探讨城市交通规划存在问题及解决方法
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城市交通问题与解决方案随着城市化的加速,城市交通问题变得日益突出,给人们的生活和工作带来不便。
堵车、拥挤的公共交通、交通事故频发等都是城市交通问题的体现。
本文将从城市交通问题的原因出发,探讨解决这些问题的方案。
一、原因分析1.城市人口快速增长:随着城市化的推进,越来越多的人流涌入城市,人口密度急剧增加,导致交通压力迅速上升。
2.私家车数量激增:私家车在城市交通中占据主导地位,因其便利性、舒适性和安全性受到人们的青睐,导致道路拥堵问题日益严重。
3.缺乏有效的交通规划:一些城市缺乏科学合理的交通规划和规范,导致道路资源分配不均衡、拥堵区域集中等问题。
二、解决方案1.建设公共交通系统:城市应大力发展公共交通,包括地铁、轻轨、公共汽车等,提高公共交通的便捷性和覆盖面,鼓励市民使用公共交通工具,减少私家车的使用。
2.推行综合交通管理:采取智能交通系统、交通信号优化等措施,提高交通管理的效率和科学性,减少交通事故和拥堵情况。
3.鼓励绿色出行:采取措施鼓励步行、骑行和电动车等绿色出行方式,减少对私家车的依赖,降低车辆排放的污染物。
4.优化道路规划和建设:加大对道路建设的投入,合理规划道路布局,缓解交通拥堵问题。
同时,鼓励非机动车道的建设和改造,提供更好的骑行、步行环境。
5.实施交通限行政策:通过限制私家车的通行时间和区域,减少道路拥堵情况,促进低碳出行。
6.推广共享交通和出行服务:鼓励共享单车、共享汽车等新型交通工具的使用,提供多样化的出行选择,减少车辆拥有量。
三、案例分析1.新加坡“路权交通管理系统”:新加坡推行以电子道路收费系统为核心的道路交通管理,通过收费策略引导市民转向公共交通工具,降低车辆拥堵情况。
2.中国城市的地铁建设:中国许多大中型城市积极推进地铁建设,不仅提供了高效快捷的出行方式,也缓解了道路拥堵问题。
3.巴塞罗那“超级区”计划:巴塞罗那通过限制私家车的通行,并建设绿色交通系统,鼓励可持续出行方式,有效解决交通拥堵问题。
城市交通问题的现状与解决方案作为现代城市的生命线,城市交通一直是人们关注的焦点之一。
然而,尽管各种措施都在采取,现代城市交通问题仍然普遍存在。
那么,城市交通问题的现状是什么?我们又能否提出有效的解决方案呢?一、城市交通问题的现状1.交通拥堵交通拥堵是城市交通问题的主要表现之一。
各种交通工具挤在狭窄的道路上,造成的拥挤,不仅增加了通勤成本,也增加了交通事故的风险。
2.环境污染城市交通还带来了环境问题。
汽车的尾气、噪音等都对城市环境构成威胁。
长时间在车流中缓慢行驶的车辆,将对空气质量带来更多的负面影响。
3.公共交通难以满足需求在人口密集的城市中,公共交通是解决交通问题的最有效方式之一。
但是,现实可见,公共交通的设施配套不够完善,而且时刻表容易受到外界因素的影响,都可能导致公共交通难以满足需求的问题。
4.道路安全隐患交通安全问题也是城市交通的大问题。
在城市容易发生许多交通事故,特别是小区和小路口等处,路面没有严格的交通管理,导致交通事故发生的机率更大。
二、城市交通问题的解决方案1.发展公共交通发展公共交通是提高城市交通效率和解决交通拥堵的重要途径。
城市规划者应该采取必要的措施,完善城市公共交通设施,规范公共交通管理,提高公共交通的服务质量,鼓励市民使用公共交通工具。
2.鼓励绿色出行环保是当前的一个重要议题,城市交通问题亦不例外。
城市规划者可以采取措施,鼓励市民使用绿色出行工具,例如公共自行车,或足量换乘地铁、公交 bus,减少驾车造成的环境污染。
3.加强道路管理规范道路建设及管理也能有效解决城市交通问题。
清理废弃的车辆,清理狭窄、堆积杂物等引起安全隐患的道路,不仅能够减少交通拥堵,还能保障交通安全。
4.倡导文明出行倡导文明出行,提高市民的交通文明素养,也是解决城市交通问题的重要途径。
城市规划者可以在公共场所增设交通安全教育板块,提高市民的交通安全意识,减少交通事故发生。
总之,城市交通问题是人们所关注的话题,采取科学,合理的措施,合理规划,加强管理,强化文化教育,将是我们解决交通问题的正确道路。
城市交通问题的解决措施前言城市交通问题是当代城市发展面临的重要挑战之一。
随着城市人口的增长、车辆保有量的增加以及基础设施的不完善,交通拥堵、交通事故和环境污染等问题日益凸显。
本文将介绍一些解决城市交通问题的措施,包括改善公共交通系统、鼓励低碳出行、提高道路管理和规划以及运用新技术等方面。
1. 改善公共交通系统公共交通系统是缓解城市交通拥堵和减少环境污染的重要途径。
以下是提高公共交通系统的措施:•新建地铁和轻轨交通线路,以增加公共交通的容量和覆盖面积;•加强公交车运营管理,提高公交车的服务质量和运营效率;•推动无人驾驶技术在公共交通中的应用,提高交通的智能化水平;•鼓励多式联运,实现公共交通与其他交通方式的无缝衔接;•提升公共交通信息化水平,为乘客提供便捷的信息查询和支付服务。
2. 鼓励低碳出行低碳出行是减少尾气排放和降低能源消耗的有效手段。
以下是鼓励低碳出行的措施:•建设骑行和步行的便捷道路网络,提供良好的步行和骑行环境;•设置自行车租赁点和步行街,促进人们选择骑行和步行出行;•提供便捷的电动汽车充电设施,鼓励购买和使用电动汽车;•实施道路限行措施,减少私家车辆的上路数量;•提供优惠政策和奖励措施,鼓励居民选择公共交通、骑行和步行出行。
3. 提高道路管理和规划道路管理和规划对于改善城市交通流畅度和安全性至关重要。
以下是提高道路管理和规划的措施:•加强道路的维护和修复工作,确保道路的平稳和畅通;•合理规划道路布局和交通流动模式,提高道路的通行能力;•设置交通信号灯和交通标志,引导和控制交通流动;•建立智能交通系统,实现交通信号和智能设备的联动;•加强交通法规的执行和执法力度,提高道路交通安全性。
4. 运用新技术新技术的运用可以为解决城市交通问题提供有力支持。
以下是运用新技术的措施:•建设智能交通管理中心,实时监测和调控交通状态;•使用交通大数据分析工具,优化交通规划和交通流动;•鼓励拥堵信息共享和导航软件优化出行路线选择;•推广共享出行模式,如网约车和共享单车,减少车辆拥有量;•运用无人驾驶技术提高交通效率和安全性。
城市道路建设存在的主要问题及对策一、引言城市道路是城市交通系统的核心组成部分,直接影响着居民出行的质量和效率。
然而,随着城市化进程的加快和人口增长的压力,城市道路建设面临着许多问题。
本文将探讨城市道路建设存在的主要问题,并提出相应的对策,以期改善城市交通状况。
二、主要问题详述1. 道路拥堵城市人口不断增长,导致车辆增加,同时也带来了道路拥堵的问题。
交通压力剧增使得交通流量大幅度超过道路设计容量,造成了早晚高峰时段排队等候时间长、速度慢等尴尬局面。
2. 设计不合理一些老旧道路设计落后,无法适应现代车辆的需求和大规模交通流量。
急转弯、窄小车位、停车场不足等都给司机带来极大困扰,并容易引发事故。
3. 供应不足与失衡由于资源限制以及规划管理上的缺陷,很多地区面临道路供给不足的问题。
市政府在城市发展规划中没有考虑到交通需求的合理布局,导致一些区域存在道路供给过剩和供给不足两个极端。
4. 环境污染城市道路上机动车辆排放的废气不仅影响居民的健康,也对环境造成了严重的负面影响。
尤其是交通堵塞时,车辆怠速时间增加,废气排放更为集中,使空气质量下降。
5. 安全隐患部分城市道路存在安全隐患,如道路破损、缺乏标线、不合理设置交通信号灯等问题。
这些都给行人和驾驶员带来了潜在风险,容易引发交通事故。
三、对策措施1. 提高道路建设规划和设计水平针对现有老旧道路设计不合理等问题,应加大投入力度进行改造和升级工作。
通过科学的规划和设计,确保新建或改建道路满足人口增长以及车辆流量逐年攀升的需求,并充分考虑行人和非机动车出行需求。
2. 加大交通基础设施建设投资政府需加大对交通基础设施建设的投资力度,增加道路供给。
注重与城市发展规划相结合,优化道路网络布局,完善连接城区和周边地区的快速路、高速公路等主干道。
3. 促进公共交通的发展与完善鼓励居民乘坐公共交通工具,减少私家车使用量。
政府可以提供更多的公交线路,并使用现代技术改造运输工具,例如引入无人驾驶技术,提高公共交通系统运力和效率。
七十个解决城市交通问题的方案与策略目前,全球大多数城市都面临着日益严重的交通问题。
随着城市化进程的加快和人口的不断增加,交通拥堵、环境污染以及交通事故频发等问题也日益凸显。
为了解决这一系列问题,我们需要制定一系列的方案和策略。
本文将介绍七十个解决城市交通问题的方案与策略,希望能为城市交通改善提供一些启示。
一、发展公共交通系统1. 增加公交车辆数量,提高公交运营频次,缩短乘客等待时间。
2. 建设快速公交系统,提供高效、便捷的公共交通服务。
3. 鼓励使用清洁能源的公交车辆,减少环境污染。
4. 提供优惠政策,鼓励市民使用公共交通,减少私家车辆数量。
二、改善自行车交通5. 建设自行车专用道,提高自行车出行的便捷性和安全性。
6. 鼓励市民骑行,提供公共自行车服务,减少汽车使用。
7. 加强对自行车交通的管理,制定相关规定和法律,保障骑行安全。
三、推广汽车共享8. 鼓励市民使用共享汽车,减少私家车辆数量。
9. 建设共享汽车停车场,提供便捷停车服务。
10. 提供优惠政策,降低共享汽车租赁费用,吸引更多市民参与。
四、优化道路网络11. 建设更多道路,增加道路通行能力。
12. 改善道路布局,提高道路通畅性。
13. 设置智能交通信号灯,优化交通信号控制。
14. 加强道路维护管理,及时修复路面损坏,减少交通事故。
五、提倡步行出行15. 鼓励市民步行,推广步行文化,提供便捷的步行环境。
16. 精心规划步行街区,提供丰富的步行设施和服务。
17. 加强人行道建设,确保行人安全出行。
六、引导错峰出行18. 推广弹性工作制度,减少早晚高峰交通压力。
19. 提供灵活的工作时间安排,鼓励市民错峰出行。
20. 宣传普及出行时间分析工具,引导市民选择交通高峰期外出。
七、建设智能交通系统21. 引入智能交通管理系统,实现交通数据的实时监测和分析。
22. 提供交通信息服务,为市民提供实时的交通路况信息。
23. 使用智能导航系统,优化驾车路径,减少堵车时间。
解析城市交通规划的关键问题城市交通规划是一个复杂而庞大的系统工程,涉及到城市的发展、环境保护、经济效益等多个方面。
在城市化进程中,交通规划的合理性和科学性对于城市的可持续发展至关重要。
本文将从城市交通规划的关键问题入手,探讨其对城市发展的影响以及解决的方法。
一、城市交通规划的背景和意义城市交通规划是指根据城市的发展需求和交通运输的发展趋势,制定出合理的交通规划方案,以保障城市交通的顺畅和高效。
城市交通规划的背景是城市化进程的快速推进,城市人口的增加和交通需求的不断增长。
合理的交通规划可以有效地缓解交通拥堵、减少交通事故、提高交通效率,对于城市的可持续发展具有重要意义。
二、城市交通规划的核心问题1. 城市交通需求预测城市交通规划的第一个关键问题是准确预测城市交通需求。
交通需求的准确预测是制定合理规划方案的基础,它直接影响到交通设施的规模和布局。
通过对城市人口、经济发展水平、交通出行方式等因素的分析和研究,可以预测出未来城市交通需求的增长趋势,为规划提供科学依据。
2. 交通网络规划交通网络规划是城市交通规划的核心内容之一。
它涉及到道路、公交、地铁、轨道交通等交通设施的规划和布局。
在规划交通网络时,需要考虑到城市的地理环境、人口分布、交通需求等因素,以确保交通设施的合理性和高效性。
此外,还需要考虑到环境保护和资源利用的问题,选择合适的交通方式,减少对环境的影响。
3. 交通管理和控制交通管理和控制是城市交通规划的重要内容之一。
它包括交通信号灯、交通标志、交通警察等交通管理手段的规划和布局。
通过合理的交通管理和控制,可以提高交通的安全性和效率,减少交通事故的发生,缓解交通拥堵。
4. 公共交通规划公共交通是城市交通规划的重要组成部分。
合理规划公共交通可以提高城市交通的便捷性和可达性,减少私家车的使用,缓解交通拥堵和环境污染。
公共交通规划需要考虑到人口分布、交通需求、经济可行性等因素,以确保公共交通的覆盖面和服务质量。
城市交通存在问题及整改措施问题描述城市交通是现代城市发展的重要组成部分,但目前在我国许多城市存在着一些问题。
以下是一些主要问题的描述:1. 交通拥堵:随着城市人口的增长和私家车数量的增加,交通拥堵问题日益突出。
特别是在上下班高峰期,交通堵塞现象十分严重,导致出行效率低下。
交通拥堵:随着城市人口的增长和私家车数量的增加,交通拥堵问题日益突出。
特别是在上下班高峰期,交通堵塞现象十分严重,导致出行效率低下。
2. 尾气污染:汽车尾气排放对空气质量产生了巨大影响。
大量的尾气排放导致空气污染,从而影响了居民的健康和城市的环境质量。
尾气污染:汽车尾气排放对空气质量产生了巨大影响。
大量的尾气排放导致空气污染,从而影响了居民的健康和城市的环境质量。
3. 不安全交通环境:一些交通路口存在规划不合理、交通信号不畅、行人和非机动车无序穿梭等问题,给交通安全带来了很大的威胁。
不安全交通环境:一些交通路口存在规划不合理、交通信号不畅、行人和非机动车无序穿梭等问题,给交通安全带来了很大的威胁。
4. 停车难问题:随着车辆数量的增加,停车位的供应不足成为一个普遍问题。
许多城市存在着停车位不足、停车管理混乱等问题,给市民的出行带来了不便。
停车难问题:随着车辆数量的增加,停车位的供应不足成为一个普遍问题。
许多城市存在着停车位不足、停车管理混乱等问题,给市民的出行带来了不便。
整改措施为了解决上述问题,我们可以采取以下措施:1. 改善公共交通系统:加大对公共交通的投入,提高公共交通的服务质量和覆盖面,鼓励市民使用公共交通工具而减少私家车使用。
改善公共交通系统:加大对公共交通的投入,提高公共交通的服务质量和覆盖面,鼓励市民使用公共交通工具而减少私家车使用。
2. 加强交通管理:加强交通信号的规范和管理,提高路口通行效率,降低交通拥堵。
同时,对闯红灯、违法停车等行为进行严格执法,维护交通秩序和市民的安全。
加强交通管理:加强交通信号的规范和管理,提高路口通行效率,降低交通拥堵。
城市交通规划问题及其解决措施摘要:城市交通规划是城市规划的重要组成部分,它直接关系到城市交通的安全、效率和可持续性发展。
然而,在城市化进程不断加速的今天,城市交通规划也面临着诸多挑战和问题。
为了解决这些问题,需要采取一系列的措施,从政策、技术、管理和公众参与等方面入手,实现城市交通规划的科学、合理和可持续发展。
关键词:城市交通规划;问题;解决;措施一、城市交通规划问题分析1.缺乏整体规划城市交通规划缺乏整体性和协调性,是当前城市交通规划面临的一个重要问题。
首先,当前城市交通规划存在的问题之一是部门之间沟通协调不够。
城市交通规划是一个综合性工程,需要涉及多个部门和专业领域。
因此,规划的制定和实施需要各部门之间的沟通和协调。
然而,目前往往缺乏一个统一的指挥部和规划实施机构,不同部门之间缺乏协作,导致交通规划难以整体性和协调性。
其次,由于城市交通规划的复杂性和多元性,导致规划难以协调。
例如,道路建设、公共交通、非机动车出行等方面需要整合考虑,以提高交通效率和减少环境污染。
然而,在实际规划中,这些方面往往是分散进行的,各自独立制定规划,导致规划之间存在冲突和重叠,资源浪费和交通混乱。
2.缺乏创新随着城市化进程的不断推进,城市交通面临着新的挑战和机遇,需要采取创新的方法和措施,以满足不断增长的交通需求和提高交通效率。
首先,当前的城市交通规划往往缺乏新技术和新思维的引入。
新技术如自动驾驶、智能交通系统等可以有效提高交通效率和安全性,降低交通污染和拥堵等问题。
然而,在城市交通规划中,这些新技术和新思维往往得不到充分的应用和推广,规划缺乏创新和前瞻性。
其次,当前城市交通规划中缺乏对多元化出行方式的支持。
随着城市人口结构和出行需求的变化,出现了新的出行方式,如共享单车、网约车等,这些出行方式能够提高出行效率和方便性,降低城市交通拥堵和环境污染。
然而,在城市交通规划中,这些新的出行方式往往得不到充分的考虑和支持,规划缺乏多元性和包容性。
(完整版)交通规划重点、难点分析及解决措施交通规划重点、难点分析及解决措施1. 交通规划重点分析在进行交通规划时,需要重点考虑以下几个方面:- 城市发展需求:了解城市的发展方向和需求,确定交通规划的目标和方向。
城市发展需求:了解城市的发展方向和需求,确定交通规划的目标和方向。
- 人口流动分析:研究人口流动情况,分析人口密集区域和交通瓶颈,为交通规划提供依据。
人口流动分析:研究人口流动情况,分析人口密集区域和交通瓶颈,为交通规划提供依据。
- 交通网络建设:优化道路、铁路、公交和轨道交通网络的布局,提高交通效率和便捷性。
交通网络建设:优化道路、铁路、公交和轨道交通网络的布局,提高交通效率和便捷性。
- 环境保护要求:考虑交通规划对环境的影响,注重生态保护和可持续交通发展。
环境保护要求:考虑交通规划对环境的影响,注重生态保护和可持续交通发展。
2. 交通规划难点分析在进行交通规划时,可能会遇到以下难题:- 土地和资源限制:城市发展受到土地和资源的限制,需要在有限条件下进行交通规划。
土地和资源限制:城市发展受到土地和资源的限制,需要在有限条件下进行交通规划。
- 复杂的城市结构:一些城市的结构复杂,道路布局不合理,交通规划需要解决布局上的难题。
复杂的城市结构:一些城市的结构复杂,道路布局不合理,交通规划需要解决布局上的难题。
- 人口密集区域:人口密集区域的交通需求大,交通规划需要解决拥堵和交通流问题。
人口密集区域:人口密集区域的交通需求大,交通规划需要解决拥堵和交通流问题。
- 协调各部门合作:交通规划需要协调多个部门的合作,如市政、交通运输和城市规划等。
协调各部门合作:交通规划需要协调多个部门的合作,如市政、交通运输和城市规划等。
3. 交通规划解决措施针对以上难点,可以采取以下措施进行交通规划:- 灵活规划策略:根据城市发展需求和人口流动情况,制定灵活的交通规划策略,适应不同的情况和变化。
灵活规划策略:根据城市发展需求和人口流动情况,制定灵活的交通规划策略,适应不同的情况和变化。
交通建设存在的主要问题交通建设是城市发展的重要组成部分,也是提高城市居民生活质量、促进经济发展的关键环节。
然而,交通建设在实践中常常存在各种问题,阻碍了交通系统的高效运行和城市的可持续发展。
本文将探讨交通建设存在的主要问题,并提出相应的解决方案。
首先,交通建设中存在的一个主要问题是规划不合理。
许多城市交通规划缺乏长远的目标和整体的布局,导致城市交通网络不畅通,拥堵问题严重。
这主要是因为在交通规划过程中,政府部门容易受到市政府领导的政绩考核和地方利益的影响,导致规划的科学性和专业性不足。
因此,建立科学的交通规划体系,并加强政府部门之间的沟通与协作是解决这一问题的关键。
其次,交通建设中存在的另一个主要问题是资金缺乏。
由于交通建设需要大量的资金投入,很多地方政府面临资金短缺的困境。
与此同时,一些交通项目由于缺乏可行性研究和风险评估,造成投资回报率低,导致资金难以筹集。
因此,通过引入民间资本、优化项目投资结构以及提高交通建设项目的可行性研究水平,可以解决资金缺乏的问题。
第三,与交通建设相关的一个主要问题是建设难度大。
交通设施的建设不仅需要考虑工程技术方面的问题,还需要兼顾环保、文化遗产保护、土地征用和社会稳定等多种因素。
这对于规模庞大、投资额巨大的交通项目来说是一个严峻的挑战。
因此,加强跨学科的综合研究和合作,推动各利益相关方之间的对话和协商,可有效解决这一问题。
此外,交通建设中还存在着路况管控不足的问题。
交通拥堵一直困扰着许多城市。
虽然一些城市采取了一系列的交通管理措施,如限行、交通信号优化等,但仍未能根本解决拥堵问题。
这主要是因为一些城市交通管理人员的业务素质不高,缺乏科学的交通调度和规划能力。
解决这一问题的关键是加强对交通管理人员的专业培训和素质提升,同时利用信息技术等手段提高交通管理的智能化水平。
最后,交通建设中还存在着安全隐患问题。
由于建设规模庞大、复杂度高,一些交通项目在建设过程中存在安全隐患,容易引发事故。
探讨城市交通规划存在问题及解决方法
摘要:本文先提出目前我国对城市道路交通规划系统存在的缺陷,进而对城市道路交通规划进行分析,指出目前城市道路,并探讨了城市道路合理规划的措施。
关键词:道路规划管理,城市交通规划;城市道路;
1 引言
随着我国城市化的发展,城市道路交通规划越来越受到人们的关注。
现代化城市交通是一个开放的、动态的大系统,道路交通管理规划是城市总体规划中的一个重要环节。
随着城市建设步伐的加快,城市道路的建设力度也明显加大。
但由于城市机动车数量急剧增加,道路交通设施供应远不能满足交通需求。
为了解决城市交通问题,很多城市进行了城市交通专项规划,以缓解城市交通的压力。
2 城市道路交通规划的定义
城市道路交通规划是城市综合交通规划中关于城市道路交通系统的专项规划,通常是根据历史和现状的城市交通供需状况与城市人口、经济和上地利用之间的相互关系的分析研究,对城市未来的人口、上地利用和经济发展状况下的交通运输发展需求进行分析和预测,确定出未来城市道路交通发展建设的规模、结构和布局方案,并对方案进行评价比选,确定推荐方案,同时提出建设实施方案(包括建设项目时序、投资估算、配套措施等)的一个完整的过程。
3 我国城市现有道路系统存在的问题
我国城市道路系统普遍存在着机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题。
如上海、北京等城市的道路负荷均已接近满载,平均车速甚至下降到10 km /h。
从总体上讲,我国在道路交通管理方面存在的问题,主要体现在以下3个方面。
3.1 政府政策支持力度不够
缺少对城市交通总需求和总容量的预测;缺乏城市交通的基础性研究工作,包括城市交通规划、交通发展战略和交通政策的研究以及对城市公共客运交通政策、措施的深入研究。
西方发达国家拥有一系列健全的交通方面的法规,如《公共交通法》、《停车场法》、《轨道交通法》等。
与之相比,我国在交通方面的法规还很不健全,即使立法状况较好的北京,也是从2001年起才开始实施《北京市机动车道路停车秩序管理办法》。
3.2 资金缺乏
在许多发达国家,用于治理机动车造成的查气污染和噪声污染等的社会耗费,可以占到国民生产总值的5%。
国外在资金筹集方面有很多成功的经验,如对交通使用者、非交通设施使用者收费,特殊受益费,从私人或金融机构筹款,特别收入如广告费、发行彩票等途径。
而我国的交通建设资金主要来自政府财政,这与巨大的交通建设、环境保护资金需求不相协调,急需寻求有效的、多渠道的资金筹措办法。
3.3 交通规划与城市规划协调不到位
目前,对于我国大城市的交通问题,无论采取何种方式解决,都存在着一个土地利用和环境影响与经济发展相平衡的问题,例如城市停车场地的匮乏就是一个普遍存在的问题。
机动车、非机动车的乱停车问题严重扰乱了城市交通秩序。
许多城市交通线沿线土地开发强度过大,成为增大交通压力的重要因素之一。
这些现象的出现,与缺乏专业的城市道路规划研究机构有关。
由于缺乏专业人员对交通规划基础数据的长期收集、整理和研究,致使交通规划的针对性、有效性很难保证,难以全面推进交通规划工作的标准化和规范化。
4 可持续规划城市道路的对策
4.1 城市交通发展注重战略规划
城市道路交通规划管理是一项行政管理工作,是城市政府的职能之一。
城市道路交通规划管理部门是城市政府的一个工作部门,在城市政府领导下开展工作。
实施整体交通发展战略,根据城市规模、经济发展条件及城市自身特点,制定城市交通分期发展战略,包括近期、中期和远期交通发展战略。
目前,我国的许多城市正致力于继续加强道路交通基础设施开发规划及建设,但往往对城市交通发展战略规划重视不够。
在制定道路网络规划方案时,均以分析预测为依据,对未来的种种不确定因素的影响估计不足,特别是在路网规划中对系统的应变能力未给予足够的重视。
例如一些过去处于城市边缘的地区,由于这些牵动因素的综合作用,会逐步发展成为衔接老城区核心的发展方向的重要地区。
如果对这些区域发展环境因素、城市产业结构的变化和人口的发展论证不足,往往会造成城市用地布局不当,设计标准采用不当,路网规划弹性不够,形成新的交通约束。
因此,对道路交通需求进行有效的规划管理,已成为当务之急。
4.2 道路环境规划与城市规划相协调
在传统的城市道路规划设计中,比较重视道路的路网布置、线型设计、车道数确定、路面结构形式等交通功能和城市空间功能,而往往忽略环境功能。
在现代城市道路规划设计中,应当将城市道路的环境功能放到重要位置。
城市道路的规划、设计、建设、管理均应从城市环境的整体出发,根据不同区域的要求,就空间组合、景观风貌、特色建筑、道路横断面组成等进行综合规划设计。
使各构筑物组成的空间轮廓、尺寸比例、色彩线条等相互协调、和谐美观,以提高城市环境的整体水平,改进市民生活质量,给人以舒适和美的享受。
例如加拿大的道路规划设计建设部门,是以保护道路周围环境为出发点来进行建设,自然森林资
源绝不能遭到破坏。
而我国在这方面的工作很薄弱,只注重路线平纵指标,忽视了道路与周围地貌的融合。
4.3 政府部门健全交通法律法规
现代化城市的发展不仅要有快捷的交通方式,同时也要有完善的、健全的法律法规作为约束,提高交通治理和建设水平,以保证交通系统的正常运行。
国内不少城市中的个别或局部交通设施,如道路立交、高架路、现代化交通管理设施等,虽然气势很大,但交通系统的整体功能并没有因此而得到应有的改善,巨大的交通项目投资并没有得到相应的回报。
因此,必须建立健全交通法规,并加强民主监督和公众参与,促进政府各部门协调工作,增强城市交通建设的科学性、有效性,提高交通建设资金的投资效益。
4.4 道路的人性化规划
很多的城市道路环境是“重车不重人”,或者是“车重于人”。
在道路设计中,往往存在着忽视行人交通权利的倾向,例如禁行时间长,通过时间短;斑马线、天桥、隧道等过街设施间距过大,而这些管理上的问题,又常常成为交通事故频发的重要诱因。
交通繁忙路段没有人行天桥、过街地下通道和斑马线,行人需冒险穿越街道;以挤占人行道或牺牲绿化带的方式来拓宽机动车道,步行者不得已进入机动车道,增加了交通危险性;行车道与人行道之间缺乏应有的隔离设施,步行空间因而缺少安全性。
道路交通规划时一味地注重车辆的机动性规划,一味地追求道路的宽度,甚至宽马路与两边的建筑不发生关系,只是快速通过,很容易造成城市原有的商业区衰落,导致城市中心片区、副中心片区郊区化。
4.5 进行道路交通影响分析和交通量控制规划
不同的土地利用布局、性质、强度对应着不同的交通需求,合理地利用土地规划是解决城市交通问题的根本举措之一。
土地利用的性质和开发强度会不断改变周围乃至整个城市的交通量分布,任何开发项目都会带来新的交通问题,尤其是在土地利用非常密集地区,必须系统地进行交通评估,将影响控制在可接受的水平之内。
另外,从交通量控制上看,应对交通工具与道路之间进行理性的分析和规划。
例如同样是运送100名乘客,使用公共汽车运客与使用小型轿车运客相比,道路占用长度减少近90%,节省油耗约80%,排放的CO、HC、NOx分别降低86%、95%和90%左右。
政府对此可起积极倡导的作用,以减少城市交通的压力。
4.6 采用经济手段解决交通问题
通过经济杠杆来解决城市交通问题,平衡城市交通矛盾。
例如在英国伦敦设置停车收费装置的地区,路上停车数量减少了50%,行车速度提高了15%,仅1年内在6个场所就减少了约7O万英镑的交通拥挤损失。
在我国的香港地区,实行对汽车征收相当于车价40%~60%的首期登记税政策。
排量<1.5L的汽车牌照费每年为3929港元,排量4.5L的征收11329港元。
此外,为了调控汽车出行
生成的车公里总量,还按燃料油征收6.06港元/L的燃油税。
这些交通政策的实施,合理地控制了城市交通走向,使这座拥有近700万人口的大都市的私人汽车拥有量不足35万辆,折合50辆/千人,远低于目前北京90辆/千人的水平。
5 结束语
城市道路交通规划管理是一种手段。
城市道路交通规划管理是通过一定的手段把城市道路交通规划目标、设想与当前建设活动结合起来,使其落实到地面上成为具体化。
如果没有城市道路交通规划管理工作,城市交通规划得再合理、再科学、再切合实际,也下会顺利地实现。
城市道路交通规划是一个复杂的系统工程,涉及到较多的交叉学科。
这些问题直接关系到城市道路交通规划的合理性,以及道路交通能否向良性发展。
城市道路交通规划就是要从城市远景的交通需求出发,来进行道路系统布局,以城市的近期交通需要来逐步实施,满足城市发展的需要。