液压与气压传动2
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一、填空题1 .流量控制阀是通过调节阀口的 大小 来改变通过阀口油液的 流量,从而控制执行机构 运动速度 的元件。
2 .调速阀是由 定差减压阀和节流阀串联而成。
3 .调速阀能在负载变化时使通过调速阀的流量 不变。
4. _密封_是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。
5 .蓄能器是液压系统中用以储存液压油能量 的装置。
常用的充气式蓄能器有气瓶式、活塞式和 气囊式三种。
其中, 活式 式蓄能器灵敏性最差。
6 .一般油箱中的油面高度为油箱高度的80%—。
7 .滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称过滤精度。
8 .下图所示的调压回路,图中各溢流阀的调整压力为P i >P 2> P 3> P 4,那么回路能实现—四—级调压。
9 .有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为__5__ MPa 。
10.有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为」0__ MPa 。
11 .液压系统的调速方法通常有三种:节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路。
其中, 容积节流调速回路效率较高,且速度稳定性好。
12 .速度控制回路中节流调速回路又分为_进口节流调速_回路、出口节流调速 回路和 旁路节流调速 回路三种。
13.泵控马达容积调速的方式通常有_定量泵变量马达_、变量泵-定量马达.、变量泵-变量马达三种形式,其中 变量泵-定量马达 为恒转矩调速,定量泵-变量马达 为恒功率调速。
14.湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。
姓 名:— 学号:得 分: _____________ 教师签名: __________液压与气压传动作业215.绝对湿度是指每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量。
16.相对湿度是在同一温度下,湿空气中的绝对湿度和饱和绝对湿度的比值。
17.空气压缩机是依据气动系统所需要的工作压力和流量—两个主要参数选择。
液压与气压传动第二版王积伟1. 前言液压与气压传动是现代工程领域中常用的一种动力传输方式。
本文将介绍液压和气压传动的基本原理、应用范围以及设计要点等内容,旨在使读者对液压与气压传动有更深入的了解。
2. 液压传动2.1 基本原理液压传动利用液体作为传动介质,通过控制液体的流动来实现动力传输。
液压传动具有较高的传动效率、可靠性和承载能力,广泛应用于工程机械、冶金设备等领域。
2.2 液压元件液压传动中的关键部件包括液压泵、液压缸、液压阀等。
本节将详细介绍这些液压元件的结构、工作原理和选型要点。
2.3 液压系统设计液压系统设计考虑因素包括工作压力、流量需求、系统稳定性等。
本节将介绍液压系统的设计步骤、常见问题和解决方法,帮助读者全面了解液压系统设计的要点。
2.4 液压传动的应用液压传动在各个行业都有广泛的应用,包括工程机械、航空航天、汽车制造等。
本节将介绍液压传动在不同行业的应用案例,展示其在实际工程中的优势和效果。
3. 气压传动3.1 基本原理气压传动利用气体作为传动介质,通过控制气体的压力和流量来实现动力传输。
与液压传动相比,气压传动具有操作简单、维护方便的优势,广泛应用于制造业物料输送、压缩机等领域。
3.2 气压元件气压传动中的关键部件包括空压机、气缸、气控阀等。
本节将详细介绍这些气压元件的结构、工作原理和选型要点。
3.3 气压系统设计气压系统设计考虑因素包括系统压力、流量需求、气源稳定性等。
本节将介绍气压系统的设计步骤、常见问题和解决方法,帮助读者全面了解气压系统设计的要点。
3.4 气压传动的应用气压传动在制造业中有着广泛的应用,如气动工具、风力发电等。
本节将介绍气压传动在不同行业的应用案例,展示其在实际工程中的优势和效果。
4. 液压和气压传动的比较与选择本节将对液压传动和气压传动进行对比分析,从技术特点、应用场景、优势和限制等方面进行比较,以帮助读者选择适合自己工程需求的传动方式。
5. 总结液压传动和气压传动作为现代工程领域中常用的动力传输方式,具有各自的特点和应用范围。
液压与气压传动课后答案(左健民)第一章液压传动基础知识1-1液压油的体积为331810m -⨯,质量为16.1kg ,求此液压油的密度。
解: 23-3m 16.1===8.9410kg/m v 1810ρ⨯⨯ 1-2 某液压油在大气压下的体积是335010m -⨯,当压力升高后,其体积减少到3349.910m -⨯,取油压的体积模量为700.0K Mpa =,求压力升高值。
解: ''33343049.9105010110V V V m m ---∆=-=⨯-⨯=-⨯由0P K V V ∆=-∆知: 643070010110 1.45010k V p pa Mpa V --∆⨯⨯⨯∆=-==⨯ 1- 3图示为一粘度计,若D=100mm ,d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s 时,测得转矩T=40N ⋅cm,试求其油液的动力粘度。
解:设外筒内壁液体速度为0u08 3.140.1/ 2.512/2fu n D m s m s F TA r rl πτπ==⨯⨯===由 dudy du dyτμτμ=⇒= 两边积分得0220.422()()22 3.140.20.0980.10.0510.512a a T l d D p s p s u πμ-⨯-⨯⨯∴===1-4 用恩式粘度计测的某液压油(3850/kg m ρ=)200Ml 流过的时间为1t =153s ,20C ︒时200Ml 的蒸馏水流过的时间为2t =51s ,求该液压油的恩式粘度E ︒,运动粘度ν和动力粘度μ各为多少? 解:12153351t E t ︒=== 62526.31(7.31)10/ 1.9810/E m s m s E ν--=︒-⨯=⨯︒ 21.6810Pa s μνρ-==⨯⋅1-5 如图所示,一具有一定真空度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中,液体与大气相通的水槽中,液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度为31000/kg m ρ=,试求容器内真空度。
2.8 思考题与习题答案1. 液压油有哪几种类型?液压油的牌号和粘度有什么关系?如何选用液压油?答:目前液压油主要包括矿物型液压油和难燃型液压油;液压油的粘度等级是以其40℃时运动粘度的中心值来表示的,如L-HM32液压油的粘度等级为32,则40℃时其运动粘度的中心值为32mm 2/s ;选择液压油一般首先选择液压油的品种,然后再选择液压油的粘度。
2. 动力粘度、运动粘度的含义是什么?答:动力粘度是指液体在单位速度梯度下流动时单位面积上产生的内摩擦力。
液体的动力粘度与其密度的比值,称为液体的运动粘度。
3. 液压油粘度过高、过低会有什么不良的影响?答:液压油粘度过高对液压装置不利,其本身也会发生化学变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限;过低影响其润滑效果。
4. 什么是压力?压力有哪几种表示方法?液压系统的工作压力与外界负载有什么关系?答:静止液体某点处单位面积上所受的法向力称为该点的静压力。
静压力在物理学上称为压强,在液压传动中称为压力。
压力有两种表示方法:一种是以绝对真空作为基准所表示的压力,称为绝对压力;另一种是以大气压力作为基准所表示的压力,称为相对压力。
液压系统的工作压力随着外界负载的增大而增大。
5. 连续性方程的本质是什么?它的物理意义是什么?答:连续方程的本质是质量守恒。
它的物理意义是在单位时间内流过管中每一截面的液体质量是相等的。
6. 说明伯努利方程的物理意义,并指出理想液体的伯努利方程和实际液体的伯努利方程有什么区别。
答:伯努利方程的物理意义就是能量守恒定律在流体力学中的具体表达式。
理想液体的伯努利方程表示液体在流动时,具有三种形式的能量,分别是动能、势能和压力能。
它们之间可以相互转换,但总和不变。
但实际液体在管道内流动时,由于液体存在粘性,会产生摩擦力,消耗能量;同时,管道局部形状和尺寸的变化,会使液流产生扰动,也消耗一部分能量。
因此,实际液体在流动过程中,会产生流量损失。
7. 管路中的压力损失有哪几种?它们有什么区别?答:在液压传动中,能量损失主要表现为压力损失,压力损失可分为沿程压力损失和局部压力损失。
1.齿轮泵的困油现象是怎么引起的,对其正常工作有何影响?如何解决?答:(1)齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数ε应大于1。
(2)因此,在齿轮的啮合过程中,前一对啮合齿尚未脱开,后一对啮合齿已进入啮合,两对啮合齿同时啮合工作,使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内,此时,腔封闭又没有与吸油腔和压油腔连通,这是产生困油现象的主要原因。
(3)在齿轮旋转时,封闭油腔容积变化使油液压缩和膨胀的现象称为困油现象。
(4)容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出,以及油液发热等使泵内零件承受额外载荷而损坏。
(5)容积变大,在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象,使齿轮泵产生振动和噪音。
(6)消除困油现象的危害主要可采取的措施是:在泵端盖上开设卸荷槽,当封闭油腔容积变小时,可通过卸荷槽与压油腔相通,避免产生过大的局部压力;而当封闭油腔容积增大时,通过另一卸荷槽与吸油腔相通,避免形成局部真空,从而消除困油现象带来的危害。
2.低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条?中高压齿轮泵常采用什么措施来提高工作压力的?答:(1)低压齿轮泵泄漏有三条途径:一是齿轮端面与前后端盖间的端面间隙,二是齿顶与泵体内壁间的径向间隙,三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。
(2)中高压齿轮泵常采用端面间隙能自动补偿的结构,如:浮动轴套结构,浮动(或弹性)侧板结构等。
3.容积式液压泵的共同工作原理是什么?(容积式液压泵完成吸油和压油必须具备哪三个条件?)答:容积式液压泵的共同工作原理是:⑴形成密闭工作容腔;⑵ 密封容积交替变化;⑶ 吸、压油腔隔开。
4.液压系统中,当执行元件停止运动后,使泵卸荷有什么好处?答:在液压泵驱动电机不频繁启停的情况下,使液压泵在功率损失接近零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的使用寿命。
5.什么是泵的排量、流量?什么是泵的容积效率、机械效率?答:(1)泵的排量:液压泵每转一周,由其密封几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积。
一.填空题(请在括号中填入正确答案)1. 对于液压泵来说,实际流量总是(小于)理论流量;实际输入扭矩总是(大于)其理论上所需要的扭矩。
2. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油,实际在这一过程中,压油腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的,因此,会产生流量(脉动)。
3. 单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各(1 )次,同一转速的情况下,改变它的(偏心距)可以改变其排量。
因此称其为(变)量泵4. 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。
改变(斜盘倾角),可以改变油泵的排量V。
5.齿轮泵工作时,缸孔在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为(困油现象)。
为了消除这种现象,通常采用(开卸荷槽)的办法。
8。
马达是(执行)元件,输入的是压力油,输出的是(转速)和(扭矩)。
9.泵每转一弧度,由其儿何尺寸计算而得到的排出液体的体积,称为泵的( 排量)。
10.在泵的排油管路中,其绝对压力为10Mpa,则表压力为( 9.9 )Mpa;在泵的吸油管,绝对压力为0.07Mpa,则真空度为( 0.03 )Mpa。
11.双作用叶片泵一般为( 定量)量泵;单作用叶片泵一般为( 变)量泵。
12.液压缸是将( 液压)能转变为( 机械)能,用来实现直线往复运动的执行元件。
14. 气压传动系统中,气动三联件是指分水滤气器、减压阀和( 油雾器)。
15 一般的气源装置主要由空气压缩机、冷却器、储气罐、干燥器和(过滤器)等组成。
二.选择题(请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内)2.双作用叶片泵从转子(B)平衡考虑,叶片数应选(C);单作用叶片泵的叶片数常选(D),以使流量均匀。
(a) 轴向力、(b)径向力;(c) 偶数;(d) 奇数。
3.对于直杆式轴向柱塞泵,其流量脉动程度随柱塞数增加而(B ),(C )柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻(D )柱塞数的柱塞泵的脉动程度。