汽车轮胎品牌 ppt课件

的。价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未 有的高度，超过米其林，目前世界第一，普 利司通最近1年也能在高端车型中看见配套， 如奥迪A8，奔驰S级等。虽然价格比较高， 但值得推荐。
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世界第二：米其林(法国)19世纪起源于法国， 是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性 轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米 其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主 要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝 马5系，奔驰e级c级。
价格（由高至低）：第一：米其林 并列第一：固 特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司 通 第六：邓禄普
安全系数：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓 邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国 马牌。
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几款品牌轮胎的介绍
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倍耐力（意大利）
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。 倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标 就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛 还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的 重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一， 它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助 wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超 强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选， 抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任 的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提 是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种 感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎 发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上， 目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车， 像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音， 不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
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知名品牌轮胎对比
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运动能力：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓 禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马 牌
舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林 第三：邓 禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力
耐磨:第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
世界第三：固特异(美国)属于典型的美国货， 只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍 耐力，不耐磨，还容易偏磨损，国产车配套 比较多，奥迪，华晨宝马等。
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世界第四：马牌轮胎(德国)德国马牌也 叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。 马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮， 不太适合我们国家的路况，进口轮胎价 格比较实在，目前中国工厂还没有盖起 来，马牌轮胎主要配套一些中级车型， 如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系； 一些高档的SUV配套的；
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国内轮胎品牌有：佳通、回力、三角、昆仑、 双星、玲珑。
高端轮胎品牌：国际品牌米其林、普利斯通、 大陆马牌、倍耐力
低端品牌：韩泰、锦湖、玛吉斯、
国内的全部轮胎品牌就主打低端轮胎市场，售 价非常便宜。
普通胎之选的确是普利司通和米其林之间选一 一般来说米其林在干的地面比较好，普利司通 则反之，在湿的路面比米其林强
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几款品牌轮胎的优缺点
德国马牌：进口货，价格自然也比 较贵，车胎偏硬，对车辆操控性提 升不错，如果原厂出来能装配这种 胎的车身价不菲。一般能在类似于 BENZ的S级里面看到。
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米其林：价格偏贵，对胎噪控制的不错， 但不耐磨也是缺点之一，鱼和熊掌间吧。 在国内好点的中型车以上里面比较常见。 最近有款新产品叫“搏悦”的性能不错， 省油，安静，提升操控，当然价钱也不错！
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倍耐力：较硬，适合运动性，跑车或改装的 准跑车（胎壁偏薄，易鼓包）
马吉斯（正新）、三角、回力等等国产胎，在 一些便宜的小车，皮卡车里大行其道，优点 嘛真便宜。缺点嘛。。。。。
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知名品牌轮胎介绍
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世界第一：普利司通(日本)地地道道的日本 品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一 一个20世纪开始做轮胎的厂家。没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒 适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨
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国际知名品牌
MECHELIN米其林、 BFGoodrich百路驰（米其林旗下品牌） BRIDGESTONE普利斯通、 PIRELLI倍耐力、 Continental大陆马牌、 GOODYEAR固特异、 DUNLOP邓路普、 YOKOHAMA横滨、 TOYO东洋、 COOPER库珀、 HANKOOK韩泰、 KUMHO锦湖、 MAXXIS玛吉斯。
偏软，舒适，不耐磨 舒适性好但容易变形 要在城市道路好的地方用
（胎磨薄后，很易打滑且噪音大）
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普利斯通：日本牌子，胎噪、耐磨、价格、操 控，都很适中，日本人的中庸之道吧，没什么 出彩的地方，也没什么让人诟病的地方。
（耐磨不容易变形，缺点是舒适性不太好）
固特异：跟普利斯通差不多。不过市场能见度 上不及普利斯通。（耐磨，但侧壁较软也薄， 胎面较硬）
wenku.baidu.com 邓禄普：英国牌子，但是丰田也有其的股份， 所以在一些丰田车上也能找到他的踪迹，不过 市场能见度上比不上以上几个牌子了。
（比较中性）
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韩泰：韩国牌子，耐磨，对于胎噪，胎 经常会有鼓包破胎什么的就忍忍吧，毕 竟价钱便宜所以在国内紧凑级轿车以下 普遍应用。当然有些中型车也在用。 （抓地较差）{锦湖3.15掺假胎}
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世界第五：倍耐力(意大利)倍耐力起源 于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一， 它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强 壮。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中 等偏上，目前已经国产化，销售不理想。 配套比较多，都是高档车，像宝马7系， 奥迪A8等等。
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世界第六：邓禄普(最早是英国,现在是 日本的)静音舒适性不如米其林和马牌， 抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮 胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品 牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰 S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格 当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国 的情况，适当降低了部分小型号轮胎的 定位，使其能够满足几乎全部车型的需 求，价格比较合适。