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园林景观工程沥青道路技术标准

园林景观工程沥青道路技术标准
园林景观工程沥青道路技术标准

沥青道路工程

1、适用范围

本技术要求适用于小区室外沥青道路工程招投标及现场施工指导。

2、依据

2.1除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准。

2.2若承包商对以下要求有任何疑义,应立即向**地产提出,由**地产做最终决定,

否则视为接受。

3、术语

3.1沥青(birumen):黑色到暗褐色的固态或半固态粘稠状物质,由自然形成或人工制

造而得,主要为高分子的烃类和非烃类所组成。

3.1.1沥青路面的沥青材料可采用道路石油沥青、煤沥青、乳化石油沥青、液体石油沥

青等。本工程采用道路石油沥青,符合重交通道路石油沥青质量要求及中、轻交通道路石油沥青质量要求(《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96表C.0.1及表C.0.2)。

3.1.2沥青标号的选择:灯塔区域属于寒区,沥青标号的选择详见《沥青路面施工及验

收规范》(GB 50092-96)表4.2.2(采用AH-90重交沥青)。

3.2沥青路面:用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所

组成的路面结构。

3.3中粒式沥青混合料:最大集料粒径为16㎜或者19㎜(AC-16mm或AC-20mm)

的沥青混合料。沥青混合料的配比应符合《沥青路面施工及验收规范》表D.0.7或表D.0.8。

3.4抗剥离剂:为提高集料与沥青的粘附性,增强沥青混合料抗水损害能力向沥青或

沥青混合料中加入的表面活化剂或石灰、水泥等填料。

3.5沥青碎石混合料:矿料中细颗粒含量少,含少量填料(或不加填料),压实后剩余

空隙率在10%以上的半开级沥青混合料(AC—30 mm)。

4、材料、工序及施工要求

4.1统一做法(由上到下):

普通沥青:

a)40㎜厚中粒式抗剥落沥青混凝土混合料上面层(AC—16mm);

b)60㎜厚沥青碎石混合料下面层(AC—30mm);

c)C20素砼200mm基层。

改性沥青:不适用于本标准。

4.2施工内容

a)C20素砼200厚基层、路缘石施工(详见图纸及附件,伸缩缝表面需上盖无纺布/

玻璃钢格栅,且伸缩缝两边搭接宽度不少于30cm);

b)道路混凝土井盖的处理;

c)与“道路石材铺贴”接口部位的施工与配合, 与11CM厚的沥青路面分界处用10mm

厚钢板或角钢贯通道路断面做为沥青与地面石材两种做法的分界;

d)配合施工范围给排水等各专业管道检查管井位置与标高调整;

e)包括但不限于以上工作。

4.3施工工艺及工序:

4.3.1沥青路面采用层铺法施工。

4.3.2施工工序:

道路路基层清扫及喷洒透层沥青施工→底层沥青碎石混合料→面层细粒式抗剥落

4.4材料要求

4.4.1沥青材料应附有炼油厂的沥青质量检验单。运至现场的各种材料必须按要求进行

试验,经评定合格方可使用。

4.4.2沥青:使用的沥青材料为道路石油沥青,质量要求应符合《沥青路面施工及验收

规范》附录C表C.0.2的规定;

4.4.3沥青混合料必须在沥青厂采用间歇式拌和机械拌制。沥青混合料拌合时间以混合

料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并且试拌确定。沥青混合料应均匀一致,无花白,无结团成块或严重的粗细分离现象;

4.4.4沥青混合料运输应采用较大吨位的自卸汽车,运料车应用蓬布或加盖覆盖,用以

保温、防雨、防污染。

4.4.5沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果,经过试拌、

试铺论证确定。

4.4.6每一批沥青材料都应附有厂家的技术标准试验分析证明书,并提交招标方及监理

检查。施工时按批准的比例配制沥青,由承包人实验室每天取样进行检验。

4.5施工要求及验收标准

4.5.1道路沥青铺筑必须采用合宜吨位的机械摊铺压实成型,摊铺机成梯队作业,进行

联合摊铺。相邻两幅之间应有重叠,重叠宽度至少大于10㎝。相邻两台摊铺机宜相距10~30M,且不得造成前面摊铺的混合料冷却。

4.5.2中标单位在施工前应向发包方报送详细的施工组织设计与沥青混合料配合比;下、

上面层集料粒径选用符合规范要求(《沥青路面施工及验收规范》表D.0.7);沥青混合料松铺系数符合规范要求(《沥青路面施工及验收规范》表7.6.8机械摊铺);

施工方应按规范规定进行取样试验,并及时向甲方报送相关资料。

4.5.3沥青路面必须按照设计图纸与现场实际排水坡度找坡,严禁倒坡、积水;

4.5.4沥青道路砼基础可能已有局部破损,各投标单位应认真进行现场勘察并视现场情

况采取措施保证基层稳定以免沉陷;

4.5.5各投标单位应充分了解现场路面情况并考虑调整已完成的砼基层之局部高程、横

坡及平整度;

4.5.6当遇雨或基层潮湿时,不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,

应全部清除,更换新料,且施工时气温不能低于5℃。

4.5.7验收标准:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉碴、裂缝、推挤、烂边、粗细料

集中等现象;用重型压路机碾压无明显轮迹;接荐应紧密,平顺,烫缝不应枯焦;

面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象。完成后沥青路面各层厚度、平整度、高程、横坡度、压实度等各项质量指标符合该国家标准表E.0.5中“其他城市道路”

规定值要求。

注:招标方可根据现场实际情况决定是否按上述方法或其它简单方法检测,承包方需无条件执行,相关费用已在工程总价中考虑。

4.5.8中标单位铺筑沥青前,必须与其他施工单位所施工的道路下的雨污水管网管井、

路牙石及井口标高等的办理书面交接要求,如未办理移交手续,中标单位进场施工的,则视同中标单位已经接收,同时承担相关雨污水管网管井、路牙石及井口的保修和疏通义务;

5、成品保护

5.1喷洒透层油前,将路缘石及其它接近路面建筑物应用土工布或彩条布覆盖,防止

污染;

5.2沥青路面施工完毕,沥青温度冷却至50度以下才能行车;

5.3严禁有柴油、汽油、天那水等化学品污染路面;

5.4严禁在沥青路面拌水泥砂浆等。

6、本项目特殊要求

7、附件

工程技术标准及要求

工程技术标准及要求 一、施工单位资质要求: 1. 有效期内的营业执照、资质证书的复印件(应加盖公章)及资格简介。 2.具备中华人民共和国《中华人民共和国公司法》注册的、具有独立法人资格的、国家住建部或山东省建委核定的工民建工程总承包贰级(含)以上施工资质的施工企业。 3.必须有完善的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系并取得相应认证证书;有良好的市场信誉、雄厚的实力、完善的管理。 4.承包施工单位项目经理的要求:必须具有国家贰级以上项目经理资质,能常驻现场负责组织施工。 5.承包单位提供的管理体系架构人员配备必须符合国家标准配置,管理人员必须按报表配置组建并实名制,项目管理体系不得变动。 6、必须提供本次招标工程竣工后的保修、服务方案。 7.具有相应的施工机械、设备与质量检验测试手段。 二、现场条件和周围环境 招标人提供的现场条件和周围环境的其他资料和信息数据如下(也可以附表的形式表现): 1、本工程现有场地已具备“三通一平”,发包人所提供的现场条件为承包人所见到的现场踏勘现状。 2、鉴于本工程所处现场位置和周边情况,提示承包单位充分考虑在施工中可能存在的基础二次开挖工作对工期造成的影响,因此发生的费用在措施费用中予以充分考虑; 3、鉴于本工程所处现场位置和周边情况,提示承包单位须考虑设置施工围挡,因此发生的费用在措施费用中予以充分考虑; 4、鉴于本工程电梯设备、天燃气工程、户表前的电气设备设施发包人另行分包,提示承包单位充分考虑在施工中存在的施工配合工作; 三、承包(招标)范围: (一)甲分包施工的工程范围的详细说明: 二期机电工程除电梯设备、天燃气甲分包外,总包负责施工图纸中所有给排水、雨水、采暖、通风、空调工程、强弱电工程主体结构及二次装修全部及洽商内的工作内容等。含:

道路石油沥青90#(A 级)技术指标技术要求

道路石油沥青90#(A级)技术指标技术要求Specification Required for Road Construction Bitumen 90# from Oil(GB/T11147-2010) Inspection Limits Test Method Penetration at25℃,100gfor5S,)(0.1mm)80~100 T0604-2011 PI(penetration index) -1.5~+1.0 T0604-2011 Dynamic Viscosity @ 60℃, (Pa·S ) ≥160 T0620-2000 Ductility at 15℃,5cm/min ≥100 T0605-2011 Ductility at 10℃,5cm/min ≥45 T0605-2011 Softening Point (℃)42-52 T0606-2011 Flash Point (℃)≥245 T0611-2011 Wax Content (%)≤2.0 T0615-2011 Density at 15℃g/cm3 To be reported T0603-2011 Solubility in Trichloroethylene (%)≥99.5 T0607-2011 Thin Film Oven Test Loss on Heating,(Rotating Membrane) % Mass ≤±0.8 T0609/T0610-2011 Retained Penetration as % of original ≥57 T0604-2011 Ductility of residue at 10℃, cm ≥8 T0605-2011 Ductility of residue at 15℃, cm ≥20 T0605-2011

工程施工要求和技术规范

第五章工程施工要求和技术规范 5.1施工要求 5.1.1施工准则 5.1.1.1施工单位必须严格按照批准后施工图设计进行施工。 5.1.1.2施工单位接到任务书,应制订详细的施工方案、计划和进度,保证按时完 成任务。 5.1.1.3施工单位接到施工图后,应组织相关的施工人员、讲解本次施工的要点、 要求和注意事项,使施工人员明确施工的性质、内容和任务。更好的,按期、按质、按量完成施工任务。 5.1.1.4施工单位必须遵守国家或部委颁发的法规、标准和规范。 5.1.1.5施工单位必须严格执行国家或部委颁发的工程施工及验收技术规范或工 程及验收暂行技术规定,以及省电信公司的有关文件规定和要求。 5.1.1.6施工质量应以施工质量第一位宗旨,施工单位必须加强施工现场的管理和 施工监督,严格执行施工规范。做到施工工艺精良,各种测试项目齐全、记录清楚、文字端正、数据准确。符合相关技术要求。 5.1.1.7施工单位必须严格按施工操作程序施工,做到文明施工、文明生产。施工 中应做好防火、防电、防雷、防化学气体、防事故等预防性的工作,做到施工人员的安全及设备材料的安全。 5.1.1.8施工完毕,各项测试指标合格,需对电路进行割接时、施工单位应制订出 详细的割接方案、步骤和方法报建设单位和主管单位批准后进行割接并保证做到万无一失。 5.1.2施工工艺要求和测试要求 5.1.2.1设备安装 设备机架安装应按施工图平面设计位置安装。机架安装要求垂直、牢固、安装位置正确、方向一致,符合原邮电部及信息部通信设备安装抗震加固或设计文件抗震加固要求。新旧设备内的各种插件应按设计文件进行插接,不能插错,插接位置正确、牢固、不松动。 5.1.2.2槽道或走线梯的安装 槽道或走线梯安装位置应符合施工图的设计要求,与设计高度或原有槽道高度、水平一致,吊挂要垂直,安装位置正确,各种连接件、紧固件安装牢固符合抗震加固要求。 5.1.2.3音频线的布放 5.1.2.3.1 音频线的布放应按施工图设计指引的路由和方向布放,在水平和垂直的位置,电缆布放要平直不弯曲,绑扎要整齐、松紧要适度,转弯的地方要弯位适当、整

沥青路面种类

沥青路面种类 沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。 ①碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘,有一定粗糙性,因而有较好的行车舒适性和外观;且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长,当采用石油沥青作结合料时,大修年限常在15年以上。 ②冷铺式。沥青混凝土热拌冷铺,有的国家也称为冷地沥青,常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程,所用沥青比热拌热铺者为稀,用量亦较少,以求在常温时有适当的松散度和粘性,但其使用寿命不及热拌热铺者。

③摊铺式。热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型,常称作摊铺地沥青。为了使摊铺地沥青混合料在摊铺时有适当流动。 厂拌沥青碎石路面 也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面,但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。沥青碎石混合料可以热拌热铺,也可热拌冷铺;热铺质量较好,用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分,多采用有级配者。和沥青混凝土相比,沥青碎石的细集料和矿粉含量较少,粗集料的比例较大,沥青用量相应也较少。沥青碎石混合料的热稳定性主要依靠集料颗粒间的锁结力,故对沥青用量、稠度、混合料的配合比和集料级配的变动范围可比沥青混凝土为宽,而仍能保持其热稳定性。但因多孔之故,路面容易渗水和老化,故沥青碎石常用于面层的下层、联结层、整平层和基层。若用于路面的上层时,须加沥青封层或嵌撒细粒沥青混合料。但也有把它铺在密实的沥青面层之上,作透水的防滑层用的。沥青碎石路面的使用寿命一般短于沥青混凝土路面,但其工程造价常较廉。 沥青贯入式路面 是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单,运料方便;其缺点是施工受气候的影响较大,而且最终成型需要一定时间,成型后的路面不如厂拌

工程施工技术标准和要求

工程施工技术标准和要求 第一节一般要求 1.工程说明 1.1 工程概况 l.1.1 本工程基本情况如下:。 1.1.2 本工程施工场地(现场)具体地理位置如下: 1.2 现场条件和周围环境 1.2.1 本工程施工场地(现场)已经具备施工条件。施工场地(现场)临时水源接口位置、临 时电源接口位置、临时排污口位置、建筑红线位置、道路交通和出入口、以及施工场地(现场)和周围环境等情况见施工场地(现场)现状平面图。 1.2.2 施工场地(现场)临时供水管径:满足施工现场临时供水需要。 施工场地(现场)临时排污管径:满足施工现场临时排水需要。 施工场地(现场)临时雨水管径:满足施工现场临时排水需要。 施工现场临时供电容量(变压器输出功率) 满足施工现场结构及安装阶段用电负荷。 1.2.3 现场条件和周围环境的其他资料和信息数据如下: / 。 1.2.4 承包人被认为已在本工程投标阶段踏勘现场时充分了解本工程现场条件和周围 环境,并已在其投标时就此给予了充分的考虑。 1.3 地质及水文资料 1.3.1 现场地质及水文资料和信息数据如下: 详细内容见地勘报告。 1.4 资料和信息的使用

1.4.1 合同文件中载明的涉及本工程现场条件、周围环境、地质及水文等情况的资料和信 息数据,是发包人现有的和客观的,发包人保证有关资料和信息数据的真实、准确。 但承包人据此作出的推论、判断和决策,由承包人自行负责。 2.承包范围 2.1 承包范围 2.1.1 承包人自行施工范围 本工程承包人自行施工的工程范围如下: 本标段工程的图纸、工程量清单、招标文件及答疑、补充文件(若有时)所包含的全部内容的施工。 2.1.2 承包范围内的暂估价项目 2.1.2.1 承包范围内以暂估价形式实施的专业工程见第五章“工程量清单”“专业工程暂估 价表”。 2.1.2.2 承包范围内以暂估价形式实施的材料和工程设备见第五章“工程量清单”“材料和 工程设备暂估单价表”。 2.1.2.3 上述暂估价项目与本节第2.1.1项承包人自行施工范围的工作界面划分如下: 发生时另行约定。 2.1.3 承包范围内的暂列金额项目 2.1. 3.1 承包范围内以暂列金额(包括计日工)方式实施的项目见第五章“工程量清单”“暂 列金额明细表”(不包括计日工)和“计日工表”,其中计日工金额为承包人在其投 标报价中按“计日工表”所列计日工子目、数量和相应规定填报的金额。 2.1. 3.2 暂列金额明细表中每笔暂列金额所对应的子目,包括计日工,均只是可能发生的 子目。承包人应当充分认识到,合同履行过程中所列暂列金额可能不发生,也可 能部分发生。即便发生,监理人按照合同约定发出的使用暂列金额的指示也不限 于只能用于表中所列子目。 2.1. 3.3 暂列金额是否实际发生、其再分和合并等均不应成为承包人要求任何追加费用和 (或)延长工期的理由。 2.1. 3.4 关于暂列金额的其他说明: / 。 2.2 发包人发包专业工程和发包人供应的材料和工程设备

道路沥青混合料的种类与性质

第七章沥青混合料的组成设计 沥青混合料从颗粒均匀预涂沥青的沥青涂层碎石(coated stone)到沥青玛碲脂(mastic asphalt)其成分变化无穷。然而,沥青混合料大体上可以分为沥青混凝土(asphalt)和沥青碎石(macadam)两大类。 沥青混凝土与碎石的主要区别如下: ●沥青混凝土的集料级配一般由颗粒大致均匀的粗集料加上大量的细集料和很 少量的中等大小的集料组成。 ●沥青混凝土的强度与砂/填料/沥青成份的劲度即沥青砂浆有关;为了砂浆 要有足够的劲度,制造沥青混凝土时要用比较硬的沥青和含量高的填料;至于沥青碎石的强度,主要是依靠摩擦和集料颗粒间的机械互锁力,因此可以用较软等级的沥青。 ●由于沥青混凝土含的填料比例很大,也即是集料有大幅的表面积要用沥青裹 覆,因而沥青用量较高;而沥青碎石含细小的集料少,因此用以裹覆集料的沥青少量也够了;沥青碎石内的沥青主要功能是在压实时作为润滑剂和在使用过程中粘结着集料颗粒。 ●沥青混凝土的空隙率低,基本上不透水并且用予繁重交通的道路上非常耐 久;沥青碎石的空隙率相对较高而具透水性,并不如前者耐久。从沥青涂层碎石到沥青玛蹄脂各种沥青合料中,使用的沥青等级愈来愈硬,沥青、矿料和砂的含量增加,粗集料含量减少。 图7-1 各种沥青混合料的典型级配曲线

§7.1道路沥青混合料的种类与性质 7.1.1沥青混凝土 用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按一定比例以及最佳密实级配原则设计、在拌和机中热拌所得的混合料称沥青混凝土混合料。这种混合料的矿料部分应有严格的级配要求。它们经过压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时称作沥青混凝土。沥青混凝土的强度和密实度是一般沥青混合料中最大的,但它们在常温或高温下都具有一定的塑性。沥青混凝土的高密实度使得它水稳性好,因此有较强的抗自然侵蚀能力,故寿命长、耐久性好,适合作为现代高速公路的柔性面层。从国外以及国内的工程实践来看,以沥青混凝土作为高等级公路或城市道路的路面材料已经相当普遍。 由于沥青混凝土的胶结料主要为沥青,沥青是一种对温度十分敏感的材料,这就导致了沥青混凝土的性质(主要为力学性能)受温度的影响十分突出(这也是沥青混合料最大的特点),如它们的劈裂强度随温度的变化可从零下温度的几兆帕到高温的零点几兆帕而不同。 沥青混凝土的分类从广义来说,可包括沥青玛碲脂(MA)、热压式沥青混凝土(HRA)、传统的密级配沥青混凝土(HMA)、多空隙沥青混凝土(PA)、沥青玛碲脂碎石(SMA)以及其它新型的沥青混凝土。 传统沥青混凝土、SMA和多空隙沥青混凝土典型级配曲线的比较见下图: 图7-2 三种典型混凝土级配比较 上图中,曲线1为传统沥青混凝土,孔隙率3%;曲线2为SMA,孔隙率3%;曲线3为多孔沥青混凝土、孔隙率20%。就孔隙率而言,当马歇尔设计孔隙率小于4%(或路面实际孔隙率小于8%)时,它已形成较为密实的结构,水不易进入沥青混凝土,整个结构的耐久性较好;或者路面实际孔隙率大于15%

工程施工技术规范要求

模板工程施工技术规范要求 (1) 一般模板工程规则 ①应保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 ②具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇的混凝土的重量和侧压力以及在施工过程中产生的荷载。 ③构造简单,拆装方便并便于钢筋的绑扎与安装,符合混凝土浇筑及养护等工艺要求。 ④模板接缝应密,不得漏浆。 (2)模工程的技术要求 a、应依据图纸编制施工方案,进行模板设计,并用根据施工条件确定的荷载对模扳及其支撑体系进行验算。 b、模板安装及浇筑混凝土时,应对模板及其支撑体系进进行观察和维护。发现异常情况时,应及时进行处理。 c、对模板工程所用的材料必须认真选取。应具备制作简单,操作方便,牢固耐用,运输整修容易等特点。 ②模极支撑技术要求: a、模板支撑系统应根据不同的结构类型和模板类型来选配,以便相协调配套。使用时,应对支承系统进行必要的验算和复核,尤其是支柱间距应经计算确定,确保其可靠稳固、不变形。 b、支撑体系的基底必须竖实可靠,竖向支撑基底如为土层时,应在支撑底铺垫型钢或脚手架等材料,或硬化必须支顶牢固,拉结和加固应可靠,必要时应采用打入地锚或在混凝土中预埋铁件和短筋头做撑脚。

c、对超大结构或大荷载结构以及超高结构形式模板支撑体系,应进行专门的设计、计算选用。 d、一般模板体系应与操作平台体系断开,严禁以模扳支撑架作为脚手架。模板支撑、斜拉杆、剪刀撑、链条或拉筋的花篮螺栓,严禁松动或改变位置。 ③模板安装技术要求 a、所有预埋件及预留孔洞,在安装前应与图纸对照,确认无误后准确固定在设计位上,必要时可用电焊或套框方法将其固定。对小型空洞、套框内可满填软制材料,防止漏浆。 b、测量、放线、弹线工作要事先制定好实施方案,所有测量器具必须符合计量检定标准,并妥善保管,施工中的轴线、标高、几何尺寸必须测放准确,标注清楚,引用方便。 c、模扳施工前,要求场地干净、平整、模板下口及连接处的混凝土或砌体,要求边角整齐、 表面平直,必要时可能先进行人工修整,以确保模板工程质量。 d、接头处模板、梁柱板交叉处模板,应认真检查,防止烂根、移位、胀模等不良现象。 e、对己施工完毕的部分钢筋或预埋件、设备管线等应进行检查,若影响模板施工处应及时 整改。 f、模板及其支撑体系应联结整体,竖向结构模板应加设支撑应扣成整体斜撑与剪刀撑。水

道路石油沥青技术要求.docx

道路石油沥青技术要求 指标单位等级 沥青标号 试验方法160 号130 号110 号90 号70 号50 号30 号 针入度( 25℃, 5s, 100g)0.1mm140~200120~140100~12080~10060~8040~6020~40T0604适用的气候分区注【 1】2-1 2-2 3-21-11-21-32-22-31-31-42-22-32-41-4注【 1】 针入度指数 PI A-1.5~+1.0 T0604 B-1.8~+1.0 A384043454446454955 软化点不小于℃B363942434244434653T0606 C35374142434550 60℃动力粘度不小于Pa s A—60120160140180160200260T0620● 10℃延度不小于cm A505040453020302020152520151510 B30303030201520151510201510108 T0605 A、 B1008050 15℃延度不小于cm C80806050403020 A 2.2 蜡含量(蒸馏法)不大于%B 3.0T0615 C 4.5 闪点不小于℃230245260T0611溶解度不小于%99.5T0607密度( 15℃)g/cm3实测记录T0603 TFOT(或 RTFOT)后T0610 或质量变化不大于%± 0.8T0609 A48545557616365 残留针入度比( 25℃)不小于%B45505254586062T0604 C40454850545860 残留延度(10℃)不小于cm A121210864— T0605 B10108642— 残留延度(15℃)不小于cm C403530201510—T0605 注【 1】:30 号沥青仅用于沥青稳定基层。130 号和 160 号沥青除寒冷地区可直接在中低级公路上直接应用外,通常用作乳化沥青、稀释沥青、改性沥青的基质沥青。注【2】:经建设单位同意,PI 值、 60℃动力粘度、 10℃延度可作为选择性指标,也可不作为施工质量检验指标。 注【 3】: 70 号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为60~70 或 70~80 的沥青, 50 号沥青可要求提供针入度范围为40~50 或 50~60 的沥青。

沥青公路所用的沥青种类

沥青公路现在在很多地方都已经投入使用了。这类公路的施工技术都有着严格的规定,不一样的沥青混合比例也不一样,今天一起来了解一下。 1、天然沥青 石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2、乳化沥青 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 3、液体沥青 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 4、改性沥青 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等

外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 5、改性乳化沥青 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 6、沥青混合料 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径 26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16 或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5 或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料;冷拌沥青混合料;再生沥青混合料等。 7、密级配沥青混合料 按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料,与沥青结合料拌和而成,设计空隙率较小(对不同交通及气候情况、层位可作适当调整)的密实式沥青混凝土混合料(以AC表示)和密实式沥青稳定碎石混合料(以ATB表示)。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合料等。粗集料嵌挤作用较好的也称嵌挤密实型沥青混合料。 8、开级配沥青混合料 矿料级配主要由粗集料嵌挤组成,细集料及填料较少,设计空隙率18%的

沥青路面施工及验收规范

沥青路面施工及验收规范 GBJ92 - 86 编制说明 本规范是根据原国家建委(81)建发设字第546号通知,由交通部及城乡建设部的有关单位共同编制的。 本规范总结了建国以来修筑沥青路面的经验,并对一些主要技术问题,如沥青混凝土技术标准、路面平整度指标、沥青质量要求、石料压碎值指标、粗粒式混凝土试验方法等进行了科研及调查工作,收集及吸取了国外修筑沥青路面的先进经验,并广泛征求了全国有关单位的意见,经反复讨论修改,最后由有关部门共同审查定稿。 本规范共分十一章和七个附录。内容有:沥青混凝土、沥青碎石、沥青上拌下贯式、沥青贯入式、沥青表面处治等路面;还有透层、粘层、封层和附属工程(人行道、自行车道、广场、停车场、桥面),以及施工质量控制和验收。 本规范在执行过程中,如发现有需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交交通部公路科学研究所,以供今后修订时参考。 交通部 1985年12月第一章总则 第1.0.1条本规范适用于新建和改建的公路、城市道路及厂矿道路的沥青路面工程。 第1.0.2条本规范规定了表面处治、贯入式、热拌热铺的沥青碎石和沥青混凝土、上拌下贯式等沥青路面面层的施工方法。 对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使用。 第1.0.3条沥青路面施工应符合现行的关于防止沥青中毒有关安全防火标准规范的规定。 第1.0.4条对高寒地带沥青路面工程的施工除遵守本规范外,尚应按现行有关标准规范的规定执行。

第二章基层 第2.0.1条沥青路面的基层应符合如下要求: 一、具有足够的强度和刚度; 二、具有良好的稳定性; 三、表面平整、密实,拱度与面层一致; 四、与面层结合良好。 第2.0.2条沥青路面的基层可按下列规定选用: 一、整体型:石灰稳定土、水泥稳定土、石灰稳定工业废渣(土); 二、嵌锁型:泥灰结碎石、沥青贯入式; 三、级配型:级配碎(砾)石、沥青碎石、沥青混凝土。各种基层的材料 要求,施工工艺应符合现行的设计和施工规范的规定。 第2.0.3条沥青面层施工前应对基层或旧路面(作基层时)的质量进行检查,检查的项目、方法和标准,可按现行有关基层规范的规定执行。基层的质量经检 查符合要求后方可修筑沥青面层。 第三章材料 第一节沥青材料 第3.1.1条适用于沥青路面的沥青材料有道路石油沥青、软煤沥青、液体石油 沥青等,使用时应根据交通量、施工方法、沥青面层类型、材料来 源等情况选用。 第3.1.2条道路石油沥青、软煤沥青、液体石油沥青的技术要求应符合附录二 的规定。 第3.1.3条沥青面层所用的沥青标号,可根据地区气候条件.施工季节气温、 路面类型、施工方法和矿料种类和等级情况按表选用。

沥青道路工程采购技术要求及质量要求

沥青道路工程采购技术要求及质量要求 工程采购技术要求及质量要求 记录编号: 工程类别:施工总承包[ ] 分包工程[?] 监理[ ] 设备材料[ ] 注: 直接签名即表示同意文件内容,签署意见表示按意见修改后同意文件内容。 附件一 沥青道路工程 1、 适用范围 本技术要求适用于XX深圳区域(最低月平均气温大于零度)所有小区室外沥青道路工程招投标及现场施工指导。 2、 2.1 依据除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括 但不限于: 《工程建设标准强制性条文》2002 年版 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 《公路工程集料试验规程》(JTJ058,2000) 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052,2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071,98)

《公路工程安全技术规程》(JTJ058-94) 。。。。。 2.2若承包商对以下要求有任何疑义,应立即向XX地产提出,由XX地产做最 终决定, 否则视为接受。 3、 3.1术语沥青(birumen):黑色到暗褐色的固态或半固态粘稠状物质,由自然形成或人工制 造而得,主要为高分子的烃类和非烃类所组成。 3.1.1 沥青路面的沥青材料可采用道路石油沥青、煤沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青 等。本工程采用道路石油沥青,符合重交通道路石油沥青质量要求及中、轻交 通道路石油沥青质量要求(《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96表C.0.1及表 C.0.2) 。 3.1.2 沥青标号的选择:深圳区域属于热区,沥青标号的选择详见《沥青路面施工及验收 规范》(GB 50092-96)表442(在深圳公司采用AH-70重交沥青)。 3.2 沥青路面:用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组 成的路面结构。 3.3细粒式沥青混合料:最大集料粒径为9.5?或者13.2?(AC,10mm或AC,13mm) 的 沥青混合料。

通信基站施工技术规范

广东铁塔公司2015年第一批新建及改造站点工程项目施工 技术标准和要求 一基站配套部分 二土建装修部分 三其他说明 一基站配套部分 1.施工要求 1.1施工准则 1.1.1施工单位必须严格按照批准后施工图设计进行施工。 1.1.2施工单位接到任务书,应制订详细的施工方案、计划和进度,保证按时完成任务。1.1.3施工单位接到施工图后,应组织相关的施工人员、讲解本次施工的要点、要求和注意事项,使施工人员明确施工的性质、内容和任务。更好的,按期、按质、按量完成施工任务。 1.1.4施工单位必须遵守国家或部委颁发的法规、标准和规范。 1.1.5施工单位必须严格执行国家或部委颁发的工程施工及验收技术规范或工程及验收暂行技术规定,以及中国铁塔公司的有关文件规定和要求。 1.1.6施工质量应以施工质量第一位宗旨,施工单位必须加强施工现场的管理和施工监督,严格执行施工规范。做到施工工艺精良,各种测试项目齐全、记录清楚、文字端正、数据准确。符合相关技术要求。 1.1.7施工单位必须严格按施工操作程序施工,做到文明施工、文明生产。施工中应做好防火、防电、防雷、防化学气体、防事故等预防性的工作,做到施工人员的安全及设备材料的安全。 1.1.8施工完毕,各项测试指标合格,需对电路进行割接时、施工单位应制订出详细的割接方案、步骤和方法报建设单位和主管单位批准后进行割接并保证做到万无一失。 1.2施工工艺要求和测试要求 1.2.1设备安装 设备机架安装应按施工图平面设计位置安装。机架安装要求垂直、牢固、安装位置正确、方向一致,符合原邮电部及信息部通信设备安装抗震加固或设计文件抗震加固要求。新旧设备内的各种插件应按设计文件进行插接,不能插错,插接位置正确、牢固、不松动。 1.2.2槽道或走线梯的安装 槽道或走线梯安装位置应符合施工图的设计要求,与设计高度或原有槽道高度、水平

上面层AC-13C道路石油沥青施工指导意见

沥青路面上面层 (70号A级道路石油沥青,AC-13C)施工指导意见根据交通部标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定,结合我省已建高速公路和国省干线的施工经验和研究成果,对沥青路面上面层施工提出如下指导意见。 沥青路面上面层厚度采用4cm,采用AC-13C级配类型。沥青混合料矿料级配应符合表一的规定。 沥青路面上面层用沥青混凝土矿料级配通过率(%)范围表一 备注:AC-13C 为粗型密级配,2.36mm关键性筛孔通过率<40。 一、材料要求 1、沥青沥青路面上面层采用A级道路石油沥青,标号为70号,其技术要求见表二。

沥青性能整套检验由指挥部委托有关试验单位进行,各施工单位和驻地监理组工地试验室对针入度、延度、软化点进行检验,指挥部中心试验室除上述检测项目外,还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度,并留样备检。 检测频率:施工单位每车检验一次,监理组每五车抽检一次,指挥部中心试验室每周抽检一次。 70号道路石油沥青技术要求表二 2、粗集料应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩,粒径大于2.36mm。应用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起,派专人进驻集料加工厂,对不合格的集料不得装车、装船,对进场粗集料每500T检验一次。粗集料技术要求见表三。

3、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂,不能采用山场的下脚料。对进场集料每500T 检验一次。细集料规格见表四。 4、填料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁,矿粉质量技术要求见表五,每50T检验一次。拌和机回收的粉料不能用于拌制沥青混合料,以确保沥青面层的质量。 沥青路面上面层用粗集料(玄武岩)质量技术要求表三 注:(1)有1个或以上破碎面为黄色节理面的集料颗粒含量应不大于5%; (2)多孔玄武岩的视密度可放宽至2.45t/m3,吸水率放宽至3%。 沥青路面上面层用细集料规格表四 注:(1)视密度不小于2.6 g/cm3;

弱电项目施工标准及其技术要求

一、弱电管、线、槽施工标准及要求 严格执行施工规范,按施工图,施工手册进行施工。未经总工签名、项目经理同意并向监理公司申报,不得随意改动施工方案。对施工完成部分要做好成品保护。管槽施工必须横平竖直。吊线、格墨、打平水、拉直线(预埋管线除外)。 线、管、槽施工工艺要求 板槽安装及注意事项 垂直敷设的线槽必须按底架安装,水平部分用支架固定。固定支点之间的距离要根据线槽具体的负载量在1.5至2米之间。在进入接线盒、箱柜、转弯和变形缝两端及丁字接头不大于0.5米。线槽固定支点间距离偏差小于50毫米。底板离终点50MM处均应固定。 不同电压、不同回路、不同频率的强电线应分槽敷设,或加隔离板放在同一槽内。线槽与各种模块底座连接时,底座应压住槽板头。 线槽螺杆高出螺母的长度少于5毫米。 线槽两个固定点之间的接口只允许有一个,所有接口跨接处均装上接地铜线或片,每层保证可靠的重复接地。

线槽交叉、转弯、丁字连接要求:平整无扭曲,接缝紧密平直无刺无缝隙,接口位置准确,角度适宜。 槽板应紧贴建筑墙面,排列整齐。 导线不得在线槽内进行接头,接线在接线盒内进行。 穿在管、槽、架内的绝缘导线,其绝缘电压不应低于500V。 管线槽架内穿线宜在建筑物的抹灰及地面工程结束后进行,在配线施工之前,将线槽内的积水和杂物清除干净。 二.电缆桥架的安装 电缆桥架必须根据图纸走向及现场建筑特性设计弯头、马鞍、长度等。 电缆桥架安装必须横平竖直。 电缆桥架安装必须根据桥架大小,精确计算出承托点受力情况。要求均匀、整齐美观及牢固可靠。

桥架角弯必须有充分的弧度,防止将电缆拆散。 电缆桥架必须至少将两端加接地保护,本工程要求每隔20M接地一次,由于图纸上无明确如何接地,建议在桥架内加设一条BV16平方毫米的双色地线。 三.线管的敷设 1.视不同场合不同用途,选用镀锌管线管作线缆护套,室外裸露及天面部分,均采用自来水管作线管。镀锌管参照如下方法施工。 2.金属管的加工要求: 金属管应符合设计文件的规定,表面不应有穿孔,裂缝和明显的凹凸不平,内壁应光滑,不允许有锈蚀。 现场加工应符合下列要求: 为了防止在穿电缆时划伤电缆,管口应无刺和锐棱角。 为了减少直理管在沉陷时管口处对电缆的剪切力,金属管口宜做成喇叭形。

JTG F 《公路沥青路面施工技术规范》

1 总则 1.0.1为贯彻“精心施工,质量第一”的方针,保证沥青路面的施工质量,特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计,并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。1.0.5沥青面层宜连续施工,避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰,以杜绝施工和运输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全,有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施,配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。 1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。 1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程,可根据实际情况,制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况,制订相应的技术指南,但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号 术语 2.1.1沥青结合料 asphalt binder,asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion,emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品,也称沥青乳液。 2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美) 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 天然沥青 natural bitumen (英)natural asphalt(美) 石油在自然界长期受地壳挤压、变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2.1.7透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.8粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.9封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.10稀浆封层 slurry seal 用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.11微表处 micro-surfacing 用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.12沥青混合料bituminous mixtures(英), asphalt(美) 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料,按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公

变电站技术标准和要求

技术标准和要求 1.本标工程采用的技术规范 1.1 工程规范 本标工程设计规范采用中国国家、国家电力公司颁布的有关标准、规范、规程、规定及其它相关的设计要求文件。施工中有关规范、规程及标准发生矛盾时由监理工程师及项目法人负责协调解决。 1.2 工程质量 国家及部(委)颁布的与本标工程有关的各种有效版本的技术规范、规程、设计院和制造厂技术文件上的质量标准和要求适用于本标工程。 本标工程施工质量检验评定标准按国家电力公司颁布的《电力施工质量检验技术评定标准》验评标准执行以及国家电力公司颁布的其它有关规定等。 本标工程执行的有关规范、规程详见本章中的规范、规程及标准清单。 以上标准若有新的标准则执行新标准,替代原有标准及其它相关标准。 除上述国家及原电力工业部颁布的规范、规程以外,检查验收仍需遵照如下图纸、文件: 经会审签证的施工图纸和设计文件; 批准的设计变更; 设备制造厂家提供的图纸和技术文件; 项目法人与施工单位、设备材料供货商单位签订的合同文件中有关质量的条款; 项目法人与监理单位签订的合同文件及相关监理文件; 1.3 施工组织方案编制

施工方案和措施应参照有关规定编制,本标段中标承包人应按照监理工程师的要求,在合同签定后二个月内完成全厂施工组织总设计,并具备审查条件。 1.4 安全生产、文明施工 有关电力建设项目安全管理工作,应遵照电力工业部颁布的《电力建设安全施工管理规定》和《补充规定》以及其它有关安全生产管理文件执行。 2.工程技术条件 2.1 施工范围交接口及施工协调 接口原则是根据施工图的设计界定,接口部位的连接由后完成者实施,现场各单位的要服从监理工程师和项目法人的统一安排、协调。 2.2 图纸交付计划 图纸交付进度根据施工进度安排,提前1 个月交到承包人,特殊项目根据承包人要求提前2 个月提交,届时承包人提出交图计划。 2.3 设备交付计划 设备交货进度按具备安装条件三个月内设备到达现场,交付计划按设备合同规定进度执行。 2.4 竣工移交 按新启规要求执行。资料在系统正常投入运行后,根据国家档案资料规定的要求移交项目法人。 3.图纸 3.1 项目法人在合同或进度计划规定的时间内,项目法人及监理工程师签发有效的按规定的份数提供给承包人用于合同和进度计划的总体布置图、工程施工详图或其它技术文件,项目法人的技术文件和图纸是合同的一部分。

植物沥青在道路工程中的应用现状

植物沥青在道路工程中的应用现状 我国庞大的公路网建设规划,形成了对道路沥青的巨大需求。然而石油沥青属于稀缺性不可再生资源,随着石油资源的日渐枯竭,以及沥青价格不断攀升,已开始制约我国道路建设的可持续发展,我们必须找到—种可再生的原来来缓解这—矛盾,达到可持续发展的目标。而植物沥青的出现和规模化生产将为缓解行业对石油沥青资源的依赖提供新的出路。 作为—种全新的材料,植物沥青不属于多芳环复杂化合物,具有低碳环保和可再生的优点,未来石化沥青枯竭后,我们依然可以透过植物炼制技术源源不断地生产出来。 1、植物沥青简介 作为—种全新的材料,植物沥青具有低碳、环保、可再生的优势。市场上植物沥青来源主要分为三大类:油脂行业下游产品(也称黑脚)、生物柴油副产品、植物基化工醇下游产品。其中前两种来源的植物沥青单套常能相对较小,产品质量稳定度不足,主要用于生产铸造粘结剂、橡胶软化剂、水泥预制隔离剂、黑色印刷油墨、沥青涂料、涂料、表面活性炭、皮革助剂及重质燃料等等。由于产能和质量稳定度的限制,因此植物沥青在道路工程中的应用还正处于研究试验阶段。 目前,市场出现的植物沥青大都是植物油炼制后的废弃物,约占植物油质量分数的3~5%左右。其主要成分为60~80%的脂肪酸和植物醇,油溶性与沥青接近,主要应用于铸造粘合剂和防水沥青等领域,或直接作为重油填充料燃烧掉。 与石化沥青有着明显区别的是,植物沥青具有—定的亲水性和可降解性,不能简单给予替代使用,必须采用—些表面活性溶剂或者乳化剂配合使用,改善与石化沥青的相容性。植物沥青常温下具有良好的流动性,与石化沥青均匀混和后,起到—定的增稠作用,会增加沥青与碳酸钙或者石料的粘合性及亲和力,不易出现沉降分层,使铺洒更加均匀。 植物沥青炼化工艺流程如图1。由于其原料主要来自于植物淀粉基材料和农作物秸秆,因此从分子结构上与传统石油沥青有所不同。目前市场应用方面主要是通过与石油沥青掺配并添加—定量改性剂,以达到道路石油沥青标准,从而满足用户的生产要求。

交通道路沥青路面施工技术分析

交通道路沥青路面施工技术分析 发表时间:2019-07-08T11:47:01.743Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:邵兴稳[导读] 文章针对交通道路沥青路面施工技术方面进行分析,具有重要的现实意义。济宁市鲁西南公路工程有限公司山东济宁 272000 摘要:我国经济的发展水平,影响人们对于交通道路建设的需求,城市建设想跟上时代发展的潮流,就必须提高交通基础建设水平。这就要求根据道路的实际状况,对施工技术进行合理运用。在交通道路建设的过程中,要对沥青路面施工技术进行科学的分析,并结合多年的施工经验以及施工人员的技术,对施工存在的问题提出一些解决方法,保证道路建设能够顺利、快速的完成。为此,文章针对交通道 路沥青路面施工技术方面进行分析,具有重要的现实意义。 关键词:交通道路;沥青路面;施工技术 引言: 目前,人们对于相关道路建设的需求程度与我国经济发展的水平有着密不可分的关系。相关的城市建设要想跟随时代发展的脚步,就必须提高相关基础交通建设的水平。这一点就需要相关的工作人员根据实际的道路状况,对相关的技术进行合理的利用。另外,在相关道路进行建设的过程当中,必须要对沥青路面的实际情况进行科学的分析,同时还需要结合相关工作人员的技术和施工经验,针对在施工过程中可能出现的问题提出解决的办法,通过这种方式来保证道路建设能够顺利地进行。 1.沥青路面施工技术的整体探讨 在2005年,我国颁布了沥青路面施工技术规范,其中要求针对具体的工程气候、交通及材料情况,应该有适应的沥青混合工程设计配置范围。沥青路面施工技术的工程包括:沥青混合料设计过程,沥青混合料配合比例设计,沥青路面原材料质量检测,路面压实度等等。沥青路面施工技术就像交通道路建设的“输送线”,完善交通的设施,加快道路施工的运作,促使道路的建设发展更快、更好。 1.1对于沥青路面施工技术的原则性要求 相关的施工部门要根据实际的城市道路建设进行统一的规划,要根据道路建设的原则性进行规划,通过这样的方式来保证相关道路的建设能够顺利地开展。在沥青路面进行施工时,除了要对道路的实际施工情况进行考虑,还要对相关政府部门的要求进行考虑。并且在施工过程当中,要根据由上到下的步骤,由深到浅的原则,保证相关沥青路面在进行设计时具有规范性。除此之外,在进行设计沥青路面的过程当中,需要采用S型的相关配置结构,同时还要保证设计路面的耐高温性、防水以及防损害的功能。 1.2对于沥青路面技术施工的重点内容 对于沥青路面的相关施工技术,这是一个很复杂的过程,不仅包括沥青混合料的相关配置及设计、路面的压实等方面,还包括封层技术等。在沥青路面进行施工的所有过程当中,本文主要选取以下几个方面进行分析。对于路面压实的过程中,应该注意混合料温度,相关原料之间的摩擦力,混合料的配置等。对于下封层施工技术,也称过渡层的施工技术,是保证沥青路面和基层进行结合的主要因素,可以增加沥青面层和基层沥青的黏性,可以起到防水防渗透的作用。黏合剂主要包括改性乳化沥青和乳化沥青,这2种黏合剂的功用是不同的,一种用于喷洒液体沥青对于表面的处理,另一种用于不洒透沥青乳化沥青的表面处理。针对沥青路面施工的相关设备,主要有沥青洒水车、沥青洒布机、集料洒布机及压路机等。对于相关的检测仪器主要有沥青的延度仪、沥青针入度仪和路面的渗水仪等[1]。 1.3对于沥青路面施工技术过程的检测要求 在沥青路面进行施工的过程中,不仅要关注路面状况和相关技术施工的问题,还需要对施工的过程进行时刻的检测。在进行检测的过程当中,要重视容易发生问题的相关环节,及时进行预防,通过这种方式来降低问题发生的可能性,保证施工进度,由此来提高相关路面施工的质量,加快城市的相关建设和发展。 2.我国出现沥青路面的病害和破损探讨 一般常见的路面损害,包括横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝、龟裂、车辙、沉陷、隆起等。向对于过去,现在的沥青路面上出现了一些新病害和破损状况,具体来说包括离析现象、泛油现象、松散现象以及翻浆现象等。造成这种病害和损害原因,除了受气候因素影响以外,还包括施工质量、路面设计理论、交通流量等因素。其中,交通流量是最为直接的因素,路面设计理论落后是最为主要的因素。离析现象,是指沥青路面级配和用量的局部失调,具体来说是指沥青施工中,由于分配不均造成的高温变形,产生路面易透水的情况。泛油现象,是指在轨迹带出现的大小不一的油斑,既不美观,又存在安全隐患。松散现象,指的是指的是面层底部集料间缺乏粘性,而从底部的沥青膜中脱落、产生的松散现象。这种松散受到长期的承重压力,使沥青路面的产生局部破碎的现象。翻浆现象,是指沥青路面的大面积泛白,它是由于沥青层面的和路面排水不畅造成的。相对于其它的路面施工技术,沥青路面施工技术更加复杂,直观性相对较差,潜在性因素较多[2]。第一,施工的各个单位不严格按照规划标准进行施工,是比较常见的现象。第二,施工缺乏合理的规划,就会在过程中造成诸多问题,比如浪费大量投入的人力、物力和资金,降低了施工技术和质量问题。第三,道路建设和规划投入的资金较少,沥青路面施工技术的基础性规划和空间地下管辖发展的重视程度较低,因此在工程实施过程中,会造成各种各样的问题,而这些问题一旦出现,在短期时间内都无法挽回的。 3.沥青路面技术施工过程中的建议 随着互联网时代的发展,我国信息网络逐渐蓬勃起来。对于沥青路面施工技术可以从以下几个方面实行管理:(1)尽快完成现状基础资料调查工作,现代化道路施工的核心是数据库,而数据库的建立是从现状基础资料的建立开始的。根据现在的情况,目前缺少的是现有的资料,对于资料的总结,可以通过政府组织投资并安排,专门成立一个领导管理的小组,在规定的时间内完成相应的计划,并在此之后进行调查、测量和绘图的工作。(2)实现统一的管理。在沥青路面技术施工中进行统一安排和部署,特别是对于下封层施工程序要加强管理。在管理方面实行一次性的改造,尽量避免进行挖地行动,虽然这种做法或许会在实行过程中投入较多的资金,但是相对于前期节约的做法,不仅节省了人力、还节省了资金,能够和城市统一协调[3]。(3)借鉴优秀的经验。现今有许多城市在沥青路面施工这一块是相对缺乏经验的,可以向经济较为发达的城市进行学习,提高沥青路面施工规划管理,避免在摸索过程中走弯路,而且能在短时间内取得良好的工作成。

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