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广汽丰田第九代凯美瑞作者：陈熙来源：《汽车与运动》2024年第05期传统合资车应该坚持做能开启的天窗还是换装全景天幕？马爽执行主编 Editor-In-Chief全景天幕向来不是新势力的专利，只不过时下变得更为流行。
你要是不带个全景天幕，都不好意思跟别人打招呼。
至于全景天幕不配遮阳帘的做法，亚洲市场用户的反馈向来嗤之以鼻。
徐博英测试总监 Test Director全景天幕在新能源车中的作用是偷空间，因为底盘被电池所占据，臀点的提升势必会压缩头部空间，也更没有空间布置滑动式遮阳帘。
凯美瑞在激烈的竞争中显得不知所措，盲目上马了一项看似美好，却很鸡肋的配置。
宋卫东首席编辑 Chief Editor传统合资车应该坚守自己的长处。
全景天幕对于普通消费者来说就是中看不中用的鸡肋，没有一点实用价值，还增加了不安全因素。
陈熙试车编辑 Editor全景天幕的本意是给车内增加良好的采光，尽管不少车企都宣称紫外线和红外线的隔绝率有多么多么高，但夏季太阳暴晒是真的热啊。
把可开启的天窗换成不能开启的天幕不是不可以，好歹咱们也配个遮阳帘啊！第九代凯美瑞的指导价是17.18万-20.68万元，目前只有2.0L纯燃油和2.0L双擎混动两种动力单元，同配置的混动只比纯燃油贵8K，而更高阶的2.5混动目前连预售价都没放。
九代凯美瑞的外观分成了三种前脸，其中那个采用封闭式前格栅的LE赛博版，在视觉上给人一种新能源车的既视感。
我们拿到的是双擎2.0运动PLUS版，C字形的大灯、X型的前脸，拉伸了整个车头的视觉宽度。
4915mm的车长，2825mm的轴距，九代凯美瑞的车侧线条很有视觉冲击力。
19英寸的多幅轮圈彰显精致感。
黑色的鸭尾，与印有凯美瑞英文logo的黑色饰板，是车尾的点睛之笔。
C 字形尾灯与饰板进行了很好的贴合，拉伸视觉宽度的同时，与车头形成了很好的呼应。
此前我们总吐槽丰田的车机很老气，9代凯美瑞这次直接针对短板下手，车联网功能开始向造车新势力看齐。
新车作者：来源：《车周刊·专业版》2013年第04期长安欧力威：最大使用空间可达到2170L，后排座椅设计为5"5折叠分离式，可以前后移动，也可以呈不同角度斜放，甚至可以放倒与地板齐平，最大进深达到1530mm；搭载了1.2L和1.4L（未来产出）两款发动机，1.2L发动机最大功率可达72马力，最大扭矩为117N·m。
上市时间：4月2日正式上路虎神行者2越动限量版：动力方面没有变化，新车依然搭载最大功率190马力的2.2T柴油发动机或最大功率240马力的2.0T汽油发动机，传动系统为6速手白一体变速箱；售价52.80-56.80万元，限量300台。
上市时间：4月3日正式上市路虎揽胜极光5门耀真版：搭载2.0升Si4汽油发动机，最大功率240马力，匹配6速自动变速箱，该车0-100km/h 加速时间为7.6秒；另外，该车依旧配备全地形反馈适应系统，提供一般驾驶、草地/碎石地/雪地、泥泞和车辙以及沙地四种驾驶模式。
上市时间：4月3日正式上市启辰2013款R50：在能效方面，凭借引擎优化和外形的空气动力学改进，启辰2013款D50和R50新车的综合工况油耗降低到仅6L/100km；全系车型均装备了运动尾翼，进一步优化了车辆的空气动力学表现，带来油耗的降低。
上市时间：4月10日正式上市2013款索纳塔八：仍将搭载现有的2.0L和2.4L发动机，最大功率分别为165马力和180马力。
而本次上市的车型中，在保持着原有的车型同时，新增了两款2.4L低配车型中网造型有了一些调整，保险杠底部采用了一体式雾灯和日问行车灯，外部造型更加动感，时尚气息更加强烈。
上市时间：4月12日正式上市东风日产新骊威：全系车型更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机，最大输出功率达到124马力（91kW），峰值扭矩为153Nm，相比现款1.6L发动机的参数分别提升19马力和3Nm。
上市时间：4月12日正式上市2013款宝骏630上市：延续了老款车型的配置，依旧匹配1.5L和1.8L发动机。
广汽丰田第八代凯美瑞作者：卫东来源：《汽车与运动》2018年第02期人们需要更阳光的一面，让人们的生活更加美好，对于我们的座驾也不例外，作为首款完全基于丰巢TNGA架构开发的第八代凯美瑞不但让你更自信，也会让你成为车流中的一道风景The test team作为以丰田全新丰巢TNGA概念开发的车型，全新开发的第八代凯美瑞是否让你感到满意？杨建军执行主编Editor-In-Chief凯美瑞的宣传理念已经从平庸转向为动感，全新的TNGA概念为新理念提供技术支撑。
从内到外的改变让这款新车更加具有时代气息，也更符合目前消费群体的审美。
据说混动版的技术实力很高，期待之后能有机会体验一下。
马爽测试总监Test Director摒弃了前几代中庸的外观设计的全新凯美瑞真的让我眼前一亮。
再看看运动版车型的前脸，分明就是一辆挂着“牛头”标的雷克萨斯。
内饰的设计给人一种焕然一新的感觉，曾经的仿木纹饰橱肖失了，更加符合年轻人的口味。
全新的2.5L发动机得到了丰田最先进的双喷射技术加持。
所以，我个人认为趁着10代雅阁和全新天籁还没有到来之前，凯美瑞有能力占领市场。
宋卫东首席编辑Chief Editor首先热效率达到40%、应用了更多新技术的2.5L自然吸气发动机与全新Direct shift-8AT 变速器的组合带来了出色动力、排放与油耗的良好平衡；其次重心降低、重新设计的悬架、雷克萨斯水准的转向系统带来了更好的操控。
整体而言，第八代凯美瑞在同级中表现让人满意。
徐博英试车编辑Editor第八代凯美瑞一改浓厚的商务气息，在TNGA架构基础上，以与时俱进的动感风格问世，能够更加贴台年轻人审美。
与此同时，经过提升后的动力系统、悬架系统和转向系统，在为驾乘者带来舒适驾驶体验的同时，更加富有驾驭乐趣。
陈熙试车编辑Editor大环境下的中级车都想脱离商务、平庸、油腻的标签，第八代凯美瑞显然是最成功的一个。
TNGA蜂巢概念着实让人眼前一亮。
四种混动系统对比，哪个最省？在全社会倡导节能的大环境下，如今市面上的混合动力汽车并不少，不同的混合动力系统之间有着不少的差距，关于混合动力系统的分类也有多种方式，那么今天我将给大家科普下混动系统汽车的相关知识，哪个混动最省钱、省油？1、插电式混动代表车型：比亚迪唐、荣威eRX5、博瑞GE等重要特征：电池容量大、能充电、纯电续航长、油耗在2L/100km以下（充电环境好）。
插电式混动车型（简称PHEV），是混动车型的一种形式，它们既能实现相对长距离的纯电动行驶，又可以不受电池电量和充电桩的限制，以极低的油耗实现混合动力行驶。
在充电基础设施尚不普及、电动车电池技术仍不完善的背景下，插电式混合动力技术是最具实际意义的减排选择，说来归去，它是一种可以短途用电、长途用油的交通工具。
插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别：普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。
如果说起插电式混合动力汽车的优势，相信大家都知道是新能源补贴和牌照这方面，而且还不用缴纳车辆购置税。
而新能源汽车牌照这块，特别是在国内的一些大城市，新能源车牌不限行、而且无需拍牌，这在限行限购的大城市来说是个很大的优势，可直接省下大几万，也让大部分消费者能够早日实现自己的买车梦。
但是国内目前大部分的插电式混合动力汽车，在纯电行驶时的续航里程还是不够长，市面上大部分车辆的纯电行驶里程都是50、60公里左右，而且在车辆电池充电方面，插电式混动汽车是无法使用快充的，因此充满电需要花较长的时间。
2、油电混动代表车型：凯美瑞双擎、雅阁锐混动、卡罗拉和雷凌双擎等。
第九代凯美瑞试题您的姓名： [填空题] *_________________________________1、第9代凯美瑞的底盘采用了哪种材料提高刚性?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 高强度钢材B. 高强度铝合金C. 高强度纤维材料D. 高应力材料(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的底盘采用高应力材料提升刚性。
2、第9代凯美瑞车身安全结构有哪些优势?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 一体式全框副车架B. 全框式金属水箱框架C. 底盘线束保护D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车身安全结构有一体式全框副车架、全框式金属水箱框架、底盘线束保护等多项优势。
3、第9代凯美瑞的TSS系统新增了哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. ESAB. FCTAC. AHSD. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞的TSS系统新增了ESA、FCTA、AHS等多项功能。
4、第9代凯美瑞的静音性通过哪些方式获得提升?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 37项NVH静音技术(正确答案)B. 提高车身刚性C. 优化悬挂系统D. 使用防噪音材料答案解析：第9代凯美瑞通过37项NVH技术提升了静音性。
5、第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率达到多少?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 83KW(正确答案)B. 73KWC. 60KWD. 40KW答案解析：第9代凯美瑞2.0L智能电混双擎的电机功率为15KW。
6、第9代凯美瑞的智能电混合动力系统相比上一代有哪些改进?(1分)【单选题】[单选题] *A. 电机功率提升B. 电池更轻更小C. 电控系统升级答案解析：第9代凯美瑞的智能电混合动力系统在电机功率、电池及电控系统上都获得了提升。
8、第9代凯美瑞车机支持的智能语音控制可以实现哪些功能?(1分)【单选题】 [单选题] *A. 音乐播放控制B. 空调控制C. 导航操作D. 以上都有(正确答案)答案解析：第9代凯美瑞车机的智能语音可以控制音乐、空调、导航等功能。
Toyota Hybrid Camry 丰田凯美瑞中文介绍(混合动力系统)概述丰田凯美瑞（Toyota Camry）是丰田公司所生产的中型车系列之一，自1982年推出，迄今已经走过了38年的历程。
其混合动力版本是该车系中的一款环保节能的汽车，于2017年在中国上市。
混合动力系统混合动力系统（Hybrid System）是丰田公司的独家技术，它由汽油发动机和电动机构成，并在控制力方面有一些创新技术。
在汽车里，它将切换模式，使用汽油发动机、电动机或同时使用两种动力。
电力转换混合动力系统的一个重要特点是电力转换（Regenerative Braking）。
它用于将制动效果转换为电能并储存在电池中，以便在加速时提供一些额外的动力。
这种技术极大地提高了燃油效率和车辆的环保性能。
刹车系统另一个混合动力系统的创新是它的刹车系统。
它不仅使汽车在刹车时能够收集制动能量，还使用了一种称为“盘式刹车”的技术，它也为汽车提供了更高效的制动力。
电动机混合动力系统的电动机是由电池供电的。
在高速行驶时，发动机会适当地使用电动机，从而使车辆更加节能。
当汽车需要加速时，电池会将储存的电能释放到发动机，使车辆获得更强的动力。
凯美瑞混动版丰田公司生产的凯美瑞混动（Camry Hybrid）是一款持久耐用、空间宽敞、耗油极少的中型轿车。
作为混合动力汽车，它的排放量大大低于同级别的传统汽车。
动力表现凯美瑞混动拥有强大的动力系统，据丰田公司称，它可以在城市环境下达到4.3升/100公里的油耗，高速路上的油耗也只有5.0升/100公里。
加速性能也非常不错，车辆在7.9秒内即可从0加速到100公里/小时。
设计与空间凯美瑞混动版除了混合动力系统外，其外观和非混合动力车型相似，尽管如此，它的设计是现代化且充满科技感的。
宽敞和舒适的内部空间可容纳五个成年人。
前排座椅还配有电动调节和加热功能，以提高舒适度。
安全性丰田凯美瑞混动版在安全性方面也表现出色。
凯美瑞混动工作原理详解文章标题：凯美瑞混动工作原理详解摘要：凯美瑞混动是一种利用内燃机和电动机相互配合工作的先进汽车动力系统。
本文将深入探讨凯美瑞混动车辆的工作原理，包括发动机、电动机、电池组和实际行驶过程中的工作过程。
我们还将分享对这一技术的观点和理解。
正文：1. 引言随着环保意识的增强和对燃料效率的要求日益提高，混合动力车型在市场上越来越受欢迎。
凯美瑞混动作为丰田旗下的混合动力车型之一，引起了广大消费者的关注。
下面，我们将对凯美瑞混动的工作原理进行详细解释。
2. 凯美瑞混动的构成和部件凯美瑞混动车辆主要由发动机、电动机、电池组、变速器和控制系统等组成。
发动机通常是一款高效的汽油引擎，而电动机则由大容量电池供电。
3. 发动机的工作原理凯美瑞混动车辆的发动机主要用于驱动发电机，为电池组充电。
当电池组的电量不足时，发动机会自动启动，以驱动发电机为电池组供电。
发动机的转速和负载会根据车辆的需求自动调节，以实现最佳燃油效率。
4. 电动机的工作原理凯美瑞混动车辆的电动机主要负责提供动力，使车辆行驶。
当车辆启动或需要加速时，电动机会以电池组储存的电能为动力源，为车辆提供扭矩。
当车辆行驶速度较低或需要进行制动时，电动机又可以通过回收制动能量的方式将部分能量转化为电能储存到电池组中，提高能量利用效率。
5. 电池组的工作原理电池组是凯美瑞混动车辆的能量储存器。
它由高容量的锂离子电池组成，能够储存大量电能。
电池组的工作原理与普通电池相似，当车辆行驶需要动力时，电池组会向电动机提供电能，并在车辆制动或行驶速度较低时通过回收制动能量的方式将部分能量储存起来。
整个过程通过控制系统进行协调和管理。
6. 实际行驶过程中的工作过程在凯美瑞混动车辆行驶过程中，发动机、电动机和电池组会根据车辆的需求相互配合工作。
当车辆需要启动或加速时，电动机会直接提供动力，而当发动机工作时，它主要驱动发电机为电池组充电。
这种先进的能量管理系统可以根据实际情况自动选择最佳的工作模式，以提高燃料效率和驾驶性能。
凯美瑞混合动力开启“低碳生活”团囝目集“科技…豪华…环保”于一身，广汽丰田凯美墙混台动力，开启中国汽车“低碳时代”，带您走进。
低碳生活”新篇章∞10年，广^丰日t睛推出的凯黄瑞H ybnd，凭惜弗拜动力爰平断有力的加速性，世界领先水平的燃油经井性。
趣乎想象的静谧性，世界领先水平的低尾气排放量等口大卓越表现，凯美瑞埕台动力让“科技“。
蠢华”与“环保’完美对接，为更多的财富新贵和知讽精英挺洪了更负社会责任的消费新选择．科技．豪华．环保“三位—体”“凯美瑞混合动力将在科技、豪华．环保三十方面为消费者带来超前、颠疆性的用车体验。
．广汽丰日汽车有限公司总经理葛原撇说。
凯美瑞提台动力以领先m内的高科技，实现了卓越的行驶性能。
和当下豪华丰市场一味追求高排■和太动力辅出的理念相比．凯美瑞混台动力噬丰日抽步全球的“H ybr i d s邓er酊D ri ve(提合动力协目驱动)”作为开发理念．采用垒球独有的发动机和电动机的碌宦涅联的最佳配台方式，来取得更弗湃的动力性能和更加平顺有利的加建性能，其综旨功率可高达140千E．达到同级别车型的最高水准．凯美瑞H yM d燃岫的梢耗也是非常的经济，达到世界领先水平。
通过^抽发动机和电动机的协瞬孵动，凯美增混合动力的耗油量非常低，在90州h定速行驶状态下的油耗是54L／100柚．凯美瑞混合动力B经突破了中高级车的界限．实现了与小型车媲黄的低抽耗。
体现凯美瑞H y洲豪华的方面还在十其特有的静谧性宽太的室内空问和更安全的配置．丰目油电撮合动力系统的优点之一就是超群的挣谧性．在车辆启动及在低．中速段行驶时，可以倪利用电动机的驱动力．让驾驶融耳边的哚音可比同纽^油腻车型降低22％吼上。
凯美瑞混台动力虽然搭载T丰日油电混合动力系统．但仍然具有引以为馓的宽大室内空间．后备箱可以装下4耷离尔夫球袋．非常实用。
男外．凯美瑞馄合动力在配置上向蠢华车看齐，特别是在安全性方面，首攻配备丁车辆动态综合管理系统(v1)I M)这一更加优秀的主动安全装备。
【图文】测试广汽丰田凯美瑞混动版油耗相当出色要说混合动力版车型，那绝对是丰田旗下车型占据多数，经过多年的技术积累以及创新之后，丰田在混合动力技术上的优势在众多汽车厂商中处于领先者的地位，以普锐斯为代表的车型经过市场多年洗礼之后深受好评；不过从性价比上来说，就不及丰田自家的凯美瑞混动版了，毕竟作为中级车的凯美瑞在实用性方面更胜一筹，开着也更有面子，并且油耗控制的也相当出色。
广汽丰田2015款凯美瑞于今年1月份上市，2.0L和2.5L共有7款车型，售价区间为18.48万-28.98万元；2.5L混合动力版车型共有两款，售价分别为25.98万和32.98万元。
其中2.0L车型换装了全新的6AR-FSE发动机，并且拥有D-4S双喷射系统，匹配了6速自动变速器；2.5L混动版车型则匹配了E-CVT变速器，我们实测的百公里油耗为5.7升。
外观：造型设计更加年轻前后车标表身份这代凯美瑞在整体造型上并没有像上代车型那样成功，使得推出不久便将上代凯美瑞复产，并推出了凯美瑞经典版车型；中期改款后的车型虽然在造型上变动并不大，但是通过细节处的改动以及升级，整体视觉上看起来要更加的年轻一些，在这个凡事要拼“颜值”的时代，这样的升级并不落伍。
相对于外观上的变动，内饰的变化则很小；做工以及用料都很出色。
不过由于在定位方面偏商务一些，所以内饰中控台、方向盘以及车门板等部位依旧用红桃木来装饰；而这样的设计也注定会缩小这款车的适用人群。
从车身轴距上来看，凯美瑞的车身轴距达到了2775mm，与众多中级车相比数据上并不占据多少优势；不过丰田向来在内部空间优化方面做的相当到位；由于此前我们测试凯美瑞2.0L车型时对空间有着非常详细的评测，想了解空间的消费者可以点击原文查看。
2测试：8.13秒可破百制动距离40.06米在动力总成方面，凯美瑞混合动力版车型搭载了型号为4AR-FXE 2.5L发动机以及电动机相结合的方式，其中发动机最大输出功率达到了118kW、峰值扭矩达到了213Nm；相比同级别排量发动机，账面数据要小很多；电动机最大输出功率则达到了105kW，最大扭矩达到了270Nm；“双擎”的综合功率达到了151kW。
凯美瑞使用说明书凯美瑞使用说明书篇一:领先版 2015款凯美瑞此次2015款凯美瑞共推出了9款车型，其中包括4款2.0L车型，3款2.5L车型以及2款2.5L混合动力车型。
不难看出，入门级的2.0L车型将会是凯美瑞的销售主力。
曾经作为销售主力的2.5L车型，从原本的7款车型，缩减为3款，而混动车型则只提供2款配置。
车型简介外观变化『骏瑞系列车型前进气格栅』『豪华版及混动车型前进气格栅』『蓝色车标为混动版车型专属配置』此次改款，凯美瑞在外观上进行了大幅度的修改，前脸遵循了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，和之前那种看上去规规矩矩的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，重新调整了格栅和下进气口的宽度和面积，再搭配适度的镀铬装饰和车身包围，凯美瑞瞬间变年轻了十岁。
车尾变化相对较小，尾灯的灯腔设计进行了调整，加入LED光源，更秀气的镀铬饰条贯穿左右尾灯，也提升了整体的质感。
凯美瑞使用说明书篇二:丰田凯美瑞空调系统毕业设计(论文)课题:院系:专业:班级:姓名:指导教师:完成日期:第六代广汽丰田凯美瑞空调系统机械工程学院汽车检测与维修技术 2013年月日届毕业设计(论文)任务书摘要汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调的作用已是众所周知。
汽车空调装置已不再是豪华奢侈的象征，不仅轿车、客车上采用空调，货车、工程车上也纷纷安装空调装置。
人们对空调的需求越来越迫切，对汽车空调质量的要求也越来越高。
近几年来，国内公路大量新建，尤其是高速公路迅速发展，有力地带动了公路客运事业特别是高速客运事业的迅猛发展。
同时，随着地球表面日益变暖和人民生活水平的提高，促进城市公交开始采用空调客车，这两方面因素造成对客车空调器的需求大增。
由于客车车型基本上都是国内自行开发的，其空调系统需国内客车厂和空调器厂自行设计、配套，所以汽车制造厂、空调器制造厂及空调器维修站迫切需要了解汽车空调的有关知识。
家用混动车好还是纯油的好_两个区别对比分析摘要：本文主要介绍了什么是混合动力汽车、混合动力汽车优点和缺点进行了分析。
其次以以丰田凯美瑞和本田雅阁的四款车型详细的分析了混合动力汽车与纯油汽车它们之间的区别。
什么是混合动力汽车？混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力汽车优点：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
混合动力汽车缺点：长距离高速行驶基本不能省油，价格偏高。
混合动力汽车与纯油汽车的对比混动车型在行驶在拥堵路段上有着绝对的优势，车辆静止时发动机处于熄火状态，类似于目前较多车配置的自动启停技术。
当车辆起步或者缓行时，依靠电力即可，只有达到一定车速发动机才会介入工作。
这样就省去了拥堵路段一步一停对燃油的消耗，同时也极好的控制了碳排放。
混动车型的另一个好处就是，车辆急加速时，电机与发动机同时工作，所以提速比同排量发动机的燃油车要快许多。
但是，混动车型在价格上会比同排量同款车型高一些。
抛开为世界减排大胸怀，从自家对购车及日常使用总成本上对比一下，看哪个更划算，更适合你。
