2016年工程咨询继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷90分

全国注册咨询师继续教育公路工程技术标准试卷及答案2019年一、单选题【本题型共4道题】1.路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN，轮胎压力( )。

重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。

A．0.65MPaB．0.7MPaC．0.75MPaD．0.8MPa用户答案：[B] 得分：10.002.高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。

在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。

维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。

A．40 km/hB．50 km/hC．60 km/hD．80 km/h用户答案：[C] 得分：10.003.设计速度为100km/h的公路隧道左侧侧向最小宽度为（）。

A．0.65mB．0.75mC．0.8mD．0.85m用户答案：[B] 得分：10.004.路面平整、潮湿，自由流状态下，行驶速度累计分布曲线上对应于( )分位值的速度。

A．85%B．75%C．60%D．45%用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】 1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，几级的干线公路应在设计时进行交通安全评价，（ )。

A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路E．四级公路用户答案：[ABC] 得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】 1.长度L＞200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置照明，长度100m＜L≤200m高速公路光学长隧道、一级公路光学长隧道应设置照明。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：10.002.高速公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于15年，一级公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于10年。

Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.003.设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。

Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.004.原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时，宜为正交；必须斜交时，应大于60度。

《道路与桥梁》1一、单项选择题( 分)1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（）。

A. 最小弯矩处B. 最大弯矩处C. 最大拉力处D. 最大压力处2、悬臂梁施工时，挂篮支承平台除要有足够的强度外，还应有足够的（）以满足梁段的现场需要。

A.平面尺寸B.机械设备C.弯度D.刚度3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（）。

A.5根B.4根C.3根D.6根4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa他们的测定值为相同的是（）。

A.①组与②组B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组5、预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（）。

A.20~30SB.14~18SC.10~14SD. 18~20S6、下面哪种类型立交属于完全互通立交（）。

A.环形立交B.菱形立交C.部分苜蓿叶立交D.喇叭形立交7、当取土距离超过1KM时，宜选取的取土作业方式为（）。

A.铲运机取土B.推土机C.挖掘机和自卸卡车8、含水量较大粘性土最适合的压实机械为（）。

A.振动压路机B.小型振动夯C.凸块式振动压路机D.轮胎压路机9、重交石油沥青AH-70，“70”指沥青（）。

A.延度B.针入度C.软化点D.闪点10、软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（）。

A.塑料排水板B.粉喷桩C.置换填土D.轻质路基填筑二、多项选择题( 分)1、地质复杂的大、中桥，结构对地基有特殊要求的地基检验一般采用（）。

A.触探B.钻探取样作土工试验C.按设计要求作荷载试验D.直观检验2、水下灌注混凝土前，导管应进行（）试验。

A.水密B.承压C.接头抗拉D.焊接3、悬索桥索塔完工后，须测定裸塔（）作为主缆线形设计的调整的依据。

A.倾斜度B.跨距C.塔顶标高D.刚度4、高速公路施工中圆管涵的那些部位不予单独计量的是（）。

一、单选题【本题型共4道题】1.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。

A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D] 得分：10.002.跨径5~50m车道荷载的集中力为（）。

A．255KN~345KNB．260KN~345KNC．260KN~350KND．270kN~360kN用户答案：[D] 得分：10.003.八车道及以上公路在内侧车道（内侧第1、2车道）仅限小客车通行时，其车道宽度可采用( )。

A．3mB．3.5mC．3.75mD．4m用户答案：[B] 得分：10.004.路面平整、潮湿，自由流状态下，行驶速度累计分布曲线上对应于( )分位值的速度。

A．85%B．75%C．60%D．45%用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，新增加了桥涵改扩建荷载标准和桥下净空规定，以下说法正确的是（ )。

A．新建桥涵（含拼接新建部分）应满足现行设计标准的要求B．对直接利用的原有桥涵，应进行检测评估并满足现行标准要求，二、三、四级公路提高等级时其极限承载能力应满足或采取加固措施后满足现行标准的要求C．拼接加宽利用的原有桥涵，应进行检测评估并满足原设计荷载标准要求，且其极限承载能力应满足或采取加固措施后满足现行标准的要求D．整体拼接桥梁的桥下净空，不应小于原设计标准E．对直接利用或拼接加宽的桥涵，应提出有针对性的运营管理和维护措施用户答案：[ACDE] 得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】1.14版《公路工程技术标准》仅适用于新建公路。

Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.002.公路服务水平分为四级。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：0.003.收费设施应与公路设计采用的服务水平相协调。

收费广场出口和入口的收费车道数均不应小于2条。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：10.004.长度L＞200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置照明，长度100m＜L≤200m高速公路光学长隧道、一级公路光学长隧道应设置照明。

1.桥梁一般常用的分类方式是（）。

A．按用途划分
B．按结构体系划分
C．按材料划分
D．按长度划分
用户答案：[B] 得分：10.00
2.桥面铺装属于（）。

A．上部结构
B．下部结构
C．基础
D．附属结构
用户答案：[D] 得分：10.00
3.跨越能力最大的桥梁形式是（）。

A．刚构桥
B．拱桥
C．斜拉桥
D．悬索桥
用户答案：[C] 得分：10.00
4.当采用三阶段设计时，施工图设计之前应进行（）。

A．方案设计
B．编制设计任务书
C．初步设计
D．技术设计
用户答案：[D] 得分：10.00
1.按桥面在拱桥中所处位置的不同，拱桥的类型有（）。

A．上承式拱桥
B．中承式拱桥
C．下承式拱桥
D．系杆拱桥
用户答案：[ABC] 得分：20.00
三、判断题【本题型共4道题】
1.当桥梁平行于发震断层时，宜将全部墩台布置在断层的同一盘上，最好布设在断层的下盘上。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收的整个建设工程中各个阶段及其先后次序称为建设程序。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
3.项目建议书被批准后，表明该项目已正式成立。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
4.桥梁建设应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、外形美观、保护环境的基本要求。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。

一、单选题【本题型共4道题】
1.
涵洞计算采用（）。

A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[C] 得分：0.00
2.
作为干线公路的二级公路的汽车荷载等级为（）。

A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—20级
D．汽车—超20级
用户答案：[A] 得分：20.00
3.
某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。

计算弯矩效应时，车道荷载集中荷载标准值P k
取（）kN。

A．202.5
B．225
C．240
D．270
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
公路桥涵汽车荷载分为（）等级。

A．汽车—10级和汽车—15级两个
B．汽车—20级和汽车—超20级两个
C．公路—I级和公路—II级两个
D．挂车—100和挂车—120两个
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
填料厚度（包括路面厚度）大于或等于0.5m的拱桥、涵洞不计冲击力。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.
车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。

全国注册咨询师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案 100分（含9套题归纳汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留1、单选题1.公路桥涵汽车荷载分为（）等级。

A．汽车—10级和汽车—15级两个B．汽车—20级和汽车—超20级两个C．公路—I级和公路—II级两个D．挂车—100和挂车—120两个用户答案：[C]得分：20.002.某桥计算跨径为20m，采用公路—II级荷载标准。

计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。

A．202.5B．225C．240D．270用户答案：[D]得分：20.003.作为干线公路的二级公路的汽车荷载等级为（）。

A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—20级D．汽车—超20级用户答案：[A]得分：20.004.某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。

A．0.95B．0.96C．0.97D．1.00用户答案：[B]得分：20.005桥梁结构的局部加载采用（）。

A．车辆荷载B．车道荷载C．车辆荷载和车道荷载的最大值D．车辆荷载或车道荷载用户答案：[A]得分：20.006. 某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。

A．0.93B．0.94C．0.95D．0.96用户答案：[A]得分：20.007.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。

A．30B．50C．80D．100用户答案：[A]得分：20.008.四级公路的汽车荷载等级为（）。

A．公路—I级B．公路—II级C．汽车—10级D．汽车—15级用户答案：[B]得分：20.009.公路—II级车道荷载均布荷载标准值取公路—I级的（）倍。

A．1.00B．0.90C．0.80D．0.75用户答案：[D]得分：20.0010.车辆荷载的车辆重力标准值是（）kN。

A．200B．300C．500D．550用户答案：[D]得分：20.0011.某桥计算跨径为20m，采用公路—I级荷载标准。

计算剪力效应时，车道荷载集中荷载标准值Pk取（）kN。

第题某简支空心板梁桥，计算跨径，横向由片空心板梁组成，桥面全宽，车行道宽度。

为了能达到规范要求的静载试验荷载效率值，拟采用辆加载车对桥梁进行静载试验，关于加载车辆重量的选择，下面哪种说法最为合理：（）全断面计算的荷载效率达到规范允许值边梁的荷载效率达到规范允许值中梁的荷载效率达到规范允许值以上皆正确答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题空心板梁桥单梁受力状态下，梁的汽车荷载横向分布系数为（）。

答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题汽车荷载作用下简支空心板梁桥支点剪力横向分布系数的计算应采用（）。

刚接板梁法较接板梁法杠杆法刚性横梁法答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：铰缝完好的简支空心板梁桥荷载横向分布曲线一般介于按（）计算曲线之间。

刚接梁法和铰接板梁法刚性横梁法和铰接板梁法杠杆法和铰接板梁法刚性横梁法和刚接梁法答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题案例四中，如果想对车致振动进行抑制，（理论上）可采取（）的措施。

提高桥梁基本频率设计可调质量阻尼器增加加劲梁刚度限制重型车辆过桥答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题案例四中，大桥被车辆带着振动（随车辆振动而振动）的主要原因是（）。

桥梁动态响应过大桥梁基频太低桥梁动力刚度不够桥梁结构加速度偏大答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题案例四中，桥梁的车桥耦合振动模拟计算表明，吊拉组合索桥的（）存在问题。

设计施工监理管理答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题案例四中，桥梁车桥耦合振动模拟计算的目的是评价吊拉组合索桥的（）缺陷。

动态性能频谱结构阻尼结构振型耦合答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题桥梁动载试验中，采集的振动信号拟用于频谱分析，若感兴趣的频率范围在，则采样频率至少应取（）。

答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题桥梁承载能力检算评定时，检算所需的技术参数应优先以（）为依据确定。

设计资料竣工资料标准图实际调查和检测结果答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题桥梁静载试验，关于结构校验系数的表述，正确的选项是（）单选该指标是实测总值与计算值的比值该指标是实测残余值与计算值的比值该指标是实测弹性值与计算值的比值当结构校验系数大于时，可认为结构的安全储备大于设计要求答案您的答案：题目分数：此题得分：批注：第题案例二中三跨预应力混凝土连续箱梁桥做静载试验，静力荷载效率系数宜取（）。

2020年全国注册咨询师公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案100分
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁结构的局部加载采用（）。

A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[A] 得分：20.00
2.某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。

A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[A] 得分：20.00
3.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。

A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
4.四级公路的汽车荷载等级为（）。

A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—10级
D．汽车—15级
用户答案：[B] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.高速公路采用公路—I级汽车荷载。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.三级公路重型车辆较多时，采用公路—I级汽车荷载。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00。

市政公用工程〔主项〕一、单项选择题(本大题共20小题，每题3分，共60分)1、模板及其支架在安装过程中，必需设置( )。

A、包管节约材料方案B、提高施工速度办法C、包管工程质量办法D、有效防倾覆的临时固定设施暂不确定2、模板布局受压构件长细比：支架立柱及桁架不该大于( )。

A、160B、150C、80D、170暂不确定3、吊挂和绑缚用钢丝绳的安然系数应大于等于( )。

A、6B、3.5C、2.5D、8暂不确定4、连墙件必需( )。

A、采用可承受压力和拉力的构造B、采用可承受拉力的构造C、采用可承受压力的构造D、采用仅有拉筋或仅有顶撑的构造暂不确定5、在起重作业中，( )斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

A、无所谓B、禁止C、允许D、看情况暂不确定6、施工现场用电系统中，PE线的绝缘色应是( )。

A、淡蓝色B、黄色C、绿色D、绿／黄双色暂不确定7、安然带的报废年限为( )。

A、3～5年B、2～3年C、1～2年D、4～5年暂不确定8、采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时，立柱必需设置纵横向扫地杆，纵向扫地杆距离底座的限制高度为( )。

A、300mmB、250mmC、200mmD、350mm暂不确定9、从混凝土布局设计尺度〔GB50010-2021〕中可以看到高强材料的推广应用。

新尺度适当提高了混凝土最低强度等级以及各类布局的适用强度等级，打消HPB235级钢筋，优先使用〔〕Ｍpa级钢筋A、400ＭpaB、335ＭpaC、300ＭpaD、500Ｍpa暂不确定10、混凝土的高强高性能化已成为混凝土技术的重要开展标的目的，我国目前在国内工程应用成功的高强高性能混凝土达到的最高强度等级为〔〕。

A、C110B、C100C、C80D、C120暂不确定11、在高层/超高层建筑中，以下布局体系多用于钢布局的是〔〕。

A、筒中筒体系B、框架——筒体体系C、框架——剪力墙体系D、框架——支撑体系暂不确定12、高层/超高层钢布局施工应着重解决〔〕A、厚钢板焊接技术B、高强度螺栓连接问题C、钢构件加工、安装、连接的技术问题D、钢构件加工深化设计技术暂不确定13、脚手架施工荷载按均布荷载计算取值共分为：( )。

全国注册咨询师继续公路路基设计规范试卷及答案（2019年）一、单选题【本题型共4道题】1.路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN，轮胎压力( )。

重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。

A．0.65MPaB．0.7MPaC．0.75MPaD．0.8MPa用户答案：[B] 得分：10.002.高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。

在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。

维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。

A．40 km/hB．50 km/hC．60 km/hD．80 km/h用户答案：[C] 得分：10.003.设计速度为100km/h的公路隧道左侧侧向最小宽度为（）。

A．0.65mB．0.75mC．0.8mD．0.85m用户答案：[B] 得分：10.004.路面平整、潮湿，自由流状态下，行驶速度累计分布曲线上对应于( )分位值的速度。

A．85%B．75%C．60%D．45%用户答案：[A] 得分：10.00二、多选题【本题型共1道题】1.根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》，几级的干线公路应在设计时进行交通安全评价，（ )。

A．高速公路B．一级公路C．二级公路D．三级公路E．四级公路用户答案：[ABC] 得分：20.00三、判断题【本题型共4道题】1.长度L＞200m的高速公路隧道、一级公路隧道应设置照明，长度100m ＜L≤200m高速公路光学长隧道、一级公路光学长隧道应设置照明。

Y．对N．错用户答案：[Y] 得分：10.002.高速公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于15年，一级公路沥青混凝土路面设计使用年限应不小于10年。

Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.003.设计速度为100km/h公路圆曲线最小半径的一般值为700m。

Y．对N．错用户答案：[N] 得分：10.004.原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时，宜为正交；必须斜交时，应大于60度。

一、单选题【本题型共4道题】
1.
车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。

A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
一级公路的汽车荷载等级为（）。

A．公路—I级
B．公路—II级
C．汽车—20级
D．汽车—超20级
用户答案：[A] 得分：20.00
3.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
某桥计算跨径为1500m，其纵向折减系数取（）。

A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[A] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.
车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00。

2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258
题（含参考答案）
一、单选题
1．测定路面弯沉值时，以双轮组单轴（ ）为标准轴载。

A.60KN
B.80KN
C.100KN
2．常用的地面排水设备有 。

A.边沟；
B.盲沟；
C.渗沟；
D.跌水。

3．梁桥重力式墩，验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的（）。

A.组合I 或组合Ⅲ
B.组合Ⅱ
C.组合Ⅱ或组合Ⅳ
D.组合V
4．液限大于50%，塑性指数大于的土不得直接作为路堤填料。

A.16；
B.21；
C.26；
D.31
5．地下土层构造为砂土和淤泥质土，地下水位线距地面m 7.0,采用桩基础，不对的有（）
A.套管成孔灌注桩；
B.泥浆护壁成孔灌注桩；
C.人工挖孔灌注桩；
D.干作业成孔灌注桩。

6．高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于 。

A.95%；
B.96%；
C.97%；
D.98%
7．《桥规》中规定，对于RC 和PC 梁式桥，汽车荷载（不计冲击力）产生的上部结构最大竖向挠度不超过（） A.500l B.600l C.550
l （l 是计算跨径）
8．路堤填土高度为75Cm ，其基底压实度需满足（ ）
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
9．预制桩用锤击打入法施工时，在软土中宜选择的桩锤是（）
A 、 落锤； B.柴油锤； C.蒸汽锤； D.液压锤。

10．市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡i 均（）。

国家开放大学《桥梁工程（本）》章节测验参考答案题目随机，下载后利用查找功能完成学习任务第一章测验一、判断题1.桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。

（√）2.梁式桥受力特点为主梁受扭，在竖向荷载作用下有水平反力。

（√）3.对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。

（√）4.桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。

（桥下净空是指上部结构最高边缘至计算水位或通航水位间的距离。

（×）5.桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。

（√）6.桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。

跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越低。

（×）7.可变作用是指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用。

（×）8.桥梁结构的自重往往占全部设计荷载的大部分，采用轻质高强材料对减轻桥梁自重、增大跨越能力有重要意义。

（√）9.车道荷载的均布荷载标准值只作用于相应影响线中一个最大影响线峰值处。

（×）10.汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。

（√）二、单项选择题11.刚架桥主要受力特点是（）A.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力B.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索，再到两端锚锭C.主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力D.支柱、主梁刚性连接，竖向荷载作用下，主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，支柱不仅提供竖向力还承受弯矩12.悬索桥主要承重构件是（）A.梁（板）B.拱圈C.柔性缆索D.刚性缆索13.桥梁上部结构的作用主要是（）A.抵御路堤的土压力B.支撑桥面系，并将结构重力和车辆荷载传给地基C.承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台D.防止路堤填土向河中坍塌，并抵御水流的冲刷14.（）是衡量拱桥受力特征的一个重要指标。

道路桥梁中级答辩试题1、公路等级如何选用答：公路等级应根据公路功能、路网规划、交通量，并综合考虑所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，经论证后确定。

2、公路桥涵设计的可变作用中汽车荷载分为那两个等级汽车荷载由哪两种荷载形式组成不同公路等级汽车荷载等级是如何规定的答：可变作用中汽车荷载分为公路—Ⅰ级、公路—Ⅱ级。

汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成；高速公路、一级公路采用采用公路—Ⅰ级。

二、三、四级公路采用公路—Ⅱ级。

3、城市道路分类的依据是什么城市道路分哪几类答：城市道路按照道路在道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物服务功能等进行分类。

共分四类：快速道、主干道、次干道、支路。

4、各级公路的净空高度是多少答：高速公路、一级公路、二级公路的应为 5.0m，三级公路、四级公路的净高应为4.5m。

5、路面设计的标准轴载是什么答：路面设计以双轮祖单轴100KN（BZZ-100）为标准轴载。

6、沥青夹杂料的配合比设计接纳什么办法答：沥青混合料的配合比设计宜采用马歇尔试验方法。

7、平面交叉的类型有哪几种答：有T形和Y形平面交叉、十字形平面交叉、环形平面交叉。

8、公路路面结构一般哪几层组成答：路面结构一般有面层、基层、底基层和垫层组成。

9、公路桥涵结构的设计基准期是多少年答：公路桥涵结构的设计基准期为100年。

10、设计交通量预测的起算年为哪一年答：设计交通量预测的起算年应为该工程可行性研究报告中的打算通车年。

11、当量轴次换算的原则是什么答：按照弯沉等效或拉应力等效的原则进行当量轴次换算。

12、平面交叉设计以什么交通量为依据答：平面交叉设计应以预测的交通量为基本依据，设计采用的交通量应为设计小时交通量。

13、门路选线通常接纳哪几种办法答：道路选线可采用纸上定线和现场定线两种方法。

14、路面排水设计的重现期是多少答：高速公路、一级公路为5年，二级及二级以下公路为3年。

15、公路圆曲线半径以采用多大为宜答：设置圆曲线应与地形相适应，以采用超高2%~4%的圆曲线半径为宜。

2016咨询工程师公路和桥梁汽车荷载研究试卷一、单选题【本题型共4道题】
1.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置4条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

A．0.67
B．0.78
C．0.80
D．1.00
用户答案：[A] 得分：20.00
2.
重力式墩台的汽车荷载冲击力取（）。

A．0.05
B．0.30
C．0.40
D．不计冲击力
用户答案：[D] 得分：20.00
3.
涵洞计算采用（）。

A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[C] 得分：0.00
4.
车辆荷载的轮距是（）m。

A．1.2
B．1.5
C．1.8
D．2.0
用户答案：[C] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：0.00
2.
车道荷载与车辆荷载的作用可以叠加。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：0.00。

2020年咨询工程师继续教育公路和桥梁汽车荷载研究试卷100分
一、单选题【本题型共4道题】
1.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置1条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[C] 得分：20.00
2.
公路—I级车道荷载均布荷载标准值为q k ＝（）kN/m。

A．9.5
B．10
C．10.5
D．11
用户答案：[C] 得分：20.00
3.
某桥计算跨径为800m，其纵向折减系数取（）。

A．0.93
B．0.94
C．0.95
D．0.96
用户答案：[B] 得分：20.00
4.
进行公路桥梁车道荷载效应计算时，若布置2条车道汽车荷载，则横向车道布载系数取（）。

A．0.80
B．1.00
C．1.20
D．1.30
用户答案：[B] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.
二级公路作为集散公路且交通量小、重型车辆少时，其桥涵的设计可采用公路—Ⅱ级汽车荷载。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.
桥梁结构的整体计算采用车道荷载。

Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00。

选择题1 .桥梁全长是指（）A,桥梁两桥台台背前缘间的距离 C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 2 .人群荷载属于（）A.永久作用 C.偶然作用3 .下列不属于悬索桥主要承重构件的是（A.吊索 C.锚碇4 .下列拱桥可以修建在软土地基上的是（A.无较拱 C.三较拱5 .我国GB/T50283《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定公路桥涵结构的设计基准期为（）A. 50 年B. 60 年C. 80 年D. 100 年6.按照受力特征，混凝土梁桥可分为（）A.板桥、斜桥、弯桥三种基本体系B.连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥、T 形刚构桥四种类型C.简支梁、连续梁和悬臂梁三种基本体系D.整体式简支梁、装配式简支梁和组合梁三种基本体系。

7 .下列不属于钢支座类型的是（ ）答案见我文库B.桥梁结构两支点间的距离 D.各孔净跨径的总和B.可变作用 D.其他可变荷载）B.主缆 D.主塔）B.系杆拱 D.简单体系拱桥A.平板支座C.摆柱式支座8.装配式板桥的横向连接有（）A.较接接头和刚性接头C.钢板焊接连接和扣环式湿接头B.弧形支座D. *昆轴支座B.企口混凝土较连接和钢板焊接连接D.钢板焊接刚性接头和钢筋较接湿接头9.下列不属于桥墩类型的是（）A.重力式桥墩B.空心式桥墩C.柔性墩D.刚性墩10.雨水可流至桥头从引道上排除，桥上不必设置专门的泄水孔道的情况是（）A.纵坡大于2%,桥长大于50mB.纵坡大于2%,桥长小于50mC.纵坡小于2%,桥长大于50mD.纵坡小于2%,桥长大于50m11.某高速公路上有一计算跨径Lj=50m的桥梁，计算汽车荷载作用效应时其集中荷载标准值为（）A. 180kNB. 200kNC. 270kND. 360kN12.属于静定结构，受力明确，构造简单，施工方便，是中小跨径桥梁中应用最广泛的桥型是（）A.连续梁桥B.连续刚构桥C.简支梁桥D,斜拉桥13.国内一般的（常规）桥梁采用两阶段设计，即（）A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D. “工可”阶段和施工图设计14.某梁桥为多孔，跨径布置为7χ20m,该桥属于（）A.特大桥B,大桥C.中桥D.小桥15.拱桥、涵洞及重力式墩台可不计冲击力，其填料厚度（包括路面厚度）应等于或大于（）A. 0.3mB. 0.5m1. 0.6m D. 0.7m16.在其他条件相同时，悬链线的形状与拱轴系数m的关系是（）A.加越大，拱脚处越平缓、L/4点位越高；B∙加越大，拱脚处越陡、L/4点位越低；C.加越大，拱脚处越陡、L/4点位越高；D.机的大小与拱脚处的陡缓及L/4点位的高低无关。

2019年全国注册咨询师公路和桥梁汽车荷载研究试卷及答案
一、单选题【本题型共4道题】
1.桥梁结构的整体计算采用（）。

A．车辆荷载
B．车道荷载
C．车辆荷载和车道荷载的最大值
D．车辆荷载或车道荷载
用户答案：[B] 得分：20.00
2.某桥计算跨径为500m，其纵向折减系数取（）。

A．0.95
B．0.96
C．0.97
D．1.00
用户答案：[B] 得分：20.00
3.公路桥涵汽车荷载分为（）等级。

A．汽车—10级和汽车—15级两个
B．汽车—20级和汽车—超20级两个
C．公路—I级和公路—II级两个
D．挂车—100和挂车—120两个
用户答案：[C] 得分：20.00
4.车辆荷载的前轴重力标准值是（）kN。

A．30
B．50
C．80
D．100
用户答案：[A] 得分：20.00
二、多选题【本题型共0道题】
三、判断题【本题型共2道题】
1.车道荷载的均布荷载标准值应满布于结构的同号影响线上。

Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
2.公路—I级和公路—II级汽车荷载采用不同的车辆荷载标准值。

Y．对
N．错。

全国注册咨询师公路工程技术标准试卷及答案（含10套试卷汇总）几乎囊括所有题型，值得下载保留100分一、单选题1.高速公路和一级公路中，大桥的设计使用年限为（）。

A．50年B．70年C．90年D．100年用户答案：[D] 得分：10.002.设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加（）。

A．0.5%B．0.75%C．1%D．1.05%用户答案：[C] 得分：10.003.高速公路应设置服务区，作为干线的一、二级公路宜设置服务区。

服务区平均间距宜为（）。

A．50kmB．45kmC．40kmD．35km用户答案：[A] 得分：10.004.高速公路和作为干线的一级公路右侧硬路肩宽度小于2.50m时，应设置紧急停车带。

紧急停车带宽度应为3.50m，有效长度不应小于（）。

A．30mB．35mC．40mD．45m用户答案：[C] 得分：10.005.设计速度为100km/h的公路隧道左侧侧向最小宽度为（）。

A．0.65mB．0.75mC．0.8mD．0.85m用户答案：[B] 得分：10.006.（）及以上公路的平面交叉均应进行渠化设计。

A．四级B．三级C．二级D．一级用户答案：[D] 得分：10.007.路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN，轮胎压力( )。

重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用分向、分道方式进行路面结构设计。

A．0.65MPaB．0.7MPaC．0.75MPaD．0.8MPa用户答案：[B] 得分：10.008.高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。

在工程实施中，应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。

维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于（）。

A．40 km/hB．50 km/hC．60 km/hD．80 km/h用户答案：[C] 得分：10.009.八车道及以上公路在内侧车道(内侧第1、2车道)仅限小客车通行时，其车道宽度可采用( )。