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螺栓什么材料
螺栓是一种常见的紧固件，广泛应用于机械设备、建筑结构、汽车制造等领域。
选择适合的螺栓材料对于工程结构的安全性和可靠性至关重要。
那么，螺栓应该选用什么材料呢？下面我们来详细探讨一下。
首先，不同的工作环境对螺栓材料的要求不同。
一般来说，螺栓的材料选择应
考虑以下几个方面，强度、耐腐蚀性、耐磨损性、温度范围、导热性等。
根据工作环境的不同，可以选择碳钢、合金钢、不锈钢、钛合金等材料。
碳钢螺栓是最常见的螺栓材料之一，具有良好的强度和韧性，适用于一般的机
械设备和建筑结构。
但是，碳钢螺栓在潮湿、腐蚀性环境下容易生锈，因此不适合用于户外或者潮湿环境中。
合金钢螺栓在碳钢的基础上添加了一定比例的合金元素，如铬、镍、钼等，以
提高其耐腐蚀性和耐磨损性。
合金钢螺栓适用于一些特殊环境，如化工设备、海洋工程等。
不锈钢螺栓是一种抗腐蚀性能较好的螺栓材料，适用于户外、潮湿环境下的使用。
不锈钢螺栓通常采用A2、A4级别的不锈钢材料，具有良好的耐腐蚀性和装饰性，但强度相对较低。
钛合金螺栓具有优异的耐腐蚀性和高强度，适用于一些特殊的高温、腐蚀性环境。
但是，由于钛合金材料价格昂贵，因此成本较高，一般用于一些特殊要求的场合。
综上所述，螺栓的材料选择应根据具体的工作环境和要求来确定。
在选择螺栓
材料时，需要综合考虑强度、耐腐蚀性、耐磨损性等因素，选择适合的螺栓材料才能确保工程结构的安全可靠。
希望本文能够对螺栓材料的选择有所帮助。
螺钉的材料
螺钉是一种常见的紧固件，广泛应用于各个领域，如建筑、机械、汽车等。
螺钉的材料通常根据使用环境和要求选择，下面将介绍一些常见的螺钉材料。
1. 碳钢：碳钢是最常用的螺钉材料之一，主要由铁和碳组成。
碳钢螺钉强度高、耐磨性好、成本低廉，适用于一般的非腐蚀环境。
然而，碳钢容易生锈，所以在潮湿或有腐蚀性的环境中使用时，需要进行镀层处理，如镀锌或镀镍等。
2. 不锈钢：不锈钢螺钉由铁、铬和其他合金元素组成，具有抗腐蚀性和耐高温性能。
根据不同的合金元素和比例，不锈钢可分为多种不锈钢螺钉材料。
最常见的是不锈钢304和不锈钢316。
不锈钢螺钉适用于潮湿、腐蚀性较强的环境，如海水中、化工行业等。
不锈钢材料的成本相对较高，但使用寿命较长。
3. 钛合金：钛合金螺钉是一种轻质高强度的材料，具有耐腐蚀性能，适用于航空航天、化工、海洋等环境。
钛合金螺钉具有低密度、高比强度和优异的热稳定性能，但成本较高，适用范围有限。
4. 铝合金：铝合金螺钉是一种轻质材料，具有优异的导热性和电导性。
铝合金螺钉广泛应用于汽车、电子设备等领域。
与钢材相比，铝合金具有较低的强度和硬度，但重量轻，耐腐蚀性好。
5. 黄铜：黄铜螺钉是一种常见的金属材料，由铜和锌合金组成。
黄铜具有良好的加工性能、导电性能和导热性能，广泛应用于家居、建筑等领域。
黄铜螺钉的主要缺点是容易受腐蚀，特别是在潮湿环境下。
总结来说，螺钉的材料选择应根据使用环境、力学要求、耐腐蚀性能等因素综合考虑。
以上所列举的材料只是常见的几种，还有其他更多的螺钉材料可供选择。
螺钉选用依据1. 概述螺钉是一种常用的紧固件，广泛应用于机械制造、建筑工程、汽车制造等领域。
正确选用螺钉非常重要，不仅关系到产品的质量和安全性，还能提高工作效率。
本文将详细介绍螺钉选用的依据和注意事项。
2. 材料选择螺钉的材料选择直接影响到其使用寿命和强度。
常见的螺钉材料包括碳钢、不锈钢、合金钢等。
下面是几种常见材料的特点和适用场景：2.1 碳钢螺钉碳钢螺钉是最常见的螺钉材料，具有优良的强度和韧性。
它比较适用于一般的机械结构，如家具、设备等。
2.2 不锈钢螺钉不锈钢螺钉具有良好的抗腐蚀能力，适用于长期在潮湿、腐蚀性环境中使用的场合，如船舶、海洋工程等。
2.3 合金钢螺钉合金钢螺钉具有较高的强度和硬度，适用于承受较大载荷的场合，如大型机械设备、汽车等。
3. 螺纹类型螺纹是螺钉的重要组成部分，不同的螺纹类型适用于不同的连接方式和工作环境。
下面是几种常见的螺纹类型：3.1 常规螺纹常规螺纹是最常见的螺纹类型，适用于一般的紧固连接。
3.2 自攻螺纹自攻螺纹是一种特殊的螺纹类型，适用于将螺钉直接螺入非金属材料中，如木材、塑料等。
3.3 粗牙螺纹粗牙螺纹的主要特点是螺距大，适用于需要快速拆装和调节的场合。
3.4 细牙螺纹细牙螺纹的主要特点是螺距小，适用于要求连接紧密和耐震动的场合。
4. 尺寸选择螺钉的尺寸选择需要根据实际应用需求进行，以下是几个需要注意的尺寸因素：4.1 直径螺钉的直径决定了其承受载荷的能力，一般来说，直径越大，承载能力越大。
4.2 长度螺钉的长度需要根据连接的材料厚度和结构进行选择，不能过长或过短。
4.3 螺距螺距是螺纹单位长度上的螺旋线数，选择时要考虑与螺纹类型的匹配，确保连接紧固可靠。
5. 使用环境螺钉的使用环境也是选用依据之一，不同的环境对螺钉的要求不同，需要注意以下几个方面：5.1 温度高温环境下，需要选择能够耐受高温的材料，避免螺钉变形或失效。
5.2 湿度高湿度环境下，需要选择能够抗腐蚀的材料，避免螺钉受潮生锈。
第四章常用紧固件材料与机械性能标准一、紧固件常用材料分类：目前市场上标准件主要有碳钢、不锈钢、黄铜、铝合金四种材料。
1.碳钢。
我们以碳钢料中碳的含量区分低碳钢，中碳钢和高碳钢以及合金钢。
1.1低碳钢C%≤0.25% 国内通常称为A3钢。
国外基本称为1008，1015，1018，1022等。
主要用于4.8级螺栓及4级螺母、小螺丝等无硬度要求的产品。
（注：钻尾钉主要用1022材料。
）1.2中碳钢0.25%<C%≤0.60% 国内通常称为35号、45号钢，国外基本称为1035，CH38F，1039等。
主要用于8级螺母、8.8级螺栓及8.8级内六角产品。
1.3高碳钢C%>0.60%。
目前市场上基本没使用1.4合金钢：在普碳钢中加入合金元素，增加钢材的一些特殊性能：如35、40铬钼、SCM435，10B38。
芳生12.9级螺丝主要使用SCM435铬鉬合金钢，主要成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo。
2.不锈钢。
性能等级：45，50，60，70，80主要分奥氏体（18%Cr、8%Ni）耐热性好，耐腐蚀性好，可焊性好。
A1，A2，A4马氏体（13%Cr）耐腐蚀性较差，强度高，耐磨性好。
C1，C2，C4铁素体不锈钢。
18%Cr镦锻性较好，耐腐蚀性强于马氏体。
目前市场上进口材料主要是日本产品。
按级别主要分SUS302、SUS304、SUS316。
3.铜。
常用材料为黄铜、锌铜合金。
市场上主要用H62、H65、H68铜做标准件。
4.铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。
5.合金钢（也狭义指铬钼合金钢，如SCM435等）二、紧固件常用的材料（一）碳钢、合金钢、特种钢类1、螺栓、螺钉、螺柱3.6级、4.6级、4.8级、5.6级、5.8级、6.8级一般选用碳钢，不需热处理；8.8级、9.8级一般选用低碳合金钢或中碳钢，淬火并回火；10.9级一般选用低、中碳合金钢或合金钢，淬火并回火；12.9级一般选用合金钢，淬火并回火。
常用紧固件材料范文1.钢材：钢是最常用的紧固件材料之一，具有优异的强度、刚性和耐腐蚀性。
常用的钢材包括碳钢、合金钢和不锈钢。
碳钢是最常见的钢材，其强度适中，价格相对较低。
合金钢添加了一些合金元素，可以提高钢材的强度和耐腐蚀性能。
不锈钢具有良好的耐腐蚀性能，常用于需要防锈和耐腐蚀的场合。
2.铜材：铜具有良好的导电性和导热性，常用于一些需要导电的紧固件，如电子设备、电路板等。
另外，铜也具有较好的耐腐蚀性能，不易生锈，适用于一些特殊环境。
3.铝材：铝具有较低的密度和良好的导热性，常用于需要轻质材料的紧固件。
此外，铝具有良好的耐腐蚀性，不易生锈。
4.铁材：铁是一种常见的金属材料，常用于一些基本的紧固件。
其强度适中，价格相对较低。
5.纤维材料：纤维材料如玻璃纤维和碳纤维具有良好的强度、刚性和耐腐蚀性能，常用于一些特殊环境中的紧固件。
纤维材料具有较低的密度，可以减轻紧固件的重量。
6.铸铁：铸铁是一种具有高强度和耐磨性的金属材料，常用于一些重负荷和耐磨的紧固件，如机械零件、车辆零件等。
7.铝合金：铝合金具有良好的强度和耐腐蚀性能，同时具有较低的密度。
铝合金紧固件常用于需要轻质材料和耐腐蚀性能的场合，如航空航天、汽车等领域。
8.镍合金：镍合金具有优异的高温和腐蚀性能，常用于一些耐高温和抗腐蚀的紧固件，如航空航天、石油化工等领域。
除了以上常用的紧固件材料，还有一些特殊的紧固件材料，如钛合金、塑料、陶瓷等。
这些材料具有特殊的性能和用途，常用于一些特殊环境中的紧固件。
需要根据紧固件的使用环境和要求来选择合适的材料。
不同的材料具有不同的性能和特点，可以满足不同的需求。
在选择紧固件材料时，需要考虑紧固件的强度、耐腐蚀性、耐磨性、重量等方面，同时还需要考虑成本和可加工性。
机械工程中的紧固件使用规范要求紧固件在机械工程中起着至关重要的作用，它们用于将不同部件连接在一起，保证机械结构的安全性和可靠性。
为了确保紧固件的使用效果和长期稳定性，机械工程中存在着一系列的紧固件使用规范要求。
本文将介绍这些规范要求，以提高紧固件的使用质量和效果。
一、材料选择要求机械工程中常用的紧固件材料包括碳钢、不锈钢、合金钢等。
根据机械结构的使用环境和力学要求，应选择相应的紧固件材料。
对于有特殊需求的工程，如高温、低温、酸碱等特殊环境下的机械结构，需要选择具备相应耐腐蚀性能的材料。
此外，应注意材料的牌号、批次和标识等信息，以确保材料的质量和性能符合要求。
二、标准规范要求机械工程中的紧固件使用需要遵守相关的标准规范要求，例如GB、ISO、ASTM等标准。
这些标准规定了紧固件的尺寸、强度等技术要求，应用于各个机械领域。
在使用过程中，应注意符合标准规范要求，以保证紧固件的相互兼容性和可替换性。
三、安装力学要求机械工程中的紧固件安装时需要符合一定的力学要求，以确保其使用效果和稳定性。
紧固件的预紧力应控制在设计规范范围内，避免过度或不足。
过度预紧力可能导致紧固件断裂或变形，不足预紧力可能导致松动或失效。
此外，应避免在紧固件上产生旋转力矩，以免产生不可预测的应力和变形。
四、紧固件拧紧要求在机械工程中，紧固件的拧紧程度对于机械结构的稳定性和安全性至关重要。
拧紧过程中，应使用适当的拧紧工具，如扭力扳手或油压扳手，以控制拧紧力矩和角度。
对于有规定拧紧序列的紧固件组合，应按照要求进行正确的拧紧顺序和拧紧力矩。
拧紧力矩的控制应在设计或标准规范范围内，并记录相应的拧紧参数。
五、紧固件涂层要求为了提高紧固件的抗腐蚀性能和使用寿命，机械工程中常采用紧固件涂层的方式。
涂层材料通常采用防锈油、镀锌、镀镍、热处理等，以增强紧固件的耐腐蚀性和抗磨损性。
在涂层过程中，应注意涂层均匀、密封性好，不得出现气泡、剥落和过厚等问题。
同时，应记录涂层类型和施工参数等信息，以便后续的使用和检测。
紧固件工艺技术规范紧固件工艺技术规范一、紧固件的选择1. 根据使用环境和所需承载力，选择合适的紧固件材料，如碳钢、不锈钢、铜等。
2. 确定紧固件的规格和尺寸，包括直径、长度等。
3. 确保紧固件符合国家标准和相关行业标准。
二、紧固件的安装1. 在安装之前，要对紧固件进行清洁，去除油污和杂质。
2. 根据装配要求和设计图纸确定紧固件的安装位置和对应的孔洞。
3. 在安装过程中，必须保证紧固件与被连接对象的间隙合适，不能出现过紧或过松的情况。
4. 在安装时，应适用合适的装配工具和力度，确保紧固件的安装紧固牢固。
5. 紧固件的拧紧顺序要合理，一般从中间开始，逐渐向两端拧紧，确保平衡分布的力矩。
三、紧固件的检验1. 在安装完成后，对紧固件进行外观检查，确保没有裂纹、锈蚀和变形等问题。
2. 使用合适的工具对紧固件进行拧紧力矩的检测，确保符合设计要求。
3. 对紧固件进行拉力试验，确保其承载能力满足要求。
4. 根据需要进行脱落试验，检测紧固件是否能够承受震动和振动。
四、紧固件的维护与保养1. 紧固件在使用过程中要防止受到冲击和过载，以免损坏。
2. 定期对紧固件进行润滑保养，使用合适的润滑剂。
3. 对长期不使用的紧固件要进行保护，防止锈蚀和丢失。
五、紧固件的质量控制1. 采购紧固件时，要选择正规厂家的产品，避免购买劣质产品。
2. 要对采购的紧固件进行质量检验，确保其符合标准要求。
3. 对生产过程中的紧固件进行全程监控，避免出现质量问题。
4. 对紧固件的使用情况进行跟踪和记录，及时处理发现的问题。
六、紧固件的安全使用1. 紧固件在使用过程中要注意安全，避免损伤人员和设备。
2. 在拆卸紧固件时，要采取安全措施，避免意外伤害。
3. 强制拆卸紧固件时，要按照规定的操作步骤进行，防止应力集中导致松动或断裂。
4. 在使用高强度紧固件时，要进行合适的防松措施，防止松动或失效。
综上所述，紧固件工艺技术规范对于保障紧固件的质量和安全起到了重要作用。
高强度紧固件的制造工艺高强度紧固件是一种用于连接和固定机械设备的特殊零件，它们承受着很大的力和振动负荷。
高强度紧固件的制造工艺是确保其性能和质量的关键。
高强度紧固件的制造一般包括以下几个步骤：1. 材料选择：高强度紧固件的制造通常采用高强度合金钢材料，如40Cr、35CrMo等。
这些材料具有较高的强度和韧性，能够满足紧固件在使用过程中的要求。
同时，材料的选择也需要考虑到紧固件的使用环境和温度等因素。
2. 热处理：热处理是高强度紧固件制造的一个重要步骤，它能够提高紧固件的强度和硬度。
常用的热处理方法包括淬火、回火和正火等。
通过热处理，可以改变材料的组织结构，得到均匀的组织和理想的硬度分布，提高紧固件的强度和韧性。
3. 切削加工：紧固件的制造过程中需要进行各种形状的切削加工，如车削、铣削、钻削等。
这些切削工艺可以用于制造紧固件的外形和孔径等部分，确保紧固件的尺寸和形状精度。
4. 成形加工：成形加工是指通过冷镦、热锻和冷锻等方法，将材料加工成为紧固件的形状。
成形加工可以提高紧固件的强度和硬度，并改变其内部组织结构和性能。
5. 表面处理：高强度紧固件通常需要进行表面处理，以提高其抗腐蚀性能和耐磨性。
常用的表面处理方法包括镀锌、镀镍、磷化和氮化等。
这些表面处理方法可以形成一层保护膜，保护紧固件不受外界环境的侵蚀。
6. 检测和质量控制：紧固件的制造过程中需要进行各种检测和质量控制措施，以确保产品的质量。
常用的检测方法包括尺寸检测、力学性能测试、金相分析和超声波检测等。
通过这些检测方法，可以检验紧固件的尺寸精度、强度和韧性等指标，确保其满足设计和使用要求。
在整个高强度紧固件的制造过程中，各个工艺步骤需要严格控制，以确保紧固件的性能和质量。
通过科学合理的制造工艺，可以提高紧固件的强度、硬度和使用寿命，确保其在各种严苛工况下的安全可靠性。
不仅如此，制造工艺的不断创新和优化，也可以提高制造效率和降低成本，满足市场的需求。
紧固件材料的选择——2003年美国紧固件研究所目录简介 (2)基本思路 (3)紧固件的特性 (6)螺母的机械性能 (9)碳钢紧固件 (10)外螺纹紧固件的等级系统 (12)内螺纹紧固件的强度等级系统 (13)不锈钢紧固件 (14)铜合金紧固件 (18)铝合金紧固件 (19)镍合金紧固件 (21)钛合金紧固件 (22)超耐热不锈钢 (22)非金属紧固件 (24)附表 (25)简介在众多的铁制材料、合金或者塑料中选择正确的材料去制造紧固件通常看来也许是个令人头痛的工作。
但在实践中却并非如此。
任何一个对材料的基本特性、功能以及局限性有着适当认知的工程师都不应当觉得寻找适合工作环境的材料是一件极为困难的事。
比方说，如果紧固件的主要功能是提供强度，那么就应当考虑选取钢。
如果紧固件需要在腐蚀性的环境中工作，那么工程师也许首先要考虑的是采用有涂层的钢；如果环境对紧固件的要求极为苛刻，那么就应该考虑不锈钢或者某种非铁合金。
如果透磁性很重要，那么应当考虑奥氏体不锈钢、铝合金、铜合金，或者塑料。
如果要求有较高的导电性能，则转用铝和铜。
反之，如果主要考虑的是紧固件的绝缘性，那就要采用非金属材料。
如果要减轻紧固件的重量，铝制材料是首选。
如果在减轻重量的同时还要求紧固件有较高的强度，那就要考虑采用钛金属了。
如果紧固件是在高温或者低温的环境下工作，就需要考虑采用不锈钢，或者超耐热不锈钢。
设计者并不需要是一个老练的冶金师，他的责任是评估出紧固件的预定工作环境，然后确定满足要求的紧固件应有的设计参数。
在此种情况下，基本材料的选择范围就变得很狭小了。
每一种基本材料，例如碳素钢，通常都含有大量的由多种化学成份构成的混合物。
这些混合物可以被选作紧固件特有的原料。
对这些原料进行制造技术和工艺上的适当调整，就有可能生产出满足所有要求的紧固件。
工程师不必精通所有细节方面的选择，但紧固件的制造者们却应当如此。
这使得那些紧固件的制造者们成了对材料进行优化选择的最佳人选。
如果设计工程师定义了必要的执行步骤并给出了基本材料，那么剩下的材料的最终选取则应当由制造者去完成。
工程师所要尽到的责任是实现最大的经济效益。
生产者的权限越宽泛，他就越能有效地利用手中的设备和加工技术。
紧固件的成本与制造者所允许采用的材料息息相关。
过多的限定会遏止创新的产生从而减少竞争，但得到的后果却是成本的增加。
基本思路在这一点上，大略地了解一些影响紧固件材料选择的重要设计思路是非常有用的。
强度它是唯一的一种不需要紧固件提供或传递一些外部载荷的工作要求。
当设计者仅考虑紧固件的强度时，便无须选择钢之外的其它材料了。
钢是目前最为经济且通用的材料。
事实上，当一些特殊的要求提出后，除了钢之外，原料的成本是左右材料选取的唯一因素。
低碳钢紧固件的指定最小抗拉强度为60，000psi；经过热处理后的中碳钢紧固件为120，000psi；低合金钢为150，000psi或者更高。
而一些超耐热不锈钢则达到260，000psi甚至更高的强度。
让紧固件的强度超过400，000psi在技术和工艺上来讲是可能的。
然而设计和应用这样的紧固件并不是供那些外行娱乐的游戏。
在除了航天业之外的大多工程领域的应用中，我们很少需要考虑抗拉强度超过180，0 00psi的紧固件。
奥氏体、铁素体，和马氏体三种基本类型的不锈钢，它们分别具有明显不同的强度特性。
奥氏体类型中——如303、304、305、316和321型，它们是不可热处理的。
但是，由这种材料制成的紧固件可以通过冷加工和拉拔硬化技术来改善强度。
大致来说，此种类型的紧固件退火后的抗拉强度为75，000psi，而经过冷加工处理后的可以上升到90，000psi。
而当采用拉拔硬化技术时，其强度可达125，000psi，这个强度在很大程度上还取决于紧固件的尺寸大小。
铁素体类型的不锈钢——如43 0和430F型，它们70，000psi的抗拉强度是不因热处理而变化的。
马氏体类型的不锈钢——如410、416和431型，由它们制成的紧固件是可以进行热处理的，强度可高达180，000psi。
从数量上看，铝制紧固件是在非铁制紧固件中生产的最多的。
铝制紧固件具有理想的强度特性。
另外，它们的重量很轻，有较高的强/质比；在大多环境中有着良好的耐腐蚀性，极为优秀的热、电传导率；以及在低温下良好的伸缩性。
而事实上，许多紧固件就是采用铝合金制造并生产的。
铝合金的抗拉强度由纯铝的13，000psi 起，到目前广泛使用以制造紧固件的2024和7075型铝合金的60，000psi不等，但很少有超过60，000psi的。
对于铜基合金(黄铜和青铜)，热处理是无效的。
铜制紧固件强度的改善仅能通过对其原料的冷加工获得。
但是，由于许多铜合金在成型之后要马上进行应力释放以消除脆性，它们的强度通常与那些基本合金相当。
典型的抗拉强度范围由NO.462的海军黄铜(Naval Brass)的50，000psi起到NO.630铝青铜的105，000psi不等。
镍基合金有着极佳的强度特性和良好的防腐性以及韧性。
它们在高温或者下，有着其它合金无法比拟的功能特性。
镍合金仅仅是因为昂贵的造价才使它们的广泛应用受到了局限。
在工业紧固件中，最常被指定使用的是镍铜合金(如蒙耐合金-Mo nel)——它具有80，000psi的抗拉强度。
还有镍铜铝合金(如KMonel)，经过热处理，它的强度可以接近130，000psi。
钛，由于它极高的强/质比，使得它在航天业、导弹制造业以及一些化工仪器的设计中得到了广泛的应用。
它优越的性能弥补了价格昂贵的不足。
钛合金Ti-4Mn -4Al，Ti-6Al-4V制成的螺栓抗拉强度可达150，000psi。
而另外一些紧固件则有可能达到200，000psi甚至更高。
有许多有效的理由认为非金属材料是工程应用原料理想的选择。
但事实上它们却被用的很少，原因在于它们的强度。
与那些金属材料比起来，塑料制的紧固件还不够结实。
尽管如此，令人惊讶的是:一些塑料的强/质比可以和低碳钢相媲美。
最好的塑料，包括广泛应用的尼龙，可以具有10，000psi的抗拉强度。
腐蚀腐蚀是金属在其工作环境中逐渐变质的一种现象。
腐蚀是潜移默化地进行的，它造成了大量浪费，而且控制腐蚀的花费极高。
腐蚀经常是导致紧固件失效的直接原因。
美国工业及其消费者每年因腐蚀现象要损失几百万美圆，显然这样的损失是无可挽回的。
在做紧固件的应用分析时，设计者首先要考虑的问题之一即是——紧固件将会在什么样的环境中工作?紧固件是否有受到腐蚀的可能?答案很少是否定的。
这就要求设计者去识别紧固件的暴露特点，预期可能出现的后果，并给出有效的对策。
由于腐蚀现象的重要性——不光是暴露在空气中的腐蚀——还有电解腐蚀、高温氧化腐蚀，压力脆化腐蚀等多种腐蚀，我们在B-34页详细地讨论了这个问题。
尽管如此，在这一章中大概了解一下也是很有益的。
钢制紧固件的一些电镀层或涂层在其暴露在空气中时能起到很好的保护作用。
大致来讲，电镀层或涂层越厚，防护的效果就越好。
对于有较厚电镀层的紧固件——如镀锌的，对其螺纹咬合部分的螺纹尺寸做一些适当的调整以确保安装是很有必要的。
但随着紧固件外螺纹部分的强度增加，它们对应力腐蚀脆化的敏感性也增加了。
硬度超过HRC39的钢制紧固件给设计者们带来了不小的麻烦。
若干年前，一个新的钢种问世了，它们在空气中有极好的防腐性能。
如今，这些材料被广泛地应用于一些暴露性建筑中，如桥梁、楼房、灯塔。
比较常见的屋檐钢，这种低合金钢中含有一个重要的组成部分就是铜。
当它暴露在空气中时，铜可以促使它形成一层氧化薄膜以防止腐蚀。
随时间的推移，这层薄膜会变得更加牢固，能更有效地抵御外来的侵蚀。
在更严重的腐蚀环境中，例如海运、化工厂、造纸厂，和提炼厂，即使是电镀过或者有涂层的钢，也不可能完全适用。
这便需要考虑不锈钢或者非铁合金了。
有很多种选择，每一种都有其独特的抗蚀特性。
在大多情况下，它们都会起到必要的抗腐蚀作用。
尽管如此，在偶尔场合中能很好实现其功能的合金，供选的仅有那么一两种。
比如316类型的不锈钢在与铬酸接触时，表现出了良好的抗蚀性。
但另外的一些不锈钢——铜、铝，以及镍制合金却不行。
在B-46页的腐蚀方面简介中，给出了实用说明。
腐蚀可以来自多种途径。
通常抗腐蚀的有效对策有几种有效选择，任何一种类型的腐蚀都是设计者不应当忽略或者随意处理的。
设计者应当仔细思考问题，当对最佳方案有任何疑问时，应当向有经验的冶金师请教。
高温大多数材料对温度都是敏感的，并且它们的特性随温度的升降而改变。
温度上升对紧固件的主要影响是导致其强度性能的下降。
当温度足够高时——大概500°F 左右，其它问题开始出现:包括镀层被破坏、高温氧化和/或高温腐蚀、膨胀系数失调、粘连，和磨损。
几乎没有一种非铁制材料可以适应高温的工作环境，非金属材料则更不在考虑范围之内。
因此，从中碳钢到超耐热不锈钢的铁制材料，是我们的主要考虑范畴。
当工作温度达到450°F时，比较经济的中碳钢和超耐热不锈钢紧固件将会表现出良好的性能以满足要求。
当温度超过了450°F而达到900°F左右时。
就应当选用不锈钢，或者AISI4100，8600和8700系列的铬-钼合金(这些合金上涵盖在ASTM A19 3/A193M，和A194/A194M中)。
以上的合金在B-114和B-126页有详细介绍。
当温度更高时，就要使用一种特殊研制的抗热合金了。
A-286和Inco718(详见B-28页)在1200°F高温下展示了良好的强度性能。
并且，镍钴合金，如M252，Rene41，Wasp alloy和Udimet都可以承受1600°F的温度。
一旦超过这个温度，设计者就必须转而采用一些难熔金属了，它们的合金成份中有大量的钶、钼、钛，或者钨。
一些钨合金在超过3000°F的高温下仍能保持良好的性能。
在高温下，金属除了强度的下降，也许最严重的问题就是镀层和涂层的松脱了。
比方说，常规的镉镀层在超过450°F的温度下就会开始熔化。
在更高的温度下，采用高含量镍的镀层可以提供有效的防腐保护。
重要的是，它还可以减轻粘连和磨损。
温度到900°F以上至1400°F左右时，银镀层可以起到很好的防护作用。
温度如果更高，就难以找到可以坚持足够长时间而不失效的镀层了。
幸运的是在所经历过的实际应用中，超过900°F的持续高温环境是很少见的。
尽管如此，设计者们如果碰到这些非常特殊而又复杂的问题，应当毫不犹豫地去向资深的冶金师求教。
低温在北方的气候中，气温有时会跌至-30°F。
这时大多数金属紧固件的功能是能够满足应用的。
但长期暴露在零下的环境中，紧固件的特性会有所改变。
