第三讲_空运运费计算.
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海运运费基本组成部分基本船运费用加做到DR那一边港口的(吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费)基本船运费用+吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费海运费(CY-CY)(岸-岸)只包括基本船运费用(货物在海上运输的费用).(CY-DR)或 (DR-CY)(门-岸)基本船运费用加做到DR那一边港口的(吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费)(DR-DR)基本船运费用+吊柜费+吸箱费+拖车费+燃油附加费货物运输运费计算方法运输超限货物时,发站应将超限货物的等级在货物运单货物名称栏内注明,按下列规定计费:(1)一级超限货物:按运价率加50%;(2)二级超限货物:按运价率加100%;(3)超级超限货物:按运价率加150%;(4)需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物,按运价率加150%计费。
货物快运费有什么规定?货物快运费,按"货物运价率表"规定的该批货物运价率的30%计算核收。
专用线取送车费里程如何计算的?计算专用线取进车费的里程,应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终端止,里程往返合计、取车不另收费。
上海空运运费计算方法(一)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。
在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。
其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)航空公司运价和费用的种类1、运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。
运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
2、运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3、航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。
航空物流中的运费计算与结算方法一、引言航空物流作为一种快速、高效的物流方式,已经成为现代物流体系中不可或缺的一部分。
在航空物流过程中,运费的计算与结算是一项重要而复杂的任务。
本文将探讨航空物流中的运费计算与结算方法。
二、运费计算方法1.按重量计费航空物流中常用的一种运费计算方法是按货物的重量来计费。
根据航空公司的规定,不同的货物重量将对应不同的运费标准。
这种计费方法简单明了,适用于单一类型货物的运输。
2.按体积计费除了按重量计费外,航空物流中还有一种常见的计费方法是按货物的体积来计费。
这种计费方法适用于体积较大但重量较轻的货物,如家具、电器等。
航空公司根据货物的体积大小,确定相应的运费标准。
3.按尺寸计费某些特殊形状的货物,如长条形货物或超大型货物,航空公司通常会按照货物的尺寸来计费。
这种计费方法考虑到货物的尺寸对航空运输的影响,确保货物在飞行过程中的安全性。
4.按距离计费航空物流中的运费计算还可以根据货物的运输距离来确定。
通常情况下,运输距离越远,运费就越高。
这种计费方法考虑到了航空运输的成本与距离之间的关系,确保了运输的公平性。
三、运费结算方法1.预付运费预付运费是指在货物发出前,发货方预先支付全部或部分运费给航空公司。
这种结算方法适用于货物发货方对货物的重要性和安全性有较高要求的情况下,确保货物能够及时准确地送达目的地。
2.到付运费到付运费是指货物到达目的地后,收货方支付相应的运费给航空公司。
这种结算方法适用于货物发货方与收货方之间存在一定信任关系的情况下,方便收货方在货物到达后再支付运费。
3.月结运费月结运费是指航空公司与客户之间约定每月结算一次运费。
这种结算方法适用于长期合作的客户,方便双方进行财务管理,减少频繁的运费结算操作。
4.代收代付运费代收代付运费是指第三方物流公司或代理商代为收取货款和支付运费。
这种结算方法适用于中小企业或个人客户,减轻了客户的财务压力,提高了结算的效率。
四、运费计算与结算的注意事项1.准确核对货物信息在进行运费计算与结算时,必须准确核对货物的重量、体积、尺寸等信息,确保计算结果的准确性。
读书破万卷,下笔如有神海运、空运运费计算海运费的计算班轮运价(1)有关名词:1.基本费率(BASIC RATE),是指每一记费单位(如一运费吨)货物收取的基本运费。
基本费率有等级费率,货种费率,从价费率,特殊费率和均一费率之分。
班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
2.附加费(SURCHARGES):为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本,班轮公司在基本费率之外,又规定了各种费用。
主要有:(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时,船方为实际收入不致减少,按基本运价的一定百分比加收的附加费.(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费,其中包括转船费和二程运费.(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量, 船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费. (5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。
当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。
有些港口由于设备条件差或装卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加费。
(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION好记性不如烂笔头。
空运是怎么计算费用?
空运是怎幺计算费用?
空运询价八要素:
1. 品名(是否危险品)、
2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)、
3. 包装(是否木箱,有无托盘)
4. 目的机场(是否基本点)、
5. 要求时间(直非或转飞)、
6. 要求航班(各航班服务及价格差异)、
7. 提单类别(主单及分单)
8. 所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)
空运分重货和泡货。
1CBM=167KG 体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那幺一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。
不明白的厂商可以自己琢磨或来电与小马咨询。
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做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎幺核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。
空运价组成:
1.Airfreight 运费(航空公司收取)。
读书破万卷,下笔如有神
手把手教你计算空运运费
介绍空运运费的计算之前,先对几个基本行业术语进行解释。
(一)计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。
在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。
其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
1.计费重量(chargeable weight):
计算航空运费的重量,实际毛重(gross weight)或者是货物的体积重量(volume weight)或者是较高重量分界点的重量。
2.体积重量(公斤)=货物体积/(6000cm3/kg)
3.计费重量计取规则
(1)实际毛重与体积重量之间的较大值;
(2)未达到运价标准而取分界点的重量
(3)国际货运计费重量以0.5 公斤为最小单位
103.001kg103.5kg
103.501kg104.0kg
最低运费(minimum charge)
(二)航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)
收取的费用称为运价。
运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空
中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
好记性不如烂笔头。
航空运费计算概述航空运输是一种快速、高效的货物运输方式,特别适合远距离、紧急的货运需求。
航空运费的计算通常是根据货物的重量、体积、目的地和运输距离等因素进行的。
本文将介绍航空运费的计算方法及注意事项。
航空运费计算方法1. 按重量计算根据货物的重量计算航空运费是最常见的方式之一。
一般来说,航空公司会将货物的重量按照不同的区间进行划分,每个区间对应着不同的运费价格。
根据货物的重量所处的区间,可以查询相应的运费价格表来计算运费。
一般情况下,航空公司会将货物的重量划分为如下几个区间:0-45公斤、46-100公斤、101-300公斤等。
每个区间的运费价格可能有所不同,因此需要根据具体货物的重量来确定所属的区间,并查询相应的运费价格。
2. 按体积计算除了按重量计算,有些航空公司还会根据货物的体积来计算运费。
货物的体积可以根据长、宽、高进行计算,通常以立方米(m³)为单位。
航空公司会将货物的体积按照不同的区间进行划分,每个区间对应着不同的运费价格。
和按重量计算类似,根据货物的体积所处的区间,可以查询相应的运费价格表来计算运费。
航空公司通常会将货物的体积划分为如下几个区间:0-1m³、1-3m³、3-5m³等。
每个区间的运费价格可能有所不同,因此需要根据具体货物的体积来确定所属的区间,并查询相应的运费价格。
3. 其他因素除了重量和体积之外,还有其他一些因素可能会影响航空运费的计算。
其中包括目的地、运输距离、货物的特殊性质(如易碎品、危险品等)等。
不同的航空公司对这些因素的计算方式可能有所不同,因此在计算航空运费时,需要与具体的航空公司进行沟通,了解其计费规则和标准。
注意事项在计算航空运费时,需要注意以下几点:1.准确提供货物的重量和体积信息,以确保计算结果的准确性;2.了解航空公司的运费计算方式和标准,尽量选择最合适的运输方案;3.注意货物的特殊性质,如易碎品、危险品等,可能会影响航空运费的计算;4.考虑目的地和运输距离的因素,选择合理的航空运输方式;5.在计算运费之前,可以多家航空公司进行对比,选择最具性价比的方案。
航空货运运费计算方法总结
在托运人邮寄货物的时候,空运运费是如何计算的,运费都包括哪些方面,下面就为大家介绍一下。
1、重量
据上海航空货运公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。
在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。
其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
2、航空公司运价的分类
1)运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人
或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
2)运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。
运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
3)航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。
一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。
3、货物运价的分类
1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)。
空运费用怎么算随着全球化程度的提高,空运成为了许多企业以及个人跨越国界进行货物运输的主要方式。
然而,对于新手来说,如何计算空运费用常常是一个困惑。
本文将介绍空运费用的计算方法,帮助读者更好地了解空运运输的成本。
空运费用通常由几个主要因素决定:货物的重量、尺寸、运输距离以及目的地国家的相关政策。
接下来将详细介绍这些因素的影响。
首先,货物的重量对空运费用有着重要的影响。
通常情况下,货物的重量会被用来计算空运费用的基础。
更重的货物通常需要更大的飞机来运送,因此运费也会相应增加。
同时,一些航空公司也会根据货物的重量设置不同的运输费率。
因此,在计算空运费用时,首先需要准确测量货物的重量。
其次,货物的尺寸也对空运费用有影响。
货物的尺寸不仅影响了飞机的装载能力,还可能影响物流公司的仓储和处理成本。
一般来说,如果货物体积较大,会占用更多的空间,导致运输成本增加。
因此,在计算空运费用时,需要考虑货物的体积和尺寸。
运输距离是另一个重要因素。
较远的距离意味着更长的飞行时间和更高的燃油成本。
因此,空运费用通常会随着距离的增加而增加。
同时,不同航空公司之间的运费差异也可能受到距离因素的影响。
因此,在计算空运费用时,需要考虑货物的运输距离。
此外,目的地国家的政策和关税也会影响空运费用。
不同国家对于进口货物有不同的规定和收费标准。
例如,某些国家可能会对特定类型的货物征收高额关税,从而增加了空运费用。
因此,在计算空运费用时,需要了解目的地国家的政策和法规。
除了上述因素之外,还有一些其他因素也会影响空运费用,例如货物的价值和特殊要求。
一些贵重物品可能需要额外的保险费用,以确保在运输过程中的安全。
同时,如果货物有特殊的包装要求,可能需要额外支付处理费用。
因此,在计算空运费用时,需要考虑这些附加因素。
综上所述,空运费用的计算涉及到多个因素,包括货物的重量、尺寸、运输距离以及目的地国家的政策等。
在实际操作中,可以通过与不同航空公司和物流公司的沟通,以及使用在线货运计算工具来获得更准确的费用估算。