道路横断面设计
- 格式:ppt
- 大小:3.70 MB
- 文档页数:131
简述横断面设计的基本方法和步骤横断面设计是道路工程中非常重要的一项工作,它能够确保道路的安全性和通行效率。
通过合理的横断面设计,可以有效地解决道路交通拥堵、安全隐患等问题。
下面将详细介绍横断面设计的基本方法和步骤。
一、横断面设计的基本方法1. 数据收集:首先,需要收集相关的数据,包括道路的长度、宽度、交通流量、车辆类型和速度限制等信息。
这些数据将为横断面设计提供基础依据。
2. 交通流量分析:根据收集到的交通流量数据,进行分析,确定道路的设计交通流量。
这有助于确定道路的通行能力和道路横断面的尺寸。
3. 车辆类型选择:根据道路的使用情况和交通流量,确定适应的车辆类型。
不同类型的车辆对道路横断面的要求是不同的,因此需要根据实际情况进行选择。
4. 车辆速度确定:根据设计的交通流量和车辆类型,确定道路的设计速度。
设计速度是横断面设计的基础,也是确保道路安全和通行效率的重要指标。
5. 车行道宽度确定:根据交通流量、车辆类型和速度限制,确定车行道的宽度。
车行道的宽度应能够满足车辆的通行需求,并考虑到安全和舒适性。
6. 路缘石和人行道设计:根据道路的功能和交通流量,确定路缘石和人行道的设计要求。
这包括路缘石的高度和宽度,以及人行道的宽度和坡度等。
7. 排水系统设计:根据道路的纵坡和交通流量,设计合适的排水系统。
这包括雨水的收集、排放和处理,以确保道路在雨天能够正常通行。
8. 横向曲线设计:根据道路的纵坡和交通流量,确定合适的横向曲线。
横向曲线的设计能够提高道路的通行效率和安全性。
9. 横断面绘制:根据上述设计结果,绘制道路的横断面图。
横断面图是横断面设计结果的直观表达,可以清楚地展示道路的各个部分和设计要求。
二、横断面设计的步骤1. 收集数据:收集道路的相关数据,包括长度、宽度、交通流量等信息。
2. 分析数据:对收集到的数据进行分析,确定设计交通流量和车辆类型。
3. 确定设计速度:根据设计交通流量和车辆类型,确定道路的设计速度。
1.道路横断面是指中线上各点的法向切面,它是由横断面设计线和地面线所组成的。
其中设计线包括行车道、路肩、分隔带、边沟、边坡、截水沟、护坡道以及取土坑、弃土堆、环境保护设施等。
高速公路、一级公路和二级公路还有爬坡车道、避险车道;高速公路、一级公路的出入口处还有变速车道等。
2.地面线:是表征地面起伏变化的线.它是通过现场实测或由大比例尺地形图、航测像片、数字地面模型等途径获得。
3.路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边缘之间的部分。
4.横断面的确定因素:设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素。
5.横断面的确定原则:在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下,尽量做到用地省、投资少,使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。
6.公路横断面组成1)整体式断面(用等宽同高的分隔带分隔)组成:行车道、中间带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、避险车道、变速车道等组成部分。
不设分隔带的整体式断面如二、三、四级公路包括行车道、路肩以及错车道等组成部分2)分离式断面不包括中间带7.公路横断面的类型:单幅双车道、双幅多车道、单车道8.单幅双车道公路:指的是整体式的供双向行车的双车道公路。
特点:这类公路在我国公路总里程中占的比重最大。
二级、三级公路和一部分四级公路均属这一类。
这类公路适应的交通量范围大,最高达15000小客车/昼夜。
行车速度可从20km/h至80km/h。
在这种公路上行车,只要各行其道、视距良好,车速一般都不会受影响。
但当交通量很大,非机动车混入率高、视距条件又差时,其车速和通行能力则大大降低。
所以对混合行驶相互干扰较大的路段,可专设非机动车道和人行道,与机动车分离行驶。
9.双幅多车道:是指设分隔带的或分离的四车道及其以上多车道公路。
特点:这种类型的公路适应车速高、通行能力大,每条车道能担负的交通量比一条双车道公路还多,而且行车顺适、事故率低,但造价高。
我国《标准》中的高速公路和一级公路即属此类。
10.单车道:对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,可采用设错车道的单车道公路,适用于地形困难的四级公路。
横断面设计的主要内容横断面设计是指在道路或铁路等交通工程中,沿着线路方向所做的垂直于该方向的截面设计。
它是交通工程中重要的一环,直接影响着交通安全和运行效率。
本文将从以下几个方面详细介绍横断面设计的主要内容。
一、横断面设计的目的和意义横断面设计主要是为了满足道路或铁路等交通工程在不同位置、不同用途下对于截面形态和尺寸的需求,以保证其安全、舒适、高效地运行。
同时,它还能够提高道路或铁路等交通工程的建设质量和使用效益,减少事故发生率和运行成本。
二、横断面设计中需要考虑的因素1. 交通量和车速:根据不同车辆类型、车流量及车速等因素,确定合理的车行道宽度、人行道宽度、中央隔离带宽度等。
2. 地形条件:考虑地势高低差异及地形起伏情况,确定合理的边坡坡度及护坡措施。
3. 水文条件:考虑降雨量、径流量及排水系统的情况,确定合理的排水设施和截面形态。
4. 建筑用地:考虑周边建筑用地的规划及开发情况,确定合理的道路或铁路等交通工程截面形态和尺寸。
三、横断面设计中的主要内容1. 车行道宽度:根据车辆类型、车流量及车速等因素,确定适当的车行道宽度。
一般来说,城市主干道车行道宽度应不少于3.5米,快速路应不少于3车道,高速公路应不少于4车道。
2. 人行道宽度:根据周边建筑用地及人流量等因素,确定适当的人行道宽度。
一般来说,城市主干道人行道宽度应不少于2米。
3. 中央隔离带:根据交通量、车速等因素,确定是否需要设置中央隔离带。
一般来说,城市主干道中央隔离带宽度应不少于1.5米。
4. 边坡坡度和护坡措施:根据地形条件及交通安全要求,确定合理的边坡坡度和护坡措施。
一般来说,城市主干道边坡坡度应不大于1:2.5,高速公路应不大于1:4。
5. 排水系统:根据降雨量、径流量及地形等因素,确定合理的排水设施和截面形态。
一般来说,城市主干道应设置排水沟或雨水收集井等设施。
四、横断面设计中的注意事项1. 要充分考虑交通安全和运行效率的需求,避免过度追求美观性而忽略实用性。
《道路勘测设计》道路的横断面设计各项参数含义如下:(1)桩号列表。
列出要提取标高的桩号,其间隔与桩号自动标注时的间隔相同。
(2)横向采样间距。
指垂直于道路中心线方向每隔几米提一个点的数据。
(3) 路外外推距离。
指上面采点边界一直到距离道路横向外边界多远处。
(4)新增加桩号。
直接输入桩号值,点下面的“增加号”按钮可加入到“桩号列表”中;同样,“删除桩号”是指从“桩号列表”中删除不需要的桩号。
(5)路宽取值。
路宽取值有三种方式:横断面文件/标准路宽/平面图搜索。
横断面文件:可以非常准确的通过横断文件(*.hdm)计算出来。
要求必须已经定义好正确的*.hdm 文件,并且文件名一定要与道路的桩号代号相同。
标准路宽:值解输入道路宽度,但不能满足不等宽道路。
平面图搜索:此方法不需要进行任何定义即可由图面自动提取道路宽度,但在少数情况下会出现宽度提取不准确的情况。
3-1提取完成后点击“保存”按钮,保存提取结果文件(*.gbhn),系统提示“文件有修改,是否进行关联更新?”,点击“确定”。
2、横断面形式设置点击【横断|标准土方断面定义】,选取道路中心线后,系统弹出“横断面形式”对话框,可进行板块参数、加宽设置等。
3、边坡参数定义单击【横断|边坡参数定义】,选取道路中心线,弹出“边坡参数定义对话框”,对“放坡形式”,“路肩”、“填挖方坡”、“边沟”进行定义。
4、横断面计算绘图单击【横断|横断面计算绘图】,弹出“横断面计算绘图”对话框,在该对话中设置“标准图幅”大小,相关数据文件已在前面平面设计和纵面设计中完成,点击“计算”,1、路基土方石数量表2、清表土方计算表3、标准横断面图。
公路横断面设计原则公路横断面设计原则是指在设计公路时,根据道路的功能和交通量等因素,确定道路的横断面形态和尺寸。
合理的横断面设计可以提高道路的安全性、舒适性和通行能力,保障交通的顺畅和效率。
下面将从几个方面介绍公路横断面设计的原则。
公路横断面设计应考虑道路的功能。
不同功能的道路对横断面的要求不同,如城市主干道、快速路、高速公路等,需要根据具体情况确定车行道、人行道、路肩、隔离带等部分的宽度和数量。
例如,城市主干道需要设置较宽的人行道和路肩,以满足行人和非机动车的需求;而高速公路则需要设置较宽的车行道和隔离带,以确保车辆行驶的安全。
公路横断面设计应考虑交通量和车速。
根据道路的交通量和车速确定车行道的宽度和数量,以保障交通的顺畅和安全。
车行道宽度应能容纳车辆的通行,避免拥堵和事故的发生。
此外,根据车速确定路肩的宽度,以确保车辆在紧急情况下能够安全停车或变道。
公路横断面设计应考虑排水和路基的要求。
在设计公路的横断面时,需要考虑排水系统的设置,确保雨水能够顺利排除,避免积水对道路的损坏和交通的影响。
此外,还需要考虑路基的承载能力和稳定性,确保道路的安全使用。
公路横断面设计还应考虑环境保护和景观美化。
在设计公路的横断面时,应尽量减少对周围环境的影响,保护自然资源和生态环境。
可以通过绿化、美化等手段,提升道路的景观效果,增强路网的整体形象。
公路横断面设计是公路设计中的重要环节,需要综合考虑道路的功能、交通量、车速、排水和路基等因素,以实现道路的安全、舒适和高效。
合理的横断面设计可以提高道路的使用效率和交通运输的质量,为人们出行提供便利和保障。
希望相关部门和设计单位在进行公路设计时,能够严格遵循公路横断面设计原则,为社会交通建设做出更大的贡献。
横断面设计的方法与步骤横断面设计是土木工程中重要的一环,用于确定道路、桥梁、隧道等工程的横截面形状和尺寸。
在进行横断面设计时,需要考虑交通流量、地形地貌、工程需求等多方面因素,以确保设计的横断面满足工程要求并提供良好的通行条件。
下面将介绍横断面设计的方法与步骤。
一、数据收集与分析在进行横断面设计之前,首先需要收集并分析相关的数据。
这些数据包括交通流量、地形地貌、土壤条件、气候条件等信息。
通过分析这些数据,可以了解到工程所处的环境条件,为后续的设计提供依据。
二、确定设计标准根据工程的需求和相关规范,确定横断面设计的标准。
这些标准包括道路宽度、坡度、曲线半径、超高、路肩宽度等要求。
根据不同的道路类型和工程需求,选择合适的标准进行设计。
三、确定纵断面线型在进行横断面设计时,需要先确定纵断面线型。
纵断面线型是指道路在纵向上的变化规律,包括坡度、曲线和直线段等部分。
通过确定纵断面线型,可以为横断面的设计提供基础。
四、确定横断面形状根据纵断面线型和设计标准,确定横断面的形状。
横断面的形状包括路基、路面、路肩等部分。
需要考虑的因素包括交通流量、车速、道路类型、地形地貌等。
通过合理地设计横断面形状,可以提供良好的通行条件和交通安全。
五、确定横断面尺寸在确定横断面形状后,需要进一步确定横断面的尺寸。
横断面的尺寸包括路宽、路面厚度、路肩宽度等部分。
需要根据交通流量、道路类型、地形地貌等因素进行合理的选择。
同时还需要考虑土质条件、排水条件等因素,确保横断面的稳定性和耐久性。
六、设计检查与评估在完成横断面设计后,需要进行设计检查与评估。
通过对设计方案的检查与评估,可以确保设计的合理性和可行性。
需要考虑的因素包括交通安全、通行能力、施工难度等。
对于有问题的设计方案,需要进行修改和调整,直到满足设计要求。
七、设计文件编制需要将设计方案编制成设计文件。
设计文件包括设计图纸、设计说明书等内容。
设计图纸需要清晰地表达横断面的形状和尺寸,设计说明书需要详细说明设计方案的思路和依据。