小小尺寸链,一点点教我
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尺寸链的计算一、尺寸链的基本术语:1.尺寸链——在机器装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封闭的尺寸组,称为尺寸链。
如下图间隙A0与其它五个尺寸连接成的封闭尺寸组,形成尺寸链。
2.环——列入尺寸链中的每一个尺寸称为环。
如上图中的A0、A1、A2、A3、A4、A5都是环。
长度环用大写斜体拉丁字母A,B,C……表示;角度环用小写斜体希腊字母α,β等表示。
3.封闭环——尺寸链中在装配过程或加工过程后自然形成的一尺寸,称为封闭环。
如上图中A0。
封闭环的下角标“0”表示。
4.组成环——尺寸链中对封闭环有影响的全部尺寸,称为组成环。
如上图中A1、A2、A3、A4、A5。
组成环的下角标用阿拉伯数字表示。
5.增环——尺寸链中某一类组成环,由于该类组成环的变动引起封闭环同向变动,该组成环为增环。
如上图中的A3。
6.减环——尺寸链中某一类组成环,由于该类组成环的变动引起封闭环的反向变动,该类组成环为减环。
如上图中的A1、A2、A4、A5。
7.补偿环——尺寸链中预先选定某一组成环,可以通过改变其大小或位置,使封闭环达到规定的要求,该组成环为补偿环。
如下图中的L2。
二、尺寸链的形成为分析与计算尺寸链的方便,通常按尺寸链的几何特征,功能要求,误差性质及环的相互关系与相互位置等不同观点,对尺寸链加以分类,得出尺寸链的不同形式。
1.长度尺寸链与角度尺寸链①长度尺寸链——全部环为长度尺寸的尺寸链,如图1②角度尺寸链——全部环为角度尺寸的尺寸链,如图32.装配尺寸链,零件尺寸链与工艺尺寸链①装配尺寸链——全部组成环为不同零件设计尺寸所形成的尺寸链,如图4②零件尺寸链——全部组成环为同一零件设计尺寸所形成的尺寸链,如图5③工艺尺寸链——全部组成环为同一零件工艺尺寸所形成的尺寸链,如图6。
工艺尺寸指工艺尺寸,定位尺寸与基准尺寸等。
装配尺寸链与零件尺寸链统称为设计尺寸链。
3.基本尺寸链与派生尺寸链①基本尺寸链——全部组成环皆直接影响封闭环的尺寸链,如图7中尺寸链β。
尺寸链的计算之樊仲川亿创作时间:二O二一年七月二十九日一、尺寸链的基本术语:1.尺寸链——在机器装配或零件加工过程中,由相互连接的尺寸形成封锁的尺寸组,称为尺寸链.如下图间隙A0与其它五个尺寸连接成的封锁尺寸组,形成尺寸链.2.环——列入尺寸链中的每一个尺寸称为环.如上图中的A0、A1、A2、A3、A4、A5都是环.长度环用大写斜体拉丁字母A,B,C……暗示;角度环用小写斜体希腊字母α,β等暗示.3.封锁环——尺寸链中在装配过程或加工过程后自然形成的一尺寸,称为封锁环.如上图中A0.封锁环的下角标“0”暗示.4.组成环——尺寸链中对封锁环有影响的全部尺寸,称为组成环.如上图中A1、A2、A3、A4、A5.组成环的下角标用阿拉伯数字暗示.5.增环——尺寸链中某一类组成环,由于该类组成环的变动引起封锁环同向变动,该组成环为增环.如上图中的A3.6.减环——尺寸链中某一类组成环,由于该类组成环的变动引起封锁环的反向变动,该类组成环为减环.如上图中的A1、A2、A4、A5.7.抵偿环——尺寸链中预先选定某一组成环,可以通过改动其大小或位置,使封锁环达到规定的要求,该组成环为抵偿环.如下图中的L2.二、尺寸链的形成为阐发与计算尺寸链的便利,通常按尺寸链的几何特征,功效要求,误差性质及环的相互关系与相互位置等不合不雅点,对尺寸链加以分类,得出尺寸链的不合形式.1.长度尺寸链与角度尺寸链①长度尺寸链——全部环为长度尺寸的尺寸链,如图1 ②角度尺寸链——全部环为角度尺寸的尺寸链,如图32.装配尺寸链,零件尺寸链与工艺尺寸链①装配尺寸链——全部组成环为不合零件设计尺寸所形成的尺寸链,如图4②零件尺寸链——全部组成环为同一零件设计尺寸所形成的尺寸链,如图5③工艺尺寸链——全部组成环为同一零件工艺尺寸所形成的尺寸链,如图6.工艺尺寸指工艺尺寸,定位尺寸与基准尺寸等.装配尺寸链与零件尺寸链统称为设计尺寸链.3.基本尺寸链与派生尺寸链①基本尺寸链——全部组成环皆直接影响封锁环的尺寸链,如图7中尺寸链β.②派生尺寸链——这一尺寸链的封锁环成为另一尺寸链组成环的尺寸链,如图7中γ.4.直线尺寸链,平面尺寸链与空间尺寸链①直线尺寸链——全部组成环平行于封锁环的尺寸链,如图1、图2、图5.②平面尺寸链——全部组成环位于一个或几个平行平面内,但某些组成环不服行于封锁环的尺寸链,如图8.③空间尺寸链——组成环位于几个不服行平面内的尺寸链,如图9.三.尺寸链的极值算法1.阐发确定增环及减环①用增环及减环的定义(组成环中的某类环的变动引起封锁环的同向变动为增环,引起封锁环的反向变动的环为减环)确定.如图10中,A3为增环,A1、A2、A4、A5为减环.②用“箭头法”确定:先从任一环起画单向箭头,一个接一个的画,包含封锁环,直到最后一个形成闭合回路,然后按箭头的标的目的判断,但凡与封锁环箭头同向的为减环,反向的为增环.如图10中A1、A2、A4、A5与封锁环的箭头同向,因此是减环,A3的箭头与封锁环的箭头标的目的相反,所以是增环.2.求封锁环的基本尺寸封锁环的基本尺寸=所有增环基本尺寸之和减去所有减环基本尺寸之和.A0=A3-(A1+A2+A4+A5) 已知A3=43,A1=30,A2=5,A4=3,A5=5 故A0=43-(30+5+3+5)=0 即封锁环的尺寸A0=03.求封锁环的公役封锁环的公役=所有组成环的公役之和T0=T1+T2+T3+T4+T5 已知T1=0.1,T2=0.05,T3=0.1,T4=0.05,T5=0.05 故T0=0.1+0.05+0.1+0.05+0.05=0.35mm4.求封锁环的极限偏差封锁环上偏差=所有增环上偏差之和减去所有减环下偏差之和(带符号运算)封锁环下偏差=所有增环下偏差之和减去所有减环上偏差之和(带符号运算)已知:增环上偏差ESiy为:+0.20;减环下偏差Eliz为:-0.10,-0.05,-0.05,0.05;增环下偏差Eliy为:+0.10;减环上偏差ESiz为:0,0,0,0.故:封锁环上偏差ES0=+0.20-(-0.10-0.05-0.05-0.05)=+0.45mm 封锁环下偏差E10=+0.10-(0+0+0+0)=+0.10mm 即:封锁环上偏差ES0=+0.45mm;下偏差E10=+0.10mm;封锁环A0=O+0.45+0.10mm,其间隙大小为+0.1~0.45mm.时间:二O二一年七月二十九日。
尺寸链的计算方法
尺寸链是指产品设计中各个零部件之间尺寸的关系链。
在产品设计过程中,尺寸链的计算是非常重要的一环,它直接影响着产品的质量和性能。
下面我们将介绍尺寸链的计算方法。
首先,确定设计参数。
在进行尺寸链计算之前,需要明确产品的设计参数,包括产品的功能要求、使用环境、材料特性等。
这些设计参数将直接影响到尺寸链的计算和设计方案的选择。
其次,建立尺寸链模型。
在确定设计参数之后,需要建立尺寸链的计算模型。
这个模型可以是数学模型,也可以是计算机辅助设计软件中的模型。
通过建立尺寸链模型,可以直观地了解各个零部件之间的尺寸关系,为后续的计算提供便利。
然后,进行尺寸链的计算。
在建立了尺寸链模型之后,就可以开始进行尺寸链的计算了。
尺寸链的计算涉及到各个零部件之间的相互作用,需要考虑到零部件的尺寸、公差、装配间隙等因素。
通过精确的计算,可以确保产品在装配和使用过程中不会出现尺寸不合适的问题。
最后,进行尺寸链的优化。
在完成了尺寸链的初步计算之后,
需要对尺寸链进行优化。
优化的目的是使得产品的尺寸链更加合理,减小尺寸链的影响,提高产品的装配精度和使用性能。
通过不断地
优化,可以使产品的尺寸链达到最佳状态。
总之,尺寸链的计算方法是产品设计中非常重要的一环。
通过
合理的计算和优化,可以确保产品的尺寸链达到设计要求,保证产
品的质量和性能。
希望以上内容对您有所帮助,谢谢阅读!。
一、尺寸链及尺寸链计算公式1、尺寸链的定义在工件加工和机器装配过程中,由相互联系的尺寸,按一定顺序排列成的封闭尺寸组,称为尺寸链。
尺寸链示例2、工艺尺寸链的组成环:工艺尺寸链中的每一个尺寸称为尺寸链的环。
工艺尺寸链由一系列的环组成。
环又分为:(1)封闭环(终结环):在加工过程中间接获得的尺寸,称为封闭环。
在图b所示尺寸链中,A0是间接得到的尺寸,它就是图b所示尺寸链的封闭环。
(2)组成环:在加工过程中直接获得的尺寸,称为组成环。
尺寸链中A1与A2都是通过加工直接得到的尺寸,A1、A2都是尺寸链的组成环。
1)增环:在尺寸链中,自身增大或减小,会使封闭环随之增大或减小的组成环,称为增环。
表示增环字母上面用--> 表示。
2)减环:在尺寸链中,自身增大或减小,会使封闭环反而随之减小或增大的组成环,称为减环。
表示减环字母上面用<-- 表示。
3)怎样确定增减环:用箭头方法确定,即凡是箭头方向与封闭环箭头方向相反的组成环为增环,相同的组成环为减环。
在图b所示尺寸链中,A1是增环,A2是减环。
4)传递系数ξi:表示组成环对封闭环影响大小的系数。
即组成环在封闭环上引起的变动量对组成环本身变动量之比。
对直线尺寸链而言,增环的ξi=1,减环的ξi=-1。
3.尺寸链的分类4.尺寸链的计算尺寸链计算有正计算、反计算和中间计算等三种类型。
已知组成环求封闭环的计算方式称作正计算;已知封闭环求各组成环称作反计算;已知封闭环及部分组成环,求其余的一个或几个组成环,称为中间计算。
尺寸链计算有极值法与统计法(或概率法)两种。
用极值法解尺寸链是从尺寸链各环均处于极值条件来求解封闭环尺寸与组成环尺寸之间关系的。
用统计法解尺寸链则是运用概率论理论来求解封闭环尺寸与组成环尺寸之间关系的。
5.极值法解尺寸链的计算公式(4)封闭环的中间偏差(5)封闭环公差(6)组成环中间偏差Δi=(ES i+EI i)/2(7)封闭环极限尺寸(8)封闭环极限偏差6.竖式计算法口诀:封闭环和增环的基本尺寸和上下偏差照抄;减环基本尺寸变号;减环上下偏差对调且变号。
小小尺寸链,一点点教我
作者:赵晓依
来源:《大学生》2013年第10期
小小尺寸链
实习之初,组长只是让我做些支持和协助性的事。
一次,他让我计算一个变速箱装配的尺寸链。
我一听,这不就是把几个相关尺寸加一加减一减嘛,也太简单了!想当年上学时《机械制造》我可是考了90多分呢。
接过任务,我没用几分钟就完事了,然后得意洋洋地把结果发给了组长。
没想到组长只看了一眼就告诉我不对。
不可能吧?我就是按照学过的尺寸链的计算方法算的啊。
组长把图纸重新递给我,让我再仔细看看到底有什么问题。
可是我正向求解,反向求解,结果都还是一样,真是不知道哪儿出错了。
组长给了个提醒,你有没有看到设计上是要求计算一个最佳的经济尺寸呢?我这才恍然大悟,原来这个尺寸链不能用书本上的公式来算。
那又应该怎么计算呢?组长让我拿回去好好研究一下,下次组会做一个汇报。
回到家,我把大学里的专业课教材翻了一遍,但苦而无果,只好求教大学的老师。
老师告诉我,尺寸链的计算不仅仅是我们学过的极值法一种,还有统计法,综合法等,一些企业也有他们自己的计算方法。
没想到小小尺寸链背后有这么多的内容,然后我根据题目要求选择了综合法计算并得出了相应答案。
第二天组长看完后,又淡淡地说,看看还没有更好的方法,或者用不同的方法再计算一下,比较下用多种方法计算出来的尺寸对零件性能影响有多大。
一个小小尺寸链,计算出来就得了呗,何苦这么麻烦呢,我心中有些不满。
但是领导交代的任务不可不做。
意想不到的是,在进一步的计算分析中,我竟然学到了以前从未接触过的许多内容,比如极值法是比较严格的算法,它的结果使所有零件有严格的互换性,但是最不经济;统计法根据零件尺寸的正态分布计算,它是经济的算法,但它的使用有很多条件;综合法是为了消除统计法的条件限制增加修正系数来计算的。
此外,组长还为我找了不少英文资料,为我写出完整的报告提供了不少参考。
就这样,一个小小的尺寸链,我做了一个星期。
在例会上,我不仅完整阐述了尺寸链计算的各方面内容,也顺利回答了组内同事在工作中计算尺寸链时遇到的各种问题。
这是我第一次在工作中深刻体会到理论与实际的差距。
在工作中,很多事都不能只靠书本,只有在实际的操作与分析中不断思考和探索,才能完成哪怕看起来是无足轻重的工作。
忽视规则的后果
在我们单位,不管做什么都要依据一定的规范和标准,每一份文件都有它规定的模板,做任何工作都要走固定的流程,“只有按流程办事才能办好事”,这句话是我一进公司师傅就不断强调的。
如果轻视或忽视规范和标准,一定会犯错误。
我就有过这么一次教训。
有一次我们要做一个螺栓的强度试验。
这是一个很简单的实验,就是对着螺栓逐渐加大力的作用直到它失效,然后得出弯矩转角曲线。
试验前,组长还特意叮嘱我要我严格按照试验规范进行。
我从标准库里下载了试验标准。
打开一看,只有三行字。
快速扫了一眼,似乎只写着要把螺栓放在台架上,用拧紧枪加载,然后就可以画曲线了。
我随口跟边上的王工说,就这三句话也能成为标准啊?王工笑笑说,这个还是多的呢,他还见过一句话的标准。
我开玩笑道,这么简单的实验都要写个标准,是不是写标准有奖金呀?
说笑中我拿着螺栓样品来到实验室。
我把螺栓放在固定基座上,然后夹紧固定,开启仪器进行加力,随着加载力的不断加大,只听见“啪”的一声,我以为是螺栓失效了,仔细一看,才发现是地面的固定基座坏了。
可是螺栓强度有这么大吗?螺拴没坏,基座就先坏了?我赶紧向组长报告情况,这可不是我的错呀!
组长听完后说,基座是不可能坏的,因为它至少能承受一千牛的力,而这个螺栓最多才能承受几百牛。
他问我,你把螺栓固定在哪个基座上?我一听,迷惑地回问,这还要选基座么,我随便找了一个放上去的。
组长说,你肯定没有仔细阅读试验规范。
啊?我立马拿起规范,上面明明白白地写着“将待检螺栓固定在1号基座上”。
因为我的大意而破坏了价值上千的实验工具,我以为组长会骂我一顿,没想到他只是再次强调了试验规范。
捂着发烫的脸,我才意识到再简单的标准也是标准,对待实验必须认真负责,严谨操作。
Hold住争论的团队
每次开会,对我这个新人来说,真可以说是全程打酱油。
不仅老员工在说话时总有无数我从未在大学专业课本中接触过的例如SOR(供应商技术要求),EWO(工程工作指令),FWD(前轮驱动)之类的专业词汇,更让我惊讶的是,老员工总会因大大小小的问题而争论、争论得激烈了,甚至感觉有点像争吵,所以每次开会我总心惊胆战。
有一次,组长要我组织并主持一个PDT会议。
PDT是产品开发小组的简称,会议的议程是让小组成员一起针对某款变速箱脱档问题商讨工程更改方案,并作出决策。
虽然我对组长能将如此重任交给我感到意外和兴奋,但一向害怕开会的我更多的是担心,万一会上工程师们又吵起来我该怎么应对呢?组长仿佛看出了我的心事,告诉我:“主持会议的时候,千万不能忘记自己的身份,组织者就是老大,一定要能hold住局面。
”
我暗暗把这句话记在了心里,接着按照一般会议流程先向相关人员发会议通知和会议议题,然后准备会议材料。
很快,会议时间到了,我带着忐忑的心情宣布会议开始。
第一个议题是讨论二档主动齿轮参数的更改,变速箱部已经从设计角度和质量控制角度初选了两种方案,要在会上决定一个最佳的。
我刚把议题说完,质保部的刘工就开始阐述他的观点,不同意第一种方案,说这会增加产品质量的检查难度。
但是制造部的孙工不同意第二种方案,他说第二种方案会大大增加产品的成本,因为涉及到模具的更改以及工时的增加。
两个不同的声音一出,刘工和孙工就开始了激烈地辩论,眼看半小时过去了,第一个议题的最终方案还没出来,后面可还有好几个议题呢。
我顿时急了,怎么办?
突然,我想起组长的提醒,一定要hold住场面。
记得以前出现这种场面时,组长都会要求我们进行比较。
于是我提议大家对这两种方案进行成本预估。
在满足工程质量要求的前提下,选择成本低的作为最佳方案。
经过全面的分析估算,大家发现第一种方案所用的成本确实比第二种节省不少。
就连刘工看到这个结果后,也承认第一种方案确实更有可行性。
第二个议题是针对耐久试验过程中变速箱轴承点蚀产生噪音的问题确定责任人。
由于这个问题涉及的部门众多,没有直接负责人,因此每个部门都开始推卸责任,大家又争吵起来。
有了第一次的经验,我还是决定以理服人,让大家分析一下试验本身的问题。
最后发现这个问题是在变速箱上市之后出现的问题,理应由质保部牵头解决。
在有理有据的情况下,质保部答应承担主要责任。
通过这次主持,我发现团队合作不只是协作,争论也是其中重要的一环,只有充分表达自己的观点,才能寻求统一,最终做出最好的产品。
同时,这次经历也让我不再害怕参与和组织会议,开会时再遇到类似的情况也明白了应该如何去看待和解决。
责任编辑:曹晓晨。