天然气LNG车用气瓶培训

lng牵引车气瓶阀使用方法
LNG 牵引车气瓶阀是用于控制液化天然气（LNG）气瓶内气体进出的重要部件，正确使用气瓶阀可以确保 LNG 牵引车的安全运行。

以下是一般的 LNG 牵引车气瓶阀使用方法：
1. 检查气瓶阀：在使用前，检查气瓶阀及其连接处是否有泄漏、损坏或其他异常情况。

确保气瓶阀和相关管路连接牢固。

2. 打开气瓶阀：将气瓶阀的手柄或旋钮逆时针旋转，直到完全打开。

这样可以允许 LNG 从气瓶中流出。

3. 关闭气瓶阀：在不需要使用 LNG 时，将气瓶阀的手柄或旋钮顺时针旋转，直到完全关闭。

确保气瓶阀关闭紧密，以防止 LNG 泄漏。

4. 调节流量：一些 LNG 牵引车的气瓶阀可能具有流量调节功能。

根据需要，可以通过调节气瓶阀上的流量控制装置来调整 LNG 的流量。

5. 安全操作：在操作气瓶阀时，应遵循相关的安全规定和操作手册。

不要过度用力旋转气瓶阀，以免损坏阀门或导致泄漏。

如果发现任何异常情况，如泄漏、异常声音或气味，应立即停止使用，并联系专业人员进行检查和维修。

需要注意的是，LNG 是一种低温、易燃的燃料，操作气瓶阀时应特别小心，以确保安全。

在使用 LNG 牵引车之前，建议接受相关的培训和指导，了解正确的操作方法和安全注意事项。

如果你对 LNG 牵引车的操作不熟悉，建议咨询专业人士或相关机构，以获取更详细和准确的指导。

LNG基础知识培训一、什么是LNG所谓LNG是英文Liquefied Natural Gas的缩写，中文译为液化天然气。

天然气无毒、无色、无味，是以甲烷（CH4）为主的烃类气体和杂质的混合物，是一种非常清洁的能源。

它的热值取决于各组分的热值，其气态热值约为9100Kcal/m3，液态热值约为12 000Kcal/Kg（1Kcal=4.184J）。

LNG是在经净化及超低温状态下冷却液化的产物，其密度约为0.426T/m3。

液化后的天然气其体积大大减少，约为0℃、1个大气压时天然气体积的1/600，也就是说1立方米LNG气化后可得600立方米天然气。

LNG其他物理性质有：常温常压下爆炸极限为5%~15%（体积%）；临界温度为-82.3℃，临界压力为45.8kg/cm3(临界温度，使物质由气相变为液相的最高温度叫临界温度。

每种物质都有一个特定的温度，在这个温度以上，无论怎样增大压强，气态物质不会液化，这个温度就是临界温度）；沸点（液化点）为-162.5℃（也是冷凝温度）；熔点为-182℃；着火点（燃点）为650℃。

二、LNG的特性和优点LNG的特性LNG属于2.1类易燃气体，具有易燃性、易爆性、易挥发性、易泄漏、易扩散、易产生静电、受热膨胀性、低温特性等以上几种特性。

LNG优点LNG用作汽车燃料具有清洁高效、存储体积小、安全可靠（其爆炸极限下限为5%较汽油爆炸极限下限1.4%高）、经济环保等优势。

LNG热值高，1~1.1立方天然气燃烧产生的能量与1升柴油燃烧产生的能量相同。

三、LNG的危害与防护LNG的危害LNG危害主要包括蒸发气体、沸腾与翻滚、泄漏、低温冻伤、低温麻醉、窒息、冷爆炸和火灾等，因此天然气泄漏场所必须防止还有点火源和氧化剂（空气）存在，以免发生火灾。

LNG的低温蒸汽有损人的身体健康，LNG低温蒸汽与人身体接触后会大面积的冻伤人体。

LN G蒸汽虽然没毒但会造成人因为缺氧窒息，当氧含量为6%时，人体会出现痉挛、呼吸停止、死亡。

2023年版(海南)P气瓶充装考试内部培训题库含答案1、【多选题】LNG的特点有哪些？（ABCD ）A、超低温B、气液膨胀比大、能效高—易于运输和储存；C、清洁能源—天然气被认为是地球上最干净的化石能源；D、安全性能高E、燃点较高—自燃温度约为450℃；F、有毒性2、【多选题】《特种设备安全法》规定，特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备（）和（）。

（AC ）A、安全责任制度B、岗位安全管理制度C、节能责任制度3、【多选题】《特种设备安全监察条例》对监察的气瓶，盛装公称工作压力大于或等于（）M Pa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于（）M Pa L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶。

（BC ）A、0.1B、0.2C、1.0D、2.04、【多选题】乙炔瓶的档案内容包括（）。

（BC ）A、乙炔瓶编号B、产品合格证C、质量证明书5、【多选题】液化气钢瓶充装用计量衡器的最大称量值不得大于所充气瓶实重（包括气瓶自重与装液重量）的（），且不小于（）。

（AD ）A、1.5倍B、2倍C、2.5倍D、3倍6、【多选题】车用CNG气瓶如遇到下列情况应提前检验：（）。

（ABC ）A、发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时；B、库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶；C、发生交通事故后的车用气瓶。

7、【单选题】《特种设备安全法》规定，任何单位和个人有权向负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门举报涉及特种设备安全的（），接到举报的部门应当及时处理。

（A ）A、违法行为B、错误行为C、不当行为8、【单选题】《气瓶安全监察规定》是经（）颁发的行政规章。

（B ）A、国务院B、国家质检总局9、【单选题】《特种设备安全法》规定，与事故相关的单位和人员不得迟报、谎报或者瞒报事故情况，不得隐匿、毁灭（）或者故意破坏事故现场。

（A ）A、有关证据B、有关文件C、有关资料10、【单选题】为使压力容器能正常安全地运行，下列对其安全阀的要求，（）是不正确的。

LNG 培训资料一、有关本培训：1.培训内容：本次培训的重要方向是LNG 站的工艺流程、自动控制系统，LNG 站故障解决办法进行培训。

2.本次培训重点：1.本次培训的重点：工艺流程、控制系统、故障解决措施、故障应急加液解决措施。

3.本次培训难点：本次培训的重点：控制系统、故障解决措施。

4.盼望效果：但愿通过该次培训，有关参于培训人员，能够全方面理解LNG 站的状况，LNG 站的加注工艺，以及LNG 站的控制流程，出现简朴故障后能够独立解决。

复杂故障能在LNG 客户的指导下完毕维护。

LNG 系统及工艺、控制流程1.介绍我公司设计制造的LNG 加气站系统，重要由：储罐（可用槽车替代）、LNG 低温泵撬、加液机、工艺管道、控制系统、仪表风系统、SCADA、加气站数据管理系统等构成。

1.LNG 加气站原则撬流程图2. 工艺阐明LNG 加气站的工艺重要有卸车、加气、调温调压三个基本流程。

（1） 卸车流程：LNG 槽车LNG 低温泵 LNG 储罐从 LNG 液化工厂用槽车将 LNG 运至 LNG 加气站，通过卸车软管、 真空管道、潜液泵、阀门等将 LNG 灌注到加气站的低温储罐中。

在第一次卸车或减少泵启动时，能够不通过泵池，采用增压器给 槽车增压，通过槽车内气体的压力将 LNG 液体压入加气站的 LNG 储罐。

1、卸车流程： LNG 槽车 V001 截止阀泵池低温泵GV03 气动阀V-2A 截止阀储罐槽车增压器卸车口 截止阀 气动阀接储罐储罐增压器安全阀就地仪表柜EAG 加热器防爆照明灯加液机按预冷或加气键进入加液模式，延时5S启 泵(2)加气流程：LNG 储罐泵撬 GV01 电磁阀泵池低温泵汽车气瓶LNG 液体通过储罐根部阀门，撬体上的 GV01 阀门，流进泵池，通过 LNG 低温泵加压输出，通过管道，进入加液机，计量控制进入汽车气瓶。

注：加液机大循环预冷时，上述的动作一致，但是 LNG 液体通过加液机后返回 LNG 储罐。

天然气LNG考试试题及答案安全知识及基础知识培训试题一、填空题（每空 1 分，共35 分。

）1、天然气主要成分是（ CH4），其常压沸点是（ -160 ℃）以下，LNG气瓶内压力与温度成正比，当气瓶温度为（-125 ℃）时，压力一般为（0.13） MPa 。

2、标况下，LNG的气化温度为（-162. ℃ ），气液体积比为600:1. 气化后相对密度为0.47-0.55 ，只有空气的一半左右3、城市天然气常用加臭剂为（四氢噻吩），其加药标准为（20 ）mg/m3。

4、（安全第一）、（预防为主）、（综合治理）安全生产工作十二字方针被确立。

5、LNG是无色、无味、无毒且无腐蚀性的，其液化天然气的重量仅为同体积水的（45 %）左右6、安全生产中的“三不伤害”指的是：（不伤害他人）、（不伤害自己）、（不被他人伤害）。

7、进入罐区、充装区必须穿（防静电服），禁止穿（化纤衣服）及（带钉鞋）入内。

8、建立事故预防和应急救援制度，把（加强事前预付）、（强化隐患排查治理）作为一项重要内容。

9、灭火的原理是（隔离法）、（窒息法）、（冷却法）（化学抑制法）。

10、LNG 气化后与空气混合体积百分数在一定的范围内遇火就会产生爆炸，其爆炸极限一般在（5%-15%）之间。

11、《气瓶安全监察规程》规定，车用液化天然气气瓶，每（两年）检验一次。

汽车报废时，车用气瓶同时报废。

12、若阀门冻住，应使用清洁无油的（温水）和（热氮气）解冻后方可操作，不得用锤或其它物件敲击。

13、加气站常用的灭火器有（干粉灭火器）、（二氧化碳灭火器）、（泡沫灭火器）。

14、站内安全阀和压力表强检周期分别是（一年）、（半年）15、液化天然气的主要成份是（甲烷）。

16、由LNG储罐内气化的气体，被称为（BOG ）。

17、LNG储罐的充装系数为（20 ％-90 ％）。

二、单选题（共10 题，每题 1 分，共10 分。

）1.天然气的（A）是输气过程中重要的工艺参数，是生产调度的依据。