物流学学科体系
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物流知识体系
物流行业是国家经济发展的重要支柱,对促进国家经济发展、提升国家竞争力、促进国内外贸易和消费者满意度等方面发挥着重要作用。
物流知识体系是指物流学科的知识体系,包括物流学科的理论基础、概念、方法、技术和应用等。
物流知识体系包括以下几个方面:
1.物流管理理论: 包括物流战略管理、物流运作管
理、物流信息管理、物流质量管理等;
2.物流运输理论: 包括物流运输规划、物流运输调
度、物流运输执行、物流运输费用分析等;
3.物流仓储理论: 包括物流仓储规划、物流仓储管
理、物流仓储运作、物流仓储费用分析等;
4.物流信息系统理论: 包括物流信息系统规划、物
流信息系统设计、物流信息系统实施和维护等;
5.物流经济学理论: 包括物流成本管理、物流市场
分析、物流经济效益分析等。
总的来说,物流知识体系包括物流管理理论、物流运输理论、物流仓储理论、物流信息系统理论和物流经济学理论五个方面,是物流学科的重要组成部分,为物流管理提供了理论依据和技术支持。
在物流管理实践中,物流知识体系的运用可以帮助企业更好地进行物流规划、调度和执行,提高物流效率,降低物流成本,提升企业的竞争力。
同时,物流知识体系也为物流专业人才的培养提供了重要的理论基础,是物流专业人才成长的重要支撑。
物流管理专业学科定位与学科结构一、专业定位物流管理本科专业是依托广东省特色重点学科“管理科学与工程”以及我校计算机科学与技术等优势专业的有力支撑,旨在面向物流与供应链服务行业,培养能够运用现代物流管理、供应链管理以及物流信息技术,从事物流业务管理、跨境物流、物流数据分析、供应链服务与优化等工作,为“一带一路”建设、粤港澳大湾区建设输送高素质应用型本科人才,服务区域经济与产业结构升级。
学生可在物流企业、工商企业、咨询公司、培训机构、国家各级行政管理部门从事物流业务管理、物流信息技术应用、国际货代与报关、物流数据分析、供应链服务与优化等工作,也可以考取相关专业的硕士研究生。
二、培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,践行社会主义核心价值观,具有高度的社会责任感和使命感、良好的科学文化素养、终身学习能力和国际视野;熟悉管理、经济、法律等基本知识,掌握供应链管理的基本理论与知识,具有较强的创新精神、创业意识和一定的创新创业能力,面向物流与供应链服务行业,能够运用现代物流管理、供应链管理以及物流信息技术,从事物流业务管理、跨境物流、物流数据分析、供应链服务与优化等高素质应用型人才。
三、培养规格(一)素质1.思想政治素质(1)坚持中国特色社会主义的共同理想不动摇,为实现建设有中国特色的社会主义而努力奋斗。
(2)理解新时代背景下的民族精神和时代精神,坚持爱国主义,坚持改革创新。
2.文化素质养成积极的学习态度及正确的学习习惯,具有良好的自主学习能力。
3.职业素质(1)具备良好的职业道德,正直诚实,对职业负责,并勇于承担相应的责任。
(2)遵守社会公德,具有一定的社会责任感。
(3)注意物流行业外部环境的变化,重点关注国际物流领域的发展,具有国际化视野。
(4)理解企业运营决策的基本规范,按照基本规范的要求完成相关的任务。
(5)掌握物流行业相关标准和物流业务的基础操作流程。
(6)掌握物流行业所需要的信息技术,具备快速学习能力,紧跟行业技术的变革。
现代物流管理专业群课程体系一、课程体系设计1、课程体系设计思路(1)按照专业的内在逻辑联系和各资源要素的现状,构建“平台+专业(方向)+岗位”课程体系。
以“平台”保证专业群的基本规格和全面发展的共性要求,以“专业(方向)”实现不同专业(方向)人才的分流培养,实现不同专业的知识和能力培养目标,“岗位”实现技术技能升级和专长培养,精准对接行企业单位人才培养需求,实现底层共享、中层分立、高层互选,构建“基础通用、平台共享、各具特色”的专业群课程体系。
课程体系主要由专业群基础课程、专业群方向课程、专业群模块课程等三个课程模块构成,专业群基础课程模块包括公共基础课程模块和专业群平台共享课程模块,专业群方向课程包含专业群方向平台课和专业群岗位课程、专业群模块课包括选修课,群内专业可以在专业群方向课程中选择方向课程,专业群模块课程是指为学生可持续发展和迁移能力奠定基础而开设的课程,群内专业可以在专业群模块课程中互选课程。
(2)按照“产教融合、工学结合”的原则,根据学生认知规律和职业能力形成规律,遵从从简单到复杂、从单项到综合的逻辑线索,开展“成果导向、学生中心、持续改进”的OBE教学改革;将国家标准(专业教学标准、顶岗实习标准、教学仪器设备和教学资源建设标准、公共课和思政课的基本教学要求等)、省级标准(专业技能抽查标准、毕业设计抽查标准等)、行业企业技术标准和职业标准及“1+X”证书制度试点要求融入课程体系,整体设计专项实训、综合实训、认识实习、跟岗实习、毕业设计和顶岗实习等教学环节的项目和内容。
(3)根据专业人才培养定位和创新创业教育目标要求,将创新创业教育与专业教育有机融合,开发和构建“基础模块课程、能力模块课程、实践模块课程”螺旋上升、能力递进的创新创业教育课程及课程群,把创新创业教育融入人才培养全过程。
(4)把培育和践行社会主义核心价值观融入教育教学全过程;充分挖掘和利用本地中华优秀传统文化教育资源,开发素质教育和人文素养课程,充分发挥人文学科的独特育人优势,突出对学生人文素养、职业素养、工匠精神、创新创业就业能力的系统培养,将课程思政、专业思政的要求融入课程体系,把提高学生职业技能和培养职业精神高度融合,促进学生德智体美劳全面发展。
物流管理专业课程体系专业教育过程课程性质理论教学和实验课程学分/学时/学期独立开设的实践教学学分/学时/学期公共基础课必修课中国近现代史纲要 2/34/Ⅱ大学计算机基础 4/48/Ⅰ马克思主义基本原理 3/51/Ⅲ大学计算机程序设计VF 4/68/Ⅱ思想道德修养与法律基础 2/51/Ⅰ毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论 4/(102)68/Ⅳ线性代数 3/51/Ⅲ概率与数理统计 3/51/Ⅲ大学语文(写作) 2/34/Ⅳ高等数学 9/180/Ⅰ-Ⅱ大学英语 18/300/Ⅰ-Ⅳ体育 4/120/Ⅰ-Ⅳ公共课公共选修课选修课(任选)军事理论 1/(26)/Ⅰ安全教育1/讲座形势与政策 2/讲座大学生学习与心理指导 1/讲座就业指导 1/讲座人文社会科学模块自然科学模块工具与方法模块艺术教育模块健康教育模块创新创业实践教育模块(参见每学期全校性公共选修课一览表。
学生至少选修12学分)学科基础课必修课商品学 3/52/Ⅰ大学物理 4/68/Ⅱ物流管理学 3/51/Ⅱ 管理学原理 3/51/Ⅲ 物流电子商务 2/34/Ⅲ 物流统计学 3/51/Ⅲ 西方经济学 4/68/Ⅳ 物流运筹学 3/51/Ⅳ 物流质量管理 3/51/Ⅴ学科共同课学科选修课选修课(限选)物流管理专业导论 1/10/Ⅰ机械基础 3/51/Ⅱ会计学 2/48/Ⅲ政治经济学3/51/Ⅲ经济法 2/45/Ⅳ标准化概论 2/45/Ⅳ物流经济地理 2/45/Ⅳ物流金融 2/45/Ⅳ财务管理 2/34/Ⅳ市场营销 2/34/Ⅳ国际物流基础 1/30/Ⅴ专业英语 4/64/Ⅴ、Ⅵ现代物流装备 1/30/Ⅴ商品包装学 2/45/Ⅴ危险品物流管理 1/30/Ⅴ供应链管理 2/45/Ⅴ专业教育过程课程性质理论教学和实验课程学分/学时/学期独立开设的实践教学学分/学时/学期专业主干课必修课仓储管理 2/45/Ⅳ运输经济管理 2/45/Ⅴ采购管理 2/45/Ⅴ配送管理 2/40/Ⅵ物流信息管理 2/40/Ⅵ方向A限选课生产运作管理 2/45/Ⅴ物流系统规划与设计 2/40/Ⅵ物流系统仿真 2/40/Ⅶ专业方向课(每个学生至少选修一个方向)方向B限选课物流战略管理 2/45/Ⅴ物流项目管理 2/40/Ⅵ物流外包实务 2/40/Ⅶ专业课专业选修课任选课国际结算 1.5/30/Ⅵ 国际货物与通关 2/45/Ⅵ 管理预测与决策方法3/51/Ⅵ 国际采购管理(双语) 1/30/Ⅵ国际货物运输 2/40/Ⅵ 第三方物流企业经营管理 2/40/Ⅵ企业物流管理 1/30/Ⅵ 冷藏链与食品保鲜 1/30/Ⅵ 连锁经营管理 1/30/Ⅶ物流客户服务管理 1/30/Ⅶ 供应链管理(双语) 1/30/Ⅶ 集装箱运输管理 1/30/Ⅶ 物流系统工程 1/30/Ⅶ 国际单证实务 1/30/Ⅶ 物流园区规划与设计 1/30/Ⅶ 配送中心运作与管理 1/30/Ⅶ 物流成本管理 1/30/Ⅶ 文献检索 1/20/Ⅶ 物联网管理学 1/30/Ⅶ实践环节必修课军训 2/3周/Ⅰ初公益劳动 1/2周/Ⅲ、Ⅳ (分散进行)物流管理基础实验 1/1周/Ⅲ(分散进行)物流电子商务实践 1/1周/Ⅲ(分散进行)仓储中心仿真模拟 1/1周/Ⅳ(分散进行)国际货运代理综合实践 1/1周/Ⅵ (分散进行)物流信息系统实践 2/2周/Ⅵ (分散进行)公司创建与运营实习 3/3周/Ⅵ末生产实习 4/4周/Ⅵ末进出口通关综合实践 2/2周/Ⅶ末物流系统仿真综合实践 3/3周/Ⅶ末毕业实习 5/5周/Ⅶ末(2周)、Ⅷ初(3周)毕业论文 10/10周/Ⅷ假期社会实践 3/4周/Ⅱ、Ⅵ(暑假1周)Ⅳ(暑假2周)。
物流学的体系及主要观点讲义一、定义商流:沟通生产与消费之间社会间隔的商业或贸易的流通称为商流二、物流学的构架及研究对象1.物流学科体系的核心层这是由一组最关键的核心概念组成的,如物流、配送、物流园区、配送中心等等。
这一层次是物流学科体系的基本内核。
2.物流学科体系的支柱层物流学科体系由四大支柱而构成,即基本假设、基本原理、基本技术和基本方法,这四大支柱。
3.物流学科体系的理论基础层与物流学科构成最紧密联系的理论主要有四类:系统论、运筹学、经济学和管理学。
4.物流学科体系的相关学科层主要有机械工程学、电子及信息类学科。
三、物流学的研究对象物流学科的研究对象是物流系统,物流系统本身是一个非常复杂的系统,它包括供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收和废弃物流系统等,物流学科研究从原材料采购到生产、流通直至消费的供应链全过程中的“物”的时间和空间转移规律。
四、商流和物流的关系商流和物流是前后继起的运动。
在商品经济的条件下,商流是物理的前提,而物流是商流的继续和完成。
五、商物分离的特征及方法1.商物分离模式的特征①库存方面。
取消总公司仓库和营业仓库分散库存方式而代之以配送中心集中库存。
②输送方面。
原先是从工厂仓库到总公司仓库,再到批发站仓库,最后到零售店,是商物合一的三段输送。
而在商物分离模式中是由工厂仓库至配送中心,然后直接送至零售店的两端输送。
③配送方面。
原是分别向个零售店送货,现改为回路配送。
④信息系统方面。
不再由总公司、批发站和工厂分头处理,而是以信息中心集中处理方式,用现代化通讯系统进行各环节的控制。
2.商物分离的方法①订货与配送相分离,把自备卡车与委托运输或共同运输联系在一起,降低运输费用,减少固定资产投资。
②把在同一系统的负责一定范围的物流据点合并,加强物流管理,压缩流通库存,减少交叉运输,提高物流系统效率。
③减少物流中间环节,流通路线实施从工厂经流通中心到客户手中,甚至由工厂直接运货给客户。
物流学学科体系1物流学是一门综合学科,物流产业是一个新兴聚合型产业,它的理论与实践必然在中国形成一个新的经济增长点。
随着经济世界化和信息技术的发展,被称为"第三利润源"的现代物流的理论研究和实践活动正在世界范围内蓬勃兴起。
竞争的国际化、需求的多样化、市场的一体化使现代物流的发展进入了一个高级阶段。
很多专家指出,现代经济的发展水平,很大水准上取决于物流的水平。
物流实践的发展,需要对物流学理论更深入、更规范的研究,需要更多的适合现代社会发展需要的新型物流人才,这就迫切需要建立和持续完善物流学学科体系,以适合我国经济发展的要求、适合我国物流发展的要求、适合物流学理论研究和物流人才培养的要求。
本文提出关于对物流学学科体系构建的两种设计方法,望引起各界同仁们的争鸣和共同探讨。
2.构建物流学学科体系的必要性从二十世纪初,美国人提出物流这个概念开始,就有很多争论,并逐步深化与发展,到当前为止,各国对物流的定义也不完全一致,但大同小异。
物流业已成为发达市场经济国家的一个重要产业,已是既成的事实,物流业对经济发展的作用已无可质疑。
物流作为一门科学,越来越引起人们的重视,各国研究的成果越来越引起人们的兴趣。
但是,物流尚未作为一个学科屹立于众多成熟的学科之林,这个学科就是“物流学”。
直至当前,物流学还是一个没有实行充分研究的新学科,建立和持续完善这样一个学科是否有必要?是否可能?这个学科下面又应该包含哪些子学科、其学科体系究竟如何?这是长期致力于物流实践、物流理论研究、物流教育和培训的专家们共同关心的问题。
2.1物流实践的发展急需明确物流学学科体系当前,物流学学科体系的不明确和物流学理论研究上的滞后已严重影响了中国物流实践的发展。
物流实践活动对商品生产、流通和消费的影响日益明显,已引起了各方面的广泛注重。
不过,指导理论和实践研究的物流学学科体系至今没有完全建立起来,致使物流这个概念的内涵和外延还没有真正研究清楚,物流学学科的本质还没有被全面揭示出来,进而直接导致了人们对物流理解的偏差。
2.2新兴的物流学呼唤建立自己的学科体系物流学理论的发展,出现了很多新的物流概念、物流技术和物流模式,产生了很多传统学科无法解释的问题,带来了传统学科之间的交叉与融合,这就必然要求建立起物流学学科。
通过理论研究,我们越来越理解到,物流学是一门新兴的交叉学科,是由管理学、经济学、工学和理学等相互交叉形成的新兴学科;物流学学科有着自己的理论体系和研究内容;作为一个学科,物流学有着自己的学科体系。
从物流学理论研究出发产生的建立物流学学科体系的需求,是学科发展的必然。
2.3物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑为适合物流理论和实践研究的深入,社会和经济发展各对层次物流人才需求的急速增长,当前我国物流教育正在快速发展(见下表),从2001年仅有一所高校招收物流专业,到2003年9月已有47所高校在办物流专业。
但是,我们的同仁中仍在对相关物流的学科专业的内涵实行着讨论。
例如,对物流工程,有的定义为“从系统工程角度研究物流,称为物流系统工程,简称为物流工程”,有的定义为“物流工程是从工程角度研究物流系统的设计与实现”,有的定义为“物流工程是指在物流管理中,从物流系统整体出发,把物流和信息融为一体看作一个系统,把生产、流通和消费全过程看作是一个整体,使用系统工程的理论和方法实行物流系统规划、管理和控制,选择最低的物流费用、高的物流效率、好的顾客服务,达到提升社会经济效益和企业经济效益的综合组织管理活动过程。
”这样,就从方法论、工学、管理学三个角度对同一概念产生了三种定义。
物流教育的发展迫切需要学科体系的支撑,试想,在这种内涵混乱的情况下,必然产生专业培养目标不明确的问题,而这个问题正是因为物流学学科体系的不明确产生的。
2.4物流学学科体系的构建对今后学科的调整和完善会起到重要的指导作用当前我国的物流学学科体系正在建立过程中。
因为受管理体制条块分割、分业管理等问题的影响,我国物流业表现一个分散的状况,再加上传统教育模式的影响,物流教育条块分割的状况也未得到彻底的改变。
所以,各学科专业的研究领域、研究目标、研究的重点不明确。
新设的物流工程和物流管理等专业,在很大水准上是原来某一物流相关学科的转型,使物流学学科的发展受到了很大的限制。
所以,当前迫切需要对物流学学科体系实行构建,以期对今后物流学学科体系的调整和持续完善起到指导作用。
3.物流学学科体系构建的设计方法学科是指学术的分类,是指一定的科学领域或一门科学的分支。
学科发展历史表明,一个学科的成熟将要引发这个学科与相关学科的集成。
对于在一定层次和高度已经理解清楚的事物,人们将会在更高的层次上来理解。
物流学学科的发展也是这样的。
以前人们所理解的重点是物流各要素所组成的这些学科。
当前我们理解到,这些学科必需实行集成才能达到更大规模的优化,而这个更大规模的范围就是物流学学科的研究范围。
研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全过程,在保证服务质量的前提下,使其消耗的总费用最小,所以,经济指标是衡量物流系统的基本尺度。
研究物流学必然涉及经济学的相关内容,特别是近代兴起的技术经济学和数量经济学都和物流研究有密切关系。
在对作为物流要素的对象物的研究中,以及对对象物产生时间维和空间维物理性变化的方法、手段的研究中,又涉及到工程技术科学的很多领域。
在运输技术、仓储技术、搬运和包装技术中融合了机械、电器自动化等学科的成果。
对物流系统实行定性和定量的分析,必须以数学特别是应用数学、运筹学等为基础,也要以电子计算机作为手段来实现分析和控制的目的,这些都是物流学的研究范畴。
综上所述,物流学能够说是社会科学和自然科学之间的交叉学科,或是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科。
鉴于此,我们对物流学学科体系的构建提出以下两种设计方法,供大家讨论和完善。
物流学学科体系构建的第一种设计方法:将物流学作为管理学学科门类下的一个一级学科,物流学下面进一步分为物流管理、物流工程、物流经济三个二级学科。
物流学学科体系构建的这种意见见表1。
物流学学科体系构建的第二种设计方法:在管理学学科门类下的管理科学与工程一级学科中设立一个二级学科——物流管理工程,该二级学科下可设物流管理、物流工程等多个研究方向。
将物流经济作为经济学学科门类中应用经济学下产业经济学二级学科的一个研究方向。
这种设计方法可鼓励多学科共同研究物流问题。
物流学学科体系构建的这种意见见表2。
在上面两种设计方法中,物流学学科体系的基本构成都是物流管理、物流工程、物流经济三个子学科,有必要对这三个子学科作一分析。
3.1物流管理美国物流管理协会对物流的定义为:“高效、低成本地将原材料、在制品、产成品等由始发地向消费地实行储存和流动,并对与之相关的信息流实行规划、实施和控制,以满足用户需求的过程。
”西方物流(logistics)理论强调物流学科研究的重点就是对物流系统的管理。
在我国,物流管理学科应该作为国内物流学的重点子学科实行研究。
物流活动是由物流组织来完成的,而“管理是一切组织的根本”。
企业的物流系统规划与设计、物流业务的具体运作、物流过程的控制、物流效益的考核与评估等都是管理,需要管理理论的指导。
物流与很多的管理学专业相关,如工程管理、工商管理、信息管理、市场营销、财务管理等,但物流管理学科有着自己的研究范围。
(1)物流管理学科的研究对象物流管理学科的研究对象能够概括为:同现代生产经营、科技、经济、社会等发展相适合的物流管理理论、管理方法和工具。
(2)物流管理学科的内涵物流管理研究的对象是物流系统,它是由生产、流通和消费过程中物质资料(物品)的运动构成。
物流管理研究的核心是社会经济活动中物品实体运动的客观规律,它包括物品运动的时间即时性、路径合理性、速度的经济性以及物品运动过程中的停滞和相关形质变化的必要性等。
物流管理学科是研究以经济效益为目标,使用现代管理的理论、方法和手段来分析处理物流活动,设计建立物流系统,以及对物流问题实行决策的科学。
所以,物流管理学科必须以经济学、管理学、运筹学为基础,以网络化的电子信息技术为支撑。
(3)物流管理学科的目标物流管理学科的目标概述为:使用现代管理科学的方法与科技成就,阐明和揭示物流管理活动的规律,发展物流管理的理论、方法和工具,提升物流过程的运作效率。
该学科作为一个专业,培养具备坚实的管理科学与工程理论方法、管理数学及计算机应用等基础理论;掌握物流系统分析、物流管理方法等专业知识;具有独立从事物流计划、预测、决策、经营、管理等工作水平的专门人才。
(4)物流管理学科的特点<br>物流管理学科具有理论与应用并重的特点,将管理科学的理论、方法和技术应用于物流管理实践领域,通过度析宏观和微观物流发展的规律,研究发展适合宏观管理和企业管理特点的新的物流管理理论、管理方法和管理技术。
(5)物流管理学科研究的意义物流管理实际是对物流活动的管理,通过这个管理使物品得以合理配置和运动,但是,“物流”或“物流系统”作为概念所反映的物质实体是“物”而不是“人”。
物品是企业构成的三个基本要素之一,它的运动不但存有于企业生产经营的全过程中,而且还因为它的运动,使社会经济主体之间形成供应链。
科学地实行物流管理,不但能够降低物流成本,提升经济效益和社会效益,而且还可消除或缓解经济主体之间联结点上的矛盾。
3.2物流工程“物流工程”是一个技术含量极大的学科。
大型的物流中心和配送中心一般都是高度自动化的物流设施,建设前需要大量的工程技术人员实行分析和工程设计,建成后需要工程技术人员实行维护和管理;物流的载体——运输车辆、自动立体仓库、装卸搬运设施的建设等,也需要实行科学的规划和设计。
物流系统分析、设计、实施都涉及大量的工程和技术,所以“物流工程”涉及到工学的很多学科方向,如机械、建筑、电子、信息、材料、交通运输等等。
在众多的理论研究中,“物流工程”有多种含义(见本文第一部分)。
我们认为,“从工程角度研究物流系统的设计与实现”是真正意义上的物流工程,国家也是把物流工程划在了工学学科门类下。
(1)物流工程学科的研究对象物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统,主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
(2)物流工程学科的内涵物流工程学科主要是对物流系统的规划、设计、实施与管理的全过程实行研究。
设施设计是工程的灵魂,规划设计是物流系统优劣的先决条件。
物流工程为物流系统提供了软件和硬件平台。
一个良好的物流系统不能仅留在规划阶段,需要通过具体的工程建设来实现,物流工程的实施过程就是完成整个系统的硬件设计、制造、安装、调试等过程,同时也需要规划软件的功能。
在实行物流系统分析、设计和实现的过程中,既要考虑其经济性指标,又要考虑技术上的先进性、科学性。