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使用该种类型的车辆是应对突发紧急状况时的通信保障，实现在现场进行双向视频语音指挥调度，具有方便快捷高效，机动灵活等特点，广泛应用于公安、消防、部队、油田、电力等各个领域。
它具备的主要功能如下：
1、卫星通讯功能，因为该车是一个快反应的通信系统与信息系统有机集成的平台，可以综合各种应急服务资源，且不低于2048kbps双向视频，音频和数据传输能力，视频信号采用MPEG-4压缩格式。
2、GSM移动ohone, 海事卫星phone,GPRS/CDMA无线通信终端，且不受地域限制，覆盖面广，通信距离远，站点设置方便，信号传输质量好，可以点对点、点对多点进行图像、语音、数据的传输，方便地接入地面通信网等许多优点。
3、同一信道可用于不同方向和不同区域。
所谓应急就是说在原有的通讯设备已被损坏的情况下，才需要使用这个通信指挥车，所以它也要具备同一个信道用于不同区域的。
4、上网的能力，在执行任务时，它能够尽快到达现场，可以在较短的时间内为现场和远地指挥中心建立应急指挥通信链路，所以利用移动卫星车载站可以方便地开通卫星通信链路，解决现场图像、语音和数据的通信问题。
然后外界人员通过上网就可以知晓灾害地区是怎样的情况，同时做好救助准备。
以上就是相关内容的介绍，相信大家会有更多的认识，同时，如有这方面的兴趣或需要可以选择在线咨询官网或直接拨打电话了解，南京英德利汽车有限公司，主要从事专用车改装、房车生产，定位于“为客户车上工作、生活提供专业化的解决方案”的特种专用车改装企业，致力于提供品质优越、快速响应的多功能多品种特种专用车，助力于中国社会可持续的快速发展。
应急指挥车整体解决方案引言概述：应急指挥车是应对突发事件和紧急情况的重要装备，它具备快速响应、灵活机动和多功能的特点。
本文将从车辆选型、通信系统、装备配置、电力供应和应急演练等五个方面，详细介绍应急指挥车的整体解决方案。
一、车辆选型：1.1 车辆性能：应急指挥车需要具备较强的越野性能和操控稳定性，以应对各种复杂道路和恶劣环境。
1.2 车辆载重能力：应急指挥车需要具备较大的载重能力，以满足携带各类应急装备和人员的需求。
1.3 车辆通行能力：应急指挥车需要具备较高的通行能力，包括通过狭窄道路、越过障碍物等。
二、通信系统：2.1 无线通信：应急指挥车需要配备先进的无线通信系统，包括对讲机、卫星电话等，以实现车内人员之间的实时通讯。
2.2 数据传输：应急指挥车需要具备数据传输功能，能够通过无线网络传输图像、视频等信息，以便指挥人员及时获取情报。
2.3 GPS定位：应急指挥车需要配备GPS定位系统，以实时追踪车辆位置，并提供导航功能，确保车辆能够准确到达指定地点。
三、装备配置：3.1 通信设备：应急指挥车需要配备各类通信设备，包括无线对讲机、卫星电话、无线网络设备等，以保障指挥人员的通讯需求。
3.2 视频监控：应急指挥车需要安装视频监控系统，能够实时监控车辆周围环境，提供视频图像和录像功能，以便指挥人员全面掌握现场情况。
3.3 应急装备：应急指挥车需要配备各类应急装备，如急救设备、灭火器材、应急照明设备等，以应对不同类型的突发事件。
四、电力供应：4.1 发电机组：应急指挥车需要配备发电机组，以提供车内设备和装备所需的电力供应。
4.2 太阳能充电装置：应急指挥车还可以配置太阳能充电装置，以利用太阳能进行充电，减少对发电机组的依赖。
4.3 蓄电池系统：应急指挥车需要配置蓄电池系统，以保障车辆在断电情况下的持续运行和设备使用。
五、应急演练：5.1 指挥人员培训：应急指挥车的使用需要经过专业的培训，包括车辆操作、通信系统使用、装备配置等方面的培训。
通信指挥车主要是用来干什么的？1. 概述通信指挥车是一种具有移动性，能够提供通信支持和指挥调度的特种车辆。
通信指挥车主要是用于应急救援、重大活动、军事行动等情况下的通信指挥调度工作。
随着科技的发展和应急救援能力的提高，通信指挥车已经成为了必不可少的一种应急救援装备。
2. 能力特点•移动性强通信指挥车具备较高的机动性，其具有适应于各种地形、环境的能力，可以快速到达指挥现场，满足指挥调度的需要。
•通信支持能力通信指挥车配备了先进的通信设备，可以提供包括语音、数据、视频等多种通信手段。
同时，通信指挥车还可以通过该车上的通信设备为外围通信设备提供支持，使得相关人员在指挥现场能够更加顺畅地进行通信。
•指挥调度能力通信指挥车还配备了先进的指挥调度设备，能够提供各种形式的指挥调度，实现对指挥现场所有关键节点、关键人员的实时监控。
能够指挥现场勘查，制定详细救援方案，并提供分析和决策支持，保证应急救援的高效完成。
3. 应用场景•大型活动现场指挥在大型活动（如重大会议、集会等）现场，通信指挥车可以提供各种通信手段，满足现场指挥调度的需求。
该车可作为应急通信中心，通过各种通信手段与周边联系，为指挥现场提供高效的指挥调度服务。
•突发事件救援在突发事件的救援工作中，通信指挥车可以作为救援指挥现场的核心，提供通信以及指挥调度等一系列应急救援手段。
同时通信指挥车还有通信中继的作用，可以提高现场救援人员的通信覆盖范围，提高救援效率和效果。
•军事行动指挥在军事行动中，通信指挥车可以快速部署到指挥现场，提供指挥调度、通信支持等服务。
同时通过车载设备及时获取现场情报，指挥决策更加精确可靠。
4. 结论通信指挥车作为移动式通信调度设备，在应急救援、大型活动、军事行动等场景中的功能体现得淋漓尽致，提供通信及指挥调度等一系列应急救援手段，有效提升了应急救援水平，提高了决策效率和指挥调度的准确性，值得大力推广与应用。
应急通信指挥车技术方案目录第一章综述................................................................................................................................ - 1 -1.1 设计思想....................................................................................................................... - 1 -1.2 设计原则....................................................................................................................... - 3 -1.3 建设目标....................................................................................................................... - 3 -1.4 主要功能....................................................................................................................... - 4 -1、通信功能................................................................................................................ - 4 -2、图像采集、处理和传输功能................................................................................ - 4 -3、广播功能................................................................................................................ - 4 -4、照明功能................................................................................................................ - 4 -5、会议功能................................................................................................................ - 4 -6、供配电功能............................................................................................................ - 4 -第二章总体设计........................................................................................................................ - 6 -总体框架和总体拓扑示意图.............................................................................................. - 6 -2.1 无线图像传输系统....................................................................................................... - 7 -2.1.1 TFDM单兵式/密拍式无线图像传输设备传输流程........................................ - 7 -2.1.2 TFDM车载式无线图像传输设备传输流程................................................... - 10 -2.1.3 便携式3G公网无线图像传输设备传输流程 ............................................... - 12 -2.1.3 车载式3G公网无线图像传输设备传输流程 ............................................... - 15 -2.2 照明系统..................................................................................................................... - 18 -2.4 供配电系统................................................................................................................. - 20 -2.4.1 发电机.............................................................................................................. - 21 -2.4.2 APC不间断电源在线式5KV（C3KS）........................................................ - 22 -2.4.3 配电系统设计.................................................................................................. - 23 -2.5 安全警示系统........................................................................................................... - 23 -2.6 其他及辅助系统......................................................................................................... - 23 -2.6.1 广播系统.......................................................................................................... - 23 -第三章车辆改制...................................................................................................................... - 26 -3.1 原车外观与参数......................................................................................................... - 26 -3.2 外观效果图................................................................................................................. - 26 -3.3 总体布局图................................................................................................................. - 27 -3.4 整车配重..................................................................................................................... - 28 -3.5 设备减振..................................................................................................................... - 28 -3.6 系统的可维修性......................................................................................................... - 28 -3.7 设备及人员安全......................................................................................................... - 28 -3.8 电磁干扰（EMC）的解决 ........................................................................................ - 29 -3.9 车内装饰..................................................................................................................... - 29 -3.10 表面处理................................................................................................................... - 30 -3.11 车辆密封................................................................................................................... - 30 -3.12 隔音隔热................................................................................................................... - 30 -第四章设备配置列表......................................................................................错误!未定义书签。
通信指挥车方案1. 简介通信指挥车是一种专门用于指挥、协调和控制通信行动的移动设备。
它通常配备有先进的通信设备和信息系统，以便在紧急情况下提供快速、准确和可靠的通信支持。
本文档将介绍通信指挥车的基本要求、功能和技术规格，并提供一个通信指挥车方案的示例。
2. 基本要求通信指挥车需要满足以下基本要求：•移动性：通信指挥车应具备足够的机动性，能够在各种复杂地形和道路条件下自由移动。
•可靠性：通信指挥车应具备高度可靠性，能够在恶劣环境和紧急情况下正常工作，确保通信的连续性和可用性。
•通信能力：通信指挥车应配备先进的通信设备，支持多种通信方式（如无线电、卫星通信等），并具备高质量的语音和数据传输能力。
•信息系统：通信指挥车应配备先进的信息处理和管理系统，能够处理、存储和分发大量的通信数据和信息。
3. 功能通信指挥车的主要功能包括：3.1 通信指挥通信指挥车可以作为指挥中心使用，通过高度可靠的通信设备与其他通信节点进行连接，实现通信指挥和协调工作。
3.2 通信支持通信指挥车能够提供即时的通信支持，包括语音通话、短信发送和数据传输等功能，以满足各种通信需求。
3.3 情报搜集与分析通信指挥车可以收集、分析和处理各种情报信息，并通过信息系统将相关信息提供给决策者，以支持决策和行动。
3.4 指挥系统集成通信指挥车可以与其他指挥系统进行集成，实现指挥信息的共享和协同，提高指挥效率和决策准确性。
3.5 应急响应通信指挥车在紧急情况下可以快速响应，并提供紧急通信支持，为救援行动和应急处置提供有力的支持。
4. 技术规格通信指挥车的技术规格将根据实际需求和应用场景而有所不同，以下是一个通信指挥车的示例技术规格：•车辆类型：SUV或卡车等适合越野场景的车辆类型。
•通信设备：配备多种通信设备，如无线电、卫星通信、移动通信等，以保证通信的可靠性和覆盖范围。
•信息处理系统：配备强大的信息处理和管理系统，包括服务器、存储设备、数据传输设备等，支持大规模数据处理和分发。
应急卫星通信指挥车为保障紧急突发事件现场的通信指挥任务，我公司设计的通信指挥车采用先进的车辆改装技术、卫星通信技术、图象采集和传输技术、计算机通信技术、无线微波传输和图象处理等技术，组成一个功能较为完备的移动指挥中心，该系统在处理紧急突发事件中机动灵活、快速反应，实现通信保障、指挥调度，图像采集传输功能，把现场情况通过车载卫星系统高质量回传指挥中心，实现现场与远地指挥中心之间的远程图像监控、语音联络、数据查询，使指挥中心的指挥决策人员如临其境，及时获得现场信息，提高决策的准确性和及时性。
为实现事件现场和远地指挥中心联动提供可靠的通信保障。
通信指挥车上具备卫星通信、地面无线通信等多种方式，各通信方式互为补充、备份，保证在任何情况下通信不中断，为顺利完成各项任务提供可靠的保障。
通信指挥车通信系统要求具有的功能为：•具有卫星通信能力,能提供不低于2048kbps双向视频,音频和数据传输能力,视频信号采用MPEG-4压缩格式.•具有GSM移动电话, 海事卫星电话,GPRS/CDMA无线通信终端.•具有多路固定摄像图象输入,一路无线微波图象输入.•具备音视频切换和处理能力•具有多路视音频硬盘录象能力.•具备计算机通过公网上网能力.•具有车外电子显示系统,在车内可以随时更新修改显示内容.卫星通信系统集成设计充分考虑现有卫星通信系统的技术体制与设备性能，注重与其适配性与兼容性。
随着技术的发展和用户新要求的提出，系统和结构上具有可扩充性，包括硬件的兼容和软件的升级与扩充.卫星通信作为地面通信的补充，具有不受地域限制，覆盖面广，通信距离远，站点设置方便，信号传输质量好，可以点对点、点对多点进行图像、语音、数据的传输，方便地接入地面通信网等许多优点。
突发事件现场位置随机性大，而地面有线、无线通信线路覆盖有限，传输速率带宽有限，传输质量较低。
在执行任务时，通信指挥车能够在第一时间到达现场，可以在最短的时间内为现场和远地指挥中心建立应急指挥通信链路。
引言通信指挥车是军事和紧急救援等领域中至关重要的装备之一。
它不仅能提供灵活的通信能力，还能通过的短波、超短波和卫星通信技术实现远程控制和指挥。
本文档将介绍一种综合应用最先进技术的通信指挥车方案。
背景传统的通信指挥车主要依赖于有线通信设备，这限制了其灵活性和作战或救援行动的范围。
针对这一问题，我们提出了一种基于现代通信技术的全新通信指挥车方案。
该方案应具备高度的便携性、可靠性和灵活性，在多种环境条件下都能发挥出色的表现。
技术特点1. 无线通信能力传统通信指挥车仅限于有线通信，而我们的方案中使用的无线通信技术，如短波、超短波和卫星通信，能够大大扩展通信范围，并保持稳定的信号传输。
这意味着通信指挥车可以在不同地理条件下实现远程通信和指挥。
2. 实时数据传输我们的方案中还包括了高速数据传输技术，可以实现实时的图像、音频和视频传输。
这些传输能力可以支持指挥官实时了解战场或救援现场的情况，以更好地制定应对策略。
3. 多通道通信通信指挥车配备多个通道，包括语音通信、数据通信和视频通信等。
这些通道可以同时进行，并能自动切换，确保实时通信的可靠性和稳定性。
此外，还支持多方通话和广播功能，方便指挥官对全体人员进行指挥和协调。
4. 先进的指挥系统通信指挥车还配备了先进的指挥系统，具有信息管理、指挥调度、资源调配等功能。
该系统可以实时对接指挥中心和其他相关单位，确保信息畅通和指挥协调的高效进行。
5. 可靠的能源供应我们的方案还包括了可靠的能源供应系统，使得通信指挥车能够长时间独立工作。
这个系统可以根据需要使用太阳能、燃油发电机或电池等多种能源来源，确保通信指挥车在没有外部电力供应时依然能够正常运行。
方案优势1. 增强作战能力通过使用先进的无线通信技术和实时数据传输能力，通信指挥车可以快速获取并传输有关战场情报和决策指令。
这将大大提高指挥官的作战决策能力，增强整体作战能力。
2. 提高救援效率在紧急救援行动中，通信指挥车可以快速建立与救援人员的联系，并实时了解救援现场的情况。
浅析应急通信指挥系统之重要装备—通信指挥车ZDNetnews 更新时间：2009-07-01 16:02:01来源：CNET科技资讯网本文关键词：应急通信| 远程数据通信| 通信指挥车|相信经历过“五.一二”汶川地震以及08奥运的通信业界人士都非常清楚，在“突发公共事件”发生时，各相关部门需要以超过以往的反应速度来进行应对。
相关部门的人员和资源的调配、整体的组织、协调和指挥，以及迅速掌握第一现场信息资料的能力高低，都会影响到事件应对的成与败。
应急通信车，在汶川地震中几乎是起到了“奇兵”的重要作用，正因为此，在此之后的重大公共事件管理中，都少不了它的“参与”。
国务院分别对“国家安全生产”、“处置铁路行车事故”、“民用航空器飞行事故”、“海上搜救”、“城市地铁事故灾难”、“电网大面积停电事件”、“核应急”、“突发环境事件”、“通信保障应急”等9项事务发布了事故灾难类突发公共事件专项应急预案。
总体预案将突发公共事件主要分成４类：1.自然灾害：主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害、生物灾害和森林草原火灾等；2.事故灾难：主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事件等；3.公共卫生事件：主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件；4.社会安全事件：主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件、涉外突发事件等。
结合这些事件的发生特点和危害等，可以看出，大多数事件都离不开应急通信车的支持，一般都可以通过应急通信车在短时间恢复或补充现场的通信业务。
所以，在此向您介绍一下应急通信车的详细功能和作用。
以在汶川地震中发挥出色的捷思锐的通信车为例，该车辆不同于公网移动通信使用的制式，所提供的无线视频、无线语音、集群调度等业务都承载在专用终端上，目标市场应用为发生自然灾害、突发事件、电信网络中断、需要专用通信系统场景时的无线通信。
浅析应急通信指挥系统之重要装备通信指挥车
相信经历过“五.一二”汶川地震以及08奥运的通信业界人士都非常清楚，在“突发公共事件”发生时，各相关部门需要以超过以往的反应速度来进行应对。
相关部门的人员和资源的调配、整体的组织、协调和指挥，以及迅速掌握第一现场信息资料的能力高低，都会影响到事件应对的成与败。
应急通信车，在汶川地震中几乎是起到了“奇兵”的重要作用，正因为此，在此之后的重大公共事件管理中，都少不了它的“参与”。
国务院分别对“国家安全生产”、“处置铁路行车事故”、“民用航空器飞行事故”、“海上搜救”、“城市地铁事故灾难”、“电网大面积停电事件”、“核应急”、“突发环境事件”、“通信保障应急”等9项事务发布了事故灾难类突发公共事件专项应急预案。
总体预案将突发公共事件主要分成４类：
1. 自然灾害：主要包括水旱灾害、气象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害、生物灾害和森林草原火灾等；
2. 事故灾难：主要包括工矿商贸等企业的各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏事件等；
3. 公共卫生事件：主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、食品安全和职业危害、动物疫情以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件；
4. 社会安全事件：主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件、涉外突发事件等。
结合这些事件的发生特点和危害等，可以看出，大多数事件都离不开应急通信车的支持，一般都可以通过应急通信车在短时间内恢复或补充现场的通信业务。
所以，在此向您介绍一下应急通信车的详细功能和作用。
以在汶川地震中发挥出色的捷思锐的通信车为例，该车辆不同于公网移动通信使用的制式，所提供的无线视频、无线语音、集群调度等业务都承载在专用终端上，目标市场应用为发生自然灾害、突发事件、电信网络中断、需要专用通信系统场景时的无线通信。
与其应急通信车相关联的业务系统包括地面指挥中心、卫星通信、McWiLL无线通信、现场应急通信车、多业务作业终端、手持调度终端等。
这种技术的通信车，目前已经分别在汶川地震救援、华北油田、佛山消防、广州军区指挥车项目以及安徽省政府城市应急通信车项目进行了较为成功的应用。
该产品具有如下的技术优势特点：
1. 统一管理性强：可实现多种应急指挥方式并存，以指挥调度中心为核心的平台下，依托多个层级的有线网络、无线网络，形成现场二级调度，将实时的图像回传到指挥中心，并快速的建立起现场指挥调度的通信平台；异地协同调度，系统支持多调度台协同调度，可以让现场人员和远端指挥中心的人员实现异地协同调度，极大的提高工作协同的能力。
2. 多种通信方式相融合：该系统采用先进的全IP平台，将视频、语音调度等融合为一，在同一个无线、有线、卫星通道上，实现了视频回传、应急语音调度、视频电话会议等多种功能。
3. 兼容性强，多接口保证通信畅通：调度系统支持卫星通道、本地无线通道、现场PSTN 接口、GSM/CDMA无线网关等多种对外通讯的接口，可以在不同情况下，最大的保障通讯畅通；并且可以和340M的无线对讲系统对接。
4. 移动视频监控：通过多业务作业终端视频设备和车载视频终端，可将现场图像实时上传至应急通信车或指挥中心；单兵视频终端也可以实现视频采集，将现场图像传回指挥中心，并通过视频服务器分屏显示在监控台上。
5. 无线广域覆盖：工作于1800MHz频段的McWiLL基站最大覆盖半径可达20km，城区单基站典型覆盖半径可达1～3km，郊区环境典型覆盖半径可达8～13km。
工作于400MHz
频段的McWiLL基站覆盖半径最大可以达到30～50km。
通过以上特点分析和数据可以看出，捷思锐的应急通信车具有目前应急通信市场上较为领先的技术功能。
现在再让我们来看一下这款通信车的工作原理和主要的功能特点。
在地面指挥中心部署核心的应急通信系统，通过卫星信道建立与通信车的通信信道。
应急通信系统具备强大的通信交换能力，为指挥中心与通信车、现场移动多业务终端、手持终端设备之间提供交换连接服务，并可实现与公共电话网之间的连接；应急通信车可以实时处理现场传输过来的语音、视频信息，与地面指挥中心形成统一的指挥平台。
车载McWiLL无线通信系统具有频谱利用率高、抗多径能力强、非视距（NLOS）传输等优势，在5MHz带宽上基站单扇区吞吐量15Mbps，单终端吞吐量3Mbps，在选用12米升降桅杆时，车载基站的最大覆盖范围超过10公里。
捷思锐应急通信车主要实现的功能如下：
·分布式调度指挥
地面指挥中心和应急通信车分别配备独立的调度系统，调度机和视频服务器可作为主从关系存在，现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，作为二级调度系统或视频会议系统的分会场；在卫星链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，完全可以独立对现场进行指挥调度，可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存，很大程度可减少卫星链路压力。
二级分布式调度系统，可协同工作，可互为备份，可分担压力，是整套系统的优势所在。
·现场视频回传
通过多业务作业终端视频设备和车载视频终端，将现场图像实时上传至应急通信车或指挥中心，应急通信车或指挥中心的视频服务器将输出到监控台实时显示，图像清晰、画面流畅，指挥中心领导可依据现场图像做出各种实时决策。
·车载视频监控
指挥中心监控画面可以通过应急通信车上的车载视频采集终端监控现场情况，并可以远程控制视频终端的监控方向和角度。
在车上的作业人员也可以同步监控摄像头画面，便于观察现场情况。
·指挥中心与现场语音调度通信
指挥中心通信设备通过卫星链路可以和现场通信设备建立双向语音通话；通过网关设备，可以将GSM和传统公网电话系统接入调度网络；指挥中心调度台可对所有终端灵活分组，随时可发起单呼、组呼、会议和广播等语音调度指令。
卫星通信可选择静中通或动中通，满足各种不同情况下的业务需要，同时根据地域的不同推荐最适合当地的卫星通信链路。
·现场通信系统
应急通信车通过车载McWiLL基站设备，为现场提供无线通信覆盖。
现场工作人员可以配备手台或者多业务作业终端，应急通信车上可配备车载调度终端和车载视频设备，这些现场终端之间通过无线链路实现语音、视频互通，现场终端还可以通过McWiLL基站设备实现与指挥中心通信设备的语音、视频通信，实现调度任务的上传和下达。
现场应急通信车携带的GS8网关，可以直接将GSM和PSTN公网电话接入现场的保障系统中来。
·应急多媒体会议功能
指挥中心、救援现场以及其他任何装备多媒体交互终端的地方可进行集视频、语音、数据为一体的多媒体交互会议。
系统允许用户通过手机和固话发起会议，这样就可以让在指挥人员进行现场指挥，不需要在调度台前等待情况汇报上来再做出决策。
·远程数据通信功能
现场保障人员可通过多业务作业终端连接电脑，方便的查询指挥中心各类数据库服务器和其他各业务服务器，以获取更多的有效信息用于现场的救援工作。
·集群对讲
现场McWiLL手台、车载调度终端和多业务作业终端之间可以发起集群对讲，一键即可呼通组内所有终端。
·多业务作业终端
在许多车辆无法进入的小街小巷，保障人员需要离开车辆分布到各个待命或抢修地点，借助多业务作业终端，就可以实时与车辆以及指挥中心保持联系，并可以通过终端上的摄像头随时将保障点的视频图像传送给车辆和指挥中心。
由于经常需要在环境恶劣和地理情况复杂的区域进行工作，捷思锐移动通信车具备以下这些硬件条件：
·安全、快速，有良好的避震系统，适用于多种路况；
·设备的操作简单，准备时间短；
·车辆环境系统密封良好，具有良好的防雨、防尘、隔热、保温性能，能够在恶劣的环境下正常工作；车内具有各种环境监控告警装置，保证人机正常工作；
·防雷、接地、抗风措施：各主要接口均配备可靠的防雷设备，采用可靠接地方案和接地设备，确保车内人机安全，车辆配备液压平衡支撑系统，桅杆选用抗风能力强的天线桅杆；
·电源系统：提供市电、发电机等多种供电方式；
·安全性：系统提供先进的安全告警和保护功能，保证人机安全。
捷思锐应急通信车的车辆构成是：
1. 驾驶室：正副驾驶2人；分别安装1部车载电台，1部卫星导航仪，1部倒车显示器，1套警报控制器；
2. 中部指挥会议区：1个3个标准座椅，1个2人反向座椅，会议室可容纳5人；会议室前部上配有32英寸液晶显示器，可以切换显示图像信息及预案等信息；会议区安装有2部电话。
3. 中后部通讯区：配有标准的通讯桌及全部通讯设备。
总计安装4部车载电台，卫星、图像传输设备，2台计算机（1个带触摸屏幕用于通讯管理系统的操作，另1个是用于图像切换及卫星操作。
），一台服务器，通讯区设有文件柜，可以放置大量资料；通讯区与后部器材区完全隔断，通讯区、器材区各自独立。
4. 后部设备检修区：配有整车电源控制设备，外接交流电源控制器，及所有直流24V、直流12V，交流220V保险丝；配有二组100Ah免维护蓄电池；2卷30米电源线；1套无线图像传输发射机。
5. 车顶部设备区：McWiLL天线，摄像机云台及升降装置，卫星天线
可以说，应急通信系统的特点以及应急事件所处的地理环境、技术环境以及时间紧迫、影响重大的特点，使应急通信车这种灵活、快速、机动、适应性强的移动性通信设备可以在
紧急事件中大堪其用，并在重大应急事件中发挥突破性的作用，对于建设应急系统的单位或是部门而言，配备一套技术先进、兼容性强而且能在各种艰苦条件下都能发挥作用的应急通信车，是其应急工作能否取得成功的重要判定条件之一。
(石行凯)。
