车辆使用管理制度
第一条为确保公司车辆使用及时，合理安全化，提高效率，降低成本；公司车辆管理及驾驶员行车管理，特制定本制度。
第二条公司车辆管理部门及驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》和有关的法律、法规及安全管理的规章、规则，安全行车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第三条本制度适用范围
本制度适用于公司所有各类车辆，包括以公司名义租用的临时各类车辆；所有驾驶员，因工作需要经主管领导批准后临时自驾公司外车辆外出的员工。
第四条车辆的管理部门
一、公司车辆由综合管理部统一管理、调配使用。车辆停放在公司指定地点，车辆的钥匙和行驶证由综合管理部保管，并按车牌号对车辆进行建档管理。
二、公司所有车辆的发票、各种税票、保险费、养路费、保养费、修理费等发票及各类正式票据，有财务部统一保管。
三、综合管理部应建立驾驶员档案，公司驾驶员及临时自驾车辆员工必须将通过年检的《驾驶证》正、副复印件交综合管理部备案
第五条车辆管理
车辆管理分类：公车公用，公车专用、公车外借以及私车公用
一、市区内用车由综合管理部负责审批，出市区工作用车需先报总经理批准后交综合管理部安排。公车专用车辆未经批准严禁驶出本人工作地管辖区域。
二、各部门应在当日17:00之前将第二天的工作用车计划交
综合管理部，工作用车时应先由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后交综合管理部核准，并列入当日用车计划中；如有特殊用车情况，综合管理负责登记《用车申请单》，进行统一安排；无《用车申请单》一律不安排用车。
三、车辆调度原则以《用车申请单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度，由车辆管理员统一安排。
四、车辆返回公司时，驾驶员将车辆停放在指定位置，将车辆钥匙、行驶证及时交综合管理部设备设施管理员并填写出车记录。
五、各种车辆的附带资料，除驾驶证、保险卡由各使用人携带外，其余均由综合管理部保管，不得遗失。
六、未经批准，严禁将公司各类车辆开回家或车辆在外过夜。
七、综合管理部每月20日，对当月车辆行驶情况进行汇总统计，包括行驶里程和各项费用情况。按时统计车辆的使用、清洁卫生、保养及维修等情况。
八、综合管理部负责按时购买公车各类保险，及时安排驾驶员对车辆进行年检及车辆保养、修理等。
九、综合管理部负责协助及支持有关交通管理部门对交通事故进行协调、处理。
十、适时对公司《车辆管理制度》进行修订，满足管理需要。
第六条车辆使用标准
一、派车原则：先预定（提前一天）后临时，先重后轻，先物后人，先急后缓，先远后近，先多（人）后少（人）。综合管理部无法协调时，由副总决定。
二、各部门应提前安排工作，无重要文件或货物的情况下，三次内换乘（公交、地铁、或城铁等市政交通工具）可到达目的地情况下，综合管理部不予派车。
三、因公办事，公司报销公交、地铁或城铁市政交通费
用。报销时，应写明时间、事由。累计金额20元以上或金额不足20元累计两个月以上才申请报销。
四、原则上公司不报销出租车费用，特殊情况须由公司副总以上级别领导批准，才可报销。
第七条车辆费用
一、车辆费用包括：各类保险费、养路费、车辆使用税、年检（环保）费用、保养费、修理费、燃油费、过路（过桥）费、停车费等车辆各项使用费用。
二、公车公用车辆，其产生的费用统一由公司承担。
三、公司配备的公车专用，北京奥迪车、北京天海蓝君越专人使用，公司每年承担保险和年检费用，其他产生费用均由使用人承担。
四、公车外借（长期使用）车辆，除新车购置时第一次费用由公司全部承担外，以后使用时产生的一切费用由公车外借（长期使用）使用人自行承担。
五、私车公用，因工作需要产生的私车公用，用车结束后统一在综合管理部进行登记，公司按照以下标准按月进行补贴；
六、公车私用、公车外借（长期）车辆，公司综合管理部设备设施管理员有义务通知使用人车辆保养时间或自行缴纳各类定期费用。
第八条驾驶员岗位职责
一、认真学习交通法规，提高法律、法规意识；
二、按照要求，准时，保质完成出车任务；
三、爱护车辆，做好车辆出车前及定期的检查、维护、保养工作；
四、认真做好行车记录和加油记录，及时报销费用；
五、接待客户耐心、细致、周到，做好服务工作；
六、妥善处理交通违章和交通事故；
七、严格遵守、执行公司指定的驾驶员行为规范；
八、有权利和义务对公司的行政及车辆管理工作提出自己的建议和意见。
九、完成公司领导及上级主管交给的各项任务及其它临时性工作（包括费工作时间外的一些临时性工作。）第九条驾驶员行为规范
一、认真学习交通法律、法规，定期开展安全教育活动，提高交通法律、法规的高度认识和理解。增强法律及安全意识，任何情况下严禁酒后及疲劳驾驶，严禁违章行驶，严禁违章操作车辆。
二、保守公司及领导秘密，对于领导的去向、车上谈话内容及客户信息，严禁外传或告知无关人员知悉；严禁与客户交谈公司信息，严禁与任何人交谈自己所知公司未公开信息。
三、驾驶员接待客户要文明礼貌，使用文明用语，以礼相待；帮助、解决客户提出的问题，对客户提出的超范围特殊问题，需请示领导批准。驾驶员接送来宾及人员，以将客人、来宾送至大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
四、不允许出现吃、拿、卡、要及刁难客户和员工的现象。客户送礼无法推脱时应及时交回公司，不得擅自处理。
五、不论任何时间，驾驶员应保证通讯联络设施畅通，以方便公司随时调配。情况特殊确实不能联络的，事后要说明原因。
六、车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同人。特殊情况驾驶员可根据实际情况特殊处理。回公司后向综合管理部负责人汇报实际情况。
七、按照出车任务单或领导的要求，安全、按时、保质完成出车任务；行车过程中应精力集中。未经批准，出车过程中严禁办理私人事务。外埠出车一律由主管领导批准。
八、未经批准，不得私自开车外出，否则按行驶里程所需油费两倍罚款。外出行车时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司综合管理部，以利调配。
九、保持车辆的外观及室内卫生清洁，要求司机每日必须对车辆外部进行简单清理，要求车内以及后备箱物品要码放整齐，严禁存放私人物品及装饰物。公司的设备、产品、办公用品、生产工具、赠送礼品等各类物品严禁放在车内过夜。特殊情况须经公司领导或综合管理部经理批准，但车辆必须停放在安全的地方。
十、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性经常检查，出车时一定保证这件齐全。车辆返回或出车前半个小时，驾驶员需认真检查车辆安全状况【转向、油（机油、汽油、刹车油等）、水、电、轮胎等】，发现问题及时解决，不能带故障出车，以确保车辆正常运行。
十一、驾驶员必须按规定对出车情况进行登记，如实、认真填写《车辆使用记录表》，经同行者或使用者签字确认实际使用时间及里程；对用加油卡加油情况进行使用登记。负责出车时发生的停车费、过路费、过桥费等行车费用的报
销。报销按财务部管理制度、规定执行。
十二、公司下班前十分钟驾驶员对自己负责的车辆进行当日行驶情况、安全情况、行驶证及钥匙进行清点、检查。未经批准，严禁将公司车辆开回家或车辆在外过夜。
十三、每月底协助综合管理部及设备管理员完成车辆数据统计；包括行驶里程和各项费用情况。按时统计车辆的使用、清洁、保养及维修等情况。
十四、交通事故发生时驾驶员应及时拨打122并向保险公司报案同时立即通知综合管理部，待责任判明后，再行处理。严禁驾驶员私自处理交通事故。
十五、驾驶员必须服从统一指挥，不得以任何理由拒绝出车。
第十条车辆肇事管理
一、肇事定义
1、汽车相撞或为他种车辆相撞，至双方或一方有损害伤亡者；
2、汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，至有损害伤亡者；
3、汽车行驶失慎倾倒，或他人故意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者；
4、汽车行驶意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
5、如上述肇事定义与《中华人民共和国道路交通法》等国家法律、法规有冲突的，按国家法律、法律中规定的肇事定义确定。
二、肇事处理
1.肇事发生后，迅速以电话通知公司，若车辆由较大的损害，人员有严重伤亡时，通知综合管理部协议处理。
2.综合管理部接获肇事通知后，立即向总经理报告，并迅速派人前往肇事地点查勘处理。
3.应先急救伤患人员，留下人员从各种角度拍照，而后勘察现场。
4.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。
5.在两天内以书面形式请求理赔及填写《车辆肇事报告表》，呈报综合管理部经理及公司领导。
三、肇事过失的处分
1、肇事驾驶员负责刑事民事责任，违章部分的处分依本章规定办理。
2、经本公司签订其应负肇事责任者其肇事理赔次数，依下列规定予以过分处分：
3.肇事后经法院判决徒刑者（包括缓刑），自判决之日起予以解除劳动合同，并令其赔偿肇事应付的金额。
4.肇事后畏罪潜逃者，除请有关司法机关缉办外，并予以解除劳动合同。
四、肇事赔偿
行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：
1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负责赔偿之责。
2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该驾驶员负担。
3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责之比率分担，其损害赔偿照前款办理。
4.肇事后对方车辆逃逸能制止而不制止，或对方车号能注意而未注意，只是肇事责任无从判明或追究者所造成的，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该驾驶员负担。
5.以上肇事赔偿与保险公司赔偿条款有冲突时，按保险公司规定办理。
第十一条处罚与奖励
1.对违反本规定：第六条：车辆管理任何一款的，每违反一次绩效考核扣0.5分，罚款50元。
2.对违反本规定：第八条：车辆费用任何一款的，除追缴当事人应补交的费用外，并按补交费用的总额的10%进行罚款。
3.对违反本规定：第十条：驾驶员行为规范任何一款，驾驶员每违反一次绩效考核扣0.5分，罚款50元。
本制度解释权归综合管理部。
附件一：
用车申请表
附件二：
出车记录表
附件三：
私车公用费用补贴表
附件四：
附件五：
企业管理，人事管理，岗位职责。 工地车辆管理制度 为加强对工地车辆的调度管理，提高车辆安全保障和效率，节省费用，更好地为工程服务，特制定公司工地车辆管理制度： 1、驾驶员及车辆保管员应认真参加交通法律法规学习和驾驶规章学习，保证优质、安全、 高效的做好工程服务工作。 2、严格遵守交通规则和机械操作规程，爱护车辆，切实做好车辆正常保养和日常维护保 养，使车辆技术状况保持良好，车容整洁，确保安全行车。 3、节约开支，尽量减少不必要费用，从严控制车辆使用与费用支出，正常保养、修理车 辆、更换零部件的，必须先报公司审核同意，500元以上须经总经理批准后进行修理（旧大件须上交公司），修理费用原则上当月结清。 4、各用车工地应做好车辆的保养与安全行驶工作，避免违章。因车辆保管不善造成车辆 损坏的，车辆保管人负责维修费的10%；因违章行驶受到有关部门处罚的，车辆保管人负责受罚金额的50%； 5、驾驶员及车辆保管员不准将公车私用，如发现私自出车，一次罚款200元，私自出车 造成事故的，后果自负，公司还将视情节轻重，处以待岗，直至追究刑事责任。 6、公司车辆原则上一律专人专车，车辆保管员不得随意将车交给他人驾驶。如有特殊情 况需经总经理批准，否则作违纪论处。 7、公司车辆原则上不外借，特殊情况需外借的，需填写《车辆外借申请单》，须经公司经 理同意，且车辆和驾驶员（或车辆保管人）同时借用。 8、发生事故，应及时报告公司及保险公司，不得延误，否则后果自负。 9、出车及加油需如实填写，《车辆档案》上应每日注明里程数，车辆费用报销时需附上《车 辆档案》表，如有发现表单弄虚作假，追查车辆保管人及驾驶员责任。 10、工地车辆档案信息每月向办公室提交，驻工地车辆的管理及回收由工程统一调度。青山埋白骨，绿水吊忠魂。 a
公司员工私车公用管理规定 1、目的 随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出或长期用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 2、适用范围 本制度适用于公司全体员工 3、责任 3.1、办公室负责本制度的制定和修改。 3.2、总经理负责本制度的审批。 3.3、公司各部门负责本制度的执行、监督。 4、私车公用的申请及审批 4.1、因公务外出应首先向办公室申请使用公司的公共车辆，在公司公共车辆无法提供时，可申请私车公用。 4.2、员工确因公务需要临时使用私车外出时，必须事先在钉钉办公APP上的“私车公用申请”中填写审批，审批中应据实填写起始里程表数和目的地，以及大约里程数（百度地图、高德地图等可查询），经审核批准后方可外出。 4.3、员工的私车公用申请由部门经理审核批准，部门经理的私车公用申请由总经理批准。 5、私车公用的费用报销项目、计算方式及标准 5.1、私车公用费用的报销项目包括：停车费、路桥费。 5.2、停车费、路桥费据实凭发票报销，车辆补贴费根据用车公里费用计算：车辆补贴费= 行驶里程×1.5元/公里。 5.3、“实际运行公里数”的计算 5.3.1、办公室在驾驶人出车前、后应核抄里程表。办公室核对里程表后对行驶公里数有疑问的，可通过地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块计算查询，超出太多的部分，需驾驶员解释原因，部门领导确定无误后方可签字同意。 5.3.2、若时间紧急，出车前、后未能及时核抄里程表的，用车“实际运行公里数”以地图APP“驾车”模式的“最少时间”模块自动计算出的起止地点公里数
作为实际用车里程数。 5.3.3、报销人应提供正规有效的发票（发票冲抵费用），到财务办理报销手续。 6、私车公用的管理 6.1、私车公用，要据实填写，不准弄虚作假欺瞒公司，否则不予报销相关费用，并给予警告批评； 6.2、私车公用的驾驶人需确保驾驶证、行驶证、车辆保险（含第三方责任险和驾乘险）等证件的齐全，并保证所有证件在有效期内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担； 6.3、私车公用的车辆必须办理车辆保险，如交强险、商业险等，保险费由车主交纳； 6.4、私车公用车辆的购置税、年检费、维修保养费、车辆各种油耗费等均由车主负责； 6.5、私车公用驾驶人必须自觉遵守国家、省、市颁发的交通法律法规，服从交通办公室门的指挥和检查，文明行车，严禁酒后驾车，确保行车安全。对于违反交通法律法规而产生的相关处罚（违章扣分以及罚款等）和因个人原因造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 7、申请私车公用的员工，因公外出发生交通事故或被盗的，按国家、省、市车辆保险有关规定执行。 办公室 2019年4月29日
私营企业车辆管理制度 第一条为了强化和规范管理，明确责任，方便工作，堵塞管理漏洞，杜绝安全隐患，提高办事效率，根据目前车辆使用现状，特制定公司公用车辆管理规定（试行稿）。 第二条本规定所指车辆为公司使用的车辆。 第三条公司车辆档案管理 （一）车辆的证照及稽核等事务统一由行政人事部负责管理，按车号登记备案。 （二）车辆的保险、验车、牌照等手续，由行政人事部负责管理，建立车辆档案，即一车一档案。 第四条公务车辆调配管理 （一）公司员工因公务用车时，需经部门领导同意后向行政主管申请出车，并说明所去目的地。 （二）车辆调配主要业务范围 1、财务人员的银行现金支取业务。 2、接送公司宾客。 3、其他紧急和特殊情况的用车。 （三）正常车辆调配由行政人事部专管车辆调度。有下列情况者须经上级审批。 1、单独一人特殊情况去市内公务业务请车的，须行政人事部主管批准。 2、私人用车须经总经理批准，按规定办理手续和交清费用。
3、紧急突发事情时，为争取时间，可先派车事后向领导汇报。 第五条派车程序 （一）用车人经部门负责人同意后，向行政部申请用车理由。 （二）驾驶员要认真填写派车单（见附表一）。 （三）员工特殊情况私人用原则上不予批准，特殊情况须经总经理批准。 （四）私人用车经领导批准后采取收费的方式从个人当月工资中扣除。用车标准按照0.7元/公里计算，于用车人当月工资中扣除此费用。 第六条车辆费用及报销程序 （一）公司公务车和部门专用车，每年每台车设定400元洗车费用。司机要根据天气和季节变化合理调整好洗车次数和频率。 （二）专用（固定）车辆的燃油费在大连市内办事（不包括北三市）车补为1000元/月，其他实报实销。 （三）公务车燃油费、过桥费等费用的报销程序由公务车司机保存整理，填写好出车费用理由和派车单一起逐级上报审批报销。 （四）专用（固定）车辆由本人驾驶在大连市内（不含北三市）因公办事用车，每月按确定标准发给车补，超出此地区范围行车工作的（高速公路起点到终点间的往返里程为增加车补的里程），按其车型百公里油耗标准及行车公里数折算后增加车补费用。例如：某车百公里油耗为10升，跨区域行车往返200公里路程应为20升油，每升油为6.76元，集团应给该车增加报销车补6.76元×20升=135.20元，其外出行车的过桥费和存车费据实报销，同时要填写好出车费用理由和派车单按流程报销。
公司行政车辆管理制度 （草稿） 第1章总则 第1条为加强公司行政车辆的管理，确保行车安全，提高办事效率，充分利用现有车辆资源，减少经费开支，特制定本制度。 第2条本制度适用于公司所有可调配公用车辆：公司领导专车、公务用车（行政车）及各项目部车辆。 第2章组织管理 第3条公司办公室负责指派专职驾驶员办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续。 第4条公用车辆的有关证件及保险资料由办公室统一保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。 第5条公司领导专车、公务车的年检、车辆保养维修、车辆保险、车辆事故处理等由办公室负责指派专职驾驶员办理，各项目部车辆由项目经理指派专人进行协同管理。 第6条公务车应指定专人保管，公务车必须服从办公室统一调度。公司所有车辆原则上不得外借，不得将车辆交给非公司驾驶员或无证人员驾驶。确因工作需要需外借的，应经公司董事长或分管领导批准。 第7条对专车、公务车、项目部车辆，办公室均应建立固定资产管理台帐，准确记录购置时间、地点、车辆价值、颜色、型号、发动机、排量、发票、调配的时间、使用人等；对需要报废的车辆，应办理相应报批手续，并做好财务核销等工作。
第8条办公室负责公司所有可调配车辆的统一调度，负责组织司机安全教育、日常考勤、月度考评工作。 第3章用车原则 第9条公司车辆调度，由办公室依据出行事由的重要性和公司领导批示按以下顺序调派： 1)、紧急性工作，经营性用车； 2）、公司领导公务用车； 3）、各项目生产用车； 4)、职能部门公务用车。 第10条总经理及常务副总专用车，未经总经理或常务副总批准，任何人不得动用。 第11条生产用车优先。当生产用车与公务用车相冲突时，生产优先。 第12条合并使用。各职能部门同线路用车时，应服从办公室调派，合并使用。 第13条客货分开。轿车车不得装载过重货物。 第4章车辆使用程序 第14条各职能部门、项目部如需用车须提前一天填写《车辆使用申请表》，如遇双休日、节假日用车，需提前至周五、放假前提出申请，经各职能部门负责人或项目经理核准后上报办公室统一调派。用车部门填写用车单，经办公室负责人审核后交办公室车管员存档。 第15条办公室凭《车辆使用申请表》调派车辆，驾驶员凭单出车，严禁私人擅自出车。公司用车设置《车辆行驶记录表》，每车一表，驾驶员在使用车辆前必须核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，用车完毕后驾驶员应登记好每次的出车使用情况记录，具体容为行车日期、起止
外来施工人员及施工车辆管理制度1 外来作业人员及车辆管理制度 1、外来作业人员及车辆在作业前，必须按照规定办理《临时出入证》后方可进入公司进行作业，凭证出入公司大门，接受公司管理。 2、《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》由公司保卫科负责办理，办理费用为《作业人员临时出入证》每证15元，《作业车辆临时出入证》每证50元。为了便于管理，《作业人员临时出入证》每证收取5元押金，《作业车辆临时出入证》每证收取50元押金，作业完毕，工程负责人将《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时出入证》交回后，押金予以退还。如保管不慎，将《出入证》遗失，押金不予以退还。如在作业期间，不慎将《出入证》遗失，应及时到公司保卫科补办。 3、办理《作业人员临时出入证》需提交的资料： ①本人身份证复印件一张； ②本人近照一寸照片两张。 4、办理《作业车辆临时通行证》需提交的资料： ①司机本人身份证复印件一张； ②行车证、营运证复印件一张。 资料齐全后，安全保卫科负责在三个工作日（节假日除外）之内办理完毕。
5、外来作业单位在开工前，需将项目经理、主管安全、 消防、治安等管理人员的姓名、职务以及联系方式书面上报公司安全保卫科，以便于在作业期间及时沟通，及时处理突发事件。 6、作业人员作业期间一律佩戴《作业人员临时出入证》，凭证出入公司大门，携带的物品要自觉接受保卫人员的检查。凡有证未戴或未及时办理《作业人员临时出入证》及《作业车辆临时通行证》的，公司保卫人员有权拒绝其进入公司大门，由此引起的延误工作等问题，由作业单位负责。 7、作业车辆拉运作业设备进入公司，需在进入公司前提供作业设备的清单（规格型号以及数量），以方便在作业完毕出场时保卫人员清点、盘查。 8、作业车辆在厂区道路行驶，必须严格遵守有关规定，微型汽车在公司内道路上行使，每小时不得超过20公里；出入公司大门，每小时不得超过5公里。在通过道口、弯道、行人稠密地区以及载运危险物品不应超过每小时10公里；在出入车间大门或倒车时不得超过每小时3公里。叉车在公司内行使速度不得超过每小时10公里，出入车间大门或在车间内行使不得超过每小时3公里。电瓶车或其它机动小车在公司内行使速度不得超过每小时10公里，在车间内部行使速度不得超过每小时3公里。严禁车辆乱停乱放。 9、作业人员作业期间要严格执行公司的有关规定和要求，不得在非作业区域内随意走动。
私车公用管理制度 随着各公司生产规模的不断扩大，因公司车辆不足，满足不了公司日常用车需求，需要借用私人车辆，为规范公司私车公用管理，特制订以下管理规范。 一、私车公用的前提条件： 二、1、私车公用是指在职的工作人员，将其私有汽车用于公司公务活动，私有汽 车必须是各种手续完备、已交纳车辆保险等相关费用、安全性能良好，能确保行 车安全、正常行驶的车辆。 三、2、可享受私车公用的车辆必须先向所在公司总经理申请，经过行政部审核备 案且经董事长批准的车辆。 四、3、在提前一天申请用车的情况下，确因公司车辆资源存在不足，经车队长证 明、车辆管理部长审核、总经理批准才能使用。 五、对于公司按以上程序批准使用的车辆，可享受私车公用的有 关待遇 六、2.1私车公用补贴标准： 上表标准是以93#汽油、油价8.00元/升为标准，如果油价变动较大或标准实施条件变化，可根据实际状况做适当调整。具体执行方法：由车主申请、行政部审核、
总经理批准。上述私车公用车辆补贴已含驾驶员开车补贴、车辆运行的油费、维修保养的费用、折旧以及各类税费等所有费用的支出（通行费、停车费实报实销）。 2.2私车公用原则上规定：以车定人，车主开车。特殊情况下，公司行政部根 据需要，可能使用公司专职驾驶员开私车共用时，私车车主享受的补贴按相应标 准减去0.1元/公里的驾驶员开车补贴。 2.3报销要求：私车公用驾驶人员应提供报销单、《用（借）车申请单》（见附 表）及与拟补金额相同的油费发票或其他发票（发票开具公司台头）、车辆通行费、停车费发票等凭证，在出车回来后及时、据实报销。 七、私车公用的使用及报销流程 八、用车人填写《用（借）车申请单》（注明用车目的、目的地、行驶线路、陪同 人员）---车辆管理员签字----行政部经理审核-----总经理批准------前台在《用车登记表及外出车联络单》上登记起始里程---用车人返厂后前台在《用车登记表及外出车联络单》登记终止里程—前台将《用车登记表及外出车联络单》交还行政部报备----车主填制报销凭证（同车证明人签字）---车辆管理员签字---行政部经理 审核---总经理批准----财务部报销。 九、安全管理： 十、私车公用的驾驶员应自觉遵守交通法规，因私车公用而发生的违反交通法规、 发生交通责任事故以及被盗抢等，本公司不承担任何责任，一切损失由驾驶员自 行承担。 十一、其他规定： 十二、1、对未经审批擅自使用私车公用的责任人，一切费用自行承担，公司不 做任何补偿。
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 (1)公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车 辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负 责。所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办 公室指定的车辆管理负责人保管。 (2)车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并 用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。 目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统 保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 (3)本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 (3)使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每 月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。
第四条车辆使用 (1)公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。 (2)公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 (3)使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃或损坏等现象, 应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 (4)驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 (5)驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款(经公司特许者例外)。 (6)车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。 (7)驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 (8)驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 (9)使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 (10)为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 (11)私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用 人负担。 (12)公司车辆修理，须经办公室核准，并开具《车辆维修单》，明确维修项目，驾驶员凭《车辆维修单》，在公司指定的修理厂修理(除特约维修外)。因故未在指定点修理的，应说明正当理由(报销前应经办公室核准)，否则，不予报销修理费用。 (13)车辆修理后，驾驶员应对修理项目作详细核对，确保无误后签证。修理费用由办公室负责，经总经理和专管员审核后，并报财务室结算。
公司车辆管理制度 业务部用车管理制度 第一条车辆管理 1.公司公务车的证照及稽核等事务统由公司统一负责管理。 2.本公司人员因公用车须于事前向综合部填写《派车单》申请调派，综合部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 3.每车使用后应记载行驶里程、时间、等。填写完整的《派车单》交由综合部备案。 第二条车辆使用 第三条 第四条 1.使用人必须具有驾照。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.驾驶人须严守交通规则。 5.驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚。经公司特许或返回时已逾晚上9时者例外。 6.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。车辆保养 1.车辆应由公司指定地点保养，特约修护厂维修，否则修护费一律不准报销。可自行修复者，
可报销购买材料零件费用。2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过2014元时，应与公司联系请求批示。违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。(1)无照驾驶。(2)未经许可将车借予他人使用。2.违反交通规则，第一次提示注意，第二次警告，第三次后个人负担罚款 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与管理部及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。 宁夏喆睿工程机械贸易有限公司 一、基本原则 1、公司车辆由公司行政部统一管理。 2、公司有关车辆的购置费、保险费、汽油费、维修保养费等费用均由行政部向总经理办公室报批后统一办理。 3、驾驶公司车辆外出须经过部门经理同意后可以外出，否则将按违规处理，并由相关责任人承担因此造成的一切经济责任和法律责任。 4、严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆。 5、公司车辆无总经理批准严禁外借车辆。
********公司 私车公用管理制度 一、目的 为满足公司业务发展需要，提高工作效率，加强私车公用管理，根据公司财务内控体系及相关管理制度，特制定本制度。 二、适用范围 本规定所称私车公用，是指符合一定条件的人员报经公司总负责人批准将其私有车辆用于公司公务活动。适用于公司高级管理人员，及经公司总负责人审批确认符合一定条件的工作人员。 三、申请条件及审批程序 1、拥有私人汽车且符合条件的职位、汽车保险齐备、驾龄超过1年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工，方可申请私人汽车部分用于公司业务。员工用私车从事公司业务时，不得办理与公司业务无关的事宜。 2、对本公司担任特殊职务人员，经常外出办事； 3、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件应齐全。 4、符合上述条件的员工，在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》，并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件（每年提供一次即可，作为备案），至少提前1个工作日报准申请，列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。填写完整后提交部门经理同意，送综合部审核，再经公司总负责人审批同意后，方可私车公用，办理有关手续后，享受公司私车公用待遇。
5、符合上述条件的且已经公司总负责人批准的，应与公司签订《私车公用书面协议》，规定双方的权利和义务。 四、报销标准 1.车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2.行车具体根据《私车公用申请单》每月累算。 3. 每月月末报销费用一次，报销时应填写私车公用《费用报销单》并附上相应发票后按规定程序报销。报销费用由财务统一支付。 4.过桥费、停车费根据应公外出实报实销，交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 5.享受补贴的员工，不再报销的士费用及任何形式的交通补贴。 6.费用报销标准 区分汽车排量标准，按里程补贴基数计算私车公用补助。 补助标准：里程补贴标准*里程数 本费用含车辆在因公外出使用过程中造成的无形损耗。 五、车辆的管理# 1、私车的调派：私车应满足公司业务需要，接受公司调度。 2、私车的使用：车辆在正常上班时间应停放在公司。公务调派车辆时，原则上安排私车车主使用，以满足公司业务急需用车。 3、私车公用用车前应做好详细行车记录，记录内容应如实填写，有不
一. 目的： 为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。 二. 职责： 2.1行政部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。 2.2各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。 三?作业内容： 3.1车辆调度管理： 3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司行政部负责管理。 3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请 单经部门负责人同意后交由行政负责人批准，市内提前5小时提出申请，市外出差需 提前1天申请，然后由行政部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则行政部不予派车。 3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用 车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。行政部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。 3.2车辆使用管理： 3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有驾照。 3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任 何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。 3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。 3.2.4车辆出行由行政部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫 处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。 3.2.5车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。 3.3车辆保养、维修管理： 3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安 全。 3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修 保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。
公司行政车辆管理制度 第一条目的 为进一步规范公车管理，节约成本费用开支，有效控制费用，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，结合公司实际情况特制定本规定。 第二条适用范围 本规定适用于公司所有可调配公用车辆和驾驶员的管理，也适用于公司区域使用公司公车的员工。 第三条管理职能 （一）公司公车归综合管理中心行政部管理，行政部对行政车辆管理工作负全面管理责任。 （二）车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，严禁私自将车辆交予他人驾驶。行政司机对车辆的运行安全、日常保养、总体车况负直接责任。 （三）按照“谁用车，谁负责”的原则，用车部门及借车人对车辆运行中的安全、费用负监督责任。 第四条公务车购置 （一）公司的公务车购置、使用均由综合管理中心行政部归口管理。 （二）行政部根据公司实际情况，如需购置车辆，首先提出书面申请报告（包括申请理由、申请购置车辆的品牌，车型，金额），逐级上报至总经理审批通过后，方可进行购置。 第五条车辆管理 （一）公用车辆的有关证件及保险资料由行政部保管，并负责所有规定费用的缴纳。车辆资料应分类保管，保证资料齐全。车辆行驶证、加油卡及保险单，日常由行政司机负责保管，随车存放。
（二）车辆备用钥匙日常由行政主管负责保管。行政司机休假时车辆钥匙需交由行政主管保管。 （三）公司车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 （四）公司加油卡主卡日常由行政司机保管，如行政司机休假需交由行政主管保管。第六条车辆保养与维修 （一）车辆保养：车辆每行驶一万公里需送专业4S店进行保养，保养结束后行政司机应认真核对保养项目及结果。 （二）车辆维修：车辆发生故障时驾驶员应及时告知行政主管，经综合管理中心负责人批准后送修理厂进行维修。 第七条费用管理 （一）油费：公司加油卡主卡由行政司机保管，按需求给附属卡分配金额。主卡余额不足时及时申请费用交财务管理中心进行充值。 （二）ETC：ETC卡内余额小于50元时，为避免影响下次出行，需尽快充值。（三）保养、维修：车辆保养、维修除紧急情况，尽量选择正规地点，根据对方开具的明细单申请支票进行结算，尽量开具增值税专用发票。 第八条车辆的使用 （一）公司行政用车采取预约制度，各部门有用车需求时，需提前一个工作日到行政部进行预约登记，填写《车辆预约登记表》（附件1）,经部门负责人审批后交行政部。如几个部门同时有用车需求时，各部门间进行协商处理，并将处理结果告知行政部。 （二）用车完毕，驾驶员应及时填写行车日志表（附件2），用车部门签字确认，以作为费用分摊的依据。
车辆使用管理制度 第一条为确保公司车辆使用及时，合理安全化，提高效率，降低成本；公司车辆管理及驾驶员行车管理，特制定本制度。 第二条公司车辆管理部门及驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》和有关的法律、法规及安全管理的规章、规则，安全行车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第三条本制度适用范围 本制度适用于公司所有各类车辆，包括以公司名义租用的临时各类车辆；所有驾驶员，因工作需要经主管领导批准后临时自驾公司外车辆外出的员工。 第四条车辆的管理部门 一、公司车辆由综合管理部统一管理、调配使用。车辆停放在公司指定地点，车辆的钥匙和行驶证由综合管理部保管，并按车牌号对车辆进行建档管理。 二、公司所有车辆的发票、各种税票、保险费、养路费、保养费、修理费等发票及各类正式票据，有财务部统一保管。 三、综合管理部应建立驾驶员档案，公司驾驶员及临时自驾车辆员工必须将通过年检的《驾驶证》正、副复印件交综合管理部备案 第五条车辆管理 车辆管理分类：公车公用，公车专用、公车外借以及私车公用 一、市区内用车由综合管理部负责审批，出市区工作用车需先报总经理批准后交综合管理部安排。公车专用车辆未经批准严禁驶出本人工作地管辖区域。 二、各部门应在当日17:00之前将第二天的工作用车计划交
综合管理部，工作用车时应先由用车人填写《用车申请单》，经部门负责人批准后交综合管理部核准，并列入当日用车计划中；如有特殊用车情况，综合管理负责登记《用车申请单》，进行统一安排；无《用车申请单》一律不安排用车。 三、车辆调度原则以《用车申请单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度，由车辆管理员统一安排。 四、车辆返回公司时，驾驶员将车辆停放在指定位置，将车辆钥匙、行驶证及时交综合管理部设备设施管理员并填写出车记录。 五、各种车辆的附带资料，除驾驶证、保险卡由各使用人携带外，其余均由综合管理部保管，不得遗失。 六、未经批准，严禁将公司各类车辆开回家或车辆在外过夜。 七、综合管理部每月20日，对当月车辆行驶情况进行汇总统计，包括行驶里程和各项费用情况。按时统计车辆的使用、清洁卫生、保养及维修等情况。 八、综合管理部负责按时购买公车各类保险，及时安排驾驶员对车辆进行年检及车辆保养、修理等。 九、综合管理部负责协助及支持有关交通管理部门对交通事故进行协调、处理。 十、适时对公司《车辆管理制度》进行修订，满足管理需要。 第六条车辆使用标准 一、派车原则：先预定（提前一天）后临时，先重后轻，先物后人，先急后缓，先远后近，先多（人）后少（人）。综合管理部无法协调时，由副总决定。 二、各部门应提前安排工作，无重要文件或货物的情况下，三次内换乘（公交、地铁、或城铁等市政交通工具）可到达目的地情况下，综合管理部不予派车。 三、因公办事，公司报销公交、地铁或城铁市政交通费
车辆管理制度 一、公司车辆由生产部统一管理。目前车辆包括：福田双排、长安面包、奇瑞轿车、帝豪轿车。 二、车辆使用按先物流、后办公;先急事、后一般事;先满足生产物流工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。除财务需要或客户工地特殊情况外，单独一人在城区办事，原则上不安排车辆。 三、任何人需要借车，需经总经理批准后方可安排。 四、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。双排、面包车由生产部使用，由生产部下属物料部负责车辆加油、维修、持有手续、承担责任。如有临时安排，其他部门用车需告知生产部方可使用。奇瑞轿车归营销中心使用，并享受燃油补贴，具体见《车辆使用协议》。帝豪汽车归总经理使用，由总经理自行安排。其他部门用车需向总经理申请。为保证生产及物流工作顺利进行，所有非物流部部门如需借用司机及车辆的，必须向生产部提出申请，在未得到生产部同意的情况下的司机擅自安排按离岗处理。 五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内，并采取必要的防盗措施。 六、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由物流部报总经理批准。
七、车辆用油（气）由公司统一购买，油（气）票（卡）由财务部发放登记，双排每100公里按9升耗油量计算，面包车每100公里按9升耗油量计算，节奖超罚。公司车辆一律凭票到指定加油站加油（加气）。 八、财务部建立车辆的用油（气）台帐，每月核算一次，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，并做到每月核对无误。 九、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况需增补油票的，须报公司领导批准。 十、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。 十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按贪污论处。 十二、物流部应按时办好车辆保险等各项手续，车辆有关证件及资料由物料部妥善保管。 十三、违规与事故处理 1、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担： (1)无照驾驶（特殊情况下公司安排的除外）; (2)未经许可将车借予他人使用;
建筑工程公司车辆管理制度建筑工程公司车辆管理制度提要：驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车 源自房地产资料下载 建筑工程公司车辆管理制度 1负责车辆管理以及对驾驶员的教育、管理工作。驾驶员要努力学习车辆驾驶技术、保养维修常识和交通规则，不断提高业务水平。 2公司公务车的证照及其验证等事务统一由办公室负责管理，办公室有权定期检查车辆管理情况，由车队长负责组织驾驶员学习交通安全管理条例，强化安全意识。 3驾驶员因公用车时，须事先向办公室主任申请调派，主任可依事情重要性合理安排派车，不按规定申请者，不得派车。 4每车设车辆使用记录表格，并在使用前核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，努力降低单车运行成本。 5每车设置车辆养护记录表，由车队队长于每次加油及修理或保养时记录，以了解车辆受控状况，每月初连同行驶记录一并转办公室审查并存档。 6车辆保养 车辆维修、清洗、打蜡等应先填写车辆请修报告，注明行驶的里程，核准后方得送修。 车辆应有指定厂商保养，特约维护厂维修，否则维护费一律不准
报销。自行修复者，可报销买材料零件费用。 车辆行驶途中发生故障或其他损耗急需修理更换配件时可视实际情况需要与领导沟通后进行修理，但修理费不得超过500元。 由于驾驶员使用不当或疏于保养致使车辆损坏或机身故障所需修护费用应依情节轻重由公司与指定车辆驾驶人或车辆负责人分担。 使用人应爱护车辆，保证机件，外观良好，使用后应将车辆清洗干净。 7违规与事故处理 酒后驾驶、无照驾驶及违反交通规则被罚者责任及罚金自负。 未经许可将车擅自借予他人使用者重罚。，如非公派出车各种事故维修费用由驾驶员自负，并追究责任。如非公派出车遇到交通肇事一切自负，如被拘留按旷工处理。 各种车辆如在公务途中遇到交通肇事，应立即通知l22事故科和保险公司理赔科，勘察现场，分清事故责任并立即通知办公室，并与相关人员联合，协调处理，如属轻微事故，可进行初步处理后再向办公室报告。 意外事故造成车辆损坏，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险额后再视实际情况由驾驶人与公司分担。 8费用报销。 公务车用油，由公司车辆行驶里程，用油量等以现金或油票等方式在指定加油站为车辆加油。 公务车维修费用以相关凭证实报实销。
企业车辆管理制度 篇一：公司车辆治理制度范本 为使公司车辆治理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的操纵车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行操纵，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 二、车辆使用治理 1、职责 1.1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆治理人员负责车辆调度及治理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的治理车辆。 2、公务车辆使用治理 2.1 公务车辆使用治理 公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。 2.2 公务车辆使用安排 2.2.2 行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时刻、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提早检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时刻按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时刻返回公司，假如在派遣表规定的时刻内无法及时返回公司，应提早向行政部讲明缘故，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通堵塞或意外情况不能按时返回公司的，应提早向行政部讲明缘故，获得批准。 2.2.6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。 公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用治理 2.3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人治理，旨
施工运输车辆管理制度 邢台路桥建设总公司承担了107线改建工程2合同的施工任务，项目部根据工程施工的需求，同用车队签订《施工运输承揽合同》，项目部为保证工程顺利进行，加强运输车辆管理，现制定如下施工运输车辆管理制度： 一、安全管理： 1、车队要有自己的管理制度，并派专人（车队队长）在施工现场和拌和厂对于车辆进行安全有序管理。 2、所有车辆应加强日常保养维修，保证车辆最佳安全性能。在运输期间发生的一切故障或交通事故由车队自行解决，我方不承担任何责任，如给施工带来损失，应赔偿损失的费用； 3、司机必须具备有效的驾驶证，发现一例无证驾驶事件，项目部对车队罚款200元，车队须立即更换有证司机。 4、所有车辆司机必须认真学习和遵守交通法规，严禁任何形式的违法乱纪行为，保证安全驾驶。 5、车辆必须服从现场人员的指挥，正常路段车速不得超过60 km/h，进入施工现场限速行驶，前进速度不得超过20km/h，倒车速度不得超过10 km/h，违者发现一次罚款100元。
6、车斗内严禁载人。 二、纪律管理： 1、在保证安全的前提下，车队车辆应严格服从项目部现场人员的指挥和调度，有问题或意见要及时同项目部现场人员沟通，分岐较大时由车队负责人（队长）同项目部管理人员进行协商处理。 2、如果车辆在公路上违章行驶而受到有关部门的处罚，其罚款由车队自己来承担。若车队车辆私自出车造成车辆被扣，由车队自己来追要，给项目部造成损失，也由车队来承担。 3、在工地施工期间，禁止司机饮酒，发现一次司机酒后驾车，对车队罚款500元，并将该司机清除出场，对于酒后驾车造成的损失，全部由车队自己负责。 4、车辆在工地应随时保持待命状态，司机必须常住工地，回家时必须通知车队负责人（队长），由车队负责人请示主管副经理，确认无运输任务时方可准假。司机未经准假回家者，发现一次对车队罚款100元。 5、所有施工运输任务完成后车队队长就及时找相应部门开具工票，工票由部门负责人员开出后，经主管副经理审核签字后报统计处，时限三天，超期不再统计。没有统计的工票年终不予结算。 三、现场管理： 1、料场材料倒运：
私车公用车辆管理制度 第一章总则 第一条目的 为了方便公司各项工作的开展、满足公司车辆资源，提高工作效率，本着有偿使用的原则，结合公司的实际情况，特制订本制度。 第二条适用范围 本制度适用于公司在职的、有私车的员工。 第三条前提条件 1、车辆行驶证、养路费、车辆购置税、车牌、保险单等各种证件齐全； 2、因业务需要外出使用。 第二章审批程序 第四条申请条件 1、拥有私车或者可以借用公司同事车子的员工在符合第三条前提条件后，因公司业务需要，当事人可以提出申请，提交各分管部门领导审批同意后，方可外出。 2、员工确因公务需要使用私车外出时，必须事先填写《私车公用申请及行驶记录月表》（参见附件），列明去向、申请人、车牌号、使用目的、使用时间等相关信息，经审核批准后方可外出。 3、出发前必须向人力行政部门汇报出发前公里数，人力行政部不定期抽查。 4、至少提前一个工作日报准申请，非特殊情况下不允许事后补单。 5、外出车辆必须在下班前开回公司，登记行驶里程数。（如果没有在当天下班前开回公司的处理） 第五条审批流程 1、业务、采购部门 当事人发起流程→部门经理审核→副总助总审核→总经理审核→行政专员→人力行政经 2、财务部门
当事人发起流程→财务经理审核→财务总经理审核→行政专员→人力行政经理 3、行政部门 当事人发起流程→人力行政经理审核→董事长审核→行政专员→人力行政经理 第三章费用报销 第六条费用报销项目 1、私车公用费用报销项目包括：路桥费、燃油费、停车费。 2、停车费、路桥费、燃油费实报实销。燃油费发票抬头必须是公司名，指定的用油型号。 第七条报销标准 1、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 2、行车发生的费用具体根据《私车公用申请及行驶记录月表》每月统一结算。 3、交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。 4、当私车因公外出累计行驶里程超过5000公里时，公司……，数据清零。以此类推。 5、车辆折旧费补贴计算 6、因公外出，私车产生的油耗，补贴标准参见表格 第八条报销程序 1、员工即时填写《私车公用申请及行驶记录月表》→报部门领导审核→每月31日以部门为单位统一报人力行政部稽核→核对无误，当事人填写费用报销单→报部门及分管领导审核→报财务部对费用金额进行核算→报财务总经理批准后。次月10日报销完毕。 第四章违章与事故处理 1、私车公用外出期间严格遵守《交通法》及公司《车辆管理规定》，违章罚款由当事人负责。
公司车辆使用管理制度 第一章总则 1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约 成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度； 2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆； 3、公司行政人资部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、 维修、年审、保险等项目的管理； 第二章车辆的使用 1、公司各部门因公需要用车的，应提前一天向行政人资部提出派车申请，行政人资部根据 各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，不按规定流程进行用车登记的，行政人资部责人有权拒绝派车；每次出车前及将车辆归位后都必须根据公司的要求把车辆的起始及终止公里数，填写于每辆车的指定登记簿里，为每月底行政人事部的分析报告提供数据。 2、车辆借出如出现加油、违章、超速、违停、现场处罚、交通事故，应在车辆借出登记簿 备注栏注明，特殊情况应告知行政人资部，并提交相关资料至行政人资部存档，车辆出车期间需临时改变计划应在同一申请下另起行标注途径地及相关事项。 3、所有车辆的钥匙连同各类车证，都保管在一个设于行政人资部办公室里的带锁的钥匙柜 里。钥匙柜的钥匙仅为行政秘书及部门经理备用。每次因工作需要用车都必须由上述人派出车匙，并作相应的登记。同样，车匙入库亦需履行相同程序。 第三章车辆的停放 1、公司所有车辆钥匙由行政人资部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政人 资部；用车申请经批准后，若次日执行事项紧急并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。 2、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违 反交通规则或车辆损毁、失窃的，由当事人赔偿损失，并予以处分。 3、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定停车位，未经行政人资部同 意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
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为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。