数控加工的切削基础
- 格式:ppt
- 大小:2.17 MB
- 文档页数:64
数控车削加工工艺随着现代制造业的不断发展,数控车削加工技术成为了制造业中不可或缺的一部分。
数控车削加工是一种高效、高精度、高质量的加工方式,可以实现复杂零件的大规模生产。
本文将介绍数控车削加工的基本工艺,制造过程及其优点。
一、数控车削加工的基本工艺数控车削加工是指使用数控车床进行加工的一种加工过程。
数控车床是一种基于计算机控制系统的机械设备,通过预置的数字程序控制车床的运动来完成自动化的加工。
数控车床包括自动进给机构、主轴箱、刀架和工件旋转机构等部分。
数控车削加工基本工艺流程包括以下几个方面:1.数控加工合理设计:在进行数控加工前,需要进行CAD (计算机辅助设计)和CAM(计算机辅助制造)前期工作。
首先,根据产品的零件图纸,进行CAD绘制出三维模型图。
然后,通过CAM软件将三维模型转化为加工程序,并导出G代码程序。
2.加工参数设置:在进行数控加工前,需要设置加工参数,包括刀具的半径、旋转速度、进给速度、加工深度和加工时间等。
根据不同的零件特点,进行合理的加工参数设计,以保证加工效果和效率。
3.设备准备:在进行数控加工前,需要对设备进行准备,包括安装好相应的刀具和工件,并对设备进行调试和检测。
确保设备运行正常状态下,以保证加工效果和效率。
4.数控加工操作:在进行数控加工时,需要通过预置的数字程序控制车床的运动轨迹和刀具的进给速度等参数,按照设定好的程序进行加工操作。
同时,需要对加工过程进行监控,及时处理加工过程中出现的问题。
二、数控车削加工的制造流程数控车削加工的制造流程包括数控程序编制、预处理、机床设备准备、加工和后处理等阶段。
下面简要介绍一下制造流程中的各个阶段:1.数控程序编制:这是数控车削加工的基础工作,需要经过CAD/CAM软件完成。
利用CAD软件绘制三维模型,然后通过CAM软件转化为数控程序并生成容易理解的G代码。
2.预处理:在数控程序发送给机床之前,需要进行预处理。
预处理的任务是将G代码程序转换成机床识别的M代码和G代码,并在验证程序的形式、语法等方面进行检查和纠正。
数控车床加工基础知识数控车床是一种可以通过计算机程序控制的自动化机床,在工业生产中起着非常重要的作用。
数控车床可用于加工各种不同形状的工件,具有高效、精确的加工能力,被广泛应用于航空航天、汽车制造、模具制造等领域。
而要熟练掌握数控车床的加工技术,首先需要了解数控车床的基础知识。
数控车床的基础知识包括数控系统、主要结构和工作原理等内容。
数控系统是数控车床的核心部件,它通过计算机程序对车床进行控制和指导,实现工件的加工加工。
数控系统由数控装置、执行部件和输入输出设备组成。
数控装置接收数控程序,并将其转化为电信号发送给执行部件,执行部件根据接收到的信号控制机床进行工件加工。
输入输出设备用于输入和输出数控程序和相关数据。
数控车床的主要结构包括主轴箱、床身、主轴和主运动部件等。
主轴箱是数控车床的重要组成部分,用于支撑主轴和传动系统,并配有主轴马达和变速箱。
床身是数控车床的基础部件,用于支撑整个机床的结构和工作台。
主轴是数控车床的核心部件,用于带动刀具进行旋转和线性运动,实现工件的加工加工。
主运动部件包括主轴箱、切削进给系统、润滑系统等,它们协同工作,完成工件的整个加工加工过程。
数控车床的工作原理是在数控系统的控制下,主轴带动刀具对工件进行切削加工。
首先,操作人员通过数控编程软件编写数控程序,然后将程序传输给数控系统。
数控系统接收程序后,根据设定的加工参数和工艺要求,自动控制主轴进行旋转和进给运动,带动刀具对工件进行切削。
数控系统同时监测加工过程中各种工艺参数和机床状态,并实时调整控制信号,确保加工过程的准确、高效和安全。
数控车床的加工工艺包括多种不同的加工方式和操作技巧。
常见的数控车床加工工艺包括车削加工、铣削加工、钻削加工等。
车削加工是数控车床最常用的加工方式,通过旋转刀具对工件进行切削。
铣削加工是利用铣刀对工件进行平面、曲面等复杂形状的加工。
钻削加工是利用钻头对工件进行孔加工。
此外,数控车床还可以进行螺纹加工、倒角加工、切割加工、轮廓加工等。
数控加工工艺习题册徐宏海主编中央广播电视大学出版社第1章数控加工的切削基础一、单项选择题1、切削脆性金属材料时,材料的塑性很小,在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下,容易产生()。
(A)带状切屑(B)挤裂切屑(C)单元切屑(D) 崩碎切屑2、切削用量是指()。
(A)切削速度(B)进给量(C)切削深度(D)三者都是3、切削用量选择的一般顺序是()。
(A)a p-f-v c(B)a p- v c -f(C)v c -f-a p(D)f-a p- v c4、确定外圆车刀主后刀面的空间位置的角度有()。
(A)γo和αo(B)αo和K r′ (C)K r和αo(D)λs和K r′5、分析切削层变形规律时,通常把切削刃作用部位的金属划分为()变形区。
(A)二个(B)四个(C)三个(D)五个6、在切削平面内测量的车刀角度是()。
(A)前角(B)后角(C)楔角(D)刃倾角7、车削用量的选择原则是:粗车时,一般(),最后确定一个合适的切削速度v。
(A)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;(B)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;(C)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f;(D)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f。
8、车削时的切削热大部分由()传散出去。
(A)刀具(B)工件(C)切屑(D)空气9、切削用量三要素对刀具耐用度的影响程度为()(A)背吃刀量最大,进给量次之,切削速度最小;(B)进给量最大,背吃刀量次之,切削速度最小;(C)切削速度最大,进给量次之,背吃刀量最小;(D)切削速度最大,背吃刀量次之,进给量最小;10、粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应(),目的是增加阻尼作用。
(A)比轴中心稍高一些(B)与轴中心线等高(C)比轴中心略低一些(D)与轴中心线高度无关11、数控编程时,通常用F指令表示刀具与工件的相对运动速度,其大小为()。
第1章数控加工的切削基础作业一、单项选择题1、切削脆性金属材料时,材料的塑性很小,在刀具前角较小、切削厚度较大的情况下,容易产生( C )。
(A)带状切屑(B)挤裂切屑(C)单元切屑(D) 崩碎切屑2、切削用量是指(D)。
(A)切削速度(B)进给量(C)切削深度(D)三者都是3、粗加工切削用量选择的一般顺序是( A )。
(A)a p-f-v c(B)a p- v c -f(C)v c -f-a p(D)f-a p- v c4、确定外圆车刀主后刀面的空间位置的角度有( B )。
(A)g o和a o(B)a o和K r′(C)K r和a o(D)λs和K r′5、分析切削层变形规律时,通常把切削刃作用部位的金属划分为( C )变形区。
(A)二个(B)四个(C)三个(D)五个6、在切削平面内测量的车刀角度是( D )。
(A)前角(B)后角(C)楔角(D)刃倾角7、车削用量的选择原则是:粗车时,一般(A ),最后确定一个合适的切削速度v。
(A)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;(B)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较大的进给量f;(C)应首先选择尽可能大的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f;(D)应首先选择尽可能小的吃刀量ap,其次选择较小的进给量f。
8、车削时的切削热大部分由( C )传散出去。
(A)刀具(B)工件(C)切屑(D)空气9、切削用量三要素对刀具耐用度的影响程度为( C )(A)背吃刀量最大,进给量次之,切削速度最小;(B)进给量最大,背吃刀量次之,切削速度最小;(C)切削速度最大,进给量次之,背吃刀量最小;(D)切削速度最大,背吃刀量次之,进给量最小;10、粗车细长轴外圆时,刀尖的安装位置应(C ),目的是增加阻尼作用。
(A)比轴中心稍高一些(B)与轴中心线等高(C)比轴中心略低一些(D)与轴中心线高度无关11、数控编程时,通常用F指令表示刀具与工件的相对运动速度,其大小为( A\C )。
电大机械制造基础形成性考核册作业11.常用的工程材料可以用教材第一页的表格表示,请完成工程材料的分类表。
2.人们在描述金属材料力学性能重要指标时,经常使用如下术语,请填写其使用的符号和内涵:(a)强度:(b)塑性:(c)强度:(d)冲击韧性:(e)疲劳强度:3.参照教材图1—2填写材料拉伸曲线中的相应特征值点的符号,并描述相应的含义。
4.一根标准试样的直径为10mm、标距长度为50mm。
拉伸试验时测出试样在26kN时屈服,出现的最大载荷为45 kN。
拉断后的标距长度为58mm,断口处直径为7.75mm。
试计算试样的σ0.2、σb。
5. HR是零件设计中常用的表示材料硬度指标。
请回答下表中表示的有效范围和应用范围:6.参照教材1-7图补充如下Fe-Fe3C相图缺少的内容(标注相应的数据和材料相符号),思考每个线条和线条包容区域内金属相符号的特点7.假定有含碳量为80%的材料从液态逐渐缓慢冷却,请说明其随温度下降的组织变化。
8. AC3和Acm是重要指标线,在这个温度以下会稳定得逞室温组织。
在高温度附近的冷却速度决定了材料的晶粒大小。
因此,为细化晶粒的退火热处理的工艺设计是需要查阅相图的(通常要高出50°C)。
请同学补充完成下面的回答:9.钢的热处理主要包括淬火、退火、回火、调质处理和渗碳。
它们的主要特点是按照热处理温度、冷却速度、热处理目的或用途、工艺过程安排特点考虑的。
请藐视它们的特点:10.请回答.077%碳钢和1.%碳钢的细化晶粒温度。
11.现有40Cr钢制造的机床主轴,心部要求良好的强韧性(200~300HBS),轴颈处要求硬而耐磨(54~58HRC),试问:(1)应进行哪种预处理和最终热处理?(2)热处理后获得什么组织?(3)热处理工序在加工工艺路线中位置如何安排?12.铸铁是制造机器零件毛坯的主要黑色金属材料之一,请说明铸铁的基本特征。
(牌号、石墨形态、铸造性能、成本等)13.为了获得优质的铸件毛坯,在结构工艺性方面需要注意哪些原则?14.按照碳含量将碳钢分为低、中、高碳钢,参考教材中图3-2归纳碳钢的力学性能随含碳量的变化规律。
《数控加工工艺》期末复习指导第一部分考核说明一、有关说明1. 考核对象国家开放大学开放教育专科机械制造与自动化专业学生。
2. 启用时间2015年秋季学期。
3. 考核目标通过考核使学生掌握金属切削、零件定位与夹紧等基本知识,理解加工工艺分析及工序设计等方面的基础理论知识,为深入学习本专业后续课程打下基础。
4. 考核依据本课程考核说明是依据国家开放大学《数控加工工艺课程教学大纲》、文字教材《数控加工工艺》(徐宏海主编,中央广播电视大学出版社2008年1月第1版)制定的。
本课程考核说明是课程考核命题的基本依据。
5. 考核方式及计分方法本课程考核采用形成性考核与终结性考试相结合的方式。
形成性考核占课程综合成绩的50%,终结性考试占课程综合成绩的50%。
课程考核每次形考任务按照百分制计分,所得分数乘以对应的权重,相加的和为课程的形成性考核成绩。
(二)终结性考试1. 考试目的终结性考试是在形成性考核的基础上,对学生学习情况和学习效果进行的一次全面检测。
2. 命题原则第一,本课程的考试命题严格控制在教学大纲规定的教学内容和教学要求的范围之内。
第二,考试命题覆盖本课程教材的1-8章,既全面,又突出重点。
第三,每份试卷所考的内容,覆盖本课程教材所学内容的70%以上章节。
第四,试题难度适中。
一般来讲,可分为:容易、适中、较难三个程度,所占比例大致为:容易占30%,适中占50%,较难占20%。
3. 考试手段网络考试。
4.考试方式闭卷。
5. 考试时限60分钟。
6. 特殊说明终结性考试允许携带计算器。
三、终结性考试题型及规范解答举例试题题型包括单项选择题、判断题和综合题。
下面给每种题型列举1-2道样题,以及相应的参考答案及评分标准。
(一)单项选择题(共12小题,每小题4分,共48分)1、根据工件加工表面的精度要求,应该限制的自由度都被限制,但少于6个,这种定位方式称为()(A)完全定位(B)欠定位(C)过定位(D)不完全定位2、数控机床加工时,零件一次安装完成尽可能多的零件表面加工(即采用基准统一原则),这样有利于保证零件各加工表面的()。
数控车切削三要素不少数控车床的操作者,对车床的切削原理知道得很少,常常不知道如何正确选择主轴转速S、进刀量F,以及进刀的深度,大牛数控,在数控行业一直不断地在探索,希望这篇文章能对大家有所帮助。
主轴转速S、进刀量F,进刀的深度,在切削原理课程中称为切削加工三要素,如何正确选择这三个要素是金属切削原理课程的一个主要内容,我这里想尽可能简单地介绍一下选择这三个要素的基本原则:(一)切削速度(线速度、园周速度)V(米/分)要选择主轴每分钟转数,必须首先知道切削线速度V应该取多少。
V的选择:取决于刀具材料、工件材料、加工条件等。
刀具材料:硬质合金,V可以取得较高,一般可取100米/分以上,一般购置刀片时都提供了技术参数:加工什么材料时可选择多少大的线速度。
高速钢:V只能取得较低,一般不超过70米/分,多数情况下取20~30米/分以下。
陶瓷分几个大类,每个大类又分为若干小类,再按成分组分比例、添加物、金相结构、表面处理等,可分出无数具体牌号,加工对象又千变万化,很难在一个较小的范围给到楼主:大致的线速度可以认为在200~1200m/min的范围之内。
工件材料:硬度高,V取低;铸铁,V取低,刀具材料为硬质合金时可取70~80米/分;低碳钢,V可取100米/分以上,有色金属,V可取更高些(100~200米/分).淬火钢、不锈钢,V应取低一些。
加工条件:粗加工,V取低一些;精加工,V取高些。
机床、工件、刀具的刚性系统差,V取低。
如果数控程序使用的S是每分钟主轴转数,那么应根据工件直径,及切削线速度V计算出S:S(主轴每分钟转数)=V(切削线速度)*1000/(3.1416*工件直径)如果数控程序使用了恒线速,那么S可直接使用切削线速度V(米/分)(二)进刀量(走刀量)F主要取决于工件加工表面粗糙度要求。
精加工时,表面要求高,走刀量取小:0.06~0.12mm/主轴每转。
粗加工时,可取大一些。
主要决定于刀具强度,一般可取0.3以上,刀具主后角较大时刀具强度差,进刀量不能太大。