7-4桥梁下部工程施工作业指导书
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桥梁工程施工作业指导书桥梁工程施工作业指导书一、前言桥梁是连接城市、架起河流的重要设施。
为保障桥梁工程施工过程中人身安全和工程建设质量,特撰写此指导书,以供施工人员参考。
二、施工前准备1.考察施工场地环境,确定安全施工区域;2.给所有参与施工的工人进行培训,明确施工标准;3.买好各种材料和设备,并进行质量检测;4.准备好安全保障措施。
三、施工过程及注意事项1. 基础施工基础施工是桥梁工程的关键部分,一次施工不过关会给工程后期带来巨大隐患。
(1)基础基坑的开挖。
要先将土质按自然层进行掘挖,以保证基础沉降均匀;在进行开挖时不能违背土质力学原理,以及注意周边建筑物、污水管道、电力设施等地下管线的位置;采用支护措施,以简易扣件钢管支撑及时的加固边坡。
(2)基础的尺寸精度。
要根据图纸上的设计高度、深度、宽度等要求进行施工,毫不试图因易变形的土质而尝试在高低差异较大区域进行对称,以免基础出现轴偏。
(3)基础的强度。
混凝土强度的控制非常重要。
如果强度不足,则会影响整个施工过程的安全。
如果强度过大,则会给施工造成不必要的麻烦。
因此,在进行混凝土强度的控制时,要保证强度正好接近设计值。
2. 上层结构施工(1)梁段的预制。
梁段预制是重要的钢筋加工工艺,其最大作用是为了保证梁段的精密控制以及特定的技术标准。
(2)桥面板的制作。
制作桥面板时,要注意与梁体之间的强度配合,并避免出现错位的情况。
(3)拼装。
拼装时要遵循配套原则。
3. 竣工验收(1)验收技术。
在验收过程中,要特别注意技术方面所涉及到的问题。
(2)建设标准。
在验收时应特别关注建设标准方面。
如果发现问题,应及时停止工程建设,以便及时整改。
四、施工安全注意事项1.保持施工现场干净整洁。
2.注意强度和稳定性的配合。
3.当设备启动时要保证操作人员的安全。
4.当设备停止时要注意清理现场。
5.遵守施工时间、路径、标准规范。
6.注意施工现场的人员生命财产安全。
7.设立相应物理隔离设施。
桥梁工程施工作业指导书一、前言桥梁工程是一项非常宏伟的工程,而桥梁的质量和安全性也直接关系到人们的出行和生命安全。
因此,桥梁施工对于施工人员的安全管理和技术水平都要求较高。
本文通过对桥梁工程施工作业的指导,旨在提高施工人员的安全意识和技术水平,保证桥梁工程的质量和安全性。
二、施工前准备1.施工人员必须按时到达施工现场,并与现场负责人进行会商。
2.检查施工现场的场地情况,如土质、水文等,根据情况采取相应的安全措施。
3.按照施工方案要求,准备好施工设备和材料。
4.检查施工设备和工具是否安全、完好并保持清洁。
5.施工过程中需要经常检查环境和气氛,以确保施工现场的安全性。
三、施工注意事项1.在进行桥梁施工时,必须根据设计图纸要求进行合理的布置,以确保施工的准确性和质量。
2.在施工过程中需要注意施工的安全性,防止发生事故。
特别是在高空作业和人员进入施工井口时,一定要采取相应的安全措施。
3.根据施工方案,安排好各项工作,并在工作完成前对工作进行详细检查以保证质量。
4.在施工过程中必须按照要求进行严格检查,并将检查结果记录在施工质量日报上以便于施工人员和监理人员之间的沟通交流。
5.如有必要,委托监理人员对施工现场进行巡视,并对施工现场的安全性和质量进行监督和合理的建议。
四、施工安全措施1.在施工过程中,必须采取安全措施以避免发生安全事故。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护设备,并遵守各种安全规定。
3.施工过程中,要严格控制爆破、焊接等工艺的烟雾、噪音和气体污染,以避免对环境造成损害。
4.在施工过程中追求安全第一,确保人员和设备的安全。
如果发现有危险,必须立即采取相应措施以确保施工的安全性。
五、材料和设备的保管1.桥梁施工的材料和设备必须按照相应的规定存放,确保其完好无损。
2.在施工过程中,施工设备的调整和维修必须由专门的人员进行。
禁止非专业人员更改施工设备的任何部分。
3.所有材料和设备必须严格依照质量标准进行供应和使用,禁止使用失效材料和设备。
桥梁下部构造作业指导书一、前言桥梁是道路交通运输的重要组成部分,也是各类工程结构中的优秀代表。
桥梁的下部构造是桥梁工程中最为重要和复杂的一部分,对桥梁的稳定性和安全性具有决定性的影响。
因此,在桥梁下部构造的施工过程中,必须严格按照规范和标准,确保施工过程的质量和安全。
二、施工前的准备工作1、施工组织设计施工组织设计应当根据工程实际情况,制定完整的施工方案和计划,合理安排施工进度和施工队伍,制订合理的安全措施和应急预案,确保施工过程中的质量和安全。
2、施工人员的培训各项施工工作需要专业的技术人员进行操作,因此在施工前必须对人员进行专业培训和考核,确保人员掌握了必要的技术知识和操作技能。
3、施工场地的准备施工场地应当保持整洁、平整,并具备充足的材料存放空间和施工机具使用空间。
特别是在施工过程中需要用到大型机械设备时,必须确保场地具备相应的承重能力和安全保障条件。
三、桥梁下部构造施工要点桥梁的下部构造必须建立在坚实可靠的基础之上。
因此,在基础工程施工中,必须按照设计要求选取符合规范的材料,严格控制施工质量,确保基础工程的强度、稳定性和结构安全。
2、桥墩施工桥墩是桥梁下部结构的支撑和承载部分,其施工具有很高的技术难度。
在桥墩施工中,首先需要按照设计要求建立位置、高度和形状等基本参数;其次需选用优质的钢筋混凝土材料,在施工过程中严格控制浇筑水平和质量。
3、桥台施工桥台主要用于承载桥墩的上部结构,其施工过程大部分与桥墩的施工类似,但需要根据具体的设计要求调整台墩的高度和支承方式。
4、桥面板的施工桥面板是桥梁最上部的结构,受到车辆和人员的直接作用。
因此,在桥面板的施工中必须关注桥面板的平整度和抗振性能,选用优质的钢筋混凝土材料,保证浇筑水平和质量。
5、防水隔离层的施工防水隔离层是桥梁下部结构的重要保护层。
其施工过程需要注意隔离层的厚度和抗渗性能。
在防水隔离层施工中需选用符合规范的耐腐材料,严格控制施工质量。
四、施工后的验收工作在桥梁下部构造施工完成后,必须进行相应的质量验收工作。
青兰高速公路作业指导书2007年8月20桥梁下部施工本合同段共有大中桥12座,总长2238米。
拟采用挖孔桩成桩.若条件不允许可采用钻孔灌注桩.桥梁的设计标准高,地形条件较复杂,因此桥梁工程施工是本合同段重点难点工程,是控制工期的关键。
一、施工准备施工中定期对各控制点检查以保证各点的牢固稳定。
施工前首先布设稳定点,对各三角网控制点进行复测,以防平台位置变化.复测时,观测精度与原测三角网精度相同。
作为桥梁施工高程控制的水准点,在岸边埋设二处,并与设计桥三角网的水准点联测。
二、人工挖孔桩施工1、测量放样为保证桥梁的施工精度与方便施工,保证测量的精度,在利用设计部门导线点的基础上进行加密,建立各桥的平面与高程施工控制网,桥梁的导线网与桥头引线的控制网联网。
具体的操作方法是:①平面控制测量根据设计部门提供的平面控制网布设施工测量平面控制图。
根据施工要求,加密控制点。
布置原则:选点合理,利于观测,埋石牢固,不影响精度。
以方便施工、满足施工要求为目的。
施测方法采用普通导线法和跨河线法。
②高程测量设置水准点,作为桥梁工程的临时水准点,并且将高程测量控制在部颁标准规定的误差范围内。
为此采用全站仪进行高程测量与S3自动安平水准仪互相配合测量的施工方法。
在施工中结合以往测量成果得出的经验公式和各项修正系数,以保证高程测量精度。
表层土质或砂石层部分人工直接用铁锹或风镐开挖,石质则采用浅眼松动爆破法开挖,松碴装入吊筒后简易电动提升架提升,采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁,钢筋笼现场制作,吊车吊放,砼由砼搅拌站统一拌制,砼运输车运输,减速串筒灌注,插入式振捣器振捣。
2、施工工艺流程人工挖孔灌注桩施工工艺流程图;当30cm,易电动提升架提升(见图),至地面后用手推车运至弃土场。
分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m。
挖土次序为先中间后周边.挖至基底设计标高时,及时通知监理工程师对孔底土性进行鉴定,符合设计要求后才可进行扩底端施工。
桥梁工程下部结构作业指导书本标段下部结构采用圆形柱式墩、肋板台。
施工中,系梁基坑采用人工配合机械开挖,侧模采用大块模板,钢筋绑扎完成后一次性浇筑混凝土;柱式墩根据墩身高度和是否设有系梁,采用一次性立模浇筑或分段浇筑。
肋板式台身采用面积大于2㎡模板拼装。
鉴于本标段的地形及工期要求,所有类型的盖梁支撑全部采用“抱箍法”施工,距地面较低、地形较好处的柱间系梁支撑也可考虑“支架法”施工。
1、系梁施工工作坑采用机械开挖、人工修整。
开挖范围按工作坑尺寸再扩大50cm。
使用机械开挖时,不能破坏坑底土的结构,在坑底保持厚度约20cm土层由人工开挖。
工作坑开挖连续作业,挖出的土方远运,且将顶面周围要清理干净。
若遇岩层,采用小药量爆破,控制超挖。
基坑成型后,即可安装钢筋、模板。
施工时注意墩身钢筋的预埋。
(1)系梁钢筋加工及安装A钢筋的加工,根数不能少,长度不能短,径级不能减,钢种不能换,位置不能变。
钢筋在堆放、运输、安装中不生锈和变形。
B焊接采用电弧焊,焊条的规格,型号与施焊钢筋(Ⅱ级)相符,一律采用J506或J506焊条,焊接工艺尽可能采用闪光对焊,条件不具备时采用电弧焊接,双面搭接焊,焊缝长度不小于5d(d为焊接钢筋的直径)。
C钢筋在钢筋棚加工好后,运至现场安装。
(2)系梁安装模板A、模板采用组合钢模拼装。
B、模板内部平整光洁,没有锈斑、麻点和明显的凸起凹陷处。
模板面使用质量好的脱模剂涂刷均匀。
C、模板安装前,先对模板外形尺寸、板面局部凸凹不平进行检验,检验合格后才能安装。
D、模板缝隙用双面胶布密贴,相邻两板高低差小于2mm。
D、安装模板使用吊车,采用外侧周边支撑加固模板。
E、砼浇筑前,先对板缝、相邻两板高低差、模板内部尺寸、轴线偏位、模板高程、垂直度、钢筋加工、焊接、安装项目进行自检,合格后,报项目部主管工程师检验,合格后才能浇筑砼。
(3)系梁砼浇筑A、砼采用砼拌合站集中拌和,砼运输车运送。
B、砼浇筑摊铺均匀,系梁处设置滑槽,避免砼离析,滑槽下端尽可能接近砼面。
桥梁下部结构施工作业指导书案场各岗位服务流程销售大厅服务岗:1、销售大厅服务岗岗位职责:1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品;2)保持销售区域台面整洁;3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等;4)收集客户意见、建议及现场问题点;2、销售大厅服务岗工作及服务流程阶段工作及服务流程班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。
班中工作程序服务流程行为规范迎接指引递阅资料上饮品(糕点)添加茶水工作要求1)眼神关注客人,当客人距3米距离时,应主动跨出自己的位置迎宾,然后侯客迎询问客户送客户注意事项15度鞠躬微笑问候:“您好!欢迎光临!”2)在客人前方1-2米距离领位,指引请客人向休息区,在客人入座后问客人对座位是否满意:“您好!请问坐这儿可以吗?”得到同意后为客人拉椅入座“好的,请入座!”3)若客人无置业顾问陪同,可询问:请问您有专属的置业顾问吗?,为客人取阅项目资料,并礼貌的告知请客人稍等,置业顾问会很快过来介绍,同时请置业顾问关注该客人;4)问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好,这里是XX销售中心,这边请”5)问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好6)关注客人物品,如物品较多,则主动询问是否需要帮助(如拾到物品须两名人员在场方能打开,提示客人注意贵重物品);7)在满座位的情况下,须先向客人致歉,在请其到沙盘区进行观摩稍作等待;阶段工作及服务流程班中工作程序工作要求注意事项饮料(糕点服务)1)在所有饮料(糕点)服务中必须使用托盘;2)所有饮料服务均已“对不起,打扰一下,请问您需要什么饮品”为起始;3)服务方向:从客人的右面服务;4)当客人的饮料杯中只剩三分之一时,必须询问客人是否需要再添一杯,在二次服务中特别注意瓶口绝对不可以与客人使用的杯子接触;5)在客人再次需要饮料时必须更换杯子;下班程序1)检查使用的工具及销售案场物资情况,异常情况及时记录并报告上级领导;2)填写物资领用申请表并整理客户意见;3)参加班后总结会;4)积极配合销售人员的接待工作,如果下班时间已经到,必须待客人离开后下班;1.3.3.3吧台服务岗1.3.3.3.1吧台服务岗岗位职责1)为来访的客人提供全程的休息及饮品服务;2)保持吧台区域的整洁;3)饮品使用的器皿必须消毒;4)及时补充吧台物资;5)收集客户意见、建议及问题点;1.3.3.3.2吧台服务岗工作及流程阶段工作及服务流程班前阶段1)自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域2)检查使用工具及销售大厅物资情况,异常情况及时登记并报告上级。
桥梁下构施工作业指导书一、施工准备认真审核设计图,了解桥梁各部结构设计情况,根据工期或计划,选择合理的、先进的施工工艺,根据施工工艺提前配备好人员、机械、和材料(半成品构件应提前预制或加工),保证工程顺利进行。
根据工程现场情况,做好便道、电力线路及施工用水的规划和实施;做好材料储备和加工场地,合理选择拌和站位置并修建。
二、基础施工(一)明挖基础1.基坑开挖施工前应测量放线,根据地质情况开挖时进行放坡施工,放坡应根据规范或实际情况进行;土质边坡为1:0.5至1:1.25,石质边坡为1:0至1:0.25。
基坑底部宽度:土质比设计每侧大0.5米,有水时可增大到0.8米,石质基坑可不加宽,但长宽不应小于设计尺寸,(承台挖基也按本要求执行).弃土远离基坑上口距离不小于基坑深度,最小不少于1米,便于人员行走或堆放小型材料或机具。
2.基坑排水有水基坑应在基底四周挖0.3*0.3的排水沟,根据涌水量可在四角挖0.5*0.5*0.8的积水井,用抽水机排出基坑。
3.基坑检查基坑开挖到设计标高后,应立即进行修整,并报检和试验,合格后尽快组织下一工序的施工,基坑不得暴露时间过长。
如有困难,可在基坑开挖至基底10-30厘米时,停止施工,检查前再开挖剩余部分。
4.砼浇注:砼浇注前,应对模板进行严格检查,要求支撑牢固,模板间无大的缝隙(不漏水泥浆为止)。
模板表面涂脱模剂,保证砼表面平滑,无蜂窝\麻面,模板各部位尺寸达到设计或规范要求,并报监理检查,直到合格为止。
砼浇注前,基底表面应平整、干净,无积水和杂物。
土质基底(如黏土)可夯填10厘米厚的碎石垫层,但碎石顶面不得高出基底设计高程;粉土、砂类土基底应洒水湿润。
砼使用自动计量拌和站集中搅拌,计量准确,为工程质量提供保障,砼使用的水泥、砂子、碎石等材料,必须经试验室检查合格后方可使用,外加剂及掺和料必须严格计量。
对不合格材料严禁进场或使用,并及时清理出现场。
砼搅拌、运输应根据季节、气温、塌落度等因素进行施工,浇注时砼不得有初凝或离析现象,否则可重新搅拌,并保证砼的和易性达到工艺和规范要求。
桥梁工程下部结构综合接地施工作业指导书一、施工前准备工作1. 梳理工程施工图纸,了解施工工艺和要求,制定施工方案。
2. 检查施工设备、工具、机械的完好性和安全性,确保施工过程中的安全。
3. 安排施工人员,包括工程师、技术员、施工人员等,并进行必要的培训和交底。
4. 制定施工计划,明确各个工作节点和施工进度,合理安排工作顺序。
5. 联系相关部门,了解施工现场的地质情况、环境限制和安全要求。
6. 准备施工材料,包括钢筋、钢板、混凝土等,并进行质量检验,确保符合施工要求。
7. 制定施工现场布置方案,确保施工现场的整洁有序和施工操作的便利性。
二、开挖基坑1. 根据施工图纸要求,确定基坑的开挖尺寸及位置,标出基坑范围。
2. 清理基坑表面杂物,确保基坑底部平整清洁。
3. 根据设计要求进行基坑支护,使用合适的支护结构和材料。
4. 进行基坑开挖,采用合适的施工方法和机械设备,确保施工进度和质量。
5. 监测基坑开挖的变形和支护结构的稳定性,及时采取加固措施。
三、基础施工1. 准备基础施工材料,包括混凝土、钢筋等,并进行质量检验。
2. 根据设计要求和施工图纸,标定基础的位置和尺寸。
3. 在基坑内铺设合适的垫层材料,确保基坑底部平整。
4. 进行基础浇筑,采用适当的浇筑方法和施工工艺,确保混凝土浇筑质量。
5. 安装混凝土浇筑时的脚手架和防护设施,确保施工过程中的安全。
6. 浇筑后的基础进行养护,包括保湿、防止日晒雨淋等措施。
四、桥墩施工1. 准备桥墩施工材料,包括钢筋、模板等,并进行质量检验。
2. 根据设计要求和施工图纸,标定桥墩的位置和尺寸。
3. 搭建桥墩施工脚手架和模板,确保施工过程中的安全和施工质量。
4. 进行桥墩的浇筑,采用适当的浇筑方法和施工工艺,确保混凝土浇筑质量。
5. 在桥墩上安装桥梁的上部结构,包括横梁、支撑等。
6. 桥墩施工完成后,进行养护处理,包括保湿、防止日晒雨淋等。
五、桥梁上部结构施工1. 准备桥梁上部结构的施工材料,包括钢板、钢筋等,并进行质量检验。
桥梁下部结构作业指导书1、桩基(可参见钻孔灌注被施工作业指导书)2、扩大基础、系梁及承台对于桥梁基础为扩大基础的,这部分根据图纸放样后直接开挖,挖至设计标高后及时与监理工程师共同检查地质地况,确定基底承载力能否达到设计要求,不合要求的要往下挖或采取其它措施,符合要求的,人工整平,回填碎石垫层并夯实,再用水泥砂浆抹平,然后顺其上准确放样并立模,模板用钢模,并安装牢固。
基础完成后及时进行砼浇筑,防止雨水浸泡造成基底松软。
对于桩间系梁,陆上桩可直接挖基施工,水中系梁采用围堰法施工。
对于水下承台,尽可能在低水位时筑岛堰,变水下施工为水上施工,在条件不具备时,我们将用钢套箱围堰,浇筑封底砼后施工承台。
3、墩台身目前大多数桥梁辙台身圆柱型,少数为薄壁墩、U型台身和肋板式台身,所有墩台均为大型模板一次浇筑成型。
为了确保外露面砼质量,外露面板均采用新制模板。
(1) 墩台身柱钢筋绑扎及安装承台或系梁经检验合格后,便可开始墩台身钢筋绑扎作业。
柱式墩台身钢筋骨架先在场外绑扎,整体安装就位后与钻孔桩锅筋或承台上予埋焊接, 施工中注意其纵筋与错孔被钢筋的连接,采用单面焊,并应保证其每个断面焊接接头数不大于50% 。
薄壁墩身和胁拯式台身钢筋直接在基础或承台上绑扎。
(2) 钢模板安装柱式墩台模板现场拼装,拼装结束后作垂直度及稳定性检查,最后用风缆固定。
肋式民式及U 台身立模时,利用预制的中空段短柱作内撑,拉杆穿过砼块夹紧钢模外侧,按需要设置支撑保证模具整体稳定。
(3) 砼浇筑及拆模养护砼采用350L砼拌和机拌和,机动翻斗车运输,用扒杆或8T汽车吊吊送浇筑砼,待强度达到设计强度的20%以上时拆模,洒水养护(冬季施工按规范要求办理)。
4、墩台帽施工(1) 墩台帽施工柱式墩帽一律采用扁担法施工,墩帽的模板均采用整体定型钢模,钢模装拆,钢脑安装采用摇头扒衍或汽车吊辅助作业。
桥台台帽施工中,为了防止出现台帽下路基及台前锥体护坡土方无法碾压,导致填既不实的弊病,一律采用"先填后浇"的施工方法,具体方法如下:在柱式或肋板式台身达到一定强度后,台背按路基施工程序,先用推土机推除耕植土( 要注意避免损坏桩基及立柱),进行填前碾压,然后分层土填筑素土或监理工程师指定的其它材料,因填工作与路基同步进行,并采用同一技术标准。
修改记录1概述为了确保桥梁下部工程施工的质量并符合环保及职业健康安全等要求,编制本作业指导书。
2 适用范围本作业指导书适用于本公司桥梁下部结构工程(承台、墩台身、墩台帽)的施工。
3 参照文件3.1 四航局《管理手册》3.2 四航局《程序文件》3.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)3.4 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)3.5 《中华人民共和国环境保护法》1989.12.263.6 《中华人民共和国安全生产法》2002.11.14 职责和权限4.1 现场主管/技术人员负责施工作业的质量、环境保护和安全交底以及现场管理工作。
4.2 质量工程师负责桥梁下部工程施工的质量管理工作。
4.3 安全员负责桥梁下部工程的环境保护和职业健康安全的监督管理工作。
4.4 现场作业人员按操作规程作业,对不符合质量、环保和生命安全的违章安排或指挥有权拒绝。
5 实施要求5.1 承台施工5.1.1 基底处理5.1.1.1 岩层基底:清洗干净,将岩层凿成台阶,使承重面与重力线垂直。
5.1.1.2 碎石或砂土层基底:应将其承重面修理平整,必要时,可在基底上铺一层25~30cm厚的片石或碎石,然后在其上砌筑基础。
5.1.1.3 粘性土基底:应将其基面铲平,于最短时间内砌筑基础,不得暴露或浸水过久。
5.1.1.4 对软弱基底,可采用换填土或砂砾垫层将基底处理好,有设计要求的以设计为准。
5.1.2 模板由于承台体积较大,一般采用组合式钢模,对于宽度较小的承台可采用内外拉杆,及预埋斜撑,使模板稳定;体积较大,高度较高的承台,可在分层浇注时设置支撑点,使每浇筑层模板稳定。
5.1.3 钢筋严格按设计图施工,如施工设计图中承台钢筋骨架上、下层缺少支撑,应在施工中加入或在下层砼浇筑完毕再绑扎上层钢筋。
5.1.4 承台砼浇筑承台砼浇筑应在整个平截面范围内水平分层浇筑,大体积承台施工时,应分块进行浇筑:5.1.4.1 分块应分布合理,各分块平面积不小于50m2,每块高度不宜超过2m;5.1.4.2 块间竖向接缝与平截面短边平行;5.1.4.3上、下层竖向接缝应错开,并按施工缝处理;5.1.4.4 通过减少水泥用量(采用改善骨料级配、掺加粉煤灰、外加剂、片石等办法)、骨料加盖顶防晒、设置冷却管及减小浇筑层厚度等方法以降低砼水化热。
修改
记录
1概述
为了确保桥梁下部工程施工的质量并符合环保及职业健康安全等要求,编制本作业指导书。
2 适用范围
本作业指导书适用于本局桥梁下部结构工程(承台、墩台身、墩台帽)的施工。
3 参照文件
3.1 四航局《管理手册》
3.2 四航局《程序文件》
3.3 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
3.4 《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)
3.5《中华人民共和国环境保护法》1989.12.26
3.6《中华人民共和国安全生产法》2002.11.1
4 职责和权限
4.1 现场主管/技术人员负责施工作业的质量、环境保护和安全交底以及现场管理工作。
4.2 质量工程师负责桥梁下部工程施工的质量管理工作。
4.3 安全员负责桥梁下部工程的环境保护和职业健康安全的监督管理工作。
4.4 现场作业人员按操作规程作业,对不符合质量、环保和生命安全的违章安排有权拒绝。
5 实施要求
5.1 承台施工
5.1.1 基底处理
5.1.1.1 岩层基底:清洗干净,将岩层凿成台阶,使承重面与重力线垂直。
5.1.1.2 碎石或砂土层基底:应将其承重面修理平整,必要时,可在基底上铺一层25~30cm厚的片石或碎石,然后在其上砌筑基础。
5.1.1.3 粘性土基底:应将其基面铲平,于最短时间内砌筑基础,不得暴露或浸水过久。
5.1.1.4 对软弱基底,可采用换填土或砂砾垫层将基底处理好,有设计要求的以设计为准。
5.1.2 模板
由于承台体积较大,一般采用组合式钢模,对于宽度较小的承台可采用内外拉杆,及预埋斜撑,使模板稳定;体积较大,高度较高的承台,可在分层浇注时设置支撑点,
使每浇筑层模板稳定。
5.1.3 钢筋
严格按设计图施工,如施工设计图中承台钢筋骨架上、下层缺少支撑,应在施工中加入或在下层砼浇筑完毕再绑扎上层钢筋。
5.1.4 承台砼浇筑
承台砼浇筑应在整个平截面范围内水平分层浇筑,大体积承台施工时,应分块进行浇筑:
5.1.4.1 分块应分布合理,各分块平面积不小于50m2,每块高度不宜超过2m;
5.1.4.2 块间竖向接缝与平截面短边平行;
5.1.4.3上、下层竖向接缝应错开,并按施工缝处理;
5.1.4.4 通过减少水泥用量(采用改善骨料级配、掺加粉煤灰、外加剂、片石等办法)、骨料加盖顶防晒、设置冷却管及减小浇筑层厚度等方法以降低砼水化热。
5.1.4.5 埋放石块数量不超过承台砼体积的25%,同时所埋石块应清洗干净且其强度大于30MPa,石块应分布均匀,净距不小于10cm,距结构物侧面和顶面净距不小于15cm,石块不得接触钢筋和预埋件。
5.1.5 水下承台施工
水下承台施工宜采用围堰方法进行,一般堰顶应高于施工期间设计最高水位(包括浪高)50~70cm,堰内面积满足施工要求。
根据施工现场的水深、流速及河床土质情况,可分别选用其中一种围堰:土围堰、土袋围堰、钢板桩围堰和套箱围堰。
5.1.5.1 土围堰:当水深1.5m以内,流速0.5m/s以内,河床土质渗水性较小,可筑土围堰,堰顶宽一般为1~2m,堰外边坡一般1∶2~1∶3;堰内边坡1∶1~1∶1.5,填土宜用粘性土或砂夹粘土,因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷危险时,可在外坡面用柴排、片石或草袋等加以保护。
5.1.5.2 土袋围堰:当水深在3.0m以内,流速1.5m/s以内,河床土质渗水性较小,可筑土袋围堰,堰顶宽一般为1~2m,有粘土心墙时为2~2.5m,堰外边坡为1∶0.5~1∶1,堰内边坡为1∶0.2~1∶0.5,堆码在水中的土袋,其上下层和内外层应相互错缝,尽量堆码密实整齐,可能时由潜水工配合堆码,并整理坡脚。
5.1.5.3 钢板桩围堰:钢板桩围堰适用于砂类土、粘性土、碎石土及风化岩等河床的深水基础。
钢板桩机械性能和尺寸应符合要求,应用同类型钢板桩进行锁口通过试验检查。
钢板桩堆放、搬运、起吊时,应防止由于自重而引起的变形及锁口损坏、钢板桩插打顺序一般自上游分两头插向下游合拢,具体应编制钢板桩施打施工组织设计。
5.1.5.4 套箱围堰:套箱围堰,分为无底套箱和有底套箱。
无底套箱适于埋置不深的水中,
在下沉套箱之前应清除河床表面的杂物,若套箱设置在岩层上时应整平岩面,以增加套箱的稳定及减少渗漏。
有底套箱在施工时,宜先将套箱固定在基桩、支架或吊船上沉放至设计标高(套箱底板标高即为承台底标高),填塞桩和预留孔之间的缝隙,然后在
套箱内灌注水下砼封底,抽干水,建筑承台。
5.1.6 基底平面位置和标高允许偏差
5.1.
6.1 平面周线位置:20cm
5.1.
6.2 基底标高:土质±5cm
石岩+5cm -20cm
5.1.7 基底检验方法:
5.1.7.1 小桥地基检验:一般采用直观或触探方法,必要时可进行土工试验;
5.1.7.2 大、中桥和地基复杂、结构对地基有特殊要求的地基检验,一般采用触探和钻探(钻深至少4m)取样作土工试验,或按设计的特殊要求进行荷载试验。
5.2 墩身施工
墩(台、柱)身施工,一般采用滑升模板或整体搭架分节立模的方法进行。
5.2.1 墩(台、柱)模板制作
拼装式模板是将各种不同尺寸的标准模板结合在一起,可适应各种形式墩(台、柱)的需要。
由于在厂内加工制造,因此模板板面平整,尺寸准确,体积小,重量轻,拆装容易、快速,运输方便,已在施工中广泛采用。
5.2.2 模板组装前应在基础顶面放出墩、台中线实样
5.2.3 墩台身钢筋的绑扎和砼的灌注应配合进行。
在配置第一层垂直钢筋时,应有不同的长度,以便同一断面上的钢筋接头能符合《公路桥涵施工规范》规定水平钢筋的接头,也应内外、上下互相错开。
5.2.4 每层砼灌筑前,应将已浇砼表面泥土、屑等清扫干净,按施工缝的要求作凿毛处理并铺一层厚为1-2cm的1:2水泥砂浆。
5.2.5 在砼灌筑过程中,应随时观察所设置的预埋螺栓,预留孔,预埋支座的位置是否移动,若发现移位应及时校正。
5.2.6 高大的桥台、若台身后仰,本身自重偏心较大,为平衡台身偏心,施工时应随同填筑台身四周路堤土方,防止桥台后倾或向前滑走。
未经填土的台身露出填筑地面高度不应超过4米,以免因偏心引起基底不均匀沉陷。
5.2.7 对于超过2m高度的墩柱砼浇筑时,应采用溜筒进行,对于高度较大的墩柱,可分几节进行。
5.3 墩、台帽施工
5.3.1 墩、台帽系支承上部结构的重要部分,其尺寸位置和水平标高的准确度要求较严,在灌注砼前,应由技术人员再次检查,以确保墩、帽由中心,支座垫石等位置方向和水平标高不出差错。
5.3.2 如果地基承载力不能满足采用搭设满堂支架方法进行帽梁施工,或墩柱较高,则在墩柱内采用预留孔架设工字钢,工字钢上铺设贝雷片的方法进行施工。
5.3.3 固定支座与活动支座均应按设计图安装。
支座钢板安装前,应作初步的防锈处理,擦去污锈,涂防锈油漆一度,防止短期内重新生锈。
支座座板、垫板的轴线方
向、位置及标高应符合设计要求,不可偏扭歪斜。
6 施工安全、环保要求
6.1 凡进入现场施工、作业人员必须经过三级安全教育,对特殊工种必须持证上岗。
6.2 对于施工通航江河上的桥梁下部工程,施工前应与当港航监督部门联系,办理有关通航作业安全事宜。
6.3 对于参与施工的船、机要防止船、机油料渗漏污染水体水域的水质。
6.4 对于施工在旱地的桥梁下部工程,根据需要设置实体围栏,不得在外堆放物料、废料,在施工场内应将材料堆放整齐,使用油料时,应防止油料滴漏污染土壤和水体。
当设置有专用油料库,库房地面做防渗漏处理。
6.5 按施工平面布置规定的位置,停放施工机械及堆放材料,按规定配备灭火器材。
6.6 对桥梁下部工程施工采用的明挖基础、沉井基础、钻孔灌注桩基础以及沉入桩基础等工程项目的施工安全按〈〈公路工程施工安全技术规程〉〉TJT076-95的安全条款要求实施。
6.7 参与施工的人员应养成良好的施工道德和卫生习惯,不随便乱倒施工杂物和垃圾。
对生产、生活产生的废机油及其污染物以及危险废弃物等,应由产生该废弃物的部门进行分类堆放,做好标识,并运送到指定区域处理。
6.8 在距居民较近的施工现场,应将施工机械的噪音降至规定标准,具体按〈〈建筑施工物界噪音限值〉〉GB12523-90要求控制。
6.9 遵守施工地域所在政府部门的法律法规要求。