绿城景观优化方案

绿城集团项目产品策划书（景观部分）第一节设计理念、定位及风格（附意象图片）第二节景观规划指引(适用于大型综合开发项目)一、规划层面的景观体系的控制与引导（目的、范围、原则、措施）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。

二、景观规划设计要求1、基地现状分析与评估建议1、总体规划：主要布局和意境及相关设计元素2、整体交通系统景观规划3、周界、门户形象、不同地块空间（商业、住宅、酒店、写字楼等）入口及街道景观等的整合性城市设计4、公共开放空间（城市/社区公园、绿地、广场、水网河道、高尔夫）的规划与设计5、不同产品类型的景观定位与整合（公共和私有景观系统、特色区域）6、生态景观系统（可持续发展、水净化系统等）7、景观规划导则或设计纲领8、分期开发9、景观造价预想第三节景观设计指引一、景观系统1、景观空间层次与序列2、景观视觉轴线二、主体景观设计指引（附意象图片）1、周界关系及周界景观（描述项目基地与周边环境的关系，围墙、道路、树木等的平面与竖向衔接要求）2、入口景观（描述主，次入口的景观设计要求及管理方式）3、交通组织与道路景观（描述不同级别道路截面尺寸）4、中心花园-会所景观（描述建筑室内外的视线及流线设计要求及管理方式，可与中心花园部分合并）5、组团花园及组团间景观绿地6、商业街景观（可与周界部分合并）7、屋顶花园8、采光井或下沉庭院9、停车场地景观与功能因素的考虑1）地面车位的遮荫2）入地下车库流线的景观处理3）从地库进入地下门厅回家的景观考虑10、竖向设计要求11、种植要求（附当地常用树种名录与实景照片）12、其他设计（照明系统、户外家具、小品、雕塑等）13、影响景观的各项要求（如消防要求、停车要求、绿化指标要求、防洪要求、对基地资源利用与改造、原生树保护、综合管线、场地日照分析（高层及超高层项目）以及垃圾站、开庇所等各类功能性构筑物等）14、样板区及参观流线的设计以下适用于别墅类项目（附意象图片）1、边界景观（描述项目基地与周边环境的关系）2、小区入口景观（描述主，次入口的景观设计要求及管理方式）3、组团入口及内部公共空间景观4、会所及主要开放空间5、小区公共空间景观6、道路景观（描述不同级别道路截面尺寸）7、竖向设计要求8、私家庭院1）前、后院划分2）私密性划分3）后院庭院交付标准及样板庭院9、种植指引（附当地常用树种名录与实景照片）10、其他设计（照明系统、户外家具、小品、雕塑等）11、影响景观的各项要求（如停车要求、绿化指标要求、防洪要求、护坡与整地要求、对基地资源利用与改造、原生树保护、综合管线等）以下适用于酒店类项目（附意象图片，重点：酒店景观定位及特色）1、周界关系及周界景观2、交通组织与道路景观（描述不同级别道路截面尺寸）3、入口景观（描述主，次入口的景观设计要求及管理方式）3、公共空间景观（含泳池区、阳光餐厅或露台餐饮区设计）4、SPA 区庭院5、客房私家庭院6、竖向设计要求7、停车场及装卸空间、服务性车辆使用空间设计要求8、种植要求（附当地常用树种名录与实景照片）9、其他设计（照明系统、户外家具、小品、雕塑等）10、影响景观的各项要求（如停车要求、绿化指标要求、防洪要求、护坡与整地要求、对基地资源利用与改造、原生树保护、综合管线等）以下适用于独立商业地块项目（附意象图片，重点：商业景观定位及特色）1、交通组织设计（交通流线与步行系统、停车场、公共交通、及装卸空间、服务性车辆使用空间的关系及设计要求）2、商业广场及商业街景的城市设计（户外广告控制及标识系统引导、与相邻公共空间的关系处理）3、种植要求（附当地常用树种名录与实景照片）4、其他设计（户外商业声光电系统、水景系统、户外家具、小品、雕塑设计等）5、影响景观的各项要求（如停车要求、绿化指标要求、防洪要求、护坡与整地要求、对基地资源利用与改造、原生树保护、综合管线、步行道的日照分析以及垃圾站、开庇所等各类功能性构筑物等等）三、功能性景观配置要求1、室外游泳池2、网球/篮球/羽毛球场3、老年活动场所4、儿童活动场所5、其他设施（如室外健身场所等）6、小区与组团入口区标识系统四、分期建设与造价预想注：大型综合开发项目可先按地块、产品类型等要素进行分解，然后对照产品类型进行该篇章的编制。

(完整版)绿城物业园林管理方案绿城物业园林管理方案（完整版）1. 管理目标本方案旨在提供全面有效的园林管理措施，以满足绿城物业园区的美化和维护需求。

通过合理规划和高效运营，确保园林环境的整洁、美观和安全。

2. 规划与设计2.1 园区规划根据园区景观特点和业主需求，制定详细的园林规划方案。

确保合理分布景观元素、绿化植物和休闲设施，充分利用园区资源，提升园林品质。

2.2 植物选择根据园区气候条件和土壤质量，选择适应性强、美观且易于维护的植物品种。

确保植物的生长和繁衍，营造宜人的园林环境。

2.3 设施布局合理规划和布局公园设施，包括座椅、花坛、喷泉等。

确保设施的功能性和美观性，提供便利和舒适的休闲环境。

3. 养护管理3.1 植物养护制定科学合理的植物养护计划，包括浇水、施肥、修剪等。

定期巡查植物健康状况，及时处理病虫害问题，保持植物的茂盛和良好状态。

3.2 环境卫生清洁定期进行园区内部的环境卫生清洁工作，包括道路、草坪、垃圾收集、公共区域等。

保持园区整洁，提高环境卫生水平。

3.3 异物处理及时清理园区内的异物，如落叶、杂草和垃圾等。

保持园区的整洁和安全，避免对植物生长和人员活动造成影响。

4. 安全管理4.1 安全巡查定期进行园区内的安全巡查，检查园林设施和景观设备的安全性。

及时处理安全隐患，并采取相应的防护措施，确保园区的安全性。

4.2 应急处理制定应急处理预案，明确各类突发情况的应急措施和应对流程。

建立紧急联系机制，及时应对各类安全事件，保障人员和设施的安全。

5. 管理效果评估定期对园林管理效果进行评估，统计管理工作的成果和问题。

通过用户满意度调查和定期反馈会议，优化管理措施，提升管理水平。

根据以上管理方案，绿城物业将全力以赴，保障园区的园林环境质量和用户满意度，为业主提供美丽宜人的生活环境。

绿城景观设计细节把控要点（非常详细）绿城景观设计细节把控要点一.公共区域景观公共区域主要为别墅围墙外的公共道路部分、几户相邻的入户空间，以及围绕月潭的一部分小公园。

因访客来往时直面公共区域，公共区域更多地表现为一个别墅组团的门面，故此区域的设计尤其重要组团外公共界面处理：大面白墙+漏窗的形式比较单调，建议采用围墙局部变化及主题性植物加以柔化、美化。

1. 公共道路景观考虑到此处主要为车行人行的通过性空间，故在设计上既注意序列变化，又注意在小尺度上的质感、颜色等细节变化。

道路两侧景观基本上做到了序列变化，但形式相对单薄，尤其在靠近月潭部分。

在植栽品种的选择上，应适当采用色叶树种，同时植栽的质地和形状相互形成对比。

道路两侧景观不仅要考虑车行景观效果，更需要考虑人行景观感受，重视近人尺度的质感、颜色等细节变化。

建议在路边采用一定的四季花境设计。

注意中层植物的规格，形成起伏变化，有序列感。

茂密的植栽有效缓减道路两侧中式别墅与欧式别墅的风格差异。

道路两侧植栽形式相对简单，缺乏色彩变化。

尤其靠近中式别墅一侧，主要采用“竹子＋大面积地被”的形式，显得单调。

在植栽品种的选择上，建议适当增加色叶树种，同时植栽的质地和形状相互形成对比。

下层种植可以考虑适当增加花境做法。

靠近别墅入口处植栽处理比较到位，尤其中层植物的选择比较丰富，同时有一定的色彩变化。

但高大乔木相对规格不够，尤其与道路左侧的原生树相比较，不能很好地界定竖向空间。

建议适当增加一两棵高大乔木在图示位置。

下层种植相对薄弱，需要增加种植量（种植范围如图所示）。

此处公共道路景观的攀缘种植过密，应适当留白。

在竖向上缺乏高大乔木来界定空间关系，在种植空间能够满足的情况下建议加种高大乔木。

下层种植避免出现较窄的草坪带，直接用书黛草勾边。

下层种植可适当丰富种植种类，以形成近人尺度的细节变化，同时有中式特征。

下层种植处理比较到位，不应出现较窄的草坪带，应用中式风格植物。

下层种植可适当丰富种植种类，以形成近人尺度的细节变化。

绿城20年，总结出设计阶段『26项112个成本优化点』，绝对干货1绿城路网规划优化绿城路网优化点❶：路网布置优化原理或经验：道路（包括基层和面层）造价远高于同等面积软景造价，在满足规范与交通组织的前提下，减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支成本优化原则：减少路网的不合理曲线和弯折重要性等级：★★★绿城路网优化点❷：出入口布置优化原理或经验：每设置一个道路出入口就意味着需增加管理人员及相应设备费用，并且此类费用将长期发生，同时也会带来一定安全隐患问题。

成本优化原则：满足消防、交通流向疏导等前提下，应尽量减少出入口。

既可节省出入口的建造成本，又可减少出入口长期的人员管理费用。

重要性等级：★★绿城路网优化点❸：道路宽度优化原理或经验：道路宽度与道路长度一样，减少道路宽度同样起到减少道路面积、增加建设用地、节约成本开支的作用。

成本优化原则：在满足消防与交通流量的前提下，适当地减少道路宽度，以节约建设用地。

1、注意双车行道设置与单车行道设置，单车行道较车行道节约占地；2、通过设置单车行道会车区，可以有效地满足消防验收需要。

重要性等级：★★★2停车规划优化绿城停车优化点❶：停车场提地利用优化原理或经验：在项目停车位规划要求数量一定的情况下，地下停车位与地面停车位是一个此消彼涨的关系，而地下车位的建造成本远高于地面车位。

因此，在规划阶段科学而又尽可能的利用好土地，合理安排地面停车，可大幅的节约成本。

成本优化原则：（1）地面露天车位最大化；（2）地面停车按照最大边线原则布置；重要性等级：★★★绿城停车优化点❷：停车方式优化原理或经验：同样一块停车面积内，科学地规划停车方式与不合理的停车方式设计所能得到的有效车位数量是有很大差别。

同样，从地面到地下各种停车位的建造成本有也巨大的差别。

成本优化原则：（1）车位平面布置最优化：限定面积内停放量最大；（2）车位建造成本由低到高的顺序为：地面露天车位→首层架空车位→地上独立车库→半地下车位→地下车位，具体停车方式要结合容积率情况综合考虑重要性等级：★★★绿城停车优化点❸：停车位体型控制优化原理或经验：建筑高度越高成本越高，因此对停车位高度应有所关注。

绿城产品营造的158个细节（规划设计、园林景观篇）2014-03-22查看更多—〉明源地产研究院明源地产研究院微信号：mydcyjy一、建筑的灵魂——规划、建筑设计绿城的使命是创造城市的美丽。

绿城的建筑规划，从拿地开始，就以和谐宜居为核心原则做前瞻性规划，设定了未来几十年的生活场景，通过建筑规划促进人们形成交流和相互包容的生活方式。

规划是建筑的大脑，是灵魂，是高度，一切开发行为都受制于前期规划水平。

为此，绿城一直致力于合理规划、因地制宜，集成现代设计与建筑技术，努力营造优雅温情的社区氛围，把单体园区融入到区域整体构造和整个城市运营中综合考量。

绿城从规划之初，就向城市传达了人文理想、美学感受以及丰盛的情感。

1.探究人性理想，契合文明愿景人性的发展是建筑发展的牵引力，人性的变迁也是城市文明的变迁。

对理想生活模式和居所的探究是人性永无终止的愿景，这些就是建筑精神。

因此绿城对理想人居、理想生活的探求脚步从未停止。

绿城人始终坚信，理想主义是企业发展的永动力，因为社会的进步乃至行业的发展，都源于人们内心深处对理想生活的无限追求。

与其说规划建筑，不如说在规划人性生活理想。

2.认知人性差异，尊重人性需求人，生而有别，对住宅的要求同中存异。

绿城注重研究城市主体“人”的地缘个性与喜好，深入认知人性本源需求，为居者提供最适宜的住宅。

北京的大气包容、上海的洋派精致、湖南的辣爽彰显、江浙的中庸持重、新疆的异域风情、山东的豪爽外向、南京的安逸、广州的务实……这些不同地域的人性需求在绿城产品上都得到有效对接，大到社区规划、居室布局，小到地砖花草、门窗把手，既传承绿城血统，又烙上区域印痕。

3.认知城市内涵，契合城市气质绿城认为，每个城市都是有生命和个性的，房产开发者必须要研究城市的人文与自然，必须要尊重城市的文化气质，深入解读城市的地缘个性，这样才能确保城市历史不被截断，才能有助于建设一个更“美丽”的城市。

绿城的房产品要长久地被城市和环境接受，融入到城市的人文和自然历史中。

绿城景观铺装工程施工方案一、项目背景景观铺装工程是指通过对场地的铺装和装饰，增强场地的美观性和功能性，为人们提供休闲娱乐和交流的场所。

本项目是对绿城景观进行铺装和装饰，提升绿城的整体形象和品质。

二、工程概述本项目包括以下几个主要工程内容：1.场地准备：清理场地的杂草和垃圾，确保施工区域的干净整洁。

2.铺装设计：根据绿城风格和需求，进行铺装方案设计，包括路面铺装、人行道铺装、广场铺装等。

3.材料选择：选择符合设计要求的铺装材料，包括砖石、混凝土、石材等。

4.施工过程：进行基础处理、铺装施工和边缘处理等工程环节。

5.绿化配置：将合适的绿植植入景观区，并进行适当的绿化配置，提升绿城的生态环境。

三、工程流程项目施工按以下流程进行：1.场地准备：清理场地，包括除草、除杂、清理垃圾等。

2.铺装设计：根据绿城的风格和要求，进行铺装方案设计，并经相关部门审核。

3.材料选择：根据设计方案，选择合适的铺装材料，包括路面材料、人行道材料等。

4.基础处理：根据设计要求，在需要铺装的区域进行基础处理，包括地面的平整和加固。

5.铺装施工：根据设计方案，进行铺装施工，包括路面、人行道和广场的铺装。

6.边缘处理：对铺装区域的边缘进行处理，包括边界线的绘制和边缘石的安装。

7.绿化配置：在景观区域内适当的位置安装绿植，进行绿化配置。

8.工程验收：经相关部门验收合格后，工程竣工。

四、施工要求1.施工过程中要确保施工区域的安全：设置工地围栏、安装施工警示牌，并设立专人负责施工现场的安全管理。

2.施工人员须统一着装，佩戴相关的防护用品，如安全帽、手套、安全鞋等。

3.施工期间要注意环境保护，防止施工废弃物外扩，妥善处理废弃物。

4.在铺装过程中，要保证铺装材料的质量，确保施工质量达到设计要求。

5.在绿化配置环节，要选择适宜的绿植，并合理安排绿植的位置，使其与环境相协调。

五、工期计划本项目的工期计划如下：1.场地准备：3天2.铺装设计和材料选择：3天3.基础处理：5天4.铺装施工：10天5.边缘处理：3天6.绿化配置：5天7.工程验收：2天总工期约为31天，具体工期还需根据实际施工情况进行调整。

绿城景观设计的要素和方法研究1.引言景观设计是环境设计的组成部分，大到绵延几十公里的风景区规划，小到十几平方米的庭院设计，都属于景观设计的范畴。

本文的景观设计定位于城市景观设计的层次上,选择城市景观设计作为切入点，从中研究分析一般的设计要素和方法，是比较适宜的。

近年来，我们生活的城市发生了很大的变化，大批的广场绿地、商业步行街、主题公园、街头小品出现在我们的视觉以内，影响着我们的感观和行为方式。

而新建的住宅小区都以景观优美的园林作为卖点，影响着人们的思维和购买心理。

景观设计已经不知不觉中走到了我们的周围,走近了我们的身边，并对我们施展着潜移默化的作用。

你可以不到美术馆去欣赏艺术品，但你不得不在城市环境中行走，不得不在居住小区的环境中活动，它的景观视觉美感、造型形态、色彩、材质、以及在阳光下灯光下呈现出来的效果，时时会刺激你的目光，影响你的行为和心理的变化。

一个有良好景观的城市环境、居住环境，为人们提供了物质功能和精神功能双重价值。

“诗意的栖居”始终是人们内心的向往，而景观设计正式通过提高生活品质，提升生活品位，以人为主体，以空间环境为客体，构架着现实通向理想的桥梁。

2。

景观的概念景观(La ndscape）,什么是景观,无论是在西方还是在东方，都是一个美丽而难以说清的概念。

哪怕是同一景象，不同的人都有不同的理解.景观是人类的栖息地,景观是人类的工艺品，景观是需要科学分析方法能被理解的物质系统，景观是有待解决的问题，景观是可以带来财富的资源，景观是反映社会伦理、道德和价值观念的意识形态，景观是历史,景观是美。

我们可以从景观与人的物我关系与景观的艺术性、科学性、场所性及符号性入手，来认识景观。

2。

1景观的视觉美的含义：外在人眼中的景象景观作为城市景象景观的设计与创造，实际上也就是创造城市、造建筑的城市。

景观作为视觉审美对象的含义，经历了一些微妙的变化。

第一个变化来源于文艺复兴时期对乡村土地的贪欲，即景观作为城市的延伸；其二则来源于工业革命中后期对城市的恐惧和憎恶，即景观作为对工业城市的对抗。