下载文档原格式
快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主，兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级：：砼-30年；沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级：：沥青贯入-10年；表处-8年路面分为：垫层、基层和面层。
面层分为：上面层、中面层、下面层1密实---悬浮结构具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差2骨架---空隙结构黏聚力较低，内摩擦角较高3骨架---密实结构黏聚力较高，内摩擦角较高1）普通沥青混合料即AC型沥青混合料。
2）改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。
3）沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性较好。
4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。
水泥混凝土面层足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。
采用普通（素）混凝土板。
混凝土强度：以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。
接缝：纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。
横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。
1、常用挡土墙结构：重力式：依靠自重抵抗土压力衡重式：利用衡重台平衡土压力（注意区分图片！）2、挡土墙结构受力：主动土压力＜静止土压力＜被动土压力（位移最大）填土路基②清表③开台阶①合格的、10cm④分层填土、压实以上压路机压实50cm⑦及时碾压整修不得用压路机⑤12t⑥管涵顶挖土路基②根据中线和边桩开挖①清表12t以上压路机压实③不得超挖④⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。
⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
石方路基①清表，码砌边部，逐层填筑；②修筑试验段；③＞12t的振动压路机、＞25t的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实；④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=（现场实测干密度/ 最大干密度）*100%现场测定实测干密度的方法有：环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义（选择）。
2020年二级建造师〈〈市政》必背考点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。
P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。
P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。
(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。
(4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。
P222(11)质量要求 _⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2〜3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。
2020年二建〈〈市政》考前必背知识点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。
P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。
P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。
(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。
(4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。
P222(11)质量要求 _⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2〜3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。
2020年二级建造师《市政实务》考前必背知识点市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。
区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3）.垫层。
介于基层与土基之间。
作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。
要求：其水稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别：（一）快速路。
车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
（二）主干路。
是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
（三）次干路。
起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
（四）支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2020年二级建造师《市政实务》考前必背知识点市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。
区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3）.垫层。
介于基层与土基之间。
作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。
要求：其水稳定性必须要好。
（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。
（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
（2）嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别：（一）快速路。
车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
（二）主干路。
是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
（三）次干路。
起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
（四）支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通，以服务功能为主。
6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2020年二级建造师《市政》必背知识点市政工程是二建考试中的重要科目之一，涵盖了众多的知识点。
以下为大家梳理了 2020 年二级建造师《市政》的必背知识点，希望能对大家的备考有所帮助。
一、城镇道路工程1、城镇道路分级我国城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式；主干路连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务功能；支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
2、城镇道路路面分类按路面结构类型分，城镇道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
沥青路面又包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治；水泥混凝土路面包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土和钢纤维混凝土。
3、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用，同时还受降水和气温变化的影响；基层是路面结构中的承重层；底基层是基层的下一层；垫层是介于基层和土基之间，起到改善土基湿度和温度状况的作用。
4、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成，有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。
5、水泥混凝土路面的构造水泥混凝土路面由垫层、基层和面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的路段设置；基层应根据交通等级和基层的抗冲刷能力来选择合适的类型；面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨和平整度。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常指桥跨结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础；支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置；附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分，桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。
2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料1.2.城镇道路按力学特性分类【区分特点】（P2）3.4.5.6.7.【理解定义会分大小】（P9） 2K311020 城镇道路路基施工8.施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
【多在案例中灵活考查】（P9）9.【地下工程施工基本原则】（P10）2020年二建《市政工程》考前必背知识点10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】（P10）11.）12.（P11）15.法。
（P13）16.不同路基处理方法的适用。
【重点为表2K311023】（P13—P14）2K311030 城镇道路基层施工17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。
【多以客观题形式考查】（P15）18.石灰土、水泥土、二灰土基层的适用范围区分：石灰土、水泥土、二灰土均被禁止用于高等级路面的基19.【记忆要点即可】（P15-16）2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点，关键词】20.（1摊铺速度宜在2～6m/min的范围内。
（2）热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。
（P19）21.沥青混合料面层压实作业：（P20-P21）22.水泥混凝土路面的接缝设置规定（P25-26）23.水泥混凝土路面开放交通：混凝土达到设计弯拉强度【注意数字考查】（P26）2K312000 城市桥梁工程2K312010 城市桥梁工程结构与材料24.系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。
【客观题目，区分五大部件与五小部件】（P27）25.【定义区分，客观题考查】（P27）（1（226.桥梁按不同方式的分类【注意区分，以客观题为主】（P28）27.28.热轧钢筋接头的规定【以客观题为主】（P29）；29.钢筋接头设置规定【以客观题为主】（P30）30.31.（P34）32. 先张法预应力施工：（1）分级张拉、超张拉；放张预应力筋时混凝土强度不得低于强度设计值的（2）放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。
基础受载后的沉降 30MPa2020年全国二级建造师市政必背考点间配合工作多、干扰多，导致施工变化多；旧路改造，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高；以机械作业为主，人工配合为辅。
【多在案例中灵活考查】P10★★3. 基本流程：施工前对路基进行 质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
附属构筑物施工原则：施工基本原则】P10★★，必要时应做颗粒分析、有机。
【地下工程 5.6. 基层施工要点：水泥稳定土自搅拌至摊铺完成不应超过 3h 。
宜在春末和气温较高季节施工，5℃；最佳含水量的±2%范围内；禁止使用薄层贴补的方法找平。
【记忆要点即可】P17-18★★7. 透层、粘层、封层（上下）：掌握功能、适用范围、材料选择要求【案例高频识图】P20★★8. 接缝处理：【新增重点掌握】P22★★（1）错缝距离：纵缝：150mm （热）、300-400mm （冷）；横缝：1m（2）横向接缝（表面层垂直平接缝、以下层可采用斜接缝）：查→切→清→涂→铺→压（横纵）9. 施工预拱度应考虑因素：（1） 压缩非弹性变形；（4）；（2）支架和拱架弹性变形；（3）杆件接头处挤压和卸落设备。
【重点记忆】P35★★ 10. 模板、支架和拱架拆除：（1）设作业区，边界警示标志，专人值守。
（2）拆除原则：先支后拆、后支先拆。
拆除方向：简支、连续梁—跨中向支座；悬臂梁—悬臂端开始。
【重点记忆，另注意侧模、底模、预应力模板、芯模及管道的拆除节点】P37★★★11. 后张法：（1）曲线或长度大于等于 25m 的直线宜两端张拉；长度小于 25m 直线一端张拉。
（2）张拉强度 75%（先张法放张强度、移运、存放、修整、吊装强度要求相同）。
【重点记数字】P46★★12. 孔道压浆：（1）强度 吊移预制构件—设计强度或 。
（2）白天高于 35℃宜夜间。
（3）封锚强度不宜低于结构 80%，30MPa 。
2020年二级建造师《市政》必背知识点要说这二级建造师的市政专业啊，那可是有不少必背的知识点，掌握了这些，通过考试的把握可就大多啦！咱先来说说道路工程这一块儿。
道路的结构组成那可得弄清楚，从路基、基层到面层，每一层都有它的特点和要求。
就拿路基来说吧，它可是道路的基础，得有足够的稳定性和强度。
我之前在一个市政工程的施工现场，亲眼看到工人们在处理路基，那叫一个认真细致。
他们先用大型机械把土压实，然后又一点点地检查平整度，有一点点不平整的地方都要重新处理。
这让我深深体会到，路基要是没做好，后面的路可就容易出问题啦。
基层材料的选择也很有讲究，不同的材料性能不一样。
像石灰稳定土基层，它有良好的板体性，但干缩和温缩特性比较明显。
所以在施工的时候就得注意保湿养生，防止水分散失太快导致裂缝。
还有水泥稳定土基层，强度高、稳定性好，但也容易产生干缩裂缝。
这些特点和注意事项都是必背的知识点哟。
再来说说面层。
沥青路面的结构组成和分类一定要牢记。
比如说，按级配原则构成的沥青混合料，分为密集配、半开级配和开级配等。
还有沥青路面的性能要求，承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量，一个都不能少。
桥梁工程也是重点之一。
桥梁的基本组成部分，上部结构、下部结构、支座系统和附属设施，每个部分都有具体的知识点。
像桥梁支座，它的作用可重要了，得能够适应桥梁的变形和转动。
有一次我在桥上观察，就发现桥梁支座的位置有一些细微的位移，这让我马上想到了关于支座的知识点，明白了这种位移在一定范围内是正常的，只要不超过设计允许值就行。
城市轨道交通工程也不能忽视。
明挖法、盖挖法的施工特点和适用条件得清楚。
比如说，明挖法施工速度快，但对周边环境影响大；盖挖法对周边环境影响相对较小，但施工工序复杂。
还有给排水管道工程，管道的功能性试验那是必考的。
像水压试验、闭水试验，试验的要求、合格标准都得记住。
另外，垃圾填埋处理工程、施工测量等等，也都有很多重要的知识点。
备考2020年二建《市政》考前必背知识点（重点推荐）一、城镇道路工程,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
压实度和弯沉值(0.01mm)；500mm，最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。
:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。
(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。
(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。
(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。
(2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。
(3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。
备考2020年二建《市政》考前必背知识点（重点推荐）一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属：先地下后地上，先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。
P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。
P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。
(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。
(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。
P222(11)质量要求(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。
(2)快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径≯37.5mm，次干路底基层≯53mm。
(3)无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。
P16+P222(12)基层施工技术P18(13)透层(渗透)、粘层(粘结)、封层(封闭防水养护)。
P19(14)运输与布料：隔离剂，运输覆盖保温、防雨和防污染；摊铺机前运料车等候(高等级道路5辆以上)；10~30cm 空挡等候，被摊铺机顶推前进卸料。
P19(15)摊铺作业：梯队摊铺前后错开10~20m、两幅搭接宽度3-6cm、上下层接缝错开20cm以上；缓慢均匀不间断，速度2~6m/min，下面层钢丝绳、上面层平衡梁或滑靴找平，松铺系数试铺试压。
熨平板加热≮100℃。
P20(16)压实成型P21(17)接缝：上下纵缝错开15cm（热）或30-40cm（冷）；已铺留下10-20cm暂不碾压，最为后续基准面跨缝碾压；高等级表面层用平接缝。
冷接缝处理：刨出毛槎，刷粘层油后铺新料。
P21(18)开放交通：自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
P224(19)主控项目：压厚弯+原材料，混合料。
P21(20)生产和运输：(1)提高10-20℃。
(2)沥青均匀包裹骨料，45s。
(2)贮存温降≯10℃，沥青滴漏。
改性沥青混合料贮存时间≤24h；改性沥青SMA当天使用；0GFC随拌随用。
废弃温度195℃。
P22(21)施工(在普通沥青面层基础上)(1)摊铺：最低160℃，不宜用轮胎摊铺机，1-3m/min，中下面层钢丝绳、铝合金导，上面层非接触平衡梁。
(2)压实与成型：开始碾压温度≮150、终了≮90℃，不宜用轮胎压路机，振动压路机“紧跟、慢压、高频、低幅”。
(3)接缝(运输满足摊铺需要保证纵向接缝成为热接缝)P6(22)路面包括垫层、基层及面层。
面层混凝土板：素混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土板。
我国素混凝土板。
P23(23)配合比设计：要兼顾技术经济性的同时满足弯拉强度、工作性、耐久性要求。
P25(24)模板：钢模板1m设置1支撑，严禁在基层上挖槽嵌入模板。
木模板坚实，用前浸泡。
P25(25)摊铺与振动：三辊轴前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压编数应经试验段确定。
面板厚度超15cm或塌落度＜30mm时，必须插入振捣。
滑模摊铺机应布设基准线，清扫湿润基层，塌落度20~40mm，坍落度小高频低速，坍落度大低频高速。
速度1-3m/min。
两次摊铺在下层初凝前完成，下层厚度总厚3/5。
P26(26)接缝：胀缩导致裂缝或翘曲，设垂直相交的纵向和横缝。
横向施工缝尽可能选缩缝或胀缝处。
胀缝上部为填缝料，下部安装胀缝板和传力杆；连续浇筑采用支架固定，不连续浇筑时采用端头木模固定传力杆；横向缩缝采取切缝机施工，25%~30%设计强度时切缝，缝宽4~6mm，养护期满及时灌缝。
P26(27)养护：养护时间14-21d，到设计弯拉强度80%。
一般保湿养生，昼夜温差＞10℃或日均温＜5℃应保温。
开放交通：40%行人通过，100%且填缝后开放交通。
P226(28)雨期施工要求： 1.加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。
2.调整施工步序，集中力量分段施工。
3.做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚。
4.建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。
5.道路工程如有损坏，及时修复。
（记忆：集排棚报修，炸鸡排雨棚坏了报修）。
路基施工：1.对于土路基施工，要有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或挖段过长。
2.挖方地段要留好横坡，做好截水沟。
坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。
因雨翻浆地段，坚决换料重做。
3.填方地段施工，应按2%～3%的横坡整平压实，以防积水。
（记忆：集力快速忌长段，填防积水挖三完）。
基层施工：1.对稳定类材料基层，摊铺段不宜过长，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少，当日碾压成活。
2.下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。
未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比要求重新搅拌。
及时开挖排水沟或排水坑，以便尽快排除积水。
（记忆：当日成活四多少，快压防渗排水早）。
面层施工：1.沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。
雨期应缩短施工工期，加强施工现场与气象部门和沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。
2.水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比准确性，严格掌握配合比。
雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养护。
（记忆：沥禁勤联两及时，砼料勤测工紧密）P227(29)冬期施工基本要求： 1.当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃，或最低环境气温低于-3℃时，应视为进入冬期施工。
路基施工：1.城镇快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。
次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不应大于100mm，冻土块含量应小于15%。
基层施工：1.石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
2.水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。
3.级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾压。
沥青混凝土面层： 1.城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。
次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。
2.必须进行施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。
采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。
（记忆：快主沥面三层止，温高三快两及时）。
水泥混凝土面层：1.搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。
2.混凝土拌合料温度应不高于35℃。
拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
3.混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。
4.尽量缩短各工序时间，快速施工。
成型后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，混凝土面层的最低温度不应低于5℃。
5.养护时间不少于28d。
P228(30)水泥路面高温季节施工： 1.气温高于30℃，混凝土拌合物在30-35℃、同时空气相对湿度小于80%时，应按高温期施工的规定进行。
2.应避开高温期施工水泥混凝土面板。
高温施工的规定： 1.严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰，冰块等)。
尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。
2.加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。
3.加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。
及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。
（记忆：控配比，加缓凝，避高温，紧工序，减蒸发，强养护）二、桥梁工程结构类型和钢筋混凝土施工技术P27(1)常用术语：“五大部件”（桥跨结构、支座、桥墩、桥台、墩台基础）与“五小部件”（桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明）。
五大：分部工程，五小：分项工程。
跨径、桥梁高度、矢跨比等概念。
P29(2)钢筋施工技术:(1)需做代换由原设计单位作变更设计。
吊环必须未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。
(2)≤22mm无焊接条件时可绑扎，受拉构件中的主钢筋不得绑扎连接。
(3)常温下弯制，不得加热。
(3)钢筋接头设置应符合的规定①同根钢筋少设接头。
②接头设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，该区段接头截面面积占总截面积百分率符合规范。
④分不清受拉受压，按受拉办理。
⑤接头部位横向净距≮钢筋直径且25mm。
P41(3)混凝土强度及配合比设计(1)抗压强度以150mm的立方体试件测定，3块为一组，同等条件制作和养护。
(2)常用外加剂：减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。
(3)配合比设计步骤：初步、试验室、基准和施工配合比设计阶段。
P32(4)混凝土施工(1)坍落度浇筑地点为准。
严禁加水，分层离析应进行二次搅拌。
(2)浇筑之前检查模板强度刚度稳定性、钢筋预埋件位置；连续浇筑在初凝之前完成浇筑，收浆覆盖和洒水养护。
泵送间断不超15min。
分层浇筑底层混凝土初凝之前。
振捣：平坦泛浆不冒泡。
(3)硅、普硅或矿硅水泥混凝土，≥7d。
