全生命周期费用评估(LCCA)
目录
一、LCCA的定义
二、LCCA参考标准
三、LCCA的建议方法
1.投资成本
2.运营成本
3.产量影响
一、LCCA的定义：
首先说一下“全生命周期费用评估”，不是“产品生命周期管理”。
从英文上将，一个是Life Cycle Cost Analysis (LCCA), 一个是Production Life-cycle
Management(PLM)。
从涵盖的内容和实施流程都不一样。
今天我们要说的这个是LCCA。
LCCA是用于项目经济评估的一种方法，它需要计算一个项目从立项开始，到实施，运行，维护以及后期报废处理的整个生命周期内的总费用，并依此对项目进行决策。
尤其是当项目有不同的实施方案的时候，需要进行经济性比选时，此方法尤为关键。
当然，“项目”的概念非常宽泛，盖了楼建个厂是项目，你买个房子，买辆车都是一个项目。
举个买车的例子吧，因为车的可选择性太多，刚好可用这个方案试验一下。
下面是丰田的两款卡罗拉的一个简易比较，只比较了车辆采购价格和燃油消耗价格。
从上表里可以看出，汽油版采购价低于混动版。
但是加上10年期的油耗，最后整体成本还要高于混动版。
所以不是便宜就买，要看总成本。
当然这只是一个例子，各种条件变化会直接导致结果的反转。
比如说，如果评估里加入维修成本，很可能由于混动版车辆部件复杂导致修理费用上升，最后可能导致混动的总费用要高。
但是如果再加上牌照的费用（中国有的城市牌照需要拍卖，汽油版5万，但是混动却可以免费），这一下子又会完全反转所有的结果。
但是真正评估的时候，要考虑所有会发生费用的因素，任何因素的缺失，都是导致评估结果的错误。
所以LCCA不仅是全生命，还要全要素。
二、LCCA的参考标准：
其实，LCCA的大思路就是上面的例子中所述，看起来很简单。
最主要的出发点就是打破做项目只看资本投资的习惯，要看总成本。
由于这个方法看起来其实只是一道加法题，谈论它的文章不少，但是真正的标准却不多。
小编接触到的只有两个，一个是美国国家标准与技术研究院（National
Institute of Standards and Technology）出版的NIST135。
另外一个是挪威石油技术法规(Norsok)的O-CR-001。
个人比较喜欢Norsok的标准，比较简单易行，好理解好实施。
由于每个行业每个项目千差万别，所有计算起来的要素也是完全不一样。
所以，应该是掌握住全生命全要素的大思路，自己来制定自己的LCCA 模板。
三、LCCA的参考方法：
下面我们按照Norsok的模板给讲一下设备类的评估方法，都需要考虑哪些因素。
当然，有兴趣的而且英语不错可以直接去看Norsok 的O-CR-
001，那个更原汁原味一点。
看我这文章就是比较直接。
先说一下基本方法，这个和上篇的大概意思差不多。
就是一个全生命全要素的大原则。
另外一个原则就是净现值的原则，所有费用评估都是按照净现值来计算，消除了时间差异带来成本变化。
如果大家对净现值的概念不太熟悉，可以自行百度或者留言，我找时间单独写一下。
首先，我们把全生命成本要素分成三大类：
➢投资成本(Capex)
➢运营成本(Opex)
➢产量影响：这个往往是设备全生命费用评估最重要的一环。
由于设备可靠性会直接影响产量，导致效益的下降，所以在这个评估
里需要把这个加在一起。
1.投资成本：
它大致可以分为以下几个要素：
•采购成本，除了设备本身价值，还包含可研，设计，考察，谈判等成本
•安装成本，服务和物料的总成本
•调试成本，服务和物料的总成本
•调试备件，这个是指在项目调试后转移给甲方时，配备的一段时间内设备备件的成本。
•注：当然，现在很多服务商不给配备这些备件，这将取决于合同是怎么签署的。
一般来讲，甲方接手设备后，需要一段时间来熟悉操作和准备备件，在这个时间段
内可能会出现需要备件的情况。
很多国外公司的实践是提供两年期备件量。
由于这
个阶段的备件提供是由项目安装的服务商提供，所以将其处理为投资成本。
后面甲方再买的备件，都会列入为运营成本。
•改造成本，设备安装使用后进行的各种改造，包括拆除，改造，增加等各种情况的服务和物料的总成本。
2.运营成本：
它大致可以分为以下几个要素
•人力成本：这里面主要包含设备维护，修理，外委服务等发生的人力成本等。
•备件消耗：是用于上述维护，修理，外委服务时使用的备件，当然，如果有些备件包含在外委服务的费用里面了，备件就不要再计算一次了。
•物流成本：是指外委服务以外的车、船、飞机等运输成本，这个一般是海上或陆地油田矿产企业，甲方需要提供各种特殊运输的成本。
•能源成本：设备运营需要的各种能源成本，就是煤水电气柴油等能源。
3.产量影响：
产量影响的计算其实最复杂，因为你往往要考虑哪些影响是由于设备原因导致的，哪些是一些人为因素导致的。
另外，还要考虑设备的备用状态，一般重要设备都是N用一备，所以发生问题的时候还要考虑设备容量和产量的关系，以及多台设备同时损害的几率和影响。
说到这里，就把设备评估的主要要素都讲完了。
当然，不同企业可能会有不同的情况，要素可增可减。
Norsok也不能包打全世界。
另外一个大问题就是，LCCA评估是事前评估，是在你没有买设备时候就要做完的评估。
所有上述的要素不是你事后进行统计。
那样的话，找个财务人员比我们干的都好。
你需要有足够的历史数据和一些理论知识才能够做到，尤其是设备可靠性知识。
不过最难的是产量影响，Norsok都没有提供计算公式。
对于维护，修理等要素计算还提供了计算公式，有兴趣的以后可以一起讨论。
