公路桥梁施工测量要点及质量控制措施

公路桥梁施工测量要点及质量控制措施魏洋发布时间：2023-07-15T04:59:02.960Z 来源：《建筑实践》2023年9期作者：魏洋[导读] 为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。

山东瑞泰建设有限公司山东滨州 256600摘要：为提高公路桥梁的施工质量，从公路桥梁中轴线测量、支座垫石测量、墩身和桥台锥坡放样测量、基础测量等方面对公路桥梁施工测量要点进行总结，并提出了相应的质量控制措施，指出需要重视测量前的准备工作、加强施工控制网点测量、重视工序验收测量和竣工测量、发挥监理监督作用、加强测量内业资料管理、引入三维激光扫描技术等，从而提高公路桥梁施工测量质量，确保项目的顺利实施。

关键词：公路桥梁；施工测量；中轴线；控制网点；质量控制1、工程概况在设计阶段，需要根据公路的交通流量、地理条件和土地利用等因素，确定桥梁的类型、跨度、荷载等参数。

设计人员还需要进行结构计算、材料选择和施工技术的考虑，以确保桥梁的安全性和经济性。

在施工阶段，需要进行桥梁的地基处理、基础建设、支撑结构的搭建和桥面铺设等工作。

施工人员需要掌握各种施工技术，以确保桥梁的质量和施工进度。

公路桥梁工程中的材料选择非常重要，需要考虑材料的强度、耐久性、抗腐蚀性和成本等因素。

常用的材料包括钢材、混凝土和木材等。

桥梁的维护和管理是保证其安全性和使用寿命的关键。

需要进行定期巡检、维修和加固等工作，以确保桥梁的正常运行。

2、公路桥梁施工测量要点在公路桥梁施工测量中，有几个重要的要点需要注意：2.1桥梁位置测量确定桥梁的位置是施工的第一步，需要通过使用全站仪、GPS等测量设备准确测量桥梁的经纬度坐标，确保桥梁的位置与设计要求一致。

公路桥梁施工技术与质量控制摘要：在桥梁工程的施工中，必须要控制好技术质量，必须按照国家的相关规定以及技术标准等对桥梁进行严格的设计和施工以及监理工作，在施工过程当中，及时发现问题并解决问题，以确保桥梁工程的质量。

本文探讨了公路桥梁施工技术与质量控制措施关键词：公路桥梁；施工；质量控制；控制措施中图分类号：f540.31.影响桥梁施工管理的因素1.1人的因素当前，我国建筑工程质量之所以频频出事故的主要原因在于工程管理者的素质比较低。

工程管理者对于整个工程来讲的影响非常大，管理者的水平在一定程度上决定了项目工程的质量。

同时，施工人员的素质也直接的影响了工程的质量。

1.2材料的因素一般来讲，建筑材料是我国工程施工的物质基础，建筑材料的质量直接影响着整个工程的质量。

比如建筑材料的质量如果不符合要求，那么整个桥梁工程的质量就不可能达标。

当前来讲，我国很多的桥梁工程材料质量没有达标，这都极大的制约了工程的质量。

1.3机械设备因素当今现代化的工程施工离不开现代化的设备，在桥梁工程施工中，机械设备是不可少的工具，设备的状况直接的影响着建筑工程的进度。

同时，设备是否能在工程施工过程中合理的使用以及及时的维护保养，也是保证设备良好运行的关键。

1.4环境因素环境因素对于桥梁工程的影响非常复杂。

一般来讲，影响桥梁工程质量的环境因素比较多，如温度、气候、湿度、酷暑和严寒等都对桥梁工程产生着直接的影响2、公路桥梁施工技术2.1 、公路桥梁基础施工（1）机具的选择目前常用的钻具有旋转钻、冲击钻及冲抓钻3 种类型。

旋转钻主要用于粘质土、砂土、砾、卵石粒径小于钻杆内径2/3，含量少于20%的碎石土；成孔直径80～250cm，成孔深度一般不大于50m。

（2）测量放样（a）设置三角闭合导线控制网，使其符合施工规范要求，并对水准基点进行复测。

（b）采用坐标法测定墩台中线及桩位。

（c）设置控制桩志，并加设护桩（所有护桩应设置于稳固、通视的地方）。

质量保证措施为了确保工程质量达到优良、争创部优工程目标，采取以下质量保证措施。

1质量保证体系为了保证全员参与质量管理，全过程实施质量监控，保证质量目标的实现，根据ISO9002质量保证标准，结合本工程的实际情况，特制定以下质量保证体系及运行方式，拟在生产服务中执行。

1.1质量控制体系由指挥部、质检站、工程监理、项目经理部质保部门共同完成对工程质量的控制。

1.2项目质量管理组织机构及职责1）项目质量管理组织机构成立以项目经理为主要责任人质量领导小组，全面负责本工程的全过程质量控制。

质量组织体系详见附表。

2）个人和部门职责（1）项目经理职责履行合同，执行质量方针，实现工程质量目标；组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内各种责任制；组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作；组织制定项目其它各项规划、计划，对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责；合理配备并组织落实项目的各种资源，按ISO90002质量体系要求组织项目的施工生产活动；协调项目经理部和业主之间的关系；（2）质量副经理职责在项目经理领导下，负责本工程的质量管理工作。

（3）生产副经理职责负责完成本工程的安全生产工作，履行项目经理赋予的质量职责。

（4）总工程师职责组织项目人员进行图纸会审（包括图纸收发）；主持编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员；组织项目各项规划、计划的制定，协助项目副经理对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作；负责项目技术协商，处理设计变更有关事宜；主持质量事故和不合格品的处理；组织对工程质量进行检查评定；统计技术选用；（5）综合办公室职责负责职工培训和文件收发、登记和管理；（6）工程科职责负责编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员，组织编制作业指导书（技术交底），并逐级交底至作业班组；负责图纸的发放；参加图纸会审并将图纸会审记录发放至图纸持有人。

市政路桥工程测量技术要点及控制措施发布时间：2022-10-09T02:47:23.033Z 来源：《城镇建设》2022年10期5月作者：刘浩文[导读] 本文主要分析探讨了市政路桥工程测量技术要点及控制措施，以供参阅刘浩文梅州市市政建设集团有限公司摘要：本文主要分析探讨了市政路桥工程测量技术要点及控制措施，以供参阅。

关键词:市政路桥；工程测量；技术要点；控制措施一、路桥工程测量的意义工程测量，就是依据工程实际需要，对工程现场环境进行数据测量和记录。

由于所得数据是后期设计、施工等环节的主要依据，所以整个测量过程需严谨准确。

具体工程测量对于项目建设的重要意义主要体现在以下几个方面：1.工程测量可以为项目设计环节提供相应参考数据，通过测量人员对施工环境地形地貌进行测量，可以使得后面的设计方案和实际的工程施工更加匹配；2.通过工程测量，能够为现场施工人员寻找图纸轴线提供参考，对精准施工能够起到促进作用；3.在路桥工程完工后对其进行测量，可以进一步检验工程的施工质量是否达标。

总之，工程测量贯穿整个路桥施工项目全过程，对工程前期设计、施工过程乃至后期质量验收都起着重要影响，所以，相关部门一定要重视工程测量环节，从源头抓起，制定完善的规程制度，提升测量人员的工作能力，有效提高测量过程的实际效率，保障测量数据的准确性，使其发挥应有作用。

二、市政路桥工程测量技术要点1.工程测量中的水准测量市政路桥的工程测量十分重要，其中测量技术主要包括两方面，分别是水准测量以及中线放样，只有测量人员具备了更好的测量技术，才能使工程测量结果变得更加准确。

在整个市政路桥工程测量中，水准测量非常重要，进行水准测量时主要可以分为三方面，分别是测量水准点的设置、具体测量、测量后的数据处理。

在进行道路工程的施工时，需要进行多次的水准测量，在进行整个水准测量期间，应该按照整个施工现场的实际施工状况来调整测量水准点，在进行水准点的放置时可以有两百米的间隔，这样的话可以有效保证工程在施工时的准确性，在进行水准点的放置之后也需要进行相应的测量，用来保证测量水准点的放置准确性。

公路桥梁施工质量管理及控制措施在现代交通体系中，公路桥梁作为重要的基础设施，承载着巨大的交通流量和运输任务。

其施工质量不仅关系到交通运输的安全与畅通，也对地区的经济发展和社会稳定具有重要意义。

因此，加强公路桥梁施工质量管理及采取有效的控制措施，是确保工程质量的关键。

一、公路桥梁施工质量管理的重要性公路桥梁的建设质量直接影响其使用寿命和安全性。

如果在施工过程中存在质量问题，可能会导致桥梁结构的不稳定、耐久性降低，甚至在使用过程中出现坍塌等严重事故，给人民生命财产带来巨大损失。

此外，质量不合格的公路桥梁还需要频繁进行维修和加固，增加了后期的维护成本，也给交通带来不便。

因此，从保障公共安全、降低经济损失和维护社会稳定的角度来看，加强公路桥梁施工质量管理至关重要。

二、公路桥梁施工质量管理的影响因素（一）施工人员素质施工人员是工程建设的直接参与者，他们的专业技能和责任心直接影响施工质量。

如果施工人员缺乏必要的专业知识和经验，或者在施工过程中不严格按照规范操作，就容易出现质量问题。

（二）施工材料质量材料是公路桥梁建设的基础，材料的质量直接决定了工程的质量。

如果使用了不合格的钢材、水泥、砂石等材料，会导致桥梁结构强度不足、耐久性差等问题。

（三）施工机械设备先进、可靠的施工机械设备能够提高施工效率和质量。

但如果机械设备老化、故障频繁，或者选型不当，就可能影响施工进度和质量。

（四）施工工艺和方法合理的施工工艺和方法是保证施工质量的关键。

如果施工工艺不合理，施工方法不正确，就可能导致施工质量达不到设计要求。

（五）施工环境施工环境包括气候条件、地质条件等。

恶劣的气候条件（如暴雨、大风等）和复杂的地质条件（如软土地基、滑坡等）都会给施工带来困难，影响施工质量。

三、公路桥梁施工质量管理措施（一）建立完善的质量管理体系施工单位应建立健全质量管理体系，明确各部门和人员的质量职责，制定质量目标和质量计划，并严格按照质量管理体系的要求进行施工。

公路桥梁施工质量控制措施摘要：随着公路建设的不断发展，公路桥梁工程建设中对质量管理的要求会越来越高。

公路桥梁施工的质量不但关系到施工单位的切身利益，直关系到人民生命财产安全、而且关系到我国基础设施的建设水平乃至现代化建设的大局。

因此对公路桥梁施工质量的管理至关重要。

关键词：公路桥粱质量控制控制原则控制措施前言：公路桥梁施工工艺较复杂，对于公路桥梁工程应该从工程的设计开始，对工程的实施，竣工、项目评价都要进行严格的质量控制，编制科学合理的施工方案严格按照施工规范、操作规程作业，同时应不断应用新技术、新材料、新工艺，才能提高工程的质量。

一、公路桥梁施工质量控制的意义运用科学规范的方法开展施工质量控制，是强化公路桥梁施工管理的主要环节之一。

公路桥梁工程质量控制。

是指对整个建设项目施工中全过程中的质量进行控制，就是从项目的立项审批、勘察设计、工程建设开始实施等全过程来建立计算机质量控制。

公路桥梁工程的质量管理与控制工作目标，主要是在最大范围内有效降低质量安全的风险系数，达到提高公路桥梁工程建设质量的目的。

二、公路桥梁施工质量控制的原则2.1质量第一质量第一是工作中必须自始至终坚持的硬性原则。

与此同时还必须把握好质量监控的标准，重视安全工作的监管，遵循“严格，优质服务，公正科学，廉洁自律”的服务原则。

施工过程中，要以施工质量为重，严格把好施工质量关，严格控制施工单位及分包单位资格审查，严格对进场施工材料进行检验。

2.2全程监控在公路桥梁的施工过程中，必须做到全程监控。

公路桥梁工程施工阶段是工程质量控制的关键阶段，一定要对公路桥梁工程的施工过程做到跟踪监控，不得放过任何一个分部分项工程，不放过每一道工序，严格要求施工材料的质量，及施工质量，确保公路桥梁的工程质量。

三、公路桥梁施工质量控制措施3.1开工阶段的质量控制①图纸审核的控制设计图纸是进行质量控制的重要依据，因此一定要做好图纸审核工作。

图纸审核的具体内容包括：图纸与说明是否齐全；图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处，图纸表示方法是否清楚并符合标准要求；所需材料来源有无保证，能否替代；施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否便于施工，能否保证质量要求；施工图及说明书中涉及的各种标准、图册、规范、规程等，施工单位是否具备。

公路桥梁测量规范’4精度要求：导线起讫点应与设计单位测定结果比较,测量精度应满足设计要求,当设计无规定时,应满足规范要求;4．2．4布置路线施工控制网,一般采用平面二级三角控制网,四等水准控制网;1在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面、纵横断面图的基础上,根据施工技术规范的要求和施工的需要,确定利用原设计控制网点加密或重新布设测量控制网点,建立施工控制测量网;2测量方案应报监理工程师批准,测量精度和网点的选点、造标、埋石应符合有关规范的规定;控制网一般半年要复核一次,并应经常巡视检查,如有丢失、移动,应及时补测、补设;3水准点间距不宜大于1km,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点;临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合;4如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围之外；其高程应与原水准点闭合;5增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处,也可设在埋人土中至少1m深的混凝土桩上;4．2．5原地面复测路基施工前,在完成控制网布设后按照设计断面进行原地面复测,复测结果经工程部复核再报监理工程师签认;4．2．6向工点施工负责人、技术员现场交桩,并将桩位数据以书面形式签认;4．2．7施工放样1按照施工组织设计的要求,进行便道、便桥、临建等临时工程的测量放样;2临时用桩和施工用桩布设;在工点开工前,要在熟悉施工图的基础上,利用控制网点设置施工用桩;其主要有：1路基中心桩、边桩;2涵洞中心桩、出人口桩及十字线护桩;3各工点的水准基点桩,大工点不得少于3个,小工点不得少于2个;4对设置的施工用桩,要注意保护,经常复核；如遇丢失、移动,及时补设;工点开工报告中,应有施工用桩设置的内容;3路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩;4施工过程中,利用施工用桩进行施工放样测量：路基施工路段的中线、边线放样,各层高程测量；路面中、边线放样,各层施工高程放样;5在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m;桩上标明桩号与路中心填挖高,用“+”表示填方,用“一”表示挖方;6在放完边桩后,应进行边坡放样,对深挖高填地段,每挖填5m应复测中线桩,测定其高程及宽度,以控制边坡的大小;一、路基工程7路基施工期间每半年至少应复测一次水准点,季节冻融地区,在冻融以后也应进行复测;8机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志;9施工中,宜在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制高程的控制桩,进行施工控制;发现桩被碰倒或丢失时应及时补上;10取土坑放样时,应在坑的边缘设立明显标志,注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑,当挖至距坑底0．2～0．3m 时,应按设计修整坑底纵坡;11边沟、截水沟和排水沟放样时,宜先做成样板架检查,也可每隔10;20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深;4．2．8成品检查分项工程完工后及时按照公路工程质量检验评定标准土建工程．JTG F80／1—2004要求的测量检测项目进行检验,并在现场做好标记,复测结果及时上报工程部;4．2．9雨季后、越冬后对水准点、导线点进行复测;复测要求同前文4．2．3规定;4．2．10交工验收测量项目工程完工后,应根据设计文件和合同要求,进行项目交工验收测量：1对各工点工程进行中线、各部尺寸、高程逐一测量并与设计对照;2在各工点竣工测量的基础上,进行全项目工程贯通线路的竣工测量,主要任务是复查施工后的路线中桩和断链桩的位置,路线纵断高程,埋设永久性基桩,并按规定设置护桩;负责提交路线曲线表、断链表、中线基桩表、统一里程与施工里程对照表,提供编制竣工文件所需的测量数据;4．2．1l测量档案归档和移交测量记录与资料必须分类整理、妥善统一保管,作为竣工文件的组成部分归档,具体包括如下内容：1项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件;2项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书;3测量内业计算书,测量成果数据图表包括交工验收测量;4测量仪器与器具周期检定文件;5.质量标准5．0．1施工过程进行全面的测量放样、检查控制,并按照公路路基施工技术规范JTG F10-2006、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000、公路工程质量检验评定标准土建工程JTG F80/1-2004要求填写相应的质量检验记录表;要求放样准确,便于控制引用,易于保护,工作适当超前；经常指导现场测量；记录当天整理并归档；交接有签认;5．0．2成品检查及时准确,标记清楚;5．0．3记录表填写规范,数据清晰,计算准确,签字齐全,卷面整洁;一切原始观测值和记录项目在现场记录清楚,不得涂改,不得凭记忆补记,补绘;记录中不准连环更改;不合格时应重测;手簿必须填列页次,注明观测者、观测日期、起始时间、终止时间、气象条件、使用的仪器和坐标类型和编号;并详细记载观测时的特殊情况,凡划去的观测记录,应注明原因,予以保存,不得销毁;6.成品保护6．0．1施工过程应妥善保护好场地的放样桩、水准点、导线点桩位;建立成品桩或点位保护责任制度和奖罚制度,经常检查,特别是控制桩位保护要有责任人,有检查记录,有奖罚;1对全线控制点桩采用混凝土加固或者用砖砌筑观测平台等进行保护,并和当地老百姓建立融洽关系,告知桩点的位置和重要性,防止老百姓损坏控制桩;对通视良好的控制桩,在周围浇筑5cm厚50cm宽混凝土保护;对所有控制点均用红油漆等做显着标记;2放样桩临时桩要定在不易被压、碰的位置,并设护桩,插设彩旗等显着标志以防被破坏;6．0．2必须严格执行公司项目测量管理办法规定的测量复核签认制;各个程序中实行双检制,对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检复核签认,并进行互检复核和签认;项目测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量,经项目技术部门现场检查签认,总工程师审核签认合格后,报驻地监理工程师审批认可;6．0．3档案归档移交;应设专人管理原始记录和资料,建立台帐,及时收集,按控制测量、单位工程分项整理立卷,交工验收时经项目经理部技术部门验收合格后,双方办理交接手续;档案交接要求及时、全面,有清单,有手续;项目经理部按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件;7质量记录表式按照监理工程师要求7．0．1测量仪器设备档案出厂合格证、标定证书、定期检验记录、维修记录; 7．0．2施工放样及复核记录;1控制测量、每项单位工程施工测量必须分别使用单项测量记录本;测量记录统一使用水平仪簿和经讳仪簿;观测者、记录者必须签字;2内业计算前应复查外业资料,核对起算数据;计算书要书面整洁,计算清楚,格式统一;计算者、复核者要签认;采用计算机应用程序计算时,应使用正版软件;7．0．3分项工程检验记录;1高程检验表;2中线偏位检验表;8安全、环保措施8．0．1测量人员应主动学习并遵守安全环保管理责任制度、奖惩制度、操作规程; 8．0．2高空测量要佩带安全带、安全帽、防滑鞋等;8．0．3注意用电安全,严禁塔尺、棱镜杆和花杆触碰电线;8．0．4严格执行各种仪器保护规定,做到轻拿轻放;8．0．5电池、塑料、油漆桶等废弃物收回经理部集中处理;8．0．6提高工作效率,减少电磁对施工人员的影响,不得用红外线、激光等照射眼睛; 8．0．7测量队组应根据工程的测量任务与特点,制订测量人员岗位安全责任制, 测量安全操作规程等实施办法,确保人身安全和仪器安全;8．0．8测量仪器、工具使用人员,必须学习仪器说明书,熟悉各部分性能、操作方法和日常保养知识,了解各种仪器使用时必须具备的外部环境条件;仪器精度与性能应符合合同条件及规范要求,仪器的配置与使用范围应经项目总工程师签认确定;8．0．9测量仪器使用时的环境条件不具备时,不得架立、使用仪器;仪器架立后司仪人员应专心守护,不得擅自离开;8．0．10测量仪器转站,严禁将带支架的仪器横扛肩上;经炜仪、光电测距仪和全站仪转站必须装箱搬运,行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运;测量收工必须按说明书规定擦拭仪器装箱;携带仪器乘车必须将仪器箱放在座位上,或专人怀抱,不得无人监管任其受振;8．0．11测量仪器应做到专人使用、专人保管,不得私自外借他人;公路工程施工测量工艺标准QB/SYGL—JS—LJ—1—2010篇三：最新公路工程检测规范、依据标准。

公路桥梁工程施工常见质量问题及防治公路桥梁工程是交通基础设施建设中重要的一部分，质量问题会直接影响道路安全和使用寿命。

以下是公路桥梁工程施工常见的质量问题及防治方法。

一、桥墩施工质量问题：1. 桥墩倾斜：可能是桥墩基础不稳造成的。

解决方法是加强桥墩基础的检查和加固。

2. 桥墩尺寸不符合设计要求：可能是施工过程中测量不准确或施工偏差造成的。

解决方法是加强测量工作，确保桥墩尺寸符合设计要求。

3. 桥墩混凝土质量不好：可能是施工过程中水泥用量控制不当或施工混凝土浇筑质量不符合要求。

解决方法是加强对混凝土材料和施工工艺的控制，确保桥墩混凝土质量。

二、桥面铺装质量问题：1. 铺装厚度不均匀：可能是施工过程中铺装材料分配、铺装机械不当造成的。

解决方法是加强施工过程中的质量控制，确保铺装厚度均匀。

2. 铺装接缝开裂：可能是施工过程中没有采取合适的措施保证接缝的稳定性。

解决方法是采用合适的接缝材料和工艺，确保铺装接缝的稳定性。

3. 铺装表面粗糙：可能是施工过程中没有进行充分的压实和修整。

解决方法是加强施工过程中对铺装表面的压实和修整工作。

四、河道处理质量问题：1. 渠化不畅：可能是施工过程中没有正确清理河床杂物或设计不合理。

解决方法是加强河道清理工作和河道设计的畅通性。

2. 筑堤渗漏：可能是施工过程中填筑土质不合格或护坡施工不当造成的。

解决方法是加强填筑土质的检查和护坡施工过程的控制，确保筑堤的稳定性和渗漏性能。

通过加强对施工过程的质量控制，合理选择施工材料和工艺，严格按照设计要求进行施工，可以有效预防和解决公路桥梁工程施工中常见的质量问题，保障公路桥梁的安全和使用寿命。

道路与桥梁工程检测及技术管理要点摘要：道路与桥梁工程是现代化城市发展中的一项重要基础性设施，其对经济社会的发展具有重要作用，无论是在道路桥梁的工程建设中，还是在后续投入使用以后，都需要做好相应的质量检测，通过检测技术的应用来及时发现道路桥梁工程中存在的质量问题，根据检测结果来处理质量缺陷，提高道路桥梁工程的质量与功能，发挥其应有效用。

基于此，本文阐述了道路与桥梁工程检测的重要性，分析了道路与桥梁工程检测技术，探讨了道路与桥梁工程检测技术管理要点，以供参考。

关键词：道路与桥梁工程；检测；技术管理要点前言：道路桥梁工程作为重要的交通要素，在现实建设中，其施工质量会受到诸多因素的干扰和影响，所以为建设高质量的工程项目，工程企业在施工过程中，必须要加强各项检测技术的应用，通过检测结果来及时发现工程存在的质量问题。

为保障检测结果的完整性与准确性，工程企业必须要结合道路与桥梁工程的具体情况，选择最佳的检测技术，严格遵守检测的技术要点，使得检测技术可以为道路桥梁工程的质量控制提供切实的技术支持。

1道路与桥梁工程检测的重要性1.1实现质量把控的基础环节作为交通系统的重要设施，道路桥梁工程直接关系到城市的发展和人们的出行状态，因此，只有确保通畅的交通系统，确保道路桥梁的质量，充分发挥道路桥梁检测技术效用，从根本上实现道路桥梁整体建设质量的有效把控。

1.2发挥重要指导价值作为一线系统性工作，道路桥梁工程建设涉及到的范围非常广泛，比如排水、土木等等，技术难度高、工程量大。

这就需要在开展道路桥梁工程建设时充分利用先进的检测技术，对整个项目有重要的指导作用。

但在这一过程中，道需要有专业的技术人员进行检测，确保检测结果的准确性。

2道路与桥梁工程检测技术分析2.1超声波检测技术道路桥梁检测过程中引入超声波检测技术，不仅可以很好的规避射线检测技术带来的影响和危害，还有效提高了光纤传感技术的检测精准度，提高检测的安全性。

具体应用主要涵盖以两方面：（1）超声波检测技术能够像射线检测技术一样检测到空洞的具体位置，并且反应出空洞的深度，这样工程师便能够及时对工程进行修补，对其及时进行灌浆和修补；（2）利用超声波引起的瞬间共振，可以将较低频率的应力波传到道路桥梁的内部结构，当道路桥梁内部结构发生断裂时，此时超声波便能在这反应出来，从而获得断裂出现裂缝的具体位置。