海洋溢油的处理方法
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一、总则1. 编制目的为提高我国海上溢油事故的应急处置能力,保障人民生命财产安全,减少对海洋环境的污染,特制定本预案。
2. 编制依据(1)《中华人民共和国海洋环境保护法》(2)《中华人民共和国突发事件应对法》(3)《国家海上溢油应急预案》3. 适用范围本预案适用于我国管辖海域内发生的海上溢油事故,包括船舶、平台、码头、管道等设施发生的溢油事故。
二、组织指挥体系1. 成立国家海上溢油事故应急指挥部国家海上溢油事故应急指挥部(以下简称“指挥部”)负责全国范围内海上溢油事故的应急指挥和协调工作。
2. 指挥部组成(1)总指挥:由交通运输部主要负责同志担任。
(2)副总指挥:由交通运输部、环境保护部、公安部、农业部、国家海洋局等部门主要负责同志担任。
(3)成员:由交通运输部、环境保护部、公安部、农业部、国家海洋局等部门及有关地方人民政府负责同志担任。
3. 指挥部职责(1)统一指挥全国海上溢油事故应急工作。
(2)制定和组织实施海上溢油事故应急响应措施。
(3)协调各级政府和相关部门开展海上溢油事故应急工作。
(4)指导地方人民政府和相关部门开展海上溢油事故调查和处理工作。
三、应急响应1. 分级响应根据海上溢油事故的性质、影响范围和严重程度,应急响应分为四个等级:特别重大、重大、较大和一般。
2. 响应流程(1)信息报告:事故发生单位应及时向当地人民政府和相关部门报告事故情况。
(2)启动应急响应:根据事故情况和影响范围,指挥部启动相应级别的应急响应。
(3)应急处置:各级政府和相关部门按照应急响应措施,开展应急处置工作。
(4)信息发布:指挥部及时向公众发布事故信息和应急响应情况。
3. 应急处置措施(1)事故现场处置:包括溢油围控、溢油回收、油污清除等。
(2)环境保护:采取措施防止污染扩散,减少对海洋环境的影响。
(3)人员救助:及时救助受伤人员,确保人员安全。
(4)交通管制:根据需要实施交通管制,确保事故现场和周边地区的交通秩序。
船舶溢油事故专项应急救援预案一、背景介绍船舶溢油事故是一种常见的环境污染事件,对海洋生态环境和渔业资源造成严重破坏,同时也给附近沿海地区的居民带来负面影响。
针对船舶溢油事故的应急救援工作具有重要的意义,需要制定专项的应急救援预案,确保及时、有效地应对事故发生。
二、目标和原则1. 目标:确保船舶溢油事故的快速响应、有效控制和彻底清除,最大限度地减少环境污染和资源损害,并保护好附近沿海地区的居民生命财产安全。
2. 原则:- 快速响应:在船舶溢油事故发生后,要及时启动应急预案,尽快组织救援行动,争取事故发生后的第一时间内采取控制措施。
- 综合协调:应急救援预案要涵盖各相关部门和单位的职责和配合要求,确保各方面的资源和力量得到合理调度和协调。
- 高效运作:救援行动要高效有序地进行,相关人员要熟悉预案内容和操作流程,提高应对船舶溢油事故的应急能力。
- 防范并重:除了船舶溢油事故的应急救援工作,还要加大事前事后的监管力度,从源头上避免类似事故的发生。
三、应急救援预案内容1. 预案编制组织机构和分工:- 预案编制组成:由政府主管部门牵头,汇集环保、交通、海事、公安、武警、卫生、气象等多个部门的专家和人员组成预案编制组。
- 分工情况:明确各成员单位的职责和协同配合要求,保证各方面力量的充分利用。
2. 应急响应级别和调度机制:- 应急响应级别划分:根据事故的程度和规模,划分不同级别的应急响应,明确相应的应急处置和救援措施。
- 调度机制:在事故发生后,启动相应的应急响应级别,并根据情况成立现场指挥部,统一指挥救援行动。
3. 事故报告和信息发布:- 事故报告:明确事故报告的程序和流程,要求船舶企业在发生溢油事故后立即向相关部门报告,并提供详细的事故情况。
- 信息发布:及时发布事故情况及处理进展的相关信息,保证公众的知情权,同时防止造谣和不实信息的传播。
4. 人员调度和组织:- 人员调度:根据事故规模和救援需要,及时调度和动员合适的人员到达事故现场进行救援行动。
船舶溢油现场处置方案船舶溢油是一种常见的海洋事故,特别是在海上运输过程中。
船舶溢油不仅会对海洋生态环境造成污染,还对海洋资源和生物多样性产生负面影响。
因此,对于船舶溢油事件的现场处置方案是至关重要的。
下面将介绍一种船舶溢油现场处置方案。
第二步,应急处置措施。
根据事故现场的情况和溢油扩散预测结果,及时采取应急处置措施,以最大程度降低溢油对海洋环境的影响。
应急措施可以包括使用围油栏、铺设吸油毡和喷撒溢油清除剂等,以阻止溢油的进一步扩散和加速溢油的清除过程。
第三步,溢油清除。
将清除溢油视为一项紧急任务,尽快收集和清除溢油物质。
清除溢油物质可以通过机械方法,如使用吸油设备、吸油船和油水分离设备等进行,也可以通过化学方法,如使用溶剂和乳化剂进行清除。
对于大规模溢油事件,可能需要动用专业清除团队和设备进行清除作业。
第四步,环境修复。
在完成溢油清除后,进行环境修复工作是必不可少的。
环境修复包括恢复溢油污染水域的生态系统和生物多样性,以及修复被溢油污染的海洋沿岸地区。
环境修复可以包括建立海底人工礁石、种植海藻和海草等,以提供栖息和繁殖的场所,促进生物多样性的恢复。
在船舶溢油现场处置方案中,应注重以下几个方面的问题:1.组织人员和设备。
应事先制定应急预案,明确相关部门和机构的责任,并组织专业队伍和设备,以确保现场处置的高效性和规范性。
2.做好应急处置措施的准备工作。
在船舶溢油事件发生前,应提前搜集相关应急处置措施的信息,包括应急设备、应急物资和应急专业人员等,以便在事故发生时能够及时采取措施。
3.加强与相关部门和国际组织的合作。
船舶溢油是跨国界的问题,需要与相关部门和国际组织进行合作,分享信息、技术和资源,共同应对溢油事件造成的环境污染。
4.加强事后跟踪和监测。
对于溢油事件的现场处置后,应加强对油污泄漏区域的事后跟踪和监测工作,及时发现和处理潜在的溢油遗留物,避免二次污染。
船舶溢油事件的现场处置是一项复杂的任务,需要专业知识和高效的组织和协调能力。
一、前言为有效应对船舶溢油事故,最大限度地减少事故对海洋环境、人体健康和财产安全的危害,根据国家相关法律法规和标准,结合本地区实际情况,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的船舶溢油事故的应急响应和处置工作。
三、事故分类1. 溢油量小于100吨的船舶溢油事故;2. 溢油量100吨(含)至1000吨的船舶溢油事故;3. 溢油量1000吨(含)以上的船舶溢油事故。
四、应急组织体系1. 成立船舶溢油事故应急指挥部,负责统一领导和指挥船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室、现场指挥部、应急处置组、医疗救护组、后勤保障组、信息宣传组等。
五、应急处置措施1. 事故报告与响应(1)事故单位发现船舶溢油后,应立即向应急指挥部报告,并采取有效措施控制溢油。
(2)应急指挥部接到报告后,根据事故情况启动应急预案,启动应急响应。
(3)现场指挥部负责现场应急处置工作,组织实施各项措施。
2. 事故处置(1)围油栏设置:根据溢油范围和风向,设置围油栏,防止溢油扩散。
(2)吸油作业:利用吸油设备对溢油进行回收,减少对海洋环境的污染。
(3)消油作业:根据溢油类型,选择合适的消油剂进行消油处理。
(4)清理作业:对溢油污染区域进行清理,恢复环境原状。
3. 医疗救护(1)对事故受伤人员及时进行救治,确保生命安全。
(2)对事故区域进行监测,防止污染扩散至人员生活区域。
4. 后勤保障(1)确保应急物资供应,包括围油栏、吸油设备、消油剂等。
(2)保障应急人员的生活和工作条件。
5. 信息宣传(1)及时发布事故信息,回应社会关切。
(2)宣传普及船舶溢油事故应急处置知识,提高公众环保意识。
六、应急演练1. 定期组织应急演练,检验应急预案的有效性和可操作性。
2. 演练内容包括:事故报告、应急响应、现场处置、医疗救护、后勤保障等。
七、附则1. 本预案由应急指挥部负责解释。
2. 本预案自发布之日起实施。
通过本预案的实施,提高本地区船舶溢油事故的应急处置能力,为保护海洋环境、保障人民生命财产安全提供有力保障。
近海溢油应急处置方法近海溢油是指石油管道、油轮等运输工具因事故或人为破坏而导致石油泄漏到海洋中。
这不仅对海洋生物和生态环境造成严重危害,还对沿海地区的经济发展和民众身体健康构成威胁。
因此,必须制定有效的近海溢油应急处置方法,以最大限度地减少损害。
近海溢油应急处置方法主要包括以下几个方面:1. 隔离控制:一旦发生近海溢油,第一步应当是立即采取隔离措施,以避免进一步扩散。
可以通过设立隔离带、围堵措施、防油栏等方式将漏油区域隔离起来,尽量控制溢油范围。
2. 捕集回收:利用油水分离设备、吸附材料等工具,将海面上的石油进行捕集回收。
当然,这也需要考虑到环境因素,以避免进一步污染海洋。
此外,可以利用船只进行漂浮物的清理,以尽量减少对海洋生物的影响。
3. 垂直挡油帘:在采取隔离措施的同时,可以在漏油区域周围布设垂直挡油帘,以减少石油进一步扩散。
挡油帘可以采用聚氨酯材料制作,具有良好的延展性和抗油污染能力。
此外,还可以利用风向及潮汐等因素来调整挡油帘的位置。
4. 散布溶解剂:如果石油已经进一步扩散,难以控制时,可以散布溶解剂进行应急处理。
溶解剂能够迅速减少石油浓度,阻止石油进一步扩散,减少对海洋生物和生态环境的威胁。
但是,选择合适的溶解剂非常重要,应根据实际情况和环境特点进行选择。
5. 海面清除:对于已经进一步扩散的石油,可以利用清洁船舶和散装货物清理设备进行海面清除。
清洁船舶利用吸油设备和清洗设施,将海面上的石油进行收集和处理。
散装货物清理设备则是利用高压水枪等工具进行清洗,将石油从散装货物上清洗掉。
6. 生物修复:近海溢油不仅对海洋生物造成直接损害,还可能导致海洋生态系统的破坏。
因此,在应急处理完成后,还应进行生物修复工作,以促进被破坏的生态系统的恢复。
生物修复可以包括引入生物修复剂、人工捕捞和驯养濒危物种等措施。
总的来说,近海溢油应急处置方法需要综合考虑溢油情况、环境因素和应急能力等多个因素。
只有科学、全面、及时地采取应急措施,才能最大限度地减少对海洋生态环境和沿海地区的影响。
溢油处置方案随着海运和海上工业的不断发展,海上溢油事故的发生频率逐渐增加,溢油事件的处置已成为重要的环保工作。
本文将介绍几种常见的溢油处置方案。
机械清除机械清除是一种物理方法,其过程是利用机械设备将水面上的油污物通过吸附或刮除等手段进行清除。
这种方法速度快、效果显著,适用于油污饱和度较低,不易起火的区域,比如港口、河口等处。
机械清除的缺点是需要大量的人力和设备投入,而且不能处理掉已经沉积在海底的油污。
化学分散化学分散是利用化学物质将油污物分散为更小的颗粒,以便更快地分解和降解。
这种方法对于水面上、海底或岩石缝隙中都能有效处理溢油事件。
化学分散的优点是处理速度快、效果显著;缺点是需要使用大量的化学药剂,可能会对海洋生态环境造成一定的影响。
燃烧处置燃烧处置是将溢油燃烧掉,通过气流扩散、高温等方式进行分解。
这种方法适用于溢油区域比较集中、周围没有重要物体需要保护的处置区域。
燃烧处置的优点是处理速度快、效果明显;缺点是容易产生二次污染,同时也会释放大量的二氧化碳等有害气体,会对环境造成一定的影响。
原位氧化原位氧化是采用特殊的氧化剂将油污分解为低毒、低危的物质,以达到清除油污的目的。
此种方法适用于海水深度不深、大面积渗漏的油污,同时对周围环境没有什么污染的要求。
原位氧化的优点包括处理效果好,能够在较短时间内分解油污;缺点是需要使用较多的氧化剂,成本较高。
生物降解生物降解是利用微生物、植物等能够分解油污的生物体来处理溢油环境。
这种方法适用于大面积但油污浓度偏低的溢油区域,且对周围环境影响较小。
生物降解的优点是可以有效地减缓环境污染;缺点是操作难度较大,需要长期投入。
总结以上是几种常见的溢油处置方案,每种方案都有其适用范围和存在的局限性。
在选择具体的方案时需综合考虑各方面的情况,才能达到最佳的溢油处置效果。
海上溢油处置措施方案最新引言海上溢油事故是一个严重的环境问题,不仅对海洋生态系统产生巨大影响,还严重威胁到人类的生存和健康。
为了有效应对海上溢油事故,各国和国际组织不断努力研究和改进溢油处置技术和方法。
本文将介绍一些最新的海上溢油处置措施方案。
1. 机械清除技术机械清除技术是海上溢油事故处置的常用方法之一。
近年来,新型机械清除设备不断推出,使溢油处置更加高效。
比如,无人机技术的发展使得远程监测和机械清除更加方便快捷。
同时,无人潜水器和机器人的使用也大大提高了机械清除的效率。
这些设备可以在溢油现场进行精确操作,减少了人力风险,保护了工作人员的安全。
2. 生物治理技术生物治理技术是指通过利用生物资源来降解和清除溢油物质。
最新的研究表明,有些微生物和微藻类有很强的溶解和降解溢油物质的能力。
通过培养和引入这些微生物和微藻,可以加速溢油物质的降解过程,减少海洋环境的污染和恢复海洋生态系统的健康。
此外,还可以通过生物吸附材料来吸附和处理溢油物质,提高溢油物质的回收和处置效率。
3. 高新技术应用高新技术的应用也为海上溢油处置提供了新的思路和方法。
例如,激光技术可以用于燃油清除和溢油监测,其高能激光束可以将燃油瞬间蒸发或燃烧,从而实现快速清除。
此外,纳米技术的应用也展示了潜在的溢油治理效果。
通过纳米材料的运用,可以迅速和高效地吸附和分解溢油物质,减少环境污染。
4. 应急处置预案更新和演练除了技术手段的不断创新,应急处置预案的更新和演练也至关重要。
随着新技术的应用和发展,传统的预案需要不断适应和改进。
各国政府和海洋管理机构应制定和完善灾害应急处置预案,并按照一定周期进行演练和评估。
只有确保处置人员具备足够的专业知识和操作技能,才能更好地应对海上溢油事故。
5. 国际合作与信息分享海上溢油是全球性的问题,需要国际合作来解决。
各国应加强合作,分享溢油事故处置的经验和技术。
通过信息共享和技术交流,可以共同提高溢油处置的效率和能力。
海上溢油应急处置预案
1. 应急组织
应根据海洋溢油事故不同程度的灾害性,启动相应级别的应急响应。
组建应急指挥部,确定责任分工,明确各级工作人员的职责,确保应急工作的顺利进行。
同时,还需要建立责任鲜明、协同配合的多部门联动机制,如海事、环保、交通等相关部门,共同参与应急处置工作。
2. 信息收集与报告
当发生海上溢油事故时,应第一时间收集和核实事故信息,及时向应急指挥部报告事故的发生、范围、原因以及可能对环境和人群造成的危害等情况。
同时,应加强与船舶通信,及时收集溢油船舶位置、船舶负责人联系方式等信息,便于灵活调度应急资源。
3. 救援与处置
在应急救援方面,需根据事故的情况,迅速启动救援机制,投入救助力量。
如先期出动救助船只、悬挂油污围栏等,隔离溢油事故区域,防止污染进一步扩散。
同时,组织专业人员进行现场的油污清理、浮油回收等工作,多管齐下,全力保护海洋生态环境的恢复。
4. 形成总结与经验分享
经过事故的应急处置后,应及时总结和评估应急处置工作的效果,并对存在的问题进行归纳和反思,以提高应急响应能力。
并将总结的经验教训进行分享,制定相关培训机制,提高从业人员的应急处置水平,加强预案的修订和更新。
总之,海上溢油应急处置预案的制定是一项重要的工作,能够有效指导和规范应急响应的工作流程,提高应急处置的效率和效果。
预案的制定应注重科学性、实用性和可操作性,确保在海上溢油事故发生时,能够及时采取有效措施,保护海洋环境,最大限度地减少灾害损失。
国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急预案国家海洋局目录1. 总则 (1)1.1 目的 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 适用范围 (1)1.4 工作原则 (1)1.5 事故分级 (1)1.6 响应分级 (2)2. 组织机构及职责 (3)2.1 组织机构 (3)2.2 组织机构图 (3)2.3 组织机构职责 (4)3. 应急管理程序 (10)3.1 基本流程 (10)3.2 信息报告程序 (11)3.3 应急启动程序 (13)3.4 信息发布程序 (15)3.5 应急响应终止及后续工作程序 (15)4.附则 (16)4.1 海区分局溢油应急预案和演习要求 (16)4.2 名词解释 (17)4.3 维护与更新 (17)4.4 制定和解释 (17)附录1 应急组织机构主要人员联络表 (18)附录2 海上溢油情况报告表 (19)附录3 国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急启动命令书 (20)附录4 国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急终止命令书 (21)1. 总则1.1 目的为保护海洋生态环境,防治海洋石油勘探开发溢油事故的污染损害,保障社会公众利益,维护国家海洋环境权益,确保及时有效地开展应急响应工作,制定本溢油应急预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国领海及毗连区法》、《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》、《中华人民共和国政府信息公开条例》等法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于中华人民共和国管辖海域内发生的海洋石油勘探开发溢油事故。
1.4 工作原则海洋石油勘探开发溢油应急工作坚持统一领导、综合协调、职责明确、分级负责、快速反应、信息公开的工作原则。
1.5 事故分级溢油事故分为特别重大、重大、较大和一般四级:(1)特别重大溢油事故,是指溢油1000吨以上的海洋石油勘探开发溢油事故;(2)重大溢油事故,是指溢油500吨至1000吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故;(3)较大溢油事故,是指溢油100吨至500吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故;(4)一般溢油事故,是指溢油0.1吨至100吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故。
海上溢油的回收及处理林 建 朱跃姿 蔡俊清 钟新华 (福州大学化工系 350002)摘要:本文概述了海洋中石油污染的状况及处理海上溢油的主要方法。
介绍了各种不同的吸油剂。
对二种废塑料制备的吸油剂进行了初步的研究。
关键词:溢油处理剂 吸油剂 溢油 1、前言随着石油工业和海上石油运输的发展,海洋的石油污染已充分引起了公众的重视。
石油作为全球性的污染物,正以大大超过其它污染物的量进入海洋。
据统计,全球每年生产的32亿t石油中,约有1/1000即320万t进入海洋环境。
通常1t石油可在海上形成覆盖12km2范围的油膜,由此形成的大面积油膜将阻隔正常的海气交换过程,使气候异常,影响了生物链的循环,从而破坏了海洋生态平衡,而且也浪费了宝贵的石油资源。
我国自1972年以来发生100t以上的溢油污染事故22起,总溢油量22kt,近年来海上溢油事故剧增,年均为500起。
在所有海洋石油污染中,有近50%与运输有关,而在此50%之中,约30%与泄漏事故有关,70%由常规操作引起。
我省地处东南沿海,海岸线曲线长度达3324km,相当于我国海岸线总长度的五分之一,海洋岛屿岸线长度也达2120km。
福建炼油化工公司系我省大型骨干企业,炼油能力达400万t,1996年2月份发生“安福”油轮溢油特大污染事故,严重污染了湄洲湾水域和滩涂,造成渔业、养殖业直接损失0128亿元。
因此,防止石油污染应引起各有关方面的重视。
目前处理海上溢油的主要方法:(1)物理处理法利用物理方法和机械装置,消除海面和海岸带的油污染是最有效的方法,但通常不大适用于乳化油的物理处理法。
大致分为围栏法和吸油法。
a1围栏法石油泄漏到海面后,应首先用围栏将其围住,阻止其在海面扩散,然后再设法回收。
围栏应具有滞油性强、随波性好、抗风浪能力强、使用方便、坚韧耐用、易于维修、海生物不易附着等性能。
围栏既能防止溢油在水平方向上的扩散,又能防止原油凝结成焦油球,在海面垂直方向上的扩散,即在海上随波飘流。
一、预案背景船舶溢油事故对海洋生态环境、渔业资源及沿岸人民群众的生命财产安全造成严重威胁。
为有效应对船舶溢油事故,保障人民群众生命财产安全,维护海洋环境,特制定本预案。
二、预案目标1. 快速、有效地处置船舶溢油事故,最大限度地减少事故损失。
2. 保护海洋生态环境,维护渔业资源。
3. 确保人民群众生命财产安全。
4. 提高各部门应对船舶溢油事故的应急处置能力。
三、预案适用范围本预案适用于我国沿海、港口及内河水域发生的船舶溢油事故。
四、组织机构及职责1. 成立船舶溢油事故应急处置指挥部(以下简称“指挥部”),负责船舶溢油事故的应急处置工作。
2. 指挥部下设以下工作小组:(1)应急指挥小组:负责事故现场指挥调度、信息汇总、应急处置方案制定等工作。
(2)现场处置小组:负责事故现场围控、溢油回收、应急物资调配等工作。
(3)环境监测小组:负责事故现场及周边海域环境监测,评估事故影响。
(4)交通保障小组:负责事故现场及周边海域交通管制、船舶调度等工作。
(5)后勤保障小组:负责事故现场应急物资、设备保障及人员生活保障等工作。
五、应急处置流程1. 事故报告(1)船舶发生溢油事故后,船长应立即向事故发生地海事局报告。
(2)海事局接到报告后,立即向指挥部报告,并启动应急预案。
2. 现场处置(1)现场处置小组根据事故情况,迅速采取以下措施:①对事故现场进行围控,防止溢油扩散。
②利用围油栏、吸油毡等设备进行溢油回收。
③对事故现场及周边海域进行环境监测,评估事故影响。
④组织人员对溢油污染区域进行清理。
(2)环境监测小组对事故现场及周边海域环境进行监测,及时向指挥部报告监测结果。
3. 交通保障(1)交通保障小组根据事故情况,对事故现场及周边海域实施交通管制。
(2)对事故现场周边的船舶进行调度,确保船舶安全航行。
4. 后勤保障(1)后勤保障小组负责事故现场应急物资、设备的调配及人员生活保障。
(2)根据事故发展情况,及时补充应急物资和设备。
海上溢油清污方法海上溢油是一种严重的环境问题,会对海洋生态系统和人类生活造成巨大的危害。
一旦发生海上溢油事故,及时进行清污和恢复工作变得至关重要。
本文将探讨一些常用的海上溢油清污方法。
1.物理方法物理方法是最常用的海上溢油清污方式之一、它包括了吸油毡、油水分离设备、吸油泡沫等工具和装备。
吸油毡是一种能吸附石油和石油产品的材料,常用于吸收浮在海面上的溢油。
油水分离设备则是将溢油与海水进行分离,将溢油收集起来,以便进行进一步处理。
吸油泡沫则是利用泡沫的表面张力将溢油固定在泡沫中,然后进行收集和处理。
2.化学方法化学方法是另一种海上溢油清污的重要手段。
它包括了化学分散剂、固化剂和生物降解剂。
化学分散剂是一种能将溢油分散在水中的化学物质,使其更容易被微生物降解。
固化剂则是将溢油固化成固体物质,方便收集和处理。
生物降解剂则是一种能够加速溢油中的油类被微生物分解的微生物制剂,可以降低溢油对生态环境的危害。
3.生物方法生物方法是近年来发展较快的一种海上溢油清污方式。
它利用生物技术将溢油中的污染物降解为无毒或低毒的物质。
生物方法主要包括了生物吸附、生物降解和生物固氮。
生物吸附是利用微生物、植物或海绵等生物体的吸附作用将溢油物质吸附在其表面。
生物降解是通过生物体的代谢作用将溢油物质降解为无毒的物质。
生物固氮则是利用固氮菌的作用将溢油中的氮固定为有机物,并促进其他微生物的生长和繁殖,加速溢油物质的降解。
4.人工方法人工方法是一种辅助海上溢油清污的方式。
它包括了人工围栏、人工岛和人工湿地等措施。
人工围栏是设置在溢油附近,用于阻截和收集溢油的设施。
人工岛则是利用建筑平台或扩大海岸线等方式,将溢油收集到固定的场所进行处理。
人工湿地则是利用湿地植物的吸油功能和微生物的降解作用,将溢油物质进行处理和修复。
综上所述,海上溢油清污方法包括了物理方法、化学方法、生物方法和人工方法。
在实际清污工作中,通常会综合利用多种方法,根据具体情况选择最合适的方式。
海上溢油处置措施方案处置原则海上溢油事故发生时,应一方面保护海洋生态环境不受影响,另一方面要采取积极措施限制溢油的扩散范围,并快速控制溢油。
实现这两方面的目标,需依据现场实际情况,采取以下原则或策略。
原则一:优先处理大面积的稠油说明水稠油说明水指的是密度大于1.0g/ml的水层,此类水层与溢油物理性质相似,会发生油水分离,而且会受到风、浪的作用,使得其面积扩散范围变大。
因此,对于大面积的稠油说明水应该优先进行处理,以减少溢油扩散的面积。
原则二:吸油、围堵、分散和喷撒等技术的综合使用海上溢油处置过程中,不同区域、不同时间段存在较大变化,通过选择不同的技术的组合应对不同的处置需求,可以更有效地控制溢油。
例如,在将溢油限制在一定范围的同时,对污染物进行吸油或围堵处理。
另外,在特定条件下,也可采用分散和喷洒剂控制油膜,从而实现更为有效的处置。
原则三:责任区域明确在处理海上溢油事故时,必须先明确责任区域,并分派责任。
由于处理溢油事件需要密切协调多方资源,因此责任区域的明确对于实现高效协作和任务分工至关重要。
技术手段在实际处理海上溢油事件时,应该根据水域环境和事件特点,综合选择以下技术手段进行处置。
吸油毡蓝吸油毡蓝是一种基于墨西哥湾深海油井灾难的经验开发出来的新型吸油材料,具有吸附、纳滤、离子交换和吸附等多种机理,可以吸附各种类型的油脂和有机化合物,具有高效吸油,重复使用,无害环境等优点。
化学分散剂化学分散剂是用于分散喷洒在海面上的油膜,从而增加其表面积,促进其被生物分解和水体吞噬。
分散剂应该是不具有毒性,无害于环境的物质。
这些物质的分散性和生物降解性应该得到合理的评估,并与应急预案相配合。
固态化剂固态化剂通过吸附有机物质和油脂的机理,密封溢油物质,减少其扩散范围。
这类分散剂对环境的影响应经过科学的评估,并应与环境生态质量相配合。
吸油毛巾吸油毛巾是一种有机纤维材料,可以吸附各种油脂,并具有高效、环保、使用方便等特点。
摘要随着海洋石油开发的不断深入,海上石油运输业和石油开采业的发展迅速,海洋溢油事故屡见不鲜,造成了严重的环境污染和经济损失。
目前我国的溢油处理技术仍然非常不成熟。
本文综述了溢油处理技术中物理方法、化学方法、生物方法的常见溢油处理技术方式的特定适应环境、影响因素及其优缺点,明确不同溢油处理方式的特点,总结了溢油事故处理如何将几种方法相互配合才能有良好的处理效果。
并结合调研针对溢油事故进行了分析和具体的溢油处理方案的编制。
关键词:海洋溢油;溢油原因;处理技术;案例分析ABSTRACTAlong with the development of marine oil exploitation, the rapid development of offshore oil transport and oil exploration industry, marine oil spills are common. The oil spill accidents cause serious environmental pollution and economic losses. At present, oil spill response technology of our country is still very immature. In this article the spilled oil processing technology in the physical methods, chemical methods, biological methods are reviewed. Their specific adaptation to the environment, affecting factors, advantages and disadvantages are compared, clearly different oil spill treatment characteristics are summarized. Several methods should be used in oil spill accident treatment in order to have a good processing effect. Also Chengdao oil spill accidents are analyzed and preparation of specific oil spill response programs are suggested in the paper.Keywords: marine oil spill;oil spill reason;processing technology;case analysis目录第1章绪论 (1)1.1研究背景 (1)1.2国内外研究现状 (1)1.2.1 国内海上溢油处理技术现状 (1)1.2.1 国外海上溢油处理技术现状 (3)1.3本文主要研究内容 (5)第2章溢油产生的原因与危害 (6)2.1国内外重大海洋溢油事故 (6)2.1.1 国外重大海洋溢油事故 (6)2.1.2 国内重大海洋事故 (7)2.2海上溢油产生的原因 (7)2.2.1 船舶溢油污染的原因分析 (8)2.2.2 海上油气田溢油污染原因分析 (8)2.3海上溢油的危害 (9)第3章溢油处理技术 (11)3.1物理处理法 (11)3.1.1 围油栏 (11)3.1.2 撇油器 (15)3.1.3 溢油回收船 (20)3.2化学处理方法 (26)3.2.1 现场燃烧 (26)3.2.2 化学制剂 (30)3.3生物处理法 (36)3.3.1 生物降解机理 (36)3.3.2 石油烃生物降解的影响因素 (38)3.3.3 生物降解溢油的优点 (39)3.3.4 小结 (39)3.4溢油处理技术目前存在问题及发展趋势 (40)3.4.1 存在问题小结 (40)3.4.2 发展趋势 (41)第4章案例分析 (42)4.1事例背景 (42)4.2溢油区周围自然状况 (42)4.2.1 气候 (42)4.2.2 海洋水文 (42)4.2.3 地貌特征及底质类型 (43)4.3溢油污染情况 (43)4.4溢油处理方案设计 (43)4.4.1 确定溢油处理方案采取的处理方针 (43)4.4.2 溢油处理方案 (44)第5章结论 (50)致谢 (48)参考文献 (49)第1章绪论1.1研究背景石油在未来相当长的一短时间内仍然将是全球最重要的基础能源。
国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急预案国家海洋局目录1. 总则 (1)1.1 目的 (1)1.2 编制依据 (1)1.3 适用范围 (1)1.4 工作原则 (1)1.5 事故分级 (1)1.6 响应分级 (2)2. 组织机构及职责 (3)2.1 组织机构 (3)2.2 组织机构图 (3)2.3 组织机构职责 (4)3. 应急管理程序 (10)3.1 基本流程 (10)3.2 信息报告程序 (11)3.3 应急启动程序 (13)3.4 信息发布程序 (15)3.5 应急响应终止及后续工作程序 (15)4.附则 (16)4.1 海区分局溢油应急预案和演习要求 (16)4.2 名词解释 (17)4.3 维护与更新 (17)4.4 制定和解释 (17)附录1 应急组织机构主要人员联络表 (19)附录2 海上溢油情况报告表 (20)附录3 国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急启动命令书 (21)附录4 国家海洋局海洋石油勘探开发溢油应急终止命令书 (22)1. 总则1.1 目的为保护海洋生态环境,防治海洋石油勘探开发溢油事故的污染损害,保障社会公众利益,维护国家海洋环境权益,确保及时有效地开展应急响应工作,制定本溢油应急预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国领海及毗连区法》、《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》、《中华人民共和国海洋石油勘探开发环境保护管理条例》、《中华人民共和国政府信息公开条例》等法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于中华人民共和国管辖海域内发生的海洋石油勘探开发溢油事故。
1.4 工作原则海洋石油勘探开发溢油应急工作坚持统一领导、综合协调、职责明确、分级负责、快速反应、信息公开的工作原则。
1.5 事故分级溢油事故分为特别重大、重大、较大和一般四级:(1)特别重大溢油事故,是指溢油1000吨以上的海洋石油勘探开发溢油事故;(2)重大溢油事故,是指溢油500吨至1000吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故;(3)较大溢油事故,是指溢油100吨至500吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故;(4)一般溢油事故,是指溢油0.1吨至100吨(含)的海洋石油勘探开发溢油事故。
海洋溢油的处理方法
海洋溢油是指石油矿井、油轮、油库、油船、钻井平台等石油设施发生事故或灾难性破坏导致石油泄漏进入海洋的现象。
海洋溢油对海洋生态环境造成巨大的破坏,给海洋生物带来严重的伤害,因此海洋溢油的处理变得至关重要。
本文将介绍一些常见的海洋溢油处理方法。
1. 物理方法
物理方法是处理海洋溢油最常用的方法之一。
包括海洋溢油围堵、清洗、吸附和分散液体等。
首先,围堵是指在海洋溢油事故发生的位置采取围堵措施,以减少溢油范围,避免油污进一步扩散。
常见的围堵方法有安装隔离围网和船只进行围捕。
其次,清洗是指通过高压水枪、消解剂或其他清洁剂将浮油表面的石油清洗掉,防止其进入海洋。
这一方法简单易行,但是并不能完全清除油污。
吸附是通过吸附剂吸收石油,常见的吸附剂有碳酸钙、海藻、木屑等。
吸附剂将石油吸附后,可以通过人工收集或利用吸附剂的特性使其自然分离。
分散液体是将石油通过搅拌和机械作用将其分散成微小的颗粒,以便于其在海洋中自然分解。
分散剂可以帮助石油分散,并加速自然分解过程。
2. 化学方法
化学方法是处理海洋溢油的另一种常见方法。
包括溶解剂处理、氧化剂处理和生物降解处理等。
溶解剂处理是通过添加溶解剂将石油分解,并使其溶解于水中,从而减少石油泄漏对海洋的污染。
常见的溶解剂有石油醚、醇类和酯类等。
氧化剂处理是通过添加氧化剂,如过氧化氢、高锰酸钾等,使石油发生氧化反应,并将其转化为可溶性和无毒的化合物。
生物降解处理是通过引入适宜的微生物来降解石油。
这些微生物能够分解石油中的化学物质,将其转化为无害的物质。
生物降解处理方法对于减少海洋环境污染具有显著的效果。
3. 热力方法
热力方法是利用高温来处理海洋溢油。
常见的热力方法有燃烧处理和蒸汽处理。
燃烧处理是利用火焰对石油进行燃烧,将其转化为二氧化碳和水。
这一方法能够快速处理大面积的溢油,但同时也会产生大量的二氧化碳和污染物。
蒸汽处理是通过加热石油,使其蒸发,并通过凝结和沉淀将蒸发后的液体分离。
这一方法可以有效地处理小面积的溢油。
以上是几种常见的海洋溢油处理方法。
不同的处理方法适用于不同类型和程度的溢油情况,处理过程中需要综合考虑环境因
素和经济效益。
同时,预防海洋溢油事故的发生也至关重要,包括加强监管、落实责任制和提高设备安全性等。
只有在综合采取多种措施的情况下,才能最大程度地减少海洋溢油对环境的影响。