西门子变频器F0002故障维修经过
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西门子变频器故障显示:
F0001:过流。
F0002:过电压。
F0003:欠电压。
F0004:变频器过温。
F0005:变频器12T过热保护。
F0011:电动机过温。
F0012:变频道温度信号丢失。
F0020:电源断相。
F0021:接地故障。
F0022:功率组件故障。
F0023:输出故障。
F0024:整流器过温。
F0030:冷却风机故障。
F0035:在重试再起动后自动再起动故障。
F0040:自动校准故障。
F0041:电动机参数自动检测故障。
F0042:速度控制优化功能故障。
F0051:参数EEPROM故障。
F0052:功率组件故障。
F0053:I/O EEPROM故障。
F0054:I/O板错误。
F0060:Asic超时。
F0070:CB设定值故障。
F0071:USS(BOP--链接)设定值故障。
F0072:USS(COMM链接)设定值故障。
F0080:ADC输入信号丢失。
F0085:外部故障。
F0090:编码器反馈信号丢失。
F0101:功率组件溢出。
F0221:PID反馈信号低于最小值。
F0222:PID反馈信号高于最大值。
F0450:BIST测试故障。
F0452:检测出传动皮带有故障。
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策F0001 过流电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障检查以下各项:1.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载?增加斜坡时间?减少“提升”的数值F0002 过电压禁止直流回路电压控制器(P1240=0)直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项:1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意:负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003 欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项:1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲(P1240=2)F0004 变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项:1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005 变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率(P0307)超过变频器的负载能力(P0206)检查以下各项:1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相匹配F0011 电动机过温电动机过载检查以下各项:1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值(P0626-P0628)必须正确3.电动机温度报警电平(P0604)必须匹配如果P0601=0或1,请检查以下各项: 1.检查铭牌数据是否正确(如果不进行快速调试)2.采用电动机参数自动检测(P1910=1)的方法,可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量(P0344)是否合理,必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机,请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2,请检查以下各项: 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84(不支持其他的传感器)F0012 变频器温度信号丢失变频器(散热器)的温度传感器断线F0015 电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失,温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020 电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失,便出现故障,但变频器的脉冲仍然允许输出,变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021 接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5(%)时将引起这一故障F0022 功率组件故障在下列情况将引起硬件故障(P0947=22和P0949=1):(1)直流回路过电流=IGBT短路(2)制动斩波器短路(3)有接地故障(4)I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C(1),(2),(3),(4)外形尺寸D至E(1),(2),(4)外形尺寸F(2),(4)由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示,因此,不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12,或13,或14(根据UCE而定)时,检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023 输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024 整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项:1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030 冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件(AOP或BOP)时,故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035 在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040 自动校准故障仅指MM440变频器F0041 电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障报警值=0:负载消失报警值=1:进行自动检测时已达到电流限制的电平报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1(%)或大于100(%)报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1(%)或大于100(%)报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)或大于250(%)报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25(%)或大于250(%)报警值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V报警值=30:电流控制器达到了电压限制值报警值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾,至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imot,nom0:检查电动机是否与变频器正确连接1-40:检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式(星形,三角形)F0042 速度控制优化功能故障速度控制优化功能(P1960)故障故障值=0:在规定时间内不能达到稳态速度=1:读数不合乎逻辑F0051 参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052 功率组件故障读取功率组件的参数时出错,或数据非法检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系F0053 I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错,或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054 I/O板错误连接的I/O板不对I/O板检测不出识别号,检测不到数据1.检查数据2.更换I/O模板F0060 Asic超时内部通讯故障如果存在故障,请更换变频器或与维修部门联系F0070 CB设定值故障在通讯报文结束时,不能从CB(通讯板)接设定值检查CB板和通讯对象F0071 USS(BOP-链接)设定值故障在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值检查USS主站F0072 USS(COM链接)设定值故障在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值检查USS主站F0080 ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085 外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090 编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况,设定P0400=0并选择SLVC控制方式(P1300=20或22)2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查P0400的编码器的设置值)3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0,在一定的速度下运行,检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值(r0061)F0101 功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221 PID反馈信号低于最小值PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222 PID反馈信号高于最大值PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450 BIST测试故障故障值:1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器)16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行,但有的功能不能正确工作2.检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系F0452 检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项:1.驱动链有无断裂,卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制,以下参数的数值必须正确无误:P2182(频率门限值f1)P2183(频率门限值f2)P2184(频率门限值f3)P2185(转矩上限值1)P2186(转矩下限值1)P2187(转矩上限值2)P2188(转矩下限值2)P2189(转矩上限值3)P2190(转矩下限值3)P2192(与允许偏差对应的延迟时间)A0501 电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项:1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞,电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502 过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效(P1240=0)就可能出现这一报警信号1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器(P1240=0),并正确地进行参数化3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503 欠压限幅供电电源故障供电电源电压(P0210)和与之相应的直流回路电压(r0026)低于规定的限定值(P2172)1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲(P1240=2)A0504 变频器过温变频器散热器的温度(P0614)超过了报警电平,将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低(取决于P0610的参数化)检查以下各项:1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率(P1800)必须设定为缺省值A0505 变频器I2t过温如果进行了参数化(P0290),超过报警电平(P0294)时,输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作-停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率相匹配A0506 变频器的“工作-停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了报警的限定值检查“工作-停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511 电动机I2t过温电动机过载负载的“工作-停止”周期中,工作时间太长无论是哪种过温,请检查以下各项:1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数(P0626-P0628)必须正确3.电动机的温度报警电平(P0604)必须匹配如果P0601=0或1,请检查以下各项:铭牌数据是否正确(如果不执行快速调试)等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测(P1910=1)来得到电动机的重量(P0344)是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的标准电机,应通过参数P0626,P0627,P0628改变过温的标准值如果P0601=2,请检查以下各项:r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84(不支持其它的传感器)A0512 电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线,温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520 整流器过温整流器的散热器温度超出报警值请检查以下各项:1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当3.变频器运行时,冷却风机必须正常转动A521 运行环境过温运行环境温度超出报警值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时,冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523 输出故障输出的一相断线可以对报警信号加以屏蔽A0535 制动电阻发热 1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541 电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测(P1910)功能,或检测正在进行A0542 激活速度控制的优化功能速度控制优化功能(P1960)已选定或已投入运行A0590 编码器反馈信号丢失的报警从编码器来的反馈信号丢失,变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器,然后,1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器,应设定0400=0,并选泽SLVC运行方式(P1300=20 或22)2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查参数P0400的设定)3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障(选择P1300=0,使变频器在某一固定速度下运行,检查R0061的编码器反馈信号)5.增加编码器信号丢失的门限值(P0492)A0600 RTOS超出正常范围A0700 CB报警1,详情请参看CB手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0701 CB报警2,详情请参看CB手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0702 CB报警3,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0703 CB报警4,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0704 CB报警5,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0705 CB报警6,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0706 CB报警7,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0707 CB报警8,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0708 CB报警9,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0709 CB报警10,详情参看CB手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0710 CB通讯错误变频器与CB(通讯板)通讯中断检查CB硬件A0711 CB组态错误CB(通讯板)报告有组态错误检查CB的参数A0910 直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活,因为控制器不能把直流回路电压(r0026)保持在(P2172)规定的范围内如果电源电压(P0210)一直太高,就可能出现这一报警信号如果电动机由负载带动旋转,使电动机处于再生制动方式下运行,就可能出现这一报警信号在斜坡下降时,如果负载的惯量特别大,就可能出现这一报警信号检查以下各项:1.输入电源电压(P0210)必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911 直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此,斜坡下降时间将自动增加,从而自动将直流回路电压(r0026)保持在限定值(P2172)以内A0912 直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压(r0026)降低到最低允许电压(P2172)以下,直流回路最小电压Vdcmin控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收,从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920 ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0:参数设定为输出相同故障值=1:参数设定为输入相同故障值=2:参数设定输入不符合ADC的类型A0921 DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0:参数设定为输出相同故障值=1:参数设定为输入相同故障值=2:参数设定输出不符合DAC的类型A0922 变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923 同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动(P1055/P1056)的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952 检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项:1.驱动装置的传动系统有无断裂,卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器(如果采用速度反馈的话)工作应正常P0409(额定速度下每分钟脉冲数)P2191(回线频率差)和P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能,请检查以下参数的数值必须正确无误:P2182(频率门限值F1)P2183(频率门限值F2)P2184(频率门限值f3)P2185(转矩上限值1)P2186(转矩下限值1)P2187(转矩上限值2)P2188(转矩下限值2)P2189(转矩上限值3)P2190(转矩下限值3)和P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)4.必要时加润滑。
一般来说,当你拿到一台有故障的变频器,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是:用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。
然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。
否则,说明模块损坏。
这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题,可以上电观察。
1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2)上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4)上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
西门子M440-37KW变频器一上电就报F0002过压,电源驱动板上用的是三块A786J和一块A788J,测开关电源和驱动部份的各路电压都正常,大板子上取样电阻都完好,现就是查不出报过压的问题出在哪里,查一下A788J以及其外围的元器件,最大可能是阻容件。
西门子变频器M440 过电压报警后一直不能复位怎么办面板显示F0002 A0504MM440,f0002故障xuyingzexuyingze积分:23帖子:5注册:02-07-13[个人博客] [个人播客][加为好友] [发送消息]建议删除该贴!! | 收藏| 回复| 2008-12-08 11:10:08楼主M440报F0002不能复位请求帮助,r026参数:518总记录数 1 总页数1当前页1 1引用| 回复| 2008-12-08 11:32:01 1楼fbltl123按R026值不应该报F0002,你查报警电路的A/D转化器吧!M440报F0002不能复位请求帮助总记录数7 总页数1当前页1 1引用| 回复| 2008-12-02 13:57:25 1楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-02 13:57:28 2楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-02 13:57:29 3楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-06 20:48:19 4楼fbltl123检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
西门子M440-37KW变频器一上电就报F0002过压,电源驱动板上用的是三块A786J和一块A788J,测开关电源和驱动部份的各路电压都正常,大板子上取样电阻都完好,现就是查不出报过压的问题出在哪里,查一下A788J以及其外围的元器件,最大可能是阻容件。
西门子变频器M440 过电压报警后一直不能复位怎么办面板显示F0002 A0504MM440,f0002故障xuyingzexuyingze积分:23帖子:5注册:02-07-13[个人博客] [个人播客][加为好友] [发送消息]建议删除该贴!! | 收藏| 回复| 2008-12-08 11:10:08楼主M440报F0002不能复位请求帮助,r026参数:518总记录数 1 总页数1当前页1 1引用| 回复| 2008-12-08 11:32:01 1楼fbltl123按R026值不应该报F0002,你查报警电路的A/D转化器吧!M440报F0002不能复位请求帮助总记录数7 总页数1当前页1 1引用| 回复| 2008-12-02 13:57:25 1楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-02 13:57:28 2楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-02 13:57:29 3楼dwpydk检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
若测量值正常而参数r026过大,则变频器的母线电压检测可能有问题。
引用| 回复| 2008-12-06 20:48:19 4楼fbltl123检查一下r026参数,并用万用表测量以下DC+和DC-之间的电压值。
MM440变频器发生非正常运行时,会发出故障和报警,当发生故障时,变频器停止运行,且面板显示以F字母开头的相应故障代码,需要故障复位才能重新运行。
发生报警时,变频器继续运行,面板显示以A字母开头的相应报警代码,报警消除后代码自然消除。
故障代码故障原因分析故障诊断及处理一、F0001过电流1、电机电缆过长2、电机绕组短路3、输出接地4、电机堵转5变频器硬件故障6加速时间过短P11207电机参数不正确8启动提升电压过高P13109矢量控制参数不正确1、变频器上报F0001故障且不能复位,请拆除电机并将变频器参数恢复为出厂设定值,如果此故障依然出现,请联系西门子维修部门;2、启动过程中出现F0001故障,可以适当加大加速时间,减轻负载,同时要检查电机接线,检查机械抱闸是否打开;3、检查负载是否突然波动;4、用钳形电流表检查变频器的三相输出电流是否平衡;5、对于变频器输出端安装了接触器的,检查是否在变频器运行中有通断动作;6、对于一台变频器带动多台电机的情况,确认电机电缆总长度和总电流。
7、对于特殊电机,需要确认电机参数,并正确修改V/F曲线二、F0002过电压1、输入电压过高或者不稳2、再生能量回馈3、PID参数不合适。
1延长降速时间P1121,快能最大电压控制器P1240=12测量直流母线电压,并且与r0026显示值比较,如果相差太大,建议维修;3负载量是否平稳;4测量三相输入电流5检查制动单元,制动电阻是否工作6如果使用PID功能,检查PID参数。
三、F0003欠电压1、输入电压低2、冲击负载3、输入缺相1、测量三相输入电压2、测量三相输入电流,是否平衡3测量变频器直流母线电压,并且与r0026显示值比较,如果相差太大,建议维修;4检查制动单元是否正确投入5输出是否有接地情况四、F0004变频器过温1、冷却风量不足,机柜通风不好2环境温度过高1、检查变频器自身的冷却风机2、可以适当降低调制脉冲的频率3、降低环境温度五、F0005变频器过载1、电机功率P0307大于变频器的负载能力P0206;2、负载有冲击1、检查变频器的实际输出电流r0027是否超过变频器的最大电流r0209六、F0011电机过热1、负载的工作/停止周期不符合要求2、电机超载运行3、电机参数不对;1、检查变频器输出电流2、重新进行电机参数识别P1910-13、检查温度传感器七、P0022功率组件故障1、制度单元短路,制动电阻阻值过低2、电机接地3、IGRT短路4、组件接触不良1、如果P0022在变频器上电时就出现并且不能复位,重新插拔I/O板或者维修2、如果故障出现在变频器启动的瞬间,检查斜坡上升时间是否过短;3检查制动单元和制动电阻;4、检查电机或电缆是否接地八、F0041电机参数检测失败1、电动机参数自动检测故障1、检查电机类型,接线,内部是否有短路2、手动检测电机阻抗写入数P0350九、F0042速度控制优化失败1、电动机动态优化故障1、检查机械负载是否脱开,重新优化。
西门子变频器故障代码 The pony was revised in January 2021西门子品牌变频器的G120系列故障代码详表数自动检测故障报警值=0:负载消失报警值=1:进行自动检测时已达到电流限制的电平报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于(%)或大于100(%)报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于(%)或大于100(%)报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)或大于250连接1-40:检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式(星形,三角形)西门子品牌变频器的G120系列故障代码详表F0452检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项: 1.驱动链有无断裂,卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制,以下参数的数值必须正确无误:P2182(频率门限值f1)P2183(频率门限值f2)P2184(频率门限值f3)P2185(转矩上限值1)P2186(转矩下限值1)P2187(转矩上限值2)P2188(转矩下限值2)P2189(转矩上限值3)P2190(转矩下限值3)P2192(与允许偏差对应的延迟时间)A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项: 1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得西门子品牌变频器的G120系列故障代码详表A0511电动机I2t过温电动机过载负载的“工作-停止”周期中,工作时间太长无论是哪种过温,请检查以下各项: 1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数(P0626-P0628)必须正确3.电动机的温度报警电平(P0604)必须匹配如果P0601=0或1,请检查以下各项:铭牌数据是否正确(如果不执行快速调试)等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测(P1910=1)来得到电动机的重量(P0344)是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的标准电机,应通过参数P0626,P0627,P0628改变过温的标准值如果P0601=2,请检查以下各项: r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84(不支持其它的传感器)西门子品牌变频器的G120系列故障代码详表西门子品牌变频器的MM440系列故障代码详表F0022功率组件故障下列情况下将引起硬件故障(r0947=22和r0949=1):(1)直流回路过流=IGBT短路(2)制动斩波器短路(3)接地故障(4)I/O板插入不正确永久性的F0022故障:检查I/O板必须完全插入插座中如果在变频器的输出侧或IGBT中有接地故障或短路故障时,断开电动机电缆就能确定是哪种故障在所有外部接线都已断开(电源接线除外),而变频器仍然出现永久性故障的情况下,几乎可以断定变频器一定存在缺陷,应该进行检修偶尔发生的F0022故障:突然的负载变化或机械阻滞斜坡时间很短采用无传感器矢量控制功能时参数优化运行的很差安装有制动电阻时,制动电阻的阻值太低F0023输出故障输出的一相断线到电流限制值的电平报警值=2:自动检测得出的定子电阻小于(%)或大于100(%)报警值=3:自动检测得出的转子电阻小于(%)或大于100(%)报警值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)报警值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s报警值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)报警值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)或大于250(%)报警值=9:自动检测得出的转子漏感小于25(%)或大于250(%)报警值=20:自动检测得出的IGBT 是哪种型式(星形,三角形)西门子品牌变频器的MM440系列故障代码详表A0501电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长存在接地故障检查以下各项情况:电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(r0206)相匹配电缆的长度不得超过最大允许值电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致定子电阻值(P0350)必须正确无误电动机的冷却风道是否堵塞,电动机是否过载增加斜坡上升时间(P1120)减少“起动提升”的数值(P1312)A0502过压限幅电压达到了过压的限幅值如果Vdc控制器没有激活(P1240=0),这一报警信息可能在斜坡下降期间出现如果这一报警信息一直显示,请检查变频器的输入电源电压。
最全西门子变频器常见故障维修分析和处理方法西门子作为较早进入我国的电气控制设备生产商之一,其产品在我国的各个行业中都有着广泛的应用。
而西门子变频器作为一种交流电动机的速度控制设备在工业生产领域中发挥着巨大的作用。
西门子的变频器分为通用、工程、专用三种不同的种类,其中通用型应用多且广泛,在我国的众多的机械设备中都有着西门子变频器的身影。
变频器的参数设置变频器的设定参数多,每个参数均有一定的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设置不当,导致变频器不能正常工作的现象。
控制方式:即速度控制、转距控制、PID控制或其他方式。
采取控制方式后,一般要根据控制精度,需要进行静态或动态辨识。
最低运行频率:即电机运行的最小转速,电机在低转速下运行时,其散热性能很差,电机长时间运行在低转速下,会导致电机烧毁。
而且低速时,其电缆中的电流也会增大,也会导致电缆发热。
最高运行频率:一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高频率将使电机高速运转,这对普通电机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电机的转子是否能承受这样的离心力。
载波频率:载波频率设置的越高其高次谐波分量越大,这和电缆的长度,电机发热,电缆发热变频器发热等因素是密切相关的。
电机参数:变频器在参数中设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率,这些参数可以从电机铭牌中直接得到。
跳频:在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别在整个装置比较高时;在控制压缩机时,要避免压缩机的喘振点。
西门子变频器选择注意事项西门子公司不同类型的变频器,用户可以根据自己的实际工艺要求和运用场合选择不同类型的变频器。
在选择变频器时应注意以下几点注意事项:1、根据负载特性选择变频器,如负载为恒转矩负载需选择西门子mmv/mdv、mm420/mm440变频器,如负载为风机、泵类负载应选择西门子430变频器。
2、选择变频器时应以实际电动机电流值作为变频器选择的依据,电动机的额定功率只能作为参考。
维修精华篇:西门子变频器的常见故障分析及处理方法(过电压及欠电压)天拓四方是西门子授权官方维修中心,在西门子变频器维修方面有丰富的维修经验,今天天拓四方就为大家介绍一下西门子维修变频器的常见故障,及其处理办法。
一、变频器过电压、欠电压故障保护(F0002、F0003)大家使用变频器最常见的可能就是过电压问题了,过电压问题最常见的原因是电机处在发电状态,产生的能量无法及时的消耗造成的。
欠电压问题最常见的就是电源缺相了。
当然,西家变频器都有相应的保护功能,其缺省反应为OFF2停车。
二、变频器过压、欠压保护的必要性电压检测电路,是变频器故障检测电路中的一个重要组成部分;在变频器主回路中,由于整流桥、IGBT滤波电容等器件本身的耐压所限,不能超过器件本身的工作范围,如果超出,可能导致整机性能下降、器件老化加快、甚至出现炸机情况,所以电压检测环节必不可少。
三、电压检测原理1、针对变频器的过压、欠压保护回路,一般设计在主回路的直流侧,按照六脉动整流,直流母线电压为交流进线电压的1.35倍,通过检测直流母线电压能反映交流供电情况。
2、主回路中,经串联电阻分压,采样给CU进行处理,进而计算直流母线电压情况,做出相应的反应。
3、通过电压检测模块(VSM10),可以实现对交流电参量的监测。
四、引发变频器过电压故障的几个因素(情况较多,要认真看喔!!)1、设计选型不当引发的过电压问题:①位能性负载下放,没有配置制动单元、制动电阻,或者没有配置能量回馈单元,导致直流母线电压升高,直至故障保护。
②机械负载本身就是一个“偏心”机构,设备运行中,导致电机出现被反拖情况,导致变频器过电压。
③变频器输出侧电缆超出变频器允许长度,由于电缆分布电容的影响,电压反射造成变频器过电压。
④变频器输出侧选配了不合适的滤波器件,导致变频器过电压。
⑤变频器输出侧装有开关器件,变频器运行过程中,开关有动作情况。
2、调试不当引发的过电压问题:①电机减速时间设定过短,导致过电压;由于某些负载机械惯性大,如果减速时间过短,变频器输出的频率下降很快,造成电机转子的实际转速大于电机旋转磁场的转速,电机工作于发电状态,通过变频器主回路的IGBT反并联二极管回馈到直流母线,导致直流母线电压升高,如果没有配备制动单元,或者无法回馈电网,将导致直流母线电压升高,最终发生过电压故障。
西门子变频器故障代码简明对照表-互联网类关键信息项:1、故障代码2、故障名称3、故障描述4、可能原因5、解决措施11 故障代码:F0001故障名称:过电流故障描述:变频器的输出电流超过了允许的最大值。
可能原因:111 电机短路或接地故障。
112 变频器输出侧短路。
113 加速时间过短。
114 电机过载。
115 变频器功率过小。
解决措施:116 检查电机和电缆的绝缘情况,排除短路和接地故障。
117 检查变频器输出侧的连接,确保无短路。
118 适当延长加速时间。
119 减轻电机负载。
1110 更换功率更大的变频器。
12 故障代码:F0002故障名称:过电压故障描述:变频器的直流母线电压超过了允许的最大值。
可能原因:121 电源电压过高。
122 减速时间过短。
123 制动电阻选择不当或未连接。
解决措施:124 检查电源电压,确保在正常范围内。
125 适当延长减速时间。
126 选择合适的制动电阻并正确连接。
13 故障代码:F0003故障名称:欠电压故障描述:变频器的直流母线电压低于允许的最小值。
可能原因:131 电源电压过低。
132 瞬间停电。
133 变频器内部故障。
解决措施:134 检查电源电压,排除电压过低的情况。
135 等待电源恢复正常。
136 联系专业人员维修变频器。
14 故障代码:F0004故障名称:变频器过热故障描述:变频器内部温度过高。
可能原因:141 环境温度过高。
142 风扇故障。
143 变频器过载运行。
解决措施:144 改善变频器的运行环境,降低温度。
145 检查并修复风扇故障。
146 减轻变频器的负载。
15 故障代码:F0005故障名称:变频器 IGBT 过热故障描述:变频器中 IGBT 模块温度过高。
可能原因:151 变频器输出过载。
152 散热不良。
解决措施:153 降低变频器输出负载。
154 清理变频器散热器,确保良好的散热。
16 故障代码:F0011故障名称:电机过热故障描述:电机温度超过了允许的最大值。
西门子变频器故障及处理方法故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施反应措施F0001 过电流1. 电动机的功率与变频器的功率不对应2. 电动机的导线短路3. 有接地故障检查以下各项1. 电动机的功率P0307 必须与变频器的功率P0206相对应2. 电缆的长度不得超过允许的最大值3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值P0350 必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅电动机不得过载处理方法1. 增加斜坡时间来减少提升的数值Off2F0002 过电压1. 直流回路的电压r0026 超过了跳闸电平P21722. 由于供电电源电压过高或者电动机处于再生制动方式下引起过电压3. 斜坡下降过快或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项1. 电源电压P0210 必须在变频器铭牌规定的范围以内2. 直流回路电压控制器必须有效P1240 而且正确地进行了参数化3. 斜坡下降时间P1121 必须与负载的惯量相匹配Off2F0003 欠电压1. 供电电源故障2. 冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项1. 电源电压P0210 必须在变频器铭牌规定的范围以内2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低Off2F0004 变频器过温1. 冷却风机故障2. 环境温度过高检查以下各项1. 变频器运行时冷却风机必须正常运转2. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值3. 冷却风道的入口和出口不得堵塞环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005 变频器I2 t 过温1.变频器过载2. 工作/停止间隙周期时间不符合要求3. 电动机功率P0307 超过变频器的负载能力P0206检查以下各项1. 负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2. 电动机的功率P0307 必须与变频器的功率P0206相匹配Off2故障的排除MICROMASTER 420 使用大全6-4故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施反应措施F0011 电动机I2 t 过温1. 电动机过载2. 电动机数据错误3. 长期在低速状态下运行检查以下各项1 检查电动机的数据应正确无误2 检查电动机的负载情况3 提升设置值P1310 P1311 P1312 过高4 电动机的热传导时间常数必须正确5 检查电动机的I2 t 过温报警值Off1F0041 电动机定子电阻自动检测故障1.电动机定子电阻自动检测故障1 检查电动机是否与变频器正确连接2.检查输入变频器的电动机数据是否正确Off2F0051 参数EEPROM故障1.存储不挥发的参数时出现读/写错误1 进行工厂复位并重新参数化2.更换变频器Off2F0052 功率组件故障1.读取功率组件的参数时出错或数据非法更换变频器Off2F0060 Asic 超时1.内部通讯故障1 确认存在的故障2.如果故障重复出现请更换变频器Off2F0070 CB 设定值故障1.在通讯报文结束时不能从CB 通讯板接收设定值1 检查CB 板的接线2 检查通讯主站Off2F0071 报文结束时USS RS232-链路无数据1. 在通讯报文结束时不能从USS BOP链路得到响应1 检查通讯板CB 的接线2 检查USS 主站F0072 报文结束时USS RS485链路无数据1. 在通讯报文结束时不能从USS COM链路得到响应1 检查通讯板CB 的接线2 检查USS 主站Off2F0080 ADC 输入信号丢失1. 断线2. 信号超出限定值检查模拟输入的接线Off2F0085 外部故障1.由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号Off2 F0101 功率组件溢出1. 软件出错或处理器故障1. 运行自测试程序2. 更换变频器Off2F0221 PID 反馈信号低于最小值1. PID 反馈信号低于P2268 设置的最小值1. 改变P2268 的设置值2. 调整反馈增益系数Off2F0222 PID 反馈信号高于最大值1. PID 反馈信号超过P2267 设置的最大值1. 改变P2267 的设置值2. 调整反馈增益系数Off2F0450 BIST 测试故障1 有些功率部件的测试有故障2 有些控制板的测试有故障4 有些功能测试有故障8 有些I/O 模块的测试有故障仅指MM 42016 上电检测时内部RAM 有故障1. 变频器可以运行但有的功能不能正确工作2. 更换变频器Off2。
西门子变频器F0002故障维修经过西门子变频器F0002故障维修经过关于电压检测与实际直流母线电压不符的问题,‘F0002’或‘F0003’。
这台机器我反复拆、修了3、4次,表现出的故障现象是:‘上电时,电压检测就偏高,有时达到1000V多,不稳定,开始怀疑管子有问题,将管子拆下测量是好的,于是又将其焊上。
再次上电,哦!好了。
经过一天的通电、运行,唉!又不行了。
直流电压不断上升,直到报’F0002‘。
于是又重新拆开,经过仔细观察没有发现有虚接的地方?于是怀疑’LM358‘可能有问题。
拆下测量,也’OK‘!又重新焊上,送电。
哦!又好了。
我想,可能是某些管脚有虚接吧?经过几天断断续续的通电,运行。
终于有一天,问题有出现了。
随着机器通电时间的延长,温度升高,’r0026‘检测出的电压还在不断升高,终于升到’650V‘以上,’F0002‘又出现了。
唉!又要拆了。
心里不免有些许’郁闷‘,庆幸的是没有给客户发走,如果发过去过两天又返回来,那才更’郁闷‘呢!拆开机器,用放大镜仔细观擦,还是没有看出哪里又虚焊的地方呀!根据经验:可能性最大的就是’贴片电阻‘了。
首先将两个’39K‘的贴片电阻焊下,太小了,比’芝麻粒‘还小!有万用表测量阻值,阻值也是对的呀!这时’实践经验‘的优势就发挥了一点小小的作用了。
我用电烙铁将电阻两端’上锡‘,哈哈!终于给我逮住了!电阻的一端’上锡‘不能成型,没得说,将它换掉!’OK‘,再次通电、运行,哈哈!又好了!谨慎起见!几天来,我不断地通电、运行、震动、观察。
’r0026‘的电压很稳定,没有再随着温度上升而变化的现象。
终于可以给客户发走了!先将图片贴上,供有兴趣的朋友共享!电气维修’软‘毛病是最头疼的,小问题耽误’大‘时间!看似大毛病,比如’不亮‘、比如’r0026=0‘等等,反而不需要太多的时间就能’搞定‘!。
故障代码故障现象/类型故障原因解决对策(一)F0001过流电动机的功率(P0307)与变频器的功率(P0206)不对应电动机电缆太长电动机的导线短路有接地故障检查以下各项: 1.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相对应2.电缆的长度不得超过允许的最大值3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5.输入变频器的定子电阻值(P0350)必须正确无误6.电动机的冷却风道必须通畅,电动机不得过载增加斜坡时间减少“提升”的数值F0002过电压禁止直流回路电压控制器(P1240=0)直流回路的电压(r0026)超过了跳闸电平(P2172)由于供电电源电压过高,或者电动机处于再生制动方式下引起过电压斜坡下降过快,或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下检查以下各项: 1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内2.直流回路电压控制器必须有效(P1240),而且正确地进行了参数化3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯量相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内注意:负载的惯量越大需要的斜坡时间越长外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻F0003欠电压供电电源故障冲击负载超过了规定的限定值检查以下各项: 1.电源电压(P0210)必须在变频器铭牌规定的范围以内2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低3.使能动态缓冲(P1240=2)F0004变频器过温冷却风量不足环境温度过高检查以下各项:1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应2.变频器运行时冷却风机必须正常运转3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值4.环境温度可能高于变频器的允许值F0005变频器I2t过热保护变频器过载工作/停止间隙周期时间不符合要求电动机功率(P0307)超过变频器的负载能力(P0206)检查以下各项: 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过指定的允许值2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率(P0206)相匹配F0011电动机过温电动机过载检查以下各项: 1.负载的工作/间隙周期必须正确2.标称的电动机温度超限值(P0626-P0628)必须正确3.电动机温度电平(P0604)必须匹配如果P0601=0或1,请检查以下各项: 1.检查铭牌数据是否正确(如果不进行快速调试)2.采用电动机参数自动检测(P1910=1)的方法,可以得到准确的等效电路数据3.检查电动机的重量(P0344)是否合理,必要时加以修改4.如果您使用的电动机不是西门子的电动机,请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温保护的数据如果P0601=2,请检查以下各项: 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理2.检查温度传感器是否是KTY84(不支持其他的传感器)F0012变频器温度信号丢失变频器(散热器)的温度传感器断线F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路如果检测到信号已经丢失,温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型F0020电源断相如果三相输入电源电压中的一相丢失,便出现故障,但变频器的脉冲仍然允许输出,变频器仍然可以带负载检查输入电源各相的线路F0021接地故障如果相电流的总和超过变频器额定电流的5(%)时将引起这一故障F0022功率组件故障在下列情况将引起硬件故障(P0947=22和P0949=1):(1)直流回路过电流=IGBT短路(2)制动斩波器短路(3)有接地故障(4)I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C(1),(2),(3),(4)外形尺寸D至E(1),(2),(4)外形尺寸F(2),(4)由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示,因此,不能确定实际上是哪一个组件出现了故障外形尺寸FX和GX当r0947=22和故障值r0949=12,或13,或14(根据UCE而定)时,检测UCE故障检查I/O板它必须完全插入F0023输出故障输出的一相断线时出现这一故障F0024整流器过温通风风量不足冷却风机没有运行环境温度过高检查以下各项: 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态2.脉冲频率必须设定为缺省值3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度F0030冷却风机故障风机不再工作1.在装有操作面板选件(AOP或BOP)时,故障不能被屏蔽2.需要安装新风机F0035 在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值F0040自动校准故障仅指MM440变频器F0041电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障值=0:负载消失值=1:进行自动检测时已达到电流限制的电平值=2:自动检测得出的定子电阻小于0.1(%)或大于100(%)值=3:自动检测得出的转子电阻小于0.1(%)或大于100(%)值=4:自动检测得出的定子电抗小于50(%)或大于500(%)值=5:自动检测得出的电源电抗小于50(%)或大于500(%)值=6:自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s值=7:自动检测得出的总漏抗小于5(%)或大于50(%)值=8:自动检测得出的定子漏抗小于25(%)或大于250(%)值=9:自动检测得出的转子漏感小于25(%)或大于250(%)值=20:自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V值=30:电流控制器达到了电压限制值值=40:自动检测得出的数据组自相矛盾,至少有一个自动检测数据错误基于电抗Zb的百分值=Vmot,nom/sqrt(3)/Imot,nom0:检查电动机是否与变频器正确连接1-40:检查电动机参数P304-311是否正确检查电动机的接线应该是哪种型式(星形,三角形)F0042速度控制优化功能故障速度控制优化功能(P1960)故障故障值=0:在规定时间内不能达到稳态速度=1:读数不合乎逻辑F0051参数EEPROM故障存储不挥发的参数时出现读/写错误1.工厂复位并重新参数化2.与客户支持部门或维修部门联系F0052功率组件故障读取功率组件的参数时出错,或数据非法检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系F0053I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错,或数据非法1.检查数据2.更换I/O模块F0054 I/O板错误连接的I/O板不对 I/O板检测不出识别号,检测不到数据1.检查数据2.更换I/O模板F0060 Asic超时内部通讯故障如果存在故障,请更换变频器或与维修部门联系F0070 CB设定值故障在通讯报文结束时,不能从CB(通讯板)接设定值检查CB板和通讯对象F0071 USS(BOP-链接)设定值故障在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值检查USS主站F0072 USS(COM链接)设定值故障在通讯报文结束时,不能从USS得到设定值检查USS主站F0080 ADC输入信号丢失断线信号超出限定值F0085外部故障由端子输入信号触发的外部故障封锁触发故障的端子输入信号F0090编码器反馈信号丢失从编码器来的信号丢失1.检查编码器的安装固定情况,设定P0400=0并选择SLVC控制方式(P1300=20或22)2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查P0400的编码器的设置值)3.检查编码器与变频器之间的接线4.检查编码器应无故障(选择P1300=0,在一定的速度下运行,检查r0061中的编码器反馈信号)5.增加编码器反馈信号消失的门限值(r0061)F0101功率组件溢出软件出错或处理器故障运行自测试程序F0221 PID反馈信号低于最小值 PID反馈信号低于P2268设置的最小值改变P2268的设置值或调整反馈增益系数F0222 PID反馈信号高于最大值 PID反馈信号超过P2267设置的最大值改变P2267的设置值或调整反馈增益系数F0450 BIST测试故障故障值: 1.有些功率部件的测试有故障2.有些控制板的测试有故障4.有些功能测试有故障8.有些I/O模块测试有故障(仅指MM420变频器)16.上电检测时内部RAM有故障1.变频器可以运行,但有的功能不能正确工作2.检查硬件,与客户支持部门或维修部门联系F0452检测出传动皮带有故障电动机的负载状态表明传动皮带故障或传动机构有故障检查下列各项: 1.驱动链有无断裂,卡死或堵塞现象2.如果使用了外接速度传感器,检查外接速度传感器是否正确地工作检查参数P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误3.如果采用转矩控制,以下参数的数值必须正确无误: P2182(频率门限值f1)P2183(频率门限值f2)P2184(频率门限值f3)P2185(转矩上限值1)P2186(转矩下限值1)P2187(转矩上限值2)P2188(转矩下限值2)P2189(转矩上限值3)P2190(转矩下限值3)P2192(与允许偏差对应的延迟时间)A0501 电流限幅电动机的功率与变频器的功率不匹配电动机的连接导线太长接地故障检查以下各项: 1.电动机的功率必须与变频器功率相对应2.电缆的长度不得超过最大允许值3.电动机电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机一致5.定子电阻值必须正确无误6.电动机的冷却风道是否堵塞,电动机是否过载增加斜坡上升时间减少“提升”的数值A0502 过压限幅达到了过压限幅值斜坡下降时如果直流回路控制器无效(P1240=0)就可能出现这一信号1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内2.使能直流回路电压控制器(P1240=0),并正确地进行参数化3.斜坡下降时间(P1121)必须与负载的惯性相匹配4.要求的制动功率必须在规定的限度以内A0503 欠压限幅供电电源故障供电电源电压(P0210)和与之相应的直流回路电压(r0026)低于规定的限定值(P2172)1.电源电压(P0210)必须在铭牌数据限定的数值以内2.对于瞬间的掉电或电压下降必须是不敏感的3.使能动态缓冲(P1240=2)A0504 变频器过温变频器散热器的温度(P0614)超过了电平,将使调制脉冲的开关频率降低和/或输出频率降低(取决于P0610的参数化)检查以下各项: 1.环境温度必须在规定的范围内2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当3.变频器运行时冷却风机必须运行4.脉冲频率(P1800)必须设定为缺省值A0505 变频器I2t过温如果进行了参数化(P0290),超过电平(P0294)时,输出频率和/或脉冲频率将降低1.检查“工作-停止”周期的工作时间应在规定范围内2.电动机的功率(P0307)必须与变频器的功率相匹配A0506 变频器的“工作-停止”周期散热器温度与IGBT的结温超过了的限定值检查“工作-停止”周期和冲击负载应在规定范围内A0511 电动机I2t过温电动机过载负载的“工作-停止”周期中,工作时间太长无论是哪种过温,请检查以下各项: 1.负载的工作/ 停机周期必须正确2.电动机的过温参数(P0626-P0628)必须正确3.电动机的温度电平(P0604)必须匹配如果P0601=0或1,请检查以下各项:铭牌数据是否正确(如果不执行快速调试)等效回路的准确数据可以通过电动机参数自动检测(P1910=1)来得到电动机的重量(P0344)是否可靠必要时应进行修改如果使用的电动机不是西门子的电机,应通过参数P0626,P0627,P0628改变过温的值如果P0601=2,请检查以下各项:r0035显示的温度值是否可靠传感器是否是KTY84(不支持其它的传感器)A0512 电动机温度信号丢失至电动机温度传感器的信号线断线如果已检查出信号线断线,温度监控开关应切换到采用电动机的温度模型进行监控A520 整流器过温整流器的散热器温度超出值请检查以下各项:1.环境温度必须在允许限值以内2.负载状态和“工作-停止”周期时间必须适当3.变频器运行时,冷却风机必须正常转动A521 运行环境过温运行环境温度超出值请检查以下各项1.环境温度必须在允许限值以内2.变频器运行时,冷却风机必须正常转动3.冷却风机的进风口不允许有任何阻塞A523 输出故障输出的一相断线可以对信号加以屏蔽A0535 制动电阻发热 1.增加工作/停止周期P12372.增加斜坡下降时间P1121A0541 电动机数据自动检测已激活已选择电动机数据的自动检测(P1910)功能,或检测正在进行A0542 激活速度控制的优化功能速度控制优化功能(P1960)已选定或已投入运行A0590 编码器反馈信号丢失的从编码器来的反馈信号丢失,变频器切换到无传感器矢量控制方式运行停止变频器,然后, 1.检查编码器的安装情况如果没有安装编码器,应设定0400=0,并选泽SLVC运行方式(P1300=20 或22)2.如果装有编码器,请检查编码器的选型是否正确(检查参数P0400的设定)3.检查变频器与编码器之间的接线4.检查编码器有无故障(选择P1300=0,使变频器在某一固定速度下运行,检查R0061的编码器反馈信号)5.增加编码器信号丢失的门限值(P0492)A0600 RTOS超出正常范围A0700 CB1,详情请参看CB手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0701 CB2,详情请参看CB手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0702 CB3,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0703 CB4,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0704 CB5,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0705 CB6,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0706 CB7,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0707 CB8,详情请参看CB 手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0708 CB9,详情请参看CB 手册CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0709 CB10,详情参看CB手册 CB(通讯板)特有故障参看“CB用户手册”A0710 CB通讯错误变频器与CB(通讯板)通讯中断检查CB硬件A0711 CB组态错误 CB(通讯板)报告有组态错误检查CB的参数A0910 直流回路最大电压Vdc-max 控制器未激活直流回路最大电压Vdcmax控制器未激活,因为控制器不能把直流回路电压(r0026)保持在(P2172)规定的范围内如果电源电压(P0210)一直太高,就可能出现这一信号如果电动机由负载带动旋转,使电动机处于再生制动方式下运行,就可能出现这一信号在斜坡下降时,如果负载的惯量特别大,就可能出现这一信号检查以下各项: 1.输入电源电压(P0210)必须在允许范围内2.负载必须匹配A0911 直流回路最大电压Vdc-max 控制器已激活直流回路最大电压Vdcmax控制器已激活因此,斜坡下降时间将自动增加,从而自动将直流回路电压(r0026)保持在限定值(P217 2)以内A0912 直流回路最小电压Vdc-min 控制器已激活如果直流回路电压(r0026)降低到最低允许电压(P2172)以下,直流回路最小电压Vdcm in控制器将被激活电动机的动能受到直流回路电压缓冲作用的吸收,从而使驱动装置减速短时的掉电并不一定会导致欠电压跳闸A0920 ADC参数设定不正确ADC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0:参数设定为输出相同故障值=1:参数设定为输入相同故障值=2:参数设定输入不符合ADC的类型A0921 DAC参数设定不正确DAC的参数不应设定为相同的值,因为,这样将产生不合乎逻辑的结果故障值=0:参数设定为输出相同故障值=1:参数设定为输入相同故障值=2:参数设定输出不符合DAC的类型A0922 变频器没有负载变频器没有负载有些功能不能象正常负载情况下那样工作A0923 同时请求正向和反向点动已有向前点动和向后点动(P1055/P1056)的请求信号这将使RFG的输出频率稳定在它的当前值A0952 检测到传动皮带故障电动机的负载状态表明皮带有故障或机械有故障检查以下各项: 1.驱动装置的传动系统有无断裂,卡死或堵塞现象2.外接的速度传感器(如果采用速度反馈的话)工作应正常P0409(额定速度下每分钟脉冲数)P2191(回线频率差)和P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)的数值必须正确无误3.如果使用转矩控制功能,请检查以下参数的数值必须正确无误:P2182(频率门限值F1)P2183(频率门限值F2)P2184(频率门限值f3)P2185(转矩上限值1)P2186(转矩下限值1)P2187(转矩上限值2)P2188(转矩下限值2)P2189(转矩上限值3)P2190(转矩下限值3)和 P2192(与允许偏差相对应的延迟时间)4.必要时加润滑。
一般来说,当你拿到一台有故障的变频器,再上电之前首先要用万用表检查一下整流桥和IGBT模块有没有烧,线路板上有没有明显烧损的痕迹。
具体方法是:用万用表(最好是用模拟表)的电阻1K档,黑表棒接变频器的直流端(-)极,用红表棒分别测量变频器的三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。
然后,反过来将红表棒接变频器的直流端(+)极,黑表棒分别测量变频器三相输入端和三相输出端的电阻,其阻值应该在5K-10K之间,三相阻值要一样,输出端的阻值比输入端略小一些,并且没有充放电现象。
否则,说明模块损坏。
这时候不能盲目上电,特别是整流桥损坏或线路板上有明显的烧损痕迹的情况下尤其禁止上电,以免造成更大的损失。
如果以上测量结果表明模块基本没问题,可以上电观察。
1)上电后面板显示[F231]或[F002](MM3变频器),这种故障一般有两种可能。
常见的是由于电源驱动板有问题,也有少部分是因为主控板造成的,可以先换一块主控板试一试,否则问题肯定在电源驱动板部分了。
2)上电后面板无显示(MM4变频器),面板下的指示灯[绿灯不亮,黄灯快闪],这种现象说明整流和开关电源工作基本正常,问题出在开关电源的某一路不正常(整流二极管击穿或开路,可以用万用表测量开关电源的几路整流二极管,很容易发现问题。
换一个相应的整流二极管问题就解决了。
这种问题一般是二极管的耐压偏低,电源脉动冲击造成的。
3)有时显示[F0022,F0001,A0501]不定(MM4),敲击机壳或动一动面板和主板时而能正常,一般属于接插件的问题,检查一下各部位接插件。
也发现有个别机器是因为线路板上的阻容元件质量问题或焊接不良所致。
4)上电后显示[-----](MM4),一般是主控板问题。
多数情况下换一块主控板问题就解决了,一般是因为外围控制线路有强电干扰造成主控板某些元件(如帖片电容、电阻等)损坏所至,我分析与主控板散热不好也有一定的关系。
西门子变频器F0002故障维修经过
关于电压检测与实际直流母线电压不符的问题,‘F0002’或‘F0003’。
这台机器我反复拆、修了3、4次,表现出的故障现象是:‘上电时,电压检测就偏高,有时达到1000V多,不稳定,开始怀疑管子有问题,将管子拆下测量是好的,于是又将其焊上。
再次上电,哦!好了。
经过一天的通电、运行,唉!又不行了。
直流电压不断上升,直到报’F0002‘。
于是又重新拆开,经过仔细观察没有发现有虚接的地方?于是怀疑’LM358‘可能有问题。
拆下测量,也’OK‘!又重新焊上,送电。
哦!又好了。
我想,可能是某些管脚有虚接吧?
经过几天断断续续的通电,运行。
终于有一天,问题有出现了。
随着机器通电时间的延长,温度升高,’r0026‘检测出的电压还在不断升高,终于升到’650V‘以上,’F0002‘又出现了。
唉!又要拆了。
心里不免有些许’郁闷‘,庆幸的是没有给客户发走,如果发过去过两天又返回来,那才更’郁闷‘呢!
拆开机器,用放大镜仔细观擦,还是没有看出哪里又虚焊的地方呀!根据经验:可能性最大的就是’贴片电阻‘了。
首先将两个’39K‘的贴片电阻焊下,太小了,比’芝麻粒‘还小!有万用表测量阻值,阻值也是对的呀!这时’实践经验‘的优势就发挥了一点小小的作用了。
我用电烙铁将电阻两端’上锡‘,哈哈!终于给我逮住了!电阻的一端’上锡‘不能成型,没得说,将它换掉!’OK‘,再次通电、运行,哈哈!又好了!
谨慎起见!几天来,我不断地通电、运行、震动、观察。
’r0026‘的电压很稳定,没有再随着温度上升而变化的现象。
终于可以给客户发走了!
先将图片贴上,供有兴趣的朋友共享!电气维修’软‘毛病是最头疼的,小问题耽误’大‘时间!看似大毛病,比如’不亮‘、比如’r0026=0‘等等,反而不需要太多的时间就能’搞定‘!。