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第一章物流概论1物流定义：物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
克服了供给方和需求方在空间维和时间维方面的距离，创造了空间价值和时间价值。
2商物分离：进行商品交易活动的地点，往往不是商品流通最佳路线的必经之处，商流一般要经过一定的经营环节来进行业务活动，物流则不受经营环节的限制，可以根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等，使商品尽可能通过最少环节，以最短的物流路线，按时保质地送到用户手中，以达到降低物流费用，提高经营效益的目的。
3物流科学的最基本特性是系统性4物流科学的后进性：由于物流一直处于生产的辅助环节，后勤位置，物流科学的出现有赖于数学计算机技术的发展，因此物流科学的历史比较短，物流技术落后于生产技术。
5物流学说与观点：（1）黑大陆学说：物流是经济领域的黑暗大陆，这个领域未知的东西还很多，理论和实践都不成熟（2）冰山物流说：物流成本正如浮在水面上的冰山，人们能看见的物流费用好比冰山一角，而大量的是人们看不到的，企业内部消耗的物流费用。
（3）成本中心说：物流既是主要成本的产生点又是降低成本的关注点，物流是降低成本的宝库。
（4）利润中心说，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动---第三利润源。
把节约物流费用而增加的利润叫第三利润源。
（5）服务中心说：物流活动最大的作用并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加的利润，而是在于提高企业对用户的服务水平，进而提高了企业的竞争能力。
（6）效益悖反说：物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素利润的损失，因此必须注重研究物流的总体效益，使物流系统化，使系统的各个部分有机结合起来，降低成本，实现最佳效益。
（7）物流的整体概念：物流是一片森林，而非一棵棵树木，物流的总体效果是森林的效果，不能只见树木不见森林，如物流系统化观念，物流一体化观念，都是这种思想的另一种提法。
第一篇物流总论第一章物流概述第二章物流的分类与形式第一章物流概述本章关键词：物流、商流、物品、物流学、第三利润源、现代物流理念。
复习思考题:1。
举例说明流通产业在社会经济中的地位. P2-32.如何理解商流与物流之间的关系？P43.如何理解物流的概念与内涵？P6-104。
请简要说明物流活动的构成。
P11—125.什么是物流的生产性和社会性？P136.请简要说明“物流学"的课程定位。
P157。
结合实际说明物流的地位与作用。
P15-168。
“黑暗大陆”和“第三利润源”的内涵是什么？P17-189。
为什么说“物流是市场的延伸”？P1810。
物流系统与物流一体化理念的区别在哪里?P19—21第一节商流与物流一、流通产业在社会经济中的地位1。
流通是连接生产和消费的纽带;2。
流通对生产的反作用；3.流通是国民经济现代化的支柱.二、流通的内容1.商流；2.物流；3.信息流和资金流。
三、商流与物流的关系1。
商流与物流的统一;2。
商流与物流的分离；四、商流与物流分离的表现形式1。
结算程序引起的商流与物流分离；”信汇“、”电汇“；”托收承付“;”三角结算“2。
购销方式引起的商流与物流的分离；预购；赊销；分项付款3。
期货市场形成引起的商流与物流的分离;4.电子商务环境下商流与物流的分离。
第二节物流的概念一、物流概念的起源；1915年阿奇·萧《市场流通中的若干问题》1974年鲍尔索克斯《后勤管理》等二、“物流”称谓的由来；1956年早稻田大学宇野正雄PD”物的流通”，,于70年代末直接引入二战期间，美军建立了“运筹学”丰富了“后勤学”，于80年代初引入三、物流的定义；1。
历史上的物流定义:日本通商省物流调查会；日本早稻田大学西泽修；日本专家汤浅和夫;1976美国物流管理委员1/ 10会；美国察尔斯·塔夫；1985加拿大物流管理协会CALM；1985美国物流管理协会CLM；1994欧洲物流协会；1998美国物流管理协会2.对物流的通俗解释：“物流”泛指手持资料实体在进行社会再生产过程中，在空间有目的的(从供应地向接收地)实体流动过程。
第1章物流概论1.1物流的基本概念1.选择题：（1）B （2）B （3）A （4）A（5）ABCD2.判断题：（1）正确（2）错误（3）正确（4）错误（5）错误1.2 物流的效用1.选择题（1）A （2）B2.判断题：正确1.4 物流的分类1.选择题:（1）C（2）B2.判断题：错误1.5 物流重要理论学说1.判断题：（1）正确（2）正确（3）正确1.8 物流学的性质及研究对象1.选择题：（1）C（2）D2.判断题：正确第2章供应链管理2.1 供应链的基本概念1.选择题：（1）C（2）C （3）C2.判断题：（1）正确（2）错误2.3 供应链管理概述1.选择题：（1）D（2）C2.判断题：（1）正确（2）正确（3）正确案例讨论：12、肯德基对供应商是商业型管理，关系并不紧密。
没有供应商认证及管理。
3、加强管理，明确采购职权，定期检验，危机公关。
第3章物流系统3.1 物流系统概述1.选择题：A C2.判断题：正确3.2 物流系统分析1.选择题：（1）B （2）C2.判断题：（1）错误（2）正确案例讨论:1、当当网作为一家B2C的网站，以图书和音像商品销售为主，其对客户的服务是其最有利的竞争优势，从案例中我们也可以看出，当当网不仅保证货品能按时到达顾客手中，同时还打出低价策略。
当然，这就需要当当网强大的物流系统的支持，同时对于当当网来说，要想保持这种竞争优势，就要考虑如何以最低的成本提供更好的服务，如何从整体的角度来优化自身物流系统。
2、当当网所构建的物流体系当中，有自建仓库，所开发的基于网络架构和无线技术的物流、客户管理、财务等各种软件以及外包的脚踏车队，从而以最低的成本实现了货品的准时送达，可以看出当当网的这种物流网络解决了所面临的物流问题，确实促进了其发展。
然而正如阿里巴巴副总裁波特（Porter Erisman）所说，像当当网费力建仓库、堆库存，在中国恐怕赚不到钱，专心掌握信息流，做撮合平台才能真正抓住利润。
物流初级考试复习提纲第一章第一章现代物流概论1. 物流中的“物”指一切可以进行物理性位置移动的物质资料,包括物资、物料、货物、商品、物品;,8. 运输方式可分为铁路运输、公路运输、水运、航空运输和管道运输五种;9. 管道运输的优点是：①运输量大；②运输工程量小,占地少；③能耗小；④安全可靠,无污染,成本低；⑤不受气候影响；⑥管道可以走捷径；⑦可以实现封闭运输,损耗少;10. 两个基本经济利益：①风险最小化；②通过对基本产品使用各种标签和包装配置,可以降低货存水平;11. 储存合理化的标志：①质量标志；②数量标志；③时间标志；④结构标志；⑤分布标志；⑥费用标志;12. 储存合理化的实施要点：①进行储存物的ABC分析；②在ABC称; 间歇性装卸有较强的机动性,装卸地点可在较大范围内变动,主要适用于货流不固定的各种货物,尤其适用于包装货物、大件货物、散粒货物也可采取这种方式;17. 装卸搬运作业合理化的原则：①提高机械化水平的原则；②减少无效作业的原则；③集装单元化的原则；④提高机动性能的原则；⑤利用重力和减少附件重量的原则；⑥各环节均衡、协调的原则；⑦系统效率最大化的原则;18. 包装分类一般可分为：商业包装；运输包装;19. 配送的功能和特点配送的功能可概括以下几点：①完善了输送及整个物流系统；②提高;,废弃物物流、生活物流等均属微观物流;按照作用分类：①供应物流；②销售物流；③生产物流；④回收物流；⑤废弃物物流;按照物流系统性质分类：①社会物流；②行业物流；③企业物流; 23. 7R,即适当的质量、适当的数量、适当的时间;适当的地点、适当的产品、适当的条件、适当的成本;24. 物流系统的目标,简称为“5S”目标;①服务Service目标；②快捷Speed目标；③节约Space Saving目标；④规模优化Scale Optimization目标；⑤库存Stock Control目标;25. 物流系统的要素包括物流系统的功能要素、物流系统的一般要自营环节设置机构,各个机构分别负责所有各类商品的购进、销售、运输和储运业务;30. 我国大中型物流企业大都采用直线职能制形式的组织管理形式;31. 现代物流管理的特征表现在：⑴现代物流管理以实现顾客满意为第一目标；具体来讲,物流系统必须做到：第一,物流中心网络的优化；第二,物流主体的合理化；第三,物流信息系统的高度化;⑵现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动；⑶现代物流管理以企业整体最优为目的；⑷现代物流管理既重视效率更重视效果；35. 物流标准化是物流管理的重要手段,物流标准化对物流成本,效益有重大决定作用;它能加快流通速度、保证物流质量、减少物流环节,降低物流成本,从而较大地提高经济效益;物流标准化对国际物流也是非常重要的保证;36. 集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点;37. 以集装箱系统为物流标准化的基点,其作用即以此为准来解决各个环节之间的配合性问题;38. 物流基础模数尺寸,目前ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定600mm×400mm为基础模数尺寸;。
第一章物流概论一选择题1. 按照物流系统的作用，物流可以分为(A)、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。
A.供应物流 B 企业物流C 地区物流D 行业物流2. 按物流活动的空间X围，物流可以分为地区物流、国内物流和(A)。
A. 国际物流 B 企业物流C生产物流D销售物流3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和(A)。
A. 企业物流B生产物流C销售物流 D 回收物流4. 生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为(A)A 供应物流 B生产物流C销售物流 D 回收物流5. 生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程称为(A)A 销售物流 B供应物流 C 生产物流 D 回收物流6. 从工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为(A)A 生产物流B 供应物流 C销售物流 D回收物流二填空题1. 按照物流系统的作用，物流可以分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。
2. 按物流活动的空间X围，物流可以分为地区物流、国内物流和国际物流。
3. 按照物流系统性质，物流可以分为社会物流、行业物流和企业物流。
三判断题1. 统布置规划（SLP）技术的基本原理是通过对构成物流系统的各种设施进行流程相关性和活动相关性分析，将相关性高的设施紧密布置，相关性低的可远离布置，从而得到最优的系统布局。
2. JIT采购是一种先进的采购供应模式。
它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。
四简答题1.简述商流和物流的关系商流和物流都是流通的组成部分，两者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程。
商流和物流关系密切，相辅相成。
一般在商流发生之后，即所有权的转移达成交易之后，货物必然要根据新货主的需要进行转移，这就导致相应的物流活动出现。
必须强调指出：只有在有物流需求的情况下，才能有发生商流的契机，也就是说有购物需求的情况下才能发生交易行为。
因此，物流是产生商流的物质基础，在交易实施的步骤上商流是物流的先导。
两者相辅相成，密切配合，缺一不可。
只有在流通的局部环节，在特殊情况下，商流和物流可能独立发生，一般而言，从全局来看商流和物流总是相伴发生的。
2. 简述JIT采购的基本思想。
JIT采购是一种先进的采购供应模式。
它的基本思想是：在恰当的时间、恰当的地点、以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。
3. 简述物流系统化的目标。
1）服务性（service）在为用户服务方面，要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用低。
2）快捷性（speed）要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。
为此可以把物流设施建在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。
3）有效的利用面积和空间（space saving）节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用价值，所以依靠节约面积和空间来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
4）规模适当化（scale optimization）以物流规模作为物流系统的目标，以此来追求“规模效益”。
在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度、机械化与自动化的程度以及信息系统的利用等，都是规模优化这一目标的体现。
5）库存控制（stock control）库存调节性是及时性的延伸，也是物流系统本身的要求，涉及物流系统的效益。
必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。
在物流领域中正确确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。
上述物流系统化的目标简称为“5S”。
要发挥以上物流系统化的效果，就要进行研究，把从生产到消费过程的货物量作为一贯流动的物流量看待，依靠缩短物流路线，使物流作业合理化、现代化，从而降低其总成本4. 简述物流系统设计要素。
在进行研究中需要以下几方面的基本数据：1)所研究商品(products)的种类、品目等；2)商品的数量(quantity)多少，年度目标的规模、价格；3)商品的流向(route)，生产厂配送中心、消费者等；4)服务(service)水平，速达性、商品质量的保持等；5)时间(time)即不同的季度、月、周、日、时业务量的波动、特点；6)物流成本(cost)。
以上P、Q、R、S、T、C称为物流系统设计有关基本数据的六个要素是系统设计中必须具备的。
5. 物流系统规划技术主要有哪些？物流系统主要规划技术包括系统优化技术、系统评价技术、系统仿真技术和系统布置规划（SLP）技术等。
1）系统优化与评价技术物流系统优化常采用的方法包括线性规划、非线性规划、动态规划等数学规划方法、网络计划方法和启发式方法等，已被广泛应用于物流网络结构优化，物流网址的选择，物流系统调度和决策等各种场合。
系统评价技术是对物流系统的主要运营指标进行分析和评定的技术。
物流系统的评价方法有许多，最常用的方法为综合评价法。
评价的目的是发现系统存在的问题和薄弱环节，从而对系统进行改进和完善。
2）系统仿真技术及其应用系统仿真是一种现代系统分析方法，首先针对真实系统建立模型，然后在模型上进行试验，用模型代替真实系统，从而研究系统性能。
系统仿真技术不仅可以对新设计的物流系统的性能进行评估论证，还可用于一些现行物流系统的改造和改进以及一些管理调度决策的技术支持。
通过计算机模拟系统运营后的性能和效果，从而在系统建设之前或改造之前就能发现系统存在的问题，从而避免由于设计失误或考虑不完善而造成的浪费。
3）系统布置规划（SLP）技术系统布置规划（SLP）技术是对物流系统进行平面布置的方法，基本原理是通过对构成物流系统的各种设施进行流程相关性和活动相关性分析，将相关性高的设施紧密布置，相关性低的可远离布置，从而得到最优的系统布局。
6. 简述物流对生产系统的影响1）物流为生产的连续性提供了保障。
原材料的供应、半成品在加工点之间的流转、成品的运出，只有依赖物流系统才能不间断地进行，使生产活动得以继续下去。
2）生产系统为了自身的存在，除了产品要适应社会的需要之外，还应考虑从社会得到必要的回报，以作为生产过程所消耗费用的补偿，其盈余部分即是企业的利润。
通过物流系统的改善能带来难以预料的效益，生产系统必须向物流要效益才能改善自身的发展条件。
3）物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。
物流在生产空间中始终是处于运动的状态，物流路线纵横交叉，上下升降，形成了遍布生产空间的立体动态网络。
物流路线不合理，运行节奏不协调，都会造成生产秩序的混乱。
物流活动不正常，物流系统中物料堆放不规则，也将对生产环境造成影响。
因此，一个企业的物流状况是最能体现其管理水平高低的标志。
五论述题1.举例说明物流系统中存在的制约关系1）物流服务和物流成本间的制约关系。
要提高物流系统的服务水平，物流成本往往也要增加。
比如采用小批量即时运货制就要增加费用。
要提高供货率即降低缺货率，必须增加库存即增加保管费。
2）构成物流服务子系统功能之间的约束关系。
各子系统的功能如果不均匀，物流系统的整体能力将受到影响。
如搬运装卸能力很强，但运输力量不足，会产生设备和人力的浪费；反之如搬运装卸环节薄弱，车、船到达车站、港口后不能及时卸货，也会带来巨大的经济损失。
3）构成物流成本的各个环节费用之间的关系。
如为了减少仓储费用降低库存而采取小批量订货策略，这将导致运输次数增加，也就是说运输费用将上升，因此运输费和保管费之间有相互制约关系。
4）各子系统的功能和所耗费用的关系。
任何子系统功能的增加和完善必须投入资金。
如信息系统功能的增加，必须购置硬件和开发计算机软件。
增加仓库的容量和提高进出库速度，就要建设更大的库房并实现机械化、自动化。
在改善物流系统的功能的项目中，投资额一定时，对各个子系统要合理进行分配。
如上所述的制约关系不胜枚举，这种制约关系也称为二律背反原理。
2.论述物流对生产系统的影响1）物流为生产的连续性提供了保障。
原材料的供应、半成品在加工点之间的流转、成品的运出，只有依赖物流系统才能不间断地进行，使生产活动得以继续下去。
2）生产系统为了自身的存在，除了产品要适应社会的需要之外，还应考虑从社会得到必要的回报，以作为生产过程所消耗费用的补偿，其盈余部分即是企业的利润。
从社会得到补偿和利润是企业再生产和发展的必要条件。
由于产品价格受到市场竞争机制的限制，从企业内部挖掘潜力降低成本是企业面临的最重要的课题之一。
物流费用在生产成本中往往占有很大比重，而物流合理化对许多企业来说还是未曾开发的研究领域。
因此，通过物流系统的改善能带来难以预料的效益，物流也就被人们称为“企业的第三利润源泉”、“企业脚下的金矿”。
这就表明，生产系统必须向物流要效益才能改善自身的发展条件。
3）物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响。
在生产空间中，加工点处于固定位置，只要加工设备能正常运转，就不会对系统产生干扰，而物流在生产空间中始终是处于运动的状态，物流路线纵横交叉，上下升降，形成了遍布生产空间的立体动态网络。
物流路线不合理，运行节奏不协调，都会造成生产秩序的混乱。
物流活动不正常，物流系统中物料堆放不规则，也将对生产环境造成影响。
因此，一个企业的物流状况是最能体现其管理水平高低的标志。
3. 物流系统化的目标有哪些？1）服务性（service）在为用户服务方面，要求做到无缺货、无货物损伤和丢失等现象，且费用低。
物流系统直接联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。
这种服务性表现在本身有一定从属性，要以用户为中心，树立“用户第一”观念。
2）快捷性（speed）要求把货物按照用户指定的地点和时间迅速送到。
为此可以把物流设施建在供给地区附近，或者利用有效的运输工具和合理的配送计划等手段。
及时性是服务性的延伸，是用户的要求，也是社会发展进步的要求。
在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表系统等管理和技术，就是这一目标的体现。
3）有效的利用面积和空间（space saving）节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而又基本上不增加或不提高商品的使用价值，所以依靠节约面积和空间来降低投入，是提高相对产出的重要手段。
4）规模适当化（scale optimization）以物流规模作为物流系统的目标，以此来追求“规模效益”。
在物流领域以分散或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集约化的程度、机械化与自动化的程度以及信息系统的利用等，都是规模优化这一目标的体现。
5）库存控制（stock control）库存调节性是及时性的延伸，也是物流系统本身的要求，涉及物流系统的效益。
必须按照生产与流通的需求变化对库存进行控制。
