交通运输部关于发布《道路运输车辆检验检测信息系统联网技术要求》的公告

湖北省交通运输厅关于加快落实我省货运车辆“三检合一”政策等有关工作的通知文章属性•【制定机关】湖北省交通运输厅•【公布日期】2018.09.19•【字号】鄂交运〔2018〕365号•【施行日期】2018.09.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文湖北省交通运输厅关于加快落实我省货运车辆“三检合一”政策等有关工作的通知各市州交通运输局（委）,省运管局：近期，交通运输部以交办运函〔2018〕1403号和交办运函〔2018〕1440号通报了国务院大督查物流降本增效专项督查中，道路货运车辆“两检合一”政策落实不到位的问题情况。

为进一步贯彻落实交通运输部、公安部、质检总局《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（交运发〔2017〕207号）及省交通运输厅、省公安厅、省环境保护厅、省质量技术监督局联合下发的《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的意见》（鄂交运〔2018〕289号，以下简称289号），推进道路货运车辆（以下称货运车辆）年检（安全技术检验）、年审（综合性能检测）和机动车排放检验“三检合一”工作，加强货运车辆技术管理监督检查，现就有关事项通知如下：一、进一步提高思想认识推进货运车辆“三检合一”是贯彻落实国务院常务会议精神、《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号，以下简称国办73号）及《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017—2020年）》（交运发〔2017〕141号）文件要求，切实减轻道路货运经营者负担，促进物流业降本增效的重要举措，也是交通运输部2018年明确要求完成的民生实事之一。

2018年国务院大督查物流降本增效专项督查中，将货运车辆“两检合并”落实情况作为督导检查内容的重点之一，并对甘肃、安徽、广东、吉林、安徽等省“两检合并”政策不落实、落实不到位问题进行了通报。

2022年道路运输单位主要负责人安全考核题库（整理版）一. 单选题1. 根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》，公路行业安全生产风险的等级为（ A ）级。

(A) 4 (B) 5 (C) 3 (D) 22. 关于道路运输企业主要负责人在本单位安全生产工作的相关职责，说法错误的是（ B ）。

(A) 组织开展安全隐患排查整治，开展从业人员安全培训教育(B) 依法设置安全生产管理机构，配备专职或兼职安全生产管理人员(C) 及时采纳安全生产管理机构和安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议，并及时组织落实和整改(D) 定期组织分析本单位安全生产形势，研究解决重大安全问题3. 根据汽车客运站安全生产管理的规定，下列描述不正确的是（ C ）。

(A) 行包交接时，承运人需认真检查货物是否完好，货物与托运单上所填写的内容是否一致等。

一旦完成交接，货物发生的损坏、丢失的责任由承运人承担(B) 小件快运工作人员，做好所有托运货物的“三品”检查工作，要开包检查、确实不能开包检查的，要通过安检仪进行检查，防止“三品”流入运输渠道(C) 沿途需要饲养的动物或灌溉的植物属于可以运送的行包种类(D) 进站旅客需接受客运站例行安全检查，严禁携带易燃易爆、危险化学、有毒有害和管制刀具等物品进入车站4. 根据《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》规定，极易导致重特大安全生产事故，且整改难度较大，需要全部或局部停产停业的隐患是（ A ）。

(A) 重大隐患(B) 特大隐患(C) 较大隐患(D) 一般隐患5. 全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、（ A ）、社会化监控平台。

(A) 道路运输企业监控平台(B) 行业主管部门监管平台(C) 中国交通通信信息中心监控平台(D) 行业协会监控平台6. 依据《道路运输条例》规定，下列属于道路运输企业应当投保的强制保险是（ D ）。

(A) 人寿保险(B) 车辆商业险(C) 疾病保险(D) 承运人责任险和交强险7. 关于汽车客运站安全培训教育要求，下列说法错误的是（ D ）。

机动车查验、检验监督综合管理系统技术要求一、招标内容：《机动车查验、检验监督综合管理系统》二、设计目标采取视频、音频监控、检测数据监测、数据上传、查验复核等方式，加强对机动车检验过程的动态监管，对不按标准检验、出具虚假检验报告或重复上线的行为强化监管，不仅强化队伍廉政建设，而且提高了执法规范化水平。

三、系统应符合以下标准和要求（一）系统符合的标准《机动车安全技术检验机构联网技术规范》《机动车登记规定》《机动车登记工作规范》GB7258 机动车运行安全技术条件GB21861 机动车安全技术检验项目和方法GA36 中华人民共和国机动车号牌GA/T134 机动车安全检测站条件GA801 机动车查验工作规程GA802机动车类型术语和定义GB/T20271 信息安全技术信息系统通用安全技术要求；GA/T16 道路交通事故信息代码第1部分：事故类型代码GA/T16 道路交通事故信息代码第2部分：事故形态代码GA/T16 道路交通事故信息代码第3部分：事故原因代码GA24.2 机动车登记信息代码第2部分：定期检验情况代码GA24.7 机动车登记信息代码第7部分：号牌种类代码GA24.8 机动车登记信息代码第8部分：机动车身颜色基本色调代码GA24.9 机动车登记信息代码第9部分：燃料（能源）种类代码GA329.2 全国道路交通管理信息数据库规范第2部分：机动车登记信息数据结构GA380 全国公安机关机构代码编制规则GA408.1道路交通违法管理信息代码第1部分：交通违法行为分类与代码GA/T708 信息安全技术信息系统安全等级保护体系框架如果本项目采购时有新的代替上述标准或规定，按照新的执行。

（二）系统基本要求本系统应遵循“稳定、可靠、实用、先进、高效、开放和规范”的原则。

1、系统应具有对查验和检验的全过程进行监督管理，机动车外观远程查验信息采集，检测数据自动分析判断，检验合格标志远程打印，机动车安全技术检验机构和检测线信息维护、系统管理、查询统计等功能。

交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.03.14•【文号】交办运函〔2017〕333号•【施行日期】2017.03.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知交办运函〔2017〕333号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部公路科学研究院、中国交通通信信息中心：为深入贯彻落实《国务院关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见》（国发〔2016〕55号）和《国务院办公厅关于印发危险化学品安全综合治理方案的通知》（国办发〔2016〕88号）有关要求，根据《交通运输部关于印发交通运输信息化“十三五”发展规划的通知》（交规划发〔2016〕74号）和《交通运输部办公厅关于印发〈交通运输信息化“十三五”发展规划〉重点建设项目实施任务分工的通知》（交办规划〔2016〕75号）的部署，加快推进危险货物道路运输安全监管系统（以下简称危货监管系统）建设，进一步提高危险货物道路运输行业安全监管和服务能力，现就相关事项通知如下：一、充分认识危货监管系统建设的重要意义危险货物道路运输直接服务于工农业生产、国防科技及人民生活等各个领域，对于支撑经济发展和服务百姓民生发挥着重要作用。

近年来，我国危险货物道路运输安全管理持续加强，但安全形势依然严峻，事故频发多发的势头没有得到根本遏制。

利用信息技术加强危险货物道路运输安全监管，是促进危险货物道路运输相关活动参与方落实责任、提高安全运营水平的重要手段。

当前，我国危险货物道路运输行业安全监管信息化基础还比较薄弱，存在着地区发展不平衡、系统功能不完善、互联共享不充分等突出问题，难以满足安全监管要求。

加快推进危货监管系统建设，对于补齐危险货物道路运输信息化建设短板，更好地推动企业落实安全生产主体责任、提升管理部门监管效能，推进行业治理能力和治理体系现代化，保障危险货物安全高效运输具有重要意义。

道路运输车辆检验检测信息系统联网技术要求（征求意见稿）Technical Requirements for Inspection and Detection System ofRoad Transport Vehicles目次前言............................................................................................................ 错误!未定义书签。

1 范围 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。

2 规范性引用文件............................................................................................ 错误!未定义书签。

3 术语和定义、缩略语.................................................................................... 错误!未定义书签。

4 总体架构........................................................................................................ 错误!未定义书签。

5 业务流程........................................................................................................ 错误!未定义书签。

2023年道路运输企业主要负责人模拟考试题库试卷四1、（判断题）安全生产责任包含了两方面的意义：一是指分内应做的安全工作，恪尽职守;二是指没有做好自己的安全生产工作，而应承担的不利后果或强制性义务。

参考答案：正确2、（判断题）对无故停班达2日以上的进站班车，客运站经营者应当报告当地道路运输管理机构。

参考答案：错误3、（判断题）事故发生后，有关单位和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。

参考答案：正确4、（判断题）客运企业应当每季度分析客运驾驶员的道路交通违法信息和事故信息，及时进行针对性的教育和处理。

参考答案：错误5、（判断题）客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。

参考答案：正确6、（判断题）依据《安全生产法》，生产经营单位主要负责人未履行安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，给予其撤职处分。

构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。

参考答案：正确7、（判断题）《危险货物道路运输安全管理办法》规定，有限数量危险货物总质量（含包装）不超过IOOOO千克的，可以按照普通货物运输。

参考答案：错误8、（判断题）对公路客车、旅游客车、危险货物运输车辆办理登记的，机动车所有人应当先取得相应的道路经营许可。

参考答案：正确9、（判断题）非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。

参考答案：正确10、（判断题）根据《放射性物品运输安全管理条例》（国务院令第562号）规定，道路运输放射性物品应当经公安机关批准，按照指定的时间、路线、速度行驶，并悬挂警示标志，无需配备押运人员。

参考答案：错误11、（判断题）未经安全例检或安全例检不合格的营运客车，客运站可以排班，但是驾驶员不得用其运送旅客。

参考答案：错误12、（判断题）客运企业使用实习学生的，应当将实习学生进行单独的实习培训I,不纳入统一培训教育。

参考答案：错误13、（判断题）在安全生产管理过程中，生产安全隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。

内蒙古自治区交通运输厅关于汽车维修检测数据联网工作方案的通知文章属性•【制定机关】内蒙古自治区交通运输厅•【公布日期】2018.05.15•【字号】•【施行日期】2018.05.15•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文内蒙古自治区交通运输厅关于汽车维修检测数据联网工作方案的通知各盟市交通运输局、自治区交通运输管理局：按照《交通运输部办公厅关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知》（交办运〔2017〕69号）、《交通运输部公安部质检总局关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（交运发﹝2017﹞207号）、《内蒙古自治区交通运输厅关于印发〈2018年工作要点及责任分工〉和〈2018年交通运输贴近民生实事〉的通知》（内交发〔2018〕152号）要求，为认真做好我区汽车维修电子健康档案系统建设和推进汽车综合性能检测联网工作的有关要求，现就有关事宜通知如下：一、积极推进机动车维修检测数据与服务网联网内蒙古自治区汽车维修检测服务网已经建设并测试完成（网址：），各盟市交通运输主管部门应制定联网方案，组织专门人员督导辖区内一、二类机动车维修企业及综合性能检测机构开展联网工作，并将联网工作纳入2018、2019年度工作考核任务。

自治区运管局按照盟市上报机动车维修企业、综合性能检测机构申请联网的时间顺序，组织技术人员完成机动车维修企业、综合性能检测机构数据与服务网联网。

机动车维修企业负责协调机动车维修企业管理软件（ERP）供应商做好数据上传对接工作，按照《汽车维修电子健康档案系统第2部分：数据采集技术要求》的规定，如实填报、及时上传承修机动车维修电子数据记录至内蒙古自治区汽车维修检测服务网。

综合性能检测机构负责协调检测联网控制系统供应商做好数据上传对接工作，按照《交通运输部关于发布〈道路运输车辆综合性能检测联网技术要求（暂行）〉的公告》（交通运输部公告第24号）的规定进行数据联网对接。

道路运输车辆卫星定位系统平台车载终端检测和符合性审查办法第一章总则第一条为切实保障全国重点营运车辆联网联控的系统长期有效、稳定运行，规范道路运输车辆卫星定位系统平台（以下简称系统平台）和道路运输车辆卫星定位系统车载终端（以下简称车载终端）检测和符合性审查行为，根据交通部、公安部、安全监管总局、工业和信息化部《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发[2011]80号）和交通部《关于认真贯彻〈道路运输车辆卫星定位系统平台技术要注〉和〈道路运输车辆卫星定位系统车辆终端技术要求〉两项标准的通知》（交运发[2011]等有关规定）制定本办法。

第二条系统平台和车辆终端检测和符合性审查适用本办法。

本办法所称系统平台，是指道路运输企业自建或委托卫星定位服务运营商建立的监控平台和各级交通运输部门建设的监管平台：车载终端，是指安装于从业道路运输车辆的具有行为记录功能的卫生定位装置。

受交通运输部委托中国交通通信信息中心（以下简称通信信息中心）作为系统平台和车载终端标准符合性审查制度的技术支持单位，并负责组织开展系统平台和车载终端的标准符合性审查工作。

本办法所称检测机构，是指经交通运输部公布的对系统平台或车载终端按照相关标准和规程进行检测的单位。

第三条系统平台和车载终端应当分别满足交通行为标准《系统平台技术要求》（JT/1796-2011,以下简称《平台技术要求》）和《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/1794-2011,以下简称《终端技术要求》），以及满足《系统平台数据交换》和《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议和数据格式》的要求。

第四条系统平台和车载终端检测和符合性审查工作应当遵循公平、公正、公开和便民的原则。

第二章检测管理第五条通信信息中心在交通运输部道路运输的指导下，选择符合下列条件的检测机构从事系统平台和车载终端检测业务，组织专家评审，并且向社会公布检测机构名单：（一）取得相应的实验室资质认证（计量认证），并且认可的技术能力范围涵盖本办法规定的相关技术标准；（二）具有实施系统平台和车载终端检测工作的检验员、实验技术负责人等专业人员，以及仪器设备管理员、质量负责人等管理人员；（三）具有符合系统平台和车载终端检测要求的计量设备，相关设备应当通过计量检定或者校准，并在有效期内；（四）具有健全的系统平台和车载终端检测工作管理制度，包括检测质量控制制度、文件资料管理制度、检测人员管理制度、仪器设备管理制度。

交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2018.02.07•【文号】交办运〔2018〕21号•【施行日期】2018.02.07•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部办公厅关于做好推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知交办运〔2018〕21号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为贯彻落实交通运输部、公安部、质检总局联合印发的《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革工作的通知》（交运发〔2017〕207号，以下简称《通知》），推进道路货运车辆检验检测改革落地实施，提升道路货运企业和从业人员获得感，经交通运输部同意，现就有关事项通知如下：一、落实检验检测结果互认合并道路货运车辆安全技术检验和综合性能检测中涉及安全的检验检测项目，在汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合前，综合性能检测中涉及安全项目的检验检测统一适用《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861），待汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合后，检验检测要求、项目和方法按照新标准执行。

在汽车综合性能检测和安全技术检验标准整合前，综合性能检测机构根据货车从业人员提交的货车《机动车安全技术检验报告》和机动车检验合格标志，直接采信安全技术检验结论，涉及安全的项目不再作为道路货运车辆技术等级评定项。

综合性能检测机构依据《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）对货车其他检测项目进行检测并出具检测报告，按照《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）对所检测项目进行技术等级评定并出具评级结论。

对于货车先开展综合性能检测、再开展安全技术检验的，应要求该货车从业人员在完成安全技术检验后向综合性能检测机构提交《机动车安全技术检验报告》和机动车检验合格标志，再予以技术等级评定。

对于已经实现安全技术检验、综合性能检测“两检合一”的机动车检验检测机构，应按照“一次上线、一次检测、一次收费”的原则，同时出具安全技术检验和综合性能检测两份报告，为营运货车年检和年审提供技术依据。

交通运输部、国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,国家发展和改革委员会•【公布日期】2024.11.09•【文号】交运发〔2024〕135号•【施行日期】2024.11.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团：经国务院同意，现将《交通物流降本提质增效行动计划》印发给你们，请认真贯彻执行。

交通运输部国家发展改革委2024年11月9日交通物流降本提质增效行动计划为深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，充分发挥交通物流先导性、基础性、保障性作用，促进有效降低全社会物流成本，经国务院同意，制定本行动计划。

一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，坚持系统谋划、重点施策，市场为主、政府引导，目标导向、问题导向，扎实推进、务求实效，加快推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性降本提质增效，更好服务经济社会高质量发展。

到2027年，交通物流降本提质增效取得显著成效，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降低至13.5%左右。

国家综合立体交通网主骨架更加完善，基础设施联网补网强链深入推进，运输结构持续优化，全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右，综合交通运输体系改革等取得重大突破，多式联运“一单制”、“一箱制”加快推广，货运组织效率大幅提升，培育形成一批具有国际竞争力的领军企业，交通物流对现代化产业体系建设的支撑作用更加突显。

二、提升与产业发展适配性，推进结构性降本提质增效1.加快建设国家综合立体交通网。

以联网补网强链为重点，适度超前加快规划建设国家综合立体交通网主骨架。