五菱-发动机-2015005 燃油泵油位传感器更换注意事项(更新)

汽油探测器安全操作及保养规程前言随着汽车行业的不断发展，我们所认知的汽车不仅仅只是能够让我们出行的交通工具，更是一个智能化和安全化的工具。

然而，为了保证汽车的正常运行和保养，我们需要了解汽车配件的使用规则，特别是对于汽油探测器等关键配件，必须严格按照安全操作和保养规程进行使用和管理。

本文将为大家详细介绍汽油探测器的安全操作及保养规程。

汽油探测器的基本信息汽油探测器是汽车燃油系统的重要配件之一，可以提供准确的燃油数据，保证汽车的正常运行和使用。

汽油探测器通常由探头、浮球、电路板和信号缆等组成。

其主要原理是通过探头的液位传感器、浮球的浮力，测量车油箱内油量的大小并将数据传输到仪表盘上，提醒驾驶员车辆的燃油油量情况。

安全操作规程操作前准备工作1.在进行汽油探测器操作前，请先关闭汽车电源，并拆掉汽车电池负极；2.使用汽油探测器时，注意防止静电，以免引起火灾和爆炸；3.请确保备有足够的防爆灯和火灾灭火器材，确保操作安全。

操作过程1.操作汽油探测器时，应按照生产厂商提供的使用说明操作；2.在操作探测器之前，应该先确认所使用的汽车停稳，并关掉发动机电源，以免探头因振动等原因撞击油箱壁面，导致错误的信号输出；3.请勿用挥动类的工具去操作探头，建议用专门的清洗棒进行操作。

操作后注意事项1.完成操作后，请按照厂商提供的操作说明，将汽油探测器恢复到原始状态；2.操作完毕后，请将汽车电源恢复，并重新拧上电池负极螺母。

保养规程汽油探测器是非常重要的燃油系统的衡量系统，若探头或电路板表面沾附异物，或是油泵完整性降低或损坏，都会影响探测器的精准度。

因此，为了保障探测器的性能和使用寿命，在平时的维护中应该严格按照以下规程进行：周期检查应该将汽油探测器设定为每月一次检查保养的标准。

每月的检查中，需要主要检查探头是否有油污，有无碰撞留下的痕迹；浮球是否与探头接触正常；信号线路是否有破损等情况。

清洗汽油探测器应该经常清洗外部的油污和污渍。

T echnical Communication技术交流燃油传感器失效故障排除孟维信，潘星屹，李文然（中国重汽集团济南特种车有限公司，山东 济南 250022）中图分类号：U463.6 文献标志码：B 文章编号：1003-8639（2018）08-0067-021 故障现象 某车辆行驶过程中出现油位一直显示为0的问题。

接到通知后，我司十分重视，立即安排技术服务人员到现场检查处理，初步判断为燃油传感器失效导致燃油表显示异常。

为保证客户车辆正常运行，我司技术服务人员对故障车辆的燃油传感器进行更换。

更换后，故障消除，仪表正常显示油位信息。

损坏的燃油传感器被取回公司，并对该件进行了故障分析。

2 问题分析 针对燃油传感器失效的问题，构建燃油传感器失效故障树如图1所示。

图1 燃油传感器失效故障树3 原因排查1）X 1—油浮子卡滞 对故障件进行拆检，油浮子上下移动正常，无卡滞现象，故此原因排除。

2）X 2—信号线破股断开 用万用表进行测量，线路导通，连接正常，故此原因可以排除。

3）X 3—信号线脱焊 对传感器信号线焊接部位进行检查，焊点正常，连接牢固，无脱焊等现象，故此原因可以排除。

4）X 4—印制信号线断路 用万用表对印制信号线引线1和2进行检测，线路导通，故此原因可以排除。

5）X 6—电阻故障 肉眼查看线路板各电阻焊接牢靠，并用万用表测量各个电阻阻值，阻值正常，此原因可以排除。

6）X 5—干簧管损坏 故障件测试如图2所示。

用万用表检测失效燃油传感器的电阻，浮子上下移动时，各个位置点的输出电阻保持不变，均为4.4 Ω（技术要求为：随着油位的上升，输出电阻逐渐增大，最高位置时，输出电阻为180 Ω±12，在最低位置时，输出电阻为：3 Ω±3），输出电阻不符合技术要求。

将燃油传感器拆解，发现内置电路板中，最底端位置的干簧管玻璃有一半破裂，损坏的干簧管如图3所示。

将损坏的干簧管剔除，重新焊接新的干簧管后，再次用万用表进行检测，浮子自下向上移动时，输出电阻有规律地变大，最小为3.0 Ω，最大为179.7 Ω，如图4所示，输出电阻正常。

汽车燃油泵的更换与维护方法随着汽车行业的发展，燃油泵在汽车发动机中起着至关重要的作用。

燃油泵的正常运行保证了汽车正常燃油供给，因此对于汽车燃油泵的更换与维护方法需要我们重视和了解。

本文将介绍汽车燃油泵的更换与维护方法，帮助车主延长燃油泵的使用寿命，确保汽车的正常运行。

一、燃油泵的作用燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的重要组成部分，主要负责将燃油从油箱抽取，并通过燃油管路输送至发动机燃烧室。

燃油泵的工作稳定与否，直接影响到发动机的正常运行。

因此，及时更换和维护燃油泵对于保障汽车性能和安全至关重要。

二、燃油泵的更换方法燃油泵的更换需要一定的专业知识和技巧，建议车主寻求专业的汽车维修技师进行操作。

下面给出一个一般的燃油泵更换步骤供参考：1. 断电断油：在更换燃油泵之前，首先需要断开车辆的电源，并关闭油箱的燃油阀门，确保操作安全。

2. 定位燃油泵位置：根据车辆的具体型号，确定燃油泵的具体位置。

通常情况下，燃油泵位于油箱下方，可能需要将座椅抬起或车辆抬高才能进行更换。

3. 准备工具：确保配备合适的工具，如扳手、螺丝刀等。

4. 拆卸旧燃油泵：根据车型和燃油泵的具体结构，使用相应的工具将原有的燃油泵拆卸下来。

在拆卸的过程中，应注意避免损坏附件和管路。

5. 安装新燃油泵：将新的燃油泵按照正确的方向和位置安装到车辆上，并紧固好螺丝。

在安装过程中，要小心操作，确保安全可靠。

6. 检查连接和密封性：完成燃油泵的安装后，要仔细检查连接和密封性，确保没有漏油的现象。

7. 恢复供电供油：确认燃油泵安装正确后，重新接通车辆电源，并开启油箱的燃油阀门，以供应充足的燃油。

三、燃油泵的维护方法除了及时更换燃油泵，定期维护也是延长燃油泵使用寿命的有效方法。

1. 清洁油箱：定期清洁油箱，避免沉积物和杂质进入燃油泵。

清洗时使用适量的专业清洗剂，并确保彻底清除杂质。

2. 定期更换滤网：燃油泵中的滤网容易积累杂质和堵塞，建议定期更换滤网，保证燃油泵正常工作。

燃油泵注意事项燃油泵是现代发动机的关键部件之一。

它的主要功能是将燃油从燃油箱输送到发动机燃烧室，以保证发动机正常工作。

在燃油泵的使用过程中，我们需要注意以下几个方面。

首先，要定期检查燃油泵的工作状态。

燃油泵在工作时会产生一定的压力，如果发现燃油泵出现漏油或是压力不稳定等问题，就需要及时进行维修或更换。

此外，还要检查燃油泵与其他系统的连接情况，确保其没有松动或漏气等情况。

其次，要保证燃油泵的供油量和供油压力稳定。

燃油泵的供油量和供油压力是发动机正常运行的重要指标，如果供油量过大或过小，都会影响发动机的工作效果。

因此，在使用燃油泵之前，要先进行调试和校准，确保其供油量和供油压力在设定值范围内。

此外，还要注意燃油泵的保养和保护。

燃油泵在工作过程中，会产生一定的热量，因此要确保燃油泵有足够的冷却和通风条件，以保证其正常工作。

此外，还要定期更换燃油泵的过滤器和密封件，以保证其正常运行和减少故障的发生。

在使用燃油泵时，还需要注意以下几点。

首先，要确保燃油泵的电源连接正常，不要有松动或接触不良的情况。

其次，要注意燃油泵的使用环境，避免进水或受潮等情况。

此外，还要注意防止异物和杂质进入燃油泵，以避免堵塞或损坏燃油泵。

最后，要注意燃油泵的安全使用。

在使用燃油泵之前，要仔细阅读和理解用户手册，了解其使用方法和注意事项。

要经常检查燃油泵的工作状态，确保其无异常情况，以避免事故的发生。

此外，还要注意燃油泵的维护和保养，定期清洗和检修燃油泵，以延长其使用寿命。

总的来说，燃油泵是发动机正常工作的重要组成部分，我们在使用燃油泵时要注意其工作状态、供油量和供油压力的稳定性，定期检查和保养燃油泵，确保其安全使用。

这样可以保证发动机的正常运行，延长燃油泵的使用寿命。

油位传感器常见故障处理1、什么是油位传感器？油位传感器是汽车引擎中的一个重要组件，用于测量油箱中油量的高度，以确定车辆下一次是否需要加油。

通常，油箱中的油位传感器工作原理是让一个浮子随着油位变化而移动，这样就可以确定油位的高度，从而显示出车辆下一次加油的时间。

2、油位传感器故障原因如果你的车辆已经显示油量不足，但是你最近刚刚加了足够的油，那么这个问题很可能是由于油位传感器出现了故障。

下面介绍一些油位传感器故障的常见原因：电路故障：传感器电路在运行时可能会出现开路或短路的情况，或者是连线不良导致信息传输不畅造成传感器不能正常工作。

浮球损坏：传感器中的浮球与导电体失去接触或磨损会导致传感器的误差增大，如果不及时处理，甚至会影响车辆的正常行驶。

电源问题：传感器的电源不足或供电错误也会导致传感器的故障，此时需要修复或更换电源以恢复传感器的正常工作。

3、如何处理油位传感器故障？如果您在开车时遇到油量显示错误或者油量显示干涸，那么很有可能是油位传感器出现问题。

下面介绍几种处理油位传感器故障的方法：方式一：交由专业人员处理如果您不懂如何维修或者自己不具备相关知识，那么建议将问题交给专业人员处理。

将您的车辆送到维修站或者专业汽车修理厂，由专业人员检查和维修传感器以确保其正常工作。

方式二：自行把握根据您的实际情况，您是否可以自己修复油位传感器问题。

如果您具备相关知识和经验，可以维修或更换传感器，以确保更好的油位检测效果。

在自行维修时，需要注意以下事项：1.准备好工具和零件，按照说明书中的步骤一步一步进行操作。

2.在处理传感器时，务必关掉发动机。

3.如果需要接触引擎盖，务必先散热，以免发生意外伤害。

4.操作前，请确保您的车辆稳定，以免操作时发生危险。

4、如何预防油位传感器故障？在日常使用车辆时，应该妥善处理油位传感器来及时检测油量，以便避免油量不足引发的安全问题。

以下是一些预防油位传感器故障的方法：1.定期检查油位传感器是否正常，一旦发现异常，及时修理或更换。

油表不准就换汽油泵？别扯了！这样自检，可避免被坑【导读】燃油的储存量与我们的续航里程息息相关，油表则是驾驶员观察油位的一双眼睛。

一旦油表出现故障，显示误差。

很容易延误我们的加油时机。

从而导致车辆抛锚问题出现。

由于油位传感器故障而导致更换油泵的案例屡见不鲜。

为了避免被坑，今天老师傅就教教你如何自检。

30秒速览全文重点内容：1、油位传感器都与油泵设计在一起，所以拆卸传感器就要拆卸汽油泵。

2、油箱吸憋、磕碰都会导致油泵变形，从而影响油位显示准确性。

3、使用万用表可以有效测量油位传感器好坏。

一、油位传感器的安装位置多数油位传感器都是与电动燃油泵设计在一起。

而油泵都安装在油箱上部。

所以想要找到油位传感器就需要先找到电动燃油泵。

而拆卸电动燃油泵就可以顺利的取下油位传感器了。

【拆卸注意事项】对于油泵的拆卸我们重点要注意两个细节。

第一就是要保证油泵密封圈的状态是好的。

除此之外，还有在拆卸前记住油泵安装的准确位置。

如果安装的角度变化，很容易造成油位传感器显示误差。

二、油位传感器的工作原理油位传感器通过浮子的浮动可以实现在油液中的悬浮。

而浮子带动拨杆、拨杆带动电阻传感器，实现电阻的变化。

从而给予仪表传输油位信号，组合仪表将电子信号转化成指针的摆动。

从而提示驾驶员当前油位位置。

三、什么情况容易造成油位传感器损坏。

1、油箱变形油箱受到外力撞击很容易出现变形。

而塑料油箱一旦变形以后将会直接威胁油位传感器的固定位置，从而造成油位传感器的机械损坏。

2、燃油质量问题燃油质量过差，含有胶质、杂质很容易导致油位传感器滑动电阻出现接触不良的情况，从而造成显示错误。

3、活性碳罐的堵塞活性碳罐主要是负责过滤燃油箱内部的燃油蒸汽。

如果活性碳管堵塞，将导致油箱油液向外抽取时，没有空气补入油箱。

造成油箱吸憋问题。

而油箱吸憋后将会导致油泵的严重变形，从而造成油位显示错误。

四、油位传感器的检查1、检查线束接触是否正常拆卸油泵后能够看到有位传感器的信号线。

油量传感器安装方法(总1页)
--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可--
--内页可以根据需求调整合适字体及大小--
油量传感器安装方法
1）在油箱上开孔前，要注意观察油箱形状及油箱内隔板的位置。

清除油箱上平面的油污、杂物尘土。

2）选用￠50mm的开孔器用手电钻在油箱顶部开孔。

开孔位置尽量选择油箱上平面的中心点上，并且要避开油箱内的隔板。

3）用开孔器开孔时，要避免开孔时产生的铁屑掉入油箱。

在开孔的过程中要及时清除铁屑。

注意在钻到将要穿(约90%)时, 用尖嘴钳把孔中的铁
剪除。

用半圆锉清除孔周围的毛刺。

.
4）将打孔靠模靠在￠50mm的孔上，按照靠模上5个小孔的位置用手电钻钻五个￠的孔。

每钻一个￠孔就拧上一个￠4mm的自攻螺丝定位。

5）取下靠模，清除油箱表面的铁屑，用吸铁棒伸入油箱低部把铁屑吸出。

6）将密封胶垫和油量传感器用￠4mm的自攻螺丝固定在油箱上，五个螺丝要受力均匀。

7）安装过程务请小心操作！
安装示意图：
2。

汽车的燃油油位传感器如何重装？5个步骤轻松搞定
 燃油油位传感器（或汽油表）是用来显示车辆油箱内剩余汽油量的装置。

虽然这些设备广泛应用于汽车，但这些装置也可用于任何地下储油罐等。

 不需要咨询汽车经销商就可以重装汽车燃油油位传感器。

 那怎幺使用呢
 在汽车中，该装置由两部分组成：传感器系统和燃料指示器。

传感器装置通常运行在浮在电位器上的浮子上。

 当汽车油箱干涸时，浮子下降并在电阻器上转动连接，最大限度地提高其阻力。

此外，一旦电阻达到一个特定的水平，它也将打开一个低气体灯在某些汽车上。

 同时，燃油指示器系统（通常安装在仪表板上）计算和显示通过传输系统的电流量。

一旦燃料量增加，最佳电流通过，仪表读数（f），显示一个100%满的汽车油箱。

油位传感器安装详解（图）
油位传感器是一个繁琐的过程，很多人为此而烦恼，下面讯拓科盛专门为广大客户精心准备了带图解的油位传感器安装详解！
油位传感器安装说明
第一步：打开油箱加油口，观察或用木棍树枝试探一下油箱自身传感器和内部隔板的大概位置。

第二步：确定好孔的位置，孔要距离加油口、原车自身传感器、内部隔板远一点为宜。

第三步：如图，用10mm的钻头在邮箱上钻取一个直径10mm的孔。

第四步：用铁丝从10mm的孔穿进，从加油口穿出，用于引导传感器。

第五步：把传感器从加油口放入油箱，用铁丝夹紧传感器线束端。

一定要紧，确保传感器不会脱落。

第六步：在小孔周围涂上耐柴油封胶防止漏油。

第七步：拧上大螺帽。

如果此时传感器跟着螺帽旋转，可用开口一字螺丝刀固定住传感器顶端螺纹杆上面的缺口，继续用12寸版手上紧螺丝。

第八步：接线。

如图，左边这条为传感器自带线束。

棕色为传感器电源，接GPS主机5V(接GPS棕色线)，黑色为接地和GPS主机负极相连(接GPS黑色线)，蓝色为油量信号线(接GPS紫色线)。

右边这条为GPS主机延长到传感器的线，从螺帽的外面通过边上小孔穿进螺帽内部。

注意：延长线是通过孔从外面穿到里面来，在内部接线后，把线盘进螺丝内部。

连接好3个接头后，用704密封胶封住进线的小孔和传感器顶端，然后把线轻轻地盘起来放到螺帽内部。

第九步：封口处再涂上些密封胶。

第十步：上紧盖帽，力度以徒手打不开为宜。

第十一步：整理好线束，安装完成。

⼀一.外观检测1. 试验条件：1）⽬目测。

2. 试验要求：⽆无变⾊色、褪⾊色、形变、破裂等缺陷。

3. 试验⼯工装（设备）：⽆无。

4. 试验介质：⽆无。

5. 试验步骤：5.1 仔细观测，并拍照记录。

6.试验结束：6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确⼆二.⼲干运转基本性能1.试验条件：1.测试电流：20mA。

2.测试速度：每根导带＞60ms。

3.测试循环：空-满-空。

4.温度：RT。

2.试验要求：1.满⾜足图纸。

2.⼀一个周期内累计断点时间<4%。

3.单个断点允许持续时间：<50ms。

3. 试验⼯工装（设备）：液位传感器器性能综合检测台4.试验介质：1.空⽓气5.试验步骤：5.1.将液位传感器器安装在液位传感器器性能综合试验台上，不不需注⼊入测试液；5.2.参照液位传感器器性能综合检测台及被测试样件图纸进⾏行行测试设置；5.3.点击测试按钮进⾏行行测试，记录累计断点时间及单个断点最⻓长持续时间。

6. 试验结束：6.1 试验结束后确认试验数据是否记录完全、正确6.2 关闭所有电源；6.3 对所有试验设备（⼯工具）进⾏行行归位；6.4 填写设备（油品）使⽤用记录，整理理试验数据，并存档。

三.接触可靠性1.试验条件：1) 测试电流：20mA。

2) 测试速度：每根导带＞60ms，运转过程中距转轴50mm处施加2N的反向作⽤用⼒力力。

3) 测试循环：空-满-空。

4) 温度：RT。

2.试验要求：1) 必须满⾜足图纸。

2) ⼀一个周期内累计断点时间<4%。

3) 单个断点允许持续时间：<50ms。

)3.试验⼯工装（设备）：液位传感器器性能综合检测台4.试验介质：空⽓气；5.试验步骤：1.将液位传感器器安装在液位传感器器性能综合试验台上，不不需注⼊入测试液；2.参照液位传感器器性能综合检测台及被测试样件图纸进⾏行行测试设置；3.点击测试按钮进⾏行行测试，记录累计断点时间及单个断点最⻓长持续时间。

发动机油更换的步骤与注意事项当我们拥有一辆汽车时，定期更换发动机油是保持发动机正常运转的重要步骤。

发动机油在发动机内部起着润滑、冷却和清洁的作用，因此，及时更换发动机油可以延长发动机的使用寿命，提高汽车的性能。

在进行发动机油更换时，有一些步骤和注意事项需要我们遵循。

首先，准备工作是非常关键的。

我们需要确保车辆停在平坦的地面上，并且发动机已经冷却至少30分钟。

这是因为发动机油在运行时会变得非常热，如果我们在发动机热的时候进行更换，可能会导致烫伤。

同时，我们需要准备好更换发动机油所需的工具和材料，包括油漏盘、扳手、滤清器、新的发动机油和密封垫等。

接下来，我们需要找到发动机油的放油螺栓。

这通常位于发动机底部的油底壳上，可以通过查阅汽车的用户手册或者在互联网上搜索相关信息来确定其位置。

一旦找到放油螺栓，我们可以用扳手将其松开，让发动机油从油底壳中流出。

在此过程中，我们需要将油漏盘放在油底壳下方，以便接收流出的发动机油，避免弄脏地面。

当发动机油完全流出后，我们可以检查并更换滤清器。

滤清器的作用是过滤发动机油中的杂质，保持发动机内部的清洁。

我们可以用扳手将滤清器松开，然后将其取下。

在安装新的滤清器之前，我们需要先涂抹一些新的发动机油在滤清器的密封垫上，以确保密封效果。

接下来，我们可以将放油螺栓拧紧，并开始倒入新的发动机油。

在倒入发动机油之前，我们需要确认新的发动机油的规格和容量，以免过多或过少。

通常，我们可以在发动机盖上找到一个标有“发动机油”或“Engine Oil”的盖子，打开它后，可以看到一个油尺。

我们可以将油漏盘放在油尺下方，然后慢慢倒入新的发动机油，同时观察油尺上的标记，确保发动机油的液位在合适的范围内。

最后，我们需要检查一下新的发动机油是否漏油。

我们可以用纸巾或干净的布来擦拭发动机底部和滤清器的周围，观察是否有明显的漏油痕迹。

如果发现有漏油的情况，我们需要重新检查放油螺栓和滤清器的安装是否牢固，并及时进行修复。

五菱汽车
插入章节: 电气设备
通讯编号: TAC-TX-2010-018
日期: 2010-1 整理
主题 : N300燃油表指示不准处理方案
车型： N300
一、背景
前期部分N300车辆加满油时,燃油表指示不能到顶格(电子显示),差一格不能到顶。

二、原因分析
燃油泵和燃油传感器接地线共用了接地端，燃油泵的强电流影响了燃油传感器的弱电流，造成燃油表高油位显示不准。

在燃油泵总成上增加燃油传感器接地线过渡线可以解决此问题。

三、解决方法
1、工具准备:
剪刀、过渡线（150mm）、电工胶布
2、具体步骤：
a、找出燃油泵总成上的燃油传感器接地线。

四、安全要求：严禁烟火，并在通风良好的地方进行操作。

换油泵注意事项换油泵是汽车维修保养过程中的一项重要任务，正确更换油泵可以确保发动机正常运转，提高汽车的性能和寿命。

以下是换油泵注意事项的详细解答。

首先，选择适合的油泵非常重要。

汽车的不同品牌和型号使用的油泵也不尽相同，所以在更换油泵之前，需要确认所需的油泵规格和参数。

通常，可以通过查阅汽车技术手册或请教专业人士来获得正确的信息。

其次，更换油泵前，需要确保汽车处于安全状态。

首先，确保车辆处于平稳的地面上，切断车辆的点火开关，以防止发动机意外启动。

如果需要，还可以拔下电池的负极，以确保更换过程中的安全。

另外，由于油泵更换涉及到油箱，所以需要确保油箱内没有任何燃油残留。

可以使用抽油器将油箱内的燃油抽空，以避免泄漏和火灾危险。

接下来，开始更换油泵。

首先，需要找到并标记油泵的位置。

大多数汽车的油泵位于发动机的正下方，与曲轴前面的主皮带轮相连接。

确定油泵位置后，需要先松开并卸下与油泵连接的螺栓和螺母。

在此过程中，应该小心使用适当的工具，以防止损坏螺栓和螺母。

拆卸时要注意螺栓的数目和位置，以便在装配时正确安装。

当拆卸好旧油泵后，需要将其检查。

仔细检查旧油泵的外部和内部部件是否有磨损、腐蚀或其他损坏。

如果发现任何问题，必须更换或修理这些部件，以确保新安装的油泵正常工作。

此外，还应该检查并清洗油泵周围的地面和其他相关部件，以去除污垢和杂物。

在安装新的油泵之前，需要在其接头上涂抹适量的润滑剂，以减少摩擦和磨损。

安装时，应该使用正确的扭矩工具和扭矩值，以确保油泵螺栓和螺母紧固牢固。

同时，还应该使用适当的密封片或垫圈，以确保油泵与发动机和其他部件之间的连接完全密封，防止泄漏。

安装好新的油泵后，需要重新注入刚好的燃油量到油箱。

注油时，应该小心不要溢出或洒出燃油，以免引起火灾危险。

注油后，需要用手检查油泵周围和连接处是否有泄漏迹象，并及时修复。

最后，重新连接车辆的电源和点火系统，启动发动机，检查油泵是否正常工作。

在启动后，应该听到油泵工作时的正常嗡嗡声，同时还应该观察油压表是否显示正常的油压值。

加装油位传感器操作流程
· 2)材料
1.汽车密封胶（备1-2支）
2.电线（0.75平方）三色（棕、蓝、黄绿）
3.PP管
4.黑胶布
加装油位传感器操作流程
二，操作流程:
· 1.定位：
–原则一般在油箱的中间部位，要避开原来油浮子的位置。

· 2.清理油箱开孔位置的脏物
–把要油箱安装位置上的油污祛除
· 3.钻空
–用手枪钻夹住55mm的金属开孔钻头，接上电源在定位的油箱中间钻，（注意，速度不要快，到将要钻透时，停止，用螺丝刀和尖嘴
钳把要钻下的金属剥落下来，避免它掉入油箱）
· 4.清理
–用紧缩锉刀把开孔的毛边去掉
–用带线的磁铁放到油箱中，吸出铁削。

· 5.把生产厂家按车辆型号定制的传感器拿出
–去掉浮子的保护罩，用螺丝刀卸下5个安装螺丝和5个自攻螺丝。

–使传感器和安装法兰分离。

（钻中心孔）
（整理后孔）
（将传感组装法兰上）（法兰组装到孔内）（钻法兰螺丝孔）。

燃油泵选择与更换要点燃油泵作为内燃机中的核心部件之一，在发动机的燃油供给系统中起着至关重要的作用。

正确选择和更换燃油泵能够提高发动机的燃烧效率和性能，保障发动机的正常运行。

本文将介绍燃油泵选择和更换的要点，并探讨其在燃油供给系统中的作用。

一、燃油泵选择要点1. 考虑发动机类型和性能要求在选择燃油泵时，首先要考虑发动机的类型和性能要求。

不同类型的发动机对燃油泵的需求有所差异，因此需要根据发动机的类型选择相应的燃油泵。

同时，根据发动机的功率和性能要求来确定所需的燃油泵的流量和压力。

2. 燃油泵的工作原理了解和熟悉燃油泵的工作原理对于选择合适的燃油泵至关重要。

燃油泵主要通过气压或机械传动来产生高压燃油，供应给发动机燃烧室。

根据具体的应用环境和工况要求，选择适合的工作原理的燃油泵，如机械泵、电控泵等。

3. 质量和可靠性选择燃油泵时，一定要考虑其质量和可靠性。

优质的燃油泵能够提供稳定的燃油供应，延长发动机寿命，减少故障和维修次数。

因此，在选择燃油泵时，要选择知名品牌和质量有保证的产品。

4. 安装和兼容性选购燃油泵时，要考虑其安装和兼容性。

确保所选燃油泵与发动机和燃油供给系统的兼容性，以确保安装简便、无需大幅度改动，同时减少后续维修和调整的困扰。

5. 价格和售后服务最后，不要只看重价格，燃油泵选购的质量和服务也同样重要。

选择合适的价格，并了解销售商提供的售后服务和技术支持，以保证后期的使用和维护。

二、燃油泵更换要点1. 定期保养定期保养燃油泵是确保其正常工作和延长使用寿命的重要方法。

根据发动机使用时间和工况，定期清洁和检查燃油泵的滤网和滤芯，以保证燃油的纯净度。

同时，检查燃油泵的密封件和紧固件是否完好，如有问题要及时更换。

2. 观察燃油泵工作状况日常使用中，要密切观察燃油泵的工作状况。

若发现燃油泵工作异常，如出现漏油、噪音过大或供油量不稳定等情况，应及时检查和更换。

注意燃油泵的工作温度，避免过热导致燃油无法正常供应。

油泵和油位传感器更换注意事项（更新）摘要：五菱汽车油泵总成上有油位传感器配件，如果油位传感器有问题需要更换，不许更换油泵总成，油泵更换要做详细的检查确认工作。

编号: 通讯-五菱-发动机-2015005（更新)车型：五菱汽车日期: 2015-5-21一、情况说明：现五菱之光、五菱荣光、荣光S、五菱宏光、宏光S、宝骏630、宝骏LECHI、宝骏730、宏光V、N400等车型都有油位传感器配件，服务站在维修确认是油位传感器故障时，必须单独更换油位传感器处理。

后续新投产车型均有单独油位传感器配件提供，该注意事项将不再重复更新配件说明，需要服务站维修、配件、索赔多个环节在工作中执行。

二、注意事项：1、当出现油位指示故障，服务站判断确定为油位传感器问题时，只能更换油位传感器，不允许更换燃油泵总成。

（部分油位传感器和燃油泵无法拆分零件除外）2、从2013年6月20日起，如是油位指示故障而更换燃油泵总成的将直接拒赔处理。

3、更换油位传感器直接接触燃油，请服务中心安排专门场地进行操作，并做好现场防火、通风及自身的防护，禁止无关人员进入现场。

三、零件信息(增加阻值范围)：1、油位显示不准故障，可在燃油泵接口部位检测电阻是否正常2、在测量油位电阻前，确认电阻表面是否有结胶等，如有需对零件做清洁。

避免因杂质影响电阻测量。

3、观察油浮子上下活动是否正常，有无零件干涉油浮子上下活动。

在服务站反馈的案例中出现过油管或者线路干涉问题。

需整理线束和管路走向。

图一：线路未固定可能干涉油浮子活动图二：油管太长可能干涉油浮子活动4、观察油泵附近零件，看有无油箱内零件对油浮子运动产生干涉。

图三：通气管太长干涉油浮子运动图四：油盆焊接位置不正确干涉油浮子运动5、测试油浮子在汽油中是否正常浮起，部分服务站反馈油浮子渗入汽油后重量加大，无法在汽油中浮起导致油位显示不准确。

更换注意事项:6、件中有个别零件受污染，杂质进入油泵导致损坏，需要指导用户到品质有保证的加油站加油。