数控专业“一体化”教学在技工院校应用浅谈
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浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学随着社会的不断发展,数控车床已经成为了工业生产中不可或缺的重要设备。
为了培养符合市场需求的技术人才,中职学校数控车床实训的一体化教学已成为了当今教育的重要组成部分。
本文将围绕这一话题展开探讨,希望可以更好地推动数控车床实训的一体化教学模式的发展。
一、数控车床实训的重要性数控车床是一种能够实现程序控制的自动化加工设备,具有加工精度高、效率高、适应性强等优点,广泛应用于机械制造、航空航天、电子电器等领域。
而目前,我国的数控车床行业正面临着技术人才短缺的问题,急需大量的技术人才来填补这一空缺。
加强中职学校数控车床实训的一体化教学,不仅可以为学生提供更好的就业机会,也可以为行业培养更多的专业人才。
二、一体化教学的意义和目标一体化教学是指将学校教学和实训环节有机结合,让学生在学校里不仅能够学到理论知识,还能够学到实际操作技能。
在数控车床实训方面,一体化教学的目标是培养学生具备独立操作数控车床的能力,具备初级的数控编程和调试能力,能够胜任一般数控车床的操作和维护工作。
一体化教学还可以促进学校和企业的深度合作,让学生在校期间就能够接触到行业的最新技术和设备,为毕业后的就业奠定坚实的基础。
学校还可以通过与企业合作,获得更多的教学资源和就业机会,提高学校的综合实力和社会声誉。
目前,中职学校数控车床实训的一体化教学模式主要包括以下几个方面:1. 教师培训与师资队伍建设中职学校数控车床实训的一体化教学首先需要保证教师的专业水平和教学能力。
学校需要加强对教师的培训,提高他们的数控技术水平和教学方法,让他们能够更好地指导学生进行数控车床实训。
学校还需要建设一支专业化的师资队伍,为实训教学提供有力的保障。
2. 实训设备的引进和更新为了保证一体化教学的顺利进行,学校需要引进和更新一批先进的数控车床设备,让学生能够在设备齐全的环境下进行实训。
学校还需要建立健全的设备管理制度,保证设备的正常运行和维护。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学1. 引言1.1 概述数统计等。
谢谢!数控车床是现代制造业中常用的工具,对于中职学校学生来说,掌握数控车床的操作技能至关重要。
而实训是培养学生技能的有效途径,中职学校数控车床实训的一体化教学模式备受关注。
一体化教学模式将理论知识与实践技能紧密结合,通过实训课程的设置和实际操作的训练,提高学生的专业技能水平。
在现代社会中,工业自动化的发展日新月异,学校也需要跟上时代的步伐,不断更新教学内容,为学生提供更好的教学环境和设备。
通过建设完善的实训设备和环境,学生可以更好地掌握数控车床的操作技巧,提高实际应用能力。
教师团队的建设也至关重要,他们需要具备丰富的教学经验和专业知识,引导学生掌握技能,提升综合素质。
中职学校数控车床实训的一体化教学模式是为了培养学生的实践能力和创新精神,提高他们的就业竞争力。
展望未来,我们期待这种教学模式能够不断完善,为学生的职业发展和社会需求做出更大贡献。
1.2 意义数统计等。
【意义】数控车床实训的一体化教学模式对于中职学校具有重要意义。
首先, 通过一体化教学模式可以更好地培养学生的实践能力和解决问题的能力,使学生在实训中不仅仅是单纯的机器操作,而是通过实际操作来应用所学知识解决实际问题。
其次, 这种教学模式可以促进教师之间的交流与合作,打破传统的学科界限,促进知识的整合与创新。
同时, 通过实训设备与环境的建设,可以帮助学生更好地了解和掌握先进的生产技术和工艺,提升他们的竞争力。
此外, 整合教师团队和学生的综合能力培养,有助于培养学生的团队合作精神和创新意识,提高他们的综合素质。
总的来说, 数控车床实训的一体化教学模式对于中职学校的发展和学生的成长都具有积极的意义。
2. 正文2.1 中职学校数控车床实训的一体化教学模式中职学校数控车床实训的一体化教学模式是指将数控车床实训与理论课程相结合,通过课堂教学、实践教学和实习实训相结合,使学生在理论学习的基础上,能够真正掌握数控车床操作技能和实际应用能力。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学【摘要】本文旨在探讨中职学校数控车床实训的一体化教学。
在将介绍数控车床实训的重要性和一体化教学的概念意义。
在将分析数控车床实训的现状,讨论一体化教学在实训中的应用方式和对学生的影响,探讨一体化教学的优势和挑战,提出推动一体化教学的建议。
结论部分将展望一体化教学在数控车床实训中的未来发展方向,并进行总结。
通过本文的研究分析,有望深入了解中职学校数控车床实训与一体化教学的关系,为提高学生实际操作能力和整体素质提供参考。
【关键词】中职学校、数控车床、实训、一体化教学、现状分析、应用方式、学生影响、优势、挑战、推动、未来发展方向、总结1. 引言1.1 中职学校数控车床实训的重要性中职学校的数控车床实训是培养技术人才的重要途径之一。
随着工业化进程的加快和技术水平的不断提高,对于具备数控机床操作技能的人才需求也在不断增加。
而中职学校是培养这部分技术人才的主要场所之一。
数控车床实训还可以培养学生的动手能力、思维能力和团队合作能力,促进学生全面发展。
通过实际操作,学生可以更深入地理解理论知识,提升解决实际问题的能力。
中职学校数控车床实训的重要性不言而喻,它不仅关乎学生的个人发展和就业前景,更关乎整个工业制造的发展和进步。
只有不断加强数控车床实训的教育,才能培养出更多优秀的技术人才,推动整个行业的发展。
1.2 一体化教学的概念和意义一体化教学是指将学校课程教学、实训教学和实践操作相融合,构建一个全面、系统、连贯的教学体系,使学生在实践中能够真正理解和掌握所学知识和技能的教学模式。
一体化教学注重横向和纵向的衔接,通过课堂教学和实训教学的有机结合,使学生能够深入了解知识的内涵和实践的应用,培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。
一体化教学的意义在于能够提高教学效果,激发学生学习的兴趣和积极性,使学生不仅仅停留在书本知识的理解层面,而是能够将所学知识运用到实践中,培养学生的动手能力和实际操作技能。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学现代化制造业发展的趋势几乎与数控技术的发展相同,而数控车床在制造业中的应用越来越广泛,这也使得数控车床培训成为了现代职业教育中的重要一部分。
因此,针对中职学校的数控车床实训教学,一体化教学模式应用将是一个可行的优化方案。
一体化教学是将相关知识、技能和经验整合到一个教学环境中,使学生从各方面获得整合和强化的学习体验。
在数控车床实训中,一体化教学包括了老师和学生,以及各种实践和实验课程。
通过整合这些环节,学生能够更加全面地理解数控车床操作和维护的技能。
首先,一体化教学可以巩固基本知识。
在数控车床实训过程中,基础的几何原理和物理学知识对学生很重要,了解工具的使用和机器的结构可以使学生更好地理解学到的新技能。
必须通过现代化的图形化软件来了解工具的使用和机器的结构。
这样,学生可以建立稳定的基础,以便在后续的学习过程中更好地学习如何操作数控车床。
其次,一体化教学可以提高学生的专业素养。
通过操作和控制数控软件程序,学生可以更好地处理数控机床程序的工作。
在数控车床实习过程中,能够通过开展大量实践性实验,锻炼学生的操作技能,提高他们的职业素养。
除此之外,在实习过程中,学生还应该着重加强对质量标准和安全控制的认识。
在实习期间应注意杜绝违反操作规程,严格按照安全操作规程操作,特别注意保护好自己的安全。
最后,在一体化教学中,同时应加强与实际应用场景的结合。
学生学习数控车床不仅仅是为了获得技能,更是为了掌握一种工具,或是应用到适当的生产工艺和工程项目中。
而不同的生产实践或项目,也要考虑不同的产品要求,因此学生需要通过实践不同的项目,掌握针对不同生产场景的特定解决方案,这样才能更好地应用所学的技能。
总之,一体化教学的优势是明显的。
它在数控车床实习的过程中,能够帮助学生巩固先前的知识、提高操作技能、增强职业道德素质、并将所学应用与实际生产中。
因此,数控车床一体化教学应成为中等职业学校数控车床实践教育中的重要一环。
职业院校数控车工一体化教学的分析随着现代工业的发展,数控车工已经成为制造业中不可或缺的职业。
为了培养更多的数控车工人才,职业院校开展了数控车工一体化教学。
本文将对数控车工一体化教学的意义、现状和存在的问题进行分析。
数控车工一体化教学的意义在于更好地培养学生的实践能力和综合素质。
传统的教学方法注重理论知识的传授,缺乏实际操作的机会,学生的实践能力得不到充分锻炼。
而数控车工一体化教学将实训教学与理论教学相结合,学生在操作数控车床时能够更深入地理解理论知识,提高解决实际问题的能力。
数控车工一体化教学还能培养学生的创新能力和团队合作精神,为他们日后的工作打下良好的基础。
目前,数控车工一体化教学在职业院校中已经得到广泛推行。
许多学校配备了先进的数控车床和模拟实训设备,为学生提供实际操作的机会。
教学内容也逐渐与实际工作紧密结合,学生能够学到更多的专业知识和技能。
一些学校还与企业合作,进行校企合作教育,让学生亲身参与实际项目,锻炼解决问题的能力。
数控车工一体化教学中存在一些问题。
首先是师资力量的不足。
由于数控车工技术的不断更新,一些教师可能无法及时跟上最新的发展,导致教学内容滞后。
其次是设备和实训场地的不足。
数控车床等设备价格昂贵,学校往往投入有限,难以为每个学生提供足够的操作机会。
现实中的工作环境与学校中的模拟实训环境可能存在差异,学生在实践中可能面临新的问题和挑战。
为了解决这些问题,职业院校需要加强师资培训,确保教师了解最新的技术和方法。
学校需要加大对设备和实训场地的投入,提供更好的实践机会。
学校还可以与企业合作,让学生实践工作中的真实环境,增加他们的工作经验和技能。
数控车工一体化教学具有重要的意义,能够提高学生的实施能力和综合素质。
尽管存在一些问题,但通过加强师资培训、增加设备和实践机会以及校企合作,职业院校可以进一步完善数控车工一体化教学,培养更多的优秀数控车工人才。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学随着制造业的快速发展,数控技术已经成为现代工业生产中不可或缺的一部分,而数控车床作为数控技术的重要载体,在工业生产中扮演着重要的角色。
为了培养数控技术领域的专门人才,中职学校设立了数控专业,并通过实训的方式进行一体化教学,来提高学生的实际操作技能和职业素养。
下文将浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学。
一、实训设备的更新与维护数控车床作为数控专业的核心实训设备,其更新和维护是一体化教学的基础。
中职学校需要不断更新实训设备,以保证学生接触的是最新的数控技术。
对实训设备的维护和保养也是必不可少的,只有保证设备的正常运转,学生才能顺利进行实训。
中职学校需要投入大量的人力和物力来维护实训设备,以提供良好的实训条件。
二、教师队伍的建设一体化教学需要教师具备较高的专业素养和丰富的实践经验,特别是在数控技术领域,教师的水平往往直接影响学生的学习效果。
中职学校需要加强对数控专业教师队伍的建设,提高其教学水平和实践能力。
中职学校还需要鼓励教师不断学习和进修,以跟上行业的发展和变化。
三、课程设置的优化一体化教学要求教学内容和实训内容相互贯通,而数控专业的课程设置往往偏向于理论知识的传授,而忽略了实践操作的重要性。
中职学校需要对数控专业的课程设置进行一定的优化,加强实践操作内容的设置,并将实训内容融入课程中,使学生在学习理论知识的同时能够进行实际操作。
四、实训与实习的结合除了在校内进行数控车床实训外,中职学校还应该加强与企业的合作,将实训与实习结合起来。
通过与企业合作,学生能够接触到真实的生产环境和实际的工作流程,从而更好地掌握数控技术。
学生能够在实习中将所学的知识应用到实际生产中,锻炼自己的技能和能力。
五、创新能力的培养现代制造业不断向智能化和自动化发展,数控技术也在不断更新和升级。
中职学校需要培养学生的创新能力,使他们能够适应技术的变化和发展。
通过开展创新创业活动和科技竞赛,激发学生的创新潜能,培养学生的思维能力和实践能力,使其具备适应未来工作的能力。
职业院校数控车工一体化教学的分析1. 引言1.1 背景介绍在过去的教学中,传统的数控车工教学往往存在理论和实践脱节的问题,学生对于课程内容的理解和实际操作能力之间存在着较大的差距。
而数控车工一体化教学则能够弥补这一不足,通过整合理论教育与实践操作,让学生在实践中学习,在实践中体验,提高学生的学习效果和实际操作能力。
职业院校数控车工一体化教学的开展对于提高学生的综合素质、促进教育教学质量的提升具有重要意义。
本文将从数控车工一体化教学的概念、优势、实施策略、案例分析和发展趋势等方面进行探讨,以期为数控车工一体化教学的推广和应用提供有效的参考。
2. 正文2.1 数控车工一体化教学的概念数控车工一体化教学是指将数控技术与实际操作相结合,通过理论与实践相结合的教学方式,使学生在学习过程中不仅熟练掌握数控车床的基本原理和操作技能,同时还能够了解数控车床在生产中的应用及相关工艺知识。
在数控车工一体化教学中,学生不仅可以接触到相关的理论知识,还可以通过实际操作来加深对知识的理解和掌握。
通过模拟生产场景,学生可以实际操作数控车床,完成各种加工任务,培养自己的实际操作能力和解决问题的能力。
这种教学模式的最大特点是贴近实际工作场景,能够更好地满足企业对人才的需求。
数控车工一体化教学还可以帮助学生建立正确的职业素养和价值观,增强学生的综合素质和创新能力。
数控车工一体化教学是一种贴近实际工作需求、结合理论与实践的教学模式,可以有效提高学生的实际操作能力和综合素质,有助于培养高素质的技术人才。
随着现代制造业的不断发展,数控车工一体化教学将会在职业院校中得到更广泛的应用和推广。
2.2 数控车工一体化教学的优势一、整合课程资源:数控车工一体化教学能够整合各种课程资源,包括理论知识、实践技能和实际应用等方面的内容,使学生能够获得全方位的教育,更好地应对未来工作挑战。
二、提高学习效率:通过一体化的教学模式,学生可以将理论知识与实践技能结合起来,更快地理解和掌握知识,提高学习效率。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学随着社会的发展和经济的进步,数控技术在制造业中的应用越来越广泛。
为了培养适应市场需求的高素质技术人才,中职学校开设了数控车床实训课程。
数控车床实训旨在通过一系列的实践操作和理论学习,使学生掌握数控车床的基本操作技能和工艺知识,为他们今后从事相关行业打下坚实的基础。
本文将结合实际情况,浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学。
一、实训基地建设要实现一体化教学,首先要解决好实训基地的建设问题。
中职学校为了配套数控车床实训课程,需要有相应的实训基地,该实训基地应当拥有多台数控车床,以及相关的配套设备和工具。
实训基地应当符合相关的安全生产标准,保障学生在实训过程中的安全。
实训基地的管理和维护也是至关重要的。
只有做好实训基地的管理和维护工作,才能确保设备的正常运行,为学生提供一个良好的实训环境。
二、一体化课程设置一体化教学要求学校将专业理论知识和实际操作技能相结合,打破传统的学科边界,让学生在实训过程中能够全面发展。
在数控车床实训课程中,可以通过设置相关的课程来实现一体化教学。
在技术课程中讲解数控车床的原理和维护知识,同时在实训课程中组织学生进行数控车床的操作和加工实践,帮助学生将理论知识应用到实际工作中去。
还可以将相关的专业知识和技能融入到校园文化和实践活动中,例如组织学生参加数控车床操作竞赛、实习实训等活动,使学生在实践中不断提升自己的技能水平和综合素质。
三、教师队伍建设教师队伍是一体化教学的重要保障。
中职学校开设数控车床实训课程,需要配备一支经验丰富、技能过硬的教师队伍。
教师队伍应当具备丰富的教学经验和实践经验,能够很好地指导学生进行实训操作和技能培养。
教师还应当不断学习和提升自己的专业水平,及时了解行业最新动态和技术发展趋势,为学生提供最新的知识和技能培训。
教师队伍的建设还包括加强师资队伍的培训和交流。
可以组织教师参加行业内的培训班和学术交流,通过与行业内同行的交流,不断提高自己的教学水平和技能水平,为学生提供更好的教学服务。
教学探索S KILLS107OCCUPATION2015 07浅谈技工院校数控编程一体化教学文/邱光兰摘 要:随着数控设备应用得越来越广泛,数控编程显得格外重要。
本文结合技工院校的实际情况,就如何上好数控编程这门课进行了探讨。
关键词:数控设备 数控编程 技工院校随着现代技术的发展,数控技术在机械制造业方面应用也越来越广泛,可以说,世界各国工业装备的竞争,实质上就是数控技术的竞争。
技工院校是数控技术教学和推广的阵地,数控编程一体化作为数控专业的核心课程,其教学质量的好坏,将直接影响国家数控技术新型人才的培养。
一、教学背景1.生源质量随着高中阶段普及程度的提高和高校的扩招,技工学校生源质量严重下滑。
很多就读技工院校的学生被认为是应试教育的失败者,在学习上一直以来接受批评多、享受表扬少,以致自卑心强,内心敏感而脆弱。
日积月累,恶性循环,厌学情绪强烈。
2.教材市面上有关数控编程的教材琳琅满目,大部分的教材编写过程中,注重的是科学理论体系的完整性,缺少实践性。
依照这些教材,按章节顺序授课,难以吸引学生的学习兴趣,授课效果不理想。
3.数控教学设备对于技师学院办学层次的学校,数控教学设备是非常充足的,有日本的FANUC (法那科)、Mitsubishi (三菱),有德国的SIEMENS ,还有国产的广州数控系统和华中数控系统。
二、具体教学实施1.依据国家职业技能鉴定标准,设定教学项目,在项目中融入教材中的知识点教学项目紧扣企业产品,在学习项目中理论内容的选择上,遵守“能用、够用”的原则,不强调知识面是否广、系统性是否强、难度层次是否分明。
在教学过程中,教材是学生学习本课程的主要工具,但并不是唯一的教学工具,教学过程中应以教材为参考,通过加工程序的实例,让学生逐步理解并掌握知识点,从而达到自己编写、合理应用的程度。
2.教师要转变教育理念,应用先进的教学方法在教学中要以人为本,以学生为主体,突出主体在课堂教学中的作用;以理论为基础,结合实际操作,增强学生的学习能力,提高学生的综合素质。
浅谈中职学校数控车床实训的一体化教学数控车床是一种广泛应用于机械加工领域的设备。
目前,在生产加工行业中,数控车床已经成为必备的基本设备。
因为数控车床操作需要高度技巧和经验,所以在中职学校的数控专业中,数控车床的实训教学是非常重要的一环。
在中职学校的数控教学中,数控车床的实训教学应该采用一体化的教学模式。
一体化教学模式是指将理论知识与实践操作相结合,教学内容和方法的多元化、个性化以及信息化融合在一起,形成一种开放、动态的教学模式。
在数控教学中,一体化教学可以有效地提高学生的学习兴趣,增强其动手能力和创新意识,同时也提高了学生的学习效率。
首先,数控车床的实训教学应该注重学生的基础知识。
在教学过程中,教师应该适当的介绍数控车床的基本知识,包括机床概念、结构组成、操作规范等。
这样可以帮助学生建立起数控车床的基础知识,为后续的深入学习打下基础。
其次,数控车床的实训教学应该强调专业技能的训练。
在学生掌握基础知识之后,教师应该让学生开始实际操作数控车床。
教师应该给学生充足的锻炼时间,让他们熟悉数控车床的操作流程、各种刀具的使用、刀具加工的方法等。
为了确保操作安全,教师可以通过模拟实验或者工业场景的实际训练,让学生逐渐掌握数控车床的操作技能。
第三,数控车床的实训教学应该注重实践与创新。
在操作数控车床的过程中,有时候需要根据加工对象的不同而调整机器的各种参数。
这时候,需要学生具有一定的创新意识和操作经验,可以灵活应对各种情况。
教师可以安排学生进行模拟实验,通过改变参数,达到不同的加工效果,让他们掌握在实际操作中灵活变通的技巧。
最后,数控车床的实训教学应该与就业需求相结合。
在中职学校的数控专业教学中,教师应该注重学生的实际应用能力。
为达到这个目的,教师应该与生产企业进行联系,了解对于数控机床的实际应用需求和技术要求。
通过了解企业的需求,让教学与实际生产相衔接,让学生在实际操作中更好地应用所学知识和技能。
综上所述,中职学校数控车床的实训教学应该采用一体化的教学模式,注重基础知识、专业技能的训练、实践与创新以及与就业需求的相结合。
数控专业“一体化”教学在技工院校应用浅谈
沈冬
【摘要】:技工院校的一体化课程体系,来源于职业典型工作任务,实现于校企双制,工学一体培养模式,服务于企业用人需求,满足学习者职业生涯发展需求。
作为技工院校,通过一体化课程体系构建于实施,实现课程、教学、师资、场地、评价、管理的持续改进,提高学员办学水平,提升服务经济社会发展能力,这是学院开展一体化课程改革的目的。
而对于数控专业,传统的教学模式已很难适应现代职业技术教育发展的需要,也难以满足现代社会对技能型人才的需求。
而唯有一体化教学真正能够做到理论与实践相结合,能够提高学生的动手、分析问题的能力和解决问题的能力,真正培养具有较高综合素质的可塑性人才。
关键词:数控传统教学一体化教学课程模块
一、数控专业前景分析
数控专业作为一个新兴的专业,存在于各技工院校,但各学校对数控专业课程的开设基本都局限于手工编程和操作的理实一体,但其实纵观数控专业所牵涉的面实际上非常的广,包括数控原理、数控编程、数控机床维修、自动控制技术、电器驱动伺服技术、位置检测技术、机床精度、计算机硬件和软件等,它涵盖面广,涉及其它专业的知识较多,而我们现在培养的学生基本都只局限于操作,所以导致学生知识的局限性,造成个人上升的空间有限,而作为现代化的企业来讲,已不局限于只是需要一个一个操作工这么简单,而是需要一个能为企业创造更多效益且具有一定领导能力和决策能力的高素质人才。
就这一问题,我也对今年我校毕业的数控学生做过一次统计,毕业实践的时候真正选择了专业对口的岗位可以说只占了总数的10%还不到,而还多招聘企业却面临招不到好的学生,这也是我们很多技工院校目前存在的问题。
二、数控传统教学与一体化教学的区别
1、传统的教学分两个层次进行,将理论知识和实践操作的教学分开。
在理论知识的教学过程中,要求学生必须认真听讲,理解教师所讲的知识,消化教师
所讲的内容,想象教师所描述的操作。
但是由于学生个体的差异、理解能力的不同,导致在意识里形成一种主观地不知正确与否的概念或操作。
在实践教学过程中,要求学生熟练掌握数控机床的实践操作,教师只讲基本的操作方法和操作技巧,从客观上纠正学生在理论课上想象形成的一部分错误概念、操作。
传统教学方式将理论与实践割裂开,在理论和实践教学之间就会诱发为什么实践中要这样操作,有什么理论依据,如何将理论与实践结合在一起的一系列问题,促使学生一知半解,不能够达到教师“传道授业解惑”的真正效果。
但我校目前实行的理实一体化教学,较传统教学又有了一定的提高,相比传统教学模式的优势就在于理论和实际操作都有一个老师来完成,这样就解决了两个老师分开教学的不同方式方法对学生造成的影响,更有利于老师树立威信,也更利于学生的接受。
但这一模式还是局限于老师教学生学,且相对知识也较为单一,老师在整个教学活动中还是处于主角位置,没有真正培养学生独立思考问题和解决问题的能力。
2、一体化教学,理论和实习教学也同样由一个或两个教师一起来完成。
但在教学任务准备上可能是需要一个教学团队来完成和策划,在理论教学上,以每个项目为主线,以小组为单位,采用启发式教学,做到师生互动,从工艺分析、数学处理、图形构建、编制程序,引导学生提出问题,调动学生的学习积极性,通过寻找解决问题的途径,开拓学生的思维能力,相互讨论,自查资料,教师点评。
在实践教学环节中,学生在计算机上对自己的程序进行仿真演练,然后到数控机床上校验,发现问题,教师再启发学生去分析解决,进行修改、调试后再校验,最终加工出合格产品。
对于加工过程中所涉及到的材料、刀具、量具、甚至于机床的故障都引导学生自己解决。
数控专业一体化教学,真正做到了理论与实践相结合,编程与仿真演练、机床操作与实际加工校验相结合,通过对每个课题的学习,逐渐深入,循序渐进。
一体化教学可以使学生实现脑与手更好地结合,可以充分提高学生学习兴趣。
三、数控专业一体化专业建设
数控专业的一体化建设,前提必须从专业术语、专业内容结构和一体化课程规范的要点几方面来认识并进行专业的建设。
1、一体化专业相关专业术语
一体化课程:指以职业能力为培养目标,通过典型任务分析构建课程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程;
一体化课程规范:规定专业信息、人才培养目标、课程安排、一体化课程标准、实施建议、考核与评价等技能人才培养要求的规范性文件。
一体化课程标准:规定课程来源(典型工作任务描述、工作内容分析等)、课程目标、学习内容、参考性学习任务、教学实施建议、教学考核建议的规范性文件。
2、一体化课程专业内容结构
我们从专业内容结构上,必须要有明确的专业基本信息、人才培养目标、课程安排、一体化课程标准、实施建议和考核与评价,才能具体的进行下步工作的准
备
和
开
展
,
具
体
如
下
图
:
3、一体化课程规范要点
一体化课程规范要点主要包括了人才培养目标、指导性教学计划表和一体化课程标准。
通过这些要点明确我们开设此课程的目的。
3.1、课程的终极目的,人才培养的目标是什么?我们培养的中级工到了企业以后需要帮企业解决哪些问题,我们的高级工到了企业后又需要能够解决哪些
问题,这样我们出去的人才才是受到企业的青睐的。
中级工我在企业以一线操作为主,那么他要解决的就是经验层面上的“是什么和怎么样做的问题”,而高级工可能有更高更好的发展机遇,那么他要有能力解决策略层面的问题,即解决“是什么、怎样做和在什么条件下如何做得更好”的问题。
3.2、有了这样的人才培养目标,接下去我们在制定或者选择指导性教学计划的时候就更针对性,根据学生职业能力发展的需要,可以安排诸如零件普车加工、数车编程与模拟、零件数控车加工、CAD/CAM、CAXA、产品质量检验、数控车车床精度检验、机床维护与维修等。
(附1:数控技术专业(数控车工)课程体系框架图)。
再有了指导性教学计划的基础上,那么我们必须要为每个教学计划制定或者选择典型工作任务,这也是一体化课程的来源和课程标准制定的依据。
那么,我们在选择典型任务的时候,必须要明确其中的工作内容:即做什么,生产哪些产品或提供哪些服务;工作主体:谁来做,这类工作由哪类企业的哪些岗位人员来完成;工作过程:如何做,可按照计划、实施、工作结果的检查和评价等环节描述;工作要求:如何做好,即完成任务所应遵循的标准、规范或合同要求。
3.3、有了完整的指导性教学计划表以后,我们还要做的就是根据不同的教学阶段来如何制定课程的学习目标、课程学习内容、组织教学实施活动和最终的教学总结和考评。
能够让学生能够在参与中享受或者体会到学习的乐趣和动力,这是我们考虑的重点,从而引导学生能够自主学习、自主查找问题并解决问题。
四、师资配备
一体化课程任课教师或者说整个教学团队必须具有相关职业经验,了解企业背景,熟悉工作过程,掌握工作要求和质量标准;具有先进的职业教育理念,能按照一体化课程方案要求进行一体化课程方案设计、教学组织实施和一体化教学场地设备管理,教师对本专业掌握的深度和广度以及其教学水平的高低,是制约数控专业课程一体化能否实现、能否成功的关键因素。
五、场地设备条件
“一体化”教学场所是集校园文化与企业文化、理论教学与实践教学、学习过程与工作过程为一体的职业(专业)学习场所。
理想的教学场所是能够及机床(3~4人/台标准)、多媒体影音区、集中教学区、分组教学区、资料查询区(相
关书籍、手册和联网电脑)、工量具存放区、产品展示区为一体的多方位一体化教学场所。
结论:数控专业的学生培养,已经突破了原先单一的操作加工这一机械式的培养模式,随着国家经济建设的发展步伐加快,特别是沿海发达地方,企业设备自动化加工程度越来越高,以前对单一的一线操作工人的需求慢慢转向更高层次的具有自学能力强、可塑性高、专业知识能力强、逻辑思维能力强的综合性高素质人才,而学校的教学还是在原地踏步,势必造成培养的学生和企业的需求不对口,从而使学生缺失学习、上进的动力,而使企业也面临人才缺口难以解决。
一体化教学将理论与实践紧密结合,学生通过明确任务/获取信息—制定计划-做出决定-实施计划-检查控制-评定反馈/总结汇报这样一个流程,不但能够明显提高学生的学习兴趣,引导学生主动思考,解决问题,强化学生的动手能力,使学生提出生产中的一些实际问题,并通过最后的总结汇报能够提高学生的写作和演讲能力。
同时,一体化教学不仅能够提高教学效率和教学质量,还能为企业提供更多的合格人才。
但“路慢慢其修远兮,吾将上下而求索”,这种模式还需要我们在实践中不断研究和改进,每一个地区每一个学校所面临的环境和自身的条件也并不相同,我们还需要走很长的路,使这一教学模式得以完善,对学生的培养真正起到事半功倍的作用。
参考文献:
1、《一体化课程教学改革技术指导手册》浙江浙江科技技术出版社主编:李世存
2、《技工院校一体化课程体系构建与实施》广州中国劳动社会保障出版社李木杰主编
3、《职业活动导向教学与实践》浙江科技技术出版社主编:叶昌元李怀康2007.12
附件1数控技术专业(数控车工)课程体系框架图。