下载文档原格式
浅析高速公路高边坡病害原因及治理对策摘要：随着社会经济的发展，交通建设项目也在逐渐增多，其中山区等高速公路的建设因为路面宽、开挖量大使很多高边坡产生病害，严重影响了交通运行的安全性，如何通过科学的设计，适当的调整，把高边坡的危害降到最低，是我国安全运营的重要内容。
关键词：高边坡病害；高速公路；治理对策；原因引言：伴随着一体化经济的深入，交通行业的日渐发展。
高速公路数量也日渐增多，人们对高速公路的运行质量也提出了新的要求。
自20世纪末，山区高速公路就已经开始投入建设，但是因为山区地况复杂、边坡施工具有一定的难度，导致边坡病害时有发生，严重影响了车辆的运行安全，如何对地质地貌、气候温度和水文进行综合考量，在最大限度上减少高边坡的病害是我们现阶段需要切实解决的问题。
1.高速公路高边坡产生病害的原因（1）雨水对坡面和坡角进行冲刷。
坡面径流冲刷和高边坡的直接冲刷都是由雨水直接造成的，坡面在长期侵蚀和冲刷的负面作用下，会在坡面直接形成冲沟，随着降雨量的不断增大，冲沟的深度也会逐渐延伸，最后公路的边坡结构受到损坏，导致路面塌陷，直接影响着过往车辆的行车安全。
如果在河堤或河滩上修建高速公路，水流会损伤坡角，边坡结构会受到损坏，进而降低高速公路质量[1]。
（2）路基填料种类。
边坡施工质量会受到路基高程、路基压实度和路基填料种类的影响，如果这些因素没有控制好，病害问题就很容易出现。
一般情况下，土质缓和的地质边坡极容易遭到侵蚀和冲刷，其中包括亚黏性土边坡、黄土边坡和砂型土边坡等。
在水流的持续冲刷下，会形成冲沟。
如果没有及时的对坡角进行养护，坡角长期受到侵害，会在一定程度上削弱路基强度[2]。
（3）人类活动促进了环境的恶化。
斜坡的人工开挖，边坡的自然平衡状态遭到破坏，坡体的稳定性减弱，促进原本处于极限不稳定状态的坡体更加恶化，质量水平严重恶化，导致局部坡体严重变形，形成新的变形和塌滑体。
特别是长期风化的岩石和裂缝地表，长期渗入地表水，坡体裂缝进一步加深，导致坡体平衡性进一步下降。
高边坡病害实例的例析一、概述高边坡病害的防治，实质上是采用工程措施，保持或恢复边坡自身稳定的过程。
在山区高等级公路建设中，大量自然边坡被人为开挖改造，部分地质条件较差的路基高边坡可能会出现整体或局部失稳变形现象，处理不当或不及时，将会危及施工人员安全及造成路基构筑物被破坏，严重影响施工进度，造成经济损失。
因此，路基高边坡病害的防治对保障施工人员生命安全及实现公路建设经济价值，具有极其重要的意义。
二、路基高边坡病害2.1 高边坡定义所谓路基高边坡，一般指边坡高度大于20米的土质挖方边坡及边坡高度大于30米的岩质挖方边坡。
路基高边坡按地质情况，可分为土质及石质高边坡；土质边坡可分为普通土、黄土、膨胀土、软土、盐渍土边坡等；岩质边坡按照岩质强度，可分为硬质岩及软质岩高边坡等；岩质边坡按构造特点，可分为顺层岩质高边坡、逆层岩质高边坡、土夹石高边坡等。
2.2 造成高边坡病害的原因受主观与客观因素影响，高边坡病害种类繁多。
路基高边坡开挖后，大面积暴露在空气中，长期受自然因素的作用，常发生物理力学变化：土质边坡浸水后湿度增大，结构强度降低；岩性差的高边坡，在水温及湿度的变化条件下，加剧风化；高边坡表面在昼夜温差作用下形成胀缩循环，在湿度差异作用下形成干湿循环，从而导致坡体结构强度衰减和剥蚀；地表水冲刷，地下水侵入，使岩土表面及内部结构失稳，均是造成高边坡病害的客观原因。
另外，如：黄土、膨胀土、软土、盐渍土、岩溶、冻土、滑坡等特殊地质条件，也是造成高边坡病害的主要原因。
2.3 防治高边坡病害的措施随着山区高等级公路建设大规模的开展，高边坡病害的防治逐渐形成了比较完善的治理工程技术，主要包括以下几个方面：①利用外力抵消、平衡边坡不稳定应力；②放缓边坡坡率，达到或大于邊坡地质结构稳定角度，提高边坡自身稳定性；③降低边坡各级高度，分散边坡总体应力；④增加两级边坡之间平台宽度，使上方边坡坡脚处于下方边坡第二破裂角外侧，减小各级边坡之间影响，避免多米诺骨牌效应；⑤边坡上方坡顶减载，降低边坡上方应力，减小下滑力；⑥截排地表水，疏排地下水，尽量避免、减小水对边坡结构的破坏，以免造成水毁现象。
简析公路路基高边坡的病害以及简析公路路基高边坡的病害以及防护措施防护措施发布时间：2022-04-28T16:13:11.162Z 来源：《城镇建设》2022年5卷1期作者：魏松伟[导读] 通过分析公路路基高边坡病害，并且开展相关的防护措施，就能够有效的避免出现相关问题。
魏松伟湖南高速建设工程有限公司摘要：在工程实践中，公路路基高边坡防护工作具有重要的作用和地位。
由于公路路基不同的地理位置以及地质条件，导致在公路路基高边坡中存在着多样性和复杂性的病害，同时也会破坏地理地质环境。
如果不能将这些问题更好的处理，就会加重病害，对交通安全造成一定的影响。
因此，通过分析公路路基高边坡病害，并且开展相关的防护措施，就能够有效的避免出现相关问题。
关键词：公路路基、高边坡、病害、防护措施前言：在公路防护中，路基防护是重要的组成部分之一，对路基的稳定性以及强度都有着重要的影响。
在路基防护中，重点内容就是高边坡防护工作。
在公路施工建设的过程中，由于填方、挖方等一些作业活动，就会导致出现大量的裸露边坡。
不仅会对公路的路况产生影响，同时也会破坏当地的一些地理环境以及自然植被。
如果边坡遭到破坏，就很有可能会导致出现泥石流以及山体滑坡的现象，问题十分严重。
因此，相关施工队伍在实际的施工过程中就要将高边坡的防护工作做好，才能有效的降低发生危险的概率。
一、公路路基高边坡中常见的病害随着我国现代正在不断发展的经济和技术，在维护和修建高速公路的过程中已经开始投入大量的人力和物力，充分提高公路的行车安全。
但是由于受到了地质条件以及自然因素等等一些方面的影响，对公路的安全也会造成一定的影响。
因此，就要求相关技术人员能够对公路路基高边坡中存在的危害进行深入的分析，并且找到解决的办法，具有十分重要的意义。
（一）路基高边坡被破坏公路路基高边坡之所以会被破坏，是因为坡面以及坡脚被冲刷导致的损坏，这些基本都是由于雨雪引起的。
大量的降水会直接冲刷高边坡，或者是直接冲刷坡面直径以及地面，导致在坡面中路基高边坡形成径流。
简析公路路基高边坡的病害以及防护措施【摘要】公路路基高边坡是公路工程中常见的重要结构之一，其病害对道路安全和可持续发展具有重要影响。
本文通过对路基高边坡病害类型和成因的分析，探讨了常见的路基高边坡病害表现和防护措施。
防护措施包括加固处理、排水措施和植被覆盖等多种方式，可以有效减少病害发生的可能性。
但在实际应用中仍然存在一些局限性，需要进一步的探讨和改进。
通过本文的研究，可以更好地认识公路路基高边坡病害的特点，提高防护措施的实效性，为公路工程的安全和可持续发展提供有益的参考。
【关键词】公路路基，高边坡，病害，防护措施，类型分析，成因分析，常见病害，应用，总结，展望，局限性。
1. 引言1.1 研究背景公路路基高边坡是公路工程中的重要组成部分，它直接关系到公路的安全性和稳定性。
随着公路交通的不断发展和扩张，路基高边坡病害也日益引起人们的关注。
路基高边坡病害的存在不仅会影响公路的使用寿命，还可能导致交通事故的发生，甚至威胁行车安全。
针对公路路基高边坡病害的存在和频发现象，需要对其进行深入研究和分析，探讨其成因和解决方法，以达到及时发现、预防和修复的目的。
通过对路基高边坡病害的深入了解和防护措施的研究，可以有效提高公路的安全性和服务水平，保障公路交通的顺畅和畅通。
对于公路路基高边坡病害的研究具有重要的现实意义和实践价值。
只有深入了解病害类型和成因，才能有效制定相应的防护措施，并加以应用和推广，从而提高公路的可靠性和可持续发展性。
所在的文章范围内仍需要进一步探讨相关的内容。
1.2 研究目的路基高边坡的病害以及防护措施是公路工程中一个重要的课题。
本文旨在对路基高边坡的病害进行简析，并探讨相应的防护措施，从而提高公路工程的安全性和可靠性。
具体研究目的包括：1. 分析路基高边坡的病害类型，了解不同类型病害的特点及危害程度；2. 分析路基高边坡病害的成因，探讨导致病害产生的主要因素；3. 总结常见的路基高边坡病害现象，为防护措施提供参考；4. 研究并介绍针对路基高边坡病害的有效防护措施，探讨其应用效果和实用性。
简析公路路基高边坡的病害以及防护措施在公路的发展过程中，经常会遇到一些病害的问题，针对公路路基高边坡的病害需要对其采取相应的防护措施，以此来延长公路路基高边坡的使用寿命。
本文主要对公路路基高边坡的病害以及防护措施进行深入研究和分析，并对病害问题进行分析，针对出现的病害问题，结合经济角度，制定合理的防护措施，从而提升公路路基高边坡的稳定性。
标签：高速公路;路基高边坡;病害;防护措施0 前言随着我国经济实力的不断提升，我国的公路基础建设也在不断的发展中。
俗话说“要致富，先修路”，在我国的大多数的城市，都在采取这个方针，并且在城市建设中优先建设基础公路设施。
對于建设完成的公路，要对其进行定期的维护。
公路建设的主要有挖掘的路段多、路基面高等，但是路基容易受到自然因素的影响，进而使得路基出现变形、路面断裂等病害。
所以需要相关的公路单位，需要对于公路路基高边坡的病害问题，采取合理的防护措施，提升公路路基高边坡的质量，进而延长公路路基高边坡的使用寿命。
1 高速公路路基高边坡常见的病害及原因分析随着经济和技术的提升，我国对于高速公路的建设和维护，能够更好的发现病害问题，采取针对性的防护措施。
公路建设单位对病害问题的重视，对其投入大量的资金和人力，来提升公路建设的施工安全性。
但是在施工过程中，由于不同的地理环境和自然因素的影响，会使得高速公路路基高边坡经常性的出现病害，不仅仅降低了高速公路的使用寿命，还影响高速公路的安全行驶。
所以需要加强对高速公路路基高边坡常见的病害及原因分析，进而针对其出现的病害，采取针对性的防护措施。
1.1 路基高边坡的破坏路基高边坡的破坏的形成是在雨季，降雨会对路基高边坡进行冲刷，将会造成路基高边坡的坡面和坡脚出现塌陷问题。
在初始的公路建设过程中，没有充分的考虑自然因素带来的影响，所以并没有对其进行采取防护措施，这就使得每次降雨或降雪，都是直接对路基高边坡进行冲刷，使得坡面流水方向形成径流。
简析公路路基高边坡的病害以及防护措施【摘要】公路路基高边坡是公路工程中极为重要的组成部分，但其存在着各种病害问题，给公路安全和使用带来了一定的隐患。
本文通过对公路路基高边坡的病害现状和防护重要性进行了引言，接着从常见病害类型、病害成因分析、预防措施、治理方法和监测手段等方面进行了详细的分析。
结合加强预防意识、定期维护检查和科学治理病害这三个方面提出了相应的结论。
加强对公路路基高边坡的病害进行认真的分析和治理，对于保障公路的安全和畅通具有重要的意义和价值。
对公路路基高边坡的病害进行深入研究和严密监测，是我们在建设和维护公路工程中必不可少的工作。
【关键词】公路路基、高边坡、病害、防护措施、常见病害类型、病害成因分析、预防措施、治理方法、监测手段、加强预防意识、定期维护检查、科学治理病害1. 引言1.1 病害现状公路路基高边坡是公路工程中常见的结构形式，其承载着公路的车辆荷载和自然荷载，扮演着重要的支撑和保护作用。
随着公路交通的日益发展，路基高边坡也频繁出现各种病害问题，严重影响了公路的安全性和使用寿命。
目前公路路基高边坡的病害主要表现为塌方、滑坡、裂缝、坡面变形、表土流失等多种类型，其中塌方和滑坡是较为严重和常见的问题。
这些病害给公路使用和维护带来了诸多困难，不仅增加了公路维护的成本，还可能导致交通事故和道路封闭。
病害现状表明，对于公路路基高边坡的防护工作亟需加强，只有充分认识到病害的存在和危害性，才能有效采取措施进行防范和治理。
加强对公路路基高边坡病害的了解和预防意识，成为当前工程建设和管理中的重要任务。
部分结束。
1.2 防护重要性公路路基高边坡是公路工程中非常重要的部分，其安全稳定性直接关系到公路的正常使用和行车安全。
由于路基高边坡长期受到自然环境和交通荷载的影响，容易出现各种病害问题。
对公路路基高边坡进行有效的防护显得尤为重要。
防护可以减少病害造成的损失，保护公路设施和行车安全。
公路路基高边坡一旦发生病害，不仅会影响路面的平整度和行车舒适性，更会导致路基坍塌、边坡滑坡等严重后果，给道路使用者带来风险。
公路工程高边坡的病害和治理措施的研究摘要：随着我国经济的发展和科技的进步，在山区或丘陵地区公路工程建设中，不可避免的遇到高边坡的问题。
如何切实保证边坡工程的质量，避免其对公路运营产生安全隐患，是当前公路工程领域重点研究的课题。
公路边坡工程受各种因素的影响，容易出现破坏和病害，从而使得整个公路的可靠性和安全性受到影响。
因此，本文结合公路边坡工程的病害类型及诱发因素，对其产生的原因及一些治理措施进行了分析和研究。
关键词：公路工程；高边坡；病害；治理措施一公路工程高边坡病害类型及诱发因素1 病害类型（1）滑坡滑坡是指在重力和公路承载力的共同作用下，边坡的稳定性遭到破坏，岩体沿着一个或多个破裂滑动面向下做整体滑动行为。
产生滑坡的原因有重力作用，也有地下水和人为活动的影响。
一般滑坡需要经过三个阶段：蠕动变形、滑动破坏、稳定。
按照滑坡的滑动速度，可以将其分为蠕动型滑坡、慢速滑坡、中速滑坡以及高速滑坡。
（2）风化剥落风化剥落是指地表的坚硬岩石、矿物与空气、水及生物在接触过程中产生物理、化学变化，从而形成松散堆积物导致剥落的过程。
对于公路工程后期运营养护期间的边坡而言，最为常见的病害类型就是风化剥落。
风化剥落病害程度受岩石质地的影响较大，如果岩石质地相对坚硬则剥落速度缓慢，反之则剥落迅速。
风化剥落病害如果没有及时进行处理，使得风化程度不断加深，导致边坡岩体遭到严重破坏，最终会影响公路的稳定性和行车安全。
（3）坍塌坍塌是指边坡在地下水或降雨的影响下，坡脚基础部分软化，承载能力下降，导致相应部分发生崩解和塌落的现象。
具有富水性和突发性的特点，在沿河沿海地区边坡工程中较为常见。
2 诱发因素影响公路工程高边坡稳定的因素主要为山体构造格局、岩性分布特点、地下水补给环境等。
诱发公路工程高边坡病害的主要因素为：重力因素、岩体外形改变因素、地震、水文条件、软弱破碎带风化、人为破坏因素等。
二公路工程高边坡病害治理原则与措施1 治理原则在对边坡工程的病害进行防治时，为了尽可能减少治理成本，要以预防为主，及时发现边坡工程中存在的问题，在其尚未发展和表现出来之前，对其进行治理，将事故扼杀在萌芽阶段。
高边坡地质灾害原因机理分析【摘要】很多工程项目所处地理位置沿线地质条件复杂、地形狭窄、地形起伏上气候主体差异明显，虽经改造但存在一定的安全隐患，特别是上边坡崩坍、落石等病害一定程度上会影响该项目建成后的效益发挥。
因此有必要对该改造工程发生的高边坡病害进行处治。
本文结合淅川县高边坡地质灾害发育分布规律的工程实例，对常见的高边坡病害的原因及处治原则等有关问题进行分析。
【关键词】高边坡地质灾害原因分析引言近年来，随着我国经济的快速发展，工程建设项目越来越多，工程建设项目的难度也越来越大。
在国内，已发生了众多高边坡的破坏，严重危及到国家财产和人民的生命安全，对边坡的正确认识，合理设计，适当的治理，把边坡失稳造成的灾害降低到最低限度，保证国家对基础设施的投资以及安全运营变得至关重要。
实例分析淅川县位于河南省西南，豫、鄂、陕三省结合部。
县境东北两面与河南省邓州、内乡、西峡相接，西与陕西省商南相连，南与湖北省郧县、光化、均县毗邻。
县境地处秦岭支脉伏牛山南麓山区，总体地势由西北向东南倾斜，西北部为低山区，中部为丘陵区，东南部为岗地及冲积平原区。
境内海拔高程120 ～ 1 086 m。
县境属北亚热带季风型大陆性气候，多年平均气温为15.8℃，极端最高气温42.6℃，最低气温－13.2℃。
年平均降雨量797.8 mm，最大年降雨量1 423.7 mm，最小年降雨量391.1 mm，6 ～9月份降雨量占年均降雨量的59.8%。
降雨特征主要表现为西北多、东南少，山区多、丘陵和平原区少。
境内主要河流有丹江、鹳河、淇河、刁河，属长江流域汉水水系。
境内最大的地表水体为丹江水库，现水域面积365.6 km2，库容81亿m3。
淅川县为地震多发区，根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），淅川县属地震基本烈度V－VI度区。
县境内前人曾作过大量基础性地质工作。
地质灾害方面涉及本区的区域性调查研究主要包括河南省环境地质调查、秦岭造山带的地质灾害研究等，对境内地质灾害发育程度及成因进行了概述。
高边坡地质灾害成因分析及其治理措施【摘要】本文围绕高边坡地质灾害展开研究，通过对其成因分析、常见类型以及治理措施进行探讨。
针对高边坡地质灾害的特点和危害，提出了相应的监测预警体系建设和治理效果评估方法。
在实践意义方面，强调了对高边坡地质灾害的有效防范和治理对维护社会安全和保护生态环境的重要性。
未来研究可以进一步探讨治理措施的改进和完善，以及灾害预防的精细化管理。
本文对高边坡地质灾害的成因分析及治理措施进行了全面深入的研究，具有一定的理论和实践价值。
【关键词】高边坡、地质灾害、成因分析、常见类型、治理措施、监测预警体系、实践意义、未来研究、总结1. 引言1.1 研究目的研究目的是为了深入分析高边坡地质灾害的成因及其常见类型，探讨相应的治理措施和监测预警体系建设方法，从而提升高边坡地质灾害的防范治理水平，保障人们的生命财产安全。
通过本研究的实证分析，可以为相关决策部门提供科学依据，为高边坡地质灾害的防灾减灾工作提供有效支持，促进区域社会经济的可持续发展。
本研究还旨在总结高边坡地质灾害治理实践经验，为未来研究提供借鉴和参考，推动相关领域的学术交流与进步。
1.2 研究背景高边坡地质灾害是指在高边坡地区发生的由于地质因素引起的灾害，包括山体滑坡、崩塌、泥石流等。
这些灾害给人们的生命财产安全和社会经济发展造成了严重威胁。
对于高边坡地质灾害成因分析及其治理措施的研究具有重要意义。
在我国，地质灾害频发的地区主要分布在西部山地和南部山地，尤其是一些高边坡地区。
这些地区地形陡峭，地质构造复杂，加之气候变化和人类活动影响，容易发生地质灾害。
在近些年来，随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断推进，高边坡地质灾害对城市和人们生活的影响日益加剧，因此对高边坡地质灾害进行研究和治理显得尤为迫切。
为了有效减少高边坡地质灾害带来的损失，必须对其成因进行深入分析，并提出科学的治理措施。
只有通过系统的研究和有效的预防措施，才能更好地保障人民生命财产安全，推动经济社会持续健康发展。
高速公路高边坡的病害类型及防治措施摘要：随着我国经济的飞速发展，高速公路建设事业也得到了突飞猛进的进步。
而高速公路往往穿山越岭，形成众多高边坡。
高边坡由于其特殊的地势构造，易受降雨、冻融、地震等自然灾害影响，给高速公路通行安全造成隐患。
本文对高速公路的高边坡在运营后的常见病害类型及养护措施进行了研究分析，以供参考。
关键词：高速公路；高边坡；病害；治理1 前言高速公路往往是地区沟通、经济发展的纽带，是基础性的民生工程，而高速公路的建设选址受建设成本和运营环境限制，常常需要劈山开路，形成众多高边坡。
这些高边坡在勘察不周、设计匆忙、施工质量不严等情况下，在运营过程中受自然灾害等因素影响时会产生一系列病害，如果后期养护发现、控制不及时，会产生严重道路通行安全事故，造成较大经济损失，因此，对高速公路高边坡的养护管理尤为重要。
2 高速公路高边坡常见病害及成因2.1滑坡高速公路工程往往工期紧、战线长，穿越不同的地质、气候区，前期勘察、设计、施工中如果存在质量安全隐患，一旦在运营后受到地震、降雨、冻融等不利外部环境影响，很容易出现滑坡现象，严重危害高速公路行车安全。
滑坡常见于土质高边坡，通常是在上述不利外部环境作用下导致土的压实度不够、抗剪强度大大降低，使土质边坡在重力作用下，产生斜向流动性下坍。
滑坡通常无明显迹象，但开展后很难控制，治理难度大，破坏性强，需要在养护管理中特别防范。
2.2 崩塌崩塌常见于石质高边坡，主要表现为软岩边坡崩裂和坍塌。
崩塌产生的原因有：第一，由于石质边坡自身特定的岩性以及地质构造原因，如边坡为页岩、泥岩或其他易风化、遇水软化类的软岩石，使得边坡表现为软硬相间，发生风化后碎落现象严重，行成崩塌；第二，由于地质原因，如在断裂破碎带，施工开挖后，边坡极不稳定，后期在震动荷载作用下沿破碎带坍塌；第三，由于施工时的不合理操作如爆破，过度开挖或坡度过陡，从而使得岩体结构变得松散，软弱的结构面分离出来，后期在自重、震动荷载、后期坡顶施工或其他活动荷载下，岩体发生错动而逐渐失去支撑，最终引起失稳滑塌现象发生；第四，对未经处理的边坡进行加载，导致边坡承受力过载，影响了边坡的稳定性。
