全国中职汽车运用与维修技能大赛-车身修复(钣金)比赛方案解析二(1)
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全国中职汽车运⽤与维修技能⼤赛-车⾝修复(钣⾦)⽐赛⽅案解析⼆
(1)
2013年全国中职学校汽车运⽤与维修技能⼤赛车⾝修复竞赛⽅案浅析
⼆、板件更换项⽬⽅案浅析
板件更换考试设备为Bantam-Fan I电阻点焊机,Bantan-Fan V1500⽓体保护机,如图⼀、图⼆。
图⼀图⼆所⽤⼯件:板件更换项⽬的⼯件为成型板件,由A、B、C三块板件组成,材质为低碳普通冷轧钢板,厚度1mm。
A板件,如图三
图三
B板件,如图四图四
C板件,如图五
图五
考核要点:安全防护、设备调整、切割尺⼨、定位准确性、焊接缺陷、焊点⼤⼩、焊点间距、焊点与边缘距离、破坏性试验后的焊接质量。(其中破坏性试
验使⽤专⽤设备进⾏破坏)
作业要求:在40分钟内对提供的板件(A、B、C板件)进⾏测量、画线、切割、定位、电阻点焊和保护焊操作。
1)A板件测量、画线、切割:对板件按图⽰尺⼨进⾏测量并在红线位置画好切割线,然后对A板件进⾏切割(如图六)图六
2)A、B板件定位、对接焊:按图⽰位置对板件进⾏⽓体保护焊操
作,把B板件和A板件⽤对接焊焊接在⼀起(如图七)
图七
(3)A、C板件定位、⽓体保护焊的塞焊和电阻点焊:按图⼋所⽰位置对板件进⾏⽓体保护焊塞焊(注:直径8mm的塞焊孔已经加⼯好,不需要选⼿进⾏打
孔操作)和电阻点焊操作,把A板、C板焊接在⼀起,焊接时要求采⽤⽴焊姿势图⼋
通过此项⽬⽅案可以看出,板件更换主要考查三⽅⾯技能:划线、切割、焊接,这也是在汽车车⾝维修中经常会⽤到的基本技能。作为车⾝修复专业的学⽣
必须具备识图能⼒,掌握切割技术,熟练使⽤⽓体保护焊机对⼯件进⾏对接焊、搭接焊、塞焊,熟练使⽤电阻点焊机对⼯件进⾏双⾯点焊。在此基础上,要
做好此项⽬只要注重流程和⼯艺⼀般就不会有太⼤问题。
板件更换整个操作流程⼤致可以分为七个阶段:
(⼀)安全防护⽤品的穿戴。板件更换⽐赛中⾸先要注意安全防护⽤品的穿戴,特别注意切割时要戴好⽿罩、防护眼镜;进⾏⽓体保护焊时要穿焊接装⽤
服、护脚,戴焊接帽、焊接⼿套;进⾏电阻点焊时要戴⾯罩等。
(⼆)A板件的画线。画线前⾸先要⽤抹布擦拭板件,然后画出A板件两个圆孔的外公切线,根据公切线画出两圆孔的中⼼线,以此中⼼线为基准线画出图
三所⽰的三条红线,最后画出椭圆孔的中⼼线。切记不要为了图省事⽽分别从板件两端直接往⾥侧量取50mm,另外,两个圆孔的中⼼线和椭圆孔的
中⼼线必须要画出来,这个在最后的评分中是占分数的。
(三)对A板件进⾏切割。按照画好的三条切割线⽤⽓动锯进⾏切割,切割时⾸先要注意下锯要稳,尽量⽤锯条的后端下锯,以防切⼝处不整齐,再就是保
证切割线要直,不能弯曲或偏斜。⼯件切割完后要⽤锉⼑或者带式打磨机除⼲净⽑刺,保证裁判检查时在板件上⽆挂蹭的线⼿套的线头。
(四)切割后的A板件和B板件的对接焊。当切割⼯作结束后,先将准备好的试焊⽤的焊⽚⽤抹布进⾏擦拭,然后打开Bantam-FanV1500⽓体保护焊机开关
和混合⽓⽓瓶开关,调整⽓体流量和焊接参数(在220V额定电压下,焊接1mm厚的钢板,⼀般选择3或4档)后进⾏试焊,试焊完毕后将A、B板件按照图七
所⽰⽤两把C型⼤⼒钳和⼀把宽⼝⼤⼒钳固定,然后再⽤⼀把C 型⼤⼒钳将已经固定好的A、B板件固定到焊接架上,最后根据图七所⽰的尺⼨要求进⾏对接
焊。注意:(1)对接焊焊缝长度、宽度、⾼度均不得超出尺⼨要求;(2)焊缝最宽和最窄的尺⼨差值≤1mm、最⾼和最低的尺⼨差≤1mm;(3)⾮焊接位
置对接焊缝隙宽窄不⼀致,误差>0.5mm会扣分;(4)对接焊焊缝背⾯不允许有虚焊,也就是要求焊接过的位置必须都得焊透。(五)A板件与C板件对
齐、固定后进⾏电阻点焊。对接焊完毕后,打开Bantam-Fan I电阻电焊机开关,调整参数(在220V额定电压下,焊接1mm 厚的钢板,⼀般将电流数字调⾄65-85,时间数字调⾄45-65),⽤试焊⽚进⾏试焊,待参数调好后,在A板件上画出8个电阻点焊点的位置,然后按图⼋所⽰,将A、C板件对齐后固定,此
处⽤到两把C型⼤⼒钳和⼀把宽⼝⼤⼒钳,最后再⽤⼀把C型⼤⼒钳将固定好的板件固定到焊接架上进⾏双⾯电阻点焊。注意:(1)对接焊结束后⼀定要先
进⾏电阻点焊,不可以先进⾏塞焊,因为电阻点焊相对于塞焊热扩散要⼩;(2)必须保证每个电阻点焊焊点的中⼼与事先画好的⼗字点重合,误差不得超
过1mm;(3)电阻电焊的过程中会有分流现象,所以应先焊两端的两个焊点,以保证这两个焊点达到破坏性试验的强度要求(破坏性试验要求这两个焊点
扭曲破坏后孔洞直径≥4mm),然后再交叉焊接剩余的6个焊点;(4)保证每个电阻点焊焊点不能失圆(焊点最⼤直径与最⼩直径的差值≤1mm)
(六)A板件与C板件的塞焊。当电阻点焊结束后,⽤两把C型⼤⼒钳和⼀
把宽⼝⼤⼒钳固定需要塞焊的⼀侧,然后再⽤C型⼤⼒钳将固定好的板件固定到焊接架上进⾏塞焊。注意:(1)固定A、C板件的过程中如果板件有错位现
象,可⽤锤⼦敲击对齐,必须保证错位误差≤1mm;(2)焊接过程中要采⽤交叉焊接顺序;(3)塞焊焊点直径要求9-12mm,不得失圆,不允许有明显流
挂现象,焊点背⾯穿透尺⼨≥9mm;(4)评判中要对两端的两个塞焊焊点做破坏性试验,要求焊点扭曲破坏后孔洞≥9mm。
(七)⽐赛⼯位的5S管理。当板件更换操作结束后,尽量留出3-5分钟的时间做⽐赛⼯位的5S管理,包括各种⼯具的归位、各种防护⽤品的归位、打扫⼯位
等。
总体来讲,板件更换项⽬对各项基本技能的考查⽐较均衡,要想在⽐赛中取得好成绩,必须要练好扎实的基本功。
(未完待续)