丰田供应商的选择
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丰田公司的供应链管理丰田公司在全球汽车产业领域有着举足轻重的地位,也是世界上500强企业之一。
那么丰田供应链管理战略怎么样呢?我们一起来了解了解!一、丰田模式下的供应商伙伴当丰田公司在北美开设第一家工厂时,人们质疑它能否将促成日本巨大成功的供应体系复制出来,针对这种情况,丰田通过与传统日本供应商创办合资企业,慎重地选择当地的供应商,开始着手开发当地资源。
丰田公司建立了一个详尽的供应商关系体系,这一体系包含了一系列复杂的系统,控制手段和文化关联,丰田公司采用严格的评估体系来评估供应商的业绩,但这些都是建立在与供应商坦诚交流和相互信任的基础之上。
丰田公司建立了比普通供应链管理更深层次的关系基础,使其达到持续发展。
下面我们就从七个方面来分析丰田公司与其供应商伙伴的关系。
(一)相互了解。
伙伴关系建立的基础是从相互了解开始的,但是要做到这一点也并不容易。
对于丰田公司来说,现地现物就是其了解合作伙伴的直接途径,所谓现地现物就是直接去现场观察了解情况。
(二)联锁结构。
丰田与供应商之间的联锁结构像是婚姻关系。
其技术体系、社会体系和文化体系等都紧密的交织在一起。
供应商不仅要做到业绩突出,还要发展为丰田历经锤炼的精益体系的无缝的外延。
投资互相依赖的工作流程不仅仅指客户对供应商提出的一系列要求,还意味着他们采取的工作方式相互适应,彼此契合。
如果客户在材料交付时要求采用即时生产方式,那么供应商就不应当以库存装运材料进行支付,而是要具备及时生产的能力。
如果客户有时需要迅速的变更产品组合,那么供应商也应该具备此项能力。
整个过程中,设计、制作、检验和交付产品的流程应该是无间隙的,仿佛每一方是另外一方的外延。
(三)控制体系。
丰田允许供应商自行其是,但是要以事实为基础,供应商对丰田来说扮演着至关重要的角色,丰田不可能对零部件的质量和可靠度坐视不管,因此丰田运用了一套复杂的体系,用来对产品进行评估,设定目标和监控业绩。
丰田为供应商提供的零件设立了一个中央控制中心,以便于丰田公司了解各个零件供应商的即时生产情况。
一起丰田在华供应商体系
一汽丰田在华供应商体系,包括发动机、电子电器、内外饰、通用件等类目的供应商:
机油泵、水泵:爱信宏达、爱信瑞丰
减振器:成都联创、上海北特、一汽东机工
车灯:小糸、斯坦雷、江苏丹阳红光、常州巨峰
铅酸蓄电池、锂电池:风帆、汤浅
玻璃:旭硝子、板硝子、福耀
空调:富奥、电装
天窗:天津(爱信)
燃油填充管:邦迪管路
密封件总成、密封条:天津星光、河北新华欧亚
导航系统:电装、怡利电子、爱导
散热器:电装、富奥、东风
线束:天津中发花冠、天津津住、矢崎、天津津河、浙江九隆、白城金事达、广州新晨
钢板:宝钢新日铁、天津丰田通商
涂料:立邦、敦阳化工、藤仓化成、广西关西
塑料燃油箱:唐山亚普、重庆益弘
发动机盖:上海鑫毅、斯泰必鲁斯、鑫鸿交通
制动器:卢卡斯伟利达廊重、天合富奥、天津爱德克斯、爱信精机、日立
无级变速器:丰田常熟
自动变速器:天津艾达
手动变速器:唐山爱信
轮胎:住友、正新、普利司通发动机系统供应商(1):
发动机系统供应商(2):。
丰田汽车的供应链管理供应链(二)引言:供应链管理是丰田汽车公司成功的重要因素之一。
本文将通过概述丰田汽车供应链管理的关键要素和策略来探讨其供应链管理的优势和实践经验。
概述:丰田汽车公司一直致力于构建高效、灵活和可持续的供应链管理系统。
其供应链管理包括供应商选择、供应商关系管理、物流管理、库存管理和供应链协同等方面。
通过优化供应链管理,丰田汽车公司能够提高生产效率、降低成本、提升产品质量和满足客户需求。
正文:一、供应商选择1. 质量管理标准:丰田汽车公司与供应商建立长期合作伙伴关系,需要供应商满足一定的质量管理标准,如TS16949认证。
2. 成本效益分析:丰田汽车公司需要评估供应商的成本效益,包括产品价格、运输成本和零件质量对生产效率的影响。
3. 供应商稳定性:丰田汽车公司倾向于选择稳定和可靠的供应商,以确保供应链的稳定性和产品的持续供应。
二、供应商关系管理1. 沟通与合作:丰田汽车公司与供应商建立密切的沟通与合作关系,共同解决供应链问题和改进流程。
2. 供应链透明度:丰田汽车公司要求供应商提供透明的供应链信息,包括交货时间、库存状况以及订单进展等,以便进行及时的调整和决策。
3. 供应商培训:丰田汽车公司通过供应商培训和持续改进计划,帮助供应商提高质量、降低成本并提高交货准确率。
三、物流管理1. 仓储与运输优化:丰田汽车公司通过优化仓储和运输流程,减少库存成本和交货时间,提高供应链的效率。
2. 借助信息技术:丰田汽车公司借助信息技术,如供应链管理系统(SCM),实现对物流过程进行实时监控和管理,提高物流的可视化和协同性。
3. 资源优化:丰田汽车公司通过资源的合理配置,减少运输和仓储的浪费,降低成本和环境影响。
四、库存管理1. JIT生产模式:丰田汽车公司采用“Just-In-Time”(JIT)生产模式,以避免过多的库存和降低库存成本。
2. 库存风险评估:丰田汽车公司定期评估库存风险,以确保库存的合理规划和控制,减少库存损失和过剩。
丰田公司的供应链管理模式摘要:继美国的福特汽车公司之后,日本的丰田公司凭借自己的特色开启了新纪元。
它所依赖的就是自己的“丰田生产方式”。
本文将丰田生产方式中的有关供应链中应用说明一些,以加深对丰田供应链的理解。
关键词:TPS 准时制生产精益生产零库存平整化生产1.引言丰田公司对利润的理解为:利润=(售价一成本)×数量所以它们着重于通过对生产的控制来消除不必要存在的环节,更好更有效的利用资源。
所以供应链的完美在此显的至关重要。
2.丰田供应链的基本构造2.1概况丰田的竞争优势,主要不在于它采用的生产制造技术,而是由于在生产组织和管理上采取了一系列先进的生产经营理念、管理模式、组织体系、管理技术和方法以及推行了良好的企业文化。
被世人称为“丰田生产方式”.车辆生产管理与零件的采购是其中起到最关键作用的一环。
它是实体工厂生产的前工程,是降低汽车生产成本的捷径。
在整体的需求链中,可以分为车辆的需求链与零件的需求链。
供应商生产零件,并通过物流站将其运送至装配工厂。
在装配工厂,车辆在车身区成形,然后运向喷漆区,再经过然后装配区,最后进行质量检查。
生产出成品车,成车就通过出厂运送到经销商处。
这个过程非常复杂,由数以千计的零部件组成,这些部件又是由上百家供应商提供的,因此一辆车的装配组合有好几千种。
2.2输入物流零件运输向装配工厂的过程称为“输入物流”丰田汽车公司的零部件采购遵循如下3个原则:(1)实行开放公平的竞争,采取全球采购战略(2)建立长期稳定、相互依赖和互惠互利的合作关系(3)作优秀企业市民,积极推进海整车的现地化生产,优先选择当地的零部件供应商当地零件在北美生产,并通过协议物流公司的货车运输。
丰田全权负责供应商提货和运输至工厂的整个过程。
丰田公司的“准时到货”理念,对零件库存输入物流的可靠性有非常高的要求。
丰田将供应商根据相邻地区分组。
零件所在供应商的地理位置决定了货车路线。
随后,零件又被运到地区性的交叉转运处。
丰田公司的供应链管理模式摘要:继美国的福特汽车公司之后,日本的丰田公司凭借自己的特色开启了新纪元。
它所依赖的就是自己的“丰田生产方式”。
本文将丰田生产方式中的有关供应链中应用说明一些,以加深对丰田供应链的理解。
关键词:TPS 准时制生产精益生产零库存平整化生产1.引言丰田公司对利润的理解为:利润=(售价一成本)×数量所以它们着重于通过对生产的控制来消除不必要存在的环节,更好更有效的利用资源。
所以供应链的完美在此显的至关重要。
2.丰田供应链的基本构造2.1概况丰田的竞争优势,主要不在于它采用的生产制造技术,而是由于在生产组织和管理上采取了一系列先进的生产经营理念、管理模式、组织体系、管理技术和方法以及推行了良好的企业文化。
被世人称为“丰田生产方式”.车辆生产管理与零件的采购是其中起到最关键作用的一环。
它是实体工厂生产的前工程,是降低汽车生产成本的捷径。
在整体的需求链中,可以分为车辆的需求链与零件的需求链。
供应商生产零件,并通过物流站将其运送至装配工厂。
在装配工厂,车辆在车身区成形,然后运向喷漆区,再经过然后装配区,最后进行质量检查。
生产出成品车,成车就通过出厂运送到经销商处。
这个过程非常复杂,由数以千计的零部件组成,这些部件又是由上百家供应商提供的,因此一辆车的装配组合有好几千种。
2.2输入物流零件运输向装配工厂的过程称为“输入物流”丰田汽车公司的零部件采购遵循如下3个原则:(1)实行开放公平的竞争,采取全球采购战略(2)建立长期稳定、相互依赖和互惠互利的合作关系(3)作优秀企业市民,积极推进海整车的现地化生产,优先选择当地的零部件供应商当地零件在北美生产,并通过协议物流公司的货车运输。
丰田全权负责供应商提货和运输至工厂的整个过程。
丰田公司的“准时到货”理念,对零件库存输入物流的可靠性有非常高的要求。
丰田将供应商根据相邻地区分组。
零件所在供应商的地理位置决定了货车路线。
随后,零件又被运到地区性的交叉转运处。
引言概述:供应链管理是现代企业发展中至关重要的一环,尤其对于汽车行业来说。
丰田汽车作为全球领先的汽车制造商之一,一直以来都注重供应链的管理与优化,通过建立稳定、高效的供应链,为顾客提供高质量、可靠的汽车产品。
本文将重点探讨丰田汽车的供应链管理,介绍其供应链管理策略、关键成分以及取得的成就与挑战。
正文内容:1.供应链管理策略:1.1基于共享价值的合作伙伴关系:丰田汽车与供应商建立了长期合作关系,共同追求共享价值和持续改进。
丰田汽车将供应商视为合作伙伴,并与其分享技术和信息,共同提高产品质量和创新能力。
1.2精细化的需求预测和订单管理:丰田汽车通过研究市场需求和消费者行为,精准预测产品需求,减少库存和产能浪费。
丰田汽车采用先进的订单管理系统,及时响应客户需求,实现高效的订单处理和交付。
1.3高度集成的供应链网络:丰田汽车构建了高度集成的供应链网络,通过与供应商的全面协作,实现信息、物流和资金的快速流动。
2.供应链管理的关键成分:2.1供应商评估和选择:丰田汽车严格筛选和评估其供应商,要求其符合一系列标准和要求,如质量管理体系、交付能力、技术创新等。
丰田汽车与供应商建立长期合作,共同优化供应链。
2.2资源规划和库存管理:丰田汽车通过资源规划和库存管理,实现生产资源的最大化利用和库存的最优化。
通过精准的需求预测和订单管理,减少库存积压和降低库存成本。
2.3物流管理:丰田汽车注重物流管理,通过优化运输和仓储环节,确保零部件和成品的及时、安全地交付。
丰田汽车与物流服务商合作,建立高效的供应链运输网络,实现快速响应和灵活运作。
2.4信息技术支持:丰田汽车依托先进的信息技术,建立供应链信息系统,实现对供应链各环节的实时监控和数据分析。
通过信息共享和协同工作,提高供应链的透明度和响应能力。
2.5风险管理:丰田汽车注重供应链的风险管理,识别和评估潜在风险,并制定相应的风险应对措施。
丰田汽车与供应商密切合作,建立灵活的替代供应商和备件库存,确保供应链的弹性和可靠性。
一起丰田在华供应商体系
一汽丰田在华供应商体系,包括发动机、电子电器、内外饰、通用件等类目的供应商:
机油泵、水泵:爱信宏达、爱信瑞丰
减振器:成都联创、上海北特、一汽东机工
车灯:小糸、斯坦雷、江苏丹阳红光、常州巨峰
铅酸蓄电池、锂电池:风帆、汤浅
玻璃:旭硝子、板硝子、福耀
空调:富奥、电装
天窗:天津(爱信)
燃油填充管:邦迪管路
密封件总成、密封条:天津星光、河北新华欧亚
导航系统:电装、怡利电子、爱导
散热器:电装、富奥、东风
线束:天津中发花冠、天津津住、矢崎、天津津河、浙江九隆、白城金事达、广州新晨
钢板:宝钢新日铁、天津丰田通商
涂料:立邦、敦阳化工、藤仓化成、广西关西
塑料燃油箱:唐山亚普、重庆益弘
发动机盖:上海鑫毅、斯泰必鲁斯、鑫鸿交通
制动器:卢卡斯伟利达廊重、天合富奥、天津爱德克斯、爱信精机、日立
无级变速器:丰田常熟
自动变速器:天津艾达
手动变速器:唐山爱信
轮胎:住友、正新、普利司通发动机系统供应商(1):
发动机系统供应商(2):。
丰田公司的供应链管理丰田公司的供应链合理化与角色转换的分析摘要:本文以丰田汽车公司为例,从其供应链合理化的开端即优化供应基础说起,具体分析它是如何确定供应商,所需供应商的数量,以及和供应商建立起怎样的关系,并将其单一采购来源与拥有众多供应商的“通用”公司进行对比,从而了解丰田是怎样消除低效及冗余部分,如何更有效地配置稀缺资源从而达到简化供应链继而合理化供应链的目的,本文还介绍了丰田公司独特的供应链管理模式“及时生产JIT”以及“看板工具”,并对丰田供应链未来的发展作出些许的建议。
关键词:丰田供应链供应商长期合作合理化优化供应基础及时生产丰田公司的供应链:(1)挑选技术和品质水平高的供应商。
(2)挑选交货周期短的供应商。
(3)本企业和零部件厂商的地理位置近。
(4)集中少数的供应商,进行长期密切的合作。
丰田公司始终秉持着与供应商“共存共荣”的原则,其理念内容即:一、整车厂与供应商共同实施改善。
二、没有供应商的参与丰田生产方式就不可能真正发挥其威力。
三、丰田汽车公司的竞争力在于其供应链的竞争力。
现代企业间的竞争在很大程度上已经由单打独斗转变为供应链之间的团队博弈,如何借助整条供应链上下游企业的通力协作,获得成本、质量和时效性的完美平衡就是供应链管理追求的终极目标。
随着专业分工和全球化贸易程度的加深,上下游一体化的供应链管理逐渐成为市场的主流,企业也越来越青睐于从独立的专业供应商那里采购组件(零部件)和原料。
但这也带来了新的问题:引入外部供应商后,一旦缺乏对供应商的控制,就更难保证供货质量和及时性。
丰田汽车得出了该问题的解决方案——与供应商发展紧密的合作伙伴关系,并逐步加以完善。
为了支持其“及时制(Just In Time,简称JIT))系统”,丰田公司需要确保供应商按照成本、质量和及时性这3大标准供货,因此选择供应商的标准极为严格和细致,目的是将选定的供应商整合为一个“企业家族”,使其内部所有相关企业的利益和目标完全一致。
丰田的采购战略体系与供应商选择一、丰田的采购原则、采购体系与供应商的选择(一)丰田的采购原则为生产出人们喜爱的汽车,丰田根据以下3个原则,以“世界最合理的采购”为目标,进行采购,其原则为以下3项。
1.公开、公正、公平对希望进行交易的供应商,不论其为何国国籍、规模大小、有无交易业绩,丰田均提供公开的、公正的、公平的进入机会。
在供应商的选择上,综合考虑经济的合理性(质量、成本、技术、交货等及其潜在能力)与继续改善的积极的经营态度、经营体制等因素。
2.相互信赖、共同繁荣在长期的战略中,力争建立与供应商共同繁荣的交易关系。
相互信赖是共同繁荣的基础,这一基础通过与供应商的紧密交流来强化。
3.争当优秀市民、积极推进本地化在汽车产业的国际化潮流中,为更好地满足海外市场的汽车需求,丰田积极进行本地生产,为能够对当地的区域社会有更大的贡献,积极促进从当地供应商的采购。
图14 丰田的世界最合理的采购体系(二)丰田汽车的采购体系丰田的“世界最合理的采购体系”,以选择世界上最有竞争力的供应商、并支持供应商提高竞争力为核心,由以下三个主要方面构成(图14)。
1.国际价格比较系统以丰田日本总部为中心运营的价格情报系统。
该系统为支持世界各地的丰田企业顺利实现世界最合理的采购,对在世界各地购入的零部件的成本竞争力进行比较、分析。
对世界各地的丰田企业采购的数万种零部件的价格情报、开发中的零部件、新供应商的报价等情报实行一元化管理,进而深入比较现有供应商与新供应商的成本竞争力。
通过该系统产生的世界最强的成本竞争力为世界各地的丰田企业所共有。
同时,在质量、交货期等方面也采取着同样的措施。
2.新供应商、新技术开发工程该工程不是被动地等待、回应供应商的推销,而是主动鼓励和促进有竞争力的新供应商的进入,创造发现新技术的机会和场景。
通过该工程发掘的新供应商情报,全部输入到国际价格比较数据库中。
3.现有供应商的改善支持工程根据“相互信赖、共同繁荣”的基本方针,丰田支持现有供应商的改善工程。
丰田供应商审核标准丰田供应商审核标准是丰田公司对其供应商进行审核和评估的一套准则和要求。
作为全球著名的汽车制造商,丰田公司一直以来注重质量管理和供应链合作伙伴的选择。
丰田供应商审核标准不仅仅是对供应商能力和质量管理体系的要求,更是一种对合作伙伴关系的建立和发展的方式。
首先,丰田供应商审核标准关注的是供应商的能力和资源。
丰田要求供应商具备充足的生产能力,能够按时交付符合质量要求的产品。
供应商需要提供详细的生产设备和技术设施信息,以及人员组织结构和培训计划。
丰田还会评估供应商的财务状况,确保供应商能够持续稳定地提供产品和服务。
其次,丰田供应商审核标准注重质量管理体系。
丰田要求供应商建立和执行符合国际标准的质量管理体系,如ISO9001质量管理体系。
供应商需要提供相关的质量管理文件和记录,包括质量手册、程序文件、检测记录等。
丰田还会进行现场审核,检查供应商的质量管理体系是否有效运行,并提供改进意见和建议。
此外,丰田供应商审核标准还关注供应商的技术能力和创新能力。
丰田要求供应商具备先进的技术和创新能力,能够满足不断变化的市场需求。
供应商需要提供相关的技术资料和研发能力展示,以及对新产品和新技术的规划和投入计划。
丰田会对供应商的技术实力进行评估,并与供应商共同推动技术创新和产品升级。
此外,丰田供应商审核标准还注重供应商的可持续发展和社会责任。
丰田要求供应商遵守法律法规,遵循道德和伦理规范,保护环境和资源。
供应商需要提供环境管理和社会责任报告,展示自己在环境保护、劳动关系和社区责任方面的努力和成果。
丰田会对供应商的可持续发展和社会责任情况进行评估,并与供应商共同推动可持续供应链的建立和发展。
综上所述,丰田供应商审核标准是一套综合考虑供应商能力、质量管理、技术创新和可持续发展等方面的要求和准则。
丰田通过严格的审核程序,选择合适的供应商合作伙伴,并与其共同推动产品质量和供应链的持续改进和创新。
丰田供应商审核标准的实施,不仅有助于提高供应链的稳定性和灵活性,也有助于提升产品质量和顾客满意度。
丰田的核心竞争力解析——从七个方面看供应链体系引言丰田汽车公司的零部件采购遵循如下3个原则:(1)实行开放公平的竞争,采取全球采购战略。
(2)建立长期稳定、相互依赖和互惠互利的合作关系。
(3)作优秀企业市民,积极推进海外整车的现地化生产,优先选择当地的零部件供应商。
日本丰田公司创立于1937年,汽车是其主要产品,经过60多年的发展,目前,丰田公司年产汽车400万辆左右,销往世界上150多个国家和地区。
丰田公司是日本最大的汽车生产企业,也是仅次于通用公司和福特公司的世界第三大汽车生产企业。
除了在国内拥有10家工厂外,丰田公司还在美国、澳大利亚、巴西等十几家国家设有装配厂。
自70年代起,汽车企业的市场环境发生了很大的变化。
首先是原料价格不断上涨,爆发石油危机以后,与汽车产品相关的各处原材料价格大幅度变化。
石油危机引起的一系列变化冲击着丰田公司的大批量生产体制。
有的订货合同取消了,不能取消的合同就尽量延后。
在这种情况下,丰田公司积极调整生产,推行合理化生产方式,形成了独树一帜的生产管理模式。
一、供应链的基本构造众所周知TOYOTA能够以其产品的高品质、低成本、低油耗打进美国等发达国家的市场,而且形成了相当大的竞争优势。
主要不在于它采用的生产制造技术,而是由于在生产组织和管理上采取了一系列先进的生产经营理念、管理模式、组织体系、管理技术和方法以及推行了良好的企业文化,被世人称为“丰田生产方式(TPS,TOYOTAProductionSystem)”又被称作“精益生产(LPS)”,还被称为“准时生产制(JIT)”。
仅仅从这些名称上就不难看出,车辆生产管理与零件的采购是其中起到最关键作用的一环。
它是实体工厂生产的前工程,是降低汽车生产成本的捷径。
供应链既包括物资流成分,也包括运营和计划流程。
(一)物资流供应商生产零件,并通过物流站将其运送至装配工厂。
在装配工厂,车辆在车身区成形,然后运向喷漆区,再经过然后装配区,最后进行质量检查。
七大角度全面解析丰田汽车的供应链管理(二)引言概述:本文将以七大角度全面解析丰田汽车的供应链管理。
供应链管理是指企业在产品从原材料采购到制造再到最终交付给客户的整个过程中,对供应者、制造商和销售渠道进行整合和协调的过程。
丰田汽车作为全球知名汽车制造商,其供应链管理经验丰富,具有较高的效率和灵活性。
本文将从七个角度深入分析丰田汽车供应链管理的核心方法和成功之处。
正文:1. 精益生产与供应链:丰田汽车坚持精益生产理念,通过精细化管理和高效协作,最大程度地优化供应链的流程和效率。
其主要方法包括精益生产流程的优化、供应商的积极参与、减少库存和降低成本等。
- 精益生产流程的优化:丰田汽车通过定期检查和改进生产流程,提高效率和质量水平。
通过各种生产管理工具,如丰田生产系统(TPS)、精确和可靠的排程、生产线平衡和柔性制造等方法,丰田汽车实现了生产效率的极大提升。
- 供应商的积极参与:丰田汽车与供应商建立长期稳定的合作关系,共同参与产品开发和制造过程。
通过供应商的积极参与和合作,丰田汽车能够更好地管理供应链,确保零部件的及时供应和质量可控。
- 减少库存和降低成本:丰田汽车通过精细化的库存管理和成本控制,降低了库存成本和运营成本。
借助丰田生产系统和精确的需求预测,丰田汽车能够实现准时交付和零库存的目标,从而提高资金的利用效率和降低全面成本。
2. 供应链的可视化和协作:丰田汽车通过建立可视化的供应链和加强内外部协作,实现了信息共享、协同作业和快速决策的能力。
- 供应链的可视化:丰田汽车通过建立信息系统和数据分析平台,实时掌握供应链各环节的情况,并对供应链的运行进行实时监控和评估。
通过可视化供应链,丰田汽车能够提前发现和解决问题,确保供应链的稳定和高效运行。
- 内外部协作的加强:丰田汽车与供应商、制造商和销售渠道等各个环节保持紧密的沟通和协作。
通过定期的会议和交流,丰田汽车能够及时了解各环节的需求和问题,推动协同作业和问题解决,从而提高供应链的整体效率和灵活性。
物流战略管理分析报告专业班级:物流管理1001班学生姓名:吴帝雄学生学号:05丰田公司采购战略分析一、公司简介丰田汽车公司(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本爱知县田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此,丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。
丰田汽车公司自2008年始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械和建筑业等。
目前,丰田是世界第一大汽车公司,在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
丰田汽车依然是日本军用汽车与装甲车的最大生产商,并且每年负责大量日本装甲车与军用汽车维护。
而后汽车企业的市场环境发生了很大的变化。
首先是原料价格不断上涨,爆发石油危机以后,与汽车产品相关的各处原材料价格大幅度变化。
石油危机引起的一系列变化冲击着丰田公司的大批量生产体制。
有的订货合同取消了,不能取消的合同就尽量延后。
在这种情况下,丰田公司积极调整生产,推行合理化生产方式,形成了独树一帜的生产管理模式。
二、丰田公司的采购战略---JIT采购JIT(just in time)采购,又叫准时制采购,是准时制生产系统的重要组成部分。
JIT系统是指企业在生产自动化、电算化的情况下,合理规划并大大简化采购、生产及销售过程,使原材料进厂到产成品出厂进入市场能够紧密衔接,尽可能减少库存,从而达到降低产品成本、全面提高产品质量、劳动生产率和综合效益目的的一种先进生产系统。
丰田首创了在供应链中相互分享知识的做法,现在已经由供应商们发扬光大。
Kyohokai (协丰会,丰田日本供应商联盟)、BAMA (蓝草汽车制造商协会,丰田美国供应商联盟),它们帮助所有成员传播积累的知识。
1.供应商协会,“协丰会”的各项具体措施体现了其分享知识的各种机制。
该供应商协会每两个月召开一次常规会议,并且每月或每两个月还要召开一次专题委员会。
常规会议——让各供应商高层得以分享供应商网络内关于生产计划、方针政策以及市场趋势等方面的“显性知识”。
专题委员会——使各成员在成本、质量、安全性以及社会活动等四个方面进行更加频繁的互动,令网络内的所有成员获益匪浅。
例如,质量委员会选择“消除供应商设计缺陷”作为当年的主题,并每两个月召开一次会议分享有关这个主题的知识。
质量委员会还赞助各种活动,其中包括每年为一百多名工程师提供质量基础培训、参观汽车制造业内及业外拥有“最佳实践”的工厂等。
2.咨询顾问组,为供应商提供免费服务,帮助丰田及供应商解决运营中的问题。
位于日本的运营咨询部门(OMCD)和美国的供应商支持中心(TSSC)基本是免费为供应商提供服务。
这个部门由具备丰富经验的顾问和经理人组成,同时丰田会“借出”员工给供应商,帮助他们了解“丰田模式”。
丰田将派遣这些公司内部的专家到供应商的公司,协助他们解决在实施TPS(丰田生产系统)的过程中遇到的难题,有时这一派驻就是好几个月。
3.自主研修组,OCMD将丰田在日本的五十多个主要供应商分成“自主研修组“(jishuken),以共同研究生产效率及质量改进方面的问题。
自主研修组是一个先进的知识分享机制,各成员一起对有关TPS的新想法和应用进行探讨,并且作为一个团队共同学习。
然后,各团队将有价值的经验传递给丰田以及整个供应商网络。
在供应商协会、咨询小组和自主研修组这三个知识分享流程之间,丰田建立了良好的组织架构和合作关系。
各供应商都更积极地参与到关系网络中来,不仅是为了展示他们对丰田的承诺,而且也是为了能够从丰田学到更多知识。