备考2020年二级建造师《市政》必背知识点

2020年二级建造师〈〈市政》必背考点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。

P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。

(4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。

P222(11)质量要求 _⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2〜3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。

2020年二建〈〈市政》考前必背知识点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点：受自然条件影响大，在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及R三间配合壬作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑;试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查廿收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求］分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强蔓(CBR满足设计要求。

P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；(2)处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

⑶ 抗冻、抗收缩：二灰〉水泥〉石灰；早强：水泥〉石灰〉二灰；水稳：水泥〉石灰。

(4)石灰5C不增强，二灰4C不增强度。

P222(11)质量要求 _⑴ 原材料：1~3级新石灰，使用前2〜3d消解，> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控：原材、压实度、7d无侧限；级配基层主控：原材级配、压实度、弯沉值。

2020年二级建造师《市政》必背考点（重点推荐）一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。

(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。

2020年二级建造师《市政》考前必背知识点一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。

(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。

P222(11)质量要求(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。

2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料1.2.城镇道路按力学特性分类【区分特点】（P2）3.4.5.6.7.【理解定义会分大小】（P9） 2K311020 城镇道路路基施工8.施工特点：露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

【多在案例中灵活考查】（P9）9.【地下工程施工基本原则】（P10）2020年二建《市政工程》考前必背知识点10.填土路基施工要点【掌握各工序要点】（P10）11.）12.（P11）15.法。

（P13）16.不同路基处理方法的适用。

【重点为表2K311023】（P13—P14）2K311030 城镇道路基层施工17.常用的几种无机结合料基层的特点及其适用范围。

【多以客观题形式考查】（P15）18.石灰土、水泥土、二灰土基层的适用范围区分：石灰土、水泥土、二灰土均被禁止用于高等级路面的基19.【记忆要点即可】（P15-16）2K311040 城镇道路面层施工【把握施工中的技术要点，关键词】20.（1摊铺速度宜在2～6m/min的范围内。

（2）热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据沥青标号及粘度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度。

（P19）21.沥青混合料面层压实作业：（P20-P21）22.水泥混凝土路面的接缝设置规定（P25-26）23.水泥混凝土路面开放交通：混凝土达到设计弯拉强度【注意数字考查】（P26）2K312000 城市桥梁工程2K312010 城市桥梁工程结构与材料24.系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明。

【客观题目，区分五大部件与五小部件】（P27）25.【定义区分，客观题考查】（P27）（1（226.桥梁按不同方式的分类【注意区分，以客观题为主】（P28）27.28.热轧钢筋接头的规定【以客观题为主】（P29）；29.钢筋接头设置规定【以客观题为主】（P30）30.31.（P34）32. 先张法预应力施工：（1）分级张拉、超张拉；放张预应力筋时混凝土强度不得低于强度设计值的（2）放张顺序应符合设计要求，设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张。

基础受载后的沉降 30MPa2020年全国二级建造师市政必背考点间配合工作多、干扰多，导致施工变化多；旧路改造，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高；以机械作业为主，人工配合为辅。

【多在案例中灵活考查】P10★★3. 基本流程：施工前对路基进行 质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

附属构筑物施工原则：施工基本原则】P10★★，必要时应做颗粒分析、有机。

【地下工程 5.6. 基层施工要点：水泥稳定土自搅拌至摊铺完成不应超过 3h 。

宜在春末和气温较高季节施工，5℃；最佳含水量的±2%范围内；禁止使用薄层贴补的方法找平。

【记忆要点即可】P17-18★★7. 透层、粘层、封层（上下）：掌握功能、适用范围、材料选择要求【案例高频识图】P20★★8. 接缝处理：【新增重点掌握】P22★★（1）错缝距离：纵缝：150mm （热）、300-400mm （冷）；横缝：1m（2）横向接缝（表面层垂直平接缝、以下层可采用斜接缝）：查→切→清→涂→铺→压（横纵）9. 施工预拱度应考虑因素：（1） 压缩非弹性变形；（4）；（2）支架和拱架弹性变形；（3）杆件接头处挤压和卸落设备。

【重点记忆】P35★★ 10. 模板、支架和拱架拆除：（1）设作业区，边界警示标志，专人值守。

（2）拆除原则：先支后拆、后支先拆。

拆除方向：简支、连续梁—跨中向支座；悬臂梁—悬臂端开始。

【重点记忆，另注意侧模、底模、预应力模板、芯模及管道的拆除节点】P37★★★11. 后张法：（1）曲线或长度大于等于 25m 的直线宜两端张拉；长度小于 25m 直线一端张拉。

（2）张拉强度 75%（先张法放张强度、移运、存放、修整、吊装强度要求相同）。

【重点记数字】P46★★12. 孔道压浆：（1）强度 吊移预制构件—设计强度或 。

（2）白天高于 35℃宜夜间。

（3）封锚强度不宜低于结构 80%，30MPa 。

2020年二级建造师《市政》重要考点汇总市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。

2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。

区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。

沥青类面层下的基层应有水稳定性。

3）.垫层。

介于基层与土基之间。

作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。

要求：其水稳定性必须要好。

（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。

（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。

（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。

又称无机结合料基层。

特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。

（2）嵌锁型和级配型材料。

包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。

2.承载能力。

3.温度稳定性。

4.抗滑能力。

5.透水性。

6.噪声量。

5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。

分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。

区别：（一）快速路。

车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。

（二）主干路。

是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。

（三）次干路。

起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。

（四）支路。

是次干路与街坊路的连接线。

解决部分地区交通，以服务功能为主。

6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。

7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。

荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳【导语】2020年二级建造师考试己进入备考关键期，考生们都在积极备考，但有许多考生可能在这个阶段会不知从何下手来进行学习，今天为大家整理了2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳，希望对考生们有所帮助。

【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程》必备知识点归纳水泥混凝土路面改造加铺沥青面层：当原有水泥混凝土路面强度足够且断板和错台病害少时，可直接在原有旧路面上加铺沥青路面。

在改造设计时，需要对原有路面进行调查，调查一般采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段，并依据《城镇道路养护技术规范》CJJ36 -2016进行评价；而原有水泥混凝土路面作为道路基层强度是否符合设计要求，须由设计方给岀评价结果并提岀补强方案。

(-)病害处理大部分的水泥混凝土路面在板缝处都有破损，如不进行修补就直接作为道路基层会使沥青路面产生反射裂缝；需采用人工剔凿的办法，将酥空、空鼓、破损的部分清除，露出坚实的部分。

修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，为保证修补质量，剔凿深度50mm以上。

基面清理后可涂刷界而剂增加粘结强度并采用不低于原道路混凝土强度的早强补偿收缩混凝土进行灌注。

对原水泥混凝土路面板边角破损也可参照上述方法进行修补。

凿除部分如有钢筋应保留，不能保留时应植入钢筋。

新、旧路面板间应涂刷界面剂。

以上做法都是为保证原有水泥混凝土路面改造后能作为道路基层使用而进行的修补。

如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应将整个板块全部凿除，重新夯实道路路基。

（二）加铺沥青混凝土面层原有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土面层时，应注意原有雨水管以及检查井的位置和高程，为配合沥青混凝土加铺应将检查井高程进行调整。

新铺道路沥青混凝土路面要根据原路面调查结果综合考虑交通特性、环境保护、节能减排等要求进行结构设计，整体加铺一层或两层沥青混凝土。

在加铺前可以采用洒布沥青粘层油摊铺土工布等柔性材料的方式对旧路面进行处理。

2020年二级建造师《市政》重点知识汇总市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成：断面型式 3 类路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。

2、路面的结构组成：面层、基层、垫层。

区别1）.面层：结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

2）.基层是主要承重层，应具强度和刚度。

沥青类面层下的基层应有水稳定性。

3）.垫层。

介于基层与土基之间。

作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力。

要求：其水稳定性必须要好。

（1）路基经常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。

（2）垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。

（3）垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料：三类区别用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。

又称无机结合料基层。

特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。

（2）嵌锁型和级配型材料。

包括级配碎（砾）石、泥灰结碎（砾）石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二）路面的使用指标1.平整度。

2.承载能力。

3.温度稳定性。

4.抗滑能力。

5.透水性。

6.噪声量。

5、城市道路分类：依据？分为？区别？依据：在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。

分为：快速路、主干路、次干路和支路4类。

区别：（一）快速路。

车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。

（二）主干路。

是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。

（三）次干路。

起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。

（四）支路。

是次干路与街坊路的连接线。

解决部分地区交通，以服务功能为主。

6、城市道路分级：依据？分为？按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。

7、路面等级：表+按力学特性分类1、柔性路面。

荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

一、城镇道路工程P9(1)施工特点：受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。

准备工作：项目技术负责人向施工人员技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。

附属：先地下后地上，先深后浅。

P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎，排水清理填井坟，陡于1:5挖台阶，分层填压，先轻后重，管涵上50cm禁压路机等。

P10(3)挖土路基施工要点排水清理，自上而下，严禁掏洞开挖，预留碾压量，12t以上，两边向中心碾压，干洒水湿晾晒，井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。

P11(4)石方路基施工要点：先码边再填筑；试验段目的；管线、构筑物四周沟槽回填土料。

P11(5)质量检查与验收：主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)；P11(6)填筑要求:分层检验填筑，两边各宽500mm，最佳含水量±2%碾压。

管顶50cm禁用压路机。

不用沼泽土、泥炭土、有机土，强度（CBR）满足设计要求。

P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度（预沉虚铺三压实）。

P12(8)路基压实：(1)压实方法：静压、振压。

(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠)(3)边缘向中央，超高处内侧向外侧，纵坡低向高。

P13(9)不良土质处理方法（1）作用机理三类：土质改良、土的置换和土的补强；（2）处理方法六种：碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋；各自适用范围。

P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点：板体性、一定的强度、干缩和温缩。

(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。

(3)抗冻、抗收缩：二灰＞水泥＞石灰；早强：水泥＞石灰＞二灰；水稳：水泥＞石灰。

(4)石灰5℃不增强，二灰4℃不增强度。

P222(11)质量要求(1)原材料：1~3级新石灰，使用前2~3d消解，≯10mm；水泥初凝3h以上终凝6h以上，超过3个月或受潮应检验后使用；清洁中性水；塑性指数10~15粉质黏土、黏土，有机物＜10%。

快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主，兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级：：砼-30年；沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级：：沥青贯入-10年；表处-8年路面分为：垫层、基层和面层。

面层分为：上面层、中面层、下面层1密实---悬浮结构具有很大的密度，较大的黏聚力，但内摩擦角较小，高温稳定性较差2骨架---空隙结构黏聚力较低，内摩擦角较高3骨架---密实结构黏聚力较高，内摩擦角较高1）普通沥青混合料即AC型沥青混合料。

2）改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。

3）沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强，耐久性较好。

4）改性（沥青）沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。

水泥混凝土面层足够的强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。

采用普通（素）混凝土板。

混凝土强度：以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。

接缝：纵向接缝：与路线中线平行，并应设置拉杆。

横向接缝：缩缝、胀缝及施工缝。

1、常用挡土墙结构：重力式：依靠自重抵抗土压力衡重式：利用衡重台平衡土压力（注意区分图片！）2、挡土墙结构受力：主动土压力＜静止土压力＜被动土压力（位移最大）填土路基②清表③开台阶①合格的、10cm④分层填土、压实以上压路机压实50cm⑦及时碾压整修不得用压路机⑤12t⑥管涵顶挖土路基②根据中线和边桩开挖①清表12t以上压路机压实③不得超挖④⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。

⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基①清表，码砌边部，逐层填筑；②修筑试验段；③＞12t的振动压路机、＞25t的轮胎压路机或2.5t的夯锤压实；④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

”在最佳含水量时压实效果最好.压实度检测K=（现场实测干密度/ 最大干密度）*100%现场测定实测干密度的方法有：环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定最大干密度和最佳含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指数、液性指数定义（选择）。