浅谈钢筋保护层厚度控制措施PPT课件

梁板构件钢筋保护层厚度的控制措施钢筋保护层厚度的主要作用有两点，一是保证钢筋与心的粘结力。

钢筋与心之间在荷载作用下产生劈裂应力，保护层厚度较薄时，钢筋与心之间很快产生劈裂破坏，直接影响碎构件的承载力；而当保护层厚度与钢筋直径之比超过某个临界值之后，不会再产生劈裂破坏，因此，碎结构设计规范根据大量的试验结果，规定了钢筋保护层厚度的最小值。

二是保证心结构的耐久性。

碎在大气中会产生碳化，当碳化深度达到钢筋表面时，钢筋产生锈蚀，直接影响碎构件的耐久性；当保护层碎具有足够的厚度，能保证砂的碳化深度在相当长的时间不会达到钢筋表面，而且能保证与钢筋垂直的裂缝宽度不致过大，碎保护层就可以长期保护钢筋免遭锈蚀。

因此，现行的心结构施工质量验收规范和心结构设计规范，为确保碎构件的承载力和耐久性，把保护层厚度提到一个很高的位置，要求在结构验收时必须提供保护层厚度实体检测结果，作为结构验收的依据之一。

在实际的施工中，钢筋保护层厚度受施工现场众多因素的影响，如操作人员技术水平、施工环境、机械设备、施工工艺等的影响，使钢筋保护层厚度出现较大的偏差。

对现行规范实施前的碎构件进行钢筋保护层厚度实体检测，检测结果与现行规范要求有较大的差距，实体检测的合格率只有70%〜80%。

为了提高钢筋保护层厚度的控制质量，满足现行规范的要求，又要把增加的成本控制在最小的范围内，经过多年来的实践探索，总结了以下控制措施：一、充分理解规范各条款的要求和相互关系《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）有关保护层厚度的规定（略）和根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）有关保护层厚度的规定（略）二、从设计方面控制在梁与柱相交的节点处重叠的梁钢筋层数量至少2层，钢筋直径比较大，节点部位的所有梁钢筋保护层厚度均要达到要求是比较困难的。

因此，在图纸会审前要认真熟悉施工图情况，能否通过优化设计，从施工角度向设计单位提出意见，在设计单位同意下实施变更。

钢筋保护层控制措施介绍课件汇报人：2023-12-18•钢筋保护层的重要性•钢筋保护层厚度控制措施•钢筋保护层厚度检测方法目录•钢筋保护层厚度不合格原因分析•钢筋保护层厚度不合格处理方法•钢筋保护层厚度控制措施总结与展望目录01钢筋保护层的重要性钢筋保护层的作用提供足够的粘结力钢筋保护层能够为钢筋和混凝土之间提供足够的粘结力，使钢筋能够有效地承受拉力和压力。

保护钢筋免受腐蚀钢筋保护层能够防止钢筋表面与周围环境中的水分、氧气和氯离子等腐蚀介质接触，从而延长钢筋的使用寿命。

提高结构耐久性钢筋保护层能够提高结构的耐久性，减少结构在使用期间的损坏和维修成本。

结构安全性钢筋保护层的厚度也直接影响到结构的安全性。

如果保护层过薄，会导致结构在使用期间的损坏和维修成本增加，甚至可能引发安全事故。

承载能力钢筋保护层的厚度直接影响到结构的承载能力。

如果保护层过薄，会导致钢筋过早暴露在腐蚀环境中，降低结构的承载能力。

结构耐久性钢筋保护层的厚度还直接影响到结构的耐久性。

如果保护层过薄，会导致结构在使用期间的损坏加快，缩短了结构的正常使用年限。

钢筋保护层厚度对结构的影响钢筋保护层对于保证结构安全性和耐久性具有重要意义。

它能够为钢筋提供足够的粘结力，同时保护钢筋免受腐蚀，延长结构的使用寿命。

提供足够的粘结力和保护作用钢筋保护层对于确保结构安全性和耐久性至关重要。

如果保护层出现问题，会导致结构过早损坏和维修成本增加，甚至可能引发安全事故。

因此，必须采取有效的控制措施来保证钢筋保护层的厚度和质量。

确保结构安全性和耐久性钢筋保护层的重要性02钢筋保护层厚度控制措施根据结构承载力和构造要求，合理选择钢筋直径，并确保钢筋布置方式有利于控制保护层厚度。

优化保护层厚度设计根据规范要求，结合工程实际情况，优化保护层厚度设计，确保满足结构耐久性和安全性要求。

1 2 3严格按照设计要求进行钢筋加工，确保钢筋尺寸和形状符合规范要求，避免因加工误差导致保护层厚度不满足要求。

环球市场/工程管理-294-如何控制钢筋保护层的厚度陈 鹏枣庄矿业(集团)有限责任公司蒋庄煤矿基建科摘要：现代大部分的建筑物都需要钢筋混凝土构件，需要在钢筋混凝土外面添加一层保护层，而保护层的厚度对钢筋混凝土的性能和承载能力产生较大的影响，其不仅会决定建筑物的整体质量，而且还会决定建筑物的使用寿命，所以相关单位要加强对钢筋混凝土保护层的重 ，基于此，本文将着重分析探讨钢筋保护层的厚度的控制措施，以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

关键词：钢筋；保护层；厚度1、影响钢筋保护层厚度的因素分析1.1钢筋加工安装原因首先，在立柱施工中，钢筋保护层厚度指的是钢筋与模板之间的距离。

因此，模板几何尺寸一旦确定，对立柱钢筋保护层厚度造成直接影响的是钢筋骨架的几何尺寸。

由于立柱骨架位于模板的内侧，因此骨架钢筋的尺寸越大，保护层的厚度就会越小。

其次，在立柱施工过程中对平面位置有严格要求，《公路桥涵施工技术规范》当中规定了立柱的轴线偏位为10mm，立柱钢筋保护层厚度要求控制在 90% ~106%的设计计算值上。

也就是说立柱施工过程中钢筋的安装位置对设计轴线的偏差要控制在±5mm 内，才能保证钢筋的平面位置与钢筋保护层厚度同时满足要求。

而在无法同时满足的情况下，一般都会优先保证平面位置，导致钢筋保护层厚度达不到要求，这是目前很多桥梁下部结构施工时都会产生的问题。

此外在立柱施工中钢筋骨架的刚度也会对保护层厚度产生一定影响。

如果刚度不足，在立柱中绑扎完钢筋后其中间位置很容易失去控制，从而对保护层厚度产生影响。

1.2定型钢模板原因在立柱施工中，除了钢筋安装以外还会进行定型模板的安装，其几何尺寸直接决定了立柱的几何尺寸，而保护层厚度则是由立柱、钢筋骨架几何尺寸以及立柱的平面位置共同决定。

如果其它影响因素没有发生改变，定型模板的几何尺寸越大，保护层厚度也会越大，反之亦然。

如果平面位置以及钢筋的几何尺寸与设计位置与大小完全一致，定型模板几何尺寸的误差也要控制在5mm 以内，如果将平面位置与钢筋几何尺寸的误差考虑在内，定型模板的几何尺寸将会有更高的精度要求1.3混凝土浇筑混凝土浇筑所使用的工艺将会对已经完成施工的钢筋与模板的位置产生一定影响。

影响钢筋保护层厚度的重要因素和控制措施摘要：建筑钢筋混凝土保护层设置的主要作用是防止钢筋受到相关因素的影响，使建筑结构性能得到增强。

同时，因保护层往往处于建筑架构外层，关系着建筑的承载性能、防火性能等。

因此，为确保建筑施工质量，在实际施工中，需要加强对受力主筋保护层的浇灌控制。

保护层的厚度情况以及浇筑效果都直接影响着建筑施工质量，因此，务必采取科学的施工控制措施。

关键词：钢筋保护层厚度；重要因素；控制措施1影响钢筋保护层厚度的重要因素1.1保护层过薄或厚的危害（1）在日常检测过程中，经常发现预制箱梁、T梁腹板两侧1/4跨处即钢筋加密区出现露筋现象。

同时盖梁端部也会出现水平筋露筋现象。

钢筋保护层厚度过小，随着时间的推移，水泥水化作用下混凝土碳化，当碳化深度大于钢筋保护层厚度时，将使钢筋出现严重锈蚀影响混凝土结构构件耐久性和整体使用性能。

钢筋在结构中的位置是否正确直接影响混凝土构件中钢筋的实际受拉应力是否能与设计计算应力是相吻合，钢筋保护层厚度过小，钢筋过分靠近结构构件的边缘，容易造成钢筋露筋或钢筋受力时表面混凝土剥落，直接导致握裹力的减小。

（2）钢筋保护层厚度过大，混凝土结物表面容易形成较多的与主筋方向垂直的规则性收宿裂缝和温度裂缝。

当空气不断渗入到混凝土内部往往容易使主筋产生锈蚀降低构件承载能力。

同样的配筋率，构件的承载能力与截面的有效高度成线性比例。

在混凝土构件截面高度不变的情形下，构件有效高度随着钢筋保护层厚度相应增加的数值而减少相同的数值，同时构件承载能力也随之有所降低。

1.2影响保护层厚度的因素（1）钢筋制作时，对于内层骨架钢筋或受力钢筋保护层较为忽视，只注重外层水平筋或箍筋的保护层控制，空易造成水平筋或箍筋计算偏差。

（2）钢筋安装时对钢筋骨架绑扎或焊接不牢固，振捣棒撞击钢筋笼或工人踩踏钢筋，使钢筋位移。

另外配筋率不足，使受力钢筋变形，从而影响钢筋保护层厚度。

（3）采用自制的砂效垫块和购买的塑料垫块，目前对砂浆垫块的厚度和密实度没有具体的技术指标和要求，缺少必要质量控制措施和检测验指村，一旦制作砂浆垫块砂浆强度低，在施工过程中容易造成挤碎和偏移，无法承受不了钢筋的自重，以及垫块本身规格的误差、数量少于施工技术规定的数量致使钢筋位置定位。

浅谈预制箱梁钢筋混凝土保护层厚度施工控制钢筋保护层合格率控制是交通部制定的质量安全标准，关系到公路桥梁长久工程力学性能和使用寿命及耐久性。

如何控制桥梁结构物钢筋混凝土保护层的厚度，是十分重要的问题。

文章对钢筋保护层厚度合格率较低的原因进行了分析，并介绍了某工程桥梁预制箱梁钢筋保护层厚度控制措施。

标签：质量；控制措施；保护层厚度钢筋混凝土保护层是指从受力纵筋的外边缘到构件混凝土的外边缘之间的距离，对钢筋起保护作用，使钢筋不被锈蚀。

《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）规定，“以最外层钢筋（包括箍筋、构造筋、分布筋等）的外缘计算混凝土的保护层厚度”。

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）明确规定了结构物钢筋保护层厚度验收指标，而《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）及《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）有关保护层厚度对不同环境作用下混凝土结构耐久性提出了更为严格的要求。

在通州湾至通洋高速公路快速通道施工过程中，TK-LJ1标段施工单位会同总监办和现场办中心试验室对跨223省道分离式立交桥组合箱梁钢筋保护层厚度指标做了控制，作者结合本工程预制箱梁施工，从钢筋加工到混凝土浇筑振捣等工艺中罗列了钢筋混凝土保护层施工常见问题和控制措施，仅供参考。

1 钢筋保护层厚度不合格的原因分析在预制箱梁施工中，由于施工工艺的影响造成钢筋保护厚度整体布局不均匀。

造成公路桥梁钢筋保护层厚度不合格主要有以下原因：1.1 钢筋加工安装原因。

保护层厚度在施工过程中反映为钢筋与模板的距离。

因此，钢筋的骨架几何尺寸直接影响成型后的保护层厚度。

钢筋骨架定型措施控制不严，或者在钢筋骨架加工过程中，加强筋支撑不牢偏斜或受热变形，致使钢筋骨架横截面尺寸不符合要求，从而导致钢筋保护层厚度不合格。

1.2 模板安装质量原因。

模板的几何尺寸直接影响成型后结构物的尺寸，模板的尺寸与钢筋骨架的尺寸及平面位置共同决定了保护层厚度。

混凝土钢筋保护层厚度的控制搞工程的人都知道，混凝土结构钢筋保护偏差一直是目前施工较难克服的质量通病之一一直接影响到混凝土工程结构安全。

GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》对结构实体钢筋保护层厚度检验作了详细说明。

钢筋的混凝土保护层厚度是指受力钢筋的外边缘到混凝土外边缘的距离.在梁、柱、板中,保护层越大则截面有效高度越小，所能承受荷截越小，故保护层厚度不宜过大；而保护层过小则影响钢筋与混凝土的粘结力及构件的耐久性和耐火性。

所以规范对受力钢筋的保护层有严格的要求，对允许偏差值设了上限，且合格率必须达到90%以上。

保护层还具有给钢筋骨架限位、固定的作用.目前在施工中大量使用的是砂浆垫块和塑料垫块,根据不同使用部位、按不同厚度的垫块，预制砂浆垫块上面要预埋铁丝，以方便固定。

其强度不得小于结构混凝土的设计要求。

若强度过低则易被钢筋压碎，且削弱构件强度。

一、钢筋混凝土施工中保护层常见质量问题对于钢筋混凝土梁、柱、墙构件来说，由保护层厚度不当引起的质量问题有漏筋或截面有效高度不够。

原因是当垫块太小或漏放时，保护层太小或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋移位外露(混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构的表面），这会导使钢筋锈蚀,承载力和耐久性均会降低。

保护层厚度过大时，梁的有效高度降低，截面承载力会降低、柱、墙的核心面积减小，也会降低受压承载力，而且过厚的保护层容易在表面出现较大的收缩及温度裂缝，在受外力碰撞后容易破碎缺损，对结构耐久性也有不利影响。

混凝土板中的钢筋起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止混凝土收缩和温差裂缝发生的双重作用,而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。

但是，楼面上层钢筋网的保护层很难控制,常见问题就是上部负弯矩钢筋因踩踏而下沉，造成有效高度不足，从而降低抗弯承载力及裂缝控制性能及刚度. 造成保护厚度不当的施工原因有:⒈许多施工人员对混凝土保护层存在着错误的理解，对梁箍筋的肢高通常是取梁高减去两个设计或施工规范规定的保护层的厚度，认为梁柱的混凝土保护层是针对箍筋而言;有时施工为防止露筋，认为混凝土保护层越厚越好，箍筋内径的尺寸偏小，无形中增大了混凝土保护层厚度，减小了构件有效高度。

钢筋保护层厚度控制目前高速公路工程建设正日新月异的发展，大量的小型结构物及桥梁结构物砼工程在施工过程，对砼的砂、碎石、水泥、钢材及成品砼的强度、外形尺寸、外观质量，一直精益求精，极其重视，但往往忽略了一个看似不重要的问题——钢筋砼保护层的问题。

钢筋保护层对结构物起着至关重要的作用，在钢筋混凝土构件中混凝土一方面与钢筋共同参与受力，同时保护钢筋免受外界侵蚀。

但由于混凝土自身逐渐风化的特性，混凝土表层会随时间逐渐失去混凝土自身的密实的水泥石结构，逐渐变得疏松，甚至出现裂隙。

钢筋混凝土中如果钢筋的保护层不足会影响构件的耐久性，严重的甚至使构件早早失效。

保护层过大有两种情况，一种是构件尺寸不变，缩小钢筋尺寸来达到目的，这样就导致了钢筋位置偏移，减弱了钢筋的承载作用，有可能引发安全事故；另一种情况是钢筋尺寸不变，构件尺寸变大，这将导致巨大的浪费；有些构件局限于周边条件尺寸无法变大。

结合项目特点，浅谈一下保护层厚度不合格的原因及控制的相关施工措施。

一、钢筋保护层的定义及作用钢筋保护层有两种：保护层、净保护层。

所谓钢筋保护层就是结构砼中，受力钢筋的外缘到构件表面之间的砼；所谓净保护层就是结构砼中，钢筋骨架箍筋、水平筋、螺旋筋的外缘到构件表面之间的砼。

钢筋砼保护层的作用主要有两点：一是保证受力钢筋与砼之间的良好粘结，使钢筋与砼共同受力，提高钢筋砼结构的使用性能；二是保护层砼受力钢筋免受外界环境的腐蚀，保证结构的使用性能不受破坏，延长结构的使用寿命。

道路结构砼与工业民用建筑不同，民用建筑结构砼常有外装饰，或采用特殊防护设计处理，而道路砼结构施工结束后，直接交付使用。

保护层不足或过厚，在使用时，结构表面会出席不同程度的裂缝或过早造成钢筋的锈蚀，既影响结构的使用性能及耐久性，也影响结构的外观。

二、保护层厚度不合格的原因及预防措施保护层不合格一般都是偏薄较多，也就是小于设计保护层厚度，也有一些保护层厚度过厚，产生的原因主要有以下几个方面：（一）、钢筋的制作及安装不准确。