探究导致电梯系统振动的机械因素

修梯必看：电梯运行振动原因分析（全）电梯振动主要由机械和电气两方面的原因造成。

在所有振动中机械方面占80%左右，电气方面占10%左右。

由保养不当或不到位引起的振动占60%以上，因元器件老化或损坏引起的振动约占20%，因安装质量等方面的问题占20%左右。

1.因机械方面引起的振动1.1因导轨引起的振动因导轨引起的振动包括以下几个方面。

（1）导轨分主轨和副轨，其对向度、垂直度的精度主要取决于安装质量，其次取决于后期的维修保养。

对向度、垂直度引起的振动，在轿内乘坐时会感到电梯前后左右摆动。

(○,1)安装方面引起的原因有：a)样板精度不高；b)放样时各尺寸精度控制不好；c)施工过程中样板变形；d)环境恶劣，例如气温变化大，大风吹摆；e)施工人员的技术水平、经验和责任心欠缺。

一旦因安装不到位引起导轨对向度、垂直度超标也许就成了电梯振动的不治之症。

对此，电梯安装时一定要选择风小、气温变化小的天气放线，一次完成；放线精度要符合厂家的技术要求，关键工序、关键部位要选派经验丰富的人员主导；选择材质不变形、强度大的材料做样板；选择合格的量具；校导轨时要经常检查样板线，每对导轨两人或同一个人同时同步调校；每道工序完成后，除了认真地自检外还必须由经验丰富的人员复检合格后方可进行下一道工序。

(○,2)维修或保养方面引起的原因有：a)因保养不及时或保养不到位引起固定导轨的螺母松动，导致导轨移位或变形，保养工作中至少一年一次对固定螺母、压导板，膨胀螺栓进行排查紧固；对新签字保养合同的电梯必须进行一次对固定螺母、压导板、膨胀螺栓进行排查紧固。

b)导轨缺油引起工作面摩擦系数增大，进而使靴衬与导轨接触面摩擦力增大，产生振动。

缺油的原因有：油杯缺油，无油毡或油毡上油不良，油质不好起不到润滑效果，油毡或导油线与工作面间隙过大，油上不到导轨上，因此在保养工作中每15天应对油杯好坏、油位、油毡间隙、上油情况进行保养调整，速度在1.00mm/s一下的电梯其油毡间隙为0.5～1mm为宜；速度在1.00mm/s以上的电梯其油毡间隙为1～1.5mm为宜，若为导油线时以刚接触导轨面时的长度再长1～2mm为宜；1.75m/s以上电梯不宜用油毡导油，否则油毡易跑掉。

曳引式电梯机械系统竖直振动的原因分析与抑制曳引式电梯是现代化建筑中必不可少的交通工具，在控制楼层之间的垂直运输方面表现出色。

然而，在运行过程中，电梯某些机械部件的振动可能会影响到乘客乘坐的舒适度，甚至会导致设备的损坏。

因此，分析和抑制曳引式电梯机械系统竖直振动的原因，对保证电梯正常运行具有重要意义。

本文将对曳引式电梯机械系统竖直振动的原因进行分析，并探讨抑制方法。

电梯的机械系统主要由电机、曳引轮、钢丝绳、导轨、平衡重、刹车和限速器等组成。

电梯竖直振动的原因比较复杂，常见的原因有以下几点：（1）驱动系统振动驱动系统振动主要是由于电机、减速机和曳引轮等部件的结构性振动引起的。

当电机和减速机的外形尺寸不平衡或加工误差较大时，就会引起系统的非轴向振动。

当导轮存在积碳和缺陷或钢丝绳发生磨损时，也会引起系统的振动。

（2）钢丝绳振动钢丝绳振动是电梯机械系统振动的主要原因之一。

钢丝绳振动一般是由于钢丝绳内部的应力分布不均或者断丝引起的。

同时，由于电梯运行时钢丝绳需要承载重量，因此钢丝绳可能会发生磨损，导致振动加剧。

（3）导轨及配重振动导轨及配重振动是发生在电梯机械系统中的另一个常见的因素。

在导轨的安装过程中，若安装不当，就容易引起振动。

另外，平衡配重的质量分布也会对电梯的振动产生影响。

在电梯运行过程中，根据电梯设备本身的特点和机械结构，可以采取以下措施抑制电梯机械系统竖直振动：钢丝绳是电梯机械系统的重要组成部分，优化钢丝绳制造工艺和材质，可以提高其刚度和抗疲劳性能，从而减少钢丝绳的振动。

（2）平衡配重平稳配置在进行平衡重装配时，应注意平衡重的质量分布平衡、精度和精确度。

平衡重的设计策略将会直接影响电梯设备的运行平稳性。

（3）提高导轨的固定度提高导轨的固定度，是抑制曳引式电梯竖直振动的可行方法之一。

正确选择并固定导轨可以降低导轨的噪声和振动，并提高电梯设备的舒适性和耐用性。

（4）提高运行控制系统的弹性电梯设备的运行控制系统包括电梯门、电机和控制器等组成部分，其他众多非运行控制系统的部件还可能对电梯振动产生影响。

电梯系统振动机械因素研究【摘要】影响电梯运行的舒适感的主要原因是电梯系统由机械因素所引起的振动。

这种振动也会使某些构件易于磨损影响使用寿命。

舒适感是电梯的一个重要性能指标。

本文阐述了电梯系统由机械因素所引起的振动对电梯运行舒适感的影响，分析了引起电梯系统振动的机械因素。

【关键词】电梯；振动；机械因素1.电梯的定义与发展历史1.1电梯的定义电梯是“用电力拖动，具有乘客或载货轿箱，其运行于铅垂的或于铅垂方向倾斜不大于15角的两列刚性导轨之间，运送乘客和（或）货物的固定设备。

”电梯的主要特征有以下六个方面：拖动方式，轿箱，铅垂运输、运行于两列导轨之间、用途、固定设备。

这六个方面必须同时满足。

在产品型号中，电梯的代表汉字“梯”，代号“T”。

DB11-418《电梯日常维护保养规则》中规定：电梯是动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路的梯级（踏步），进行升降或者平行送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。

1.2电梯的发展历史电梯起源于公元前236年，当时的阿基米德（古希腊人）制作出一种卷筒式卷扬机，是用人力来驱动并在妮罗宫殿中成功使用。

后人把阿基米德设计的这种卷筒式卷扬机当作现代电梯的鼻祖。

1854年美国人伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯在纽约世博会上展示了他的发明——史上第一部安全升降梯。

并在此之后该发明就在世界范围内广泛的应用。

1903年出现了目前电梯的曳引传动的基本构造形式，即在电梯传动机构中使用曳引驱动替代以前的卷筒方式，增强了电梯系统的安全性。

1949年，电子技术在电梯控制技术中开始大量应用。

从直流到交流单速、交流双速再到交流调压调速控制以及交流调压调频调速控制，电梯控制技术越来越成熟。

以电子技术等新技术的使用使电梯运行的安全性、运行速度、舒适感、可靠性以及平层精度、节能降耗、减少噪声等各等方面都有了极大的改善。

20世纪80年代，人们开始利用脉宽调节技术(PWM)来实现对电梯系统中交流电动机进行调压调频控制(WVF)，以达到线性调速的目的。

电梯振动原因分析及检验方法探讨摘要：电梯是高层建筑中最常见的一种垂直运输方式，在各类建设项目中得到了广泛的应用，对于提高人们的出行效率和生活质量具有重要的作用。

电梯在日常使用、安装、大修、维护等过程中，常常会发生振动，其原因并不明确，需逐一排查，难以处理，是一种棘手的疑难杂症。

要想让电梯能够更加安全、更加舒适，就必须要提高对这一点的重视程度，主动地寻找电梯在运转过程中产生的较大振动的问题，站在专业的立场上，对其进行深入的分析，针对不同的问题，对其进行调整和优化，努力从根源上将其消除。

本文将对在工作中遇到的电梯振动的原因进行分析，提出解决办法和防治措施。

关键词：电梯；振动；检验方法一、影响电梯运行振动的机械因素1、钢丝绳因素（1）由于钢丝绳中气体排放不充分，导致钢丝绳发生扭转和变形，使电梯运行产生振动。

所以，在安装之前一定要保证钢索有足够的空气，以防止钢索没有足够的空气。

（2）曳引钢丝绳的张力不均衡，将导致电梯在运行过程中产生不均衡的作用力，而曳引轮上各个绳槽的作用力不均衡，将导致电梯的磨耗不均衡，进而导致电梯出现不正常的振动现象。

此外，轿厢的摇摆还会影响轿厢的运行寿命。

为此，需要调节电梯每根钢索的张紧度，保证每根钢索的张紧度在平均的5%以内。

2、导轨因素导轨因素是导致电梯摇摆的一个重要原因，其主要原因是：当电梯上下运行经过一个固定的位置时，在电梯的车厢中，会有很大的摇摆。

用振动仪对电梯运行时的振动特性进行了测试，结果表明，某一升降高度的振动特性超出了正常值。

导轨接口调整不到位、导轨表面清洁不到位、导轨撑架调整不到位、导轨损坏变形等都是比较常见的导轨问题。

（1）如果轨道接口调节不当，则主要体现在轿厢轨道接头处的间隙和台阶的增加，从而导致电梯在运行中产生水平方向的间隙振动，对乘客的舒适度造成很大的影响。

（2）导轨表面出现清洁不良的情况，应采用抹布或除锈的方式进行清除。

（3）当导轨撑架不能很好地调节时，一般会出现导轨轨距和对向度不佳，或者是导轨撑架的固定螺栓有局部松动。

曳引式电梯机械系统竖直振动的原因分析与抑制曳引式电梯是一种非常常见的电梯，由于电梯是在轿厢与对重之间通过钢丝绳相连，通过驱动电机使得钢丝绳绕过曳引轮从而实现升降的功能。

由于各种原因，曳引式电梯在运行过程中可能会出现竖直振动的问题。

本文将就曳引式电梯机械系统竖直振动的原因进行分析，并探讨相应的抑制方法。

1. 原因分析：1.1 梯速不匹配：梯速不匹配是曳引式电梯竖直振动的主要原因之一。

梯速不匹配是指电梯中索道的速度与曳引轮的转速不一致。

这种不匹配会导致钢丝绳在曳引轮上产生卡紧或滑动的现象，从而引起竖直振动。

1.2 钢丝绳老化：钢丝绳在使用过程中，由于受到拉力和摩擦力的作用，容易发生老化和磨损。

当钢丝绳老化时，其强度和刚度会下降，从而导致电梯的竖直振动。

1.3 悬吊系统不平衡：电梯的悬吊系统包括了钢丝绳、曳引轮和对重等组件。

如果悬吊系统设计不合理或存在故障，例如对重重量分布不均匀或对重悬挂位置不准确等问题，就会导致电梯的竖直振动。

1.4 摩擦力不稳定：曳引式电梯的运行过程中会产生钢丝绳与轨道或导向轨之间的摩擦力。

如果摩擦力不稳定，就会导致电梯的竖直振动。

2. 抑制方法：2.1 调整梯速匹配：解决梯速不匹配问题，可以通过调整电梯的梯速或曳引轮的转速来达到匹配。

还需对电梯的控制系统进行精确的调试和控制，确保电梯在运行过程中梯速与曳引轮转速的一致性。

2.2 定期更换钢丝绳：钢丝绳是电梯机械系统中容易测到老化和磨损的部件之一。

为了避免钢丝绳老化引起的竖直振动问题，建议定期更换钢丝绳，并进行必要的维护保养。

2.3 检查和调整悬吊系统：对电梯的悬吊系统进行定期的检查和调整，确保悬吊系统的各个组件的平衡性和准确性。

如果发现问题，及时进行调整和修复。

2.4 提高轨道和导向轨的质量：保证轨道和导向轨的平整度和光滑度，减小钢丝绳与轨道或导向轨之间的摩擦力。

曳引式电梯机械系统竖直振动的原因主要包括梯速不匹配、钢丝绳老化、悬吊系统不平衡和摩擦力不稳定等。

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改探究导致电梯系统振动的机械因素(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process探究导致电梯系统振动的机械因素(标准版)人们的生活水平随着经济与科技的快速发展而不断地提高，电梯也在人们的生活中占据着非常重要的作用。

目前，我国的电梯系统在运行的过程中还普遍存在机械振动的现象，使得电梯的安全性能、稳定性能以及舒适性能都受到了很大的影响，给人们的心理上造成了很大的压力。

本文从影响电梯系统振动的机械因素入手，对该问题的解决措施展开讨论。

随着城市化进程的不断加快，城市的面貌也在快速的发生着变化，在人们的生活中，电梯的身影随处可见，其已经成了人们生活中不可或缺的重要设施。

但是，由于电梯在调试、安装过程中，还有一些缺陷和问题，使得电梯系统投入运行过程中有振动现象的存在。

尽管这种振动非常微小，一般来说不会对人们的生命安全造成威胁，但是却在给人们的心理造成很大的不适和压力。

当然，如果对于电梯的机械振动现象没有及时的进行整修，那么，就很有可能在其经过大量的运行之后使得电梯老化，从而危及人们的生命安全。

电梯机械系统的工作原理电梯的升降分别为自动运行和检修操作两个工作状态，升降系统的电动机带动曳引轮，牵引曳引钢绳，电梯轿厢和对重分别连到曳引绳的两端，电动机的变速则通过减速器进行曳引，从带动起曳引轮的转动，轿厢和对重的升降运动通过曳引绳与曳引轮之间相互摩擦产生的力带动，继而达到运输目的。

轿厢下降时对重上升，对重下降时轿厢上升，拖动轿厢和对重做相对运动，由此实现了轿厢在井道的上下来回运行。

曳引式电梯机械系统竖直振动的原因分析与抑制曳引式电梯作为现代建筑中不可或缺的交通工具，其安全性和舒适性一直备受关注。

在实际应用过程中，曳引式电梯的机械系统竖直振动问题时有发生，给乘客带来一定的不便和安全隐患。

本文将从原因分析和抑制措施两个方面来探讨曳引式电梯机械系统竖直振动的问题。

一、原因分析1. 梯轮和导轨的磨损曳引式电梯的机械系统主要由梯轮和导轨组成，它们之间的摩擦力会随着使用时间的增加而逐渐增大，导致梯轮和导轨的磨损。

当磨损严重时，梯轮与导轨之间的接触不再是平滑的，会产生竖直方向上的振动。

2. 不平衡载荷在实际使用过程中，由于乘客上下车和不同楼层的负荷变化，电梯的载荷可能会出现不平衡情况，导致电梯的机械系统产生竖直振动。

特别是在高层建筑中，这种不平衡载荷可能会更为明显。

3. 电梯轿厢的几何形状电梯轿厢的几何形状也会对机械系统的振动产生影响。

一些设计不合理的电梯轿厢形状可能会导致梯轮受力不均匀，引起振动问题。

4. 机械系统的结构设计机械系统的结构设计直接影响着电梯的振动情况。

如果机械系统的结构设计存在缺陷或者制造过程中出现问题，可能会导致电梯机械系统的竖直振动。

二、抑制措施1. 定期维护对于曳引式电梯的机械系统来说，定期维护是非常重要的。

定期检查和维护梯轮和导轨的磨损情况，保证其表面光滑并加强润滑是防止竖直振动的重要措施。

2. 载荷平衡对于不平衡载荷的情况，可以通过改进电梯的控制系统，加强对电梯载荷的监测和调整，来尽可能地减少载荷不平衡引起的振动。

3. 合理设计轿厢形状通过合理设计电梯轿厢的几何形状，减小梯轮受力不均匀的情况，来减少竖直振动的发生。

4. 优化机械系统结构设计在机械系统的结构设计方面，可以通过优化设计来减少竖直振动的发生。

采用更耐磨损的材料、结构更坚固的部件等措施，可以有效地减少电梯机械系统的振动。

影响电梯运行振动的因素及把握策略 - 电梯电梯运行振动是影响电梯运行质量的重要因素，并且电梯运行时所产生的振动缘由有很多，只有通过全面的分析和检查才能找出电梯振动的具体缘由，并实行相应的措施来降低电梯运行振动，提高电梯乘坐的舒适感。

以下就影响电梯运行振动的因素及其策略进行探讨。

一、影响电梯运行振动的机械因素1、钢丝绳因素。

（1）钢丝绳放气不足会造成钢丝绳的扭曲变形，从而引起电梯运行振动。

因此，在安装前必需确保钢丝绳放气，避开钢丝绳放气不足的状况。

（2）曳引钢丝绳张力调整不均匀会造成电梯运行时受力不均，曳引轮各绳槽受力不均会造成磨损程度不均匀，从而引起电梯的特别抖动。

同时，轿厢的抖动也会降低钢丝绳和曳引轮的使用寿命。

因此，要对电梯各钢丝绳的张力进行调整，确保各钢丝绳的张力在平均值的5%范围里。

2、导轨因素。

导轨因素可以造成电梯的晃动主要表现为：在电梯上下行经某一固定点时，在轿厢内，可以明显地感觉到电梯的晃动。

通过振动仪来测量电梯的运行振动曲线，可以看出，在某个提上升度处的振动曲线超标。

常见的导轨问题主要有导轨接口调整不良、导轨表面清洁不良、导轨撑架调整不好以及导轨的损伤变形等。

（1）导轨接口调整不良的状况，主要表现为轿厢导轨接头处间隙和台阶的增大使得电梯运行时会消灭水平方向的间隙振动，极大地影响乘客的舒适感。

（2）导轨表面消灭清洁不良的状况，应接受抹布或除锈的方式进行清除。

（3）导轨撑架调整不好时，常见状况为导轨轨距和对向度不良以及导轨撑架的固定螺栓有部分松动。

这些问题都简洁造成电梯的振动。

（4）导轨损伤变形时，应当通过适当的导轨刨修整，对于严峻损伤变形的应通过更换导轨进行处理。

3、轿厢因素。

引起电梯轿厢运行振动的缘由主要有轿厢安装紧固密封性、导靴的松紧程度以及轿厢的平衡问题等，全部这些都会造成电梯的振动。

（1）轿厢的安装要确保紧固密封，否则当电梯高速运行时，没有紧固好的部位简洁发生相对错动，造成电梯轿厢的振动，从而影响电梯的舒适性。

探究导致电梯系统振动的机械因素人们的生活水平随着经济与科技的快速发展而不断地提高，电梯也在人们的生活中占据着非常重要的作用。

目前，我国的电梯系统在运行的过程中还普遍存在机械振动的现象，使得电梯的安全性能、稳定性能以及舒适性能都受到了很大的影响，给人们的心理上造成了很大的压力。

本文从影响电梯系统振动的机械因素入手，对该问题的解决措施展开讨论。

随着城市化进程的不断加快，城市的面貌也在快速的发生着变化，在人们的生活中，电梯的身影随处可见，其已经成了人们生活中不可或缺的重要设施。

但是，由于电梯在调试、安装过程中，还有一些缺陷和问题，使得电梯系统投入运行过程中有振动现象的存在。

尽管这种振动非常微小，一般来说不会对人们的生命安全造成威胁，但是却在给人们的心理造成很大的不适和压力。

当然，如果对于电梯的机械振动现象没有及时的进行整修，那么，就很有可能在其经过大量的运行之后使得电梯老化，从而危及人们的生命安全。

电梯机械系统的工作原理电梯的升降分别为自动运行和检修操作两个工作状态，升降系统的电动机带动曳引轮，牵引曳引钢绳，电梯轿厢和对重分别连到曳引绳的两端，电动机的变速则通过减速器进行曳引，从带动起曳引轮的转动，轿厢和对重的升降运动通过曳引绳与曳引轮之间相互摩擦产生的力带动，继而达到运输目的。

轿厢下降时对重上升，对重下降时轿厢上升，拖动轿厢和对重做相对运动，由此实现了轿厢在井道的上下来回运行。

在电梯的自动运行中，电梯将物品或人按照要求传送到另一层，再自动返回到下一个到达点，通过电梯机械系统的自动控制，电梯能够按照顺序传送运行，避免安全事故的发生。

电梯振动产生的机械因素影响电梯运行的舒适感的主要原因是由电梯机械因素引起的振动，电梯的舒适度是电梯性能好坏的重要指标之一，电梯系统振动会磨损部分构件继而影响电梯寿命。

电梯机械系统的工作配合状态是决定电梯舒适度的根本性因素，电梯参数的调整只是协调机械系统，而无法改变机械缺陷，主板和变频器参数的调节也只能让电梯的舒适感好一些，这个问题应该引起我们的足够重视。

备的金属外壳、机柜、机架、金属管（槽）、屏蔽线缆外层、信息设备防静电接地和安全保护接地及浪涌保护器接地端等均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子连接。

防止过长的连接导线构成较大的环路面积，增加对防雷空间内LEMP的耦合机率，增大LEMP的干扰度，造成泄放雷电流不畅，从而降低了可靠性。

（2）加油站的电子设备尽量摆放在建筑物中心部位，并远离外墙结构柱，如现场实际情况使得屏蔽未达到设备的电磁环境要求时，采用安装金属屏蔽网的措施，金属屏蔽网与等电位接地端子板连接。

（3）所有的信号线路采用带有金属屏蔽层的线缆和套用金属管槽的办法进行敷设，在室外采用埋地穿金属管敷设进入建筑物，室内采用金属屏蔽槽敷设。

（4）SPD的防雷措施的设计：依据国家规范，对所有的电子系统雷电浪涌保护及过电压的防护要求，采用在液位仪引出的液位仪控制线上安装额定负载电流1～1.5A的大功率特殊信号电涌保护器，用于液位仪信号线路的保护；在加油机总控制线上安装精密的控制信号电涌保护器，用于加油机总控制线路的保护；在通讯系统、监控系统进线端分别安装信号类电涌保护器，用于各通讯系统、监控系统的电子设备的雷电防护。

2.3等电位接地措施（1）接地措施。

在汽车加油站改造时，接地措施的做法：在了解原有接地装置的情况下，与原有接地装置保持5m的距离，沿汽车加油站站房外侧新增一圈人工接地装置，并每隔10m左右就近与原有的接地装置连通。

所有的防雷引下线、等电位连接线、接地线等与新增的接地装置连通接地。

接地装置的接地电阻要求≤1.0Ω。

（2）等电位连接措施。

1）金属屏蔽线缆、金属管、金属线槽等两端与接地点或接地端子连通，中间断接处采用6mm2铜线相连。

2）所有设备外壳、机壳与接地点或接地端子连通，有屏蔽措施的，屏蔽层与等电位接地端子板连接。

3）SPD的接地连接：在SPD的安装位置设置接地端子板，采用16mm2铜线与接地装置连通。

SPD的接地端采用铜线与接地端子板相连，铜线的规格符合规范要求。