离心油泵叶轮修补方法
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离心泵零部件的检查与修理离心泵是一种常见的流体机械设备,广泛应用于各种工业领域。
由于离心泵在长期运行中会出现磨损、疲劳和故障等问题,所以对其进行定期的检查与修理是非常必要的。
下面将介绍离心泵常见零部件的检查与修理方法。
一、叶轮的检查与修理叶轮是离心泵的核心部件,起到流体转动、输送和增压的作用。
在使用过程中,叶轮可能会出现磨损、侵蚀和失衡等问题。
因此,检查叶轮的状态对保证离心泵的正常运行非常重要。
1.检查叶轮的磨损情况。
可以通过目视观察或使用测量工具来判断叶轮叶片的磨损程度。
如果发现叶片磨损较严重,应及时更换。
2.检查叶轮的侵蚀情况。
离心泵在输送含有颗粒物质的介质时,叶轮会受到侵蚀。
可以用目视观察或使用显微镜来检查叶片表面的腐蚀情况。
如发现侵蚀较严重,应对叶轮进行修复或更换。
3.检查叶轮的平衡状态。
不同叶片之间的平衡性对离心泵的工作性能有直接影响。
可以使用动平衡仪等设备来进行平衡测试。
如果发现叶轮失衡,应进行平衡修复。
二、轴承的检查与修理轴承是离心泵的支撑部件,承担着叶轮转动时的载荷。
由于长时间运转,轴承可能会出现磨损、断裂和松动等问题。
因此,定期检查轴承的状态对保障离心泵的运行稳定非常重要。
1.检查轴承的润滑状态。
轴承需要保持良好的润滑才能减少磨损和摩擦。
可以通过观察润滑脂的颜色和黏度来判断轴承的润滑情况。
如发现润滑不良,应及时添加或更换润滑脂。
2.检查轴承的磨损情况。
可以通过观察轴承外观、测量内径和外径来判断轴承磨损的程度。
如发现磨损较严重,应及时更换轴承。
3.检查轴承的松动情况。
轴承松动会导致振动和噪音,进而影响离心泵的工作效果。
可以通过掂感或使用专用工具来检查轴承的松动情况。
如发现松动,应进行紧固或更换轴承。
三、密封件的检查与修理离心泵的密封件是起到防止介质泄漏的作用。
长期运行后,密封件可能会出现老化、磨损和损坏等问题。
因此,定期检查和维护密封件对离心泵的正常运行十分重要。
1.检查密封件的磨损情况。
离心泵维修步骤嗨,小伙伴们!今天咱们来唠唠离心泵维修的那些事儿。
一、维修前的准备工作。
咱得先把离心泵停下来,可不能在它还转着的时候就动手呀,那多危险。
然后呢,要切断电源,这就像给它下了个“停工令”。
接着把周围清理干净,那些杂物啊,灰尘啊,都不能留,就像给它准备一个干净的“手术台”。
还有哦,准备好维修工具,什么扳手啊,螺丝刀之类的,就像医生准备手术刀一样,工具不全可不行。
二、拆卸离心泵。
先把泵体的连接螺栓拧下来,这个时候可得小心点,别把螺栓拧坏了,就像拆一个小宝贝一样。
把泵盖取下来后,就能看到叶轮啦。
叶轮有时候会被一些脏东西糊住,就像脸上沾了泥巴的小娃娃。
把叶轮慢慢取下来,要注意它的安装方向哦,要是装反了,那离心泵可就不好好工作啦。
再把轴封装置拆下来,看看密封件有没有磨损或者损坏。
三、检查和清洗零件。
把拆下来的零件都放在干净的地方,一个一个检查。
看看叶轮有没有裂缝或者磨损得很严重的地方。
如果叶轮受伤了,就像人受伤了一样,得看是能修复还是得换新的。
泵轴也得仔细瞅瞅,有没有弯曲或者磨损的地方。
然后把这些零件都清洗干净,就像给它们洗个澡,把那些脏东西都冲走。
四、维修或更换零件。
如果叶轮有点小磨损,可以用砂纸打磨一下,让它重新变得光滑。
要是磨损太厉害,那就只能换个新的叶轮啦。
轴封要是密封不好了,就换个新的密封件。
这就好比衣服破了个洞,补不了就得换件新衣服。
五、重新组装离心泵。
把清洗好或者换好的零件按照原来的顺序组装起来。
先把叶轮装到轴上,要装得稳稳当当的。
然后装上轴封装置,再把泵盖盖上,拧紧螺栓的时候可不能太用力,也不能太松,就像系鞋带一样,得刚刚好。
六、测试。
组装好之后,就可以给离心泵通电测试啦。
看看它运转得是不是平稳,有没有异常的声音或者震动。
如果一切正常,那咱们的维修就大功告成啦!要是还有问题,那就得重新检查一下,看看是哪里出了岔子。
好啦,这就是离心泵维修的大致步骤啦,是不是还挺简单的呢?。
2023年离心泵零部件的检查与修理引言:离心泵作为一种常用的流体输送设备,广泛应用于工业生产中。
然而,随着使用时间的增加和部件磨损,离心泵可能会出现一些故障和损坏。
为了保证离心泵的正常运行和延长其使用寿命,定期对离心泵的零部件进行检查和修理是非常重要的。
本文将详细介绍____年离心泵零部件的检查与修理方法。
一、检查方法1. 检查叶轮离心泵的叶轮是其最重要的零部件之一,其磨损程度直接影响到泵的性能。
检查叶轮时,可以通过以下步骤进行:1)拆卸叶轮。
先卸下叶轮周围的螺栓,然后使用专用工具将叶轮从泵轴上取下。
2)清洗叶轮。
使用清洁剂将叶轮表面的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查叶轮表面。
使用放大镜或显微镜检查叶轮表面是否有裂纹、磨损或腐蚀等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量叶轮直径。
使用卡尺或测微仪测量叶轮的外直径和内孔直径,以判断叶轮是否与标准尺寸相符。
2. 检查轴承离心泵的轴承是其支撑部件,对整个泵的运行稳定性和寿命有着重要影响。
检查轴承时,可以采取以下步骤:1)拆卸轴承座。
先卸下轴承座上的螺栓,然后使用专用工具将轴承座从泵体上取下。
2)清洗轴承。
使用清洁剂将轴承表面的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查轴承表面。
使用放大镜或显微镜检查轴承表面是否有划痕、损伤或腐蚀等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量轴承内孔直径。
使用卡尺或测微仪测量轴承内孔直径,以判断轴承是否与标准尺寸相符。
3. 检查密封件离心泵的密封件主要用于防止泵内液体泄漏到外部或外部空气进入泵内。
检查密封件时,可以采取以下步骤:1)拆卸密封件。
先卸下密封件周围的螺栓,然后使用专用工具将密封件从泵体上取下。
2)清洗密封面。
使用清洁剂将密封面上的污垢去除干净,可以使用刷子或者高压水枪进行清洗。
3)检查密封面。
使用肉眼或放大镜检查密封面是否有划痕、裂纹或磨损等问题,如果发现问题需要及时更换。
4)测量密封面尺寸。
【涨知识】福世蓝技术针对循环泵叶轮的快速修复讲解一.设备问题分析离心泵叶轮汽蚀离心泵汽蚀破坏的原理汽蚀是一种液体动力学现象,发生的根本原因在于液体在流动过程中出现了局部压力降,形成了低压区。
当泵吸入口压力降低到该处相应温度下的饱和蒸汽压时,液体发生沸腾汽化,使原来流动的液流中出现大量气泡,气泡中包含着输送液体的蒸汽及少量原来溶解于液体中而逸出的空气。
当气泡随同液流从低压区流向高压区时,气泡在周围高压液体的作用下,迅速缩小凝结而急剧地崩溃。
由于蒸汽凝结过程进行得非常迅速与突然,结果在气泡消失的地方产生局部的真空,周围压力转变的液流非常迅速地从四周向真空空间冲挤而来,产生剧烈的水击,形成极大的冲击力。
由于气泡的尺寸极微小,所以这种冲击力集中作用在与气泡接触的零件微小表面上,其压力可达数百个大气压以上,水击频率高达25000次/s.因而使材料壁面上受到高频高压力的重复载荷作用而逐渐产生疲劳破坏;同时,如果所产生的气泡中还夹杂有活泼气体(如氧气等),借助于气泡凝结时放出热量对金属起化学腐蚀作用,致使金属表面出现麻点以导致穿孔,严重时金属晶粒松动并剥落呈现出蜂巢状甚至把壁面蚀穿。
这种气泡不断形成,生长和破裂崩溃,以致材料受到破坏的过程,总称为汽蚀现象。
四.福世蓝抗汽蚀修复技术福世蓝高分子复合材料可抵抗流体环境下的磨蚀、腐蚀、气蚀,它的特殊分子结构赋予的高弹性,适应交替变形和温度的变化等性能,确保材料具有优异的防腐蚀、抗气蚀、耐磨蚀能力,其高密度的分子量及光滑表面,不但提高抗气蚀的能力,还可以提高泵效6-7%。
并且福世蓝高分子复合材料涂层还可以反复涂抹保护,确保叶轮基材不受损伤,大大延长设备使用寿命。
五.合作应用神华集团循环泵,是由芬兰公司生产的APP61-600型单级单吸离心泵,材质为双相不锈钢(A890 3A),工作介质为温度93-95℃、浓度TDS47-50万单位的硫酸钙溶液,扬程22.3m,流量943L/s。
泵叶轮和搅拌器叶轮修复方案上海高必德有限公司代理德国Duchting循环泵已八年之久,德国Duchting循环泵是脱硫领域最好的泵,在国内使用厂家已有几十家。
凭借碳化硅陶瓷叶轮赢得了很多客户的青睐,使用寿命长达5年。
德国Duchting的售后服务部同样为国内电厂修复叶轮,采用的也是碳化硅陶瓷技术,质保1年,经久耐用。
Shanghai Gold en Bridge Anticorrosion Co.,Ltd/上海高必德防腐材料有限公司SICcast Mineralguß GmbH & Co. KG/德国SICcast矿物浇注有限公司一SICCast修复工艺简介1 DÜCHTING PUMPEN公司简介SICCast矿物浇铸公司是DÜCHTING PUMPEN公司(德国)名下的子公司。
DÜCHTING PUMPEN公司(德国)成立于1938年,是世界上最著名的循环泵生产商之一。
DÜCHTING PUMPEN公司总部设在德国的Witten,在50多个国家建立了销售和服务网点。
其浆液循环泵被广泛地应用在FGD、采矿业、化工业和脱盐工业等。
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DÜCHTING公司在此期间扮演了非常重要的角色,为欧洲的电厂提供了大量循环泵。
DÜCHTING公司研究开发的SICcast®(碳化硅与环氧树脂混合浇铸材料),是一种非常特殊的,具有耐磨、耐腐蚀性能的材料,最适宜应用在FGD这种工况苛刻的条件下,同时减少了维护费用。
正是因为这项超乎寻常的创新技术,使我们的产品吸引了世界范围内的广泛关注,并获得了巨大的成功。
2 SiCcast®浇铸陶瓷简介在高温状态下,以SiO2存在形式的Si和碳结合形成SiC,其相对金刚石硬度为9.7 (金刚石硬度=10)。
由于颗粒大小不一,故有很高的密度。
环氧树脂(EP)具有很强的耐化学腐蚀性,是很好的粘结剂。
怎样修理水泵叶轮
水泵的用途多,种类和型号也多,但是他们的基本组成一般是泵体,叶轮,轴承体,轴和传动链接器等。
今天我们重点谈谈水泵叶轮修理技术要点,供参考。
(1)水泵叶轮的更换
水泵叶轮如果遇有下列情况之一者,就应更换新叶轮:
叶轮表面出现裂纹;叶轮因严重的气蚀,使表面形成较多的砂眼和穿孔;
因冲刷和锈蚀而使叶轮壁变薄,以致影响机械强度;
叶轮被杂物击破;叶轮入口处发生较严重的偏磨现象。
(2)水泵叶轮的修理
当水泵叶轮腐蚀不严重,砂眼不多时,可以用黄铜钎补焊修。
钎焊时,先把叶轮放在炭火上加热到600℃左右,在需焊补处用硼砂作焊剂,用气焊火焰把黄铜丝熔化到需焊补处。
焊后随炉缓冷,或取出放入石棉灰中缓冷,冷却后在车床上修整。
修好后把叶轮穿上芯轴,在刀口状的v形支架上转动进行静平衡试验。
若不平衡,允许修整较厚处的壁厚。
叶轮入口处有较轻的偏磨,可在车床上将偏磨的沟痕车去并车平。
1.叶轮缺失的情况问题在中西部中部的一家钢铁厂,一台六级锅炉给水泵停止运行,进行日常维护,以恢复原始运行间隙。
请注意,该泵由多级蒸汽轮机驱动。
经过八年多的连续使用,该泵运行良好,但现在是大修的时候了。
OEM维修中心对泵进行了维修并将其返回给客户。
初次启动时,泵运行平稳,但水力性能明显下降。
与制造商发布的性能参数相比,流量和扬程都有所下降。
心烦意乱的客户声称维修中心在维修过程中遗漏了几级叶轮未安装。
该泵原始设计为八级泵,但为该客户设计为六级泵。
这是一种常见的做法,当需要较低的出口压力时,叶轮使用空级设计。
客户认为现在的泵应该是四级泵,而不是六级泵。
制造商的工程师被叫去现场解决这个问题。
他到达现场后进行了所有正常的性能检查,包括振动、阀门配置、转子设置以及压差和流量的验证。
从表象看似乎真的有可能遗漏了两级叶轮未安装,但这不太可能,此外OEM维修中心强烈坚持认为安装了六级叶轮。
从性能指标来看,似乎是转速偏低的问题。
客户告知了故障排除过程中的几个关键点,包括他们在停机期间没有使用蒸汽轮机,以及当问题出现时,他们首先检查的是运行速度。
汽轮机/泵的速度已使用校准的频闪转速计(频闪仪)以精确的3,600rpm的速度进行了验证。
幸运的是,这位年轻的泵工程师在蒸汽轮机和频闪仪方面拥有丰富的经验。
解决方案:叶轮没有缺失在第一种情况下,泵厂工程师在汽轮机、蒸汽调速器和频闪仪方面拥有丰富的经验。
他知道,如果你没有经过适当的培训,从频闪仪上得到错误的读数是多么容易。
钢厂频闪仪操作员将注意力集中在一个联轴器螺栓上,以测量转子的速度,他认为这个速度是3,600rpm,因为他没有理由怀疑。
汽轮机实际上以1,800rpm 的速度运行,频闪仪操作员看到的是多个图像(两个联轴器螺栓显示为一个)。
对于频闪仪工作,重要的是从轴圆周角度始终捕捉一个独特的物体,例如键或键槽。
如果必须使用一个联轴器螺栓,那么应以某种方式标记一个,使其与其它螺栓不同(在这些情况下,发光漆/反光贴效果很好)。
离心泵各个部件的检修方法离心泵作为一种常见的水泵类型,具有结构简单、运行平稳、流量大等特点,广泛应用于工农业生产和生活用水中。
为了确保离心泵的正常运行和延长其使用寿命,定期进行检修维护是非常重要的。
下面将介绍离心泵的各个部件的检修方法。
一、电机部分的检修方法:1.检查电机外观是否有损坏或锈蚀,如有需要进行修复或更换。
2.检查电机的定子绕组和转子绕组是否出现损坏或短路现象,如有需要进行绝缘处理或更换。
3.检查电机轴承是否灵活运转,如果发现异常需要进行润滑或更换轴承。
4.检查电机风扇的装配情况,如有需要进行调整或更换。
二、泵体部分的检修方法:1.检查泵体外观是否有损坏或渗漏现象,如有需要修复或更换密封垫。
2.检查泵体进出口法兰是否连接牢固,如有需要进行紧固。
3.检查泵体内是否有杂质或损坏的零件,如有需要进行清理或更换。
4.检查泵体的轴向运动是否正常,如有需要进行调整。
三、叶轮部分的检修方法:1.检查叶轮外观是否有损坏或腐蚀,如有需要进行修复或更换。
2.检查叶轮与泵轴的连接是否紧固,如有需要进行调整或更换连接方式。
3.检查叶轮的平衡性能,如有需要进行动平衡处理。
四、机械密封部分的检修方法:1.检查机械密封外观是否有损坏或磨损,如有需要进行修复或更换。
2.检查机械密封的密封面是否平整,如有需要进行修整或更换密封件。
3.检查机械密封的冲洗和润滑系统是否正常运行,如有需要进行清洗或更换管路。
五、联轴器部分的检修方法:1.检查联轴器的外观是否有松动或损坏,如有需要进行紧固或修复。
2.检查联轴器的轴向和径向间隙是否适当,如有需要进行调整。
3.检查联轴器的润滑情况,如有需要进行加注或更换润滑剂。
以上所述是离心泵各个部件的一般检修方法,根据具体型号、工况和使用状况的不同,还需要结合厂家提供的检修手册进行具体操作。
在检修离心泵时,务必遵循安全操作规范,确保人身安全和设备运行稳定。
离心式水泵维修方案离心式水泵是一种常用的机械设备,广泛应用于建筑、化工、冶金、制药、环保等行业,用于输送清水、污水、工业废水、化学液体等介质。
然而,由于工作条件恶劣、运行过程中会遇到各种突发故障等原因,离心式水泵经常需要进行维修和保养。
本文将就离心式水泵的常见维修问题和解决方案进行介绍,帮助读者更好地了解并解决水泵故障问题。
水泵轴封和机械密封水泵轴封和机械密封是离心式水泵最常见的维修问题之一。
常见的故障症状包括水泵进口侧渗水、出口侧漏水、轴封渗漏及机械密封泄漏等。
对于这些故障,可以采取以下维修措施:紧固螺母检查轴封或机械密封处的固定螺母是否有松动的情况,有必要时需紧固。
更换轴封或机械密封如果紧固螺母无效或轴封、机械密封已经磨损等情况,需要将其更换。
更换时需要注意选择适当的规格,安装时要严格按照操作规程来进行,确保密封性。
换用波纹管密封针对原有轴封泄漏的情况,可以采用波纹管作为机械密封的替代品,以改善密封效果。
波纹管密封既能承受较大的径向力,也能承受一定的推力,而且密封效果比较好,维护成本低。
水泵泵体和叶轮水泵泵体和叶轮也是离心式水泵常见的维修问题。
通常,故障主要表现为低效、振动加剧、噪音加大以及输送介质的体积或流量下降等。
对于这些问题,可以采取如下措施:检查泵体、叶轮的损伤情况泵体、叶轮的磨损和损伤会严重降低其工作效率,严重时会导致故障。
需要定期检查泵体、叶轮表面是否有明显划痕、切口或变形等情况,如有发现需要及时更换。
清洗水泵在长期使用过程中很容易受到介质的污染,在维护过程中也需要清洗泵体和叶轮。
清洗时,需要将污垢清除干净,切勿用硬的物体划伤水泵表面。
卧式多级离心泵叶轮磨损可以进行以下几种改造方案影响卧式多级离心泵叶轮使用寿命的主要因素是叶轮的设计参数和材料。
在不降低叶轮材料耐蚀性的前提下,提高其耐磨损腐蚀性能,优化叶轮的设计参数,是延长叶轮使用寿命最有效的办法。
可以参照由多级离心泵专业厂家长沙水泵厂宏力泵业技术部工程人员讲解卧式多级离心泵叶轮磨损可以进行以下几种改造方案;(一)在卧式多级离心泵叶轮上喷涂环氧金刚砂面层防护,由环氧树脂、固化剂、增韧剂、稀释剂及填料等拌制成砂浆,涂抹在叶轮和蜗壳表面上。
底层与母材结强度400~450kg/cm,中层抗拉强度130kg/cm2,抗压强度500kg/cm2,剪切强度300kg/cm。
以金刚砂为辅剂,环氧树脂为主剂配成的粘结材料,而金刚砂的耐磨性较好,所以二者结合呈现出粘接力强、耐水性及抗泥沙磨损性好,且具有较强的抗冲击性能。
按此方案对该泵进行综合改造后,运行半年后,叶轮整体无明显腐蚀,效果良好,仅在叶轮表面局部有防护涂层的脱落,但不影响泵的正常使用,达到了预期的效果。
(二)是提高卧式多级离心泵叶轮的表面光洁度,以减少空泡和气穴的形成。
(三)是采用抗磨耗腐蚀性能好的材料,因为金属材料的磨耗腐蚀是机械力引起的磨损和介质的腐蚀共同作用的结果。
因此采用既耐蚀又抗磨耗的材料将是行之有效的预防措施,根据综合分析后,选用马氏体型不锈钢2Cr13,经淬火后,硬度较高,耐腐蚀性良好。
(四) 在设计方面,由于固体颗粒对过流表面的磨损过程是复合磨损,即切削磨损和变形磨损同时存在。
由上式可知,速度越大,被磨损材料塑性越小,则总磨损量就越大,因而在设计过程中,在保证流量、扬程不变的情况下,加大了叶轮进口直径,减少水流相对速度,改善流动条件,减少湍流以及适当加厚了叶轮前后盖板的几何尺寸。
综上所述,卧式多级离心泵产生磨蚀的主要原因是高速固体颗粒水流对过流部件的磨损破坏,其次是汽蚀和磨损的联合破坏。
因此,防治该泵磨蚀的根本措施是设法降低过流部件表面固体颗粒水流相对速度。
离心油泵叶轮修补方法
做好离心油泵叶轮保养工作首先要了解叶轮材质,常见的叶轮材质是以介质情况结合泵结构型式来确定的,有好多种。
比如铸铁、铸钢、不锈钢、铸铜等,每个种类中还有许多具体的牌号根据不同材质叶轮常见的修补方法主要有以下几种:
1:铜丝修补法(针对铜材质叶轮)
对于针孔状的汽蚀,只要其孔洞没有连接成片,可用紫铜丝打人针孔,用锉刀锉光即可。
处理前要先用磨光机清除叶片表面铁锈、污物,然后用氧一乙炔焰吹除气孔内杂物,再向孔内填充适当粗细的紫铜丝,同时用尖手锤敲击,将紫铜丝挤压、挤实到孔中,最后用锉刀锉平。
2:环氧树脂修补法
按配合比、保温齿轮泵顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。
搅拌时注意胶黏剂的黏稠度,适量添加丙酮用量。
配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。
用羊毛刷蘸取环氧树脂,刷涂叶片表面砂眼、气孔处,刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡,尽量涂匀涂实,同时用刮板轻轻刮平压实。
待环氧树脂1-2h固化后,再刷涂2~3遍。
最后一遍涂刷时,务必使叶片表面光滑平顺。
涂刷结束后,叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下,慢慢养护48h。
待环氧树脂完全固化后,用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
3:速成钢修补法
单级单吸离心泵是一种固化前为胶泥状的粘接修补剂,固化后的强度高、硬度高、不收缩、不锈蚀,适合对钢、铁等金属材质出现的气孔、裂纹、砂眼等处填充与修补,具有较强的黏合效果。
修补前,将拟修补处周围的浮锈、污物等清理干净,并粗糙化。
取出速成钢塑料管中的胶体,将胶体内芯与外皮两种不同颜色的材料用手快速充分揉和成一色(约1~2min),达到发热柔软为好。
在速成钢胶体要凝固前,用力粘牢到修补处,并随胶体固化过程用力(手或工具)多次压实,增强胶与叶片的附着力。
速成钢硬化后,用锉刀锉平。
4:气焊修补法
将叶轮放在炭火上加热到400-500℃,在补焊处挂锡,再用氧一乙炔焰把黄铜丝熔到需要修复的沟槽或孔洞中,焊完后移去炭火,用石棉板覆盖保温,让叶片缓慢冷却,以免产生裂纹。
焊补后用锉刀按原有轮廓线进行加工修整。
一、AY型单、两级离心油泵概述:
AY型单、两级离心泵是在老Y型离心泵系列的基础上进行改造并重新设计的。
该离心泵是为满足现代化建设的需要,尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品。
AY型单、两级离心泵轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种,单级单吸油泵根据泵的不同使用温度选用。
流量Q:2.5~300m3/h 扬程H:30~330m 温度T: -20℃~+300℃。
二、AY型单、两级离心油泵用途:
1、轴承体部件将原35,50,60轴承体分别用45,55,70轴承体,提高了可靠性。
2、水力过流部位采用了高效节能泵的水力模型,平均比老Y型油泵的效率高5—8%。
2、为保持继承性,AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同,便于老装置更新改造>>齿轮油
泵。
3、零部件通用化程度高,通标件为几个系列产品共用。
4、选材精炼,主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主,轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种,为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。
5、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种,根据泵的不同使用温度选用。
其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区。