)一、调研意义随着社会的发展和进步,社会各界、各地出于不同需要和其他地域的联系日益密切。
而这种联系的建立与交通密切相关。
人们的日常生活和交通更是密不可分。
为了让城市更加和谐美好,生活更加方便,我们必须了解和研究城市交通发展状况和限制因素以找出解决制约城市交通发展的方法,更好地改善城市交通状况。
二、调研目的以重庆市永川区兴龙湖附近举例,分析该道路中交通发展现状,虽然调研区域支路较多,但是由于周围有很多大型居住小区,以及大型购物中心,所以人流量较大。
永川双百城市整体计划(2020-2030)(征求意见稿)睿韬计划设计机构二0一0年七月十日目录1.城市性质与规模 ............................................. 错误!未定义书签。
.城市性质 ................................................ 错误!未定义书签。
.城市规模 ................................................ 错误!未定义书签。
人口规模..................................................... 错误!未定义书签。
用地规模..................................................... 错误!未定义书签。
2.市域城镇体系计划 ........................................... 错误!未定义书签。
.关于乡镇行政区划的策略 .................................. 错误!未定义书签。
.城乡空间进展战略 ........................................ 错误!未定义书签。
.城乡空间网络结构计划 .................................... 错误!未定义书签。
.城镇品级规模结构体系计划................................. 错误!未定义书签。
3.中心城区整体布局与用地计划.................................. 错误!未定义书签。
.空间进展策略 ............................................ 错误!未定义书签。
.空间布局结构 ............................................ 错误!未定义书签。
目录第一部分重庆市永川区五间镇总体规划修编前提与总纲 (1)一、对原五间镇总体规划的认识 (1)二、规划依据、指导思想、期限 (1)第二部分镇域总体规划 (2)一、镇域概况 (2)二、镇域发展优势与制约条件分析 (2)三、城镇功能定位与社会经济发展发展目标 (3)四、镇域村镇体系规划 (3)五、城镇规模预测 (4)六、城镇化水平预测 (5)七、产业发展规划 (5)八、空间管制与协调规划 (6)九、综合交通规划 (7)十、市政基础设施规划 (9)十一、公共服务设施规划 (12)十二、生态环境建设与保护规划 (13)十三、综合防灾规划 (14)第三部分镇区总体规划 (15)一、镇区性质与规模 (15)二、镇区用地布局规划 (15)三、市政工程规划 (16)四、近期建设规划 (18)第一部分重庆市永川区五间镇总体规划修编前提与总纲一、对原五间镇总体规划的认识(一)对原五间镇总体规划的基本要点和评价《五间镇总体规划》(2005)由五间镇人民政府编制,性质为五间镇政治经济文化中心,具有完善的城镇综合服务功能和区域辐射带动能力的生态宜居型城镇。
原规划确定了五间镇的发展方向,城镇性质拟定正确,布局结构合理。
因此,该规划有力地指导了近几年的五间镇基础设施和管理工作,推动了各项事业的发展。
(二)规划修编动因《五间镇总体规划》(2005)实施至今,对五间镇建设起到了很大的指导和推动作用;但是随着永川区区域核心地位的加强,重庆西三环和城际铁路建设的启动,对五间镇的城镇发展产生了巨大的影响,原总规拟定的城镇发展方向与用地布局已经无法适应五间镇日益增长的发展速度。
因此,更好地配合全区的总体发展战略,更好地指导五间镇的经济建设和城镇建设,永川区五间镇人民政府委托我公司对《五间镇总体规划》(2005)进行修编。
二、规划依据、指导思想、期限(一)规划依据1、《中华人民共和国城乡规划法》2、建设部《城市规划编制办法》3、建设部《城市规划编制办法实施细则》4、《中华人民共和国土地管理法》5、《中华人民共和国环境保护法》6、《镇规划标准》GB50188(2007)7.《永川市市域城镇体系规划(2001~2020)》8.《永川市城市总体规划(2004~2020)》9、《永川区国民经济和社会发展第十二个五年计划》10、《永川区2002-2020年发展战略研究报告》11、《重庆市城乡规划管理条例》13、《五间镇城镇总体规划用地地质灾害评价报告》14.《永川区工业空间布局及镇街特色产业布局概念规划》15、相关标准、规范及重庆市和永川区人民政府制定、颁发的有关文件。
重庆市永川区人民政府关于调整永川区国有建设用地使用权土地级别和基准地价的通知文章属性•【制定机关】永川区人民政府•【公布日期】2016.11.03•【字号】永川府发〔2016〕35号•【施行日期】2016.11.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文重庆市永川区人民政府关于调整永川区国有建设用地使用权土地级别和基准地价的通知永川府发〔2016〕35号各镇人民政府、街道办事处,区政府各部门,有关单位:为进一步加强土地资产管理,完善科学的地价管理体系,规范土地市场秩序,发挥政府的指导调控作用,根据《重庆市国土房管局关于印发区县(自治区)国有建设用地使用权基准地价平衡调整方案的通知》(渝国土房管〔2016〕649号)精神,经区政府研究同意,现就永川区国有建设用地使用权土地级别和基准地价进行调整,有关事宜通知如下:一、基准地价是政府管理和调控土地市场的基本手段,是制定土地税费、核算土地资产收益的主要依据,要求各镇人民政府、街道办事处,区政府有关部门认真执行。
二、本通知自公布之日起施行,土地收益系数由区国房局另行公告发布。
特此通知附件:1.重庆市永川区国有建设用地使用权基准地价2.重庆市永川区国有建设用地土地级别册3.重庆市永川区国有建设用地使用权基准地价说明重庆市永川区人民政府2016年11月3日附件1永川区国有建设用地使用权基准地价表备注1.基准地价的内涵为城镇国有建设用地使用权不同级别、不同用途、设定容积率和土地开发程度下,某一估价期日,特定年限出让国有建设用地使用权的区域平均价格。
2.基准地价对应的的价格表现形式为楼面地价。
3.基准地价对应的期日为2016年1月1日4.基准地价对应的使用年限为商业、办公40年、住宅70年,工业50年。
5.基准地价对应的容积率为商业、办公3.0、住宅2.5、工业1.0。
6.基准地价对应的土地开发程度为:商业、办公、住宅“六通一平”,指宗地外通路、通电、通讯、通上水、通下水、通燃气及宗地内场地平整;工业“五通一平”,指宗地外通路、通电、通讯、通上水、通下水及宗地内场地平整。
重庆市永川区人民政府关于调整渝西武校旁A号储备地块规划控制指标的
批复
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 重庆市永川区人民政府关于调整渝西武校旁A号储备地块规划控制指标的批复
永川府〔2015〕36号
区规划局:
你局报送的《关于重庆跃进机械厂增加用地建设新大门相关事宜的报告》(永规划文[2015]115号)收悉。
经研究,现批复如下:
一、同意调整渝西武校旁A号储备地块规划控制指标,将规划用地性质由商住用地(R2、C2)调整为二类工业用地(M2),建设用地面积7049平方米,具体指标为容积率≥1.0,建筑密度≤40% ,建筑限高≤24米。
二、请严格按照调整后的规划控制指标实施城市建设和规划管理,任何单位和个人不得擅自更改。
确
需进行调整或修改,应按法定程序报批。
此复
重庆市永川区人民政府
2015年6月15日
——结束——。
精美城市·渝西高地·幸福永川关于永川市市域城镇体系规划(2001-2020)的初步解读
永川区位于重庆西部,东距市区56公里,西离成都276公里;全区幅员1576平方公里,辖7个街道,16个镇,总人口110万,是重庆规划建设的“城区面积100平方公里、城区人口100万”现代大城市。
成渝铁路、成渝高速公路横贯全境,长江流经南端,历为渝西和川东南交通、通讯枢纽和商贸、文化、金融、能源中心。
对于重庆市总体规划中永川的发展的解读
在重庆市总体规划中,永川发展定义为大城市。
她处于主城的一小时经济圈里,和主城联系紧密但又相互分离。
另外她是处于重庆与四川边界的大城市,在川渝大城市群的发展中有重要地位。
永川历为渝西地区和川东南地区的交通、通讯枢纽。
她快捷地联系着主城区,成为主城到成都的一个节点。
陆运上:昆渝高速,成渝铁路,重庆-成都客运专线和重庆三环高速公路组成交通动脉。
水运上:长江流经南端。
对于永川市市域城镇体系规划的解读
可以看到永川的规划是在自然条件和历史发展状况和未来发展需求共同作用下的结果。
依附全国规划中成渝城市群规划和重庆市总体规划城市发展条件(交通建设),建立了“一主,两副,两轴,四块,多点”的空间布局。
可以看到,永川总的城市化率不高,主要沿重要交通道路建设城镇,主要城市间联系不很强。
有可能导致中心城市对小城镇的辐射能力不强,出现较大城乡差距。
可以看到:
永川工业化程度不高
工业的布局和城市的布局是一致的
工业的布局按自然条件和社会要求有所分工,但总体缺少新兴产业和高科技产业。
城市的第三产业并不充足,主要集中于主城区和港桥新区附近。
总结
1.可能由于资金原因,永川的城市化水平不高,没有形成城镇化体系,大部分乡镇地区城镇化条件不足,发展可能比较缓慢。
2.两个分散的新城可能利用资源分配带动周围的发展,利用两个新城和主城区形成城镇化网络,带动周边发展十分重要。
3.永川的城市发展还是呈现出工业,交通,第三产业(旅游、职教、商贸)等资源向主城区积聚的特点。
主城区成为增长极,但资源的过度集中可能导致城乡二元化的加强。
对永川主城区规划的解读
城市组团不明显,主城区优势显著,大安和双竹片区性质单纯,不完整,对主城区有一定依附性。
图中可以看到老城区向东发展的趋势。
规划对城市进行整合,分区和丰富,让城市有了更多职能。
城市功能比较均衡,物流方面有所偏重,可以看到她是一个物流商业中心。