上海地铁价格表

2017-2021年上海轨道交通行业市场调研及前景分析报告▄核心内容提要产业链（Industry Chain）狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条，主要面向具体生产制造环节；广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。

产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节，向下游拓展则进入到市场拓展环节。

产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联，而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。

市场规模（Market Size）市场规模（Market Size），即市场容量，本报告里，指的是目标产品或行业的整体规模，通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。

我们对市场规模的研究，不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底，同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析，市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模；此外，市场规模的同比增长速度，能够充分反应行业的成长性，如果一个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。

消费结构（consumption structure）消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份，本报告主要从三个角度来研究消费结构，即：产品结构、用户结构、区域结构。

1、产品结构，主要研究各类细分产品或服务的消费情况，以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比；2、用户结构，主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了，以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比；3、区域结构，主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了，以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。

对消费结构的研究，有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场，从而调整产品结构，更好地服务客户和应对市场竞争。

市场份额（Market shares）市场份额，又称市场占有率，指一个企业的销售量（或销售额）在市场同类产品中所占的比重。

上海地铁计费标准
上海地铁作为上海市内最重要的交通工具之一，其计费标准一直备受乘客关注。

下面将为大家详细介绍上海地铁的计费标准。

首先，上海地铁的计费标准是按照乘客的乘车里程来确定的。

目前，上海地铁
分为1号线至17号线以及浦江线、磁悬浮列车等多条线路，每条线路的计费标准
略有不同。

一般来说，起步价为3元，里程在6公里以内的乘客，每增加一公里加收0.5元；里程在6-16公里之间的乘客，每增加一公里加收0.6元；里程在16-32
公里之间的乘客，每增加一公里加收0.7元；里程在32公里以上的乘客，每增加
一公里加收0.8元。

此外，老年人、学生等群体还可以享受相应的优惠政策。

其次，上海地铁还推出了多种出行方式的优惠套票，如单程票、日票、三日票、七日票等，方便乘客选择适合自己的出行方式。

此外，上海地铁还支持手机支付、交通卡支付等多种便捷支付方式，提高了乘客的出行体验。

另外，上海地铁还有一些特殊的优惠政策。

比如，上海市内的公交车与地铁实
现了一卡通互联互通，乘客可以在90分钟内实现公交车与地铁的无缝换乘，只需
刷卡一次即可完成换乘，大大方便了市民的出行。

最后，需要提醒乘客的是，在高峰时段和节假日，上海地铁的客流量会比较大，为了避免拥挤和延误行程，建议乘客提前了解地铁的运营时间和线路信息，避开高峰时段出行。

综上所述，上海地铁的计费标准是根据乘车里程来确定的，同时还提供了多种
优惠政策和便捷的支付方式，为乘客出行提供了更多选择。

希望乘客们在乘坐上海地铁时，能够根据自己的出行需求，选择适合自己的出行方式和支付方式，保证出行的便捷和舒适。

上海地铁内最长时间限制坐过地铁的人都知道现在坐地铁有时间限制了，那么上海做地铁有多少时间限制呢?下面就由店铺为你解答。

上海地铁内最长时间限制新京报讯(记者邓琦)此次地铁调价是否会引入时间限制一直备受关注。

昨日，北京交通委运输管理局轨道交通处处长张文强表示，目前正在研究修改北京的轨道交通车票使用管理办法，其中会明确时间限制，将于12月28日与新票价同步实施。

规避乞讨人员长时间逗留等非正常行为此前北京市公交地铁调价听证方案公布后，有网友推出“省钱攻略”，不过诸如“同站进出法”等攻略涉嫌逃票。

交通专家此前也建议，乘坐地铁可设时间限制，可规避同站进出逃票、乞讨人员长时间逗留等情况。

据了解，国内如上海、沈阳、杭州等城市均对乘客从进站到出站的时长有所限制。

如杭州，乘客每次乘车从入闸机到出闸机的有效时限为180分钟，出闸时超过上述时限，需按出闸站线网最高单程票价补交票款。

市发改委委员李素芳昨日表示，针对一些非正常行为，新方案实施后会通过票务规则予以规避，在时间上制定一个合理的限制，由于北京的线网较长，最长为88公里，交通部门会根据目前的线网制定合理的时间，具体时间还未确定。

更多还是靠大家自觉。

北京交通委运输管理局轨道交通处处长张文强表示，具体的时间限制将与新方案同步实施。

两站间路费按最短距离计算对于大家最关心的路费如何计算，张文强介绍，目前地铁价格标示设计已完成，只需根据新方案填入具体价格。

12月28日前，各地铁站进出站口、售票处和其余显著位置等，都将张贴“一图一表”的价目表。

市民通过该表，可查询从该站去全路网其余各站的具体价格，其中价格按两站间最短距离计算。

另外，他介绍，乘客可在自动售票机上选择出发地和目的地，自动售票机会明确显示车票的价格。

人工售票处也可询问。

另据了解，公共交通乘客服务信息平台也将建设，通过热线、网站、手机APP、微博、微信、电子站牌等载体，方便乘客查询乘车费用、实时查询公交地铁何时到站等信息。

上海城市轨道交通规划自1863年在英国伦敦出现第一条地下铁道以来，城市轨道成为世界各国解决城市交通问题的首选方案，并在世界40多个国家的130多个城市快速发展。

城市交通成为一个国家现代化进程的标尺。

回索历史的胶片，中国的地铁始建于1965年，比世界发达国家晚了整整一个世纪！到二十世纪末，在北京、天津、上海和广州四个已运营的地铁系统中，总长仅80公里，而法国巴黎的地铁即超过300公里。

1958年8月，北京中南海。

周恩来总理在一次会上提出：“西方卡不住我们的油脖子，中国也要修地下铁道”。

9月，中铁四局集团的前身铁道部北京地下铁道工程局在北京市正式成立，很快就开始了北京地铁一号线的筹建，在西方实施经济技术封锁的情况下，克服重重困难，进行了线路比选、地质钻探、勘测设计、方案研究、施工组织等大量工作，后因三年自然灾害而暂缓施工。

1965年3月，中铁四局集团抽调所属第一工程处、地下铁道工程技术研究组、钢筋混凝土预制构件工厂、机械厂筹建组、机械经租站、修配厂及机关部分人员重新组建铁道部北京地下铁道工程局，开始了新中国第一条地铁——北京地铁一号线的艰难困苦的掘进。

步入新世纪，城市轨道交通作为疏通堵塞的唯一选择，成为中国经济增长的新亮点。

据悉，中国“十五”期间城市交通投资达8000亿元，其中2000亿元用于地铁建设。

城市规划建设地铁和轻轨线路30多条，总长650公里。

北京、上海、天津、广州在加速地铁里程的拓展，深圳、南京、青岛、重庆、沈阳、长春、成都和哈尔滨在动工兴建地铁，杭州、大连、兰州、昆明、西安、鞍山、合肥、佛山和乌鲁木齐在积极筹建地铁。

首都北京现有地铁一号线、环线和复八线，总长54公里，已全部贯通运营。

全长27.7公里的地铁五号线已动工。

北京规划地铁网络12条新线，总长达408公里。

上海地铁发展简史早在1956年，上海市就开始地铁建设的前期准备，1956年8月，上海市政建设交通办公室向市人委提交《上海市地下铁道初步规划(草案)》，上海地下铁道建设开始提到市领导的议事日程。

上海地铁如何收费标准
上海地铁是上海市的重要交通工具，也是全国最繁忙的地铁系统之一。

对于市
民和游客来说，了解上海地铁的收费标准是非常重要的。

接下来，我们将详细介绍上海地铁的收费标准，希望能够帮助大家更好地利用地铁出行。

首先，上海地铁的收费标准是按照里程来计算的。

目前，上海地铁分为一号线
至十七号线、十一号线支线、十六号线、十三号线、十五号线、十八号线、浦江线、磁悬浮列车等多条线路，覆盖了市区的大部分地区。

不同的线路对应着不同的收费标准，一般来说，起步价是3元，超过6公里后，每增加10公里加收1元。

其次，上海地铁实行了一卡通的电子票务系统。

市民和游客可以通过购买一卡
通来乘坐地铁，这样不仅方便快捷，还能享受一定的优惠政策。

一卡通还可以用于支付公交车、有轨电车、轮渡等公共交通工具的费用，非常方便实用。

除了一卡通，上海地铁还推出了手机支付的方式。

市民和游客可以通过支付宝、微信等手机应用来乘坐地铁，只需要将手机靠近闸机的感应区域，就可以完成支付和进站出站的操作，非常便利。

另外，上海地铁还有一些特殊的优惠政策。

比如，老年人、学生、军人等特殊
群体可以享受一定的折扣优惠，这需要凭借相应的证件在购票时进行验证。

此外，上海地铁还推出了一些联名卡、套票等优惠方式，让乘客在出行时能够更加经济实惠。

总的来说，上海地铁的收费标准是相对合理的，而且还有一系列的优惠政策，
方便市民和游客出行。

通过一卡通、手机支付等多种支付方式，乘客可以选择最适合自己的方式来乘坐地铁。

希望上述内容能够帮助大家更好地了解上海地铁的收费标准，方便大家在上海的出行。

一、地铁一号线明星站点 1.上海火车站（可换乘轻轨三号、四号线） 重要的交通枢纽地区，地铁一号线和轻轨三号线在此交汇，长途汽车站恒丰路站也在附近。

但是一号线和三号线之间并不像人民广场地铁站那样可以在站内实现一号线和二号线换乘，须先出站后再购票进入另一地铁站。

附近有公交车直达市区一些主要景点和购物区，周边有不少星级宾馆和品牌连锁经济酒店，住宿交通非常便利。

出站时需注意站外有南广场和北广场之分，站内会有详细的公交车搭乘指南指示您该去哪个广场乘坐相应公交车。

特别强调出租车搭乘点在南广场，如走错会很麻烦。

【人气旅游点】 玉佛禅寺——上海最著名的寺院，镇寺之宝玉佛像晶莹剔透非常值得欣赏。

乘坐113路两站可到达。

莫干山艺术仓库——以前是上海约有70年历史的纺织工厂，现在不少艺术家在原来灰色砖瓦的老厂房里成立了工作室和艺术展示空间，不少新潮画廊也纷纷进驻，成为上海非常有名气的艺术区域。

这里还有来自法国的名牌美术用品店，能买到最专业的各色颜料纸张。

【购物攻略】　 出了上海火车站南广场有一些百货商场，可以随意逛逛。

【交通信息】 在上海火车站乘41路公交车可到达南京西路； 搭乘109路公交车可到达淮海中路 搭乘113路公交车可到达静安寺 搭乘584路公交车可到达人民广场 搭乘801路公交车可到达西藏中路 2.人民广场站（地铁一号、二号、八号线换乘点） 人民广场位于市中心地段，是一号二号线的惟一交汇点，也是转乘地铁六号线的站点。

人民广场是上海的重要地标景区，老上海三十年代风味的建筑群让您走近上海滩昔日的百年风云，更有上海博物馆，上海美术馆、上海大剧院、来福仕广场等顶级艺术中心和购物中心。

地铁还直接通达迪美、香港名店街等上海MM都喜欢去的时尚服饰名店街让您尽情淘宝。

沿着人民大道往东走就到了书香四溢的福州路文化街，两边是上海书城和诸多老字号书店。

沿街更有许多百年老店的美食让您享受本帮菜的经典美味。

【人气旅游点】 上海博物馆——中国第一流的顶级博物馆之一，经常举办国际级艺术珍品展 上海美术馆——原为旧上海跑马场，具有英式古典主义特色的外观。

宁波地铁收费标准宁波地铁是宁波市的城市轨道交通系统，是连接宁波市区和周边地区的重要交通工具。

作为市民出行的主要方式之一，宁波地铁的收费标准一直备受关注。

下面将为大家介绍宁波地铁的收费标准。

首先，宁波地铁的票价分为普通票和IC卡票两种。

普通票分为单程票和双程票，IC卡票则是通过市民卡或者其他指定的IC卡进行刷卡乘车。

普通票的价格根据乘车里程来确定，起步价为3元，最高票价不超过9元。

而IC卡票的价格则根据不同的卡种和充值金额来确定，一般来说，IC卡票的价格会比普通票便宜一些。

其次，宁波地铁的收费标准还包括不同的优惠政策。

比如，学生、老年人、军人以及残疾人等特殊群体在购买地铁票时可以享受一定的优惠政策，具体的优惠程度根据相关规定来执行。

此外，宁波地铁还推出了一些针对市民的优惠活动，比如周末或者节假日的特惠票价，以及定期推出的优惠套票等，这些都为市民出行提供了更多的选择和便利。

再者，宁波地铁的收费标准还涉及到不同时间段的票价差异。

一般来说，高峰时段和平峰时段的票价是不同的，高峰时段的票价相对较高，而平峰时段则相对较低。

这也是为了引导市民错峰出行，缓解高峰时段的客流压力，提高地铁的运行效率。

最后，宁波地铁的收费标准还包括换乘政策。

在宁波地铁运营的线路中，有一些是可以进行免费换乘的，这为市民提供了更加便捷的出行方式。

市民可以根据自己的出行需求和线路规划，选择合适的换乘方式，减少出行时间和成本。

总的来说，宁波地铁的收费标准是合理的，既考虑了市民的出行需求，又兼顾了地铁运营的成本和效益。

通过合理的票价设置、优惠政策和换乘规定，宁波地铁为市民提供了安全、快捷、便利的出行服务。

希望市民们在乘坐宁波地铁时，能够根据相关规定选择适合自己的乘车方式，共同营造一个文明、有序的乘车环境。