常用制动电阻RXLG-500W20RJ铝壳电阻现货供应

常用制动电阻RXLG-200W20RJ铝壳电阻上海昌日电子科技有限公司提供专业生产制动单元，制动电阻，RXLG-200W20RJ铝壳电阻波纹电阻，刹车电阻，铝壳电阻，水泥电阻，电阻箱，大功率电阻柜等变频器周边无源器件。

RXLG-200W20RJ铝壳电阻铝壳电阻此系列电阻具有耐气候性，耐震动性，易散热等特点；安装紧凑有利于机械保护，数控车床，变频器，伺服务等要求恶劣环境下使用寿命长。

RXLG-200W20RJ 铝壳电阻该系列产品用专门的耐高温电子瓷件作为电阻基体，具有较高的稳固性和热传导性；还专门用高绝缘不燃性填充料灌封，与电阻基体电阻丝及金属外壳紧密结合，与外界完全隔绝，既确保了其电气特性的充分发挥，又大大提高其使用寿命“RXLG-200W20RJ铝壳电阻铝壳电阻刹车电阻制动电阻”的详细描述:加工定制：是品牌：国产型号：RXLG种类：铝壳电阻性能：高性能功率80W外形梯形标称阻值60RJ客户选定制作工艺：其他允许偏差：±5％温度系数：PTC 功率特性：中功率频率特性：低频营销方式：厂家直销厂家上海昌日电子科技有限公司1、RXLG-200W20RJ铝壳电阻具有体积小、功率大、高精密特性，采用专业的工艺灌封，优于国外同类产品，遇热更坚固、更耐温、耐潮湿、高抗防振、防爆优点。

2、RXLG-200W20RJ铝壳电阻功率：5W-500W，可依客户要求制作金黄色、红色、银色等不同外观颜色及无感高精密规格。

3、RXLG-200W20RJ铝壳电阻应用范围：测试老化台电源、变频器、自动化设备、音响、分频器及高要求恶劣工控环境。

4、RXLG-200W20RJ铝壳电阻符合ROHS规范和LEAD-FREE 无铅标准。

5、RXLG-200W20RJ铝壳电阻生产周期：1-2天。

梯形铝壳电阻又被称为铝外壳电阻、铝外壳电阻器、刹车电阻、制动电阻、充电电阻、放电电阻、泄放电阻、限流电阻、老化电阻或负载电阻，具有耐冲击、强功率、快散热、高稳定、寿命长特点，单只功率范围从40W-3000W，广泛用于变频器、电梯、起重、船舶、电力、焊接、电源、风力发电、太阳能发电等行业。

富
极
定
-
0.01Hz 0.01Hz 0.01Hz 0.01Hz 0.01Hz 0.01Hz 0.02 秒 0.01 秒 0.01Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 0.01 秒 0.01 秒 2:富士 FV 电机动作 0.01A 0.1Hz 2:小 1 级 3:小 2 级 0.01A 0.01A 0.01A 0.01 0.01 -
电子热继电器 1 动作值 直流制动动作选择 直流制动开始频率 直流制动动作值 直流制动时间 多步频率 1 多步频率 2 多步频率 3 多步频率 4 多步频率 5 多步频率 6 多步频率 7 S 曲线加减速动作选择 保护动作历史 起动频率 转矩限制(加减速时) 转矩限制(恒速时) 制动转矩选择 偏置频率 频率设定增益 上限频率 下限频率 电动机特性 数据初始化 FMA FMP 端子动作调整 FMA 端子功能选择 FMP 端子脉冲倍率 X4 端子功能 多步频率 8 多步频率 9
＞20Ω 9.20 11.60 12.40 15.20 23.20 34.40 41.00 85.00 95.00 132.00 176.00 256.00 296.00 356.00 476.00 556.00 652.00
最小 单位
功能 代码 F 00 F 01 F 02 F 03 F 04 F 05 F 06 F 07 F 08 F 09 F 10 F 11
0.01A 1Hz 1% 0.01 秒 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1Hz 1% 1% 1Hz 0.01 1Hz 1Hz 1 1 0.01Hz 0.01Hz
极
定
0 - 60 Hz ( 设定为 0 时为 0.2 Hz )
0:制动转矩小(不用选件 DB)

• 三、制动单元+电阻：制动单元由大功率晶 体管GTR及其驱动电路构成。其功能是为放 电电流IB流经制动电阻提供通路。以下是制 动单元的动作过程：a、当电动机在外力的 作用下减速时，电机以发电状态运行，产
生再生能量。其产生的三相交流电动势被
变频器逆变部分的六个续流二极管组成的
三相全控桥整流，使变频器内直流母线电 压持续升高。b、当直流电压达到某一电压 （制动单元的开启电压）时，制动单元功 率开关管开通，电流流过制动电阻。c、制 动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转 速下降，变频器直流母线电压降低。
制动电阻的原理
• 一、制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管 GTR及其驱动电路构成。其功能是为放电电流 环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者 内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分 “过压”时，需要加外接制动组件，以加快消 耗再生电能的速度。二、制动电阻原理：电动 机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状 态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使 直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的 地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消 耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就 是用来消耗这部分能量的。
有关制动电阻的知识
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什么是制动电阻
• 制动电阻外壳采用铝合金制造，表面有散热沟 槽体积小功率大，耐高温、过载能力强； 大功率负荷电阻或测试用热敏电阻,为使其散 热或导热良好而用可伐材料装封于铝壳内； 其一多用在限流保护电路里.其二多用在测控 电路里.其特点是导热迅速,反应灵敏等特点； 适用于带散热板安装方式的交直流、脉冲电路 的分压、限流和负载。
• 制动电阻是方形线绕电阻 （钢丝缠绕电阻）又俗称为 水泥电组，采用镍，铬，铁 等电阻较大的合金电阻线绕 在无碱性耐热瓷件上，外面 加上耐热，耐湿，无腐蚀之 材料保护而成，再把绕线电 阻体放入瓷器框内，用特殊 不燃性耐热水泥充填密封而 成。而不燃性涂装线绕电阻 的差别只是外层涂装改由矽 利康树脂或不燃性涂料。它 们的优点是阻值精确，低杂 音，有良好散热及可以承受 甚大的功率消耗，大多使用 于放大器功率级部份。缺点 是阻值不大，成本较高，亦 因存在电感不适宜在高频的 电路中使用。

30KW变频器配套制动电阻CRRB-6000W20RJ上海昌日电子科技有限公司是专业制造高低压电抗器，变压器，变频器配套元件厂家，欢迎新老顾客来电咨询。

变频器配套元件：波纹电阻器，铝壳电阻器，功率电阻箱，不锈钢电阻器，三相输入滤波器，三相输出滤波器等。

壹，30KW变频器配套波纹电阻的作用当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。

当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的1000W波纹电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值。

波纹电阻CRRB-6000W20RJ型号CRRB- □W/□RJ阻值客户自选功率400W波纹电阻型号30KW变频器配套波纹电阻CRRB-6000W20RJ参数表名称波纹电阻品牌上海昌日型号CRRB-6000W20RJ 材料线绕匹配变频器30KW 类型通用性性能通用外形圆柱形允许偏差±5% 额定功率1560W 冷却方式自冷产地上海厂家上海昌日电子科技有限公司2、CRRB-6000W20RJ波纹电阻技术性能制动方式自动电压跟踪方式反映时间1ms以下有多种噪声电网电压300-460V，45-66Hz动作电压700V直流，误差2V滞环电压20V制动力巨通常130% ,最大150%保护过热，过电流，短路滤波器有噪声滤波器防护等级IPOO3、CRRB-6000W20RJ波纹电阻计算方法:制动力矩1000W波纹电阻92% R=780/电动机KW100% R=700/电动机KW110% R=650/电动机KW120% R=600/电动机KW注：①电阻值越小，制动力矩越大，流过制动单元的电流越大;②不可以使制动单元的工作电流大于其允许最大电流，否则要损坏器件;③制动时间可人为选择;④小容量变频器(≤30KW)一般是内接制动单元和1000W波纹电阻的;⑤当在快速制动出现过电压时,说明电阻值过大来不及放电，应减少电阻值.贰，30KW变频器配套波纹电阻结构由三部分组成采用陶瓷管作为骨架，用制作成波纹状合金电阻丝均匀地绕制在骨架上，表面有耐高温的绝缘涂料，安装方便，具有良好散热能力，可用于变频器制动，伺服系统，电源灯电器。

2. 非标 RXLG 150W、400W 铝壳电阻尺寸图：
尺寸 功率 150W 400W
A（mm） B（mm） 150 268 132 250
苏州恒达电子技术文件
RXLG 型铝壳电阻外壳加工尺寸图
文件编号 第A版 第 2 页
HDJS/141-2008 第 0 次修改 共 2 页
3. RXLG 800W-1100W 铝壳电阻尺寸图：
铝壳电阻金属壳电阻铝壳电阻器黄金铝壳电阻贴片电阻封装尺寸电阻封装尺寸贴片电阻封装尺寸图干式变压器外壳尺寸
苏州恒Байду номын сангаас电子技术文件
RXLG 型铝壳电阻外壳加工尺寸图 1.RXLG 60-500W 铝壳电阻尺寸图：
文件编号 第A版 第 1 页
HDJS/141-2008 第 0 次修改 共 2 页
尺寸 功率 60W 80W 100W 120W 150W 200W 300W 400W 500W
A（mm） B（mm） C（mm） D（mm） E（mm） 115 140 165 184 215 177 215 268 355 20 20 20 20 20 30 30 30 30 40 40 40 40 40 60 60 60 60 95 120 150 170 200 160 200 250 335 6 6 6 6 6 6 6 6 6
4. RXLG 1100W、1500、2000W 铝壳电阻尺寸图：
尺寸 A（mm） B（mm） 功率 1100W（蒂森） 450 430 1500W 485 465 2000W 550 530
制订： 审核：
王昌芝
日期： 2009-04-06 日期：

上海昌日电子科技有限公司制动单元元件供应商康沃变频配套国产制动单元上海昌日电子科技有限公司专业生产变频器周边配套元件，康沃变频配套国产制动单元，制动电阻，输入电抗器，输出电抗器，直流电抗器。

产品优质，价格优惠，欢迎前来选购。

康沃变频配套国产制动单元型号上海昌日电子科技有限公司竭诚为您服务上海昌日电子科技有限公司制动单元元件供应商说明 CDBR:代表系列型号,以它作为产品型号的开头是为了让客户更 好的区分制动单元的代码， 这里的 ACL 代表输入电抗器，OCL 输 出电抗器 DC 代表直流电抗器，均适用于各类变频器 4 代表 适应于 AC400V 系列，如果是 2 代表系统电压 AC220V 系 列单相，6 代表系统电压 660V 三相，也就是电抗器也叫电感器 300 代表适配功率 300KW，045 代表 45KW 变频器，110 代表 11KW 变频器容量，选择范围 18-500KW，如果对制动单元选择不 了解，可致电详询 C 代表制动单元升级代码， 康沃变频配套国产能耗式制动单元适配所有品牌的变频器， 与制动电 阻适配后可以将调速电机在减速过程中产生的再生电能以热能的形 式消耗到电阻上， 达到良好的制动效果， 使得变频器控制时能够正常 的运转 康沃变频配套国产制动单元应用范围： ○位能式负载如：电梯、油田抽油机、矿用及港口提升机、各种 起重机、升降机等； ○大惯量负载如：风机、水泥制管、动平衡机、离心机等； ○需要快速停车的场合：如轧钢机、大型龙门刨床、机床主轴等； ○对拖系统：比如测功机等，部分存在电机对拖的生产线等； ○其它需要准确定位的场合 康沃变频配套国产制动单元产品特性 Ø 7.5-315KW； 电压等级：220V/380V/440V/660V，功率范围上海昌日电子科技有限公司竭诚为您服务上海昌日电子科技有限公司制动单元元件供应商Ø Ø适用于作何品牌的变频器。

RXLG-200W铝壳电阻采⽤⾼散热铝合⾦外壳和耐⾼温材料作为电阻基体，⾼绝缘不燃性填充料灌封，电阻基体与电阻丝及⾦属外壳紧密结合，具有较⾼的稳固性和热传导性。

具有散热快，耐振动，功率⼤耐过载能⼒强，体积⼩，安装⽅便，外形美观，适⽤于恶劣的⼯控环境是电⼦电⼒理想配套产品。

⼴泛使⽤于变频器制动、电梯、轧机、起重机、拉丝机、负载⽼化试验。

(订货请注明导⽚型或线束型)型号功率(W)L L1b h c e 安装螺丝RXLG40W100904020 5.5560W1151054020 5.5580W1401304020 5.55100W1651554020 5.55120W1901804020 5.55150W2152054020 5.55200W1651536030 5.55300W2152036030 5.55400W2652536030 5.55500W3353236030 5.55600W3353236159 5.51O5750W4003886159 5.51O51000W40038850108 5.51O51200W45043850108 5.51O51500W48547350108 5.51O51800W56054850108 5.51O52000W65063850108 5.51O5单位：mm铝壳电阻技术参数：功率范围： 40W-2KW电压范围： 0V-1500V阻值范围： 0.2Ω-1KΩ额定温升： ≤375℃耐压： AC2500V/min 50Hz防护等级：IP：54引线长度：450mm额定功率下阻值变化≤±3%额定温升：320℃短时负荷能⼒：10倍功率6秒环境温度：-55℃+315℃电阻器的允许负荷和环境温度的关系RXLG铝壳制动电阻器型号：RXLG40W，RXLG60W，RXLG80W，RXLG100W，RXLG120W，RXLG150W，RXLG200W，RXLG300W，RXLG400W，RXLG5 RXLG-200W，RXLG-200W铝壳制动电阻器。

• BC1系列瓷盘式绕线变阻器适用于电压不超 过380伏的工业电气设备中作电压、电流调
节和交直流发电机的电压调整及直流电动 机的转速调节之用。
• 功率型线绕可变电阻器系列
BC1瓷盘可变电阻 、美式瓷盘变阻器 、 BX7D系列滑线式变阻器 、BX8D系列滑线式 变阻器、滑动式变阻器、BP300/400稳定变 阻器、RXG20功率波纹电阻器、RX20/RX20T 珐琅电阻 、RXLG铝合金电阻器、RX24铝壳 电阻、ZB系列板型电阻器、BX7/BX8滑线变 阻器、RXG20制动电阻箱/柜。
• CRHX型线绕固定制动电阻为夹环固定，纵 向引出，表面涂绿色活黑色涂料，具有功 率大、重量轻、性能可靠、使用方便等特 点，适用直流或低频交流电路。
• RXG20波纹制动电阻表ห้องสมุดไป่ตู้采用扁形电阻丝.有 利于电阻表面的散热及减少所产生的电感. 适用于各种直流或低频交流电路中，具有
功率容量大、过载特性好等优点。功率 为:50W~3000W
• 本产品采用经过氧化绝缘处理的康铜丝， 密绕于瓷管上，并固定于金属保护支架上， 通过接触系统的导电电刷，在康铜丝表面 移动，以达到改变阻值的大小。本产品为 手推式类型，按不同容量，分为三种形式。
• BX7/BX8滑线式制动电阻适用于交流50Hz、 380V以下，直流440V以下的电路中，在电 器机械设计阶段中作变更电流、电压和作 为代替未定阻值的可变电阻器应用。在实 验室中作研究试验或教学演示用的电流、 电压调节器，以及作为发电设备和直流电 动机的励磁、调速电阻等之用。
• BX8D滑线式制动电阻采用经过氧化绝缘处 理的康铜丝，密绕于瓷管上，并固定于金 属保护支架上，通过接触系统的导电电刷， 在康铜丝表面移动，以达到改变阻值的大 小。本产品为摇杆防护式，按不同容量， 分为二种型式。

atv320制动电阻选型手册（最新版）目录1.ATV320 制动电阻概述2.ATV320 制动电阻选型要求3.ATV320 制动电阻选型步骤4.ATV320 制动电阻型号及参数5.ATV320 制动电阻应用范围6.ATV320 制动电阻安装与维护正文一、ATV320 制动电阻概述ATV320 制动电阻是一款应用于电动汽车、电动自行车等电动车辆的制动电阻装置。

其主要作用是在电动车辆制动过程中，将电动机的动能转化为热能，并通过散热装置进行散热，以达到制动和保护电动机的目的。

ATV320 制动电阻具有结构紧凑、散热性能好、制动效果稳定等优点。

二、ATV320 制动电阻选型要求在选择 ATV320 制动电阻时，需要考虑以下因素：1.制动电阻的功率：根据电动机的额定功率和制动过程中的电流大小，选择合适的制动电阻功率。

2.制动电阻的电阻值：根据电动机的制动扭矩和制动距离，选择合适的制动电阻电阻值。

3.制动电阻的散热性能：考虑制动电阻在长时间工作过程中的散热性能，以保证制动电阻的使用寿命和稳定性。

4.制动电阻的安装尺寸：根据车辆制动系统的结构和空间，选择合适尺寸的制动电阻。

三、ATV320 制动电阻选型步骤1.确定电动机的额定功率和制动电流。

2.根据电动机的制动扭矩和制动距离，计算所需的制动电阻电阻值。

3.选择符合散热性能要求的制动电阻。

4.根据安装空间选择合适尺寸的制动电阻。

四、ATV320 制动电阻型号及参数ATV320 制动电阻的具体型号和参数如下：1.型号：ATV3202.电流：30-500A3.电压：36-80V4.功率：50-10000W5.电阻值：可定制五、ATV320 制动电阻应用范围ATV320 制动电阻广泛应用于电动汽车、电动自行车、电动滑板车、电动轮椅等电动车辆的制动系统中。

六、ATV320 制动电阻安装与维护1.在安装 ATV320 制动电阻时，应确保制动电阻与电动机、电池等元件之间的连接牢固可靠。

3.1 普通电阻器外观
碳膜电阻器 RT13~RT17 金属膜、精密金属膜电阻器 金属氧化膜电阻器 RJ13~RJ17、RJ73~77 RY15~RY18 RYG 熔断电阻器 RF10~11 玻璃釉电阻器 RI40
瓷壳型线绕电阻器 RX27
瓷壳型线绕电阻器 RX23
涂覆型线绕电阻器 RX21
熔断型线绕电阻器 RXF
温度保险丝电阻器 RXW
大功率铝壳线绕电阻器 RXLG
铝壳线绕电阻器 RX24
铝壳线绕电阻器 RX28
大功率铝壳线绕电阻器 大功率被釉线绕电阻器 RXG RX20
3.2 特殊电阻器外观
NTC热敏电阻器 MF11/MF12 NTC热敏电阻器 MF71 NTC热敏电阻器 MF52 NTC热敏电阻器车水温传感器芯片 MF57
普通压敏电阻器 MYG
防雷压敏电阻器 MYL1
防爆压敏电阻器 MYGM

端子强度 绝缘抵抗 短时间过负荷 耐振性
备注
Free of appearance or structural irregularity ΔR/R ≤ ±(2%+0.1Ω) Free of appearance or structural irregularity Surface coating crack ΔR/R ≤ ±(2%+0.1Ω) Resistance and resistance tolerance were tested in-house with micro resistance meter.
Version 2014
德键电子工业股份有限公司
01 of 03
TOKEN
DOE 大功率0W-3250W 尺寸
38.5
10.32
10.32 2×Ø8.6
128.00MAX
110.00 11.11
A 67.00MAX B
椭圆板式高电流大功率型 (DOE) 尺寸图 功率
料号标识
DOE 型号: DOE 额定功率 (W): 550W~3250W 阻值 (Ω):
编码 1R3 阻值
1500W
1R3
K
F
13R 阻值公差 (%)
编码 K
1.3Ω 13Ω
阻值公差
±10%
无铅
Version 2014
德键电子工业股份有限公司
03 of 03
DOE 大功率高电流电阻器 刹车泄放电阻器
高电流大功率型 (DOE) 电器特性规格
试验方法
JIS-C-5202 5-1 JIS-C-5202 5-2 JIS-C-5202 5-4 JIS-C-5202 5-7 2000VDC 1 minute Between terminal and anchor stand JIS-C-5202 6-1 500N 30 seconds JIS-C-5202 5-6 500VDC JIS-C-5202 5-5 1000% rated power 5 seconds JIS-C-5202 6-3 490m/s2 11ms

一、制动电阻产品介绍本品为RXLG系列电阻器其耐气候性，耐振动，安全性，优于传统瓷骨架电阻器。

广泛应用于电源，变频器，伺服系统等高要求的够用于恶劣的工控环境。

易紧密安装，易附加散热器。

外型美观，是电力电子理想的配套产品。

技术参数功率范围: 60W~2000W电压范围: 0.5KV-2KV可选Array阻值范围: 1R-10KR耐压: AC2.5KV-4KV/1min 50Hz可选IP等级: IP33-IP54可选振动: 1.5g额定温升: 375℃温漂: 40~400ppm/℃载流体材料: 0Cr25AL5/Ni80Cr20可选优势: 较恶劣工作环境劣势: 工作电压不是很高包装 : 纸盒封装。

RXLG 400 365 247 60 30 2.5 500 M4 RXLG 500 335 317 60 30 2.5 500 M4 RXLG 800 400 382 61 59 2.5 500 M4 RXLG 1000 Picture B 400 384 50 107 2.5 500 M4 RXLG 1200 450 434 50 107 2.5 500 M4 RXLG 1500 485 470 50 107 2.5 500 M4 RXLG 2000 550 532 50 107 4 500 M4二、电抗器电抗器型号图号适配功率(KW)额定电流电感量(mH)压降绝缘等级重量(Kg)尺寸(±0.5mm)D D1 W W1 H A*B CACL-0005-EISC-E5M6A 1.5 5A 5.6mH 4% F、H 2.8 148 95 85 55 168 6*15 /ACL-0007-EISC-E3M5 2.2 7A 3.5mH 4% F、H 2.9 148 95 85 55 168 6*15 / ACL-0010-EISC-E2M8 3.7 10A 2.8mH 4% F、H 4.0 148 95 105 80 168 6*15 /ACL-0015-EISH-E1M9B 5.5 15A 1.9mH 4% F、H 9.5 188 120 125 90 156 8.5*20 φ6ACL-0020-EISH-E1M4 7.5 20A 1.4mH 4% F、H 9.6 188 120 125 90 156 8.5*20 φ6 ACL-0030-EISH-EM93 11 30A 0.93mH 4% F、H 11.5 188 120 130 95 156 8.5*20 φ6 ACL-0040-EISH-EM70 15 40A 0.7mH 4% F、H 12 188 120 130 95 156 8.5*20 φ6三、主轴电机风扇是80W的。

RXS-A/D型大功率水冷电阻⏹适用于安装空间小，功率要求较高的场合⏹用于大功率电力、电子设备的IGBT电路中作为电容放电使用，也可用于大功率设备的分压、分流和泄放电路。

⏹附加电感小，可用于中频电力电子电路。

⏹直接水冷，产品温升小，可靠性高，维护方便。

⏹可根据用户使用要求定制特殊形状和功率的水冷电阻器。

⏹适用标准：Q/RW450-2003 超大功率水冷线绕电阻器技术条件⏹产品外型及尺寸RXS-A/D 型电阻器照片RXS-D 型水冷电阻器外形图RXS-A 型水冷电阻器外型图产品技术参数WTC系列大功率制动负载⏹作为制动电阻适用于海洋钻井平台，最大深度可达9000m, ⏹适用于多家大功率变频器的制动单元，西门子，ABB等。

⏹可靠性高，维护方便。

⏹可根据用户使用要求定制特殊材料，特殊功率的制动负载。

⏹持续功率1.14MW，P20/70功率制动功率1.7MW⏹使用海水或淡水直接冷却。

⏹产品外型RX84N高压线绕电阻器用于±500kV直流输电系统，用于电压信号采集。

电阻器的技术参数:序号参数名称参数值1 产品阻值50MΩ外形尺寸HRR 系列大功率电阻柜本公司拥有专业的电阻箱、电阻柜研发团队和生产团队;拥有完善测试设备及测试方案,不断更新、调整技术去响应各界客户的需求,生产出不同类别、不同款式的电阻箱、电阻柜，满足大功率、大电压或大电流等电气参数，可配置电子数显表，功率范围从1KW 到200KW,适2 阻值精度 ±1% 3 阻值稳定性 ±0.2% 4 额定功率 12.5W 5 最高功率 32W 6 温度特性 ±10ppm ／℃ 7 耐压要求1h 直流耐压 40kVDC 8 工作环境：环境温度-55℃～+85℃ 9 相对湿度 <80% 10SF6气体压力0.4MPa⏹电阻柜制作范围：1.AC和DC,三相或单相2.固定式、多档位可调式或无极可调式3.风冷散热或者水冷散热4.功率范围：1KW-10MW5.阻值范围：0.1-10K6.环境温度：-44~55℃7.IP等级：IP00~IP54⏹结构特点：1.内部采用RXHG大功率系列被漆电阻，大功率铝壳电阻，板式电阻，或其他类型的大功率电阻通过串并联方式组成。

下表制动力矩约100kc10时的电阻功率电机kw电阻大约制动力矩大约75kw75欧姆780w13011kw50欧姆1040w13515kw40欧姆1560w125185kw30欧姆4800w12522kw272欧姆4800w12530kw20欧姆6000w12537kw16欧姆9600w12545kw136欧姆9600w12555kw10欧姆12kw13575kw68欧姆20kw14590kw66欧姆30kw100110kw66欧姆30kw100132kw37欧姆40kw140160kw37欧姆40kw140185kw35欧姆50kw120220kw33欧姆60kw110表中额定电流是指制动单元工作时最大电流与制动频率kc乘积的最大允许值该值并不表示制动单元一定可以在该电流下持续工作而是与其工作环境的散热条件有关
100%
110kW
6.6 欧姆 30kW
100%
132kW
3.7 欧姆 40kW
140%
160kW
3.7 欧姆 40kW
140%
185kW
3.5 欧姆 50kW
120%
220kW
3.3 欧姆 60kW
110%
*表中额定电流是指制动单元工作时最大电流与制动频率 Kc 乘积的最大允许值，该值并不
表示制动单元一定可以在该电流下持续工作，而是与其工作环境的散热条件有关。
产品型号
额定 峰值电 最小
电流
流 阻值
CDBR-2022C CDBR-2030C CDBR-4030C CDBR-4045C CDBR-4055C CDBR-4075C
15A 25A 15A 25A 27A 30A
50A 75A 50A 75A 85A 100A
6.8 10 20 13.6 12.5 10

制动电阻规格1. 介绍制动电阻是一种用于电动车辆制动系统中的重要组件。

它的主要功能是将电能转化为热能，通过摩擦产生的热量来减慢车辆的速度或停止车辆。

制动电阻规格是指制动电阻在设计和制造过程中需要满足的一系列技术要求和参数。

2. 制动电阻规格的重要性制动电阻规格的合理选择对于电动车辆的安全性、性能和寿命具有重要影响。

一个合适的制动电阻规格可以确保制动系统的有效性和可靠性，提高车辆的制动响应时间和制动能力，同时减少制动部件的磨损和故障率。

3. 制动电阻规格的要求制动电阻规格通常包括以下几个方面的要求：3.1 额定功率制动电阻的额定功率是指在规定的工作条件下，制动电阻可以持续工作的最大功率。

额定功率的选择应根据车辆的最大制动需求和制动系统的设计来确定。

3.2 额定电压制动电阻的额定电压是指制动电阻在正常工作状态下所能承受的最大电压。

额定电压的选择应根据电动车辆的电池电压和制动系统的设计来确定。

3.3 阻值范围制动电阻的阻值范围是指制动电阻在工作过程中所能达到的阻值范围。

阻值范围的选择应根据制动系统的需求和电动车辆的特性来确定。

3.4 温度系数制动电阻的温度系数是指制动电阻阻值随温度变化的比率。

温度系数的选择应考虑到制动电阻在工作过程中的温度变化范围和对阻值的影响。

3.5 外观尺寸制动电阻的外观尺寸应满足安装要求，并能够适应车辆的空间限制和制动系统的设计。

3.6 散热设计制动电阻在工作过程中会产生大量的热量，需要通过散热设计来保持温度在可接受范围内。

散热设计应考虑到制动电阻的材料、结构和散热方式等因素。

4. 制动电阻规格的选择制动电阻规格的选择应根据电动车辆的制动需求、制动系统的设计和制动电阻的特性来进行。

在选择制动电阻规格时，需要综合考虑以下几个因素：4.1 车辆类型不同类型的电动车辆对制动电阻的需求不同，例如城市电动汽车和高速电动汽车的制动需求差异较大，需要选择不同的制动电阻规格。

4.2 制动系统设计制动系统的设计对制动电阻规格的选择有重要影响。

4.255KW 变频器配套用制动单元制动电阻-周期性制动负载的选型
对于周期性制动的负载类型，可以按照以下的方法来近似选择合适的制动单元类型：首先
10）制动方式：能耗式 11）包装：纸箱包装 21）种类：铝壳，波纹 22）设计加工周期：3 个工作日（常规型号现货） 23）售后服务：国家三包 1 年，免费提供技术咨询，技术指导,安装指导 24）产品咨询：（TEL:158 007 23045)
当传动应用中需要电机快速或精确的减速时，为了获得所需的制动转矩，并避免在减速 过程中产生过高的泵升电压影响设备的安全运行，应当使用 CDBR 系列制动单元。CDBR 系列制动单元是采用德国技术生产制造的低成本能耗式制动单元，配合适当的制动电阻后可 以将调速电机在减速过程中所产生的再生电能加以吸收消耗在电阻上，同时获得良好的制动 效果。CDBR 是将电机在调速过程中所产生的再生电能直接消耗在制动电阻上，所需的设备 简单，成本较低。所有的 CDBR 产品，均来自高度可靠的设计和精良的制造技术， CDBR 的每一件产品都能发挥最大的效能。
三 55KW 变频器配套用制动单元制动电阻-电气安装： 3.1 55KW 变频器配套用制动单元制动电阻-安装方式
制动单元要竖直安装在非易燃的坚固固定表面上，即要保证制动单元内部散热片方向是 竖直的，以利空气的自然对流散热。
制动单元在工作过程中会发热，因此安装的制动单元与周围其它部件要空出一定的距离， 视所选配制动单元功率的大小，所空出的距离可以在 150mm－500mm 之间选择。 3.2 55KW 变频器配套用制动单元制动电阻-制动单元与变频器间的接线如下图所示 四 55KW 变频器配套用制动单元制动电阻-制动单元的选型:
质可靠安全，特殊设计，可以使用普通电阻，不必选择无感电阻。 5.经济性：性价比高，品质可与同类进口产品相媲美，功率齐全，每个功率范围都有单台