彩色沥青混凝土路面
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我们常常在沥青路面你上行走,包括景区常简单彩色沥青。
这些路面的铺设都是有不同的要求的,尤其是彩色沥青路面。
一、路面色彩设计1、彩色沥青混凝土路面设计应包括功能设计和色彩设计。
2、彩色沥青混凝土面层应作为表面功能层,其以下路面结构应由普通沥青或水泥混凝土面层、基层和垫层组成。
3、彩色沥青混凝土面层的厚度应根据集料公称最大粒径设计,彩色密级配沥青混凝土、彩色开级配沥青磨耗层路面厚度不宜小于混合料公称最大粒径的2.5倍。
4、彩色沥青混凝土路面结构设计指标、路面结构层的计算、路面设计参数、材料设计参数等应符合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ 169的有关规定。
二、功能设计彩色沥青混凝土路面功能设计应符合下列规定:1、彩色沥青混凝土路面应具有平整、密实、抗滑、耐久的性能要求,并应具有抗高温车辙、低温开裂的能力和良好的水稳定性2、彩色沥青混合料类型应符合。
非机动车道路面混合料宜选择5型或10型彩色密级配沥青混合料、10型彩色开级配沥青磨耗层混合料等。
机动车道路面混合料宜选择13型彩色密级配沥青混合料、13型彩色开级配沥青磨耗层混合料等。
三、彩色沥青混凝土压痕路面功能设计应符合下列规定:1、彩色沥青混凝土压痕路面应美观、醒目,并具有抗滑、耐久的性能要求,2、彩色沥青混凝土压痕路面压痕设计应符合下列规定:(1)压痕深度不应大于彩色沥青混凝土路面厚度,宜为20mm~40mm。
(2)压痕宽度宜为5mm~15mm。
(3)在美观的基础上应选择模具易加工的压痕图案。
3、彩色沥青混凝土压痕路面涂层厚度宜为1mm~2mm。
四、色彩设计1、色彩设计应包括确定设计色彩(色调H、明度V、彩度C)、设计色彩max、设计色彩min,选择设计色彩卡标样、设计色彩max色卡标样和色彩min 色卡标样等。
2、彩色沥青混凝土路面色彩设计应符合下列规定:(1)彩色沥青混凝土路面的色彩应突出使用功能,并应与周边建筑、环境、绿化与景观的色彩相协调。
大通彩色沥青路面工程施工近年来,随着我国城市化进程的不断推进,道路交通建设取得了显著的成果。
在这个背景下,大通彩色沥青路面工程应运而生,成为了城市道路建设的一大亮点。
本文将从大通彩色沥青路面工程的定义、施工工艺、优点以及应用领域等方面进行详细介绍。
一、大通彩色沥青路面工程的定义大通彩色沥青路面工程是指采用彩色沥青混凝土铺装的道路路面。
彩色沥青混凝土是将传统黑色沥青中加入彩色颜料,经过特殊工艺处理后制成的一种具有彩色效果的建筑材料。
这种路面不仅具有良好的使用性能,还能美化城市环境,提升城市形象。
二、大通彩色沥青路面工程的施工工艺1. 基层处理:在进行彩色沥青路面施工前,首先要对基层进行处理。
基层处理包括清理基层表面的杂物、平整基层表面等,以确保彩色沥青混凝土层与基层之间的粘结性能。
2. 摊铺基层:在基层处理完毕后,进行彩色沥青混凝土基层的摊铺。
摊铺过程中要注意控制摊铺速度、温度等参数,确保基层的平整度和质量。
3. 喷洒彩色沥青:在基层上均匀喷洒彩色沥青,作为粘结层。
彩色沥青的喷洒要注意控制用量,避免过多或过少。
4. 摊铺彩色沥青混凝土面层:在彩色沥青粘结层固化后,进行彩色沥青混凝土面层的摊铺。
摊铺过程中要注意控制摊铺速度、温度等参数,确保面层的平整度和质量。
5. 压实:在彩色沥青混凝土面层摊铺完成后,进行压实作业。
压实过程中要注意控制压实速度和次数,确保面层的密实度。
6. 接缝处理:对接缝进行处理,以防止雨水渗透。
接缝处理方法有热接缝和冷接缝两种。
7. 养护:彩色沥青路面施工完成后,进行养护。
养护期间要防止车辆和行人通行,确保路面质量。
三、大通彩色沥青路面工程的优点1. 美化城市环境:彩色沥青路面具有丰富的色彩,可以美化城市环境,提升城市形象。
2. 提高道路安全性:彩色沥青路面可以提高道路的识别度,增加驾驶员的警觉性,从而提高道路安全性。
3. 耐久性:彩色沥青混凝土具有较好的耐久性,可以使用较长时间。
彩色沥青混凝土路面一、定义彩色沥青混凝土路面:由矿料与彩色沥青、颜料、添加剂等材料经拌和、摊铺、碾压等施工工艺而成的路面总称。
二、原材料:1、彩色沥青:由石油、化工产品等高分子材料加工制成,呈无色或浅色并可由颜料着色的胶结料的总称,彩色沥青技术要求如下。
2、集料:彩色沥青混凝土路面使用的粗集料和细集料可使用天然石料,也可采用人造彩色陶粒。
2.1粗集料:天然石料作为粗集料时选用表面清洁、干糙、无风化、无杂质、富有棱角、质地坚硬、颗粒成立方体面少针片形的彩色碎石,宜使用反击式石料破碎机械加工,颜色宜与路面设计色彩接近。
人造彩色陶粒作为粗集料时就选用单粒径、颗粒均匀且接近立方体、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
粗集料技术要求如下:2.2粗集料规格2.3细集料:天然石料作为细集料时宜采用彩色机制砂,应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒级配,与路面设计色彩接近,并且与彩色沥青和颜料有良好的粘结力。
人造彩色陶粒作为细集料时应选用颗粒均匀、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
细集料技术要求如下:2.4细集料规格3、颜料彩色沥青混凝土路面用颜料应在长期日光照射下不易褪色、不分解,不溶于水,易于在彩色沥青胶结料中分散,施工温度范围内不反应,具有优良的耐候性。
彩色沥青路面用颜料宜选用无机颜料,其技术要求应符合表如下:4、填料彩色沥青混合料中颜料应作为填料使用,不足部分的填料应采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须存放于室内干燥地方,应洁净、干燥、不结团,并且与彩色沥青有较好的粘结性。
拌和彩色沥青混合料时不得使用回收粉尘作为填料。
矿粉技术要求应满足如下表:三、施工1一般规定1.1彩色沥青混凝土路面施工前必须对下面层或中、下面层的质量进行全面检测,对于质量不合格的路段应先返工处理并经质量检测合格后才能进行彩色沥青混凝土路面施工。
1.2彩色沥青混凝土路面不得在气温10℃以及大风、雨雪天、路面潮湿时施工。
彩色沥青混凝土路面施工做法彩色沥青混凝土路面是一种具有较高美观度和抗滑性能的道路材料,由于其颜色多样、施工简单、维护方便等优点,越来越受到人们的欢迎。
下面介绍如何进行彩色沥青混凝土路面的施工。
一、施工前准备1.路面基础处理:确保路基具备良好的平整度,基础的承载力和稳定性,保证道路使用寿命。
2. 清理路面:清除路面上的杂物、水、油烟、灰尘等,保持路面的干燥和清洁。
3. 施工方案设计:确定施工流程、施工工序、施工进度和安全防护措施等。
二、材料准备1. 沥青:根据不同的需求选择不同的沥青,常用的有SBS改性沥青、PE塑料沥青等。
2. 彩色骨料:彩色骨料是制作彩色沥青混凝土路面的主要材料之一,颜色可根据需要选择,初次使用前应进行色阶配比测试。
3. 混凝土:选择质量稳定,强度高的混凝土,保证铺装质量。
三、施工流程1.底层施工:首先在基础处理好的路面上均匀铺设一层厚度约2-3cm的沥青混凝土,压实后在其表面铺设一层约3-5cm的骨料,再覆盖一层2-3cm的沥青混凝土,压实后铺设上必要的护坡石。
2.中间层施工:根据需要选择不同的骨料颜色和材质,将其均匀撒在已经铺好的底层上,铺设厚度约为2-3cm的彩色沥青混凝土,压实后继续另外铺设一层不同彩色的骨料。
3.面层施工:根据设计要求,将彩色骨料均匀覆盖在中间层早期混凝土上,将彩色沥青混凝土均匀覆盖在彩色骨料上,压实后平整,然后依次铺设不同颜色的骨料,在混凝土表面铺设一层厚度不低于1.5cm的彩色沥青混凝土,最后利用震动器将彩色沥青混凝土表面加压至密实。
四、注意事项1.施工现场人员必须穿戴好劳保用品和安全用具,并进行安全技能培训,就施工过程中可能遇到的各种危险情况进行前期预案制定。
2. 彩色骨料应进行色阶配比测试,保证颜色一致。
彩色沥青混凝土生产过程中,要注意搅拌时间和温度的控制,保证混凝土的稳定性和品质。
3. 施工过程中,要注意对路面进行保护,做好现场卫生,减少扰民噪音。
彩色沥青混凝土路面养护技术一、引言彩色沥青混凝土(简称彩色路面)作为道路养护领域的一种新型路面材料,以其外观美观、色彩丰富、防滑抗裂、环保节能等特点,得到了广泛应用。
但彩色路面养护难度较大,养护技术尚待进一步探索和研究。
本文就彩色路面养护技术进行探讨和总结,以期为道路养护工作提供帮助。
二、彩色路面养护种类彩色路面的养护主要包括周期养护和临时养护两种。
其中,周期养护适用于彩色路面经过一段时间后需要保养的情况,而临时养护适用于彩色路面在日常使用过程中需要进行的各种维护。
1. 周期养护:(1)日常养护:日常养护是彩色路面养护的重要手段,主要包括除尘、清洗、排水等。
日常养护是保障路面正常使用寿命的根本方式,也是减少日后养护工作量的重要措施。
(2)定期养护:定期养护是彩色路面养护的必需环节,主要包括涂装、清洗、光亮度保护等。
定期养护可以有效的增强彩色路面的光泽度和颜色的持久度,延长养护周期。
(1)油污清理:彩色路面在使用过程中,会遇到各种各样的油污等难以清除的问题。
临时养护主要是依据不同的污染情况,采用特定的清洗剂进行清洗。
(2)补丁修补:彩色路面在使用寿命中,会出现不同程度的磨损、裂缝等问题,需要进行补丁修补,以保证路面使用寿命和美观度。
(1)清洗:彩色路面的清洗可以采用高压水枪、自然气喷雾等方式进行。
在进行清洗的过程中,应根据不同的地面材质和清洗需求,选用不同的清洁剂,避免造成地面的损伤。
(2)除尘:彩色路面使用一段时间后,容易被尘土覆盖,并且在雨水的冲刷中,形成沉积物,影响路面原本的色彩、亮度和防滑性能。
因此,应定期进行除尘作业,采用吸尘机、清洗剂等的方式,清除路面上的灰尘、沙粒等颗粒物。
(3)排水:排水是彩色路面日常养护的重要内容,还可以预防雨水造成的水漏或结冰,保障路面交通的安全。
建议在养护时,增设排水沟或拦水坝,避免汇水和水溢流等问题。
(1)涂刷:定期涂刷是彩色路面养护的必要环节,主要是通过涂刷防腐漆、抗紫外线漆、光亮涂料等,延长彩色路面的光泽度、耐久性,并保护路面不受环境污染的影响。
彩色沥青混凝土路面养护技术一、养护前的准备工作在彩色沥青混凝土路面施工完成之后,需要进行一系列的养护工作,以确保路面的使用效果。
在进行养护之前,需要做好以下准备工作:1. 清理彩色沥青混凝土路面:施工完成之后,需要对路面进行彻底的清理工作,清除路面上的灰尘、沙粒、杂物等,确保路面干净整洁。
2. 检查路面质量:对路面进行全面的检查,如果发现有裂缝、坑洞或者凹陷等缺陷,需要及时进行修补,以确保路面质量达到标准要求。
3. 定期检测路面颜色:彩色沥青混凝土路面的颜色是其美观性的关键,需要定期检测路面颜色是否有褪色或变化的情况,如有需要及时进行修复,以保持路面的美观度。
三、彩色沥青混凝土路面养护的注意事项在进行彩色沥青混凝土路面养护过程中,需要注意以下几个方面的问题:1. 避免尖锐物品:在使用过程中,要注意避免使用尖锐的工具或者物品划伤或者破坏路面表面,以免影响美观度。
2. 防止化学腐蚀:在彩色沥青混凝土路面上避免使用化学腐蚀性强的物品,如酸、碱类物质,以免影响路面的质量和颜色。
3. 预防损坏:要避免重物碾压或者机械划伤等情况,以免造成路面的损坏或者磨损。
4. 防雨防晒:对于彩色沥青混凝土路面,要注意防雨防晒,避免长时间暴晒或者雨水浸泡,以确保路面的长期使用效果。
5. 定期维护:养护是一项长期的工作,需要定期对路面进行维护和检测,确保路面的使用效果。
彩色沥青混凝土路面养护技术是保证路面质量的关键环节,通过定期清洗、表面保护、定期修复、防水防尘处理、定期检测等措施,可以确保彩色沥青混凝土路面的美观度和使用效果。
在实际的养护过程中,需要注意避免尖锐物品、防止化学腐蚀、预防损坏、防雨防晒等问题,确保路面长期使用效果。
希望本文能够对彩色沥青混凝土路面养护技术有所帮助,提高路面的使用效果和安全性能。
第1篇一、前言彩色沥青路面作为一种新型环保、美观、耐用的路面材料,广泛应用于城市道路、广场、停车场、公园等场所。
本文针对彩色沥青路面的施工特点,制定了一套详细的施工方案,以确保施工质量,提高工程效率。
二、施工准备1. 施工材料准备(1)彩色沥青混合料:选用符合国家标准的彩色沥青混合料,颜色、粒度、级配等应符合设计要求。
(2)沥青:选用符合国家标准的沥青,其性能应符合设计要求。
(3)矿料:选用符合国家标准的矿料,其粒度、级配等应符合设计要求。
(4)改性剂:选用符合国家标准的改性剂,其性能应符合设计要求。
(5)其他材料:如粘层油、透层油、防水剂、标线漆等。
2. 施工设备准备(1)拌和设备:沥青混合料拌和设备、改性剂拌和设备。
(2)摊铺设备:沥青混合料摊铺机、改性剂摊铺机。
(3)压实设备:振动压路机、轮胎压路机。
(4)其他设备:标线机、洒水车、清扫车等。
3. 施工人员准备组织具有丰富经验的施工队伍,对施工人员进行专业培训,确保施工质量。
三、施工工艺1. 施工前准备(1)现场放样:根据设计图纸,进行现场放样,确定施工范围。
(2)施工场地平整:对施工场地进行平整,确保场地平整度符合要求。
(3)基层处理:对基层进行处理,确保基层表面平整、干净、无杂物。
2. 拌和(1)按照设计要求,准确称取沥青、矿料、改性剂等材料。
(2)将沥青、矿料、改性剂等材料送入拌和设备,进行拌和。
(3)拌和时间控制在规定范围内,确保拌和均匀。
3. 摊铺(1)根据设计要求,确定摊铺宽度、厚度。
(2)启动摊铺机,进行沥青混合料摊铺。
(3)摊铺过程中,保持摊铺速度均匀,确保摊铺厚度一致。
4. 压实(1)在摊铺完成后,立即进行压实。
(2)采用振动压路机、轮胎压路机进行压实,确保压实度符合要求。
5. 标线(1)根据设计要求,进行标线施工。
(2)使用标线机进行标线,确保标线清晰、准确。
6. 养护(1)施工完成后,对彩色沥青路面进行养护。
(2)采用洒水车进行洒水,保持路面湿润。
彩色沥青混凝土路面养护技术
彩色沥青混凝土路面养护技术是一种将颜色添加到沥青混凝土路面中,使其具有美观
和独特外观的技术。
它能够为城市道路、停车场、人行道等提供更多的设计选择,并增加
道路的识别度和安全性。
1. 预处理:在进行彩色沥青混凝土路面施工前,需要对基层进行清理和处理,确保
基层平整、坚固。
还需要根据工程要求进行基层的排水设计,以防止积水对路面的影响。
2. 沥青基层施工:根据设计要求,将热拌沥青混凝土铺设在基层上,并进行压实,
确保路面的平整度和稳定性。
3. 彩色沥青混凝土施工:在沥青基层施工完成后,将彩色颗粒添加到热拌沥青混凝
土中,通过混合和铺设,使得路面呈现出所需要的颜色和纹理。
4. 养护:彩色沥青混凝土路面施工完成后,需要进行养护以保护路面的颜色和质量。
养护过程包括路面洒水、喷洒养护剂等,以保持路面湿润和防止路面开裂。
5. 维护:彩色沥青混凝土路面也需要定期维护,包括定期清扫、修补和重新上光等。
这样可以保持路面的平整度和美观度,延长路面使用寿命。
需要注意的是,在施工过程中要严格按照规范要求进行操作,并选择优质的材料和养
护剂。
进行合理的养护和维护,以保证彩色沥青混凝土路面的质量和使用寿命。
第1篇一、施工准备1. 工程图纸及设计要求:熟悉工程图纸及设计要求,了解施工区域的地质、水文、交通等情况。
2. 材料设备:准备彩色沥青混凝土、石子、添加剂、色粉、摊铺机、压路机、运输车辆等。
3. 人员组织:成立施工队伍,明确各工种职责,进行技术交底和安全教育。
二、施工工艺1. 摊铺前准备(1)基层处理:对原有路面进行清理,确保基层平整、坚实。
(2)放样:根据设计图纸,确定彩色沥青混凝土的摊铺范围,并放样。
(3)拌合:将彩色沥青混凝土、石子、添加剂、色粉按比例拌合均匀。
2. 摊铺(1)摊铺机调整:根据设计要求,调整摊铺机的摊铺速度、宽度、厚度等参数。
(2)摊铺:将拌合好的彩色沥青混凝土均匀地摊铺在基层上,注意控制摊铺厚度。
(3)找平:使用找平工具,对摊铺的彩色沥青混凝土进行找平,确保路面平整。
3. 压实(1)初压:使用钢筒式或振动压路机,静压1~2遍,确保路面密实。
(2)复压:使用钢筒式、振动或轮胎压路机,对路面进行复压,提高路面密实度。
(3)终压:使用双轮钢筒式压路机,静压2遍,确保路面平整、密实。
4. 接缝处理(1)横向接缝:采用切割机将新旧路面切割成相同宽度,确保接缝平直。
(2)纵向接缝:根据设计要求,采用搭接或错缝方式处理纵向接缝。
5. 开放交通(1)检查路面质量:对路面进行质量检查,确保路面平整、密实、无裂缝。
(2)清理施工现场:清理施工现场,确保路面干净、整洁。
(3)开放交通:在确保路面质量的前提下,开放交通。
三、施工注意事项1. 施工过程中,密切关注天气变化,如遇雨天,应立即停止施工。
2. 施工过程中,注意安全,遵守施工现场的安全规定。
3. 施工过程中,严格控制材料配比,确保路面质量。
4. 施工过程中,加强施工人员的技术培训,提高施工水平。
5. 施工完成后,对施工质量进行评估,确保工程质量符合设计要求。
通过以上施工程序,确保彩色沥青道路施工顺利进行,为城市道路建设提供优质的路面产品。
彩色沥青混凝土路面养护技术1. 引言1.1 引言彩色沥青混凝土路面养护技术是对道路路面进行维护和保养的重要方法,通过采用彩色沥青混凝土材料,不仅可以美化道路环境,提升城市形象,还可以延长路面的使用寿命,减少维护成本,提高路面的耐久性和抗滑性能。
随着城市建设的不断发展,彩色沥青混凝土路面养护技术在道路养护领域的应用也越来越广泛。
本文将重点探讨彩色沥青混凝土路面养护技术的重要性、彩色沥青混凝土路面的特点、彩色沥青混凝土路面养护技术实施步骤、彩色沥青混凝土路面养护技术注意事项以及彩色沥青混凝土路面养护技术的效果评估。
通过全面了解和掌握彩色沥青混凝土路面养护技术,可以更好地保护和维护道路,提升道路使用体验,为城市居民和车辆提供更加安全、舒适的出行环境。
让我们一起深入研究,探讨彩色沥青混凝土路面养护技术的实用性和重要性,共同推动道路养护工作向更高水平迈进。
2. 正文2.1 彩色沥青混凝土路面养护技术的重要性彩色沥青混凝土路面养护技术是对彩色沥青混凝土路面进行保养和维护的一项重要措施,其重要性不言而喻。
彩色沥青混凝土路面是城市道路建设中的重要组成部分,具有美观、耐久、防滑等特点,是现代城市建设的重要表现之一。
保持彩色沥青混凝土路面的良好状态,对于提升城市形象和改善居民出行环境至关重要。
彩色沥青混凝土路面养护技术可以延长路面的使用寿命,减少维修和重新铺设的次数,节约维护成本。
通过定期检查、清洁、修补损坏等工作,可以有效延长彩色沥青混凝土路面的使用寿命,减少道路因损坏而导致的交通拥堵和安全隐患,提高道路的通行效率和安全性。
彩色沥青混凝土路面养护技术还可以改善路面的耐久性和抗老化能力,提高路面的防水、防腐蚀性能,减少路面与外界环境的接触,延长路面的使用寿命。
通过定期的养护措施,可以有效减少路面裂缝、坑洼等问题的出现,保持路面的平整度和美观度,提高路面的整体品质和服务水平。
彩色沥青混凝土路面养护技术的重要性不言而喻,对于城市道路建设和管理具有重要意义。
彩色沥青混凝土路面
一、定义
彩色沥青混凝土路面:由矿料与彩色沥青、颜料、添加剂等材料经拌和、摊铺、碾压等施工工艺而成的路面总称。
二、原材料:
1、彩色沥青:由石油、化工产品等高分子材料加工制成,呈无色或浅色并可由颜料着色的胶结料的总称,彩色沥青技术要求如下。
2、集料:彩色沥青混凝土路面使用的粗集料和细集料可使用天然石料,也可采用人造彩色粒。
2.1粗集料:天然石料作为粗集料时选用表面清洁、干糙、无风化、无杂质、富有棱角、质地坚硬、颗粒成立方体面少针片形的彩色碎石,宜使用反击式石料破碎机械加工,颜色宜与路面设计色彩接近。
人造彩色粒作为粗集料时就选用单粒径、颗粒均匀且接近立方体、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
粗集料技术要求如下:
2.2粗集料规格
2.3细集料:天然石料作为细集料时宜采用彩色机制砂,应洁净、干
燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒级配,与路面设计色彩接近,并且与彩色沥青和颜料有良好的粘结力。
人造彩色粒作为细集料时应选用颗粒均匀、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
细集料技术要求如下:
2.4细集料规格
3、颜料
彩色沥青混凝土路面用颜料应在长期日光照射下不易褪色、不分解,不溶于水,易于在彩色沥青胶结料中分散,施工温度围不反应,具有优良的耐候性。
彩色沥青路面用颜料宜选用无机颜料,其技术要求应符合表如下:
4、填料
彩色沥青混合料中颜料应作为填料使用,不足部分的填料应采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。
矿粉必须存放于室干燥地方,应洁净、干燥、不结团,并且与彩色沥青有较好的粘结性。
拌和彩色沥青混合料时不得使用回收粉尘作为填料。
矿粉技术要求应满足如下表:
三、施工
1一般规定
1.1彩色沥青混凝土路面施工前必须对下面层或中、下面层的质量进
行全面检测,对于质量不合格的路段应先返工处理并经质量检测合格后才能进行彩色沥青混凝土路面施工。
1.2彩色沥青混凝土路面不得在气温10℃以及大风、雨雪天、路面潮湿时施工。
1.3彩色沥青混凝土路面宜连续施工,施工开始后应避免长时间停工。
1.4彩色沥青混凝土路面施工应有良好劳动保护,确保施工安全。
1.5施工过程中应随时对施工质量进行检查,并应按规定的频率对检查项目进行抽检。
2施工准备
2.1彩色沥青混凝土路面施工前就对原材料质量进行全面检测,不合格原材料不得用于施工。
2.2彩色沥青混凝土路面施工前应对施工设备全面检查,确保施工设备满足施工要求,并应调试到最佳工作状况。
2.3彩色沥青混凝土路面施工前应先进行混合料配合比设计,设计容应包括混合料类型选择、原材料选择、矿料级配设计、最佳沥青及颜料用量等,设计步骤应包括目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段。
2.4彩色沥青混凝土路面施工前应编制施工组织设计。
2.5彩色沥青混凝土路面正式施工前应做试验段,确定机械施工参数、施工工艺、生产配合比、最佳油石比和设计色彩验证等。
3混合料拌和规定
3.1彩色沥青混合料拌和可使用间歇式拌和机或连续式拌和机,机动
车道宜采用间歇式拌和机,拌和设备的配置应按现行业标准执行。
对于专业生产彩色沥青混凝土的拌和机,宜增加颜料自动投放装置。
3.2拌和前必须对拌和机进行全面清洗,清洗部件应包括搅拌仓、储存仓、沥青输送管道、沥青喷嘴等;或将输油管道、沥青泵、计量泵重新设置;沥青罐应重新设置。
5.3.3拌和前应对拌和机的上料装置、计量称重装置进行校核、标定。
施工中应定期校核上料装置、计量称重装置。
3.4彩色沥青混合料拌和时间应根据混合料类型、彩色沥青种类等经试拌确定,间歇式拌和机每盘料的生产周期不宜少于55s,其中干拌时间不应少于5s~10s;特种彩色沥青混合料拌和时间宜适当延长。
5.3.5彩色沥青混合料拌和温度(℃)
3.6混合料应保证色彩稳定、拌和均匀、油石比稳定、无结团、无离析。
5.3.7彩色沥青混合料出厂时应逐车检测并记录混合料的重量和温
度,记录出厂时间,签发交验单。
5.4混合料运输
4.1彩色沥青混合料应使用合适吨位的运料车运输,并应采取保温、防污染、防雨措施。
运输车辆的数量应满足施工要求。
4.2运输前必须将车厢侧板和底板清洗干净,不得残留污染的其他颜色。
4.3运输前应在车厢侧板和底板涂上适量的防粘剂或隔离剂,严禁使用普通乳化沥青、柴油、煤油作为隔离剂。
4.4运输时宜采用彩色沥青混合料专用帆布双层苫盖保护混合料。
4.5混合料运到现场后应检查混合料质量,超过使用温度围、离析、色差大、结团和雨淋的混合料严禁使用。
5混合料摊铺
5.1摊铺机应与路面摊铺宽度合理匹配,摊铺机性能要求应满足现行行业标准的规定。
5.2在摊铺前必须对摊铺机进行全面的清洗,并应涂刷适量的隔离剂,摊铺槽、螺旋布料器等位置严禁粘附黑色沥青。
5.3施工前应根据试验段结果调整摊铺机和工作参数和施工参数,并应在施工中根据摊铺质量及时校正。
5.4彩色沥青混凝土摊铺前应喷洒彩色乳化沥青作为黏层油。
5.5摊铺机作业速度应均匀一致,作业过程中速度不应任意调整。
5.6应保证连续均匀供料,摊铺机料斗的余料应保持一致;摊铺过程中宜减少摊铺机收斗次数。
5.7混合料埋深不应低于2/3螺旋输料器,螺旋输料器的转速、熨平板前料位应保持均匀。
5.8摊铺时应有专人检测摊铺温度、控制松铺系数及摊铺宽度、横坡等,应设专人消除双机联铺接缝处的离析带及料窝等,有严重污染、离析色差超标的混合料应清除。
摊铺温度应符合下表:
5.9应减少人工摊铺混合料,人工摊铺时应保证质量,不得有明显的离析和平整度超标。
6彩色沥青路面碾压
6.1彩色沥青混凝土路面碾压应使用双钢轮振动压路机和轮胎压路机。
双钢轮振动压路机宜选择工作质量10t以上、激振力大于130kN、静线载荷大于285N/cm,速度实现无级变速,激振力、振幅和频率可调等性能优良的压路机。
轮胎压路机宜选择工作质量可配重、总质量不小于26t、接地比压不小于420kPa,速度实现无级变速,全液压操纵性能优良的压路机。
6.2压路机数量应根据工程量、路面宽度、路面厚度、工期等综合确定。
一个作业面的压路机数量、种类如下表(台):
6.3当遇施工气温低、大风、厚层碾压等特殊施工情况时,压路机数量宜适当增加。
6.4从起点开始,前进、后退一次应为一趟,下一趟碾压时压路机应重叠上一趟压实过的1/2轮宽,依此碾压,直到完成整个断面的碾压为一遍。
碾压遍数应根据混合料种类、摊铺厚度、设计空隙率等由试验确定。
6.5碾压速度
6.6碾压温度应符合下表规定。
低温、大风天气施工初压时混合料的部温度宜适当提高10℃~15℃。
7混合料碾压工艺
7.1应由一台轮胎压路机与一台双钢轮振动压路机组合成一组,两台压路机家保持一定的安全距离同步前行、同步后退。
应由组合的压路机进行初压和复压,剩余的双钢轮振动压路机进行终压。
7.2组合的轮胎压路机与双钢轮振动压路机完成1遍碾压为1组遍,碾压总遍数记为2遍。
7.3组合式碾压时,每组压路机应以双钢轮振动压路机为基准,双钢轮振动压路机下一趟碾压时应重叠一趟碾压过的1/2轮宽;轮胎压路机应与双钢轮振动压路机保持向相对位置不变。
7.4初压时双钢轮振动压路机前进时应使用静压,后退时混合料稳定宜选择高频低幅碾压,混合料不稳定应使用静压。
7.5复压时双钢轮振动压路机前进时宜采用高频低幅,后退时家采用高频高幅。
达到规定的碾压遍数后应停止复压。
7.6终压时家采用双钢轮振动压路机静压1遍~2遍。
终压应紧跟在复压后进行。
复压后表面无明显轮迹时,可免去终压。