车削典型零件与复杂零件
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典型零件的加工工艺1. 引言典型零件的加工工艺是指对常见的机械零件进行加工的工艺流程和方法。
随着制造业的发展,加工工艺也不断发展和创新,以提高产品的质量和生产效率。
本文将介绍几种典型零件的加工工艺,包括铣削、车削、钻孔和焊接等。
2. 铣削工艺铣削是现代制造业中最常用的加工工艺之一,用于加工各种形状复杂的零件。
其基本原理是利用旋转的刀具对工件进行切削。
铣削工艺包括以下几个步骤:•工件固定:将待加工的工件固定在铣床上。
•刀具选择:根据工件材料和形状选择合适的刀具。
•加工参数设置:包括切削速度、进给速度和轴向进给量等。
•铣削操作:根据零件的要求进行铣削操作,包括平面铣削、立体铣削和孔加工等。
•完成后的处理:对加工好的零件进行检查和清洁。
3. 车削工艺车削是将工件固定在车床上,利用刀具对工件进行旋转切削的加工工艺。
车削工艺适用于加工外圆、内圆和螺纹等形状的零件。
车削工艺的步骤如下:•工件固定:将工件用卡盘或卡钳固定在车床上。
•选择刀具:根据工件的材质和形状选择合适的刀具。
•加工参数设置:包括转速、进给速度和切削深度等参数的设定。
•车削操作:根据零件的要求进行车削操作,包括外圆车削、内圆车削和螺纹车削等。
•检查和修整:对加工好的零件进行检查和修整,确保质量要求。
4. 钻孔工艺钻孔是在工件上使用钻床或钻头进行孔加工的一种工艺。
钻孔工艺的步骤如下:•工件固定:将待加工的工件固定在钻床工作台上。
•选择合适的钻头:根据孔径和材质选择合适的钻头。
•加工参数设置:设置钻削转速、进给速度和冷却液的使用等。
•钻孔操作:用钻头对工件进行孔加工,按照要求进行孔的深度和直径的控制。
•清洁和检查:对加工好的孔进行清理和检查,确保孔的质量。
5. 焊接工艺焊接是将两个或多个工件通过熔化和凝固的过程连接在一起的工艺。
焊接工艺的步骤如下:•工件准备:准备待焊接的工件,包括清洁和坡口处理等。
•焊接机器设置:根据材料和焊接方式设置焊接机器的参数,包括电流、电压和焊接速度等。
汽车典型零件加工工艺随着汽车工业的发展,汽车典型零件加工工艺也越来越重要。
汽车典型零件加工工艺是指对汽车零件进行加工和制造的一系列工程技术过程。
本文将介绍汽车典型零件加工工艺的一些常见内容。
一、铸造工艺铸造是汽车典型零件加工工艺中常用的一种方法。
它通过将熔化的金属注入到模具中,待冷却凝固后,得到所需形状的零件。
铸造工艺可以制造出复杂形状的零件,如汽车发动机缸体、曲轴箱等。
常见的铸造工艺包括砂型铸造、压力铸造和失蜡铸造等。
二、加工工艺加工工艺是汽车典型零件加工工艺中最常见的方法之一。
它包括车削、铣削、钻削、磨削等多种加工方式。
通过这些加工工艺,可以对金属材料进行切削、磨削、钻孔等操作,得到所需形状和尺寸的零件。
加工工艺广泛应用于汽车零部件的制造过程中,如发动机曲轴、齿轮、轴承座等。
三、焊接工艺焊接工艺是将不同零件通过加热或压力使其熔合在一起的方法。
在汽车典型零件加工工艺中,焊接工艺常用于连接金属零件,如车身焊接、车架焊接等。
常见的焊接工艺有电弧焊、气体保护焊、激光焊等。
焊接工艺可以使零件连接牢固,提高汽车的结构强度和安全性。
四、涂装工艺涂装工艺是汽车制造过程中不可或缺的一环。
它通过在零件表面涂覆一层颜料或涂料,起到美观、防腐和保护作用。
涂装工艺包括底漆喷涂、面漆喷涂、烤漆等。
涂装工艺在汽车零部件制造中广泛应用,如车身、车门、引擎盖等。
五、装配工艺装配工艺是将各个零件按照一定的顺序和方式组装成完整的汽车的工艺过程。
装配工艺包括零部件的配对、定位、固定等操作。
装配工艺要求精度高,工艺流程清晰,以确保汽车的质量和性能。
常见的装配工艺有机械装配、焊接装配、胶接装配等。
六、检测工艺检测工艺是汽车典型零件加工工艺中不可或缺的环节。
它通过对零件的尺寸、形状、材料等进行检测和测试,以确保零件符合要求。
常见的检测工艺有三坐标测量、硬度测试、超声波探伤等。
检测工艺可以及时发现零件的缺陷和问题,提高汽车的质量和可靠性。
典型零件机械加工工艺与实例典型零件机械加工工艺与实例机械加工是制造业中一种重要的工艺技术,它可以将原材料加工成特定的形状和尺寸的零件。
在机械加工过程中,不同的零件需要采用不同的加工工艺,下面将介绍一些典型的零件机械加工工艺并给出实例。
1.车削加工车削是一种常见的切削加工工艺,它可以将圆柱形的工件加工成不同形状和尺寸的零件。
车削加工通常使用车床进行加工,将工件固定在车床上,然后通过旋转刀具的方式将工件加工成所需形状和尺寸。
例如,汽车发动机的曲轴就是通过车削加工加工而成的。
2.铣削加工铣削是一种将工件放置在铣床上进行加工的工艺技术。
铣削加工可以将工件从不同角度进行加工,可以加工出各种形状的凹凸面和倒角等。
例如,机床上的床身、工作台和立柱等零件,都是通过铣削加工加工而成的。
3.钻孔加工钻孔是一种加工孔洞的工艺技术,可以将工件上的孔洞加工成不同形状和尺寸的孔洞。
钻孔加工通常使用钻床进行加工,将工件固定在钻床上,然后通过旋转钻头的方式将工件加工成所需形状和尺寸。
例如,电器设备中的插座、开关和电线等,都是通过钻孔加工加工而成的。
4.冲压加工冲压是一种加工薄板材料的工艺技术,可以将材料加工成各种形状和尺寸的零件。
冲压加工通常使用冲床进行加工,将材料固定在冲床上,然后通过冲床上的模具将材料加工成所需形状和尺寸。
例如,汽车车身、电器外壳和日常生活中的金属制品等,都是通过冲压加工加工而成的。
以上是一些典型的零件机械加工工艺,虽然加工工艺不同,但都需要精确的加工工艺和技术,以达到所需的加工效果。
在实际加工中,应根据不同的工件选择合适的加工工艺,以提高生产效率和加工质量。
典型零件车削实例项目一使用花盘装夹车削复杂零件一、基础知识花盘是一个使用铸铁制作的大圆盘,盘面上有很多长短不同呈辐射状分布的通槽或T 型槽。
用于安装各种螺钉来紧固工件,花盘可以直接安装在车床主轴上,其盘面必须与主轴轴线垂直,并且盘面平整。
花盘再使用时必须找正,安装好花盘后,装夹工件前应该认真检查以下两项内容。
1.检测花盘盘面对车床主轴轴线的端面圆跳动2.检测花盘盘面的平行度误差连杆零件【工艺分析】(1)加工表面分析。
(2)精度分析。
(3)加工路线。
【加工步骤】1.车削基准孔时的装夹步骤2.加工基准孔3.车削孔时的装夹步骤4.加工孔定位套用定位套校正中心距5.中心距检测6.两平面对基准孔轴线垂直度检测7.两孔轴线平行度误差的检测【注意事项】(1)车削内孔前,一定要认真检查花盘上所有压板、螺钉的紧固情况,然后将床鞍移到车削加工的最终位置,用手转动花盘,检查工件、附件是否与小滑板前端及刀架碰撞、以免发生事故。
2)压板螺钉应靠近工件安装,垫块高度应与工件厚度相同。
3)车削时,主轴转速不宜过高,切削用量不宜过大,以免引起振动,影响孔的精度。
同时,转速过高时,离心力大,还容易发生事故。
项目二车削细长轴1.细长轴的加工特点工件长度跟直径之比大于25倍(L/d>25)的轴类零件称为细长轴。
加工时,需要重点解决中心架和跟刀架的使用、工件热变形伸长、合理选择车刀几何形状等3个关键技术。
2.细长轴的装夹方法细长轴通常使用一顶一夹或者两顶尖装夹法,为了增强刚性,装夹时还可以采用中心架、跟刀架或者其他辅助支承。
(1)常用装夹方法。
①中心架直接支承。
②中心架间接支承。
③一端用三爪自定心卡盘,一端用中心架。
④使用三爪跟刀架。
2)装夹细长轴的注意事项。
①当毛坯弯曲较大时,应使用四爪单动卡盘装夹,因为四爪单动卡盘可调整被夹工件的圆心位置。
当工件毛坯加工余量充足时,可以“借正”弯曲过大的毛坯部分。
②卡爪夹持毛坯不宜过长,一般为15~20 mm1~5 mm的钢丝绕一圈在夹头上充当垫块。
《数控编程技术》作业2参考答案第4章基本功能指令的编程方法一、填空题1、用于控制开关量的功能指令是_______M_______。
2、T0400的含义是____取消4号刀补_________。
3、采用恒线速度控制车削带锥度的外圆时,若线速度为200米/分钟,最高转速限定在1300转/分钟,正确的编程格式为_____f200 f1300____________。
4、直线进给率的单位为______mm/min___________;旋转进给率的单位为__________r/min_______。
5、只有当机床操作面板上的“选择停止键”被按下,才能生效的暂停指令是__M01_______。
二、选择题1、G96 S150 表示切削点线速度控制在(c)。
(A)150 m/min (B)150 r/min(C)150 mm/min(D)150 mm/r2、程序结束,并返回到起始位置的指令是(d)。
(A)M00(B)M01(C)M02(D)M303、()。
(A)M00(B)M01(C)M02(D)M304、当执行M02指令时,机床(b)。
(A)进给停止、冷却液关闭、主轴不停(B)主轴停止、进给停止、冷却液关闭,但程序可以继续执行(C)主轴停止、进给停止、冷却液未关闭、程序返回至开始状态(D)主轴停止、进给停止、冷却液关闭、程序结束三、判断题1、恒线速控制的原理是当工件的直径越大,进给速度越慢。
(对)2、有些车削数控系统,选择刀具和刀具补偿号只用T指令;而铣削数控系统,通常用T指令指定刀具,用D、H代码指定刀具补偿号。
(对)3、用M02和M30作为程序结束语句的效果是相同的。
(错)四、简答题1、指令M00和M01有什么相同点?区别是什么?1. M00:程式停止.程式自動執行時.當執行到M00時,機台將停止執行下一動作。
2. M01:選擇性程式停止.與M00功能相同:當面板功能鍵打開.程式執行到M01時會停止,如功能鍵不打開則不執行。
浅议数控车削典型零件工艺路线的制定摘要:本文对零件图样进行了分析、确定数控车削加工内容,阐明了机械类数控车削加工工艺主要内容及加工工艺,拟定数控车削加工方案。
探讨了工程实践中加工表面的加工方法、安排工序的先后顺序、确定刀具的走刀路线等内容。
关键词:加工工艺零件图样走刀路线1 概述本文根据数控机床的特点,针对具体的零件,进行了工艺方案的分析,工装方案的确定,刀具和切削用量的选择,确定加工顺序和加工路线,数控加工程序编制。
通过整个工艺的过程的制定,充分体现了数控设备在保证加工精度,加工效率,简化工序等方面的优势。
数控车床的加工的适应性分析,包括:填写数控加工工艺技术文件;编制数控加工程序;确定切削用量、选用刀具、确定装夹方案、选择定位基准等,数控加工工序的设计;处理与非数控加工工序的衔接、安排加工顺序,划分工序等,确定加工方案,制定数控加工工艺路线;分析零件图,明确加工内容和技术要求;确定进行数控加工的零件内容(即加工对象)。
2 数控车削加工工艺根据车削加工的一般工艺原则并结合数控车床的特点,制订零件的数控车削加工工艺显得非常重要。
其主要内容有:分析被加工零件图样,确定在数控车床上加工内容,在此基础上确定在数控车床上的工件装夹方式、加工顺序、刀具的进给路线以及刀具、夹具、切削用量的选择等。
3 分析零件图样3.1 确定数控车削加工内容3.2 数控车削加工方案的拟定数控车削加工方案的拟定是制定数控车削加工工艺的重要内容之一,其主要内容包括:选择各加工表面的加工方法、安排工序的先后顺序、确定刀具的走刀路线等。
数控车削加工工序划分常有以下几种方法:①按粗、精加工划分工序。
②按所用刀具划分工序。
③按加工部位划分工序。
④按安装次数划分工序。
3.3 设计内容数控车削加工工序划分后,对每个加工工序都要进行设计。
设计主要包括选择定位基准、确定装夹方案、选用刀具、确定切削用量等内容。
3.3.1 确定装夹方案数控车削加工在零件加工定位基准的选择上相对比较简单。
典型零件车铣复合加工500字复合加工技术主要解决2个方面的问题:特殊结构与复杂结构的加工、难加工材料及脆硬材料的加工。
目前,复合加工技术已经在航空、航天、兵器和原子能等工业领域中难加工材料的高效加工中逐步进入广泛应用阶段。
近代迅猛发展的精密机械和电子工业中大量使用硬脆材料(如硬质合金、陶瓷、光学玻璃和宝石等)和晶体材料(如半导体晶片、单晶体和蓝宝石晶体),复合加工技术更有了新的用武之地,可以对陶瓷、玻璃和半导体晶片等硬脆性材料以经济、可靠的方法实现高的成形精度和极低的表面粗糙度,并可使表面及亚表面层晶体结构组织的损伤减少至最低程度。
复合加工的基本形式来随着数控技术的发展和产品零件整体化设计方法的广泛应用,机械加工领域的车铣复合、铣车复合加工、切削—电加工复合加工方法得以快速发展,成为支持现代航空产品加工的重要手段,新型复合加工设备的不断推出,有力地支持了复合加工技术的发展和应用。
以工序集中为基础的复合加工方法以工序集中为基础的复合加工是机械加工领域采用的典型复合加工方法,通常是在一次定位装夹中,在一台设备上完成车、铣、钻、镗、攻丝、铰孔、扩孔等多种切削加工要求。
这种复合加工方法的最突出特点是工件加工工序集中、一次装夹可实现多种结构要素的加工,减少了工件定位装夹次数、消除工件周转等待时间,可以消除工件多次装夹定位造成的误差累积,有利于保证工件上关键要素的位置精度要求,同时缩短了工件的生产周期。
代转塔车床、20世纪初期组合机床的广泛应用,到20世纪50车铣中心以车削功能为主,并集成了铣削和镗削等功能,具有3,4直线进给轴(车削原有的2个直线轴、铣头增加的1,2个直线轴)和2,3个回转轴(车削回转、铣削回转及铣头摆动),且配有自动换刀系统。
这种车铣复合加工中心是在三轴车削中心基础上发展起来的,相当于1台车削中心和1台铣削加工中心的复合(车削为主功能,铣削属于辅助功能),可以在1台车铣中心上,经过一次装夹,完成工件的车、铣、钻、镗、攻丝等加工,扩大了车削加工工艺范围。