火车票订票系统开题报告
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毕业论文开题报告
申请课题火车订票管理系统的设计与实现
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Email : qq:1113121143 参加者 RMB:200 联系电话
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指导教师
申请日期 2015年1月16日
计算机科学与技术学院
填写说明
1. 毕业论文的选题应以专业课的内容为主,可以针对某些基础理论和学术问题进行探讨,也可以结合科技生产和社会生活的实际问题进行研究、开发与设计。
2. 毕业论文一般为一人一题。
如果选题确需多人合作完成一个课题,须由指导老师提出,课题需要多人合作的最多2人,经学院教学委员会审批同意,每个学生必须独立完成其中的一部分工作,并独立撰写各自的毕业论文,在课题名称后面注明其相应的子课题。
多人合作的须在封面上填写参加者的姓名和联系方式。
3. 所有学生的选题经研究确定后,一般不允许中途更改课题。
特殊情况需要更改课题者,须由指导教师调整或更改选题,且填写《毕业设计(论文)课题变动申请表》,经主管领导批准后方可调整或更改。
4. 成果形式一栏填写:论文。
5. 本开题报告最迟应在开始毕业论文开始前六周确定,并上报给指导老师,必须经指导老师和学院批准方才有效,否则无效。
6. 本开题报告使用A4纸张,上、下、左、右页边距均为2.5cm,请不要改变本开题报告页面设置。
所有自己书写的内容请使用楷体。
铁路客票系统的设计及实现的开题报告1.选题背景铁路作为我国主要的交通运输方式之一,其客运量一直位于前列。
在现代化发展的进程中,数字化、信息化、网络化已成为时代的主流。
随着人们通讯、信息获取和处理需求的日益增长,传统的售票方式已经不能满足广大旅客的需求。
因此,一个更高效、更便捷、更智能的铁路客票系统亟待建立。
2.研究目的本项目旨在为铁路客票管理部门建立一个更加高效、便捷、智能的铁路客票系统,以方便广大用户购票和管理客票。
3.研究内容本项目的研究内容主要包括:(1)系统需求分析:通过对传统的客票管理方式进行分析,找出瓶颈和需要改进的地方,明确系统的功能需求和性能需求。
(2)系统架构设计:根据需求分析的结果,设计系统的整体架构,包括前端、后台、数据库等。
(3)关键技术研究:研究实现系统所需要的关键技术,如用户认证、支付方式、数据存储等。
(4)系统实现:根据需求分析和系统架构设计,实现系统的各个功能模块。
(5)系统测试与优化:对系统进行全面测试,发现并修复程序错误,提高系统的鲁棒性和可用性。
4.研究方法(1)文献调研:对国内外相关研究和实践进行调查和研究,获得铁路客票管理的背景资料和经验。
(2)实地调研:通过实地考察铁路客票管理部门,深入了解其管理方式和存在的问题,从而为系统需求分析提供数据支持。
(3)面向对象分析和设计:采用面向对象的分析和设计方法,对系统进行模块化设计。
(4)Web开发:采用Web技术实现系统的前后台交互设计和实现。
(5)数据库开发:采用关系型数据库设计,完成数据表的建立和管理,实现有效的数据存储与检索。
5.预期成果本项目的预期成果是一个高效、便捷、智能的铁路客票管理系统,能够实现以下功能:(1)实现在线购票、改签、退票等功能。
(2)提供付款方式选择。
(3)实现电子票和纸质票选择。
(4)提供选座和选舱等功能。
(5)提供用户语音、短信、邮件等多种提醒方式。
(6)提供查询订单、历史订单等功能。
河北工业大学2015届本科毕业设计(论文)前期报告毕业设计(论文)题目:火车订票系统的设计与开发专业(方向):网络工程学生信息:学号:122523 姓名:李宇轩班级:网络121指导教师信息:教师号:04081、姓名:马梁、职称:讲师报告提交日期:2015/4/6。
一、选题的背景介绍及意义火车站市场的管理和规范问题,是困扰我们多年的一个老问题,也是政府管理中的一个难点,订票是客运业务中的一个最基本的业务,表面上看,它只是火车站业务的一个简单的部分,但是它涉及到管理与客户服务等多方面,因此,过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求,这就要求一种全新的订票方式——网上订票,来缓解订票高峰时期的客运压力,并为用户提供方便快捷的订票服务。
本次设计便是开发一个火车站网上订票系统,它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中,可以降低工作人员的工作量,提高工作人员的工作效率,同时方便顾客订票。
二、国内外研究现状及发展趋势因特网技术的飞速发展为铁路带来了全新的售票方式。
1994年10月,美国联合铁路公司率先推出了网上售票系统,乘客只须在网上输入自己的信用卡号和有效期,就可以直接购买车票。
出票方式有电子车票、车站取票、送票上门等多种方式。
网上订票给旅客带来了方便。
购票者足不出户就可在电脑上查询火车动态、票价和车票的可售情况,并直接订购车票,免去了奔波之苦。
网上订票还扩充了铁路公司的销售网点。
截至1997年9月底,世界上排名前20位的铁路公司都有了自己的网上售票系统。
网上订票的优越性使国内越来越多的铁路公司着手研制自己的网上订票系统。
1999年9月,中国羊城铁路公司的网上订票系统正式启动,只要进入羊城铁路公司的网上订座页面就可以自己订购车票了,票款的支付方式为网上支付和现金支付。
三、本课题研究内容及方案目前火车站售票的状况是仅靠手工操作,以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。
火车站售票排队系统的分析与研究开题报告记录————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:开题报告题目:火车站售票排队系统的分析与研究1. 毕业设计(论文)综述1.1题目背景随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,铁路旅客发送量逐年稳步上升,春运等高峰时期的客流相对日常客流来说更为集中。
目前国内火车站拥挤情沉严索,过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
调查表明:目前超过50%的人外出的首选是坐飞机而不是火车,虽然火车相对便宜,但是飞机的优点是快而且不用为买票拥挤而发愁,而火车光买票就相当拥挤更不用说乘坐火车时候拥挤的状况了。
当代世界人们越来越珍惜时间,因此火车站减少顾客的买票时间对于吸引顾客是很有意义的。
具行为科学家研究发现,无序排队是影响客户流失的一条主要原因。
等候超过10分钟,情绪开始急躁;超过20分钟,情绪表现厌烦;超过40分钟,常因恼火而离去。
行为学家的这一研究成果在火车站的一项调查中得到了验证。
让客户等待10分钟的代价,是要流失20%至30%的客户。
排队是在日常生活中经常遇到的现象,如顾客到商店购买物品、病人到医院看病、旅客到火车站乘车购票等常常都要排队。
顾客到达间隔时间的随机性和为顾客服务时间的随机性是排队现象产生的原因,因此可以说排队现象几乎是不可避免的。
如果增添服务设备,就要增加投资或发生空闲浪费;如果服务设备太少,排队现象就会严重,对顾客个人和社会都会带来不利的影响。
因此,管理人员必须考虑如何在这两者之间取得平衡,经常检查目前处理是否得当,研究今后改进对策,以期提高服务效率和质量。
1.2研究意义由于目前国内火车站拥挤情沉严索,过长的等待时间不仅浪费买票的人的时间也使火车站蒙受损失。
如果车站资源运用不合理,如售票窗口开放的数量不能够适应客流时段变化的问题,即售票窗口开放过多会造成车站资源浪费,售票窗口开放数量较少那么旅客则难以在高峰时期方便快捷的购买到火车票,所以有必要结合实际客流到达状况,选择合适的售票组织模式,开放合适数量的售票窗口,对车站售票组织工作进行优化,合理利用车站资源。
基于.NET的火车联网售票系统的设计摘要基于B/S模式的火车联网售票系统是一个目前非常流行的在线售票系统。
该系统的出现大大满足了现今对于火车售票的需要,使原本极为麻烦的售票、购票过程变得方便快捷,从而提高效率并且大大降低了售票员的工作量。
火车联网售票系统主要包括的火车票查询子系统、订票子系统等功能系统。
它能够实现在线车票查询(包括简单查询、详细查询两个部分),在线订票等功能。
其开发主要包括后台数据库的建立管理和前台应用程序的开发这两个方面。
程序功能实现后用户将可通过互联网在线查询、订购所需的火车票,并能随时查看自己所订购的车票。
本文首先介绍了火车联网售票系统的整体系统构架及Microsoft SQL SERVER 2000数据库的建立,接着详细介绍了各子系统,包括各子系统的功能概述,具体实现,以及数据库相关表设计。
关键词:在线售票;订单;管理The Design of Train Online Booking System Based on .NETAbstractOnline Booking System based on B/S structure is currently a very popular online ticketing system. The system can meet the requirement of the selling train ticketing, make the extremely trouble process of buying train ticket fast and convenient. It improves efficiency and reduces workload of conductor.Train Online Booking System mainly comprise of ticket query, booking subsystem, complete online ticket query (includes simple query, detail query), online booking and so on. The development includes the establishment and management of the background database, and the implementation of application program .The system will allow customers to inquiries and book the train tickets through the Internet. They can inquire about the tickets of their booking at any time.This paper introduces the ticketing system interconnection of the overall system architecture and how to create Microsoft SQL SERVER database being followed by a detailed description of the subsystems, including the subsystems overview, the detail of realization and the related design of table.Key words:online booking ; order ; manage目录论文总页数:21页1 引言 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 本课题研究的意义 (1)2 系统概述 (1)2.1 开发目的 (1)2.2 开发环境 (1)2.2.1 硬件环境 (1)2.2.2 软件环境 (1)2.3 软硬件需求 (2)2.3.1 硬件配置要求 (2)2.3.2 软件配置要求 (2)3 数据库设计 (2)3.1 数据库概念模型 (2)3.2 数据库各表设计 (4)3.3 数据库的连接 (6)4 系统总体设计 (7)4.1 用户登录和注册子系统 (7)4.1.1 用户登录模块 (7)4.1.2 用户注册模块 (7)4.2 火车票查询子系统 (8)4.2.1 快速查询 (8)4.2.2 详细查询 (8)4.3 订票子系统 (8)4.4 用户管理子系统 (8)4.4.1 用户注册信息的管理 (8)4.4.2 订单管理 (8)4.4.3 用户留言模块 (8)4.5 管理员管理子系统 (8)4.5.1 订单信息管理 (8)4.5.2 用户信息管理 (9)4.5.3 车票信息管理 (9)4.5.4 地址信息管理 (9)4.5.5 用户留言管理 (9)4.5.6 发布公告/热门信息模块 (9)5 系统具体设计 (9)5.1 用户登录和注册子系统设计 (9)5.1.1 功能概述 (9)5.1.2 用户登录和注册子系统的实现 (9)5.2 火车票查询子系统设计 (10)5.2.1 功能概述 (10)5.2.2 火车票查询子系统的实现 (11)5.3 订票子系统设计 (12)5.3.1 功能概述 (12)5.3.2 订票子系统的实现 (12)5.4 用户管理子系统设计 (14)5.4.1 功能概述 (14)5.4.2 用户管理子系统的实现 (15)5.5 管理员管理子系统设计 (16)5.5.1 功能概述 (16)5.5.2 管理员管理子系统的实现 (17)结论 (19)参考文献 (19)致谢 (20)声明.................................................... 错误!未定义书签。
1.1 需求分析调查学生火车票预定系统应用领域涉及的内容,对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析。
最重要的是调查、采集信息、分析购票人信息和火车票预定流程。
处理要求、数据的安全性与完整性要求。
要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。
并要求客户端的界面要简单明了,易于操作。
火车站为方便旅客返程,需要开辟一个火车票订票系统,这个火车订票系统可以满足旅客的主要需求。
首先是要有旅客的登陆界面,包括旅客的用户名和密码。
然后登陆到主操作界面,旅客可以进行车票的查询,显示起始车站和终点车站,乘车的日期,发车时间,座号和票价,并且在查询到自己的所要车坐的车次后可以预订车票;旅客还可更改自己的用户名和密码,以保证个人信息的安全。
如是管理员登陆的话,还可以添加车次,包括起始站,终点站,发车时间,车次类型,还可以删除某个车次;并且在需要的时候,管理员也可添加和删除用户。
1.2 流程图经过可行性分析和初步需求调查,抽象出该系统业务流程图,结合该实例具体情况,给出旅客订票的具体需求。
图1.2 旅客购票流程图1.3 系统框架在调查完了系统需求之后,就要开始分析用户需求。
在此,采用自顶向下的结构化分析方法。
首先,定义全局概念结构的框架,如图 1.3 所示:图 1.3 火车定票系统总框架图每一个子系统需要进一步细化。
车次信息系统的细化如图 1.4 所示:车票信息系统的细化如图 1.5 所示:旅客信息系统的细化如图 1.6 所示:1.3 软件模块划分1.普通用户模块在普通用户模块中可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
2.管理员模块管理员模块包含三个板块的内容:①管理员可以实现登陆,用户名修改,车次查询,订票。
②车次基本信息管理:包括添加,查询,删除车次。
③用户信息管理:包括添加,删除用户。
1.4 功能结构2 详细设计(更功能模块的实现)2.1 登陆界面①用户名两个静态文本输入框②密码①用户名编辑框登陆界面两个编辑框②密码编辑框①登录两个按钮②取销登陆界面如图 2.1 所示:图2.1 登陆界面功能的实现:①首先建立一个对话框,命名为“欢迎使用火车票预订系统”,添加两个静态文本输入框“请输入用户名”和“请输入密码”,再添加两个编辑框“用户名编辑框”和“密码编辑框”然后建立类向导。
火车票订购系统需求分析1.1 系统任务概述这里将该系统的应用是学生在线订购火车票系统,主要涉及对列车信息的管理、学生信息的管理和学生订票信息的管理:对列车信息的管理:对列车信息的添加、修改、删除和查询等对学生信息的管理:对学生信息的添加、修改、删除、查询等对订票信息的管理:对订票信息的管理,如:何人,何时订了何票等。
此外,对于每个使用该系统的人,都要实现用户名和密码登陆,只有合法的用户才能使用该系统。
1.2 功能需求1.2.1 学生的管理每个通过资格审查的人都注册,并拥有自己的用户名和密码,成为注册用户,以后凭此登陆系统;不能通过审查的人员则不予办理。
每个注册用户都拥有一个账号,此账号里包含该用户的所有个人信息,每次的订票活动都凭借此账号进行,直到该账号被注销或删除为止。
因此,对学生的管理包含对学生相关信息的添加、修改、删除及检索功能。
1.2.2 列车信息管理列车信息的管理中很大一部分就是对车次信息的管理,主要涉及以下功能:新列车车次入库:对次新的列车车次信息,都将其详细信息加以记录,方可对外订购和查询列车信息的检索:要想从上千条列车信息记录中找到需要的车次,必须提供列车车次的快速检索和查询功能。
信息的修改:列车的基本信息(如车次号、车次时间、单价等)是不需提供修改功能的,但其它一些信息(是否打折、席别、票价、张数等)需要有修改功能。
列车信息的删除:对过时的列车信息要能够从系统信息中删除。
1.2.3 订票信息管理这是火车订票系统的核心功能之一,由系统管理员实现,主要涉及订票的车次的基本信息、学生的部分信息,订购日期及归订购张数等。
订票时:审查学生是否有订票权;检查列车信息信息是否可以被订购;两者都满足后才能办理订票手续。
取票时:获取学生信息和列车车次信息,判断订票时间是否超期,若超期则不予订购,只有在学生交了订金后才算成功订票。
对订票的历史记录要提供一定的查询功能,且由于不可能永远保存所有记录,还需要提供相应的删除记录的功能。
设计题目:火车订票管理系统班级:姓名:学号:2015年1月4日1.课程设计目的和要求火车订票管理系统的主要功能包括:1. 火车线路查询功能,乘客输入终点站名称或输入车次,输出相应的火车线路信息。
2. 订票功能。
乘客输入车次和订票数,先查询该车次的余票数,若余票数大于等于订票数,则为乘客办理订票手续,要求乘客输入姓名、身份证号码,计算出总票价,产生一个新结点,将该结点添加到对应车次的链表中,然后修改该车次的余票数。
若余票数小于订票数,则输出提示信息“余票数不足,订票失败!”3. 退票功能。
乘客输入车次和身份证号码,在该车次对应的链表中查找该乘客,若找到,询问乘客退票数量,若退票数小订票数,则只需修改结点的订票数;若退票数等于订票数,则将该乘客对应的结点删除,然后修改该车次的余票数;若没找到,则应提示“未找到相应信息”,要求乘客重新输入车次和身份证号码,再进行查找,如果仍未找到,则输出提示信息“输入信息错误,退票失败!”4. 其他查询功能。
(1) 输入车次,输出该车次的全部订票信息。
(2) 输入车次,输出该车次的订票数和余票数。
(3) 输入终点站名称,输出相关火车线路的信息。
(4) 输入日期(年.月.日),输出发车时间为该天的火车线路的信息。
(5) 输出余票数为0的火车线路的信息。
管理员入口输入系统信息火车订票管理系其他查询2.系统总体设计2.1系统功能模块图乘客入口 火车线路查询查询票数为零的火车线路信息查询发车时间为某天的火车线路信息查询终点站为某地的火车线路信息查询某车次的订票数和余票数查询某车次的全部订票信息2.2数据结构设计假设有5条火车线路(起点均为济南),每条线路所涉及的信息有:终点站、 车次、发车时间(年•月•日.时.分)、票价、余票数(假设火车总票数为 300)。
乘客订票信息包括:乘客姓名、乘客身份证号码、订票数,总票价。
本系统要求用结构体数组和链表实现,将火车线路信息存放在结构体数组 中,每条线路对应一个链表,乘客订票就是在链表中插入结点, 乘客退票就是在 链表中删除结点。
java票务系统开题报告Java票务系统开题报告一、引言随着互联网的快速发展,电子商务成为了人们生活中不可或缺的一部分。
在各个领域中,票务系统的需求也越来越大。
本文将介绍一个基于Java开发的票务系统,并对其进行开题报告。
二、项目背景传统的票务系统存在许多问题,如购票流程繁琐、信息传递不及时等。
为了解决这些问题,我们决定开发一个基于Java的票务系统。
该系统将提供在线购票、订单管理、票务信息查询等功能,方便用户进行购票和管理。
三、项目目标1. 提供用户友好的界面:通过精心设计的界面,用户可以轻松浏览和购买各类演出、电影、体育赛事等门票。
2. 提供多种支付方式:用户可以选择使用支付宝、微信支付等多种支付方式进行购票。
3. 提供实时票务信息更新:系统将定期从各大票务平台获取最新的票务信息,并及时更新到系统中,确保用户获得最准确的信息。
4. 提供订单管理功能:用户可以方便地查看和管理自己的订单,包括退票、改签等操作。
5. 提供票务信息查询功能:用户可以根据不同的条件,如地区、时间等进行票务信息的查询,以便快速找到心仪的演出或赛事。
四、技术选型1. 后端开发语言:我们选择使用Java作为后端开发语言,因为Java具有良好的跨平台性和稳定性。
2. 前端开发框架:我们将使用Spring MVC框架进行前端开发,该框架简化了开发流程,并提供了强大的功能。
3. 数据库:我们将使用MySQL作为数据库管理系统,用于存储用户信息、票务信息等数据。
4. 服务器:我们将使用Tomcat作为服务器,用于部署和运行我们的系统。
五、项目计划1. 需求分析:对用户需求进行详细分析,明确系统的功能和界面设计。
2. 数据库设计:根据系统需求,设计合理的数据库结构,确保数据的存储和查询效率。
3. 后端开发:根据需求和数据库设计,使用Java进行后端开发,实现系统的核心功能。
4. 前端开发:使用Spring MVC框架进行前端开发,实现用户友好的界面和交互效果。
订票系统开题报告订票系统开题报告一、引言如今,随着互联网的快速发展,人们的生活方式也发生了翻天覆地的变化。
越来越多的人开始使用网络来完成各种日常活动,其中包括购物、学习、社交等。
而在这个数字化时代,订票系统也成为了人们生活中不可或缺的一部分。
订票系统的便捷性和高效性使得人们能够轻松地预订机票、火车票、电影票等各种票务服务。
本文将对订票系统进行开题研究,探讨其意义、功能和技术实现等方面。
二、订票系统的意义订票系统的出现给人们的生活带来了极大的便利。
传统的购票方式需要人们亲自前往售票处或通过电话预订,这不仅浪费了时间,还可能因为人工操作的疏漏而导致预订失败。
而订票系统通过网络连接各个售票点,实现了线上购票的便利,让人们可以随时随地进行预订。
这不仅节省了时间和精力,还提高了购票的成功率。
三、订票系统的功能1. 车次查询功能订票系统首先需要提供车次查询的功能。
用户可以通过输入出发地、目的地和出行日期等信息,系统将返回符合条件的车次信息。
这样,用户可以方便地选择最适合自己的车次。
2. 座位选择功能在购票过程中,用户可以根据自己的需求选择座位。
订票系统应该提供座位图,让用户可以直观地了解每个座位的位置和类型,从而做出选择。
3. 支付功能购票成功后,用户需要进行支付。
订票系统应该提供多种支付方式,如支付宝、微信支付等,以满足用户的不同需求。
4. 电子票务功能订票系统应该支持电子票务功能,即用户购票成功后可以收到电子票。
这样,用户无需打印纸质票,只需凭借手机或其他电子设备上的电子票进行检票。
四、订票系统的技术实现1. 数据库设计订票系统需要建立一个稳定可靠的数据库来存储车次信息、座位信息、用户信息等数据。
数据库的设计需要考虑到数据的完整性、一致性和安全性。
2. 网络通信订票系统需要与各个售票点进行网络通信,以实现实时的车次查询和座位选择功能。
网络通信的实现需要考虑到数据传输的稳定性和安全性。
3. 用户界面设计订票系统的用户界面应该简洁明了,方便用户操作。