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第1篇随着我国经济的快速发展，各类工程项目如雨后春笋般涌现。
工程项目施工过程中，临时用地需求也随之增加。
合理安排工程施工临时用地，对于保障工程顺利进行、维护土地资源合理利用具有重要意义。
以下将从以下几个方面探讨工程施工临时用地安排。
一、临时用地需求分析1. 工程类型：不同类型的工程对临时用地的需求不同。
如道路、桥梁、水利等基础设施建设，临时用地主要用于材料堆放、施工便道、临时办公室等；而房地产开发、工业项目等，临时用地需求相对较小。
2. 施工周期：施工周期较长的工程，临时用地需求较大；施工周期较短的工程，临时用地需求相对较小。
3. 施工规模：施工规模较大的工程，临时用地需求较多；施工规模较小的工程，临时用地需求相对较少。
二、临时用地选址原则1. 便利性：临时用地应尽量靠近施工现场，以减少运输成本和时间。
2. 安全性：临时用地应选择地势平坦、排水良好的地区，确保施工安全和人员安全。
3. 可恢复性：临时用地应选择对环境影响较小的地区，便于工程结束后恢复土地原状。
4. 规划合理性：临时用地选址应符合土地利用总体规划、城乡规划等相关要求。
三、临时用地审批流程1. 工程建设单位向当地土地管理部门提出临时用地申请，并提交相关材料。
2. 土地管理部门对申请材料进行审核，确认临时用地符合相关法律法规和规划要求。
3. 土地管理部门与建设单位签订临时用地协议，明确用地范围、期限、复垦要求等。
4. 建设单位按照协议要求使用临时用地，并确保施工安全、环境保护。
四、临时用地管理措施1. 严格审批：对临时用地申请进行严格审批，确保用地合理、合法。
2. 加强监管：对临时用地使用情况进行监管，防止擅自改变用途、超期使用等违法行为。
3. 复垦责任：明确建设单位在工程结束后恢复土地原状的责任，确保土地资源得到有效保护。
4. 信息化管理：建立临时用地信息系统，实现临时用地审批、使用、监管、复垦等环节的数字化管理。
总之，合理安排工程施工临时用地，对于保障工程顺利进行、维护土地资源合理利用具有重要意义。
一、编制依据1. 《中华人民共和国土地管理法》2. 《中华人民共和国建筑法》3. 《中华人民共和国城市房地产管理法》4. 《中华人民共和国安全生产法》5. 《建设工程安全生产管理条例》6. 相关行业标准和规范二、工程概况本工程为XX项目临时用地施工，位于XX地区，占地面积XX平方米。
临时用地主要用于施工期间的材料堆放、施工设备停放、施工人员办公和生活等。
三、施工方案1. 施工区域划分（1）材料堆放区：用于存放建筑材料、构件等。
（2）施工设备停放区：用于停放施工机械设备、运输车辆等。
（3）施工人员办公和生活区：用于设置施工办公室、宿舍、食堂等。
2. 施工道路规划（1）主道路：采用沥青混凝土路面，宽度不低于6米，满足大型车辆通行需求。
（2）辅道路：采用碎石路面，宽度不低于3米，满足小型车辆和人员通行需求。
3. 施工排水措施（1）设置排水沟，将雨水和施工废水引入指定排放口。
（2）对排水沟进行定期清理，确保排水畅通。
4. 施工临时用电（1）采用三相五线制供电，电压为380/220V。
（2）设置配电箱、电缆线路等，确保用电安全。
5. 施工安全措施（1）设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（3）配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带等。
四、环境保护措施1. 施工期间，加强施工现场的环境保护，减少对周边环境的影响。
2. 对施工垃圾进行分类处理，做到日产日清。
3. 加强施工噪声控制，确保夜间施工噪声符合规定标准。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段：1个月。
2. 施工阶段：3个月。
3. 竣工验收阶段：1个月。
六、结语本临时用地专项施工方案旨在确保施工顺利进行，同时保护施工现场及周边环境。
施工单位将严格按照方案执行，确保工程质量和安全生产。
工程施工临时用地一、临时用地的选择工程施工临时用地的选择是保障施工顺利进行的重要环节。
一般来讲，施工临时用地应尽量选择地势平坦、方便进出、周围环境较好的地块。
此外，临时用地的选择还应考虑到施工的实际需要，如临时仓库、设备摆放区、办公区、职工宿舍等施工设施的位置和数量。
在选择临时用地时，还应考虑到施工过程中可能出现的致命风险和不确定因素，如邻近建筑物、高压电线、管道等地下设施，需避免在这些地点选择施工临时用地，以确保施工安全。
二、临时用地的规划施工临时用地的规划是指在选择好了适合施工的场地后，对该地块进行详细的规划设计，包括临时设施的布置及道路、排水、照明等基础设施的规划设计。
在规划施工临时用地时，应根据施工的具体要求和临时设施的布置原则，合理布局临时设施，确保施工现场的有序进行，避免因施工设施布局混乱而影响施工进度。
此外，在规划施工临时用地时，还应考虑到施工期间可能出现的各种突发情况，如暴雨、台风等恶劣天气条件，临时设施的布置应避免出现滑坡、积水等安全隐患，确保施工安全。
三、临时用地的布局施工临时用地的布局是指根据规划设计方案，将临时设施合理布置在施工场地上，确保临时设施的顺利使用，提高施工效率。
在布局施工临时用地时，应根据施工的实际情况，合理布置各类临时设施，确保施工现场的有序进行。
例如，将临时仓库设置在施工场地的中心位置，方便施工物资的进出；将设备摆放区设置在施工现场的边缘位置，避免占用施工空间。
同时，在布局施工临时用地时，还应考虑到施工现场的安全需求，合理设置安全通道和疏散通道，设置警示标识，确保施工人员安全。
四、临时用地的管理施工临时用地的管理是保障施工顺利进行的重要环节。
在施工现场，应指定专门的工程管理人员负责临时用地的管理工作，包括设备、物资的管理、人员的管理、安全管理等。
在管理施工临时用地时，应建立健全施工现场的管理制度，规范施工现场的工作流程，确保施工设施的有效利用，提高施工效率。
目录1 工程概况1.1 工程简介XX轨道交通XX号线二期工程起于XX，止于XX，起止里程为YAKXX+XXX～YAKXX+XXX，建设线路长XXkm。
1.2 临时用地范围施工用地分为临时租用土地及结构外露部分占用的永久用地。
临时用地根据风井、车站及明挖区间各施工点位置及施工现场实际情况，临时用地的范围包括：XX用地等；永久用地主要包括XX结构外露部分占用土地、XX处排洪渠及乡村道路导改永久占用土地。
本工程占用的临时及永久用地位于XX市XX市XX镇、XX镇X，主要包括农田、旱地、山坡、林地及河流、灌溉水渠、水塘、水田、旱田等，临时用地使用完成后进行原状恢复，包括复垦、河流位置、排洪灌溉水渠等。
1.3 工程地质及水文条件XX地区地貌以浅丘为主，其次为低丘和河坝冲积平原，土壤多为棕紫泥和黄红紫泥。
气候属中亚热带湿润气候，气候温和、热量丰富、雨量充沛、四季分明、冬无严寒、夏无酷暑、无霜期长、霜雪期少、平均风速小，年均气温17.7℃，年均降雨量882.9毫米，年均无霜期300天。
2 编制依据及编制原则2.1 编制依据⑴《中华人民共和国土地管理法》；⑵《中华人民共和国土地管理法实施条例》；⑶《国务院关于深化改革严格土地管理的决定》国发(2004)28号；⑷《XX省征占用林地补偿费用管理办法》；⑸《XX省林地管理条例》；⑹ XX轨道交通XX号线二期工程土建x标设计文件及施工图；⑺ XX轨道交通XX号线二期工程土建x标各车站工点施工布置图，施工现场的勘察、调查资料；⑻各工点的施工平面布置图及临时用地平面布置图；⑼各工点引入便道及沿线便道临时用地平面布置图；⑽沟渠、河流导改临时用地平面布置图；⑾我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
2.2 编制原则⑴用地单位临时使用土地，应以施工用地设计为依据；⑵临时用地必须贯彻保护耕地的基本国策，坚持保护耕地和节约、集约用地的原则，尽量使用少占良田好土，特别是尽量避开基本农田、生态区位重要的林地；⑶临时用地不能复垦的，要按正线范围内该地类的征地补偿标准进行补偿，但不征用；确需征收的，按有关规定申请办理土地征收手续；⑷临时用地的使用年限不超过2年，如因施工需要超过2年的，按程序申请继续使用；⑸临时占用林地的，按《XX省林地管理条例》及相关法律法规要求办理；⑹临时占用城镇规划区范围土地的，需城镇规划管理部门审核同意。
临时用地方案刚接了个活儿，客户要的急，说是明天就要用，这不，一坐下就开始构思这个临时用地方案。
咱们就来聊聊这个方案的构思过程，以及最终的呈现效果。
咱们得明确一下临时用地方案的目的和背景。
客户是一家创业公司，需要在短时间内搭建一个临时办公场所，以满足团队扩张的需求。
所以，这个方案的核心就是如何在有限的时间和预算内，打造一个高效、舒适的办公环境。
一、选址选址是关键。
考虑到交通便利、租金成本和办公环境，我们选择了城市中心的一栋商业楼。
这里交通便利，周边配套设施齐全，租金虽然稍高，但考虑到临时使用的需求，性价比还是不错的。
二、装修风格装修风格要简约大方，以白色为主，搭配原木色家具，营造出清新、舒适的办公氛围。
墙面采用环保涂料，地面铺设防滑耐磨的地毯，既保证了办公环境的美观，又满足了实用性。
三、家具配置家具配置要充分考虑员工的办公需求。
办公桌采用人体工学设计，配备可调节高度的椅子，确保员工在长时间工作中，身体能得到适当的休息。
同时，设置多功能办公桌，方便员工进行会议讨论。
四、办公设备办公设备要齐全。
电脑、打印机、复印机等基本设备必不可少，同时配置高速宽带，保证网络畅通。
为了提高工作效率，我们还为员工配备了投影仪、白板等辅助设备。
五、配套设施配套设施要完善。
设置独立的休息区，配备咖啡机、饮水机，让员工在紧张的工作之余，可以放松身心。
同时，提供微波炉、冰箱等厨房设备，方便员工加热午餐。
六、安全措施安全措施不能忽视。
加强安保措施，确保员工的人身安全。
配置灭火器、烟雾报警器等消防设备，提高防火意识。
同时，定期进行安全检查，消除安全隐患。
七、绿化植物绿化植物是提升办公环境的重要元素。
在办公区域摆放绿植，既能美化环境，又能净化空气。
我们选择了易于养护的绿植，如吊兰、绿萝等，为办公场所增添生机。
八、员工培训员工培训是提升团队凝聚力的重要环节。
我们计划在办公场所搭建完成后，组织一次团队建设活动，让员工熟悉新环境，增进彼此的了解。
施工总平面及临时用地计划（一）临时设施布置施工现场总平面布置总的指导思想：以创建杭州市文明标化工地为前提。
1、大门、围墙布置现场设一个主大门一个辅助门，主大门位于本工程的东面，大门两侧悬挂施工牌、公司质量方针及业主提供的一些必要的宣传品，围墙墙壁上书写公司企业精神及本工程质量目标、工期目标。
辅助门位于西北角，大门均用钢木搭设成公司统一形象，围墙用2 米高彩钢板全封闭(现场外周边已经由主体建筑总承包单位浙江省建工集团有限公司做好封闭维护，整体布置原则上和主体总承包单位的相互协调和融合)。
2、生活临时设施布置办公室位于本工程南面的新建桥的东侧，宿舍、活动室、浴室、食堂、厕所等均布置在本工程南面的新建桥两侧。
3、工作临时设施布置在南侧的东端运输便捷处搭建木工间、钢筋间和仓库，用钢管及彩钢板搭设。
4、现场平面布置参照**文化广场室外景观工程广场铺装标段施工总平面图。
（二）临时施工用电布置方案说明1、本方案根据建设部颁发的JGJ59-99 标准编排，采用TN-S 系统。
2、本工程施工现场各类用电设备共约89 台，总功率约为250KW，计算有效负荷约为130KW。
3、现场临时用电从配电房用电缆引至各分箱及开关箱，最后由开关箱地埋至各固定用电设备。
4、以施工现场实际情况考虑，配电房动力从总配箱分五路输出。
一路用电缆穿Φ75PVC 管地埋至A 区1 号分配箱。
二路用电缆穿Φ75PVC 管地埋至B 区2 号分配箱。
三路由配电房穿Φ75PVC 管地埋至C 区3 号分配箱，四路由配电房穿Φ75PVC 管地埋至木工、钢筋制作棚4 号分配箱，五路由配电房用电缆穿Φ75P VC 管地埋至生活区5 号分配箱供生活用。
三级配电箱统一为开关箱，随用随设。
5、临时设施照明用电从配电房引出至门卫室照明控制箱，再由控制箱地埋至各用电单位。
6、配电房按标准搭建，内设120×200cm 绝缘层压板一块。
各分箱和专用箱尺寸采用70×50×20cm，各开关箱、中间箱、镝灯专用箱尺寸选用60×40×20cm。
1.编制依据1.1新建合肥至安庆铁路站前7标段宁西货车外绕线总体施工图及设计文件。
1.2适用于本工程的设计施工规范、规程、规定、质量检验及验收标准等。
1.3对本工程的现场踏勘、总体部署。
1.4合安公司有关文件及管理办法。
1.5我部承担类似工程施工经验。
2.工程概况宁西货车外绕线自既有宁西线雷麻店站引出，与既有宁西线疏解后经肥西县小庙开发区北上，经高新区、跨合淮阜和合肥北绕城高速公路至合肥北城，接着折向东与既有淮南铁路疏解后沿淮南线两侧经双凤工业园区、庐阳区、引入双墩集站。
本项目为新建站前HAZQ-7标线下工程，施工范围：XHDK33+725.33～XHDK51+378.49,正线长度17.653km，沿线涉及路基、桥涵、站场（含接入既有双墩集站）、道路改移、电力迁改等工程。
主要工程项目：特大桥3座10882.105m （含并行），新建岗集站1处，双墩接轨站1处，新建涵洞45座（含接长6座），倒虹吸1处，框架桥接长1处，涉及道路改移12处（含公跨铁1处）。
桥梁主要工程数量及特点：桩基采用 1.0m、1.25m、1.5m三种类型，桩长39304m；承台（含桥台、主墩）329个；墩柱326个，单、双连续梁6组，混凝土总计11.65万m3，钢筋总计7354t。
其中左线32#、33#墩采用门式墩钢梁结构跨越淮南铁路；桥梁跨越主干道（规划蒙城北路、阜阳北路、规划汤都路、龙湖路）采用三跨连续梁结构保证立交通行；县道019采用（30+40+30）m三跨连续梁上跨本线路。
区间路基主要工程数量及特点：挖土石方114.19万m3，A组填料10.2万m3，AB组填料（含渗水土填料）23万m3，本体及改良土50.5万m3，挖Ⅱ、Ⅲ类土21万m3。
为保证既有铁路路基稳固安全，并行地基加固处理采用桩板结构，挖孔桩直径1.0m，桩长8m～11.5m，孔数512根，累计桩长5028m。
3.用地原则严格贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”基本国策，遵循经济合理、节约用地、少占用良田的原则。
施工总平面布置及临时用地计划临时设施布置本着节约用地，有利施工，方便生活，便于管理的原则，根据本工程特点、鉴于本工程管道安装线路涉及区域较广，施工点分散，经过现场考察，综合各种因素，现场规划布置原则上尽量少征占土地，少破坏原有植被树木，采用分片设置。
本工程施工总平面布置包括；临时设施、加工场、施工便道、施工用电、施工用水等。
施工队现场布置在项目聚集区，首先在水源井附近布置单井施工队临时设施，然后结合管道铺设线路，选择交通较为方便的空阔地带布置管道安装施工队，根据施工阶段适时转移调整。
混凝土及砂浆生产系统根据构筑物周围地形单独设置拌合系统。
施工和生活用电尽量采用附近电网供电，拟从就近的农供电网线路架空接入工地各配电箱柜。
施工用水可抽取附近沟渠水源，确无地表水利用的地方可在施工区附近钻造自吸压井，配置潜水泵抽取地下水；生活用水可在生活聚居区钻打自吸压井，利用潜水泵抽取地下水；无论采用何种水源，均应经检验合格后方可使用。
为确保施工信息资料得到快捷传递，项目部驻地将接入网线和开通传真。
开工后项目部主要管理人员和现场班组长的手机号码报送监理并保证24h开通，以沟通施工现场和业主、监理等部门之间的联系及施工现场生产调度、指挥、各生产单位之间的通讯。
1．施工总平面布置的原则（1）在满足施工需要前提下，尽量减少施工用地，不占或少占农田，施工现场布置要紧凑合理。
（2）合理布置起重机械和各项施工设施，科学规划施工道路，尽量降低运输费用。
（3）科学确定施工区域和场地面积，尽量减少专业工种之间交叉作业。
（4）尽量利用永久性建筑物、构筑物或现有设施为施工服务，降低施工设施建造费用，尽量采用装配式施工设施，提高其安装速度。
（5）各项施工设施布置都要满足：有利生产、方便生活、安全防火和环境保护要求。
2．施工总平面布置的依据（1）建设项目建筑总平面图、竖向布置图和地下设施布置图。
（2）建设项目施工部署和主要建筑物施工方案。
（3）建设项目施工总进度计划、施工总质量计划和施工总成本计划。
临时用地与施工用电计划
1.1.临时工程用地计划
临时工程的设置应优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少占用数量。
根据本标段施工需要，现场规划的临时设施主要包括施工便道、混凝土拌和站、填料拌合站、制梁场、施工场地、营地等。
混凝土拌和站、填料拌合站、制梁场、混凝土拌和站等要严格按照规划和批复位置及规模设置，严禁随意设置。
各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量利用沿线既有场地、站区铁路永久征地和城市用地及工业用地，在农村地区，尽量和新农村建设结合起来。
施工便道要充分利用乡村既有道路、农用机耕路和铁路进站道路等。
便道宽度严格按设计要求控制，做到既能保证铁路施工需要，又少占土地，少破坏植被。
精心做好取弃土调配设计工作，尽量减少取弃土场面积。
严格按照土石方调配方案，做好现场挖方与填方、隧道开挖与路基填筑的施工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃渣数量的增加。
在地方既有砂石料场质量合格的前提下，尽量利用地方料场，减少临时用地数量。
单位临时工程结束后，要及时对临时工程进行复垦，及时向地方有关部门办理相关移交手续，进行移交。
其具体规划位置及占地详见后附“表6-7临时工程占地计划表”。
1.2.施工用电计划
施工用电主要采用沿线地方电源，结合沿线工程分布情况修建临时供电线路，在重点工程及大型临时工程中考虑从当地变电站接引电力引入线，或就近T接当地电力线路。
施工用电需求计划见后附“表6-8 外部电力需求计划表”。
施工临时用地计划1、工程概况XXXX路线起点桩号K15+850，衔接钱江隧道南岸出口，终点桩号为K43+560，路线长27.71km。
xx合同段K16+685.5～K18+455.5，路线长度1770m，包括非互通高架桥、互通区主线高架桥及匝道工程。
非互通区高架桥长275m，桥跨布设共2联：（4×27.5m）+（45+75+45）m，采用变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁，，桥面等宽33.0m；互通区主线高架桥1465m/1座（桥宽33m变宽）,采用变截面预应力砼整幅现浇连续箱梁；A匝道桥315.25m/1座（桥宽15m），B匝道桥177.8m/1座（桥宽16、8.5m），C匝道桥268.73m/1座（桥宽8m），D 匝道桥360m/1座（桥宽8m），E匝道桥356.5m/1座（桥宽8m），G匝道桥186m/1座（桥宽8m），H匝道桥226m/1座（桥宽8m）。
下部结构桥墩为H型桥墩，钻孔桩灌注基础。
涵洞工程包括：单孔钢筋混凝土圆管涵φ1m的104.4m，φ1.5m的162.4m；双孔钢筋混凝土圆管涵φ1.5m的25.9m。
匝道路基土石方合计31万方。
2、临时用地位置、数量及使用计划2.1、经理部驻地建设标准化综合本合同段内的情况，为了体现“靠前指挥、集中管理”理念，经理部驻地选在AK0+638右100处。
该处靠近六工段观十五线路，交通便利，经理部和民工住房总占地面积为5600m2，生活及办公室等临时住房共2570m2。
经理部驻地采用封闭式，围墙为砖基础，钢栅栏镂空墙面。
驻地临时房屋采用建双层彩钢瓦房。
驻地设的总平面布置包括防护、围墙、功能区、临时便道和安全、防火及排水安排，其具体布置详见附图2“经理部驻地平面布置图”。
项目经理部建立包括办公区、生活区、活动室、篮球场及停车区等设施。
按施工组织设计合理布置生产、生活设施，并绿化、美化生活营地，消防、安全设施齐全到位，处理好临时雨污水排放，防止污染环境，污水排放采取管排。
中心试验室设置在搅拌站内。
办公区内设置的项目经理室、各业务科室和档案室、中心实验室、会议室等门口挂设名称牌。
会议室内施工总平面布置平面图、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、环保管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、开展劳动立功竞赛活动有关图表、工程总体目标等张贴上墙；各部室内的各项规章制度、部门职责、工作计划、晴雨表等张贴上墙。
生活区设置有：宿舍、食堂、浴室、开水房、招待所、活动室、篮球场、厕所等。
在驻地宣传栏内设置鲜明工整的“五牌一图”和农民工工资发放公示牌，即：工程概况牌、安全生产活动记录牌、安全生产六大纪律和十项安全技术措施牌、现场防火责任牌和施工平面图、民工工资发放公示牌。
2.2、施工便道修建标准化2.2.1、便道技术标准（1）便道宽度：5.0m，为节省临时用地费用，便道中心线向线路永久用地偏移2m，施工便道临时征地宽度为4.0m；（2）路面结构：10cm厚泥结碎石+30cm宕渣+基底处理；（3）路面坡度：双向2%；（4）水沟：红线外侧设单侧水沟，宽0.6m，深0.4m；（5）在K16+708～K16+745.5处设置钢栈桥，便桥长45m。
2.2.2、便道沿线情况说明综合考虑桥址处工程地质、水文以及周围其他障碍物等实际情况，从节省临时用地费用成本，缩短临时工程施工工期出发，本管段施工便道起止里程为K16+685.500～K18+455.500（包括六工段互通），全长3.8km，采用10cm厚泥结碎石+30cm厚山皮土(建筑砖碴土)+基底处理的结构形式。
非互通主线桥及互通主线桥施工便道设置在线路两侧侧；互通立交施工便道设置在互通的内侧，具体情况需根据现场实际进行调整，沿途实际情况概述(参见附图1：xx合同段施工便道平面布置图)。
（1）起止里程为K16+685.5～K18+455.5段施工便道设置在线路的左右两侧，合同立交区段设置在内侧。
K16+708～K16+745.5处左侧设置钢栈桥跨越六工段横河，便桥长度45m，宽度5m。
（2）经理部及搅拌站进场便道,路面宽7.5m,双向2%横坡, 路面结构为30cmC25砼+10cm泥结碎石+25cm厚宕渣+基底处理,设置双侧水沟,每边宽30cm,深20cm。
2.2.3、施工便道横断面图施工便道横断面图参见附图5：XX合同段施工便道横断面布置图)2.2.4、施工便道施工根据先开工地段施工计划布置，施工便道首先F匝道的FK0+386向主线桥推进，进入主线桥后，为确保施工便道推进工期，同时从K16+600点开始向大、小里程方向同时推进。
（1）表土清除首先清除表层松软土层，清除厚度根据现场实际情况而定，原则是清除后基底密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。
清除宽度为5+1.5×（H-h），（其中：H为路基顶面高程，h为清除表土后基底高程，通过实测计算）。
对于鱼塘及河流地段，首先将水抽干，然后在清除表层淤泥质土。
（2）便道路基填筑对较深低凹地段及鱼塘地段便道采取填筑土，填土由红线内两墩中间取土，取土后土坑可作钻孔桩泥浆池使用，不足部分外运后填筑。
在压实好的路基上按照结构图示层填筑30cm厚宕渣(建筑砖碴土)+ 10cm厚泥结碎石，应分层填筑碾压密实，每层填筑厚度以压实后10～20cm为宜，参见附图5：XX合同段施工便道横断面布置图。
间隔200m在红线内两墩间设一处会车平台，会车平台长度20m，宽度3.5m，如下图所示 (单位：m)。
（3）边坡修整路面坡度按双向2%控制，填筑至设计高程并碾压密实后即可按1：1修整边坡。
经修整后的边坡应直顺，无突出石块及其他杂物，无空洞。
（4）开挖边沟按红线外侧施工便道设单侧水沟，采用人工开挖，宽0.6m，深0.4m。
（5）既有道路关系本管段施工便道经过之处均与既有道路交叉穿行，为避免破坏既有道路，要求施工便道在与既有道路交叉处的高程相同，达到平顺连接。
（6）排水沟走向1）主线桥MK17+000往小里程方向顺坡流入K16+750处河流；2）主线桥MK17+000往大里程方向顺坡流入K17+400处鱼塘；3) 主线桥MK17+900往小里程方向顺坡流入K17+400处鱼塘；4) 主线桥MK17+900往大里程方向顺坡流入K18+200处鱼塘；5) 主线桥MK18+455.5往小里程方向顺坡流入K18+200处鱼塘；6）砸到桥顺坡流入AK0+540河塘和七工段直河。
2.3、搅拌站建设标准化2.3.1、搅拌站配置混凝土搅拌站由两台HZS120型混凝土搅拌机组成，计划24个月内供应混凝土大约为22万方。
平均每月混凝土供应量约为0.92万立方，平均每天混凝土供应量约为306立方。
考虑到施工生产的不均衡性，混凝土的日高峰需求量按日平均数的3倍计算，即每天918立方。
由于混凝土的搅拌时间比较长，以每盘2分钟计算，则2台HZS120混凝土搅拌站的日理论产量为60÷2×24×2×2=1840（立方）。
则本混凝土搅拌站的日理论产量为1840立方，为施工生产混凝土日高峰需求量的2.0倍，完全能够满足施工需求。
根据本工程特点和施工需要，为确保本标段工程的优质、高效、按期完成，提供合格混凝土。
搅拌站严格组织，精细分工。
搅拌站管理设搅拌站站长1人，其下设物机部，生产部，试验室。
2.3.2、搅拌站场地规划搅拌站位置选在AK0+638右100处，占地9000m2。
结合该工程的实际情况，搅拌站内规划进出场便道宽9m。
场区内粗骨料和细骨料存放采取分开存放。
粗骨料场地宽90m，长30米，场地设生产区和办公区。
生产区包括混凝土搅拌区、骨料存储区、混凝土运输车停放区；生活办公区包括试验室、机修班，物机部等。
具体布置(参见附图3：XXXXX合同段搅拌站平面布置图)。
（1）生产区生产区占地面积约4300㎡。
搅拌机上料台和骨料提升皮带均用彩钢板架设雨棚。
骨料存储区共分为6个间距14.5m的存储区，分别为：三个骨料合格区、三个骨料待检区，合计粗骨料存料能力为6500立方，实际理论日混凝土需求量为1840立方，可以满足施工需要。
存储区围墙及隔墙采用50cm放脚两层砖砌基础，上面37cm墙砌筑2.5米高。
（2）试验室试验室设集料室、标养室、力学室、化学室、土工室、留样室、混凝土室及办公室，总建筑面积为260 m2。
（3）场区道路场区内进场道路均采用25cm厚混凝土+10cm泥结碎石+25cm厚宕渣(建筑砖碴土)+基底处理形式进行处理；粗、细骨料存放区采用压路机压实，再在上面填铺碎石10cm厚，压路机压实，上面浇筑20cm厚的C25混凝土。
（4）雨棚粗骨料存放区雨棚采用桁架式，跨度15m长度30m彩钢瓦棚，两头各伸出0.5m。
雨棚立柱立在料仓围墙底部地面上，砌入围墙内。
立柱采用φ160mm焊接钢管，高度6m作为立柱，立柱间距为6m。
雨棚排水，从搅拌机方向端向围墙外方向高为0.15%坡度。
雨棚上的水直接排到围墙外水沟中去，然后汇入主排水沟。
上料斗雨棚采用桁架式，顶面为平面，长度16.87m，宽度4.5m。
靠近上料台的一面立柱设在防撞墙内侧。
顶面设0.15%向搅拌机方向斜面排水。
在搅拌机和水泥罐中间设一条小水沟宽度20cm，深度20cm，0.15%坡向主水沟。
（5）场地排水、用水系统在场地在进场道路的右侧设置坡度为1%的主排水沟一条，主排水沟长60m宽50cm，深50cm，自骨料场流向排出场外。
搅拌站内均设坡度为1%的辅助水沟，辅助水沟流向主排水沟。
在两台搅拌主机设一个蓄水池，蓄水量150m3，由专用的供水设备保证施工用水，蓄水池主要供应两台搅拌站用水。
生产用水及生活用在场区打井取水。
2.4、钢筋加工场建设标准化2.4.1、位置选择依据现场实际调查,确定AK0+638右100处设置钢筋加工场地。
钢筋加工场地长20m，宽88m，占地面积1760m2。
具体见附图4所示。
2.4.2、建设标准钢筋加工场地设置紧邻施工便道布置，钢筋棚场地基础处理方式为：清表压实→30㎝厚宕渣→10㎝厚混凝土硬化(吊机通道和汽车通道硬化厚度为25㎝)。
2.5、预制场建设标准化设置制梁预制槽，槽底使用C20砼硬化，并设置纵横向排水坡。
场内砼运输通道宽5.0m，配置25t龙门吊1台；槽内共制梁台座4个，计划投入空心板梁钢模板4套，保证板梁按计划完成。
为方便梁体的起吊运输，存梁区和制梁区设置在同一轴线上，占地为50m*25m=1250m2，布置存梁台座4个，可存梁12片。
具体见附图5。
3、临时用地环境情况经理部预征临时用地均为田地，靠近附近既有道路和施工现场，便于物资、材料等运输和工程施工。
具体见附图6临时用地照片。
4、施工期对周边的影响和采取的环保措施临时用地征用完毕后，需对用地进行压实和硬化处理，将会临时破坏作物田地，可能会产生水、噪声、固体废物等污染，为此，我经理部将采取以下措施防止以上污染：（一）水污染的防治措施（1）施工机械运转中产生的油污水，采取隔油池等措施处理，不得超标排放。
