汽车发动机构造与维修通用课件
- 格式:pptx
- 大小:4.68 MB
- 文档页数:29


教师姓名 授课形式 讲授 授课时数 4+20
授课日期 年 月 日 授课班级
授课项目及
任务名称 项目1 发动机认识
教学目标知识目标 1.熟悉发动机的分类
2.掌握发动机的基本结构
技能目标 1.能正确、熟练地拆装丰田5A发动机
教学重点 1.发动机的概念
2. 发动机的各种分类方法
3.发动机的基本结构组成
4. 丰田5A发动机的拆装
教学难点 1.发动机的基本结构组成
2. 丰田5A发动机拆装的教学与操作
教学方法
教学手段 借助于多媒体课件,讲授发动机的认识与分类。通过动画模拟发动机的实际运行状况,使学生更形象了解发动机的工况已经各部分的组成。通过老师的示范拆装演示使学生了解丰田5A发动机的拆装步骤与技巧。
学时安排 1.发动机的概念约20分钟。
2. 发动机的各种分类方法约45分钟。
3.发动机的基本结构组成约45分钟。
4. 工具的选用与使用约45分钟。
5. 丰田5A发动机的拆装约2小时。
6. 丰田5A发动机的拆装约6小时。
7.拆装后点评约25分钟。
教学条件 多媒体课件、丰田5A发动机。
课外作业 阅读维修手册
检查方法 1. 随堂提问,计平时成绩。
2. 拆装完成质量评分,计平时成绩。
教学后记 授课主要内容
任务引入
以汽车需要维修的故事引入新课。
知识链接
一、发动机的分类
1. 按冲程分类
2.按冷却方式分类
3. 按汽缸布置方式分类
4.按汽缸数目分类
5.按使用燃料种类分类
二、发动机的基本构造
两大机构五大系统
两大机构:
1.曲柄连杆机构
2.配气机构
五大系统
1.燃料供给系统
2.润滑系统
3.冷却系统
4.点火系统
5.起动系统
实训:认识发动机的各零部件
三、发动机工作的基本术语
发动机性能指标用来表示发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标。
汽车发动机构造与维修期末试卷
班级: 姓名:
一、 填空题(每空1分,共30分)
1、发动机的冷却形式有__水冷_____ ___和____ 风冷 ______两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成____ 燃油供给系、_ ___ 、_____ ____和____、空气供给系 电控系统 _ _。
3、气门传动组包括_____凸轮轴__ ___、______挺住 ___、_____推杆 _____和_____
___摇臂__ 等。
4、曲柄连杆机构由______机体组 ____、________活塞连杆组_________和______
曲轴飞轮组____三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积
____与______燃烧室容积____之和,压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。
6、四缸发动机的工作顺序为______ 1-3-4-2、 ___和_____
1-2-4-3 ____。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气
______、___ ____、__ __ ___和__ _____。 8、活塞环分为__气环、油环、气环
_____ ___和__________两种。其中___ ______用来密封气缸。
9、活塞环的 “三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、 _____和_____端隙 _____。
10、机油泵机构形式可分为_____转子式、 _____和_____齿轮式_____。
二 、单项选择题(每题2分,共20分)
1.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转 ( C )
1 《汽车发动机构造与维修》课程标准
一、概述
(一)课程性质
本课程是五年制高职汽车运用技术专业的专业核心课之一。
(二)课程基本理念
以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分项目按工作任务来实施。
(三)课程设计思路
按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的项目课程体系”的总体设计要求,本课程以发动机构造与维修的基本知识与操作技能为基本目标,彻底打破学科课程的设计思想,紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容,突出工作任务与知识的联系,让学生在职业实践活动的基础上掌握知识,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定,以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体,使工作任务具体化,针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
本课程建议课时为170课时,其中理论课时为74课时,实践课时为96课时。本课程的总学分为9学分。
二、课程目标
通过本课程的学习,使学生具有汽车发动机的基本知识和汽车发动机维修的基本技能。通过理实一体化的教学和实践技能训练,使学生系统掌握汽车发动机的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能,为今后核心技术课程的学习奠定基础。通过任务引领的项目活动,使学生具备本专业高素质技术工作者所必需的发动机拆装、检查与维修的基本知识和基本技能。同时培养学生专业兴趣,增强团结协作的能力。
1、会识别发动机零部件;
2、会描述发动机的工作原理;
3、能根据发动机的技术要求拆装发动机;
4、能检查发动机;
5、能诊断发动机的故障;
三、内容标准
单元一 发动机概述
项目名称 1、发动机类型识别及工作原理
参考学时 4
教学目标 〃会识别发动机类型并掌握发动机工作原理。 工作任务 〃识别发动机的类型。
〃掌握发动机基本术语。
〃掌握常见汽车发动机的工作原理。
授课课题
名 称 汽车整体结构与发动机总体构造
授课形式 理论 课时 4
教学目标 能力目标:1.了解汽车发动机类型;
2.理解发动机总体构造、基本术语和主要技术参数。
知识目标:1.掌握发动机的作用和基本结构;
2.掌握发动机的种类及其特点。
素质目标:1.具有良好的思想品德修养和科学的创新精神;
2.能进行自我检讨,诚恳接受他人的批评;
3.形成良好的团队协作精神;
4.锻炼组织沟通能力,能够与团队成员协同解决问题。
教学重点 1.发动机的基本形状;2.发动机两大机构和五大系统
教学难点 1.发动机的重要机构;2.发动机各系统和机构的作用
教学准备 1.多媒体教学设备;
2.教学课件、图片、视频;
3.三维仿真教学系统;
看视频
讲授
任务一 汽车整体结构认知
一、设置情景
学生作为初学者,初次接触汽车不了解,以图片展示和教师讲述相结合的方式描述一下汽车的发展过程,把重点放在发动机上。
二、相关知识
(一)汽车的发展过程
汽车的发展经过了一个漫长的过程,几个在汽车发展史上有里程碑意义的汽车如下:
(1)第一辆蒸汽机汽车
(2)第一辆内燃机三轮汽车
(3)第一辆内燃机四轮汽车
(4)新能源汽车
(二)汽车的基本结构
汽车主要包括四大组成部分:发动机、底盘、车身、电气设备。
(1)发动机:发动机是汽车的动力装置。由两大机构五大系统组成,即曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系。
(2)汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
(3)汽车车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。汽车车身结构主要包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。