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关于当前农产品配送问题与解决方案农产品配送问题1、配送水平问题（1）、缺乏规范化的农产品配送运输、包装行业标准，质量安全意识淡薄。
（2）、配送企业专业水平参差不齐，缺乏品牌化的农产品配送企业现有的生鲜农产品配送企业，从事配送活动的企业是蔬菜批发个体户或经纪人等，他们对如何保证配送的安全意识普遍不足。
（3）、未建立完整的生鲜农产品物流配送信息平台。
2、农产品采购问题（1）、采购批量小导致的价格偏高。
（2）、采购环节，倒手次数过多导致价格偏高。
（3）、批发商货物积压导致的浪费。
3、配送效率问题（1）、货车限行。
由于城市市内限定货车通行的时间，因此限制了厢式货车作为配送车辆的市内配送，出现了“客车货运”的现象。
（2）、最后一公里难题，价格翻倍。
造成菜贱伤农，菜贵伤民。
中间流通赚钱。
4、农产品损耗严重“我国农产品的"收获后损失"惊人！粮食每年产后损失率超过8%，果蔬损失率更逼近20%。
粗略统计，仅每年粮食的损失量就高达500亿斤。
”7月初在北京举办的“2012农业科技创新发展论坛暨第三届中国现代农业产业投融资峰会”上，农业部农产品加工局局长张天佐透露的这些数字，让人们开始关注“收获后损失”粮食、果蔬在存储、运输等环节发生的损耗。
美国等发达国家的粮食产后损失率低于3%，果蔬为1.7%-5%。
“大约35%农产品损耗在物流过程中，导致农产品销售半径小，很难长距离运输，也限制了农产品进出口大宗贸易，云南的优质农产品要想更大规模地‘走出去’拓展国内外市场，亟需建立一个高起点、标准化、国际化的冷链物流服务系统。
”在第八届中国国际物流节举办的冷链物流专题会议上，云南星长征投资开发控股集团有限公司副总裁罗十红演讲时进行分析。
目前，我国水果和蔬菜总量中只有10%至20%利用了低温物流，品种也仅限于一些经济效益比较高的水果，而发达国家一般在80%左右。
国家农产品保鲜工程技术研究中心研究发现，我国每年生产的水果蔬菜从田间到餐桌，损失率高达25%至30%，而发达国家的果蔬损失率则普遍控制在5%以下，美国果蔬在保鲜物流环节的损耗率仅有1%至2%。
生鲜农产品物流问题研究摘要生鲜农产品易于腐烂、难贮存、不易长时间运输,生产者所面临的市场风险很大,很多生鲜农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”,适宜的生鲜农产品物流体系就显得尤为重要。
本文将广东省生鲜农产品物流体系的构建作为一个例子进行系统研究。
首先对其物流发展的现状进行分析,探寻制约其发展的因素,并在此基础上构建广东省生鲜农产品物流体系,这对解决广东省生鲜农产品供给与消费之间的矛盾,提高农产品竞争力,增加农民的收入有重要意义。
同时,在物流体系的建设和管理中,还应当加强区域物流体系的发展与规划,完善“绿色通道”与物流信息体系等基础设施的建设,尽快制定出物流行业发展的统一标准。
针对地方政府而言,可以大力支持物流运作主导经济体加快发展。
关键词:生鲜农产品,物流体系,构建研究ABSTRACTFresh agricultural products are difficult to store and transport for a long time , producers are face great market riskMany fresh agricultural products can not achieve the “smooth flow of goods ” and “make the best value”So , an appropriate fresh agricultural products logistics system becomes particularly importantIn this paper , constructing fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province was systemicresearch as a exampleFirstly , it analyzed the state of logistics system development and explored the factors constraining the developmentOn that basis it constructed fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province ; this can sove the contradiction between supply and consumption of fresh agricultural products in Guangdong and improve the competitiveness of agricultural productsMeanwhile, in the construction and management of logistics system, should also strengthen the regional logistics system development and planning, improve the "green channel" and the logistics information system and other infrastructure, work out the logistics industry development of uniform standards. For local government ,we can support the logistics operation to speed up the development of the leading economies. -KEY WORDS:fresh agricultural products , logistics system , construction research目录前言5第1章生鲜农产品物流体系相关概念71.1有关概念的界定71.1.1“绿色通道”与生鲜农产品71.1.2物流与生鲜农产品71.1.3生鲜农产品物流体系81.2生鲜农产品物流体系相关理论81.2.1生鲜农产品物流体系对生鲜农产品市场的影响81.2.2生鲜农产品物流体系的要素与特征91.2.3生鲜农产品物流体系的结构101.3我国生鲜农产品物流体系发展的现状10第2章生鲜农产品物流环境分析及发展战略定位??以广东省为例 12 2.1广东省生鲜农产品物流发展现状与问题122.2广东省生鲜农产品物流发展的SWOT分析132.2.1优势132.2.2劣势142.2.3机遇142.2.4挑战152.3广东省物流发展战略定位16第3章生鲜农产品物流模式的构建??以广东省为例173.1广东省生鲜农产品物流体系构建的基本要求173.1.1基本原则173.1.2基本目标183.2生鲜农产品物流的运作模式183.2.1批发市场主导模式183.2.2行业协会主导模式203.2.3超市主导连锁模式203.2.4第三方物流主导模式213.3广东省生鲜农产品物流体系的构建 22第4章生鲜农产品物流体系管理措施及建议244.1加强区域物流发展规划与协调244.2完善“绿色通道”建设254.3加快物流信息体系建设264.4加快物流标准化建设274.5政府支持物流运作主导经济体加快发展28结论30致谢31参考文献32前言2011年5月9日CCTV《经济半小时》栏目播出节目《聚焦物流顽疾:物流堵在最后一公里》,节目披露2010年中国物流总费用占GDP比重约18%左右,比发达国家高出一倍。
蔬菜配送模式研究三篇篇一：蔬菜配送模式研究十二五规划要求拓宽农民增收渠道，加大引导和扶持力度，提高农民职业技能和创收能力，千方百计拓宽农民增收渠道，促进农民收入持续较快增长。
然而，四月份，在农村蔬菜基地的XX镇蔬菜批发基地却出现蔬菜滞销现象，正所谓“菜贱伤农”，令人痛心。
蔬菜的季节性很强，如果不果断处理这些即将滞销而面临腐烂的蔬菜，就会影响下一季的收获。
成本一千多元每亩，收获时却几乎得不到受益。
正是在这样的背景下，笔者从以下几个方面较深入地研究了蔬菜滞销与配送模式的关系。
探究我国蔬菜配送模式的优化方案。
本文先介绍的是基础理论。
主要包括蔬菜物流的定义特点、蔬菜配送的意义和要求。
本部分抓住蔬菜季节性强、不易长期保存的特点，针对性地介绍几种蔬菜配送途中的保鲜技术，旨在希望提高农民技术水平，增加农民的收入。
然后分析外国相对成熟的蔬菜配送模式，与我国蔬菜配送系统尚不成熟的现状形成对比，从而得出我国现有蔬菜配送的主要问题。
为下面创新方案的提出和原有方案的优化提供依据。
接下来便介绍了以上两个方面的内容，还指出了在我国农村建设蔬菜物流配送中心的干扰因素和面对的主要问题。
最后主要通过介绍几个成功的物流配送案例，得出蔬菜配送模式创新优化方案研究的主要结论。
即：“农户”+“基地”+“公司”或经营模式“公司”+“农户”的模式；大棚蔬菜通过配送中心直接到菜市业主系统是我国蔬菜配送模式探索的必由之路。
1蔬菜物流及蔬菜配送概述1．1蔬菜物流概况1．1.1蔬菜物流的发展一、现代物流与供应链管理理论的兴起物流是与商业共生的古老活动，而新的时代赋予了它新的能量而变得神秘而又充满诱惑。
从上世纪50年代开始，首先是企业管理人员，而非专门从事物流的职业人士开始把目光聚焦于物流活动的能改进，并将其看成能够显著增加股东和顾客价值的最后一个领域。
从那时起，物流活动就逐渐摆脱其“纯粹是建立在功能基础上的后勤工作”的形象，而成为企业获得竞争优势的战略武器。
摘要我国生鲜产品占超市收入比例低，而永辉超市是以经营生鲜类产品为特色。
其中生鲜类物流配送的效率高低将影响超市的收益。
本文通过对永辉超市生鲜物流配送模式分析，从而提出生鲜物流配送中存在的问题并进行对策分析。
关键词：永辉超市生鲜产品配送问题及对策研究ABSTRACTIn China fresh products accounted for the low proportion of supermarket revenue, and Yonghui Supermarket is a business featuring fresh products. Which the efficiency of logistics and distribution of fresh class will affect the level of supermarket receipts. In this paper, Yonghui Supermarket logistics and distribution pattern analysis, which made fresh logistics problems and the countermeasures.Keywords：Yonghui Supermarket; Fresh products; Distribution problems and countermeasures目录摘要 (I)ABSTRACT (II)目录 .............................................................................................................................................. I II一、引言 (1)二、超市生鲜经营的地位 (2)三、生鲜物流配送现状 (3)（一）生鲜物流配送的备货环节 (3)（二）生鲜物流配送的仓储环节 (3)（三）生鲜物流配送模式 (3)四、永辉超市生鲜物流配送问题 (4)（一）物流技术薄弱 (4)（二）没有专业的物流配送中心 (4)（三）生鲜产品运输途中耗损大物流成本高 (4)1、运输途中耗损大 (4)2、物流成本高 (4)（四）没有专门的生鲜物流配送模式 (5)五、永辉超市生鲜物流配送的对策 (6)（一）培养专业的物流技术人才加大物流技术和设备投入 (6)1、培养专业的物流技术人才 (6)2、加大物流技术和设备投入 (6)（二）建立生鲜加工配送中心 (6)（三）与第三方物流企业合作 (7)（四）准时制生产的配送模式 (7)（五）引用供应链思想，降低物流成本 (8)六、结论 (9)参考文献 (10)一、引言生鲜产品是超市经营中必不可少的，但难度极大，永辉超市将之做成了最大特色，在其百亿销售额中占了一半。
兰州市蔬菜配送降低物流成本问题研究摘要蔬菜作为一种特殊的农产品，除了具有一般农产品物流数量大、品种多、物流要求高、生产季节性导致包装、运输储存难的特点之外，还具有鲜活性、易损性、及时性等特点。
蔬菜价格的涨跌与其物流成本直接相关，发展现代蔬菜物流无疑是降低蔬菜物流成本的有效途径，而我国的蔬菜物流无仍存在诸多不足。
我国普遍存在“卖菜贱，买菜贵”、“产销两地价”的现象。
甘肃是一个地形地貌比较特殊的内陆省份，田地分散于相对偏僻的山区、丘陵，交通不便，信息闭塞。
在兰州，随着农产品物流园的建立，蔬菜流通方式在近几年里得到了很大的改进。
但大部分蔬菜来源于周边省份，兰州近郊虽然有数量庞大的蔬菜基地，但是还存在数量众多的菜农散户。
农民分散生产和小规模的经营，处于供应链弱势，价格打压的厉害，居高不下的流通成本导致了蔬菜终端市场上高昂的蔬菜价格。
为规范兰州市蔬菜流通管理，通过问卷调查、电视媒体、专家访问、文献查阅等手段，对兰州市蔬菜成本构成进行分析和研究，并分析兰州市降低蔬菜流通成本的相应的对策。
目录引言 (1)1 兰州市蔬菜物流成本构成分析 (1)1.1运费在蔬菜流通过程中所占比例最高 (1)1.2中间商转价和蔬菜损耗所占物流成本比例基本持平 (2)1.3 其他因素 (2)2 兰州市蔬菜流通渠道的现状和物流成本过高原因 (2)2.1 兰州市蔬菜流通渠道现状 (2)2.2 兰州市蔬菜物流成本过高原因 (3)2.2.1 周边省份蔬菜来源比重大 (3)2.2.2 从业人员物流专业知识技能欠缺 (3)2.2.3 菜农散户多，交易成本高 (3)2.2.4 联系方式落后，现代物流的思想没有体现 (3)2.2.5 农贸市场损耗大 (4)2.2.6 蔬菜零售终端与批发商之间缺乏信任，市场信用不高 (4)3 兰州市降低蔬菜物流成本的对策 (4)3.1周边省份到城市采用共同配送 (4)3.2提高从业人员技能，规范蔬菜批发市场 (5)3.3集中散农，扩大生产基地规模 (5)3.4运用信息化手段提升现代物流思想 (5)3.5规范农贸市场与超市门店的接货流程降低损耗 (6)3.6通过甘肃省物流相关协会提升市场信用 (6)4 结论 (6)引言按照西方经济学的观点，蔬菜市场属完全竞争市场，在市场机制的自发调节下，蔬菜价格应呈蛛网型波动。
蔬菜物流配送方案1. 引言随着人们对健康和可持续发展的关注增加，蔬菜的消费量不断增加。
蔬菜物流配送方案的有效性对于确保蔬菜以新鲜和安全的状态到达最终消费者手中至关重要。
本文将介绍一个全面的蔬菜物流配送方案，旨在最大程度地保持蔬菜的新鲜度和品质。
2. 蔬菜采摘和包装蔬菜物流配送的第一步是采摘和包装。
蔬菜应该在最佳采摘时间进行采摘，以确保新鲜度。
采摘后，蔬菜应立即进行包装。
在包装过程中，应该注意不损坏蔬菜，使用适当的包装材料和技术，确保蔬菜能够在运输过程中保持新鲜。
3. 运输工具选择选择适当的运输工具是蔬菜物流配送中的关键步骤。
考虑到蔬菜的特性，我们建议选择冷藏卡车或冷藏集装箱作为主要运输工具。
这些运输工具能够提供恒温环境，保持蔬菜在运输过程中的新鲜度。
此外，运输过程中的振动和冲击应该尽量减少，以防止蔬菜的损坏。
4. 温度控制在整个物流配送过程中，温度控制是至关重要的。
蔬菜对温度敏感，适当的温度可以延缓蔬菜的衰老和腐败速度。
在运输过程中，应该随时监测和记录温度。
温度记录仪可以用于实时监测温度，并提供相应的报警机制。
此外，应定期检查和维护冷藏设备，确保其正常工作。
5. 运输路线规划运输路线的规划对于蔬菜物流配送的效率和准时性至关重要。
我们建议选择最短的运输路线，以减少运输时间。
同时，应该避开拥堵的道路和高峰期，以确保蔬菜能够及时送达目的地。
6. 仓储和配送中心设计在仓储和配送中心的设计中，应该考虑蔬菜的特性和需求。
仓储设备应该提供恒温环境，并具备适当的通风和湿度控制设备。
此外，配送中心应该根据蔬菜的类型和包装进行合理的组织和分类，以便于快速和准确地提取和分发。
7. 操作流程和人员培训为了确保蔬菜物流配送方案的顺利进行，需要明确的操作流程和合格的人员培训。
操作流程应该详细描述从蔬菜采摘、包装、运输到仓储和分发的每个步骤。
人员培训应覆盖操作流程的每个环节，并包括安全操作和紧急情况处理的培训。
8. 安全和风险管理为了保护蔬菜的安全和质量，安全和风险管理是不可忽视的。
引言
1、蔬菜物流配送的概述
1．1、蔬菜物流配送的定义及内涵1．2、蔬菜物流配送的必要性
1．3、蔬菜物流配送的作用
1．4、蔬菜物流配送的意义
2、蔬菜物流配送的发展现状分析
2．1、我国城市蔬菜物流配送的现状分析2．1．1、市场背景分析
2．1．2、蔬菜品种分析
2．3、蔬菜流通模式分析
2．3．1、蔬菜流通模式的特点
2．3．2、蔬菜流通渠道模式
2．3．3、蔬菜商流模式
2．3．4、蔬菜物流运作模式
2．3．5、流通组织主体模式
2．4、蔬菜配送情况分析
2．4．1、仓储管理
2．4．2、配送管理
3、我国蔬菜物流配送现阶段存在的问题
3.1、蔬菜物流现阶段的发展模式分析
3.2、现阶段存在的问题
3.2．1、运输方面的问题
3.2.2、存储方面的问题
3.2.3、配送过程的问题
4、蔬菜物流配送的解决方案 4．1、蔬菜物流完善策略
4.1.1、交通运输策略
4．2、蔬菜配送优化管理
4.2.1、分拣管理
4.2.2、存储管理
4.2.3、装配管理。
菜市场物流运输和配送管理制度一、前言菜市场是城市居民的主要蔬菜和水果的购买地之一，保障市场供应的及时和安全是菜市场管理的重要任务之一。
为了提高菜市场物流运输和配送的效率和质量，制定和实施一套科学合理的物流运输和配送管理制度势在必行。
本文以菜市场物流运输和配送管理制度为题，探讨相关的制度和管理措施。
二、物流运输管理制度1.物流运输计划制定为了确保供应的连续性，菜市场应制定物流运输计划，并根据季节变化和市场需求做出相应的调整。
运输计划必须包括起点、终点、途径地点、运输车辆、司机以及运输时间等信息，以便更好地组织和安排物流运输工作。
2.车辆管理菜市场应建立车辆管理制度，确保其所使用的运输车辆符合道路交通安全标准。
车辆的年度检测、维护保养、驾驶员资质审查等工作必须按照相关法律法规和标准进行，在保证运输安全的前提下提高车辆使用寿命和效率。
3.运输路线选择菜市场的物流运输需要选择合适的运输路线，以便最大程度地缩短运输时间和距离。
合理的路线选择可以减少货物的损耗和运输成本，提高物流运输效率。
4.货物包装和装载为了保证菜市场蔬菜水果的品质和安全，在物流运输过程中，应加强货物的包装工作。
包装材料要符合卫生标准，避免破损和污染货物。
同时，在货物装载时，要注意合理利用运输空间，确保货物的稳定和安全。
三、配送管理制度1.订单管理菜市场应建立完善的订单管理制度，包括接单、处理、派送和跟踪等环节。
接单过程中需核实订单信息的准确性，处理过程中要及时调度和安排配送车辆，派送过程中要做好货物的监管和交接工作。
同时，跟踪订单状态和及时反馈是订单管理的重要环节之一。
2.配送人员培训和管理菜市场的配送人员是物流运输和配送管理中的重要环节，应经过相关培训，并签订相应的责任书。
培训内容包括道路交通安全知识、货物的包装和装载方法、环境卫生等方面，以提高配送人员的专业素养和责任意识。
3.货物检查和验收在配送过程中，菜市场应建立货物检查和验收制度，确保配送的货物质量和数量符合要求。
本科毕业论文题目周口市果蔬冷链物流的问题和对策学生姓名专业班级学号学院指导教师(职称/学位)完成时间摘要随着中国果蔬产业的迅猛发展，果蔬已经成为农民增收的主要经济来源，并快速成为部分农村地区的主导支柱产业。
而作为农村地区的主导产业，传统果蔬冷链物流市场正面临着发展与挑战，由于果蔬存在的易腐烂、受温度变化影响大、地域性生产和异地运输销售等特点，导致目前“农村果蔬走不出去，城里人吃不上新鲜果蔬”成为农村果蔬冷链发展的普遍困境。
本文以冷链物流为背景，在分析目前周口市果蔬冷链发展现状的基础上，总结周口市果蔬冷链发展存在的问题，并结合物流现状，提出本市果蔬冷链发展策略，为农村果蔬冷链物流发展提供建议与方向。
大多数果蔬产品属于生鲜农产品，果蔬是人们日常生活的刚需产品，随着生活水平的提高，人们对生鲜果蔬产品的采购从传统的少次大量采购转变为多频少量采购，消费者对果蔬产品消费升级，生鲜果蔬质量安全管理引起了人们的关注。
而冷链物流是保障果蔬质量安全的重要手段。
本文在对果蔬冷链物流相关概念进行辨析的基础上，对果蔬冷链物流中存在的问题及原因进行了分析，进而提出了果蔬冷链物流进一步发展的解决方案。
关键词：果蔬；冷链物流；现状；发展建议目录1 绪论 (1)1.1 选题的背景与意义................................ 1-21.2 研究内容和创新点 (2)1.3 国内外研究现状.................................. 2-3 2果蔬冷链物流概述 (3)2.1果蔬冷链物流概念................................. 3-42.2 果蔬冷链物流环节................................ 4-52.3 果蔬冷链物流阶段 (5)3 周口市果蔬冷链物流发展现状 (5)3.1 周口市果蔬冷链物流现状 (5)3.1.1 周口市果蔬发展现状......................... 5-63.1.2 周口市冷链的现状 (6)4 周口市果蔬冷链物流发展中的问题 (6)4.1 果蔬生产商对冷链物流认识不足.................... 6-74.2 运输过程“断链”现象严重 (7)4.3 第三方冷链物流发展滞后 (7)4.4 专业人才储备不足................................ 7-85 周口市果蔬冷链物流发展对策 (8)5.1 完善冷链物流配套设施 (8)5.2 解决“断链”问题................................ 8-95.3 整合资源发展第三方冷链物流企业 (9)5.3.1 提升第三方物流价值 (9)5.3.2 提供专业化服务 (9)5.4 培养冷链物流领域高端人才 (9)5.4.1 高校人才培养计划.......................... 9-105.4.2 社会人才培养计划 (10)6总结与展望 (11)参考文献 (12)致谢 (13)1 绪论1.1 选题的背景与意义商务部、中国物流与采购联合会等8部门出台《关于开展供应链创新与应用试点的通知》、国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划》和《关于推进奶业振兴保障乳品质量安全的意见》等多个政策文件中提及冷链，“冷链物流”已经渗透到越来越多领域的政策规划里面。
蔬菜配送方案1. 引言随着人们对于健康饮食的重视，蔬菜的消费量逐渐增加。
然而，由于种植和销售环节的不完善，蔬菜配送存在一系列问题，如保鲜期短、运输损耗大、配送效率低等。
因此，需要建立一种高效可行的蔬菜配送方案，以保证新鲜蔬菜能够迅速、有效地送达消费者手中。
2. 配送中心的建设与管理2.1 配送中心的选址首先，我们需要选择合适的配送中心的位置。
理想情况下，配送中心应该靠近蔬菜产地，以减少运输时间和损耗。
同时，还需要考虑交通便利、仓储能力和设备配备等因素，选择一个合适的地点。
2.2 仓储管理在配送中心，我们应该采用先进的仓储管理系统，以确保蔬菜的存储条件达到最佳状态。
这包括温度控制、湿度调节、通风设备等。
此外，需要建立合理的蔬菜分类和储存区域，以便于快速取货和管理。
2.3 订单管理与配送路线规划为了提高配送效率，我们需要建立高效的订单管理系统和配送路线规划。
通过自动化的订单处理和智能化的配送路径规划，可以减少人力成本和配送时间，提高顾客满意度。
3. 运输工具和运输方式3.1 运输工具选择在蔬菜配送中，选择合适的运输工具对于保持蔬菜的新鲜度非常重要。
通常，我们可以选择冷藏车、冷藏舱或冷藏集装箱等。
这些运输工具都能够提供适当的温度和湿度条件，确保蔬菜在运输过程中不会失去新鲜度。
3.2 运输方式选择在选择运输方式时，需要综合考虑各种因素，如成本、货量、距离等。
常见的蔬菜运输方式包括公路运输、铁路运输和航空运输。
在选择合适的运输方式时，需要根据实际情况进行权衡，以达到最佳的配送效益。
4. 最后一公里配送为了确保蔬菜能够快速、准确地送达消费者手中，我们需要建立高效的最后一公里配送系统。
这可以通过与快递公司合作、建立自有配送队伍或引入无人机等方式实现。
重点是提高配送准确性和速度，以满足顾客的需求。
5. 设备与技术支持在蔬菜配送中，设备和技术的支持至关重要。
通过引入自动化设备和信息技术，可以提高仓储和配送的效率，并减少人力成本和误差。
山东寿光蔬菜物流配送问题探讨摘要中国最大的蔬菜生产基地—寿光，位于山东半岛中部，生产蔬菜历史悠久，种植经验丰富，1995年被国家命名为“中国蔬菜之乡”。
现代物流促进寿光蔬菜业的发展，物流企业的生存和发展，更离不开配送产业这一核心枢纽的建设。
配送产业是组织、衔接、协调、控制物流活动并有相当规模的集约化、多功能的物流集散处。
现代配送产业，则把验货收货、储存保管、拣选分拣、装卸搬运、流通加工、信息处理、配送、结算等环节有机结合起来，组成集约化、多功能和多方位服务的供货枢纽。
山东寿光拥有先进的蔬菜批发市场，每年交易量达到 15 亿公斤，如此规模的蔬菜交易量，怎样提升蔬菜配送产业的运作效率就至关重要。
本文以山东寿光蔬菜物流配送为例，以现代物流管理理论为出发点，通过分析其现状，对蔬菜配送经营模式、发展策略进行了详细研究，分析山东寿光物流配送存在的问题，并结合对国内外蔬菜物流配送问题的经验借鉴，为寿光农产品物流企业的发展提供了建议，推动山东寿光的蔬菜配送的长足发展。
关键词：山东寿光；蔬菜物流；蔬菜配送；效率提升ABSTRACTChina's largest vegetable production base, located in central peninsula, the production of vegetables has a long history, planting experience, 1995 by the national named "China vegetable of the township\". Shipping industry is the organization, cohesion, coordination and control logistics activity and a large scale of intensive, multi-purpose logistics place. Modern distribution industry, the inspection receiving, storage have chosen sorting, loading and unloading handling, circulation processing, information processing, distribution, settlement and other links organic combine, form intensive, multi-function and the supply of all-round services hub.ShouGuang has advanced vegetable wholesala market, every year volume reached 1.5 billion kg. The scale of the vegetables volume, how to improve vegetable distribution industry's operating efficiency is very important. Taking vegetable distribution industry as an example, the modern logistics management theory as the starting point, through the analysis of the current situation, the vegetable distribution industry business model, development strategy are studied, for our country agriculteral product logistics development to provide reference and reference. The author through to ShouGuang vegetable distribution industry long-term tracking survey, combining ShouGuang vegetable logistics industry, the problems existing in the theory and practice to take the combination of empirical analysis method, mainly in the following research: through the ShouGuang economic construction and the development of vegetable production investigation, this paper analyzes the vegetable distribution industry in ShouGuang vegetable planting structure, the influence of scale, analyzes the industrial development and the problems existing in the market demand, From the use of technology, construction and information technology, as well as propose measuresto promote the development of logistics industry.KEY WORDS: vegetable logistics; Vegetable Distribution; Efficiency ascension目录1 引言 (1)2 山东寿光蔬菜配送的现状分析 (1)2.1 山东寿光蔬菜配送的发展概况 (1)2.2 山东寿光蔬菜配送的发展目标 (2)2.3 山东寿光蔬菜配送资产状况 (2)2.4 山东寿光蔬菜配送服务人员的年龄结构 (2)2.5 山东寿光蔬菜配送的运输方式 (2)2.6 山东寿光蔬菜配送车辆的配载方式 (3)2.7 山东寿光蔬菜配送存在问题 (3)2.7.1 蔬菜流通成本高，耗损大 (3)2.7.2 蔬菜物流组织主体形式庞杂 (3)2.7.3 蔬菜流通的信息化程度低 (4)2.7.4 蔬菜加工标准化程度低 (4)2.7.5 蔬菜批发市场的配送现代模式有待提高 (4)3 山东寿光蔬菜配送主要影响因素 (4)3.1 成本因素 (4)3.2 信息因素 (5)3.3 资金因素 (5)3.4 生产方式因素 (6)3.5 观念因素 (7)4 蔬菜配送的国内外经验借鉴 (7)4.1 美国的蔬菜配送体系 (7)4.2 韩国蔬菜配送产业化道路 (8)4.3 惠州市农产品配送的经验借鉴 (8)5 促进山东寿光蔬菜配送发展的建议 (9)5.1 大力建设现代化农产品电子交易市场 (9)5.2 优化国际蔬菜物流的双向发展，强化相互间合作配送模式 (9)5.3 大力提升蔬菜标准化进程，发展低碳经济，推广绿色物流 (10)5.4 借菜博会平台，加快蔬菜配送产业建设 (11)5.5 提高农业科技水平，加大支撑物流能力 (12)5.6 设立中国寿光蔬菜指数，实行蔬菜联合配送 (13)6 结论 (13)1 引言农产品物流极大地促进了我国农业经济的发展，我们一定要关注并强化发展农产品配送。
农产品与其他商品相比，流通渠道较短，因此，农产品物流的配送环节成为重要环节，配送的优劣直接影响着农产品服务质量、物流效率和农产品收益的高低。
因此，我国不同地区、不同行业都努力加快农产品配送基地的建设，千方百计促使农产品配送走向合理化、现代化、科学化，促使各种农产品在国家不同地区甚至国外得到合理配置，实现我国农产品货畅其流，最终取得最佳经济效率和社会效率。
我国是世界上的农业大国，也是全球农产品生产、出口大国。
据统计，我国每年进入流通领域的鲜活农产品就约有 4 亿多吨。
与发达国家相比，我国农业现代化的发展还需要加强，不易储存保鲜的农产品物流发展也相对滞后，农产品的世界市场竞争力也相对薄弱，农产品物流成为我国流通体系期待解决的瓶颈。
我国的很多特色农产品，如北方出产的水蜜桃、香菜、樱桃、香梨，南方生产的的杨桃、龙眼、香蕉、荔枝，更有数量极大的各种水产品、肉类、蔬菜等等，都属于典型的易腐鲜活品。
粗略统计，我国农产品产后每年的耗损率惊人，能够高达 25%到 30%，仅果品类，每年就腐烂近 1200 万吨,再加上新鲜蔬菜腐烂 1.3 亿吨，每年仅农产品损耗这一项，就造成直接经济损失达人民币1000 亿元左右。
各地的蔬菜批发市场是蔬菜流通的主要渠道,也是发展和运作现代蔬菜配送的最佳主体。
本文通过分析山东省寿光市蔬菜批发市场实际情况,认为蔬菜配送运作过程中存在着市场参与主体数量过多，中间费用过高；蔬菜产品加工程度低，现代技术手段不高，蔬菜配送产业建设缺统一的、合理的规划和布局等等问题。
因此,我们必须规范和整合蔬菜物流运作主体，提高他们组织化程度；减少蔬菜流通环节，降低配送流通成本；推进蔬菜产品流通的电子商务网络及信息网络建设力度。
2 山东寿光蔬菜配送的现状分析2.1 山东寿光蔬菜配送的发展概况山东寿光是素有中国菜篮子称号的农业大市，列为中国十大农副产品批发市场之一，誉为中国农业部的首批定点鲜活农产品市场。
山东寿光位于山东半岛的中部，处于渤海莱州湾南岸，总面积多达 2180 平方公里，现有耕地 9.4 万公顷，总人口 106 多万。
山东寿光已连续多届获得中国农村综合实力百强县(市)称号，早在 1995 年就被国家命名中国蔬菜之乡。
到 2011 年，山东省寿光蔬菜种植面积达到 90 多万亩，建设高标准蔬菜大棚有 40 多万个，有现代化智能育苗温室 80 万平方米。
仅蔬菜一项，农民年人均收入达 4000 多元。
当前，世界上的以色列、美国、日本、荷兰等 50 多个国家、500 多个名优品种蔬菜落户山东省寿光；寿光蔬菜已形成产业、科学化、现代化生产规模，20 多个国家、地区在山东寿光设立多个种子蔬菜经销公司、特色蔬菜经营基地或办事处。
2.2 山东寿光蔬菜配送的发展目标山东寿光蔬菜配送产业的发展目标是：打造亚洲最大综合农产品物流园，建设中国最大蔬菜集散产业，构建中国最大蔬菜价格形成产业，开发中国最大蔬菜信息交易产业，形成中国最大蔬菜配送产业，构造中国最权威蔬菜标准形成产业。
